煤矿副井自动罐帘门设计与应用(正式版)
文件编号:TP-AR-L8738
In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan,
So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.
(示范文本)
编订:_______________
审核:_______________
单位:_______________
煤矿副井自动罐帘门设计与应用(正式版) 内部管理系列 | INTERNAL MANAGEMENT 编号:TP-AR-L8738
第 2 页 编订人:某某某
审批人:某某某
煤矿副井自动罐帘门设计与应用(正式版)
使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。
古城煤矿副井罐笼为上、下两层结构,担负人员、矸石、煤炭及各种设备、材料的提升任务,原来使用的是挂帘式罐帘门,该门结构简单,适用范围广,由把钩工人工托起或放下,其不足是,工人劳动强度大,打开罐帘时横杆要平行上移,否则阻力增大,难以开启到位,甚至开不动,在使用过程中,难免出现对罐帘的碰撞等,造成横杆和导向杆变形,更增加了开启的难度。职工劳动强度比较大,操作时间比较长,其工作效率低,操作方式极大地制约了副井提升能力的提高,由于人员靠进井口作业,操作时若内部管理系列 | INTERNAL MANAGEMENT 编号:TP-AR-L8738
第 2 页 与信号工配合不好极容易出现安全事故,存在不安全因素。
一、研究思路
20xx年初,机电科组织机电工程技术人员,针对上述缺陷,利用井下斜巷安全门气缸和曲轨系统工作原理,对副井罐帘门进行技术改造,实现了罐笼罐帘门自动化控制。
该系统与原有罐帘门比较系统结构简单,外型美观,不改变罐笼原有构造;操作快捷、灵敏、可靠,而且,由于采用了电器闭锁,只有罐笼到位后才能操作,确保了人员或物料的运送安全,不仅推进了副井提升自动化进程,还减轻了井口把钩工劳动强度,提高了副井提升运输效率,该系统适合在煤炭矿山企业,人员升降罐笼中推广应用。
二、工作原理: 内部管理系列 | INTERNAL MANAGEMENT 编号:TP-AR-L8738
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自动罐帘门的原理主要是利用了气动气缸的伸缩原理来实现罐帘门的升降。
在井口、井底大罐西侧、小罐东侧井架杠梁上各固定一个气动气缸,在气缸上部设置曲轨跑道顶部,在曲轨跑道内安设滑动小车,小车的下部与气缸相连,在大罐的上下层西侧设置设两组跑道,跑道安设滑动小车,且小车的上端用钢丝绳与罐笼两端驱动滚筒相连,在小车的中部也设一挂钩与气缸的拉钩进行配合。
其原理就是通过气缸上的拉钩带动罐笼跑道内的小推车,牵引钢丝绳的一头固定在罐笼跑道内的小推车上端,另一端通过腰轮在驱动滚筒上,驱动滚筒镶在一根两端各有一个辅助滚筒的驱动轴上,轴的两端用轴承座固定。罐帘子用钢丝绳跟两个辅助滚筒连在一起,当气缸收缩时,通过小推车的动作使驱动滚筒内部管理系列 | INTERNAL MANAGEMENT 编号:TP-AR-L8738
第 2 页 转动,驱动滚筒带动驱动轴上的两个辅助滚筒转动,钢丝绳在辅助滚筒上缠绕,拉起罐帘门。当气缸伸出时,罐帘门就在自身重量的带动下自行落下,从而实现罐帘门的升降。
三、控制系统
在井口、井底一侧设置气缸集中控制箱,利用电磁阀进行集中控制,在井上下信号时操作台上设置罐帘门升降按钮。把控制系统串入安全回路,只有罐笼到位停车后,才允许信号工打开安全门放下摇台,然后按下“开启”按钮,罐帘门会自动升起,当需要关闭罐帘门时按下“关闭”按钮,罐帘门自动降落。
为确保罐帘门可靠运行在滑道上下两侧安装两个限位传感器,防止罐帘门超出运行范围。
四、装置特点
1.罐帘门气缸来驱动,只需人工按动相应按钮即内部管理系列 | INTERNAL MANAGEMENT 编号:TP-AR-L8738
第 2 页 可实现开关操作,与以往相比极大减轻了工人的劳动强度。
2.采用了电器闭锁,因此在罐笼运行时通过开门或关门按钮操作不了罐帘门,只有罐笼到位后才可操作,确保罐笼运行中升降人员或物料的安全。
3.开、关门采用了到位闭锁,防止罐帘门的过卷或过放。
