0号块安全施工专项方案

施工组织设计(方案)审查表 页脚内容15 深洋大桥悬臂现浇箱梁0#块专项安全施工方案 一、工程概况 宁武高速深洋大桥主桥桥跨布置为:57.5+105+57.5m,主桥全长为220m,结构形式为现浇预应力混凝土变截面连续箱梁,箱梁为分离的单箱单室截面。其主墩为9#~10#墩,共4个0#块,每个0#块长12m,底板宽6m,两端悬出墩身3.9m,梁高6m。 二、主要工程量 每个0#块有Φ16钢筋16494.4kg、Φ20钢筋9144.9kg、Φ14钢筋8035.5kg、Φ10钢筋1739.4kg,每个0#块混凝土264.66m3。 三、施工工期计划 主桥桥墩每个0#块计划施工周期为30天,计划从2010年10月20日开始,2010年11月30日结束。由主桥施工队组织施工,计划投入三个施工班组,每个班组60人。 四、安全施工专项方案 4.1 0#块施工顺序 安装墩顶托架平台→安装底、侧钢梁及降落木楔或千斤顶→安装底板部分堵头模板→托架平台预压→调整模板位置及标高→绑扎底板和腹板的伸入钢筋→安装底板上的竖向预应力管道和预应力筋→绑扎腹板、横隔梁钢筋→安装腹板纵向、横隔梁横向预应力管道和预应力筋→安装内模→安装顶板端模→绑扎顶板底层钢筋网及管道定位筋→安装顶板纵向预应力管道及横向预应力管道和预应力筋→安装顶板上层钢筋网→监理工程师验收→安装全套模板→监理工程师验收→浇筑混凝土→管孔清理及混凝土养护→两端混凝土连接面凿毛→混凝土强度达到设计要求强度90%且龄期达到7天后对称张拉纵横向预应力筋→纵横向预应力管道压浆→拆除内模、侧模和底模→拆除墩顶托施工组织设计(方案)审查表 页脚内容15 架平台。 4.2 0#块施工危险源分析及预防 根据0#块的施工顺序,可知在0#块施工中存在高空坠落、物体打击、机械伤害、车辆伤害、触电、化学爆炸这几种主要危险源,针对存在的危险源,项目领导和管理层要始终把安全生产放在首位,重视安全,对存在的各种隐患,一经发现,都要认真按“三定一落实”要求,组织整改。同时,要选派工作责任性强的同志负责项目上安全管理工作。项目上除正常“三级安全教育”以外,同时抓好职工的法制教育,使每个职工能认识到:安全生产法规是施工客观规律的科学总结,是用鲜血换来的宝贵经验,是人人必须遵循的行为准则。二是对工人进行遵章守纪教育,施工中服从指挥,按规范要求和操作规程作业。三是认真进行安全技术交底,使工人在施工中增强安全意识,做到不伤害自己、不伤害别人、也不被他人所伤害。 在施工中要做好以下防范措施的落实工作。 4.2.1防高空坠落 4.2.1.1 “三宝”配备 “三宝”是指现场施工作业中必备的安全帽、安全带和安全网。操作工人进入施工现场必须熟练掌握“三宝”的正确使用方法,达到辅助预防的效果。 安全帽是用来避免或减轻外来冲击和碰撞对头部造成伤害的防护用品。 安全带是高处作业工人预防伤亡的防护用品。 安全网是用来防止人、物坠落,或用来避免、减轻坠落及物击伤害的网具。 4.2.1.2高空作业防护措施 ⑴高空作业是指凡在坠落高度基准面2m以上(含2m),有可能坠落的高处进行的作业。 ⑵高处作业,必须戴安全帽、穿防滑鞋、系安全带;安全带必须高挂低施工组织设计(方案)审查表 页脚内容15 用,挂设点必须安全可靠。 ⑶高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用。 ⑷攀登和悬空高处作业人员及搭设高处作业安全设施的人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格,持证上岗,并必须定期进行体格检查。高血压、贫血、心脏病、癫痫以及其它不适宜高处作业及登高作业及登高架设作业人员,不得从事高处作业及登高架设作业。 ⑸ 施工中对高处作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决;危及人身安全时,必须停止作业。 ⑹施工作业场所有坠落可能的物件,应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋;作业中的走道、通道板和登高用具,应随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。 ⑺遇恶劣天气不得进行露天攀登与悬空高处作业。 ⑻高处作业的防护设施拆除时,应设警戒区,派专人监护。严禁上下同时拆除。 ⑼高空作业处应有牢靠的立足处,并必须视具体情况,配置防护栏网、栏杆或其他安全设施。 ⑩非操作和排除障碍的人,不得攀脚手架、起重臂、绳索和随同吊物上下。 ⑾脚手架必须绑扎牢固、不得超负荷使用,脚手架踏板之间不得有空隙,并要有防滑措施。 ⑿施工队负责人应对工程的高处作业安全技术负责并建立相应的责任制。 ⒀高处作业及登高架设作业前,必须对有关防护设施及个人安全防护用施工组织设计(方案)审查表 页脚内容15 品进行检查,不得在有安全隐患的情况下强令或强行冒险作业。 ⒁使用梯子登高作业时,梯子不得缺档,不得垫高使用,如需接长使用,应有可靠的连接措施,且接头不得超过一处。梯子横档间距为30mm为宜。使用时上端要固定牢靠,下端应有防滑措施。脚手架上禁止使用梯子登高作业。禁止两人同时在梯子上作业。在通道处使用梯子时,应有人监护或设置围栏。 4.2.2 防物体打击 ⑴进入施工现场的人员必须佩带安全帽 ⑵作业层外侧必须设双层防护栏,架子外侧用密目安全网全封闭,接口封严、束紧,防止作业中物体坠落。 ⑶梁上不能过多堆放工具、设备和材料,以防止超重或滑落伤人。 ⑷塔吊、吊车起吊前,项目安全员进行一次全面检查,确认下方无人和调挂牢固后,方可起吊。 ⑷要经常清理作业层的建筑垃圾,以防止坠落伤人,清理的垃圾不能向下倾倒。 ⑸托架使用前,必须进行试压,并观测托架变形情况。 ⑹对钢梁和钢丝绳的受剪部位要有保护,预埋吊环,要经常检查,发现有裂纹,要及时采取补救措施,吊环严禁使用螺纹钢。 ⑺2米以上(含2米)的各种高处作业,周围又无安全依托的,必须系挂安全带,安全带要高挂低用。 ⑻严禁在吊物下穿行或停留。 4.2.3防机械伤害 ⑴现场上固定的加工机械的电源线必须加塑料套管埋地保护,以防止被加工件压破发生触电。 ⑵按照《建筑施工临时用电安全技术规范》要求,做好各类电动机械和手持电动工具的接地或接零保护,防止发生漏电。 ⑶各种机械的传动部分必须要有防护罩和防护套。 施工组织设计(方案)审查表 页脚内容15 ⑷现场使用的圆锯应相应固定。有连续二个断齿和裂纹长度超过2公分的不能使用,短于50CM的木料要用推棍,锯片上方要安装安全挡板。 ⑸木工平刨口要有安全装置。木板厚度小于3公分,严禁使用平刨。平刨和圆锯不准使用倒顺开关。 ⑹砼搅拌机在运转中,严禁将头和手伸入料斗察看进料搅拌情况,也不得把铁锹伸入拌筒。清理料斗坑,要挂好保险绳。 ⑺机械在运转中不得进行维修、保养、紧固、调整等作业。 ⑻机械运转中操作人员不得擅离岗位或把机械交给别人操作,严禁无关人员进入作业区和操作室。作业时思想要集中,严禁酒后作业。 ⑼使用砂轮机、切割机,操作人员必须戴防护眼镜。 ⑽操作钢筋切断机切50CM以下短料时,手要离开切口15CM以上。 ⑾操作起重机械、物料提升机械、砼搅拌机等必须经专业安全技术培训,持证上岗。坚持十不吊。 ⑿加工机械周围的废料必须随时清理,保持脚下清洁,防止被废料拌倒,发生事故。 ⒀塔吊作业前应由技术监督部门检验,出具检测合格证书后方可使用,多台塔吊作业时必须满足安全距离要求,达不到安全距离要采取有效的防碰撞措施。 ⒁起重吊装作业: A 按规定设置防护设施,划定危险作业范围,设置警示标志,设专人实行全过程监护。吊装前应对起重机械的安全保险装置、钢丝绳、索具、卡扣等进行全面检查,确保完好有效,并按规定试车。被吊物件必须合理置放,确保稳固安全。高处作业人员必须有可靠立足点。结构吊装时,应设置移动式节间安全平网。严禁采用人工绞磨起重吊装。 B 吊篮作业人员必须严格遵守操作规程,严禁超载使用;吊篮的悬挂机构或屋面小车上必须配置适当的配重,配重应准确、牢固地安装在配重点上,施工组织设计(方案)审查表 页脚内容15 并应按图样规定配置足够质量的配重。 C 吊篮平台与提升机构的连接必须牢固、可靠,不得有任何松动现象,并应经常检查;吊篮须经安全检查核吊后才能使用,建筑物或构筑物支承处应能支承住吊篮的全部载荷。 D 吊篮上必须装有安全锁,安全锁应能使吊篮平台在下滑速度大于25m/min时动作,并在不超过100mm的距离内停住;吊篮必须装上、下限位开关,以防止吊篮平台上升或下降到端点超出行程的范围。 E 吊篮每天使用前必须由专职安全员对安全锁、吊篮平台与提升机构的连接部位、安全绳和钢丝绳、配重等易损部件进行检查,确保灵敏可靠,检查记录要及时归档备查。 F 为保障公众的安全,在吊篮作业区周围必须设立围栏或防护措施,并应附加醒目的标志。 ⒂张拉作业时,张拉段必须用钢板挡护。 4.2.4 防车辆伤害 ⑴施工道路保证畅通,装卸货物要卸在道路的两侧,不得随意占用施工道路,进出车辆不得随意停在施工道路上,以免影响施工运输。现场设专人对施工道路进行清扫维护。 ⑵加强对驾驶员交通规则和安全技术操作规程的教育,增强法制观念,做到安全、文明行车。 ⑶提高车辆保养质量,杜绝因机械故障而发生肇事。所有驾驶员必须持证上岗,新驾驶员在独立实习期间,要重点进行教育,驾驶特种车辆(拖挂、装载机等)须以师带徒一至三个月,未经实习不准单独驾驶车辆。 ⑷加强车辆检查,项目部安全处进行定期或不定期的抽查,杜绝机械事故的发生。 4.2.5防触电 ⑴临时用电应按有关规定编好施工现场临时用电方案,并建立对现场线

