港口设备管理技术创新问题的研讨
我国港口与航运管理的缺陷及相关对策分析
我国港口与航运管理的缺陷及相关对策分析随着我国经济的快速发展和国际贸易的不断增长，港口与航运业扮演着越来越重要的角色。
尽管我国港口与航运业发展迅速，但也面临着一些缺陷和问题，这些问题影响了我国港口与航运业的竞争力和发展。
本文将对我国港口与航运管理的缺陷进行分析，并提出相关对策。
一、我国港口与航运管理的主要缺陷1. 港口基础设施建设滞后我国港口基础设施建设滞后是我国港口与航运管理的主要缺陷之一。
随着国际贸易的增长和船舶吨位的不断扩大，我国港口的设施建设跟不上需求，导致港口装卸能力不足、船舶等待时间长、货物堆场不足等问题。
特别是在一些发达国家的港口已经实现了智能化和自动化，而我国许多港口还停留在传统的装卸方式上，这也导致了港口设施的滞后和不足。
2. 港口业务流程不规范我国港口业务流程不规范也是管理的一大缺陷。
在港口的货物装卸、船舶停靠、航运安全等方面，存在着许多不规范的行为，例如船舶超期停留、货物装卸时间长、安全隐患等问题。
这些不规范的行为直接影响了港口的运营效率和服务质量，也给港口和航运业者带来了损失。
3. 港口与航运安全风险较高我国港口与航运安全风险较高也是管理的重要缺陷之一。
近年来，我国港口和航运业发展迅速，但在安全管理方面依然存在一些隐患，如船舶交通秩序混乱、港口货物堆放不规范、港口设施缺乏维护等问题，容易引发事故和安全隐患，对港口和航运业安全造成威胁。
二、解决对策分析1. 加大基础设施投资针对港口基础设施建设滞后的问题，应当加大基础设施投资，提高港口的装卸能力和运输效率。
可以通过政府引导社会资本参与港口基础设施建设，加大投资力度，改善港口设施设备，提高港口的吞吐能力和服务质量。
针对港口业务流程不规范的问题，应当进一步规范港口的业务流程和行为，加强监管力度，推动港口的智能化和信息化建设，提高港口的运营效率和服务质量。
应当加强对港口从业人员的培训和管理，提高其专业素养和服务水平。
针对港口与航运安全风险较高的问题，应当加强港口与航运安全管理，完善相关法律法规和制度，加强安全生产监管，提高港口的安全管理水平。
港口机械设备的维修与精细化管理
港口机械设备的维修与精细化管理港口作为连接陆路和海运的重要枢纽，具有极其重要的地位。
港口机械设备作为港口运输装卸的重要工具，其运行状态直接关系到港口的运作效率和安全性。
在港口机械设备维修和精细化管理方面，一直是港口管理者和工程师们关注的焦点。
本文将从港口机械设备的维修和精细化管理角度进行探讨，希望能够对相关工作提供一定的帮助。
一、港口机械设备维修1. 维修意义港口机械设备的维修意义重大，首先是为了保障设备的正常运行。
港口机械设备通常是高强度、高密度的运行状态下工作，长时间工作容易导致设备的损坏和故障。
定期维修能够及时发现并处理设备问题，确保设备可以高效、安全地工作。
维修还可以延长设备的使用寿命，节约维修成本。
如果设备长时间不进行维修，容易导致设备寿命缩短，而且维修成本将会大大增加。
对于港口机械设备来说，维修至关重要。
2. 维修内容港口机械设备的维修内容主要包括：润滑和保养、零部件更换、设备调整等。
润滑和保养是非常重要的一项工作，通过定期的润滑和保养可以有效减少设备磨损，并且在设备运行时减少摩擦，延长设备寿命。
零部件更换是在设备出现故障或者磨损严重时进行的，及时更换可以避免设备因为某一个零部件的故障导致整个设备的瘫痪。
设备调整则是针对设备在长时间运行后出现的偏差和不稳定性进行的，保证设备运行的精准度和稳定性。
3. 维修技术港口机械设备维修需要专业的技术支持，这就需要港口管理者和工程师们具备一定的技术水平。
需要掌握设备的机械结构和原理，了解每个零部件的作用和运行原理。
需要掌握润滑和保养的技术方法，了解不同设备需要的润滑方式和周期。
需要掌握零部件更换和设备调整的技术方法，及时发现和处理设备问题。
维修技术的提高是保障港口机械设备正常运行的重要保障。
港口机械设备精细化管理是对设备进行细致和全面的管理，旨在提高设备的使用效率和降低维修成本。
通过精细化管理，可以实时监控设备的运行状态，及时发现问题并处理，提高设备的利用率和运行可靠性。
我国智慧港口建设中的问题及发展建议