4.不影响人员或物料的正常升降,且不改变罐笼的原有结构和参数。
五、自动罐帘门的优势
该项技术投入运行后提高了副井提升系统的运行效率,增加了岗位人员的安全性,降低了劳动强度,优点十分突出:
1、解决副井提升系统制约提升效率的关键问题,使得副井提升效率提高。 内部管理系列 | INTERNAL MANAGEMENT 编号:TP-AR-L8738
第 2 页 2、解决长久以来影响副井提升安全的人工操作问题,提高工作效率,降低劳动强度
3、采用安全可靠的气功自动控制模式,提高系统运行的安全性、快速性、可靠性。
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煤矿地面运输环线实现自动电动门封闭管理设计与应用
煤矿地面运输环线实现自动电动门封闭管理设计与应用
【摘要】孙疃煤矿地面运输环线道口较多,人员、机动车辆过往较为频繁,是事故的多发地点,设计安装电动自动门,实现地面运输环线封闭智能化管理,经实地使用安全效果良好。
【关键词】地面运输环线;道口;封闭管理
孙疃煤矿地面运输环线道口较多,人员、机动车辆过往较为频繁,是事故的多发地点,也是安全管理的难点和重点,为实现地面运输环线封闭式管理,孙疃矿根据地面运输环线与机车行人道口交叉通行的需求,从实用性、可靠性、安全性出发,根据各个道口不同的通行状况,在地面运输道口共设计并安装7组电动封闭装置,其中2个道口为自动控制,其余为手动控制,手动控制方式通过控制箱按钮实现对电动封闭装置的启闭;自动控制方式通过自动控制箱,采集轨道与机车信号,通过PLC控制器,实现对道口的智能化管理。
下面重点介绍自动控制电动封闭装置的一些主要组成、工作原理、功能及应用效果。
一、系统组成
该自动控制系统主要由电动封闭装置、PLC控制器、轨道车辆地磁监测线圈(该线圈埋于轨面以下100MM左右)、红外传感监测装置、电动风螺警报器、红绿通行指示灯组成。
其中电动封闭装置主要由门扇部分、开门机组件、安全保护等部分组成。
(1)电动封闭装置设计参数
工作电压(V)/频率(HZ) 380V±10V 50HZ
门体单扇尺寸(高) 1500mm
每扇门电机功率(KW) 0.55
开门速度(m/min) 6m/min
(2)电动封闭装置设计说明
1、门扇部分
门扇部分主要由包括导向组件、门体、传动组件、预埋组件等。
导向轮采用55钢材质制造,材料进行调质处理,整体采用一体化设计。
门体材料主要采用特制型材,其中四周边框材料主要采用80*60*3,内部主要采用60*60*3。
传动组件主要由传动齿条组件和硅钢感应板组成。传动齿条组件采用55钢材质,材料进行调质处理,确保较强的耐磨性能。
根据门体大小,地轨采用8公斤轻轨。地轨支承于钢筋混凝土地轨预埋件上。预埋件间隔1米均布。
煤矿轨道辅助运输系统安全高效型装备的应用
现代经济信息398煤矿轨道辅助运输系统安全高效型装备的应用林国分 平煤集团八矿运输二队摘要:在我国现阶段的发展中,煤矿是我国仍在开采运输的重要能源,但煤矿开采具有一定的危险性。根据煤矿开采的这一特殊情况,煤矿轨道辅助运输系统需要使用安全高效型的装备,从而提升煤矿轨道运输的安全,使煤矿开采工作能够有序运行。本文就煤矿轨道辅助运输系统安全高效型装备的应用进行简要论述。关键词:煤矿轨道辅助运输;安全高效性装备;运输系统应用中图分类号:TD524 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2018)010-0398-01前言我国煤矿开采工作需要对煤矿资源进行运输,矿井的运输工作运输量巨大、运输品种多样、运输轨道狭窄、运输线路复杂,从而导致煤矿的运输工作具有危险性。一旦煤矿运输出现问题,会造成严重的煤矿塌方事故,从而给煤矿工人的生命财产安全造成威胁。故此,煤矿轨道的辅助运输系统,需要使用安全高效型的装备,通过提升装备的质量,可以有效维护煤矿开采工人的作业安全。一、自动罐帘门在煤矿轨道辅助运输系统的应用煤矿自动罐帘门主要是利用气动气缸(或油缸)的伸缩来完成自动罐帘门的升降工作,通过在矿井的位置固定相应的气动气缸(或油缸),在气缸(油缸)设备固定的曲轨跑道,跑道内安装滑动小车,小车与气缸相连,通过气缸上的拉钩拉动小推车,当气缸收缩时,小推车进行动作,拉起罐帘门,气缸伸出时,罐帘门依靠自身的重力落下,从而完成自动罐帘门的整个升降工作。