道路路面土石方工程施工方案
路基工程方案施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况路基工程是道路工程的重要组成部分，其施工质量直接关系到道路的稳定性和使用寿命。
本路基工程主要包括路基土石方、涵洞、路基防护及排水等工程。
工程地点位于某市某路段，全长3150米。
二、施工准备1. 施工组织机构成立路基工程指挥部，下设工程技术部、施工管理部、物资供应部、安全质量部等职能部门，确保施工顺利进行。
2. 人员配备根据工程规模和施工要求，配备充足的技术人员、施工人员、管理人员和检测人员。
3. 机械设备根据施工需求，配备挖掘机、装载机、压路机、推土机、洒水车、自卸汽车等机械设备。
4. 材料准备根据设计要求，准备路基填料、水泥、砂、石子、钢筋、预制构件等材料。
三、施工工艺1. 路基土石方工程（1）挖方：根据设计图纸，进行路基土石方开挖，确保开挖深度、宽度、坡度符合要求。
（2）填方：选择合适的填料，进行分层填筑，每层厚度控制在30cm左右，压实度达到设计要求。
（3）排水：设置排水沟、涵洞等排水设施，确保路基排水畅通。
2. 涵洞工程（1）圆管涵：按照设计图纸，进行圆管涵施工，包括垫层、管基、管节、洞口和铺砌等。
（2）钢筋砼盖板涵：按照设计图纸，进行钢筋砼盖板涵施工，包括基础、涵身、涵顶和铺砌等。
3. 路基防护及排水工程（1）防护：根据设计要求，设置边坡防护、挡土墙等防护设施。
（2）排水：设置排水沟、涵洞等排水设施，确保路基排水畅通。
四、施工进度安排1. 施工准备阶段：1个月2. 路基土石方工程：3个月3. 涵洞工程：1个月4. 路基防护及排水工程：1个月5. 竣工验收：1个月五、质量保证措施1. 严格按照设计图纸和施工规范进行施工，确保工程质量。
2. 加强施工过程中的质量检测，发现问题及时整改。
3. 严格控制原材料质量，确保施工质量。
4. 加强施工人员培训，提高施工技能。
六、安全保证措施1. 严格执行安全生产法规，加强施工现场安全管理。
2. 定期对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
公路工程外运土方施工方案
公路工程外运土方施工方案一、工程概况公路施工项目中外运土方是一个非常重要的环节，它直接影响着工程的进度和质量。
外运土方施工方案应在严格遵守工程设计要求和施工规范的前提下，科学合理地组织土方施工，确保土方施工的安全、经济和质量。
该方案将对外运土方施工过程中所涉及的内容进行详细介绍，包括土石方的开挖、中转场的设置、车辆运输和路面养护等。
二、土方开挖1. 土石方开挖前，应根据工程设计要求和勘察结果，确定开挖的土石方量和开挖深度。
同时，根据地质条件和土方的性质，确定挖土的方式和方法。
2. 开挖土石方过程中，应在不影响交通、环境和周边建筑物安全的前提下进行。
采用机械化开挖，比如挖掘机、推土机等。
在挖土过程中要注意保护边坡和排水，及时清理杂物，确保交通通畅。
3. 开挖土石方过程中，应对挖掘机械进行检查，确保设备的正常运转，避免因机械故障造成工程延误。
4. 工程施工中，要加强对开挖场地的管理，确保施工现场的安全，并做好对场地的环保措施。
三、中转场的设置1. 为了方便土方的运输和管理，需要设置中转场。
中转场的位置应选择在离开挖点较近且便于车辆进出的地方。
2. 中转场需要进行平整，确保车辆能够方便地进出，并进行土石方的临时堆放、整理和计量。
3. 中转场需要配备足够的人员，进行土石方的装载和卸载，并建立详细的运输记录。
四、车辆运输1. 土方运输需要选择适当的运输车辆，确保运输效率和质量。
运输车辆的选择应根据土方的性质、运输距离等因素进行合理选择。
2. 车辆运输过程中，应对车辆进行检查，确保车辆的安全运行。
加强对司机的培训，保证驾驶员的安全驾驶和规范操作。
3. 对于较长距离的运输，需要对土方进行覆盖，避免土方的飞散和泥浆的溅落，影响交通和环境。
4. 道路运输过程中，应加强对交通安全管理，遵守交通规则，确保运输的安全和畅通。
五、路面养护1. 土方运输过程中可能会对道路路面产生一定的磨损。