我国智慧港口建设中的问题及发展建议我国智慧港口建设旨在提升港口的运营效率、降低物流成本、提高服务质量，但在实施过程中仍存在一些问题。
智慧港口建设技术和设备成本较高，投入较多，对于一些中小港口而言，负担较重。
智慧港口建设需要良好的信息化基础设施支持，但我国一些港口的信息化基础设施建设较为滞后。
智慧港口建设涉及到多个部门的合作和协调，需要建立起跨部门的合作机制，但目前存在合作机制不完善的问题。
智慧港口建设对港口人员的素质要求较高，需要进行培训和技术更新，但在一些地方存在人员培训和技术更新的不足。
针对以上问题，我提出以下发展建议：一、加大对智慧港口建设的支持力度。
政府应加大对智慧港口建设的资金投入，提供财政和税收优惠政策，鼓励更多港口参与智慧港口建设。
引导金融机构加大对智慧港口建设的资金支持力度，为港口提供更多融资渠道。
二、加强港口信息化基础设施建设。
加大对港口信息化基础设施建设的投入，提升港口的信息化水平。
加强港口信息化基础设施的维护和更新，确保港口信息化设备的正常运行，并加强信息安全管理，提高对港口信息的防护能力。
三、建立跨部门的合作机制。
各相关部门应加强沟通和协调，建立起跨部门的合作机制。
加强对智慧港口建设的政策引导和组织协调，实现多个部门之间的信息共享和资源整合，提高政府在港口建设中的综合效能。
四、加强对港口人员的培训和技术更新。
建立起完善的港口人员培训体系，加强对港口人员的技术培训和知识更新，提高港口人员的专业素质和能力水平。
引导港口企业加强技术创新和研发投入，提供更多技术支持和解决方案。
五、加强智慧港口建设与绿色可持续发展的结合。
智慧港口建设要积极倡导绿色环保的理念，促进港口的绿色可持续发展。
推动港口能源的清洁化和节能化，加强港口物流运输的环境保护和资源利用，建立起高效、绿色、安全的智慧港口体系。
我国智慧港口建设在解决一些问题的还需面临一些挑战。
政府应加大对智慧港口建设的支持力度，加强港口信息化基础设施建设，建立跨部门的合作机制，加强对港口人员的培训和技术更新，加强智慧港口建设与绿色可持续发展的结合，推动智慧港口建设的快速发展，提升港口的竞争力和可持续发展能力。
我国智慧港口建设中的问题及发展建议
我国智慧港口建设中的问题及发展建议1. 引言1.1 智慧港口建设的背景智慧港口建设是指利用先进的信息技术和智能化设备，对港口的管理、运营、安全等方面进行智能化改造和提升。
随着信息化和数字化技术的快速发展，智慧港口建设成为提升港口效率、优化服务质量、提高整体竞争力的重要举措。
智慧港口建设不仅能够提升港口运营效率，还可以为港口管理和安全保障提供更多有效的手段，实现港口的可持续发展和智能化升级。
我国作为世界上最大的贸易国之一，拥有众多国际大港和内河港口，港口发展已经成为我国外贸和经济发展的重要支柱。
在智慧港口建设方面，我国仍面临一些挑战和问题。
部分港口仍然存在信息化水平不高、管理体系不够智能化、部门间协作不畅等情况。
如何加快推进智慧港口建设，提高我国港口竞争力，促进经济社会发展，成为当前我国港口发展面临的重要课题。
1.2 我国智慧港口建设的现状与问题1. 技术应用不足：部分港口缺乏先进的智能化技术和设备，导致生产效率低下，无法满足快速发展的物流需求。
2. 信息化水平不够高：虽然我国港口信息化建设取得了一定进展，但整体水平仍然有待提高，信息孤岛问题仍然存在，信息共享不畅。
3. 管理体系不够完善：部分港口管理体系仍然停留在传统阶段，缺乏智能化管理模式，难以适应当今物流环境的快速变化。
4. 跨部门协作不足：不同部门之间缺乏有效的合作与沟通机制，导致信息共享不畅，难以实现整体优化。
5. 安全保障与数据管理不到位：港口数据安全防护措施不够完善，存在数据泄露和安全漏洞的风险，限制了智慧港口建设的进展。
我国智慧港口建设面临着技术应用不足、信息化水平不高、管理体系不完善、协作机制不足以及安全保障和数据管理不到位等问题。
解决这些问题，推动智慧港口建设向前发展，对提高我国港口竞争力，促进经济社会发展具有重要意义。
2. 正文2.1 推广智能化技术与设备推广智能化技术与设备是智慧港口建设中至关重要的一环。
随着科技的不断发展，智能化技术已经成为提升港口效率、降低成本的有效手段。