在煤矿工作中使用自动罐帘门,可以解决矿井系统对工作效率的制约问题,提升矿井的工作效率,采用安全的气动控制模式,提高矿井工作系统的运行安全与效率,从而解决矿井工作中人工安全操作的问题,提高矿井工作的开采效率,降低工作人员在矿井下工作的工作强度。因此,将自动罐帘门在煤矿轨道辅助运输系统中进行应用,可以有效提升煤矿的安全效率,保证工作人员的生命安全。二、皮带机与地仓联合在煤矿轨道辅助运输系统的应用将皮带机与地仓联合在煤矿轨道辅助运输系统中进行应用,可以减少煤矿运输工作中的事故发生点,保证煤矿开采的运输安全,提高煤矿挖掘的工作效率。在传统的煤矿开采工作中,主要是使用耙矸机,由于矿车的供应缺乏连贯性,导致矿井内开采的煤矿资源无法及时运出,影响煤矿开采工作的效率,降低工作进度。同时传统的煤矿开采工作使用的工具对煤矿工作压力较大,存在着巨大的安全隐患。故此,使用皮带机与地仓联合在煤矿轨道辅助运输系统中进行应用,可以解决传统工具造成的煤矿开采问题,提升煤矿开采工作的效率,降低煤矿工作中对矿车数量的需求,减少煤矿在开采作业中的安全隐患。皮带机和地仓分别是煤矿开采过程中重要的组成部分,尤其是皮带机的应用,主要运用煤矿运输等,节省大量的人力劳动,同时也提升了煤矿运输效率。将其与地仓联合,可以解决以往煤矿轨道运输过程中所出现的迎头杆子积累问题。因此,将皮带机与地仓联合在煤矿轨道辅助运输系统中进行有效应用,可以提升煤矿开采作业的工作效率,降低煤矿工作中存在的安全隐患,保证煤矿开采工作的顺利开展。三、无极绳绞车煤矿轨道辅助运输系统的应用在煤矿轨道辅助运输系统中使用无极绳绞车,可以有效提升煤矿作业的效率,使工作人员能够减轻工作负担,提升煤矿开采作业的工作质量。其中无极绳绞车煤矿轨道辅助运输系统应用的优点如下:第一,使用无极绳绞车进行煤矿轨道运输工作可以节约传统运输模式的工序,为煤矿运输工作节省出大量的运输时间,减少工作人员的工作量,通过简单的工作模式提高煤矿作业的运输效率。尤其是在煤矿运输的过程中会存在上坡、下坡、拐弯的运输路况,而通过无极绳绞车的运用,可以减少这些复杂路况的人力劳动强度。第二,使用无极绳绞车进行煤矿轨道运输工作可以减少电气的安装工作,从而在整个煤矿开采工作中,节约了大量的人力物力,减少了电气设备的安装与维修费用。第三,使用无极绳绞车进行煤矿轨道运输工作可以加大运输的牵引力,增加煤矿作业的运输量,从而提高煤矿整体的运输安全,提升工作效率。四、红外线限高限宽装置的应用红外线限高限宽装置的工作原理:从控制箱接127V电源进电源模块变出24V电源。24V电源→ 漫反射接近开关→ 红外线传感器→ 反光镜片→ 对射继电器动作,实现对南北罐笼所装车辆限高限宽监测及声光报警。该装置在程序上设定为:小罐不超1.32m,大罐不超1.62m,高度均不超2m。在实际煤矿轨道运输过程中,一旦装车车辆宽度及高度超过设定值,通过漫反射接近开关和镜片对射切割红外线磁场,使24V继电器动作,带动时间继电器动作,利用红灯指示、蜂鸣器报警(每次响铃时间设定15秒),最终达到对装车车辆的高度和宽度监测的目的。通过对红外线限高限宽装置的安装投运,最大限度地改善了把钩工的劳动强度,同时也对设备因眼力看不准而造成设备撞坏和影响提升事故。为矿井的机械化、自动化减人增效做出突出贡献。五、结语本文主要针对于煤矿轨道辅助运输系统安全高效型装备的应用进行了详细的分析和探讨,通过本文的研究,我们了解到,在我国煤矿资源的发展中,需要对煤矿轨道辅助运输系统选取安全高效型装备进行应用,如,自动罐帘门在煤矿轨道辅助运输系统、皮带机与地仓联合在煤矿轨道辅助运输系统、无极绳绞车煤矿轨道辅助运输系统、红外线限高限宽装置的应用,相比于以往煤矿轨道运输,凸显出更多的幼师,更有利于提升煤矿开采作业的工作效率,降低工作人员的工作负担,保证煤矿工作的安全运行,以实现最大的经济效益,从而推动我国煤矿专业更为长远的发展,促进我国社会经济的快速发展。参考文献:[1]田春峰.煤矿轨道辅助运输系统安全高效型装备的应用[J].科技创新与应用,2016(19):103-104.[2]张彦禄,高英,樊运平,王连柱.煤矿井下辅助运输的现状与展望[J].矿山机械,2011,39(10):6-9.[3]李伟.煤矿井下辅助运输的发展[J].山东工业技术,2015(9):81.Copyright©博看网 . All Rights Reserved.
