柴油发电机应急操作培训资料全

柴油发电机应急操作培训资料全
柴油发电机应急操作培训资料全

柴油发电机应急操作培训

一、应急预案

当柴油发电机系统发生故障时,必须及时执行相应的应急预案、采取相应的措施,解决故障、恢复系统正常运行。

若柴油发电机系统发生供电故障,会影响到EPS应急供电系统、UPS不间断电源供电系统、移动通信系统、排烟风机、气体灭火控制系统、水炮及水喷雾灭火控制系统、消防电梯、消防排水泵、电力监控系统、消防控制中心、楼宇管理中心等的应急供电及长水机场应急疏散流程。

(一)、当柴油发电机不能自动启动时,值班人员应立即赶到现场,进行以下应急流程:

1、检查柴油发电机操作电源是否正常。若柴油发电机操作电源异常,迅速恢复操作电源后手动启动柴油发电机。若柴油发电机操作电源正常,应立即检查柴油发电机水温是否符合启动条件。

2、若水温不符合启动条件,进行手动冷机启动。若水温符合启动条件,应立即检查柴油发电机电池电压是否正常。

3、若柴油发电机电池异常,更换备用电池后手动启动柴油发电机。

4、若柴油发电机电池正常,柴油发电机仍无法启动,立即上报部门值班领导并通知相关维保单位。

(二)、当柴油发电机自动启动后无法供电时,值班人员应立即赶到现场,进行以下应急流程:

检查柴油发电机是否有电压输出。若有电压输出,则检查柴油发电机控制室各馈

出柜断路器是否自动合闸,若断路器未合闸立即手动合闸。若无电压输出,立即上报部门值班领导并通知相关维保单位。

(三)、当区域某台柴油发电机在运行中发生火灾,值班人员应立即赶到现场,进行以下应急流程:

1、迅速按下柴油发电机紧急停机按钮。

2、关闭该油机的主、副油箱供油阀门。

3、切断该油机的启动电源。

4、立即拨打长水机场消防报警报警并上报部门值班领导。

(四)、故障维修完毕后,应将恢复情况上报上级领导及相关部门。由科室领导组织分析故障原因,及时采取预防措施,填写设备重大故障安全台帐。

二、系统结构

柴油发电机组由柴油机、发电机、控制系统三大部分组成,而柴油机总体结构一般由以下几大系统或机构组成:机体、曲轴连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、启动系统。

1、机体组件:包括机体(气缸—曲轴盖)、气缸、气缸盖和油底壳等。这些零件构成了柴油机骨架,所有运动件和辅助系统都支承在它上面。

2、曲轴连杆机构:气缸燃烧气体的压力推动曲轴连杆机构,并将活塞的直线运动变为曲轴的旋转动力。主要部件有:活塞、连杆、曲轴、飞轮等

3、配气机构:适时向气缸提供新鲜空气,并适时的排出气缸中燃料燃烧后

的废气。它由进气门、排气门、凸轮轴及其传动零件组成。

4、燃油系统:燃料供给系统是按照燃机工作是所要求的时间,供给气缸适量的燃料。它由燃油箱、燃油滤清器、油泵、喷油器等组成。

5、润滑系统:润滑系统是向柴油机各运动机件的摩擦表面,不断提供适量的润滑油。它由机油泵、机油滤清器、机油散热器等组成。

6、冷却系统:适当冷却在高温下工作的机件,使柴油机保持正常的工作温

度。它由水泵、散热器、水套、节温器、风扇等组成。

7、启动系统:以外力转动燃机曲轴,使燃机由静止状态转入工作状态的装置。由蓄电池、启动马达等组成。

电磁线圈及保持线圈通电,铁心移动带动驱动杆摆动,使启动机的齿轮与飞轮齿圈啮合,铁心继续移动接通直流电动机电路开始运转工作,直至柴油机启动。

发电机大多采用同步发电机。

同步发电机由固定的定子和可旋转的转子两大部分组成。将同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装,就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子,利用电磁感应原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。

应急补水泵(柴油机)操作规程

应急补水泵(柴油机)操作规程 一、启动前检查 1、检查曲轴箱润滑油面是否在油标尺规定范围内,不允许油面过高或过低,以保证机械正常运转润滑。 2、检查燃油、冷却水是否足够。 3、检查蓄电池电解液是否足够,电量充足。 4、检查外部机件是否松动损坏,皮带张紧是否符合要求。 5、检查连接软水灌阀门是否打开。 6、检查通向锅炉管线阀门、压力表、是否正常。 二、启动操作 1、将点火开关钥匙插入启动开关内,旋转到启动位置,着车后松手。 2、柴油机启动后应怠速运转,检查设备运行正常后,方可加载作业。 3、观察压力表压力在规定范围内。 三、停运操作 1、停机前,应卸去荷载,中速运转。 2、逐渐收小油门,将减压手柄拉到减压位置,直至关闭柴油机运行。 四、维护保养 1、每半年保养一次。 2、保养内容 (1)电机有杂音,更换轴承及润滑油。 (2)机械密封漏,更换机械密封。 (3)泵有杂音,更换叶轮及清除叶轮水垢及堵塞物。 (4)紧固地脚螺丝。 3、以上保养按“十字作业”要求保养。 五、注意事项

1、启动柴油机不许长时间启动电动机,每次启动不得超过10s.连续启动电动机时,其间隔时间应超过30s。如连续三次不能启动,应查明原因,排除故障后再启动。 2、禁止柴油机温度在40℃以下带负荷工作。柴油机的正常工作温度应保持在规定范围90℃之内。 3、柴油机在运行中发现温度过高时,严禁用冷水急剧注入水箱或用冷水浇泼内燃机强制降温。需要开启水箱盖时,操作人员防护手套,并注意躲开水箱盖口,谨防烫伤。 4、防止柴油机飞车。如发现飞车,要采取果断措施(断油),以防重大事故发生。 5、长期存放的柴油机(夏季),应将蓄电池拆下,专门保管。 6、必须按时清洗或更换各种滤芯,以确保燃油、润滑油、空气的清洁。在恶劣的环境下工作时,更换滤芯的时间应适当的缩短。

柴油机测试工安全操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A43332 柴油机测试工安全操作规程标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