港口机械设备的维修与精细化管理
港口机械设备的维修与精细化管理随着全球化的发展和国际贸易的日益繁荣，港口的重要性日益凸显。
港口是连接陆地和海洋的重要交通枢纽，承载着大量的货物运输和船舶转载任务。
港口机械设备作为支撑港口运营的重要基础设施，其维修与精细化管理显得格外重要。
本文将就港口机械设备的维修与精细化管理进行探讨，以期为港口机械设备的运营和管理提供一些参考意见。
一、港口机械设备的维修保养1. 设备定期检查港口机械设备的维修保养工作首先要做到定期检查。
通过定期检查，可以及时发现设备的故障和磨损情况，避免由于长期使用而产生的设备老化问题。
定期检查还可以调整设备的工作参数，使设备能够更好地适应不同的工作环境，并延长设备的使用寿命。
定期检查是港口机械设备维修保养工作的基础，必须重视。
2. 设备故障处理港口机械设备在长期使用中难免会出现故障，因此设备故障处理是维修保养工作中极为重要的一环。
对于常见的设备故障，我们可以通过制定和执行相应的应急方案，快速解决问题，避免因故障给港口运营带来不利影响。
还需要建立健全的设备故障记录和分析制度，及时总结设备故障的原因和特点，为今后的维修保养工作提供参考和借鉴。
3. 设备维护保养港口机械设备的维护保养工作不容忽视，只有通过细致入微的保养工作，才能够保证设备的长期稳定运行。
在日常维护保养工作中，我们需要重点关注设备的润滑、清洁、紧固等工作，及时清除设备中的杂物和积尘，保持设备的清洁卫生。
还需要注意设备的润滑工作，保证设备各个部位的润滑油脂充足，避免因润滑不良而导致的设备损坏问题。
维护保养工作需要全员参与，形成一种“全员维护”的工作氛围。
二、港口机械设备的精细化管理1. 设备管理信息化借助信息技术手段，可以实现对港口机械设备的精细化管理。
通过建立设备管理信息系统，可以实现对设备的实时监控和数据收集，并能够对设备的运行情况进行全面分析和评估，为设备的维修保养工作提供科学依据。
还可以实现对设备维修保养工作的智能化管理，实现设备维修保养工作的预警和预测，提高维修保养工作的效率和精准度。
浅谈港口机械设备管理
生产经营活动当作核算依据 ，它是将港 口机械设备当作研究
对 象来 进行 ，主要 目的是追求机械设备使用寿命 达到最长 ，
设 备 管 理 的 周 期 费 用 最 经 济 ，从 而 实 现 港 口贸 易 企 业价 值 的 最 大化 目标 Ｉ 。 从 港 口机 械 设 备 整 体 管 理 活 动 过 程 来 看 ，港 口的机 械 设
现高效高产低消耗 目标 。
三 、港 口机 械 设 备 选择 与管 理 的 内容 分析
是港 口贸易运输产业 的重要基础 ，它是港 口贸易运输产业的
最 有力保 障 ，也是确保其稳健高效运转的关键所在 。
２ ． 港 口机 械 设 备 管 理 系统 的基 本 结 构 分 析
机械设备是港 １ ３ 机械设备管理的主要对象 ，因此，对于
的提 高 港 口作 业效 率 ，并 减 轻 港 口作 业 的 劳 动 强度 ，从 而 实
包括机械设备安装防盗、维修保养 以及改造等 日常设备管理 环节 ，也包括管理港 口机械设备的管理人员等工作。在港 口 机 械设备的管理活动 中，所有 的环节都是必备的 ，只要其中 存 在一个环节出现问题 ，那么将不可避免的提高港 口贸易运 输 作业风险水平 。因此 ，做好港 口机械设备 的管理的工作 ，
库 将 调 整 库 存 并 根 据新 技术 要求 采 购 相 应 的机 械 设 备 ，入 库
经取得 了一 些列的发展成就 ，大型港 口机械 设备越来越 多的 被应 用到我 国港 口作业领域 。然而整体而言 ，港 口机械设备 在 管理方面还存在一系列 的问题 ，如何节约成本 ，以高效 完 成 港 口作业 ，成为 当前亟待解决的难题 。 二、港 口机械设备管理相关背景分析
港１ ３机械 设备 的选择 是港 口机 械设备 管理 活动 中的重点环
内河港口码头技术设备管理浅析
设 备 管 理 模 式 和 方 法 关建 词 ： 内河 港 综 合 型 码 头 技 术设 备 管理 模 式 探 讨
机 械 修 理 厂 ， 作业 区机 械 主 管 部 门住 业 务 上 领 导 机 械 队和 养 修 组 。作 业 区 为 二
