老式鼓风机维修方法

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吹风机的维修方法

吹风机的维修方法

吹风机的维修方法吹风机维修方法随着科技的进步,吹风机作为现代人们生活中不可或缺的家电之一,已经成为家庭必备的电器之一。

然而,由于长时间使用或者其他因素,吹风机难免会出现一些故障或损坏。

如何维修吹风机成为了我们面临的一个问题。

在这篇文章中,我们将介绍吹风机的维修方法,希望能帮助大家解决吹风机使用过程中遇到的问题。

首先,最常见的问题是吹风机无法正常启动。

当你按下开关后,吹风机没有任何反应。

这可能是由于插座故障或电源线问题导致的。

首先,检查插座是否正常工作,可以尝试将其他设备插入同一插座,确认是否能正常工作。

如果插座没有问题,那么可能是电源线断裂或者线路短路了。

这时候,需要更换新的电源线,或者找专业人员进行修理。

其次,吹风机有时候会出现发热不足或者完全不发热的问题。

这可能是由于加热元件的故障引起的。

这时候,可以首先检查加热线圈是否有损坏或者断裂。

如果发现加热线圈有问题,那么需要更换新的加热元件。

另外,也有可能是温控器故障引起的。

检查温控器的连接是否松动,如果连接正常但问题依然存在,那么就需要更换新的温控器了。

另外,有时候吹风机会出现噪音过大的问题。

这可能是由于电机故障或者风机叶片损坏导致的。

检查电机是否正常运转,如果电机转速不均匀或者发出异常的噪音,那么可能需要更换电机。

而如果噪音是由于风机叶片损坏导致的,可以将风机叶片进行清洁,并检查是否有松动或者破损的情况。

如果风机叶片无法修复,那么就需要更换新的风机叶片了。

此外,吹风机的安全保护装置也是我们需要关注的一个方面。

如果吹风机在使用过程中突然停止工作,那么可能是安全保护装置起作用了。

这时候,需要检查吹风机的保险丝是否烧断,如果烧断了,就需要更换新的保险丝。

另外,还有可能是过载保护装置启动了,可以尝试等待一段时间后重新按下开关进行启动。

综上所述,吹风机的维修方法涉及到插座故障、电源线问题、加热元件故障、温控器问题、电机故障、风机叶片损坏以及安全保护装置等多个方面。

风机检修方案

风机检修方案

风机检修方案一、工程准备1.人员准备2.机具及材料二、风机检修方案一)1#风机检修方案1.将风机电源拉闸断电挂检修牌。

2.拆下风机轴承箱联轴器的护罩,在两半联轴器的对应部位划线,做好标记,防止对应孔错位造成安装尼龙柱销困难。

3.松开联轴器两侧销轴压圈。

4.将联轴器内尼龙柱销打出。

无法拆除的锯断取出。

5.电工将电机、轴承箱信号线和高压电缆做好标记后拆除,并做好防护。

钳工拆除轴承上冷却水管。

6.在电机基础的南侧打25吨汽车吊挂钢丝绳,用钢丝绳卡环吊住电机吊耳,拆除电机与底座连接螺栓和顶丝。

起重人员指挥将电机吊到指定位置并对电机做好防护。

7.用千斤顶和制作好的专用工具将轴承端接手拨出。

作业时由于过盈配合,千斤顶不动时用加热法取出接手。

8.打开风机叶轮壳体侧面人孔。

用制作的好的弧形托架利用千斤从底部顶住叶轮。

9.拆除轴承箱上盖,慢慢顶起托架使损坏的轴承翘起,将轴承周围部件用石棉布包裹遮盖好使轴承外露。

用水焊将轴承切开取出且不能伤到轴。

待轴冷却后进行下一步作业。