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连续梁0#块施工技术交底(二级交底)

连续梁0#块施工技术交底(二级交底)

连续梁0#块施工技术交底一、施工前准备工作1.确认施工位置及梁号,检查桥墩是否符合设计要求。

确定梁装车场地,清理垃圾杂物,道路畅通,保证施工现场通畅。

2.检查施工设备,包括起重机、渣土车、砼泵车、搅拌车、塔吊等,保证设备正常运转。

3.梁体检查,检查梁体表面是否平整、毛筋是否完好、预埋件是否齐全。

如发现问题及时处理。

4.施工人员培训,保证施工人员熟悉本次施工的各项工作程序以及安全注意事项。

二、施工步骤1.安装腰模,在墩台或钢支架上进行腰模的安装和调整。

2.安装侧模,在腰模内安装侧模,在侧模上铺设麻袋,并涂抹防粘剂。

3.预埋件安装,按照工程设计图进行预埋件安装,保证预埋件细部尺寸符合设计要求。

4.钢筋绑扎,钢筋绑扎前必须清除表面的油污和杂物,钢筋在封板前应进行细目检查。

5.浇筑混凝土,混凝土浇注前进行混凝土的检测,浇筑前应清理模板及预埋件上的水泥浆,保证混凝土的均匀性。

6.拆除模板,拆除前先进行封板和养护,拆板顺序和拆板位置注意安全,保证拆板后结构满足要求。

7.清理整理施工现场,及时清理施工现场,收拾材料及垃圾。

三、注意事项1.操作人员必须经过岗前培训,持证上岗,严格按照岗位职责执行。

2.施工现场应该保持清洁、整洁、有序,设施设备摆放要合理。

3.施工过程中必须安排值班人员,以保证施工作业顺利实施。

4.施工现场必须设置安全警示标志,严格执行安全交底要求,加强安全工作。

5.施工人员必须严格遵守该施工程序,确保施工顺利完成。

四、连续梁0#块施工是一项重要且复杂的工程,要求施工人员必须具备较高的技术和安全意识。

本文对该工程的施工步骤以及注意事项做出了详细的介绍,希望能够帮助施工人员更好的完成该项目,并保障其安全。

主桥箱梁0号块支架预压施工工法

主桥箱梁0号块支架预压施工工法

主桥箱梁0号块支架预压施工工法一、前言主桥箱梁0号块支架预压施工工法是一种针对主桥箱梁的施工工法。

通过该工法,可以有效提高梁体的预应力水平,确保主桥箱梁的使用寿命和安全性,同时能够节省施工时间和成本。

二、工法特点主桥箱梁0号块支架预压施工工法具有以下特点:1. 采用预压技术:通过施加预压力,达到提高梁体预应力水平的目的,增加主桥箱梁的承载能力和稳定性。

2. 结构简单:该工法使用支架进行预压施工,结构简单可靠,易于操作和控制。

3. 施工效率高:相比传统的预应力施工工艺,该工法施工效率更高,能够节省大量的人力和时间成本。

三、适应范围主桥箱梁0号块支架预压施工工法适用于主桥箱梁的施工,特别适用于大跨度、高承载的主桥箱梁工程。

四、工艺原理该工法的施工工艺原理是通过预压力来提高主桥箱梁的预应力水平。

在具体施工中,首先需要对现场进行实际情况调研和测量,确定支架的位置和布置,然后根据设计要求进行预压力的计算,选择适当的支架进行预压施工。

在工程实施中,需要进行工序控制和施工技术措施的选择。

具体的施工步骤可以分为支架安装、预压设备安装、预压处理和拆除支架等环节。