级管理。
２ １ 政 型 ．行
在 《 口装 卸 机 械 技 术 管 理 制度 》 港 巾， 种 港 机 设 备 的 计 划 修 理 、 定 期 保 各
养 和 合 理 使 用 ， 都 从 时 间 间 隔 、 修 理 工
的十 六 字方 针 。 不管 提 法 如 何 ， 港 口技 术 设 备 管 理 ，其 核 心 内容 就 是 大 家 熟 悉
为二 级 管 理 ； 即港 务公 司 （ 团 ）技 术 三 集 主 管 部 门 ，作 业 区机 械 主 管 部 门和 港 机 ２ ２ １ 技 术 ． 管 部 门派 出 （ 、 乙 、 ．． 丰 甲
的技 术 设 备 的 “ 、用 、养 、 修 ” ， 以 修 理 厂 。港 务 公 司 （ 团 ）机 械 主 管 部 丙 、 、 、 ）技 术 员 ， 分 Ｔ 负 责 对 应 的 管 集
管为先。
门在 业 务 领 导 作 业 区机 械 主 管 部 门和 区 、 厂 的技 术设 备 管 理工 作 ，协 调 区 、
探 讨 适 合 内河 港 综 合 型 码 头 屯逊 的
１概述
港 口机 械 设 备 是 港 ｕ装 卸 作 业 系 统 中 的 主 要 组 成 部 分 。 为 了提 高 装 卸 效
对港口中机械设备管理
对港口中机械设备管理的研究摘要：本文根据作者多年工作经验，对港口机械设备的管理和使用进行了探讨。
仅供参考。
关键词：港口机械设备管理1 提高设备利用程度设备管理根本目标在于使设备及其寿命用期内发挥其最大效益。
因此如何利用设备、提高设备利用程度就成了设备管理重要问题。
一般来讲，提高设备的利用程度主要有三个含义：1．1 提高设备利用广度所谓提高设备的利用广度，就是要充分利用设备可能的工作时间，不能让设备闲置。
设备长期闲置不用，不仅导致设备经济磨损，还会造成设备价值的不断降低，给企业造成直接经济损失。
如何挖掘这方面的潜力，提高设备的利用广度，从而使企业的装卸吞吐能力在不增加投资情况下成倍的增长，这已成了现代港口企业管理中的一个重要课题。
一般情况下，要提高设备的利用广度，就应从提高企业管理水平人手，首先在选择和购置设备时，就要严格按港口装卸生产能力发展的需要选择购人设备，不要盲目购置和引进，从而在保证各生产环节之间设备能力平衡的同时，能使设备在其使用寿命之内有合理的负荷。
其次，在设备使用过程中，要做好计划管理工作，减少各种原因造成设备停工，要落实好重载交接制度，努力压缩辅助作业时间，确保设备高位平稳运行。
再次，要转变设备管理观念，积极运用信息技术提高港口设备现代化管理水平。
1．2 提高设备的利用强度为了充分利用机械设备的装卸生产能力，只注意设备利用广度是远远不够的，我们的目标是让设备在使用寿命周期内尽可能提高装卸货物吨数，因此还存在着一个利用强度的问题，机械生产率可表示为：q=l／t=1／(ta 十tb)其中q为机械生产率(吨／小时)；t为机械设备装卸货物所需时间；ta为机动工时(小时／吨)；tb为辅助工时(小时／吨)。
从上式我们可以看出，机械生产率与机械设备的机动工时和辅助工时有关，要想提高机械生产率就应从降低这两者人手。
1．2．1 降低机械设备使用工时这一点对于机械化、自动化较高的专用机械设备来说尤其重要，机动工时占总工时的比重往往较高。
港口设备管理技术创新与实施模式研究
１ 港 口设备 管理技术创 新模式 分析 水平 。 港口设备综合管理是我国交通运输业发展的重要基础，改革开放 ４港 口设备管 理技 术创新 和实施方案 以来 ， 我 国的水运行 业取 得很 大的发展 ， 随着港 口大 型机 电设备 自动化 ４ ． １港 口设 备管理技术创新 模式 水平 的提 高 ， 港 口设 备 的技术管 理越来 越重 要 ， 对港 口设备模 式转 变产 港 口设 备管理需要从 大型 装卸机 和小型装 卸机 出发 ，港 口 机 械设 生重要 的影 响。我 国港 口吞吐量呈 现逐年 增长 的态 势 ， 因此港 口经济在 备首先要保证装卸装置符合新技术的要求， 才能提高技术管理水平。 从 整个 国民经 济发展 中发 挥重要 的作用 。