10.用破布和面清理轴承及轴承箱内部杂质。

11.采用电加热法将新轴承装入,根据实测轴与轴承过盈量计算加热温度,最后不超过110℃,达到温度值后立即将其打入轴上就位。

12.用千斤顶起叶轮使轴平衡就位,恢复轴承上盖。

拆除叶轮处的托架,手动盘车确认无异响,恢复人孔,恢复冷却水管。

13.同样采用加热的方法安装接手。

盘车并用千分尺检测确认轴无变形。

14.用吊车将电机将位,将位时按照标记位置对准。

15.用百分表进行两接手的定心,完成定心后恢复尼龙柱销和固定电机地脚螺栓。

手动盘车确认无异响。

16.电工按照拆线标记恢复线路,钳工加油。

联系操作工进行试车。

17.试车应先进行点动试车确认方向正确。

然后进行联动试车1小时观察确认无异响。

交由生产试运行12小时确认无异常后完成检修。

二)2#风机检修方案1.将风机送电小车摇出进行断电挂检修牌。

2.拆下风机轴承箱联轴器的护罩,在两半联轴器的对应部位划线,做好标记,防止对应孔错位造成安装尼龙柱销困难。

罗茨风机检修

罗茨风机检修

①送交热力工作票②三方确认安全措施2、罗茨风机设备解体①拆下罗茨风机皮带防护罩梅花扳,解下三角皮带,用拉马拉下皮带轮,取下消声器,梅花扳,吊罗茨风机到工作场所,放尽前后油箱内的润滑油,用梅花扳取下油箱,甩油盘,用螺丝顶出轴座和轴承取下调整片,取出轴座。

②拆罗茨风机的安全罩螺栓,拆轴器螺栓和拆电动机底脚螺栓,吊出电动机,用拉马拉出轴器取下键。

拆罗茨风机底脚螺栓和出口法兰螺栓,吊下罗茨风机。

③先将罗茨风机油箱内的润滑油放在油桶内,放尽后,用拉马拉出轴器。

④拆罗茨风机前轴承盖螺母,取下轴承压盖,拆轴承调节螺栓,取下调节片,用螺栓顶出轴承座和轴承,然后卸出轴承和挖出骨架封圈。

⑤拆罗茨风机后油箱螺栓。

取下油箱,拆同步齿轮螺母,取下垫圈和同步齿轮,注意要做好标记之后方能取下同步齿轮。

⑥拆罗茨风机轴承螺母,取下止动垫圈,拆轴承座螺栓,取下调整片,用二支稍长的螺栓,对称顶出轴承座和轴承(注意在顶前后轴承座时二支顶螺栓用力要一致,以防轴承座受力不均后顶碎轴承座。

⑦将前后拆出的零件放在二只油盘内,不要将前后零件混淆。

⑧拆罗茨风机前、后墙板时要注意安全,不要将主轴和从轴上的密封碰坏。

然后将主动转子和从动转子从机壳取下,拆下来的零件要做好标记。

⑨将拆下来的零部件用柴油一一清洗干净,轴承要用汽油清洗干净,清理齿轮箱、机壳、叶轮时不准用回丝,要用刀口布揩干净,不符合要求的零部件要更换。

3、罗茨风机设备的清洗和检查①检查罗茨风机主、从动叶轮和主、从动轴的情况(一般情况叶轮不拆下来),叶轮和轴有无磨损和弯曲及裂缝现象。

②检查罗茨风机轴承磨损情况,将清洗干净的同步齿轮一一检查有无断裂和磨损严重。

如有断裂或有裂纹,及轮齿发光现象,则要更换同步齿轮。

③检查罗茨风机的后墙板和机壳有无磨损,有无裂纹,如磨损严重或有裂纹则要求更换。

④检查罗茨风机前后轴承座有无损坏,如有损坏,则要更换轴承座。

4、将检查过或更换的罗茨风机部件进行组装①将罗茨风机前墙板装上,用螺栓拧紧,再装上后墙板,用螺栓拧紧。

罗茨鼓风机维护保养及操作规程

罗茨鼓风机维护保养及操作规程

罗茨鼓风机维护保养及操作规程一、维护保养1、在运转中注意电流、电压、风量、声音、压力、转速、温度、振动、V型皮带的张紧状态等有无异常现象,如有异常,立即停机处理。

