中国内地32城市开通轨道交通 运营总里程居世界第一
2021年城市轨道交通运营线路长度
2021年城市轨道交通运营线路长度随着城市化进程的不断推进，城市轨道交通作为一种高效、快速、环保的交通方式，得到了越来越多城市的青睐。
2021年，我国城市轨道交通运营线路长度再创新高，不仅覆盖了更多的城市，也在现有城市中不断扩容。
本文将围绕2021年城市轨道交通运营线路长度这一话题展开讨论。
一、城市轨道交通运营线路总长度截至2021年，全国城市轨道交通运营线路总长度已超过1.2万公里。
其中，北京、上海、广州、深圳等一线城市的城市轨道交通网络已经非常发达，成为城市交通的重要支撑。
同时，二线城市如成都、重庆、武汉、南京等城市的城市轨道交通线路也在不断扩展，形成了较为完善的城市交通网络。
二、一线城市轨道交通运营线路长度作为中国最大的一线城市，北京的城市轨道交通线路长度已经超过700公里。
北京地铁系统覆盖了市区及周边的多个区县，方便了市民的出行。
上海作为中国最大的经济中心城市，其轨道交通线路长度也超过700公里。
上海地铁一号线的开通标志着中国第一条地铁线路的诞生，至今已发展成为一个庞大的城市轨道交通网络。
广州和深圳的城市轨道交通线路长度分别接近400公里和300公里，为两个城市的快速发展提供了有力的支持。
三、二线城市轨道交通运营线路长度成都的城市轨道交通线路长度已达到200多公里，形成了以地铁为主体的城市交通体系。
成都地铁的线路覆盖了市区及主要周边区域，方便了成都市民的出行。
重庆的城市轨道交通线路长度也超过200公里，成为该市主要的交通方式之一。
武汉和南京的城市轨道交通线路长度分别超过150公里和100公里，为这两个城市的交通拥堵问题提供了有效解决方案。
四、其他城市轨道交通运营线路长度除了一线城市和二线城市，许多其他城市的城市轨道交通线路也在不断延伸。
例如，西安、长沙、郑州等城市的城市轨道交通线路长度均超过100公里，为这些城市的发展提供了便利。
同时，像昆明、海口、兰州等二三线城市的城市轨道交通线路也在规划和建设中，预计未来几年将逐步完善。
国内外城市轨道交通发展状况及与经济发展关系
一、城市轨道交通的定义及分类（一）定义轨道交通全称叫城市快速轨道交通，是指城市中有轨、大运量的公共交通运输系统。
国际上已上线运营的城市轨道交通有地铁、轻轨铁路、市郊铁路、有轨电车、悬浮列车等多种类型。
城市轨道交通系统是指服务于城市旅客运输，通常以电力为动力，轮轨运行方式为特征的车辆或列车与轨道等各种相关设施的总和。
或者说，一般将城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统称为城市轨道交通。
自19世纪中叶，世界上先后出现城市地下铁道与有轨电车以来，经过100多年的研究、开发、建设与运营，城市轨道交通系统已经形成多种类型并存与发展的状态。
（二）城市轨道交通的分类1、按基本技术特征分类根据轨道交通系统基本技术特征的不同，轨道交通系统主要有市郊铁路、地下铁道、轻轨交通、独轨铁路和有轨电车等类型。
（1）市郊铁路市郊铁路是连接城市市区与郊区，以及连接城市周围几十公里甚至更大范围的卫星城镇或城市圈的铁路，但它往往又是连接大中城市干线铁路的一部分，因此它具有干线铁路的技术特征，如轨道通常是重型的。
与城市轨道交通系统中的地下铁道等其他类型不同，在市郊铁路上通常是市郊旅客列车与千线旅客列车和货物列车混跑。
（2）地下铁道一般说来，地下铁道是指修建在地下隧道中的铁路。
这样理解，也许在地下铁道修建的初期没有什么不妥，但现在定义一个系统为地下铁道，并不要求该系统的线路必须全部修建在地下隧道内。