港 口 设 备管 理与港 口设 备的要 小型机械设备角度看， 其需求的数量大 ， 流动性大 ， 但是小型设备的活 求需 要结 合在 一起 ， 如果设 备 结构 越 复杂 ， 其承 受 的负荷 会越 来 越重 ， 动 范 围小 ， 因此在技 术管理 过程 中需 要从小 型设备 的牛 寺 ｜ 点出发 ， 实 现技 保证港 口机 电设备 在机 构设计 过程 中利用先 进技术 ，保证 港 口设 备 的 术模 式 的转 变 ， 才能更 好 的优化技术 方案 ， 提 高技术创 新水平 。大 机械 进度和质量符合要求 。港 口设备先进技术管理对经济效益提升具有重 设备种类多， 因此作业分散 ， 从技术管理和操作角度看要求高。在技术 要 的作用 ， 当前需 要 完善设 备 管理 机制 ， 全 面提 升设 备管 理水 平 ， 为设 管 理过 程 中需 要根 据 机械 工作 性 质和 工作 环境 进 行分 类技 术 创新 管 备管理优 化创造 良好 的条件 。 理， 确保技 术创新模 式能够符合 设备特 胜的要求 。 技术 管理创新过 程 中 ２港 口设 备管理技 术发展 与现状 需要从结构裂纹 、 柴油机、 液压传动、 钢丝绳和制动器、 电器系统、 传感器 港 口机 电设 备管理 技术 发展 过程 中需 要从 三个 阶段 进行 处理 ， 初 系统等方面出发， 形成完善的技术检测模式 ， 对及时发现技术问题具有 级阶段需要根据经验和知识进行管理判断，现代化阶段需要通过专业 重要的作用。 设备管理和技术创新需要从技术管理体制角度出发， 不断 技 术设 备进 行管 理 ， 主要是 从计 算机 技术 、 传 感器 技术 、 动 态检 测技 术 优化技术 实施方案 ， 提 高技术创新 水平 ， 为技术 管理营造 良好 的条件 。 角度进行综合『 生 管理。最后是智能化阶段， 需要把设备管理 、 故障检测 、 随着港 口设备检 测技术 和手段 的发展 ，一批 新技 术逐渐 在港 口设 故障诊断、 调度角度进行一体化控制， 确保港口设备管理技术得到全面 备 中得 到广 泛的应用 ， 当前港 口已经开 展 了技 术检测 和技术 管理活 动 ， 优 化 。港 口机 电设备 技术管 理起 源于 ２ ０世纪 ， 并 且在 此期 间已经取 得 并且取 得 了积极 的效果 ，在技 术管理 模式 和创新方案 实施 中需要不 断 了很 大 的技术进 步 ， 在港 口设 备技术管 理方面 发挥 了重要 的作用 。 发展 ， 才能 适应港 口设 备管理 的需 求 。 随着 微 电子 、 计 算机 、 传感器 技术 的发展 ， 港 口设备 管 理技 术和模 ４ － ２港 口 设 备管理技术 创新实施 方案 式 发生 了很大 的变化 ， 当前需 要从 多个部 门 出发 ， 积极进 行机 电设备 技 港口设备动力系统管理是一项重要的工作，动力系统技术创新才 术模 式创 新 ， 才 能把机 电技术 应用 到港 口设 备技 术发展 中去 ， 从 而能 够 能带动整个设备的技术创新 ，因此在具体方案实施过程中需要从液压 促使港 口交通运输业的全面发展。传统港 口设备管理技术是人工化策 系统运 行 睛况 出发 ， 确保 动力设 备各项 指标都 能符合 港 口机 械设备 管 略， 当前逐步转向信息化 、 自动化策略， 需要从技术发展模式角度进行 理的要求 ， 对提高设备管理效率 ， 优化设备技术方案具有重要的作用 。 全方 位 的改进 ， 才能推 动港 口 设 备管 理技术 水平 ， 从 而提 高港 口运输 效 从港 口 设备液压系统技术管理的实际隋况看 ，由于液压系统长时间使 率， 为港 口经济发展提供重要的设备 、 技术支撑。智能化港 口设备管理 用 ， 容易导 致液压 系统动力 不足 的问题 ， 需要 从液压 系统技术 创新 和参 技术需要在港 口经济发展中发挥重要的作用，当前需要采取有效的措 数 优化 角度 出发 ， 积极 引导 液压 系统进行 技术创新 ， 对整个 港 口机 械设 施， 引导港口设备管理技术创新 ， 实现新的模式转变， 提高经济效益和 备 技术优化 产生重要 的推动作用 。动力技术 问题一直 困扰 液压系统 ， 因 社会 效益 。 此需要实施合理的技术方案，才能保证技术设计符合管理模式创新的 ３港 口设备管 理技术创新 与模 式转变手段 要求， 提高 技术管 理水平 ， 为技 术方案 优化创 造 良好 的条件 。