2、新设备或大修后的设备运转8小时后更换全部齿轮润滑油。

3、每150小时添加轴承润滑脂一次。

4、每三个月检查齿轮轴承的圆滑度。

5、每三个月检查泄压阀的动作情况。

6、每三个月检查各连接部位的紧固(出风口、管路)。

8、每三个月须更换齿轮油一次,如在日常巡检时发现油质变脏,可提前更换。

9、每年更换V型皮带和对进气口消音器内部进行清扫。

10、每2年更换轴承、油封,对缸体内进行清扫。

11、每6年更换齿轮、吸气和排气口消声器、止回阀和挠性接头。

二、故障分析与排除鼓风机常见故障的原因分析及排除方法见下表:三、操作规程1、运转前准备(1)彻底清除鼓风机内外的灰尘和异物。

(2)检查进出口连接部位有无忘记紧固的地方,配管的支撑件是否完备。

(3)彻底清除管道内焊渣、铁屑等杂物。

(4)将润滑油加注到主机油位计上部红线为止;将润滑脂加注到中间轴的轴承座内,填满轴承空隙的1/2。

(5)按旋转方向手动盘车,检查带轮或联轴器有无异常现象。

3、启动步骤(1)全开进、排气管道阀门。

(2)检查各油箱油位。

(3)手动盘车检查有无异常。

(4)接通电源,降压启动电动机,逐步加压至规定压力,投入正常运转。

4、停车步骤(1)逐步泄压减载至空载。

(2)切断电源停车5、注意事项(1)启动后如有摩擦、撞击、振动和过热等异常现象,应立即停车检查。

(2)运转中注意电流表指示、轴承和润滑油温度。

多级离心鼓风机怎么解决故障

多级离心鼓风机怎么解决故障

多级离心鼓风机怎么解决故障前言离心鼓风机是一种广泛应用于各种工业领域的机械设备,多级离心鼓风机则是离心鼓风机的一种变体,它使用多个旋转叶轮来实现更高的压力和流量。

尽管多级离心鼓风机经过了细心设计和制造,但在长时间使用过程中,仍旧可能显现各种故障和问题。

在本篇文章中,我们将探讨一些常见的多级离心鼓风机故障,并供应一些解决方案。

常见故障及解决方案1. 鼓风机不能正常启动假如多级离心鼓风机不能正常启动,需要检查以下几个方面:•检查电源线路,确保鼓风机连接到正确的电源。

•检查电机是否损坏,需要使用万用表或电动机测试仪进行测试。

•检查启动开关是否正常工作,需要使用万用表或电动机测试仪进行测试。

•检查机械部件是否正常,如皮带、联轴器等。

假如以上检测都没有找到问题,可能是更加多而杂的故障,需要联系设备制造商或专业技术人员进行排查。

2. 噪音过大假如多级离心鼓风机发出异常的噪音,需要检查以下几个方面:•检查机械部件是否有损坏,如轴承是否磨损、齿轮是否磨损等。

•检查叶片是否与内壳或外壳接触,假如接触需要调整叶片位置。

•检查转速是否过高,需要适当调整转速。

假如以上检测都没有找到问题,可能是更加多而杂的故障,需要联系设备制造商或专业技术人员进行排查。

3. 流量不足假如多级离心鼓风机的流量不足,需要检查以下几个方面:•检查过滤器是否清洁,需要定期清洗过滤器。

•检查进气管道是否有异物堵塞,需要清理进气管道。

•检查旋转叶轮是否磨损或损坏,假如需要更换旋转叶轮。

•检查排气管道是否有异物或堵塞,需要清理排气管道。

假如以上检测都没有找到问题,可能是更加多而杂的故障,需要联系设备制造商或专业技术人员进行排查。

4. 油温过高假如多级离心鼓风机油温过高,需要检查以下几个方面:•检查油箱油位是否过量或不足,需要正确添加或调整油量。

•检查油泵是否正常,需要检查油泵是否有损坏或泵送不够见。

•检查冷却器是否正常降温,需要降温器是否损坏或调整不对。

离心鼓风机检修规程(5篇)

离心鼓风机检修规程(5篇)

离心鼓风机检修规程一技术规程一:离心式煤气鼓风机煤气鼓风机属于单吸入、高速、双支承结构的二级离心式鼓风机,由电动机提供机械能而旋转的转子二级叶轮叶片对流道中的气体做功,随叶轮旋转的气体在离心力的作用下产生压力,而气体获得的速度所具有的部分动能流经叶轮、蜗壳等扩张通道时有转变为压力能,气体的压力能进一步提高。