对世界各国地下铁道系统进行分类研究可以发现，地下铁道还可分为重型地铁、轻型地铁与微型地铁三种类型。
重型地铁就是传统的普通地铁，轨道基本采用干线铁路技术标准，线路以地下隧道和高架线路为主，仅在郊区地段采用地面线路，路权专用，运能最大；轻型地铁是一种在轻轨线路、车辆等技术设备工艺基础上发展起来的地铁类型，路权专用，运能较大，通常采用高站台；微型地铁，又称小断面地铁，隧道断面、车辆轮径和电动机尺寸均小于普通地铁，路权专用，运能中等，行车自动化程度较高。
中国铁路的发展现状与前景
吴 淞 铁 路
中国城市轨道交通的发展
高架地铁站 北京无人驾驶地铁
中国城市轨道交通的发展
③轻轨交通 概念：在我国《城市轨道交通工程项目建设标准》(试行本)中，把每小时单 向客流量为0.6万～3万人次的轨道交通定义为中运量轨道交通，即轻轨。 优点：投资少、建设周期短、运能高、灵活等优点，因此发展很快。 ④市郊铁路 市郊铁路，指的是建在城市内部或内外结合部，线路设施与干线铁路基本相 同，服务对象以城市公共交通客流，即短途、通勤旅客为主。 市郊铁路通常使用电力牵引和内燃牵引，列车编组多在4～10辆，最高速度 可达100～120km/h。
以上城轨交通运营线路的城市已增加到21个。运营线路增多、客流持续增长、
系统制式多元化、运营线路网络化的发展趋势更加明显。 轨道交通行业由于承载能力强，综合效益高以及负面效果低等优势，将成 为基建行业中发展前景较好的子行业。
03
PART 03
中国高速铁路的发展
※ 国外高铁简介 ※ 中国高铁简介 ※中国高铁主要技术特点
新区开通了全长7.6km的亚洲首条胶轮导轨线路，北京市于2008年奥运会前开
通了服务于首都机场T3航站楼的新交通系统，上海市也于2009年开通了胶轮 导轨电车。
中国城市轨道交通的发展
天津滨海快速 胶轮导轨线路
中国城市轨道交通的发展
⑦磁悬浮 磁悬浮交通(Magnific Levitation for Transportation)是一种非轮轨黏着 传动，悬浮于地面的交通运输系统。 磁悬浮列车是利用常导磁铁或超导磁 铁产生的吸力或斥力使车辆浮起，用 以上的复合技术产生导向力，用直线 上海磁悬浮
2023年世界城市轨道交通运营统计与分析综述
2023年世界城市轨道交通运营统计与分析综述韩宝明;余怡然;习喆;孙亚洁;鲁放;李思苇;李卓一;黄思齐;胡江枫;桑雁翎;赵韵熙【期刊名称】《都市快轨交通》【年(卷),期】2024(37)1【摘要】参考国际上较为通用的统计标准,将城市轨道交通分为地铁、轻轨和有轨电车三大类,对世界城轨交通运营现状进行统计。
分析表明:截至2023年底,全球有79个国家和地区的563座城市开通了城市轨道交通系统,总里程超过43400.40 km,其中地铁、轻轨、有轨电车分别占50.07%、10.69%和39.24%;中国(含港澳台)累计有66座城市开通运营轨道交通,运营里程达11900.29 km,其中中国内地运营里程11232.65 km。
2022年,全球59个国家的183座城市地铁累计运送乘客586.52亿人次,平均负荷强度0.81万人次/(km·d),其中中国(含港澳台)地铁年客流量为212.51亿人次。
我国城市轨道交通持续稳步发展,线网规模和客流规模继续居全球第一。
统计国务院52号文件发布后的中国轨道交通的线网规模数据,预测低运量城市轨道交通系统将在中国内地有较好的发展前景,特别是中西部地区,以促进城市绿色、可持续发展。
同时,根据疫情前后全球主要国家(地区)和城市的客流数据,预计中国内地客流量将在2024—2025年恢复至疫情前水平。