在预压处理环节,需要依据设计要求施压和调整预压力大小,直至达到预设的预应力值。

最后,根据施工计划进行拆除支架,完成主桥箱梁的预压施工过程。

五、施工工艺1. 支架安装:根据设计要求,在桥墩、墩台等位置设置支架,确保支架的水平和稳定。

2. 预压设备安装:安装预压设备,包括张拉机、压力表、锚具等,用于施加预压力。

3. 预压处理:根据设计要求施加预压力,检测并调整预应力的大小,确保达到设计要求。

4. 拆除支架:在预应力处理达到设计要求后,拆除支架,完成主桥箱梁的预压施工。

六、劳动组织该工法的劳动组织包括施工人员和管理人员。

施工人员负责具体的施工操作,包括支架安装、预压设备安装和拆除支架等;管理人员负责施工过程的协调与管理,包括施工计划的制定和施工进度的监控。

七、机具设备该工法所需的机具设备包括支架、预压设备(张拉机、压力表、锚具等),以及用于支架安装和拆除的起重机械和安全设备等。

悬臂浇筑0号块施工工艺流程

悬臂浇筑0号块施工工艺流程

悬臂浇筑0号块施工工艺流程悬臂浇筑0号块施工工艺简介悬臂浇筑工艺是一种常用于高层建筑施工中的一项技术,其中0号块是该工艺的起始块,也是施工中最重要的一块。

本文将详细介绍悬臂浇筑0号块施工工艺的各个流程。

准备工作在进行悬臂浇筑0号块施工之前,需要进行一系列准备工作,包括:材料准备、设备检查和施工方案制定。

•材料准备:–预制梁、钢筋及混凝土等材料的购置和检查;–混凝土使用配合比的设计和调配。

•设备检查:–吊篮、起重机和悬臂架等设备的检查和维护;–确保设备的安全性和正常运行。

•施工方案制定:–根据建筑设计图纸,确定悬臂浇筑的具体过程;–制定施工计划和安全措施。

施工流程悬臂浇筑0号块施工工艺包括以下几个流程:1.安装悬臂架:–架设悬臂架,以提供施工平台;–检查悬臂架的稳定性和安全性。

2.安装起重机:–架设起重机,用于运送和安装材料;–检查起重机的安全性和吊钩的可靠性。

3.安装吊篮:–安装吊篮,供施工人员进出;–检查吊篮的承载能力和安全装置。

4.预制梁安装:–按照设计要求,将预制梁安装在悬臂架上;–使用起重机进行吊装,并确保梁体的水平度和垂直度。

5.钢筋绑扎:–根据设计要求,进行钢筋的绑扎和焊接;–检查钢筋的数量、位置和间距是否符合要求。

6.模板安装:–安装好钢筋后,进行模板的搭设;–确保模板的稳定性和与梁体的贴合度。

7.混凝土浇筑:–按照混凝土配合比,将混凝土运送到施工现场;–使用起重机进行倒料,确保均匀浇筑。

8.表面整平:–在混凝土还未凝固之前,使用专用工具对表面进行整平处理;–确保悬臂浇筑块表面的平整度和光滑度。

9.确定养护时间:–根据混凝土的强度要求,确定适当的养护时间;–保证浇筑块的强度和使用寿命。

总结通过本文的介绍,我们了解了悬臂浇筑0号块施工工艺的各个流程。

从准备工作到具体操作,每一个环节都需要严格把控,以保证施工的质量和安全性。

加强施工方案的制定和设备的检查,对于顺利完成悬臂浇筑工艺至关重要。

悬臂施工0号块预应力三角托架施工工法

悬臂施工0号块预应力三角托架施工工法

悬臂施工0号块预应力三角托架施工工法一、前言悬臂施工0号块预应力三角托架施工工法是一种针对大型桥梁和高层建筑的预应力构件悬浇施工工法。