柴油机测试工安全操作规程标准范 本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1.柴油机在起动前应检查台架法兰、过桥接盘、飞轮接盘的连接情况及防护装置,发现松动或螺柱变形应立即拧紧和调换。 2.检查连接肢带、橡皮圈以及接盘孔的偏磨情况,发现胶带断裂、橡皮圈磨损,接盘孔偏磨应立即调换。 3.应定机定人进行操作。台架临时调动时,必须由生产班长指派,不得擅自开动其它台架。操作的台架必须有完好的标牌。 4.进行拆装柴油机时,飞轮与接盘连接必须安

装3个以上螺栓(35型柴油机例外),必须拧紧各连接螺栓。 5.柴油机启动时,应注意仪器,仪表的运转情况。在运转过程中,发现有异常响声,振动,螺栓松动,漏水及飞车等观象,应立即停车检查,查明原因。 6.柴油机测试完毕后,应切断电源,关闭油路,以保证安全。 ——摘自《机械工人安全技术操作规程》 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here

柴油发电机安全操作规程

柴油发电机安全操作规程 一、初次上岗人员,必须认真阅读发电机组使用说明书,按受培训,并在有经验的操作人员指导下,学会正确的操作、维护本机并掌握紧急情况处理方法后,方可独立操作。 二、操作人员上岗前应着装整齐、工作服要三紧(即:领口、袖口和衣服下摆束紧),不得穿拖鞋,女工发辫必须盘起,并戴好工作帽。 三、发电机启动前须认真检查机油油位、水箱水量、柴油存量及油路系统是否正常;各电气开关手柄及供油手柄位置是否正确;机器安全防护装置是否齐全有效。 四、发电机启动后应首先观察机油压力是否正常,在空负荷试运转十分钟后方可合闸送电,运行中要注意观察电流表、电压表和周波表、保证供电质量。如发现水温过高、机组有异响、异味、机油压力下降等情况,应作出认真判断、必要时应及时停机检查。 五、电气开关的切换必须十分谨慎、细致、严防误操作,不得带负荷送电。 六、运行中注意不要触及机组旋转部位,同时与柴油机排气管等发热部位保持一定距离,以免烫伤。易燃物品要远离排气管。开启水箱盖时要防止被高温蒸汽烫伤。 七、发电机连续运行时,电压波动范围不超过额定值的±15%;频率变动范围不超过额定值±0.5,如发现机组超负荷,应对用电负荷进行限制和调整,防止长时间超负荷运行。 八、运行中如遇柴油机发生“飞车”事故,在按下供油手柄后而无法降低转速时,应果断切断柴油机供油油路要或堵塞进气口迫使柴油机立即熄火。 九、在运行中如遇柴油机因冷却系统和润滑系统故障,造成机器高温高热而停机后,不得马上向水箱内添加冷水,庆缓慢盘机,防止柴油机烧瓦、抱轴、拉缸,尽可能减少损失。 十、机组及机房应保持进出风道畅通。机组长期停机应对空气滤清器进气口、排气管出气口作防潮、防水保护。停机期间,每周应启动一次,作空负荷运转20分钟;潮湿天气和长期停机,应注意检查电机相间和对地绝缘。 十一、蓄电池应轻拿轻放,防止腐蚀性液体溢出伤人,同时保持电瓶线紧固无松动;不得将工具等物放在蓄电池上,以防止极间短路,造成人身伤害和损坏蓄电池。 十二、机器运行中,不得进行维修作业或拆卸电气连线。 十三、应按说明书要求定期维护、保养机器,作好各种螺栓的和转动部位的润滑工作;及时清洁空气滤清器;保持柴油管路不松动、不漏油,防止混入空气,造成启动困难。 十四、操作人员须认真填写运行及交接班记录,对本机本班发现、处理的问题和维修,更换零部件等情况须如实填写,对影响安全运行的问题必须向上级主管领导汇报。 XX有限公司

柴油机安全操作规程

柴油机安全操作规程 启动前的检查: 1、检查发动机的机体,检查机油、水和燃油有无渗漏。 2、检查曲轴箱油平面。保持油平面在油尺上“冷机”这一面的“加” 和“满”两个记号之间。 3、检查传动箱的油位。 4、检查发动机水套冷却液平面,慢慢拧转压力盖,直到卸下,保 持冷却液液面至加注口底面。 5、检查燃油供给,保持燃油箱充满,未充满的油箱内部将会凝结 湿气。 6、复位停车装置。 7、打开燃油供给阀,如果发动机已有一段时间未运转,应对燃油 系统充油排气。 8、检查风扇皮带的松紧度,紧固风扇的螺栓是否松动,风扇防护 网完好。 启动、运转: 1、将停车-怠速-运转开关放在怠速位置。 2、打开启动气源阀门,按下启动阀门手柄,当柴油机一旦启动, 应立即松开启动手柄。 3、柴油机启动后,在怠速情况下运转,此时应注意观察各仪表的 读数(机油压力表,燃油压力表,进排气温度表,水套水温度 表),尤其是机油压力表,是否在正常范围之内,检查柴油机有

否泄漏现象,倾听气缸,增压器等处有否异响或出现振动。4、柴油机低速空载跑温运转一段时间,当水温上升到约50℃且无 其他异常现象时,柴油机将升速至额定转速1200r/min。 5、柴油机在额定转速运转平稳后,方可带负荷运转。 6、在运转期间内,必须注意各仪表指示读数,并2h如实地填写运 转记录表。 7、注意运转时气缸有无敲击或其他异常声音。 8、注意观察机油,缸套冷却水液位在正常范围内。 9、机油和空气滤清器指示活塞如出现红色位,则应清洗滤清器(一 般情况下,按周期进行保养)。 10、运转中必须经常检查有无泄漏处,如有应及时处理。对于软管 连接处,应注意软管使用和老化情形,及时更换,以免运转中突然断裂。 11、注意观察柴油机地排烟颜色,柴油机功率发挥正常时,排烟为 淡灰色,如工作不正常,则排烟为深灰色,甚至发黑,如超负荷,排烟浓重发黑。出现烧机油时会使排烟发蓝,若冷却水渗入燃烧系统时,则排烟为白色。 12、柴油机运转超负荷时,减轻负荷或作相应处理。 13、运转时发生紧急情况,可推动手动紧急停车装置,并排除故障 或解除紧急情况。 14、运转中,如安全保护停车,应找出停车原因,排除故障,并复 位后方可重新启动。