煤矿井下自动风门的设计与实践-煤矿井下自动风门
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煤矿井下自动风门的设计与实践:煤矿井下自动风门
煤矿井下自动风门的设计与实践:煤矿井下自动风门
一、问题 随着国家法制建设的逐步完善,通风与安全很大程度上制约着采矿业的稳定发展,对矿井通风的安全性要求越来越高,井下通过设置风门来控制风流量达到预期的风量分配是一种常用而经济有效的手段。然而,在煤矿生产实践中,目前通常使用的都是手动风门,虽然也按照设计规范施工成使其正常情况下能够依靠自重实现自动关闭,但是由于管理上的某些原因和人为的某些原因,往往因行人或行车过后而没有及时关上,甚至被车辆误撞而损毁,通风系统的可靠性程度没有保障,严重影响井下通风的安全性。那么要解决这个问题,就必须寻找一种自动风门,解决这种生产与安全的矛盾,我公司选择在天湖岩煤矿进行了井下自动风门的研究设计与实践。
二、思路
由于煤矿井下环境条件较为恶劣,如湿度较大75%以上、粉尘浓度较高等,根据以往的经验,为确保安装的自动风门安全可靠,应尽量不采用电动及感应电子器件,而宜采用机械撞杆式传动的风门自动开关。基本要求是结构简单,安装方便,经济实用。我公司本着边设计边实践,成功后再推广的思想,在传统手动风门加工实践的基础上,参照自动风门设计的一般原理。
三、过程
自动风门设计与实践项目于20XX年3月在天湖岩矿正式启动,研制项目分行人巷自动风门的设计和运输巷自动风门的设计,其中运输巷自动风门设计在实践中经过三次较大的修改与完善,目前这两个设计方案已较为成熟,20XX年度安排了专项资金准备进入推广使用阶段。
四、 运输巷自动风门的传动原理与施工要求 2
1、传动原理(如下图所示)
井下车辆宽度一般在1米左右,车辆经过自动风门处,首先撞击横在巷道当中的左右两根受力杆,受力杆一端受力后就开始绕定轴转动,推动传动杆往前平行推进,由受力杆和传动杆组成的左右两个长方形同时开始作平行四边形变形运动,传动杆在变形过程中把所受的径向力横向传递给靠在两根传动杆上的前后四扇风门,四扇门在传动杆的推动下向两侧张开,完成自动开门动作。车辆过后,安装在风门上的前后两条弹簧在弹力作用下,分别拉动前后四扇风门并带动传动杆完成自动关门动作。人员经过时,用手或身体部位顶受力杆并直接拉门开启风门。
矿用自动风门设计说明
. . . 矿用自动风门设计 .................................................................... 2
第1章 绪论 ....................................................................... 2
1.1 矿井用风门的现状 .......................................................... 2
1.1.1 国矿井风门的发展现状 ................................................ 2
1.1.2通风系统概述 ........................................................... 3
1.2 本次设计的容 .............................................................. 4
1.3 矿用自动风门系统的组成及工作原理 .......................................... 4
1.3.1全自动远程风门控制系统的组成 ........................................... 4
1.3.2全自动风门工作原理 ..................................................... 7
第2章 矿用自动风门的门体及传动系统设计 ........................................... 8
