世界航天史
航空航天的发展史世界ppt课件
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兰利像
Samuel Pierpont
Langley
1834-1906
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兰利的飞机（1901）
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2、 莱特兄弟的飞机
飞机的发明与发展是力学渐渐渗入技术的结果，是 从盲目走向自觉的过程。19世纪末不少人都想制造 飞机，当时滑翔机已有相当的进步，凡是致力于改 进滑翔机的人，很自然的想法是在滑翔机上安装上 动力。但是那时只有蒸汽机这种过重的发动机。 于是有一些人从事研究内燃机，如德国的利林塔 尔与皮尔彻在1896年与1899年，先后在滑翔机上 安装上内燃机进行试验。不幸他们二人先后都因为 事故而牺牲。同时美国也有人进行类似的试验，结 果也以失败而告终。
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根据鸟的飞行原理，达· 芬奇设计了飞机、降落伞、 直升机。他考虑最多的是扑翼机，他说：“鸟是 一架按数学定律工作的机器，人具有复制这架机 器全部运动的能力。它的强度可能不会符合，因 为缺少维持平衡的动力。我们可以说，人们建造 这种机器不缺少任何东西，只有鸟的生命除 外。”[1]后来的历史发展证明，达· 芬奇的这个论 断是十分正确的。 [1] 艾玛· 阿· 里斯特著，郑福洁译，《莱奥纳 多· 达· 芬奇笔记》，三联书店，1998年，第102页
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达· 芬奇
Leonardo da Venci 1452-1519 的自画像和飞机的草图
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达· 芬奇还观察到在山谷或一定条件下会产生向上 的气流，鸟经常利用这种上升的气流，高飞而又 节省力气。他进一步注意到鸟一般都是逆风而很 少顺风飞行。他说：“鸟逆风飞行可以不必扇扑 翅膀，这得益于下降时下面的气流。利用放松运 动使之处于气流之上。”他在这里已经有了空气 动力产生升力的萌芽，这是极可宝贵的体验。 此外达· 芬奇还对鸟的起飞、降落、转弯、滑翔等 动作，并且给了许多合理的解释。
图解世界载人航天发展史(二十五)
Ｉ 自亢灭 史 】Ｉ太空探索
员携带月面样 品及一些仪器返 回到指令舱 ，之后上升级分离 ，并启动其发动机 ，将其推至 轨道 。指令舱 一服务舱 开始返回地球 的飞 行 （左图 ）。当指令舱 一服务舱运行到月球背 向 面 时 ，主 发 动 机 点 火 工作 ，使 飞 船 加 速 以 克 服 月 球 引力 离 开 环 绕 月 球 的轨 道 ，开 始 朝 地 右图 ）。
指令 舱 一服 务 舱 从 月球 向 地 球 飞 行 两天 半后到达地球 区域 ，在环绕 地球飞 行过 程 中进行轨 道修正 ，在 到达 落点 为 预定着陆区准备再人大气层前 １５分钟 ， 指 令舱与 服务舱分 离 （左图 ）。指令舱 姿 态 控 制 发 动 机 工作 ，将 指 令 舱 姿 态 调 整 为 钝 头 朝 前 状 态 （右 图 ），３位 航 天 员 乘坐 指 令 舱 重 入 大气 层 。