柴油发电机组安全操作规程

柴油发电机组安全操作规程 一、初次上岗人员,必须认真阅读发电机组使用说明书,按受培训,并在有经验的操作人员指 导下,学会正确的操作、维护本机并掌握紧急情况处理方法后,方可独立操作。 二、操作人员上岗前应着装整齐、工作服要三紧(即:领口、袖口和衣服下摆束紧),不 得穿拖鞋,女工发辫必须盘起,并戴好工作帽。 三、发电机启动前须认真检查机油油位、水箱水量、柴油存量及油路系统是否正常;各电气开 关手柄及供油手柄位置是否正确;机器安全防护装置是否齐全有效。 四、发电机启动后应首先观察机油压力是否正常,在空负荷试运转十分钟后方可合闸送电,运 行中要注意观察电流表、电压表和周波表、保证供电质量。如发现水温过高、机组有异响?、异味、机油压力下降等情况,应作出认真判断、必要时应及时停机检查。 五、电气开关的切换必须十分谨慎、细致、严防误操作,不得带负荷送电。 六、运行中注意不要触及机组旋转部位,同时与柴油机排气管等发热部位保持一定距离,以免 烫伤。易燃物品要远离排气管。开启水箱盖时要防止被高温蒸汽烫伤。 七、发电机连续运行时,电压波动范围不超过额定值的土15%;频率变动范围不超过额定值土 0.5,如发现机组超负荷,应对用电负荷进行限制和调整,防止长时间超负荷运行。 八、运行中如遇柴油机发生“飞车”事故,在按下供油手柄后而无法降低转速时,应果断切断 柴油机供油油路要或堵塞进气口迫使柴油机立即熄火。 九、在运行中如遇柴油机因冷却系统和润滑系统故障,造成机器高温高热而停机后,不得 马上向水箱内添加冷水,庆缓慢盘机,防止柴油机烧瓦、抱轴、拉缸,尽可能减少损失。 十、机组及机房应保持进出风道畅通。机组长期停机应对空气滤清器进气口、排气管出气 口作防潮、防水保护。停机期间,每周应启动一次,作空负荷运转20分钟;潮湿天气和长期停机,应注意检查电机相间和对地绝缘。 十^一、蓄电池应轻拿轻放,防止腐蚀性液体溢出伤人,同时保持电瓶线紧固无松动;不得将工具等物放在蓄电池上,以防止极间短路,造成人身伤害和损坏蓄电池。 十二、机器运行中,不得进行维修作业或拆卸电气连线。 十三、应按说明书要求定期维护、保养机器,作好各种螺栓的和转动部位的润滑工作;及时清洁空气滤清器;保持柴油管路不松动、不漏油,防止混入空气,造成启动困难。 十四、操作人员须认真填写运行及交接班记录,对本机本班发现、处理的问题和维修,更换零部件等情况须如实填写,对影响安全运行的问题必须向上级主管领导汇报。 电动葫芦安全操作规程 电动葫芦常用于单轨吊、旋臂吊和手动单梁行车上,由于其结构简单、制造和检修方便 、互换性好,操作容易,所以在工厂中广泛使用。如果它的安全装置不全,使用不当,会造成伤亡事故。因此,电动葫芦操作人员除按规定培训并持证操作外,还必须严守以下操作规定: 一、开动前应认真检查设备的机械、电气、钢丝绳、吊钩、限位器等是否完好可靠。 二、不得超负荷起吊。起吊时,手不准握在绳索与物件之间。吊物上升时严防撞顶。 三、起吊物件时,必须遵守挂钩起重工安全操作规程。捆扎时应牢固,在物体的尖角角缺口处应 设衬垫保护。 四、使用拖挂线电气开关起动,绝缘必须良好。正确按动电钮,操作时注意站立的位置。 五、单轨电动葫芦在轨道变处或接近轨道尽头时,必须减速运行。 六、使用电动葫芦时不能频繁使用和反复频繁点动,否则可能会导致制动发热。

柴油机消防泵操作规程

柴油机消防泵组安装方法及操作规程一、柴油机消防泵组的安装 (柴油机组安装前请先查阅有关柴油机、自动控制柜和水泵的使用说明书。) 1.机房面积及高度: 机组在机房内安装后,应在机组两侧及前方(风扇水箱端)至少留有750mm通道,以便操作人员巡视和一般维护。 机房高度根据机组高度及是否有起重设备诸因素,取4-6M(有效高度)。 2.机组基础: 机组基础主要有三个作用,支承整个机组的质量,确保机组处于水平状态,吸收振动。机组基础采用混凝土结构。一般而言基础长、宽为机组底盘长、宽尺寸单边增加150-250mm,深度为300-600mm。地脚螺栓伸出水平面高度应在螺栓直径的2倍左右。 3.机房通风及清洁: 采用自然通风的机房须有足够尺寸的通风口和排风口,其位置必须保证在温度限制范围内有足够的新鲜空气供给柴油机燃烧。供水散热器带走循环冷却水的热量(闭式),带走机组表面散发的热量。如自然通风不满足要求时,可采取强制通风的方法,在通风口加装进风机和排风机。风机规格和机房进出风口位置选择应能为柴油机提供足够的冷空气,同时带走机房内的热空气。机组最小进风量应在柴油机进气量的6-7倍。 为了便于保持机房的环境清洁,可在机组基础的中部布置凹槽,在机组基础四周布置下水道,以便于冲洗污水和柴机油。 4.排气管及消音器的布置:

排气管须接至室外,为了避免排气管的大量热量散在室内,排气管可用石棉材料包裹。同时这样也可起到降噪和保护操作人员的作用。排气管内径在管线长5m以内时,按柴油机排气管内径。超过5m时。每提增5m,排气管内径增加10-15%。整个排气管线弯头应尽可能减少,弯头半径须大于排气管外径的2.5倍。对管路支撑应避免管路系统的振动,应减少管路对柴油机的外加力。 为降低机组噪音,须加装消音器。如机房离罐区或其它危险区域较近时,须采用防火消音器。为防止雨水和异物进入排气管,排气管出口须加装防雨帽或将出口向下30°安装。 5.水泵管路的布置和安装: 为了防止泵的损坏,在泵管路联接以前,要对管路进行清洗。进出水管应另设支架支撑,不得借机组本体支撑。 泵的吸入管路应是短而直。管径应大于或等于泵的吸入口的管径,泵的吸入管路的弯头半径应做成尽量大。 水泵与管路之间的结合面应保证有良好的气密性。尤其是进水管路,必须保证严格的密封性,而且在装置上应无窝存空气的可能。 进水管路上应设置阀门,无论是采用水池灌水或引水,都应该在合适位置安装滤网。 (因机组在启动及紧急停机时,水锤冲击比较大。为防止水锤冲击及机组振动对连接管路和水泵造成损坏,水泵进出口与管路之间必须加装挠性接头。) 6.机房的用电: 自动机组中如含有预加热装置(2.5KW)和自动充电装置(0.75KW),则必须在控制柜的附近安排交流220V,3.5KW的电源。 7.控制柜的安装:

备用柴油发电机安全操作规程示范文本

备用柴油发电机安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

备用柴油发电机安全操作规程示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、目的 规范柴油发电机的操作,确保人员及设备安全。 操作规范 柴油机的操作应严格按厂家说明书要求且遵守《电业 工作安全规程》相关制度、规范。 启动前的检查 机油油位在标示刻度线以内,如不够加同型号机油至 标示线以内位置。 冷却液在水箱盖以下8cm左右,如不够加清水至上述 位置。 电池液液位在极板面上15mm左右,不够加蒸馏水至 上述位置。

电池电压在12V左右,如偏低则改换新电池或从厂用直流系统临时拉一路12V电源。 现场无杂物,冷却通风道顺畅。 柴油机排风口通畅。 停运15天以上的柴油发电机启动前还应查绝缘合格。 400V备用电源进线开关在断开位置。 柴油发电机组总空气开关在OFF(关)状态。 启动 2.1 在启动开关孔内插入钥匙,顺时针方向打到“ON”位置,此时预热指示灯亮起,持续约7秒后熄灭,然后顺时针方向转到“START”启动位置,令起动机带动发电机启动,最后松开开关即可。 3、柴油机启动后应立即检查柴油机运行是否正常,主要检查柴油机电压、频率、电流是否正常。 4、停止

柴油机消防泵安全操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A50489 柴油机消防泵安全操作规程标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

柴油机消防泵安全操作规程标准范 本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、正常开机 1、当已做好准备工作后,掀下启动按钮,正常情况下一次即能启动,如一次启动不成功,必须待起动机电枢完全静止后方可进行下一次启动。 2、每次启动时间不超过5秒,二次启动之间的间隔应大于2分钟。 3、当连续几次不能启动时,应对启动机、柴油机、蓄电池和连线等进行检查,排除故障后再启动。 4、柴油机一旦开始工作,应立即松开启动按

钮,使启动机齿轮自啮合位置退回原位而停止工作,以免超速而损坏启动机。 5、当柴油机正常运转后应及时检查水泵的压力,若达不到应及时通知维修工检查。 二、试车 如果柴油机处于备用状态或应急使用状态,则必须每月试运转一次,以防止锈蚀造成的伤害。 1、启动后立即检查仪表,然后卸载到约1/3负荷。 2、约10分钟后,增加到3/4负荷。 3、再10分钟后,增加到全负荷。 4、检查柴油机的密封性。 5、然后在1/3负荷下运行10分钟。 6、卸载停车。 三、停机

发电柴油机操作规程模板

工作行为规范系列 发电柴油机操作规程(标准、完整、实用、可修改) ?I.

编号: 发电柴油机操作规程 Operati ng regulati ons for diesel gen erators 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 1、启动前的检查和准备 (1) 柴油机启动必须在具备相应证书的持证轮机员指导 下进行。 (2) 对经检修的柴油机零部件或整机,必须经检修人员 自检、互检、主管轮机员专检并确认正常后才能进行。 (3) 当班机匠检查或消除柴油机机身和带拖设备及其周 围有无影响柴油机正常运转的杂物、工具等。 (4) 当班轮机员检查安全保护装置、报警装置并确认正常。 (5) 当班机匠检查柴油机的滑油、淡水、海水、柴油各系统油水位是否正常及系统各阀门启闭位置是否正常。 (6) 机匠盘车二周以上,检查是否正常。 (7) 由机匠合上启动电路的主要电路开关。

2、启动 (1) 由当班轮机员或指定机匠按下启动按钮,进行点动检查,并确认正常。 (2) 由当班轮机员或指定机匠启动按下启动按钮,柴油 机启动后即松开按钮,并使柴油机转速保持在待速状态。每次启动时间不超过5秒,每次启动间隔不小于15秒,连续三次启动失败应检查原因,并消除后才能再次启动。防止连 续多次启动电瓶损坏。 (3) 柴油机启动后,轮机员、机匠应立即检查滑油压力、淡水压力及转速等运转参数是否正常,并检查柴油机的异常声响及振动等情况。发现异常立即停车,查明原因,排出后再启动。 (4) 上述检查正常后,待柴油机油温升高40癈以上时,轮机员或机匠逐渐增加柴油机转速至额定转速。 (5) 由电机员(电工)负责合闸配电。 3、运转中的管理 轮机员和机匠定时检查柴油机及拖带设备的运转状况,各运转参数是否正常,各系统的工作状况是否正常。并

柴油发电机应急操作培训资料.docx

柴油发电机应急操作培训 一、应急预案 当柴油发电机系统发生故障时,必须及时执行相应的应急预案、采取相应的措施,解决故障、恢复系统正常运行。 若柴油发电机系统发生供电故障,会影响到EPS应急供电系统、UPS不间断电源供电系统、移动通信系统、排烟风机、气体灭火控制系统、水炮及水喷雾灭火控制系统、消防电梯、消防排水泵、电力监控系统、消防控制中心、楼宇管理中心等的应急供电及长水机场应急疏散流程。 (一)、当柴油发电机不能自动启动时,值班人员应立即赶到现场,进行以下应急流程: 1、检查柴油发电机操作电源是否正常。若柴油发电机操作电源异常,迅速恢复操作电源后手动启动柴油发电机。若柴油发电机操作电源正常,应立即检查柴油发电机水温是否符合启动条件。 2、若水温不符合启动条件,进行手动冷机启动。若水温符合启动条件,应立即检查柴油发电机电池电压是否正常。 3、若柴油发电机电池异常,更换备用电池后手动启动柴油发电机。 4、若柴油发电机电池正常,柴油发电机仍无法启动,立即上报部门值班领导并通知相关维保单位。 (二)、当柴油发电机自动启动后无法供电时,值班人员应立即赶到现场,进行以下应急流程: 检查柴油发电机是否有电压输出。若有电压输出,则检查柴油发电机控制室各馈出柜断路器是否自动合闸,若断路器未合闸立即手动合闸。若无电压输出,立即上报部门值班领导并通知相关维保单位。 (三)、当区域某台柴油发电机在运行中发生火灾,值班人员应立即赶到现场,进行以下应急流程: 1、迅速按下柴油发电机紧急停机按钮。 2、关闭该油机的主、副油箱供油阀门。 3、切断该油机的启动电源。 4、立即拨打长水机场消防报警电话报警并上报部门值班领导。