2.1 门体设计 .................................................................. 8
煤矿地面运输环线实现自动电动门封闭管理设计与应用 2
淹 煤矿地面运输环线实现自动电动门封闭管理设计与应用 许昊 淮北矿业集团有限责任公司孙疃煤矿运输区安徽淮北235000 I摘要】孙疃煤矿地面运输环线道口较多,人员、机动车辆过往较为 频繁,是事故的多发地点,设计安装电动自动门,实现地面运输环线封闭智 能化管理,经实地使用安全效果良好。 【关键词l地面运输环线;道口;封闭管理 孙疃煤矿地面运输环线道口较多,人员、机动车辆过往较为频繁, 是事故的多发地点,也是安全管理的难点和重点,为实现地面运输环 线封闭式管理,孙疃矿根据地面运输环线与机车行人道口交叉通行的 需求,从实用性、可靠性、安全性出发,根据各个道口不同的通行状况, 在地面运输道口共设计并安装7组电动封闭装置,其中2个道口为自动控 制,其余为手动控制,手动控制方式通过控制箱按钮实现对电动封闭装 置的启闭;自动控制方式通过自动控制箱,采集轨道与机车信号,通过 PLC控制器,实现对道H的智能化管理。 下面重点介绍自动控制电动封闭装置的一些主要组成、工作原理、 功能及应用效果。 一。系统组成 该自动控制系统主要由电动封闭装置、PLC控制器、轨道车辆地磁 监测线圈(该线圈埋于轨面以下100MM左右)、红外传感监测装置、电 动风螺警报器、红绿通行指示灯组成。 其中电动封闭装置主要由门扇部分、开门机组件、安全保护等部分 组成。 (1)电动封闭装置设计参数 工作电压(V)/频率(HZ) 380V+10V 50Hz 门体单扇尺寸(高) 1500ram 每扇门电机功率(KW) O.55 开门速度(m/min) 6m/min (2)电动封闭装置设计说明 1、门扇部分 门扇部分主要由包括导向组件,门体、传动组件、预埋组件等。 导向轮采用55钢材质制造,材料进行调质处理,整体采用一体化设 饥 门体材料主要采用特制型材,其中四周边框材料主要采用 80*60*3,内部主要采用60*60*3 传动组件主要由传动齿条组件和硅钢感应板组成。传动齿条组件 采用55钢材质,材料进行调质处理,确保较强的耐磨性能。 根据门体大小,地轨采用8公斤轻轨。地轨支承于钢筋混凝土地轨 预埋件上。预埋件间隔1米均布。 2、开门机组件 开门机组件主要包括驱动装置和控制器。 驱动装置主要采用意大利技术机电一体化电机,停电时可脱开离 合器,实现手动开启门扇。 控制器也可采用单片机技术,具有过载过流延时保护功能。 3、安全部分 电动封闭装置设置机械限位及电子限位装置。 4、机械限位 电动门在门体启闭停止位置设置机械限位装置,在极限位置设置 防撞块,确保电动门启闭到位无冲击。 5、电子限位 控制部分设置行程限位接近开关,保证门扇之间的相对位置。 =.工作原理 通过采集轨道电机车信号与道口机动车通道信号,通过中央处理 器,实现对通道的自动化、智能化管理。既确保轨道交通的高效性,又 确保机动车人行通道的安全。 自动控制系统主要包括PLC、传感器变送器、安全扫描仪、轨道车 辆地磁监测线圈、声光报警器、自动控制箱等。 轨道内部设有轨道车辆地磁监测线圈,实现对电机车的检测及确 认,通道道IZl设有全方位不间断安全扫描仪,实现对机动车车辆及行人 的检测及确认。所有测得的信号数据经变送器传至自动控制箱。自动控 制箱内的高品质CPU通过处理来自变送器信号,发出相应的动作指令。 电动门为常开方式,正常情况下,如果道El轨道40米内没有机车, 封闭装置保持常开,汽车和行人可随意通行,同时轨道信号灯为红色。 如果轨道车辆地磁监测线圈检测到道口轨道两旁4O米内有机车通 行,在安全扫描仪检测通道无行人或车辆的前提下,通道指示灯转换为 红色并发出“机车通行,注意避让”声音,提示可能快到道口的驾驶员, 同时轨道两侧电动门自动关闭,电机车可安全通行,待机车驶离35秒 后,轨道检测区域无电机车,电动封闭装置自动开启,通道指示灯转换 为绿色,停止报警。 