【总页数】9页(P1-9)【作者】韩宝明;余怡然;习喆;孙亚洁;鲁放;李思苇;李卓一;黄思齐;胡江枫;桑雁翎;赵韵熙【作者单位】北京交通大学交通运输学院;交通运输部综合交通运输大数据应用技术行业重点实验室;中国城市轨道交通协会;内蒙古财经大学【正文语种】中文【中图分类】U231【相关文献】1.2017年中国城市轨道交通运营线路统计和分析——中国城市轨道交通"年报快递"之五2.2019年世界城市轨道交通运营统计与分析综述3.2020年世界城市轨道交通运营统计与分析综述4.2021年世界城市轨道交通运营统计与分析综述5.2022年世界城市轨道交通运营统计与分析综述因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
2014年国内轨道交通里程统计
城市
运营总里程/km
线路条数
说明
1
上海
587
16
含磁浮和有轨电车
2
北京
527
18
不含S2线
3
广州
245.5
9
含APM
4
重庆
202.3
4
5
南京
185
5
6
深圳
178.6
5
7
天津
147.3
5
8
沈阳
114.6
6
含现代有轨电车
9
武汉
95.7
3
10
大连
86.9
3
11
苏州
69.5
3
含现代有轨电车
12
杭州
66.3
中国内地2014年末城市轨道交通运营线路里程统计
2015-01-05 09:15:18 来源： 评论：0点击：49
据《中国城市轨道交通年度报告》课题组和中国土木工程学会城市轨道交通技术工作委员会初步统计，截止到2014年12月31日，中国内地已有22个城市拥有了94条建成并正式运营的城市轨道交通线路，运营总里程达2886 km。
2
13
成都
62.5
2
不含成灌线
14
昆明
60.2
3
15
无锡
55.7
2
16
西安
52.2
2
17
长春
48.3
2
18
郑州
26.2
1
19
长沙
22.3
1
20
宁波
20.9
1
21
哈尔滨
17.5
2014中国城市轨道交通运营总里程
10
杭州
66.3
2
18.3
11
成都
65
2
11
12
昆明
60
3
20
13
无锡
55.8
2
55.8
14
沈阳
55
2
不含有轨电车
15
苏州
53
3
18
16
西安
52
2
6.1
17
长春
48
2
18
郑州
25
1
19
长沙
22.3
1
22.3
20
宁波
20.9
1ห้องสมุดไป่ตู้
20.9
21
佛山
21
1
22
哈尔滨
18
1
10
总计
2829.3
91
455.9
2014
初步统计，截止到2014年12月31日，中国内地已有22个城市拥有了94条建成并正式运营的城市轨道交通线路（地铁+轻轨），运营总里程达2886km。
在经历了十几年的高速发展之后，中国大陆拥有城市轨道交通的城市已经由2000年的3座（北京、上海、广州）上升至2014年的22座。2014年，中国城市轨道交通新增里程的城市有16个，里程共计386公里，其中长沙、宁波、无锡为首次开通城市轨道交通线路。
1
10
总计
3092.3
91
455.9
序号
城市
运营总里程/km
线路条数
2014年新增里程/km
说明
1
上海
577
16
16.1
不含磁浮 通勤铁路
城市轨道发展历史
长春轻轨交通
西班牙巴塞罗那现代有轨电车（轻轨）
大连轻轨交通
• 2006年底，天津滨海新区开通了法国引进的胶轮电车 Translohr，是中国大陆境内第一个使用胶轮电车的城市。
• 2009年，上海浦东新区张江地区也开通了胶轮有轨电车。
武汉市的轻轨列车
国外现代化的轻轨
思考
地铁与轻轨的区别有哪些？