本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。

二、工法特点悬臂施工0号块预应力三角托架施工工法具有以下特点:1. 通过使用悬臂的方式,可以实现悬浇施工,减少对桥梁或建筑的干扰和影响。

2. 采用预应力构件进行施工,能够提高结构的稳定性和承载能力。

3. 使用三角托架作为施工的支撑,能够提供均匀的支撑力,有效控制结构变形。

4. 施工工艺简单,操作方便,可以提高施工效率和质量。

三、适应范围悬臂施工0号块预应力三角托架施工工法适用于大型桥梁和高层建筑的预应力构件悬浇施工,特别是跨距较大、受力复杂的结构。

四、工艺原理悬臂施工0号块预应力三角托架施工工法的核心原理是通过合理的托架设计和预应力构件的施工,将施工过程中的荷载传递到托架上,实现结构的悬浇施工。

具体的工艺原理包括:1. 选取合适的预应力构件材料和尺寸,以提供足够的承载力和稳定性。

2. 设计合理的三角托架结构,以实现均匀的支撑力分配,并保证结构的水平和垂直平衡。

3. 采用预应力施工工艺,在浇筑后适时施加预应力,以提高结构的承载能力和稳定性。

五、施工工艺悬臂施工0号块预应力三角托架施工工法的施工过程主要包括以下几个阶段:1. 托架安装:根据设计要求和构件尺寸,安装三角托架,并进行合理调整,确保托架的平衡和稳定。

2. 预应力构件制作:根据设计要求,制作预应力构件,并进行预应力加固。

3. 预应力构件悬浇:使用合适的施工设备和材料,将预应力构件悬挂在托架上,进行混凝土的悬浇施工。

4. 预应力施加:在混凝土浇筑后适时施加预应力,以提高结构的承载能力和稳定性。

5. 拆除托架:在混凝土养护和硬化后,拆除托架,完成施工过程。

六、劳动组织悬臂施工0号块预应力三角托架施工工法的劳动组织主要包括以下几个方面:1. 施工队伍的组织:根据工期和施工规模,合理组织施工队伍,确保施工进度和质量。

悬浇梁0#块施工托架设计方案检算及监理要点孟凡斌

悬浇梁0#块施工托架设计方案检算及监理要点孟凡斌

悬浇梁 0#块施工托架设计方案检算及监理要点孟凡斌发布时间:2021-12-30T11:38:36.684Z 来源:基层建设2021年第28期作者:孟凡斌[导读] 悬浇梁在公路工程中十分常见,特别是新建工程在跨越河流、市政道路、铁路、公路工程时更具实用价值广东中交纵横建设咨询有限公司广东佛山 528000摘要:悬浇梁在公路工程中十分常见,特别是新建工程在跨越河流、市政道路、铁路、公路工程时更具实用价值。

目前,国内悬浇梁施工技术成熟,施工方案多样,在悬浇梁施工中 0 号块的施工是整个悬浇梁最为关键的施工过程。

从经济性、安全性和施工的便利性因素考虑,不同的施工单位对 0 号块支撑架的方案设计截然不同,其中以钢管支架最为常见。

本文简述对工字钢钢管组合作为 0 号块的临时支撑施工方案的监理实践,从现场施工效果出发,可以为同类工程提供经验借鉴。

关键词: 0#块;施工托架;设计方案;监理;要点一、概况(一)工程概况主桥位于直线上,采用(35m+50m+35m)三跨变高度斜腹板悬臂浇筑预应力混凝土连续箱梁,单幅桥宽 12m。