风机在这个过程中就完成了压缩与输送气体的功能。

气体的压力大约2/3由叶轮产生,1/3是由扩张器等静子原件产生。

连接方式:鼓风机与变速器,变速器与电机之间均用膜片联轴器连接传动1、鼓风机型号:D1800--1.13/0.831.1、主轴转速:5150r/min1.2、进口流量:1838m3/min1.3、进口压力:0.083MPa(绝)1.4、进口温度:25℃1.5、出口压力:0.113MPa(绝)1.6、转子旋转方向(从电动机端正视):顺时针1.7、支推轴承的支承温度:<75℃,1.8、支推轴承的止推温度:<75℃。

1.9、冷油器油温进口温度:<58℃,1.10、冷油器油温出口温度:<35-45℃.2、变速器型号:GS250-212.1、功率:1400KW2.2、传递速比:i____1.7953、液力偶合器3.1、过热保护易熔塞熔点:125℃3.2、过压保护:<1.4MPa3.3、工作温度:<90℃。

4、电动机型号:YB710-210KV4.1、电动机功率:1400KW4.2、电动机转速:2890r/min二检修规程一、检修前的准备:1、熟悉图纸和有关资料,详细了解设备的性能和结构特点。

2、根据巡检情况及检修计划,了解其出现问题及缺陷。

做好零部件的预处理,保证零部件合格、准确。

3、准备好检修所需工具、量具、材料以及易损耗品(如:抹布等)。

4、合理的组织人员,做到分工明确、职责清晰。

5、预先与生产人员取得联系,做好生产安排,将需检修设备停下,清洗封口,达到检修条件。

6、进行检修安全教育,穿戴好劳动保护用品。

罗茨风机声音异常或者震动原因和解决措施

罗茨风机声音异常或者震动原因和解决措施

罗茨风机声音异常或者震动原因和解决措施罗茨鼓风机在使用中如果维护不得当,有可能会出现风机异常噪音或者震动,缩短风机的使用寿命。

为了避免此类情况出现,应该做好风机的日常维护和检查并记录。

如果罗茨风机已经出现声音异常或者震动,可以按照以下各项逐一进行排查,并选择相应措施解决问题。

1、传动三角带张紧度不合适,造成皮带打滑、太紧或者太松;调整三角带张力。

2、风机带轮或电机带轮不正,调整皮带轮;皮带轮和防护罩摩擦,调整皮带罩。

3、管路产生共鸣;通过消音器和支架消除管路共鸣;4、罗茨风机泄压阀漏气;调整泄压阀;5、罗茨风机排气压力突然上升,造成超压,又可以分为以下几类情况。

A.阀门关闭,需要充分打开阀门;B.阀门坏掉或者阀门拧反了方向,需要更换或者反方向拧;C.水位太高,需要降低水位;D.进气管或管路堵塞,需要清除杂物;E.气流过强,需要降低转速或者排气。

6、齿轮油缺乏或者老化;重新换油,需要220#中负荷工业齿轮油。

7、轴承油(黄油)缺乏或者老化,轴承磨损严重;重新更换轴承,更换轴承润滑油。

8、滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;更换轴承或轴承座。

9、罗茨风机齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;重装齿轮并确保侧隙。

10、罗茨风机地基强度不够;需要加强地基强度;地脚螺栓及其他紧固件松动,拧紧地脚螺栓并调平底座。

11、叶轮和叶轮、叶轮和机壳撞击造成异响,风机震动,这类情况又可以分为以下几种情况。

A.由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;检查背压,检查叶轮是否对中,需要拆机修理,调整好间隙。

B.由于罗茨风机过热,造成叶轮与机壳进口处磨擦;检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙。

C.由于积垢或异物使叶轮失去平衡;清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙。

D.由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮、叶轮与机壳撞击;清洗鼓风机,检查机壳是否损坏。