７２ ＳＰＡ
从 环 绕地 球 轨 道 到 达 环 绕月 球 轨 道 需要 ３天 航程 ，在这 个 过 程 中 ，指令 舱 一 服务 舱从 火 箭 中分 离 出 在 火 箭 顶 部 的登 月舱 对接 ，将登 月舱拉 出，即整个阿波 罗号飞船与第 ３级火箭分离 ，继续 向月 球 飞 行 （右 图 ）。
【图解航天史 】ｌ太空探索
在 飞 向 月球 的过 程 中 ，地 球 引 力使 飞 船 不 断减 速 ，到 达 地 球 引 力 与 月球 引 力 平 衡 点 时 ，速 度 降至 ３２００公 里 ／小 时、之后 ， 在 月球 引 力作 用 下 ，速 度 又 逐 渐 增 加 ，在 接 近 月 球 时 达 到 ８８００公 里 ／小 时 在 飞 船 到达 月球 背 向地 球 面 时 ，启 动 发 动机 减 速 ，使 飞 船 进 入 高 度 约 为 １００公 里 至 ３００ 公 里 的环 绕 月球 近 圆轨 道 。
图解世界载人航天发展史(二十七)
７０ ｆ ＳＰＡＣＥ Ｅ×ＰＬ０ ＲＡＴｆ０ Ｎ
１９６９年 ５月 １８日发射 的阿波罗 １０号飞 船是 携带 登月舱的完整的 阿波 罗登 月飞船 ，３名航天员进行了除在 月面着 陆外 的全部登月飞行程 序实 地 演 练 。
飞船环绕月球飞行 了 ３１圈，航天员进行 了指令舱与登月舱对接、 登月舱分离 、月球轨 道调 整、上升级分 离、上升级与指令舱对接等一系 列程序演练 ，并且进一 步考察了月面情况 ，为阿波罗 １１号的正式登月 做 准备。两位航天 员驾驶登 月舱下降至距月面仅 １５．６公里 ，分 离掉 着 陆级后 ，驾驶上升级接近指令舱 ，左图为上升级中航天员拍摄 的指令舱 。 右图为航天员拍摄的阿波罗 １ １号飞船计划 的着陆点情况。
在 阿波 罗 １ １号飞船环绕月球飞行过程 中，阿姆斯特 朗和奥尔德林进入命名为 “鹰 ”的登月舱 ，与阿波罗飞船分离 ，柯林斯 驾驶指令舱继续环绕 月球飞行 。左 图为柯林斯从指令舱拍 摄的分离后的登月舱 ，４个支腿端头的长丝是接触月面的传感器 ，一 旦接触月面发动机就关机 ；右图为登月舱内航天 员拍摄的指令舱 。
责任编辑 ：薛滔
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图解世界载人航天发展史(十四)
２ ０ １ ７ ０ ６ ｌ ５ ３
“ 双 子 星 座 ” 号 飞船
“ 双子星座 ”号飞船是美 国第二代载 人飞船 ，乘坐 ２名肮天员 ，形状与 “ 水
星 ”号 飞 船 相 似 ， 呈 圆 锥 状 ，全 长 ５ ７米 ，底 部 最 大 直 径 ３ ． ０ ５米 ， 质量约 ３～３ ９
号 飞 船 登 月积 累 了 广泛 的经 验 左 图 是 “ 双子星座 ” ４号飞 船航 天 员进 行 舱 外 活 动 ：
右 图是 “ 双子 星座 ”８号飞船 准备与 “ 阿金 娜”目标飞行器进行交会对接
５ ４ Ｉ Ｓ Ｐ Ａ Ｃ Ｅ Ｅ Ｘ Ｐ Ｌ ＯＲ Ａ Ｔ Ｉ ＯＮ Ｉ Ｎ ｏ ３ ２ ４
乘 员 舱 整 体 着 陆 ，主 伞 由 两 具 面 积为 ５ ７ ４平 方米 的 伞 组 成 。乘 员 舱 增 加 了 着 陆 缓 冲 器 ，当 乘 员 舱
距 地面 １米时 ，由触杆式触 地开
关控 制 位 于 下 部 的 缓 冲 发 动 机 点 火 ，实 现 软 着 陆 。右 图 是 航 天 员 在 乘 员 舱 内训 东。
ｐｑ