主梁采用 C50 混凝土,为单箱单室箱梁断面。

箱梁高度按二次抛物线变化,由根部的 3.30m 渐变到跨中的 1.70m;箱梁顶板宽 12m,顶板箱室内厚度为 28cm,翼板悬臂长 2.5m,翼板悬臂根部最大厚度为 60cm。

底板宽 6m(中支点)~6.593m(端支点),底板厚度从跨中向支点逐渐加大,厚度为 28~60cm。

腹板采用斜腹板,腹板厚度从跨中向支点逐渐加大为 45~55 至 125cm。

(二)支架设计概况支架立柱采用(φ529×6mm)钢管桩,纵桥向两侧各设 6 根,分 2 排设置,每排 3 根;一排竖直,一排倾斜横向中心间距分别为 3.1m,钢管桩之间横向设[12#槽钢剪刀撑联接,钢管桩顶焊接 1cm 厚钢板用于增加钢管桩与纵梁之间的基础面积,纵梁采用 I40b 双拼工字钢,并与钢管桩顶钢板焊接,纵梁靠墩身端与墩身预埋钢板焊接牢固。

0号块满堂支架方案

0号块满堂支架方案

0号块满堂支架方案一、引言满堂支架作为一种常见的建筑和工程施工辅助工具,在现代建筑和工程中得到了广泛的应用。

其作用主要是为施工过程中的工人、设备和材料提供安全、稳定的支撑条件,保障施工的效率和质量。

本文将针对0号块满堂支架进行方案设计,旨在提供一种优化的施工支架方案。

二、满堂支架的基本原理满堂支架是一种采用立杆、水平杆、剪力墙和水平支撑等部件组成的空间网格结构,通过相互协调的力学原理,形成一个稳定的三维支撑系统。

其主要作用包括:增加施工现场的安全性,提高工作效率,减少工人的劳动强度,保证施工质量等。

三、0号块满堂支架的设计要求1.安全性:满堂支架的设计要满足建筑结构的力学要求,确保施工过程中的安全性。

2.稳定性:满堂支架的设计要具备足够的稳定性,以保证其能够固定在施工现场。

3.可靠性:满堂支架的设计要考虑各种不确定性因素,保证其能够可靠地承受施工荷载。

4.易拆装性:满堂支架的设计要便于拆装,方便施工现场的调整和改造。

5.经济性:满堂支架的设计要考虑到材料成本、施工工艺和施工周期等经济因素。

四、0号块满堂支架的设计方案基于上述设计要求,我们提出以下0号块满堂支架的设计方案:1.满堂支架结构:采用钢管和钢板组成的框架结构,可以满足满堂支架的稳定性和承重能力要求。

2.立杆设置:立杆采用高强度钢管,通过螺栓连接。

根据施工现场的实际情况,确定立杆的高度和布置方式。

3.水平杆设置:水平杆采用高强度钢管和横梁连接,通过螺栓固定。

水平杆的布置要满足施工现场的需要,保证施工作业的顺利进行。

4.剪力墙设置:剪力墙采用钢板和钢管组成的结构,通过螺栓连接。

剪力墙要设置在支撑结构的重要位置,以增加满堂支架的稳定性。

5.水平支撑设置:水平支撑采用高强度钢板和钢管,通过螺栓连接。

水平支撑要设置在施工现场的关键部位,确保满堂支架的整体稳定。

6.其他配套设施:根据施工现场的实际情况,可以适当添加其他支撑设施,如爬升机、人工护栏等。

0号块施工总述

、0号块施工总述主桥箱梁为单箱单室三向预应力结构,箱顶宽19m,箱底宽11m,箱梁高13m,单侧悬臂宽度4m。

箱梁0号块梁段长16m(包括桥墩两侧悬臂各2m),主墩隔板内侧腹板厚度为120cm,箱梁顶板设置成1.5%双向横坡。

0#块的预应力钢束和钢筋密集,人洞、预埋件等构造复杂,各部分尺寸变化较大,但0#块是悬臂施工的基础,极易出现质量问题,施工中应谨慎对待,施工顺序为:托架施工→底模安装→外侧模安装固定→底板、腹板、横隔板普通钢筋绑扎→腹板、横隔板竖向预应力筋安装、固定→腹板波纹管安装定位→冲洗底模→安装内模→第一次灌注砼→继续绑扎腹板钢筋→顶板普通钢筋绑扎→继续安装内模→顶板波纹管安装定位→冲洗底模、端头模板固定→加固模板→预埋件安装→安装、调试灌注导管、漏斗→浇筑砼→养生→拆模→待1#块张拉后拆除托架及底模。