大 型液压 ３ ． １港 口设备 管理振 动技术手段 系统在技术 方案 优化 中会 面临 邮箱油量控 制方 面的 问题 ，液压 系统 的 港口设备技术创新过程中需要对技术手段进行分析，只有掌握技 液压控制管需要进行合理设计 ，通过动态监控系统技术优化可以检测 术监 控手 段 ， 才能发 现 旧技术 的不 足 ， 从 而 能够 引进 和创 造新 技术 ， 提 燃 油 中是 否含有 空气和其 它杂 志 ，对调节 液压 系统运行状 况具有 很大 高设备 利用率 ， 为新技术发 挥作用 创造 良好 的条件 。在创新技术 手段实 的帮助 。 通过 动态检测系 统优化设 计 ， 可以检测液压 系统 的液压 控制管 施中通过机械振动监控参数 ， 可以获取有价值的技术参数值， 对设备进 是否存在堵塞， 液压系统的内部液压控制系统是否存在延迟等现象， 对 行全面的技术分析具有重要的作用。 振动参数设置相对比较简单， 因此 液压控制系统科学控制具有重要的作用。 在设备操作过程中可以通过设备磨损等形式进行把控，全面获取港口 ４ － ３建立完善的港口设备技术管理制度 设备技 术参数 ， 对 设备创 新和技术优 化具有重 要 的作 用 。 如港 口大型减 港 口设备综 合管理 过程 中 ， 各 项规章 制度需 要完善 ， 从 而能够更 好 速机 的轴承 振动检 测技 术 ， 通过 振动 系统控制 ， 可 以消除设备 产生 的不 的完成港 口设 备的维修任 务。港 口设备 的技７ Ｉ ０ 新 是个系统 化工程 ， 需 要从设备技术现状出发，通过制度建设解决港口设备机种多、作业线 合理振动问题 ， 提高设备的稳定性。 ３ ． ２港 口设备磨 削检测 技术手段 长、 机 型大 、 专业 性强 等技 术难题 ， 从而能 够更好 的进行 技术 革新 ， 全 面 港 口设备磨 削检测 过程 中 ， 需要从 不 同技术角 度 出发 ， 全面优 化技 提 升港 口设备技术 水平 。 港口 设 备技术 管理制度建 设需要进 一步完善 。 术创新 模式 ， 建立完 善 的技 术实施 方案 。 港 口设 备技术 管理是 个系统化 ５港 口设 备技术综合 管理改善 ５ ． １港 口设备技术 改造创新 过程 ， 在创新 方 案实施 过程 中 ， 从 多 方 面进行 技术 优 化 ， 才 能全 面 提高 技 术水平 ， 为技术创 新营造 良好 的氛 围。机械 设备磨削技术 主要应 用于 港口 设 备通 过技术 改革实 现技术创新 ， 对完善设 备 ｌ 生能 ， 提高设 备 港口 设备在运行过程中需要进行功能完善 ， 促 润滑系统和液压系统， 从磨损方式和磨损速度角度分析设备运行状况， 利用率具有重要的作用， 从 而能 够找 出不 同设 备之 间的形 态差异 ，对判 断磨损 部位 和破损类 型 使局部功能逐步达到新设备的技术水平。通过维修改造形成完善的技 具有 重要 的作用 ， 同时也为技 术方案优 化创新创 造 良好的条件 。 如 皮带 术方 案 ， 全面提 升技术 管理水平 ， 为技术 模式转
关于港口设备管理的思考
关于港口设备管理的思考【摘要】针对目前公司的设备管理现状以及西港区自动化系统流程设备正式运转，提出以设备可靠性为中心，追求设备全寿命周期成本最低的管理理念，围绕这个管理理念，提出几点思考及建议。
【关键词】设备管理理念思考建议随着矿石公司货源不断增加，多个港区相继投产，港口吞吐量节节攀升，满负荷高效率的设备运转，使得关键设备和设备的关键部位频繁出现问题或者故障，设备维修管理只能不断抢修，疲于应付。
短时间还是可以应付的，但长此以往，对设备的管、用、养、修将造成很大的被动，不利于公司的生产，尤其是随着西港区逐步投产，自动仪流程设备正式运转，如果还是沿用传统的设备管理模式，那么对整个设备管理工作将造成很大的被动，对公司生产造成很大的损失。
因此，对于设备管理工作，尤其是西港区自动仪流程设备管理工作应坚持以设备的可靠性为前提，追求设备全寿命周期成本最低的管理理念，在设备的购、管、用、养、修等设备管理各个环节创新性开展工作。
（1）在设备可靠性管理中重视设备选型、备件、采购，把设备备件的物资采购管理纳入设备管理中，并且把它放在设备“管、用、养、修”之前，形成“购、管、用、养、修”的设备管理新模式。