➢服务区间： 主要在市区，也可延伸到市郊
➢站间距较密，电力驱动，线路全封闭，信号自动化控制， 具有运量大、速度快、安全、准时、舒适、节约城市土地 资源等特征
（2）适应范围
大运量 准时性和速达性 与其他交通方式无相互干扰 噪声小，污染少 节约土地资源 建设费用高
一旦发生火灾等自然灾害，乘客疏 散较困难
单轨交通的特点
单轨交通的车辆采用橡胶轮，电气牵引，速度可 达80 km/h，旅行速度30～35km/h，列车可4辆～ 6辆编组。
（2）适应范围
占用土地少 运量较大（5000~20000人次/h） 能适应复杂地形要求 建设工期短，造价低 能确保安全 噪声与振动均较低 对日照和城市景观影响较小 最大运量问题尚需进一步论证
4. 城市轨通交通具有较高的舒适性 • 与常规公共交通相比，城市轨道车辆具有较好的
运行特性，车辆、车站等装有空调、引导装置、 自动售票等直接为乘客服务的设备，城市轨道交 通其有较好的乘车条件，其舒适性优于公共车、 汽车。
5. 城市轨道交通具有较高的安全性 • 城市轨道交通由于运行在专用轨道上，没有
平交道口，并且有先进的通讯信号设备，极 少发生交通事故。
6. 城市轨道交通能充分利用地下和地上空间 • 城市轨道交通由于充分利用了地下和地上空
间的开发，不占用地面街道，能有效缓解道 路拥挤、堵塞现象。
城市轨道交通
4.圣保罗地铁
1、2、3、5号线全长61.3km，车站55个，日客 运量330万人次 7~12号线全长260.8km，车站93个 世界最清洁的地铁系统
一、我国城市轨道交通发展历史
1965年开始建设，1969年建成通车的北京地铁， 全长23.6km
1970年开始建设，1984年建成通车的天津地铁， 全长7.4km 该阶段的地铁除了客运功能以外，还考虑人防 战备需要
1.首尔地铁 11条线路，总长278km
日客运量可达800万人次，
拥有全世界最大的地铁车站
2.马德里地铁 最早于1919年开通
12条主线，1条支线，281个车站，总长 281.58km
全世界密度最高的地铁系统
3.蒙特利尔地铁
法文：Mé de Montré tro al，英文：Montreal Metro 4条线路，73个车站 世界上少数使用胶轮路轨系统的重铁系统 世界最繁忙的地铁系统之一
Hale Waihona Puke 人口超过100万的特大城市修建地铁较为合适
上海地铁2号线列车
（1）概述
LRT（Light Rail Transit）：在有轨电车 基础上发展起来的，由电气牵引，轮轨导向， 列车或车辆编组运行在专用行车道上的中运 量城市轨道交通系统。输送能力介于地铁和 有轨列车之间，为15000~30000人/h。旅行 速度可达30km/h。 根据我国《城市快速轨道交通工程项目建设 标准（试行本）》，用轻轨来命名中运量的 地铁（包括地面和高架铁路），而欧洲所说 的“轻轨”，一般是特制现代有轨电车交通。 为了与欧洲的定义兼容，所以我们提出轻轨 分为两类——准地铁与新型有轨电车。
纽约地铁示意图1
纽约地铁示意图2
纽约地铁示意图3
城市地铁里程2018年排行榜
城市地铁里程2018年排行榜榜单一：狭义地铁概念里程排名表（地铁轻轨）注：本榜单不包括市域快轨、单轨、有轨电车、磁悬浮、APM几种城市轨道交通类型。