二、托架与模板1、托架设计根据本工程的0#块托架设计图,墩身以上部份箱梁的重量最重且主要由墩身直接承受,托架主要承受两墩身外侧及两墩身之间的箱梁(包括模板及施工荷载)的重量。

具体0#块托架的设计方案为:距墩顶箱梁底面5.496m高度位置(托架底面高程为:205.876)严格按图纸要求准确无误预埋支撑型钢([ 30 a);将在承台上拼装好的6片单片主桁吊至墩顶,置于支撑型钢([ 30 a)上后,拼装横向联接系,再立模浇筑4.5m高度的墩身砼将主桁浇筑于墩身砼中;然后立好墩身剩余1.16m模板,再在单片主桁上布置64个砂箱,砂箱上布置槽钢([ 30 a)作为分配梁,刚度满足要求;槽钢上铺工字钢(I16)作为支撑梁;工字钢上铺方木,方木上架立0#块底模,方木与底模间用钢楔垫片以调整底模高度,然后拼装侧模、端模;分配梁上设置由角钢组成的支撑骨架,直接支撑箱梁翼缘部份的模板。

2、模板及支架设计⑴、模板分为底模、侧模、内模及端模。

分别做如下设计:①、底模0#段箱梁底模,采用大块的厚5mm的钢模板,纵横肋采用∟70×5mm角钢加强,底模设置需考虑桥的纵向坡度。

连续梁施工0号段施工(钢管支架法浇注0号块)1-精品PPT课件

艺过程
目标3
悬臂 施工
1
资讯 本节任务
任务1.悬臂施工类型 任务2.悬臂施工适用条件 任务3. 0号段施工方案
任务1.悬臂施工类型及适用条件
悬臂浇筑法

悬臂 施工 分类
悬臂拼装
任务1.悬臂施工类型及适用条件
悬臂法: 不需要搭设支架多孔同时开工,施工速度快 悬臂施工设备挂篮或者悬拼吊机可以重复使用, 费用较低,技术要求复杂
适用条件: 悬臂梁、连续梁、连续刚构桥,斜拉桥,拱桥。
0号段
支架法、托架法 5-10m
悬臂浇筑段 挂篮施工法 3-5m
悬臂
施工
有支架施工法
边跨现浇段
2-3个悬臂浇筑段长
合拢段 挂篮骑跨(1-3m)
任务1.悬臂施工类型及适用条件
任务一导入
中国路桥14标承揽的大西 线渭河特大桥在渭河滩段均为 五跨连续梁桥,该企业采用悬 臂浇筑法施工,故均存在0号 块施工的问题。
任务三:钢管顶部与分配梁之间的联结
在纵 向工字 钢之上 满铺方 木,在 其上铺 设木模 板,两 侧吊装 大型钢 模。
总结
悬臂施工类型及适用条件 0号段施工方案 0号段施工工艺过程
课后作业
施工情境:45+80+45连续梁桥,
矩形桥墩,墩高50m,桥下无水。
要求:选择0号段施工方案
任务分析:方案三更加合理可靠!
本典型案例根据设计所用大 型钢管直径大小及位置预先在 承台钢筋绑扎时埋入32mm粗钢 筋一圈,然后在其顶部布置钢 板予以支撑。
子任务二:钢管之间以及钢管与桥墩之间的联结
钢管之间的联结
钢管与桥墩之间的联结
子任务三:钢管顶部与分配梁之间的联结
在钢管 顶部焊接固 定一块钢板, 横向布置由 两块工字钢 焊接而成的 横向分配梁, 在其上铺设 纵向工字钢。

桥梁建设中0号块施工工艺

桥梁建设中0号块施工工艺的探讨摘要:本文结合某工程实例,通过对连续刚构桥0号块施工的实践,探讨桥梁建设中关于0号块的施工工艺。

仅供参考。

关键词:桥梁建设;0号块施工前言某大桥主桥为3跨60m+100m+60m单箱单室变高度预应力混凝土连续刚构,箱底标准断面,其中0号块长10.3m,横隔板厚为1.2m。

主桥27号、28号中墩采用双薄壁式墩,纵向壁厚1.2m,横向壁宽6.5m,双壁中心间距5.5m,27号、28号墩高分别为18m、17.5m;承台为低桩承台,厚3m,长14.2m,宽10.3m,每个承台下4排6φ1.5m 钻孔灌注桩群桩基础,桩长均为50m,共计48根。