设备采购坚持以“可靠性为第一，价高不等于浪费，便宜不等于省钱“的管理理念，物资采购首先要考虑可靠性、安全性原则，像关键设备核心部件，以及易损部件，只有保证它们的可靠性，才能有效延长整机设备的使用寿命，减少因故障维修而停机，提高设备完好率，如：门机的减速箱、变频电机、流动机械发动机、变速箱等；易损件如高压油管等。
（2）从公司战略高度上，把设备管理与配件管理相结合，设备选型确定正式投产后，设备备件管理成为重要部分，像设备各部位的更换周期、生产厂家、价格等成为日常管理的重要部分。
1）统一设备备件、型号。
①同类型设备尽可能统一为一种型号备件，尽可能减少种类；②同类型不同型号设备尽可能统一为一家生产商；③不同类型有共性设备尽可能备件型号统一，可互换共享，像推动器的储备、卸船机、堆取料机、装车机、门机等设备都用得到，可列入共享物资，减少库存。
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应用技术
Ｉ■
港口设备管理技术创新问题的研讨
李茂辉
（国投中煤同煤京唐港口有限公司河ｊＢ唐山０６３６１１）
［摘要】本文主要就港口设备管理技术创新问题进行了深入的探讨，港口机械设备在运行过程中需要进行技术改进，才能有效解决港口机电设备故障，提
高港口设备的运行效率，提高港口技术科技水平。本文以下进行详细的谈论。
［关键词］港口设备。技术创新Ｉ实施模式・
中图分类号：Ｆ５５２ 文献标识码：Ａ 文章编号：１００９－９１４Ｘ（２０１５）４２－０３８０－０１
一
前言
随着港口设备管理要求的不断提高，研究其管理技术创新问题凸显出重要
意义。该项课题的研究，将会更好地提升港口设备管理技术创新的实践水平，从
而有效优化港口设备管理的整体效果。本文从介绍其影响因素着手本课题的研
究。
＝、影响港口设备管理的因素分析
港口机电设备安装，属于一个相对复杂系统工程项目。因为机电设备的本 身就是一个庞大的系统需要将它们运输至码头，然后进行结构组合，链接，吊装 等工作。安装分为现场安装以及厂内安装两大类。机电设备本身质量水平，也是 影响安装效果的一大重要因素。它受到来自于生产工艺，生产者素质及能力，生 产材料质量，环境等多方面因素的影响。将机电设备运至码头岸面后，现场组织 安装也会受到许多方面复杂因素的影响，比如，机电设备的运输方法，工作人员 的能力与水平。所使用的工艺与安装方法、所参照的评价标准、安装施工进度， 甚至监理部门的监管能力等都会对安装质量产生影响，唐山港集团组建矿石码 头泊位时，安装单位为保证施工进度，前期设备电缆敷设时未严格履行安装施 工工艺要求，导致后续设备运行期间发生多起因初期施工不当电缆损伤导致的 设备停机故障，影响设备稳定运行，所以作为机电安装监理部门需要参照设备 系统实际安装，择取重点项目加以控制，以此来提高港口机电设备安装水平，同 时选择高性能，高质量的机电设备，采用科学的运输方式，安装工艺，选择高水 平和高技能的安装队伍，都是必备的准备工作。 三，港口设备管理中的存在问觏 １．管理体制不健全 虽然很多港口制定了大量的规程、手册、标准用以规范机械使用，但在实际 落实过程中情况却并不乐观，问题一方面来自制度本身，制度自身存在先天不 足，在一些细节和规定上限定不清楚。本身不够完善。另一方面，员工对制度的 执行力不够。在管理体系中，各级设备管理部门和人员责任不明确，未能结合本 港作业要求自上而下建立设备管理网络，明确职责 体系的完善与否直接影响 着实施的效果好坏，如果不能及时健全设备管理体制，势必对企业的经济效益 和长远发展造成严重的负面影响。 ２．保养维修不到位 大多数港口对设备重用轻管，港航市场激烈竞争，各个港口的装卸效率不 断追高，港口作业拼设备，机械设备超负荷工作的现象司空见惯，加上港口特殊 的工作环境，粉尘大。使用频繁，机械设备必须做到定时维修保养。但在实际操 作中，如果不是遇到大的问题，在不影响使用的情况下，一般不会想到维修。平 时的定期保养工作做不到，没有专门负责设备维护的人员。