“ 双 子星 座”号飞 船 由 “ 大 力 神 ”２ Ｌ Ｖ一 ４运 载 火 箭 在 卡 纳 维 拉 尔 角 发 射 场 发 射 。该 “ 大 力 神 ”火 箭 为 两 级 火 箭 ，全 长 ３ ３ ． ２ ２米 ，最 大 直 径 ３ ． ０ ５米 ，起 飞 质量 １ ４ ８ ． ３ １吨 ，起 飞 推 进 力 １ ９ ２１ ． ７干 牛 ，推 进 剂 为 四 氧 化 二 氨 和 混 肼 ５ ０。左
一
起 ，在 舱 外 停 留 了 ２ ４ 分钟 。飞 船飞 行 时
间２ ６小 时 ２分 钟 。 图 为 列 昂 诺 夫 进 行 太 空 行 走示 意 图 。
图解世界载人航天发展史(三十一)
１９６１年 ３月 ２３ 日，邦 达 连 科 在 低 压 高 浓 度 氧 气 隔 离 舱 内完 成 了一 系列 训 练任务后 ，用酒精棉球擦拭 身上固定过传感器的部位 ，并随手将它扔到 了一块 电极 板 上 ，结 果 引 起 大火 ，他 被 严 重烧 伤 ，医生 们 虽 然对 他 实 施 了 ８ ＪＪｑ￣＇ｌ的抢 救 ， 但邦达连科终 因伤势过重离世 ，年仅 ２４岁 左图 ：邦达连科 的墓碑 ；右图 ：邦 达连科的骨灰被安放在莫斯科克里姆林宫红墙下，供人们悼念 。
事后分 析认 为，舱 门开启 处有电缆 通过 ．不 断 开 启舱 门 ，使 电缆 绝 缘 层破 裂 ， 造 成 短 路 ， 产 生 火 花 ，火 花 引 燃 了 附 近 的织 物 ，在 纯 氧环 境 中 ．很快 形 成 大火 。 左 图 ：为 遇难 的航 天 员举 行 隆 重 的葬 礼 ； 右 图 ： 阿波 罗 １５号 登 月 时 ，登 月航 天 员 将 他 们 的 骨 灰 撤 在 月 面 上 ， 以 悼 念 他 们 为人类首次登月做出的牺牲。
６月 ２９目 ，３名航 天 员 准备 返 回地 面 ， 由于 返 回舱 内空 间狭 窄 ，他 们 都未 穿 航 天 服 。 返 回过 程 全 部按 照正 常程 序 进 行 ，但 是 在 １６８公 里 高 度 生 活 舱 与 返 回 舱 分 离 时 ，返 回舱 与 大气 沟 通 的 气压 阀被 震开（正 常情况是接近地面时开启 ），导致舱 内失 压 ，３名航 天 员遇 难 。左 图 ：着 陆后 的返 回舱 ；右 图 ：医 生在 抢 救航 天 员。
座舱 着火
盈 解 抗 泛 史 ｊ ｌ太 空 探 索
１９６７年 １月 ２７日 ， 土 星 ５号 火 箭 和阿波 罗试验飞 船在发射 台上 ，进行最 后一次 发射倒计 时演练。火箭 没有加注 推进 剂 ，飞 船 座 舱 内为 ３４千 帕 的纯 氧环 境 ，舱 门全 部关 闭。准 备执行 第一次飞 行任 务 的 ３名 航 天 员 （左 起 ：爱 德 华 －怀 特 、 维 吉 尔 ·格 里 索 姆 、 罗 杰 ·查 菲 ） 在飞 船 指 令 舱 内参 与 检 测 。
世界航天成就简介(PPT讲稿)
世界航天成就简介哈尔滨工业大学航天学院10硕Wang Sai,Zhang Jingwei 从嫦娥奔月的美丽传说，到一个筋斗十万八千里的孙悟空；从踩着风火轮满天飞行的的哪吒三太子，到莱特兄的世界上第一架飞机。
几千年来，人们从来没有停止过飞天的尝试和探索……世界航天成就部分1883年宇航之父齐奥尔科夫斯基发表了使用火箭发射太空船的伟大构想。
1926年3月16日美国科学家哥达德制造的世界第一枚液体燃料火箭试飞成功,飞行时间2.6秒。
1934年德国火箭专家冯.布劳恩把液体燃料火箭A2号发射到两公里的高度。