施工中临时变更设计标高,导致0号预埋托架无法实现。

一、施工方案◆混凝土浇筑方案采用两次浇筑成型方案(第1次浇筑底板和腹板,第2次浇筑顶板),顶板钢筋和波纹管在第1次混凝土浇筑完成后安装。

两次浇筑出现的水平向施工缝按正常的施工缝处理即可,将腹板混凝土浇至设计高程以上2~3cm再凿毛,通过竖向预应力筋的张拉对整个结构的受力及外观均无影响。

(1)支架设计及施工1)支架设计支架系统总体布局如图所示。

采用32根直径φ50cm、壁厚8mm、长度12m的粗钢管搭设平台,粗钢管上焊60cm×60cm×10mm的q345钢板,下焊80cm×80cm×16mm的q345钢板。

钢板与粗钢管连接的角隅处采用4块10mm厚钢板做加强板,粗钢管支承于承台上,如图所示。

粗钢管位置准确安装好后,其顶面横向设置双i40a工字钢,双i40a工字钢与粗钢管顶钢板断焊连接,每道焊缝长度不小于5cm,双i40a工字钢上纵向设置i32a工字钢,i32a工字钢与双i40a工字钢断焊连接,i32a工字钢间距与其上的碗扣式脚手架立杆横向间距相对应。

碗扣架立杆纵、横向步距为60cm,横杆竖向步距为60cm,立杆在腹板位置套接加密,立杆组合高度为420cm,底座采用碗扣架顶托扣在i32a工字钢上,碗扣架顶托上横向设置15cm×15cm方木,其上纵向设置10cm×10cm方木,小方木中心间距为25cm。

挂篮法0号块临时固结施工工法

挂篮法0#块临时固结与现浇支架相结合施工工法编制单位:中国建筑一局(集团)有限公司主要执笔人:黄文明匡丕榜卢斌任长睿苏晓东1.前言临时固结作为保证连续梁桥悬臂施工安全性和稳定性的重要措施之一,如何设计临时固结使施工成本更低、施工工艺更简易,并对悬臂施工中桥梁结构的內力、扰度和稳定性有利,这是工程设计、施工控制中的重要问题。

梁体较重的悬臂梁一般采用竖向钢管混凝土支撑+竖向预应力钢束临时固结体系。

汕头市汕北大道(凤东路)龙湖段外砂河特大桥主桥段为水上桥梁作业段,主桥为(40+70+70+40)悬臂现浇梁,图纸建议采用竖向钢管混凝土支撑+竖向预应力钢束临时固结体系,考虑到此固结系统预应力施工较为复杂,工期较长,钢管混凝土无法回收再利用,项目部对临时固结体系进行优化。

利用0#块现浇支架钢管与承台、0#块梁底相固结,改造后的钢管支架作为挂篮施工临时固结体系和0#块现浇支架。

本工法核心工艺形成的《悬浇法0#块现浇支架与临时固结相结合的支架施工工法》经亚太建设科技信息研究院有限公司查新,国内文献完全相同报道、未见相关国家级工法的报道。

本技术应用于汕头市汕北大道(凤东路)龙湖段外砂河特大桥主桥29#、30#、31#墩,钢管支撑架与承台、0#块梁底的节点处理作为工法控制的重难点,项目部进行了重点控制,应用效果良好,节约了工期、造价,简化了临时固结施工过程。

2.工法特点2.0.1利用0#块钢管现浇支架作为临时固结体系是一种外锚式支撑体系临时固结;2.0.2无需进行应力施工,简化了承台、墩顶预埋件,简化了施工流程;2.0.3有效利用了原有的0#块的钢管支撑架,简化了0#块支架的整体设计,简化了工序,提高了使用效率;2.0.4临时固结的拆除较为快捷,缩短了合拢段的施工周期。

3.适用范围本工法适用于一般悬臂挂篮施工,特别适应于悬臂浇筑现浇梁中梁体较重、考虑偏载较大、0#块相对较长的悬臂挂篮施工。

4.工艺原理悬浇法0号块支架的钢管立柱除作为支架的主要承力部件外,还利用其作为后期的临时固结体系,以抵抗竖向压力、不平衡弯矩和纵向水平力,保证结构在施工全过程的稳定性,使结构不至于破坏,还可以有效减小由临时置结产生的刚性区域。

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