引起高压鼓风机温度偏高的六大原因

引起高压鼓风机温度偏高的六大原因

引起高压鼓风机温度偏高的六大原因高压鼓风机是一种常见的工业设备,用于供应大量的高压气体,广泛应用于钢铁、化工、建筑材料等行业。

在高压鼓风机的使用过程中,温度偏高是一个常见的问题,会影响设备的稳定性和效率。

本文将介绍引起高压鼓风机温度偏高的六大原因,并供应一些解决方法。

原因一:风扇叶轮堵塞风扇叶轮的堵塞可能是导致高压鼓风机温度偏高的紧要原因之一、当风扇叶轮受到杂物或灰尘的影响时,会导致风扇转速降低,进而使风扇的送风量不足。

这样就会导致鼓风机内部的空气不能充分流通,尤其是高压鼓风机的出风口的温度就会显著上升。

碰到这种情况,可以通过进行清洁来解决。

首先断电,拆下鼓风机的进风口和出风口,并使用清洗剂和吹风机进行清理。

或者需要进行更加彻底的清理,则需要拆下鼓风机,将叶轮清洗干净,再重新安装。

原因二:轴承磨损高压鼓风机的轴承是设备紧要的构成部分,但长期使用后,轴承简单磨损,导致风扇转动不畅或显现堵塞。

轴承磨损会导致高不冷不热大噪音,同时也会缩短鼓风机的使用寿命。

解决这个问题的方法是更换轴承,特别是在高压鼓风机开始显现大噪音和明显高温时,应当立刻进行更换,以避开设备受损。

原因三:电机故障电机故障是另一个可能导致高压鼓风机温度偏高的原因。

电机的故障可能包括电机线圈的断路、短路等问题。

当电机故障时,会导致风扇不顺畅,使得高压鼓风机的出风口产生高温。

解决这个问题的方法是更换损坏的电机部件。

假如发觉电机发热或显现嗡嗡声,或者电机显现其他可疑的问题,应当立刻停机维护和修理。

原因四:曲轴的质量问题高压鼓风机的曲轴是设备中必不可少的部分。

曲轴的质量问题可能导致高压鼓风机的出风口产生高温。

曲轴质量问题可能包括制造质量、装配质量、使用质量等诸多方面,而曲轴转子的变形也会影响鼓风机的正常运行。

解决这个问题的方法是更换问题严重的曲轴,或者维护和修理曲轴以确保其符合设备的使用要求。

原因五:风扇皮带磨损在高压鼓风机内部,风扇的动力传输设备是皮带,而长期使用后,皮带会磨损,导致风扇运转异常,从而引起鼓风机出风口的高温问题。

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老式鼓风机维修方法
一、引言
老式鼓风机是工业生产中常用的设备,它具有结构简单、使用方便等优点。

然而,由于长期使用和老化等原因,鼓风机可能会出现故障,影响正常运行。

本文将介绍一些常见的老式鼓风机维修方法,帮助读者解决鼓风机故障问题。

二、电机故障
1. 电机无法启动:首先检查电源是否接通,保证电源正常。

然后检查电机的保险丝是否烧断,如烧断则更换新的保险丝。

若以上两项都正常,可能是电机内部故障,需要拆卸电机进行修理或更换。

2. 电机发热过高:检查电机周围是否有堵塞物,清除堵塞物。

若清除后仍然发热过高,可能是电机内部散热不良,需要拆卸电机清洁散热器或更换散热器。

三、皮带故障
1. 皮带松弛或断裂:检查皮带的松紧度,如发现松弛则调整皮带的松紧度。

若发现断裂则更换新的皮带。

四、轴承故障
1. 轴承异响:首先检查轴承是否润滑良好,如不良好则加注适量润滑油。

若润滑油充足且异响仍然存在,则可能是轴承磨损,需要更
换新的轴承。

五、风叶故障
1. 风叶松动或变形:检查风叶的固定螺丝是否松动,如松动则紧固螺丝。

若风叶变形,则需要更换新的风叶。

六、维护保养
1. 定期清洁:鼓风机使用一段时间后会积累灰尘和污垢,影响正常运行。

因此,定期清洁鼓风机的内部和外部是非常重要的,可以使用吸尘器或刷子清理灰尘和污垢。

2. 润滑维护:鼓风机的轴承和传动部件需要定期润滑,以减少摩擦和磨损。

使用适量的润滑油滴在轴承和传动部件上,保持润滑状态。

七、结语
通过本文的介绍,我们了解到了一些常见的老式鼓风机维修方法,希望能帮助读者解决鼓风机故障问题。

在维修过程中,需要注意安全,避免触电和受伤。

如果无法解决故障,建议请专业人员进行维修。

保养鼓风机同样重要,定期清洁和润滑可以延长鼓风机的使用寿命。

希望本文对读者有所帮助,谢谢阅读!。

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