1942年10月3日德国的V2液体燃料火箭在佩内明德试验场发射成功,是世界第一枚导弹的原型。
1957年6月苏联成功地发射重80吨,射程达八千公里,世界第一枚洲际导弹T3号。
●时间车轮行驶到了20世纪50年代，一声巨响，前苏联的伴侣号卫星的发射升空，宣布了人类利用航天器探索外层空间时代的到来，人类航天的序幕由此真正拉开!世界上第一颗人造地球卫星卫星“伴侣1号”于1957年10月4日在苏联拜科努尔发射场发射升空，它近地轨道上运行了92个昼夜，绕地球飞行1400圈，总航程6000万公里。
●仅仅不到4年之后，27岁的苏联宇航员尤里·加加林便完成了人类第一次征服太空的壮举, 1961年4月12日，他乘坐“东方1号”飞船，成功去遨游太空，在围绕地球一周，飞行108分钟后安全返回地面。
为了纪念着历史的一刻，从1969年起，人们把每年的4月12日称为“世界航天日。
●在加加林进入太空前数周，“东方3KA-2”号太空舱搭载这只名叫“莱卡”的俄罗斯猎犬成功进入地球轨道，“莱卡”成为世界上第一只遨游太空的动物。
遗憾的是，由于氧气耗尽，“莱卡”在太空存活了7天时间后窒息而亡。
美国也特意培训了40位黑猩猩宇航员，“哈姆”便是其中之一。
幸运的是，1961年1月31日，“哈姆”进入太空。
返回地球时，太空舱坠入大西洋。
营救人员随即出发，打捞太空舱。
人类航天史
• 永久的思念 • 加加林的姐姐卓娅回忆起往事：1961年春，就连最亲近的亲属也猜想不 到，尤里正在准备干什么大事。最后一次出差前，他对母亲说：“妈妈，我 要出差去。”母亲问：“儿子，远吗？”“是啊，远，妈妈。”“那有多远 ？”“这个嘛，远极啦。” • 加加林与妻子瓦莲金娜1957年结婚。1959年，大女儿叶莲娜出世，小女 儿加丽娜赶在父亲踏上太空前一个月出生。加加林遇难时，瓦莲金娜33岁， 大女儿9岁，小女儿7岁。尽管从未遇到经济上的困难，但孤身一人把两个孩 子抚养成人，对瓦莲金娜来说，仍然无比艰辛。光阴似箭，加加林的两个女 儿都已长大，并且成家立业。为了无愧于自己的姓氏，她们需要付出很多努 力，因为周围的人总把她们当成“精英”的子女，她们的事业和行为备受关 注。 • 叶莲娜毕业于莫斯科大学历史系艺术理论专业，是个优等生。毕业后她 读了研究生，成为历史学副博士，一直从事艺术理论研究，目前在克里姆林 宫博物馆担任馆长。加丽娜也获得了副博士学位，专业是区域经济学。她从 普列汉诺夫经济学院毕业并留校工作至今。人们都说，她11岁的儿子小尤里 长得酷似外公。 • 30多年来，对亲人的思念一直萦绕在现已67岁的瓦莲金娜心头。国家很 关心加加林的家人，两个女儿免费上学，现在瓦莲金娜能按时领到退休金。 近几年，瓦莲金娜一直住在莫斯科花园环形路附近，和小女儿生活在一起。 • 冬去春来，每年4月12日和3月27日，亲人们都会在克里姆林宫红墙下加
人类登月：历史化做瞬间永恒
• 迄今为止，阿波罗登月是历时最长、规模最大、投资最多、最富传奇性的人 类对太空的探险行动。早在1957年就开始设想阿波罗登月计划，经过若干年 科学、技术和财政支持的多方面综合论证，1961年5月25日，美国正式宣布实 施该项计划。历时10年多时间，于1972年12月底阿波罗登月计划结束。参加 阿波罗登月计划的，除美国航空航天局宇航中心外，先后有 120所高等学校 、20000家工厂、400多万人，耗去资金250亿美元。 • 在执行阿波罗登月计划的10年时间里，共进行了17次飞行试验，包括6次 无人亚轨道和地球轨道飞行、1次载人地球轨道飞行、3次载人月球轨道飞行 、7次载人登月飞行（其中6次成功，1次失败）。 • 阿波罗重50吨、高25米，装在高85米的土星V运载火箭上，合成高度达 110米，相当于一座36层现代化大楼的高度。飞船由3部分组成。指挥舱高3.6 米，最宽处近4米，约有一辆旅行车大小；服务舱长7.3米，内装飞船主要发 动机、电源、水、氧以及仪器设备；登月舱高6.9米，直径9.2米，重约16吨 ，分上升和下降舱段两部分。土星V火箭由三级组成。第一级火箭工作2.5分 钟，可使飞船速度达每秒2.7公里。飞船飞到离地60公里高度时，第一级火箭 脱落后坠入海洋中。接着第二级点火，第二级火箭点火后工作约6分钟，飞船 速度可达每秒6.8公里，当飞行高度达 180公里时，第二级火箭脱落，第三级 火箭接着点火，工作约2分钟，即起飞后12分钟，飞船速度达到每秒7.9公里 的第一宇宙速度。 •
世界航天成就简介(PPT讲稿)
世界航天成就简介哈尔滨工业大学航天学院10硕Wang Sai,Zhang Jingwei 从嫦娥奔月的美丽传说，到一个筋斗十万八千里的孙悟空；从踩着风火轮满天飞行的的哪吒三太子，到莱特兄的世界上第一架飞机。
几千年来，人们从来没有停止过飞天的尝试和探索……世界航天成就部分1883年宇航之父齐奥尔科夫斯基发表了使用火箭发射太空船的伟大构想。
1926年3月16日美国科学家哥达德制造的世界第一枚液体燃料火箭试飞成功,飞行时间2.6秒。
1934年德国火箭专家冯.布劳恩把液体燃料火箭A2号发射到两公里的高度。
1942年10月3日德国的V2液体燃料火箭在佩内明德试验场发射成功,是世界第一枚导弹的原型。
1957年6月苏联成功地发射重80吨,射程达八千公里,世界第一枚洲际导弹T3号。
●时间车轮行驶到了20世纪50年代，一声巨响，前苏联的伴侣号卫星的发射升空，宣布了人类利用航天器探索外层空间时代的到来，人类航天的序幕由此真正拉开!世界上第一颗人造地球卫星卫星“伴侣1号”于1957年10月4日在苏联拜科努尔发射场发射升空，它近地轨道上运行了92个昼夜，绕地球飞行1400圈，总航程6000万公里。
●仅仅不到4年之后，27岁的苏联宇航员尤里·加加林便完成了人类第一次征服太空的壮举, 1961年4月12日，他乘坐“东方1号”飞船，成功去遨游太空，在围绕地球一周，飞行108分钟后安全返回地面。
为了纪念着历史的一刻，从1969年起，人们把每年的4月12日称为“世界航天日。
●在加加林进入太空前数周，“东方3KA-2”号太空舱搭载这只名叫“莱卡”的俄罗斯猎犬成功进入地球轨道，“莱卡”成为世界上第一只遨游太空的动物。
遗憾的是，由于氧气耗尽，“莱卡”在太空存活了7天时间后窒息而亡。
美国也特意培训了40位黑猩猩宇航员，“哈姆”便是其中之一。
幸运的是，1961年1月31日，“哈姆”进入太空。
返回地球时，太空舱坠入大西洋。
营救人员随即出发，打捞太空舱。
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世界航天史
1957年10月4日前苏联发射世界第一颗人造地球卫星。
半年后，美国的人造卫星上天
1959年9月12日前苏联发射“月球”2号探测器，为世界上第一个撞击月球表面的航天器
1961年4月12日前苏联宇航员加加林成为世界第一位飞入太空的人
1969年7月20日美国宇航员阿姆斯特朗乘坐“阿波罗”11号飞船，成为人类踏上月球的第一人