柴油机消防泵操作规程

柴油机消防泵操作 规程

柴油机消防泵组安装方法及操作规程 一、柴油机消防泵组的安装 (柴油机组安装前请先查阅有关柴油机、自动控制柜和水泵的使用说明书。) 1.机房面积及高度: 机组在机房内安装后,应在机组两侧及前方(风扇水箱端)至少留有750mm通道,以便操作人员巡视和一般维护。 机房高度根据机组高度及是否有起重设备诸因素,取4-6M(有效高度)。 2.机组基础: 机组基础主要有三个作用,支承整个机组的质量,确保机组处于水平状态,吸收振动。机组基础采用混凝土结构。一般而言基础长、宽为机组底盘长、宽尺寸单边增加150-250mm,深度为300-600mm。地脚螺栓伸出水平面高度应在螺栓直径的2倍左 右。 3.机房通风及清洁: 采用自然通风的机房须有足够尺寸的通风口和排风口,其位置必须保证在温度限制范围内有足够的新鲜空气供给柴油机燃烧。 供水散热器带走循环冷却水的热量(闭式),带走机组表面散发的热量。如自然通风不满足要求时,可采取强制通风的方法,在

通风口加装进风机和排风机。风机规格和机房进出风口位置选择应能为柴油机提供足够的冷空气,同时带走机房内的热空气。机组最小进风量应在柴油机进气量的6-7倍。 为了便于保持机房的环境清洁,可在机组基础的中部布置凹槽,在机组基础四周布置下水道,以便于冲洗污水和柴机油。4.排气管及消音器的布置: 排气管须接至室外,为了避免排气管的大量热量散在室内,排气管可用石棉材料包裹。同时这样也可起到降噪和保护操作人员的作用。排气管内径在管线长5m以内时,按柴油机排气管内径。超过5m时。每提增5m,排气管内径增加10-15%。整个排气管线弯头应尽可能减少,弯头半径须大于排气管外径的2.5倍。对管路支撑应避免管路系统的振动,应减少管路对柴油机的外加力。 为降低机组噪音,须加装消音器。如机房离罐区或其它危险区域较近时,须采用防火消音器。为防止雨水和异物进入排气管,排气管出口须加装防雨帽或将出口向下30°安装。 5.水泵管路的布置和安装: 为了防止泵的损坏,在泵管路联接以前,要对管路进行清洗。进出水管应另设支架支撑,不得借机组本体支撑。 泵的吸入管路应是短而直。管径应大于或等于泵的吸入口的管径,泵的吸入管路的弯头半径应做成尽量大。

柴油发电机操作规程完整

柴油发电机操作规程 一、启动前的准备工作 1、检查飞轮及发电机部分防护栏杆罩应完好; 2、操作人员应分工明确,实行监护,并穿戴绝缘鞋; 3、向电气室工作人员发出“准备”开车的信号后,认真检查各变速箱、离合器、调速器曲轴控制、油盎油位,及各部紧固螺钉,确认无误,并油水温度不低于20℃时,方可进行启动; 4、各系统管路闸门应处于工作位置; 5、传动机构的连接螺栓应紧固良好; 6、检查储气瓶压力是否正常,超速保险装置是否定位; 7、置离合器手柄于启动位置,并打开扫气泵的排污阀; 8、启动外循环水泵、滑油泵、燃油泵,待循环水及油压符合要求时,一人操作,一人协助进行启动。 二、柴油机的启动和运行 1、停车超过24小时,须打开试动阀,并启动润滑油泵,长久停用(一般为七天)的发电机,励磁机应测量电机及操作回路的绝缘电阻符合要求。手动盘车转1~2圈,自由启动电机拖动柴油机空转数圈,以排出缸的油和水,然后关闭试动阀,方合好前离合器; 2、启动燃油泵,放出管路中的空气,其油压应在规定围之间,方可进行正式启动; 3、察看启动电源的电压是否正常后,按下“启动”按钮待柴油机着火后即松开。润滑油压力升到规定值以上时,停止启动滑油泵。并关闭扫气泵排污阀,穿好前离合器销钉; 4、不能启动时,应认真判明原因,原因不明,不应再次启动。连续起动不应超过三次,间隔时间不应少于2分钟,第三次仍不能起动时,应认真分析检查,确认排除故障后,允许第四次起动; 5、发电机启动后,即认为发电机及全部电气设备均已带电,严禁人体接触带电部分,如果需要带电作业,应遵守危险作业审批制度和电工安全操作规程;