如果轨道车辆地磁监测线圈检测到道口轨道4O米内有机车通行, 同时此时安全扫描仪检测到交叉口通道内有汽车或行人,这时电动门不 能关闭,道H两侧架线停电,轨道信号等为红色,并发出“有汽车通行, 请稍候”的提示音。必须行人或汽车离开道口后,电动门才能关闭,实现 安全闭锁功能。 取消自动控制功能,只需自动控制箱置于手动模式,通过K2控制 箱,可实现人工手动控制功能。 三.主要功能 1、实现电动封闭门的自动打开和关闭,电动封闭门的开启和关闭 设定时间为35秒。 2、实现人员、车辆与机车通行区域之间的闭锁:为了防止当人员 或车辆进入道口区域时,机车也在轨道车辆地磁监测线圈或红外传感 监测区域内,造成机车与人员、车辆发生碰撞事故,根据电动封闭装置 的工作原理自行设计并安装了人员、车辆与机车通行区域之间的闭锁系 统,该系统主要特点: A:当红外线传感器监测到有人员或车辆比机车提前进入道口区域 时,该道口架线自动断电,架线机车无法通过道口,实现了人员和车辆 的安全通行。(该方案主要是参照井下架线自动停送电开关原理进行设 计) B:当红外线传感器监测到有人员或车辆比机车提前进入道口区域 时,该道口电动封闭装置无法动作,实现了人员和车辆的安全通行。防止 电动封闭装置动作挤伤人员或车辆撞坏电动封闭装置。 C:如发生以上2中特殊情况时,当人员和车辆安全通过时,触发红 外传感监测装置进行解锁,使架线通电,机车通行。 四.结语 地面道IEI通过安装电动封闭门装置,提高了电机车安全高效的运 行,确保了道口行人,机动车辆行驶的安全,杜绝了道口出现各类安全事 故,收到了良好的安全效果。
矿井副井方案
矿井副井方案
矿井副井作为一种重要的采矿方式,对于矿井的安全运营和有效开采具有重要意义。本文将从副井的概念、副井的建设与设计、副井的作用和未来发展等方面进行论述。
1. 副井的概念
副井,也叫试井或者备用井,是在煤层等矿层建设时,为了增强通风、排水和逃生安全而设立的辅助井道。副井的位置通常选择在主井旁边或者与主井相交的位置上,以提供多个出入口和通风通道,为矿井的运营提供更安全、更高效的条件。
2. 副井的建设与设计
副井的建设过程需要科学合理的规划和设计。首先,要根据矿井的特点、地质条件、资源储量等因素进行调查研究,并选择适合的位置进行建设。其次,在副井的设计中,需要考虑到副井与主井之间的距离、副井的深度、井径等参数,以及安全出口的设置、防灾设备的安装等内容。最后,副井的施工和运营还需要符合相关法律法规的规定,并进行必要的监测和维护。
3. 副井的作用
副井在矿井运营过程中具有重要的作用。首先,副井可以作为矿工的紧急避难场所,当主井发生事故或者其他突发情况时,矿工可以通过副井迅速撤离,确保人员的安全。其次,副井的设置可以增强矿井的通风、排水和防尘能力,提供良好的劳动环境和工作条件。此外,副井可以提供备用的出入口和通道,方便矿井的运输和管理。
4. 副井的未来发展
随着采矿技术的不断进步和安全意识的提高,副井在未来的发展中将扮演更加重要的角色。首先,副井的建设和设计将更加科学化和智能化,利用先进的技术手段进行精确布置,提高副井的效能和安全性。其次,在副井的作用上,将进一步强调矿工的安全和健康,提高紧急避难和救援的能力。此外,副井的运营管理也将加强监控和控制手段,通过信息化技术实现智能化管理。
总结:
矿井副井方案是矿井开采中重要的一环,它的建设和设计对于矿井的运营安全和效率具有重要意义。未来随着技术的不断进步,矿井副井方案将在科学化、智能化、安全化等方面得到进一步发展。谨记科学合理的建设与管理副井方案,将为矿井的可持续发展奠定良好的基础。
副井罐帘改进教案
课程名称 西翼副井罐笼罐帘改进 审阅人
课程类型 理论课 学时 1个
授课时间 授课对象 西工区机修工
班级名称
教学目标 讨论探讨副井罐笼罐帘的改进方案及施工方案
教学重点 罐帘改进施工方法等
教学难点 罐帘改进方案
授课方法 谈论法,讲授法,实操法
教具仪器 黑板
教学过程 1、讲授谈论罐帘改进的方案;
2、讲授确定罐帘改进的施工方案
附记:
参考资料:网络上下载的各种罐帘的施工方案
第一节 西翼副井罐笼罐帘简介、缺点及改进后罐帘的施工方案及优点 学时: 1学时
目标 1、对规程中对罐帘的要求有所了解