1970年12月15日前苏联“金星”7号探测器首次在金星上着陆
1971年4月9日前苏联“礼炮”1号空间站成为人类进入太空的第一个空间站。
两年后，美国将“天空实验室”空间站送入太空
1971年12月2日前苏联“火星”3号探测器在火星表面着陆。
5年后，美国的“海盗”火星探测器登陆火星
1981年4月12日世界第一架航天飞机---美国“哥伦比亚”号航天飞机发射成功1986年1月28日美国航天飞机“挑战者”号在升空73秒后爆炸
1986年2月20日前苏联发射“和平”号空间站，服役已经超期8年，至今仍在运行，是目前最成功的人类空间站
1993年11月1日美、俄签署协议，决定在“和平”号空间站的基础上，建造一座国际空间站，命名为阿尔法国际空间站。
载人航天史
1961年4月12日，前苏联宇航员加加林乘东方1号飞船升空，历时108分钟，代表人类首次进入太空。
1963年6月16日，前苏联尼?捷列什科娃乘东方6号飞船上天，历时2天又22小时50分，成为世界第一位女宇航员。
1965年3月18日，前苏联宇航员列昂诺夫走出上升2号飞船，离船5米，停留12分钟，首次实现人类航天史上的太空行走。
前苏联宇航员科马洛夫，1967年4月24日乘联盟1号飞船返回地面时，因降落伞未打开，成为第一位为航天殉难的宇航员。
1969年1月14―17日，前苏联的联盟4号和5号飞船在太空首次实现交会对接，并交换了宇航员。
1969年7月21日，美国宇航员阿姆斯特朗走出阿波罗11号飞船的登月舱，在月面停留21小时又18分钟，成为人类踏上月球第一人。
1971年4月9日，前苏联发射世界上第一艘长期停留在太空的礼炮1号空间站。
1975年7月15―21日，美国的阿波罗号飞船和前苏联的联盟19号飞船在太空联合飞行，成为载人航天的首次国际合作。
1981年4月21日，美国成功发射并返回世界上首架航天飞机哥伦比亚号，使可重复使用的天地往返系统梦想成真。
1984年2月7日，美国宇航员麦坎德列斯和斯图尔特不拴系绳离开挑战者号航天飞机，成为第一批“人体地球卫星”。
1984年7月25日，前苏联萨维茨卡娅离开礼炮7号空间站，成为第一位在太空行走的女宇航员。
1985年7月25日，王赣骏乘挑战者号航天飞机进入太空，成为第一位华裔宇航员。
俄罗斯的波利亚科夫，于1994―1995年间在和平号空间站上连续停留438天，成为在太空时间呆得最长的男宇航员；而美国的露西德于1996年在和平号上停留了188天，成为在太空时间呆得最长的女宇航员。
1986年2月20日进入轨道的前苏联和平号空间站，至今已在太空中运行了13年，成为寿命最长的空间站。
1995年3月2―18日，美国奋进号航天飞机在太空中飞行，其上的7位宇航员加上和平号上的6位宇航员，共有13位宇航员同时在太空，成为同时在太空中人数最多的一次。
1986年1月28日，挑战者号航天飞机起飞时发生爆炸，7位宇航员全部遇难，成为迄今最大的一次航天灾难。
在1995年2月的发现号航天飞机上，美国宇航员科林斯成为第一位航天飞机的女驾驶员。
生于1935年的美国宇航员马斯洛雷夫，具有2个学士、3个硕士和1个博士学位，是学位最多的宇航员。
航天飞机最长的一次太空飞行，是1996年11月19日起飞、12 月7日降落的哥伦比亚号，历时17天15小时53分钟。
1995年6月29日，美国亚特兰蒂斯号航天飞机与俄罗斯和平号空间站第一次对接，开始了总计9次的航天飞机与空间站的对接，为建造国际空间站拉开序幕。