6、在调整柴油机转速时,应注意发电机运转是否正常,滑环及整流子上的碳刷应无跳动,无冒火花现象,无异常声响,此外还要与电工人员配合。调整频率和电压,使之接近额定值; 7、当接到“准备并列”的信号后,发电机运转必须是正常、平稳的。而且达到频率相等,电压一样,相位相同,相序一致方能进行并列工作。并列时,以同步表为准,进一步调整转速,调节励磁。将电压和频率升至与系统电压、频率相接近。当自动励磁损坏改为手动时,其负载不宜过大,并随时监视有关工作参数。并列同步操作步骤如下: (1)合上发电机出线的刀开关; (2)若是三相四线制供电的发电机,应合上中性点接地刀闸; (3)合上同步指示开关,检验相序,进一步调节; (4)认真查看同步指示器信号,若基本同步,立即迅速合上主开关,向系统送电。 并列时采用自动准同期装置时,应参看说明书进行。采用手动准同期并列操作时,若发现同步表跳动(或不动),同步指示灯闪烁无规则(或亮度不变),不准合闸并列; 8、正常运行中,严禁使用故障停车开关或按钮,严禁擦试机组,如发现柴油机的超速保险装置脱开时,应通知电工人员卸除负荷,停车后,将超速保险恢复原位,然后再启动; 9、密切注意各种运行仪表,保护装置、绝缘监视和调速器的工作情况; 10、对于用压缩空气启动的气罐,应检查试验压力表和安全阀,是否保持灵敏可靠。 三、停车与维护保养 1、接到“准备解列”的信号,进行减速卸载。“解列后”使机器逐步减速降温,听机器有无异声并确定其部位和原因后停车; 2、正常停车关闭燃料泵(特殊情况可使用故障停车或紧急停车),关闭外循环水泵; 3、停车超过1小时以上时须进行甩车; 4、停车后,根据运行情况,进行维护保养,保持设备良好和清洁卫生; 5、每周至少一次对柴油机各运转部位进行一次全面检查,发现问题应及时处理。 四、注意事项

柴油机消防泵安全操作规程(新版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 柴油机消防泵安全操作规程(新 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

柴油机消防泵安全操作规程(新版) 一、正常开机 1、当已做好准备工作后,掀下启动按钮,正常情况下一次即能启动,如一次启动不成功,必须待起动机电枢完全静止后方可进行下一次启动。 2、每次启动时间不超过5秒,二次启动之间的间隔应大于2分钟。 3、当连续几次不能启动时,应对启动机、柴油机、蓄电池和连线等进行检查,排除故障后再启动。 4、柴油机一旦开始工作,应立即松开启动按钮,使启动机齿轮自啮合位置退回原位而停止工作,以免超速而损坏启动机。 5、当柴油机正常运转后应及时检查水泵的压力,若达不到应及时通知维修工检查。

二、试车 如果柴油机处于备用状态或应急使用状态,则必须每月试运转一次,以防止锈蚀造成的伤害。 1、启动后立即检查仪表,然后卸载到约1/3负荷。 2、约10分钟后,增加到3/4负荷。 3、再10分钟后,增加到全负荷。 4、检查柴油机的密封性。 5、然后在1/3负荷下运行10分钟。 6、卸载停车。 三、停机 应避免在全负荷时停机。停机前应降速,并在怠速运转5-10min。手动停机时,向下按停车杆,直到飞轮停转或仪表转速指示到零。 四、维护与保养 1、柴油机每次开机前必须检查冷却液的液面,检查柴油油位。 2、必须使用合格的燃油。一般夏天使用0#柴油;冬天使用-10#柴油,当冬季温度为-15℃时,选用-20#柴油。

190系列柴油机操作规程

190系列柴油机操作规程 1、围 本操作规程适用于190系列柴油机 本操作规程适用于钻井柴油技工操作岗 2、190柴油机使用前的准备 2.1清理、检查随泵配套的部件、零件、专用工具是否齐全完好,有无丢失。 3、190型柴油机运转前的检查 3.1该项检查工作由柴油技工负责执行。主任技工负责检查、验证 3.2抽出油位尺,检查柴油机润滑油的油位、油质是否符合规定要求,如不否符合要求应及时添加或更换。(油位应在油位尺最底刻线与最高底刻线中上位置) 3.3检查冷却液液面是否符合规定要求。(膨胀水箱1/2处) 3.4检查燃料油管线是否连接好,且管线畅通无堵塞及接口处连接牢靠、密封。 3.5检查高架油罐燃料油是否加满。 3.6检查各部螺栓(母)及各管线接头、连接紧固可靠不刺不漏、高压油泵调速器的拉杆及油门连接机构应灵活、可靠。 3.7柴油机附近不得有易燃品和其它障碍物,启动马达及电路应符合规定要求,风扇叶无损伤,风扇完好紧固,护罩可靠,风扇皮带,紧度符合规定要求。 3.8检查油水分离器有无积水及杂质,如有积水、杂质应进行排放或清理。 3.9检查油雾器的油位、油质是否符合规定要求。(机油液面加至油雾器体高度1/3即可). 3.10连接好柴油管线,卸松高压油泵排气螺钉进行排气,直至空气完全排尽 为止,旋紧高压油泵排气螺钉。 4、190型柴油机启动与使用 4.1该项检查工作由柴油技工负责执行。 4.2 柴油机启动系统 4.2.1 柴油机电启动系统 4.2.1.1采用电马达启动系统时,需先检查电瓶电解液液面高度是否符合规

定要求(超出极板10mm-15mm).及各线路、接头连接固定是否牢靠. 4.2.1.2调整柴油机手油门使之处于怠速位置,使用手动或电动预供油泵先预供泵油,待主油道处油压升至98kpa时方可进行启动. 4.2.1.3电马达一次连续运转不得超过5秒,若一次启动失败,可间隔15秒后再次启动,经三次仍不能完成启动时,必须查找原因,待故障排除后,方可再启 动. 4.2.1.4完成启动后,应立即释放启动按钮,关闭启动开关,柴油机运转过程中,严禁打开启动开关,以免误动按钮损坏设备. 4.2.2 柴油机气启动系统 4.2.2.1启动前应先检查各气阀开关是否灵活,可靠,管件连接是否密封,不得有漏气和阻塞现象.储气瓶压力是否符合规定要求,(588-882kpa). 4.2.2.2打开管路总旋阀,调整柴油机手油门使之处于怠速位置, 使用手动或电动预供油泵先预供泵油,待主油道处油压升至98kpa时方可进行启动. 4.3当柴油机发出均匀连续的燃气爆发声时,表明柴油机起动成功。此时,应立即松开气开关按钮,关闭点旋阀,以免柴油机齿圈逆向带动起动齿轮超速转动,造成机件损坏。 4.4柴油机发动后应在怠速下进行运转,检查各种仪表工作是否正常,逐渐提高发动机转速,不得猛轰油门,严禁使用大油门。 4.5柴油机发动后,应检查机油压力是否正常,柴油机的声音,排烟是否正常,油气水管线有无渗漏现象,禁止在带负荷情况下猛加猛减油门。 4.6柴油机发动后应避免长时间在怠速下运转。长时间在怠速下运转会造成喷油器雾化不良。 4.7柴油机停机前,必须先怠速运转几分钟,使机体均匀冷却,然后再停机。5柴油机的安装 5.1柴油机的安装应使用吊车配合安装,由队干部负责指挥,主任技工负责 安装完毕后的检查、验证,技工、钻工负责吊装配合。 5.2安装前必须勘察好柴油机的摆放位置和地面基础的承载情况。 5.3柴油机、泥浆泵底座及净化罐基础应处在等高水平,并达到抗压要求,以保证运转中不下沉。