2、了解现在罐帘的构造及缺点
教学环节 课堂主要教学内容 时间分配
一、西翼副井原罐帘的简介
3、西翼副井井筒直径6米,提升容器配备单层双车四绳罐笼2个,一宽一窄,罐笼适配1吨矿车。担负着十一西翼采区人员、
物料矸石及设备的提升工作。煤矿安全规程第381条规定,立井提升罐笼进出口必须装设罐门或罐帘,高度不得小于1.2m。罐门或罐帘下部边缘至罐底的距离不得超250mm,罐帘横杆的间距不得大于200mm。罐门不得向外开,门轴必须防脱。罐帘在副井安全提升中起到了极大的作用。西翼副井罐笼原来的罐帘为栏杆式罐帘,是由6根4分焊接管加工的栏杆组成,各栏杆之间用2根铁链环连接.最上边栏杆的铁链环固定在罐笼顶部的横梁上。栏杆两端焊接有O型环,别分套在罐笼两边的导向立柱上。当有人员或者物料进出罐笼时,把钩工人力上提或者下放罐帘,上提时,把钩工人力托起罐帘,用挂钩挂住罐帘最下面的栏杆,下放时,人力把罐帘从挂钩中取出,依靠罐帘自身重力下落。在副井提升人员、物料矸石及设备的过程中,每罐都需要掀起,放下罐帘。西翼副井现副罐罐笼净宽度为1098mm,主罐罐笼净宽度为1598mm.罐帘长度分别达到1300mm和1750mm.罐帘自身重量约为20Kg和35Kg.再加上掀起罐帘时的阻力作用,频繁掀起,放下罐帘是一项繁重的体力劳动。而且目前罐帘不够牢固可靠,不能有效的应对突发情况。
煤矿井下自动风门应用
煤矿井下自动风门应用
摘要:本文针对煤矿井下风门需要手动开闭、风门自重大、工人携带工具不方便通过、机械闭锁容易出故障等问题,探讨通过各类传感器感应的电动风门,解决风门自动开闭、可靠互锁等问题。
关键词:红外感应;PLC;自动开启;自动关闭;防夹;互锁
0前言
《煤矿安全规程》(2022版)第一百四十四条规定:“进、回风井之间和主要进、回风巷之间的每条联络巷中,必须砌筑永久性风墙;需要使用的联络巷,必须安设2道联锁的正向风门和2道反向风门”。目前福建煤矿井下风门大部分采用简单的合页式单扇风门,每处设置两道风门,每道风门设置正反两扇合页式单扇风门,两道风门之间设置机械闭锁,防止两道风门同时打开,给携带工具的职工带来了极大不便;机械闭锁容易出故障,导致通风隐患。为了解决上述问题,我矿设计了利用PLC控制的电动风门,实现了风门互锁、自动开启、反风时风门不被反风门打开的功能。
1.功能设计
煤矿井下自动风门需要实现以下功能:
a.反风时,风门不被反向风流吹开;
b.人员经过时,自动开闭风门;
c.防夹功能;
d.双道风门互锁功能;
e.停电或故障时,风门能够手动打开;
f.风门漏风率符合标准。 2.实现方式
煤矿井下自动风门机械部分可采用吊塔式推拉风门,利用矿用隔爆型伺服电机带动丝杆滑台拖动风门或普通矿用隔爆型电机经减速箱带动链条拖动风门,电控部分采用PLC进行控制。
3.机械部分设计
机械部分由门框、门扇、固定装置、吊梁、导轨、驱动装置组成。电动风门通过驱动装置,驱动门扇左右行走,实现风门的开闭。左右开闭的风门可确保不被反向风流吹开。
伺服电机驱动装置平台由伺服电机、丝杆平台、驱动装置构成,丝杆头部固定在风门腰部侧边,丝杆平台安装在非行人侧,丝杆长度1.4米,确定行程约1.2米,靠驱动装置精准限位,无需定位传感器。
普通矿用隔爆型电机带动减速箱的驱动装置,由矿用隔爆型异步电动机、减速箱、链条、棘轮、本安型强力电磁铁、衔铁构成,本安型强力电磁铁固定在风门门扇上方,衔铁固定在链条上,本安型强力电磁铁底座处设置定位传感器,感应到衔铁时,电磁铁带电吸合。风门开闭时,电机转动通过减速箱、棘轮带动链条上的衔铁左右行走,吸合的电磁铁带动门扇行走,实现风门开闭。链条行走行程约1.2米,在门扇靠驱动装置侧安装永久磁铁,利用两道接近传感器作为左右定位开关,确定风门的“开到位”、“关到位”两个位置,减速箱处安装行程开关,左右后备保护开关。设置减速箱刹车装置,开闭到位后,利用电磁铁吸附减速箱轴端法兰,减小风门冲击力度。
自动罐帘门设计说明书
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1 绪论
1.1 导言