No.1上海——地铁运营里程669.5公里No.2北京——地铁运营里程617.1公里No.3广州——地铁运营里程437.9公里No.4武汉——地铁运营里程301.7公里No.5深圳——地铁运营里程285.9公里No.6香港——地铁运营里程264公里No.7成都——地铁运营里程221.5公里No.8天津——地铁运营里程219.2公里No.9重庆——地铁运营里程216.9公里No.10南京——地铁运营里程207公里No.11台北——地铁运营里程192公里No.12青岛——地铁运营里程169.2公里No.13大连——地铁运营里程157.9公里No.14西安——地铁运营里程124.2公里No.15苏州——地铁运营里程120.7公里No.16杭州——地铁运营里程114.7公里No.17长春——地铁运营里程98.6公里No.18郑州——地铁运营里程93.6公里No.19昆明——地铁运营里程88.7公里No.20宁波——地铁运营里程74.5公里No.21沈阳——地铁运营里程59.3公里No.22无锡——地铁运营里程55.7公里No.23南宁——地铁运营里程53.1公里No.24合肥——地铁运营里程52.3公里No.25高雄——地铁运营里程51公里No.26桃园——地铁运营里程51公里No.27长沙——地铁运营里程48.8公里No.28南昌——地铁运营里程48.5公里No.29东莞——地铁运营里程37.8公里No.30贵阳——地铁运营里程35.1公里No.31佛山——地铁运营里程33.5公里No.32厦门——地铁运营里程30.3公里No.33石家庄——地铁运营里程28.4公里No.34台中——地铁运营里程27公里No.35福州——地铁运营里程24.6公里No.36哈尔滨——地铁运营里程22.7公里No.37乌鲁木齐——地铁运营里程16.8公里榜单二：城市轨道交通（地铁轻轨单轨市域快轨磁浮APM）注：本榜单基本涵盖了各种轨道交通样式，唯一排除的是现代有轨电车。
城市轨道交通运营管理复习题及参考答案
城市轨道交通运营管理复习题及参考答案中南大学网络教育课程考试复题及参考答案：城市轨道交通运营管理一、填空题：1.我国第一个拥有地铁的城市是北京。
2.地铁设计规范中，采用的超高峰系数为1.5.3.我国大城市居民出行强度基本上在3次/（人·日）左右。
4.列车折返方式根据折返线位置布置情况分为正线折返和侧线折返。
5.城市轨道交通车站按站台型式分为岛式、侧式和混合式。
6.城市轨道交通车辆段的布置图形分为：直线型和环形型。
7.城市轨道交通的钢轨的型式有T型、V型和U型三种。
8.城市轨道交通车站按运营性质可分为终点站、过路站、区间站和复合站。
9.城市轨道交通车站按结构型式分为地下式、地上式和高架式。
10.暗挖法分为盾构法和钻爆法。
11.1863年1月10日世界上第一条长、采用牵引的地铁线路在伦敦建成通车。
它是世界首条地下铁路(简称“地铁”)。
12.城市轨道交通系统的产品是时间和空间的交汇。
13.所谓城市轨道交通安全就是指人、车、物的安全。
14.车站是城市轨道交通系统的重要组成部分，是企业与服务对象的主要联系环节。
车站管理的核心任务是保障安全、提高服务质量、提高运营效益。
15.安全管理手段主要有安全教育、安全检查、安全监控、安全应急处理等。
16.自动售检票模式可分为自助售票和自助检票。
17.城市轨道交通的站间距在市内繁华区一般可控制在1公里左右。
18.轨道交通高压供电方式有第三轨供电、架空线供电和集中供电三种。
19.世界上拥有地铁运营里程最长的城市是上海。
20.列车自动控制系统包括列车控制系统、信号设备系统和通信系统。
21.轨道交通线网构架可分为收敛式、分散式和环线式。
22.设计能力包括设计产能和设计速度两个要素。
23.剔除格式错误和明显有问题的段落。
轨道交通乘客使用空间可分为：站台和车厢内。
城市轨道交通地下线一般选择在市中心地区。
城市轨道交通敷设方式可分为地下、高架和地面。
运行图的基本类型包括工作日和非工作日。