柴油发电机组操作规程

柴油发电机组操作及并网运行规程 一、柴油发电机组自动状态 1、保持启动柴油发电机组的蓄电池组有电而且达到启动电压。 2、保持散热器冷却水位正常,循环水阀常开。 3、曲轴箱油位保持在量油尺刻线±2cm的范围内。 4、油箱油量在一半以上,燃油供油阀常开。 5、柴油发电机组控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。 6、柴油发电机组配电屏的模式开关在“自动”位置。 7、散热器风机开关打在“自动”位置。 8、柴油发电机组收到市电失压的讯号后启动,确认市电失压,切开转换柜市电开关,合上转换柜发电开关,启动机房的进风和排风机。 二、柴油发电机组手动启动 1、室内气温低于20℃时,开启电加热器,对机器进行预热。 2、检查柴油发电机组机体及周围有无妨碍运转的杂物,如有应及时清走。 3、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值,应补充至正常位置。 4、检查柴油发电机组燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。 5、检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。 6、检验柴油发电机组配电屏的试验按钮,观察各报警指示灯有否接通发亮。 7、检查配电屏各开关是否置于分闸位置,各仪表指示是否处于零位。 8、启动柴油发电机组进风和排风机。 9、按动发动机的起动按钮,使其启动运转。如第一次起动失败,可按下配电屏上相应的复位按钮,待其警报消除、柴油发电机组回复正

常状态方可进行第二次启动。启动后,机器运转声音正常,冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常,启动成功 三、手动操作使柴油发电机组并网供电 第一回路、第二回路和发电机组高压出线开关必须电气闭锁。即只要一回路总控处于合闸状态,发电机组高压开关不能合闸;发电机组处于合闸状态,其它两回路总控不能合闸。 发电机组操作 1、待柴油发电机组的油温、水温、油压达到正常值,运转正常; 2、等柴油发电机组的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致; 3、把待柴油发电机组的同步器手柄打在“合闸”位置; 4、观察同步指示器的指示灯及指针; 5、观察同步指示器的指示灯,完全熄灭时或指针旋转到零位,即可打上并电合闸开关; 6、柴油发电机组进入运行状态,随后把其同步器手柄旋回“关断”位置; 7、如果同步器合闸后,同步器指针旋转太快或反时针旋转,则不允许并车,否则,将导致合闸失效; 8、手动并网成功后,应立即与低压配电房联系,落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作; 配电室操作 1、配电室配电工拉开606#、963# 总开关柜上、下隔离,并加锁,挂“禁止合闸”牌,使两路进线电源不能反送电。 2、在确认不能反送电后,立即启动发电机组,操作人员严格执行操作规程。 3、在确认发电机组正常运转后,方可进行供电工作。合发电机低压开关,当机组高压进线柜电压显示正常后方可将转换开关打在“合闸”位置。

柴油机泵安全操作规程

行业资料:________ 柴油机泵安全操作规程 单位:______________________ 部门:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共6 页

柴油机泵安全操作规程 a.检查柴油机蓄电池是否有足够的启动电量。(电量为24V)电量不足的应及时充电。 b.检查柴油机润滑油标尺是否在规定的范围内(标尺度线的1/2至2/3),油质是否干净,底部放油孔是否有泄漏。油量不足应添加,油量过剩应从底部放油孔排放过剩油量;油质不符合要求应及时更换;底部放油孔有泄漏应拧紧放油孔栓。 c.检查燃油箱内的油量表判断是否有足够的燃油量维持柴油机运 作必须的时间,油量不够的应立即添加;检查柴油机冷却水箱,水量水温是否符合要求。 d.检查各部分螺栓是否有松动现象,如有松动应立即紧固。 e.检查泵的进出水阀门,以及总出水阀,自动泄压阀是否处于规定状态。 f.检查填料是否正常,一般每分钟允许滴漏1-15滴。 g.启动前关闭压力表针型阀,防止压力表打坏。 h.手动泵油,排除油路中的空气。 i.按下启动按钮启动柴油机,待柴油机运行平稳,冷却水温上升至四十度左右,打开压力表,将出口压力提升至所需压力。 j.启动后监泵5-10分钟,听机泵的运转声音是否正常,振动是否过大,如有异常应立即停泵。如泵的保护装置运作应立即通知检修人员,在未查明原因前不能再次启动。 k.运转正常后应注意柴油机泵冷却水温的变化,如水温超过最高值(95℃)应打开与管网相连的循环水阀门,以降低柴油机温度。 第 2 页共 6 页

1.2停泵 a.停泵前应先降低柴油机转速,待转速达到500转/分左右才可将柴油机熄火。 b.停泵后应关闭压力表针型阀。 c.冬季,泵停止使用后,应将泵内水放尽,防止冻裂,并把放液孔螺栓拧紧。 2.自动操作: 2.1启动 a.从程控自动充电机表盘上检查柴油机蓄电池是否有足够的启动电量。(电量为24V)电量不足的应及时充电。 b.检查柴油机润滑油标尺是否在规定的范围内(标尺度线的1/2至2/3),油质是否干净,底部放油孔是否有泄漏。油量不足应添加,油量过剩应从底部放油孔排放过剩油量。油质不符合要求应及时更换;底部放油孔有泄漏应拧紧放油孔栓。 c.检查燃油箱内的油量表判断是否有足够的燃油量维持柴油机运作必须的时间,油量不够的应立即添加;检查柴油机冷却水箱,水量水温是否符合要求。 d.检查各部分螺栓是否有松动现象,如有松动应立即紧固。 e.检查泵的进出水阀门,以及总出水阀,自动泄压阀是否处于规定状态。 f.检查填料是否正常,一般每分钟允许滴漏1-15滴。 g.启动前关闭压力表针型阀,防止压力表打坏。 h.手动泵油,排除油路中的空气。 i.将控制面板上的控制按钮置于自动档,注意观察控制面板上的各 第 3 页共 6 页