罐笼是矿山立井中广泛使用的一种重要的运输设备,它主要的作用是对人和物料的提升,其运行状况正常与否直接影响生产的效率和安全。《煤矿安全规程》04版(以下简称《规程》)规定:专为升降人员和升降人员与物料的罐笼(包括有乘人间的箕斗),进出口必须装设罐门或罐帘,高度不得小于1.2
m,罐门或罐帘下部边缘至罐的底部的距离不得超过250 mm,帘横杆的间距不得大于200 mm ,罐门不得外开。
1.2 对当前几种型式罐帘门的比较分析
根据《规程》规定,目前国内专为升降人员和升降人员与物料的罐笼的罐门或罐帘(以下统称为罐帘门),有下列类型:
(1)左右两侧靠竖杆定位、靠人工托起、靠重力下滑的上下滑动式栅栏门适用于升降人员和升降人员与物料的罐笼。
此种栅栏门的优点是适用范围广。常规设计中采用圆钢两端弯成圆环作横杆,横杆之间用金属链连接限制横杆间距,左右两则用圆钢作罐帘限位升降移动导杆,用罐帘吊钩将打开的罐帘吊起固定,设计简单,便于加工制造和维修。
它的缺点是在打开罐帘时,需让横杆两端平行上移,否则阻力增大,难以开启到位。为保证罐帘有足够的强度,使罐笼在最大额定乘载人员情况下,因外力作用突然倾斜时,乘罐人员不会因罐帘强度不足而出罐坠井,因而罐帘横杆通常采用直径18mm以上的圆钢或外径20mm以上的钢管制造,一个1吨标准罐笼的罐帘约重3千克,罐笼越宽,罐帘越重,打开罐帘门的操作越困难,通常需二人配合操作才能打开。把钩工当班期间需频繁操作罐帘门,劳动强度大,易疲劳。另外横杆连接链易磨损,故障率较高。
(2)绕固定转轴限位旋转的双扇内开水平转动式栅栏门。它适用于升降人员和加宽型的升降人员与物料的罐笼。
它的优点是常规设计中采用角钢或钢管、带钢焊接,强度大,安全系数较大,开门省力,把钩工操作劳动强度低,易操作。
它的缺点是在开栅栏门时需占用罐笼内较大的有效空间,对标准罐笼而====Word行业资料分享--可编辑版本--双击可删====
液压自动罐帘门系统在煤矿的应用
液压自动罐帘门系统在煤矿的应用
【摘 要】传统罐帘门的设计方案大大占用了岗位工的劳动力,严重影响了提升效率,同时还降低了系统的安全系数,已经完全不能满足特大型煤矿的安全与生产要求。液压自动罐帘门采用液压驱动,只需要操作人员按动相应按钮即可实现罐帘门打开和关闭,大大减轻了把钩工的劳动强度。
【关键词】罐帘门;液压驱动;副井
1 引言
《煤矿安全规程》第三百八十一条规定:“专为升降人员和升降人员与物料的罐笼(包括有乘人间的箕斗)应符合下列要求:
进出口必须装设罐门或罐帘,高度不得小于1.2m。罐门或罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过250mm,罐帘横杆的间距不得大于200mm。罐门不得向外开,门轴必须防脱。
罐笼每层内1次能容纳的人数应明确规定。超过规定人数时,把钩工必须制止。”
目前,国内专为升降人员和升降人员与物料的罐笼罐门或罐帘门主要有以下几种结构:
(1)左右两侧靠钢管或钢丝绳为导轨,罐帘门打开靠人工托起然后用挂钩挂起。此种方式结构简单,使用广泛。但为了保证人员安全,罐帘门必须要有足够的强度和刚度,因而,大多数矿井采用外径20mm以上的钢管或18mm左右圆钢制造,这样罐帘门重量较重(罐笼宽度越大,罐帘门越重),把钩工打开罐帘门的劳动强度大,易疲劳。
(2)绕固定轴回转的单扇或双扇水平开栅栏式罐门。它采用角钢或钢管制造,强度大,安全系数较大,开门省力,把钩工劳动强度小。但是它需要较大的回转空间,占用罐笼有效空间,因而只适合于升降人员的罐笼。
(3)上、下两端限位,水平拉动可拆卸栅栏式罐门。它采用角钢或钢管制造,强度大,安全系数较大,但是罐门重量较重(罐笼宽度越大,罐门越重),把钩工必须提起罐门插入到限位孔中,并移动罐门,插上安全销,把钩工操作困难,劳动强度很大,易疲劳,并存在一定安全隐患。
在当前自动化程度高度集中的现代化矿井中,以上几种罐帘门的设计方案大大占用了岗位工的劳动力,严重影响了提升效率,同时还降低了系统的安全系数,已经完全不能满足特大型煤矿的安全与生产要求。现场迫切需要一种安全系数高,操作灵活、维护方便、故障率低、应急能力强且不占用罐笼有效空间的新式