超负荷、少保养在短 期内似乎是提高了机械连续生产率，并且省去了不少保养费用，但从长期来看 得不偿失，机械在不保养维修的情况下，稳健性减低，长此以往，出现大故障的 可能性增加，一旦出现大故障，影响正常工作进度，而且维修费用成倍增加，得 不偿失。另外做不到及时维修，给安全生产买下隐患，小故障可能酿成大事故。 即使有的港口能做到及时保养，但维修保养手段落后，不能很好地适应港 口设备现代化的需要。而且维修保养是一件又苦叉累的技术工作，很多人员不 愿从事此项工作，在工作中相互推脱责任，有时能通过简单维修处理的问题，工 人为了省时省事，就直接更换零件，大大增加了成本。 ３．港口机械设备人才匮乏 港口作业密度不均衡，港口经营成本的管控，部分作业追求短期效应，为了 追求利益最大化，任由机械设备超负荷工作，对设备管理重视不够，为了节省人 力成本，设备的管理、使用、保养、维修人员大量精简。另外港口作业环境和作业 条件恶劣、专门从事设备管理的技术人员较少，机械设备管理者工资待遇低、加 之港口培训工作力度不够、激励制度不健全等一系列问题，造成很多技术人才 ３８０ １科技博览 流失，现有的设备管理人员的工作积极性不高，思想波动大，队伍不稳定，特别 是中高级机械技师、工程师和富有经验的操作维修人员的缺乏，缺乏有效的人 力资源保障，在很大程度上制约着港口设备管理水平的提高。 四．港口设备管理技术创新和实施方案 １．港口设备管理技术创新模式 港口设备管理需要从大型装卸机和小型装卸机出发，港口机械设备首先要 保证装卸装置符合新技术的要求，才能提高技术管理水平。从小型机械设备角
度看，其需求的数量大，流动性大，但是小型设备的活动范围小，因此在技术管
理过程中需要从小型设备的特点出发，实现技术模式的转变，才能更好的优化
技术方案，提高技术创新水平。大机械设备种类多，因此作业分散，从技术管理
和操作角度看要求高。在技术管理过程中需要根据机械工作性质和工作环境进
行分类技术创新管理，确保技术创新模式能够符合设备特性的要求。技术管理
创新过程中需要从结构裂纹、柴油机、液压传动、钢丝绳和制动器、电器系统、传
感器系统等方面出发，形成完善的技术检测模式，对及时发现技术问题具有重
要的作用。设备管理和技术创新需要从技术管理体制角度出发，不断优化技术
实施方案，提高技术创新水平，为技术管理营造良好的条件。
２．港口设备管理技术创新实施方案
港口设备动力系统管理是一项重要的工作，动力系统技术创新才能带动整
个设备的技术创新，因此在具体方案实施过程中需要从液压系统运行情况出
发，确保动力设备各项指标都能符合港口机械设备管理的要求，对提高设备管
理效率，优化设备技术方案具有重要的作用。从港口设备液压系统技术管理的
实际情况看，由于液压系统长时间使用，容易导致液压系统动力不足的问题，需
要从液压系统技术创新和参数优化角度出发，积极引导液压系统进行技术创
新，对整个港口机械设备技术优化产生重要的推动作用。动力技术问题一直困
扰液压系统，因此需要实施合理的技术方案，才能保证技术设计符合管理模式
创新的要求，提高技术管理水平，为技术方案优化创造良好的条件。大型液压系
统在技术方案优化中会面临邮箱油量控制方面的问题，液压系统的液压控制管
需要进行合理设计，通过动态监控系统技术优化可以检测燃油中是否含有空气
和其它杂志，对调节液压系统运行状况具有很大的帮助 通过动态检测系统优
化设计，可以检测液压系统的液压控制管是否存在堵塞，液压系统的内部液压
控制系统是否存在延迟等现象，对液压控制系统科学控制具有重要的作用。
３．建立完善的港口设备技术管理制度
港口设备综合管理过程中，各项规章制度需要完善，从而能够更好的完成
港口设备的维修任务。港口设备的技术创新是个系统化工程，需要从设备技术
现状出发，通过制度建设解决港口设备机种多、作业线长、机型大、专业性强等
技术难题，从而能够更好的进行技术革新，全面提升港口设备技术水平。港口设
备技术管理制度建设需要进一步完善。
五．结束语
通￣Ｌｖｊ－港口设备管理技术创新问题的相关研究，我们可以发现，该项工作
的事顺利开展，有赖于对其多项影响环节与因素的充分掌控，有关人员应该从
港口设备应用的客观实际要求出发，研究制定最为符合实际的管理技术创新实
施方案。
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