柴油发电机操作规程

柴油发电机操作规程 一、启动前的检查 1、检查柴油机和发电机上有无其它异物。 2、检查水箱的水位高低和燃油的多少,如水位低于水位线必须加水,燃油低于燃油线必须加油。 3、检查储电池的开关是否闭合(应闭合)。 4、检查发电机配电箱总开关是否断开(应断开)。 二、启动 1、打开启动锁,按启动按扭,使发动机启动运转。发动机启动后,应调整调整器,使其运转在700/min以下,进行暖机(气温高于10℃可不进行)。 2、慢慢调整转速开关,使机组空载电压至400V,频率为50Hz。转动电压转换开关,检查三相电压是否平衡。 3、闭合发电机配电箱上主开关,机组将向负载供电。 三、机组的运行 1、发动机带载运行中应注意经常观察电气仪表(电流、电压、频率和功率)及发动机仪表盘各仪表的指示状况。根据规定要求,随时加以调整。 2、加、减负载应保持三相平衡。 3、按照发动机、发电机、控制屏等的使用说明的要求做好记录。 4、机组因故障停机或有异常声音时,应仔细查找故障原因,待故障排除后方可开机。 四、停机 1、机组停机前,应逐步卸去负载,然后使主开关处于分闸位置。 2、将转速开关慢慢置于“怠速”位置,使机组转速降至怠速。 3、待油温、水温降至40℃以下时,方可停机。 五、保养 1、在不长期使用的情况下,每半月合车一次,给蓄电池进行充电。 2、停机后,清洁柴油机部分和发电机部分。 3、新机维护

新机首次投入使用100h后进行 3.1 清洗曲轴箱、滑油箱、滑油过滤器并更换滑油。 3.2 擦除气缸头上平面的脏旧滑油。 3.3 检查各紧固件、松动情况。 4、日常维护 4.1 每24h应于气缸头罩壳上的两加油小孔,向进、排气阀处滴加滑油2—5滴,但不得多加,否则,能使气阀阀杆与导筒粘结,尤其是排气阀处,需在一定时间加些柴油或煤油。 4.2 注意检查各黄油滑脂情况,必要时应下旋加注或补充。 4.3 检查射油泵的滑油情况是否在规定平面。 4.4 每100h 4.4.1 旋转滑油过滤器盖上中心转轴数转。 4.4.2 清洗空气过滤器。 4.4.3 更换射击油泵滑油,以加至油尺标记为止。(此项可根据被柴油的稀释程度)。 4.4.4 旋开柴油过滤器下部的放污螺塞,放除积水和脏物。 4.5 检查各仪表是否工作正常。 4.6 消除日常所发生的故障并认真填入机器证明书。 5、一级技术保养 当柴油机累计工作300h后,除“日常维护”项目外,须增添下列项目: 5.1 清洗柴油示波器和喷油器进油管接之滤油器。 5.2 于滑油箱更换新滑油并清洗滑油示过滤器。 5.3 陆机须检查活络三角皮带的紧程度,必要时进行调整。 5.4 检查进、排气阀间隙,必要时时行调整。 6、二级技术保养 当柴油机累计工作1200h后,除按“一级技术保养”项目外,须增添下列项目: 6.1 检查各缸工作的平衡性,如条件具备而又必要时,可调整射油泵各缸喷油量均匀度。 6.2 拆下各气缸头,清除燃烧室积炭,检查进排气阀及充气阀密封锥面,不

柴油机消防泵安全操作规程

行业资料:________ 柴油机消防泵安全操作规程 单位:______________________ 部门:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共7 页

柴油机消防泵安全操作规程 一、正常开机 1、当已做好准备工作后,掀下启动按钮,正常情况下一次即能启动,如一次启动不成功,必须待起动机电枢完全静止后方可进行下一次启动。 2、每次启动时间不超过5秒,二次启动之间的间隔应大于2分钟。 3、当连续几次不能启动时,应对启动机、柴油机、蓄电池和连线等进行检查,排除故障后再启动。 4、柴油机一旦开始工作,应立即松开启动按钮,使启动机齿轮自啮合位置退回原位而停止工作,以免超速而损坏启动机。 5、当柴油机正常运转后应及时检查水泵的压力,若达不到应及时通知维修工检查。 二、试车 如果柴油机处于备用状态或应急使用状态,则必须每月试运转一次,以防止锈蚀造成的伤害。 1、启动后立即检查仪表,然后卸载到约1/3负荷。 2、约10分钟后,增加到3/4负荷。 3、再10分钟后,增加到全负荷。 4、检查柴油机的密封性。 5、然后在1/3负荷下运行10分钟。 6、卸载停车。 三、停机 应避免在全负荷时停机。停机前应降速,并在怠速运转5-10min。 第 2 页共 7 页

手动停机时,向下按停车杆,直到飞轮停转或仪表转速指示到零。 四、维护与保养 1、柴油机每次开机前必须检查冷却液的液面,检查柴油油位。 2、必须使用合格的燃油。一般夏天使用0#柴油;冬天使用-10#柴油,当冬季温度为-15℃时,选用-20#柴油。 3、经常检查启动机紧固件的连接是否牢固,导线接触是否良好。 4、定期对启动机两端的铜轴套,齿轮面等处添加润滑油。 5、定期检查换向器表面是否光洁,电刷在刷盒内是否有卡住现象,电刷弹簧压力是否正常,并清除积尘,如发现电刷磨损过多,换向器表面烧毛严重及其他故障,应拆下修理。 6、应定期检查电磁开关的触点,如烧毁严重,须进行磨光。 7、每半年应检修一次,视使用情况,周期可适当缩短或延长。 8、每工作1000-xx小时,更换空气主滤芯。同时更换安全滤芯。 9、一般情况下,柴油机滤芯每使用200-300小时保养一次,如发现滤芯有破损,应及时更换。 10、在V形带出现破损、裂缝、浸油等现象时,应及早更换。 柴油机涡轮增压器的使用与保养 不同品牌的废气涡轮增压器(包括卡特、惠远、盖瑞特等)在各种大、中型柴油卡车、平板运输车、自卸车以及各种工程机械上应用广泛。如ZL-50装载机的上柴6135柴油机上装有GJ110、J112增压器;PY-180平 第 3 页共 7 页

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