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利好
故宫博物院宝蕴楼入选第二批中国２０世纪建筑遗
产名录
第二批中同２Ｏ世纪建筑遗产名录
ｌ２月２日在安徽池州发布，故宫博物
院宝蕴楼等ｌＯ０个建筑遗产项目入选。 有关专家表示，这标志着我罔２Ｏ世纪 建筑遗产保护利用进入新的阶段。 据介绍，第二批中同２Ｏ世纪建筑 遗产名录经中冈文物学会２０世纪建 筑遗产委员会９７位顾问专家委员严 格推荐把关，由中冈文物学会、中旧建 筑学会联合发布．包括故宫博物院宝 报告 我国铁路首座胶拼连续梁桥成功合龙 ２０１７年ｌ２月２目，采用我罔自行研 制的新型造桥机和胶接拼装新技术建设的 郑州至阜阳高速铁路控制性工程——周淮 特大桥跨新运河连续梁成功合龙，标志着 我围铁路桥梁的科研攻关取得重大突破。 郑阜高铁周淮特大桥全长１９．６公里， 其中跨越新运河的连续梁被列为我同铁路 桥梁建设的重大科研项目。它在国内首次 采用“节段预制胶接拼装”新技术，将长度 为４１２．５米、宽１２．９米，总重量达１．５万吨 的连续梁“化整为零”，分成９６个节段进行 记者从ｌ２月１日举行的公交都市创 建暨综合运输服务示范城市建设工作推进 会上获悉，目前中 内地已有３２个城市开 通轨道交通，运营总里程超４０００公里，位 居世界第一位。 交通运输郜副部长刘小明介绍，２０１６ 年中同内地城市完成客运量１６１．４亿人， 同比增长１５．３％，尤其是北京、上海、广州 等城市轨道交通日均客运量占公共交通的 比例已超过５０％。 “北京、广州等城市地铁最小图 工厂化预制生产。通过大幅延长桥梁节段 的养护时间，最大限度减小桥梁的收缩变 形，然后采用与之配套的２５００吨级新型造 桥机和桥梁专用环氧树脂胶，在空中胶接、 拼装、合龙，合龙精度误差仅ｌ毫米，填补 了我罔铁路连续梁施工的技术空白。 据中铁十八局二公司郑阜高铁项目经 理李爱网介绍．该项技术与传统的连续梁 施工工艺桐比，工期短、投资省，桥梁节段 的预制生产可以和下部结构施工同步进 行。特别是它施工占地少，污染小，能耗低， ￣ＵＳＩＮＥＳＳ ＲＥＳＥＡＩ］ＣＩｔ ２０ｌ ８－Ｏｌ企业研究 蕴楼、巾困人民革命军事博物馆、矗吏浪 屿近现代建筑群等全罔２５个省区市 １００个建筑遗产项目。 中罔文物学会２０世纪建筑遗产 委员会副会长金磊表示，与首批中国 ２０世纪建筑遗产项目相比，第二批在 文化教育类、工业遗产类、居住类、建 筑群等方面均有所增加，有大庆油田
工业建筑群、茅台酒酿酒工业遗产群、
安徽罔润茶叶祁门红茶老厂房等ｌ６
个工业遗产项目入选。
“２Ｏ世纪是中西方文化激烈碰撞
的时代。这些优秀建筑既是精彩的作
品，也是重要的同家与城市记忆。”金
磊说。ＢＲ
实现了工程与环保同步推进，代表了我国
桥梁建设未来的发展方向。
郑阜高铁全长２７７公 ，设计时速
３５０公里，作为河南省“米”字形铁路网规
划的组成部分，２０１９年建成通车后，还将
与京广、郑西、商合杭高铁等相连，是我国
西北、华北中西部连接华东地区的又一条
快捷的客运大通道。ＢＲ
数字
中国内地３２城市开通轨道交通运营总里程居
世界第一
定行车间隔实现２分钟以内，达到了世界 先进水平。”刘小明说．轨道交通运菏 安全事关民众出行和城市正常运 行，交通运输部起草了相关文件，提出 加强运营管理、强化公共安全防范、完 善保障措施等任务，目前正抓紧推 动文件出台。
据悉，预计到２０２０年末，全同城市轨
道交通运营总里程将超过７０００公里，开通
城市数达到４０个，在方便民众出行、缓解
交通拥堵、减少空气污染等方面将发挥更
重要作用。ＢＲ
企业研究・月刊９