对于路面的养护，需要事先做好规划。
道路铺设施工方案(3篇)
第1篇一、项目概述项目名称：XX道路铺设工程项目地点：XX市XX区项目规模：XX公里项目内容：道路路基、路面、排水、照明、绿化等工程项目总投资：XX万元项目工期：XX个月二、施工组织设计1. 组织机构（1）项目经理部（2）施工技术组（3）施工安全组（4）施工材料组（5）施工质量组（6）施工进度组2. 施工人员（1）项目经理：负责全面协调和管理施工现场，确保工程顺利进行。
（2）施工技术负责人：负责施工技术指导和施工方案的制定。
（3）施工安全负责人：负责施工现场的安全管理工作。
（4）施工材料负责人：负责施工材料的采购、保管和使用。
（5）施工质量负责人：负责施工过程中的质量检查和控制。
（6）施工进度负责人：负责施工进度的安排和调整。
三、施工方案1. 施工准备（1）施工图纸和技术资料的审核（2）施工场地的勘察和规划（3）施工设备的准备和调试（4）施工人员的培训和技术交底（5）施工材料的采购和储备2. 施工工艺（1）路基施工路基施工主要包括路基平整、压实、排水等工序。
1）路基平整：根据设计图纸，对路基进行平整，确保路基表面平整度达到要求。
2）路基压实：采用振动压路机对路基进行压实，确保路基密实度达到设计要求。
3）路基排水：设置排水沟、边沟等排水设施，确保路基排水畅通。
（2）路面施工路面施工主要包括基层、面层等工序。
1）基层施工：根据设计要求，采用水泥稳定土或沥青稳定土基层。
2）面层施工：根据设计要求，采用沥青混凝土或水泥混凝土面层。
（3）排水系统施工排水系统施工主要包括排水沟、边沟、雨水井等设施的建设。
1）排水沟、边沟施工：根据设计要求，开挖排水沟、边沟，并进行回填压实。
2）雨水井施工：根据设计要求，设置雨水井，并进行安装调试。
（4）照明系统施工照明系统施工主要包括路灯、电缆等设施的建设。
1）路灯施工：根据设计要求，安装路灯，并进行调试。
2）电缆施工：根据设计要求，敷设电缆，并进行调试。
（5）绿化施工绿化施工主要包括绿化带、行道树等设施的建设。
市政道路工程路基土石方施工方案
市政道路工程路基土石方施工方案一、路基开挖1、因本工程路基基本在原地面以上，本着尽量不动基底原状土的原则，严格控制开挖深度只清除原地面杂土，如遇软土地基，应进行处理。
施工采用挖掘机挖装，人工辅助，自卸车运弃。
2、清理与掘除2.1基底处理（1）采用推土机、挖掘机清除施工范围的草皮、表土和树木、树根。
特别是回填土、腐植土要用挖掘机全部清除，以保证基底土的密实。
路基清表采用履带式挖掘机、推土机。
路基开挖采用分段纵挖法为主，分层纵挖法为辅的方法施工，挖掘机挖装，自卸汽车运输。
本合同段可利用土方采用推土机作业，远运利用土方挖掘机挖装，自卸汽车运输的方法作业。
（2）采用挖掘机开挖、自卸汽车运输，自上而下逐层纵向施工，不超挖、乱挖，不爆破施工或掏洞取土，开挖时作业面做成横坡，以利于排水。
挖土时预留10cm-20cm厚整修层，由人工整修至设计位置。
开挖中如发现土层性质有变化时，及时修改施工方案，并及时报请工程师批准。
对图纸未标出的地下管线、缆线、文物古迹和其他结构物进行保护，一旦发现立即报告工程师，且停止作业，保护现场并听候处理。
为保证居民区居民及施工人员的安全，首先修建临时便道,并做好防护措施,确保开挖工作的顺利进行。
（3）土方地段的挖方路基施工标高，考虑因压实而产生的下沉量，该值由实验确定。
路基顶面以下300mm的压实度，不小于95%，路基顶面以下换填土超过300mm的压实度，不小于95%，按重型击实法进行检验。
（4）因气候条件使挖出的材料无法按照设计文件及技术规范要求用于填筑路基和压实时，停止开挖直至气候条件好转。
路基挖至设计标高后，立即进行雨水工程的施工。
2.2土方开挖开挖前做好临时排水设施，临时排水设施应与永久排水设施相结合，不得污染环境。
对于适用的土方，开挖前应清除地表不良土质。
不能用作路基填料的应按指定地点遗弃，防止水土流失污染环境。
不论开挖量和深度大小，均应自上而下分层分段开挖，不得乱挖超挖。
根据开挖深度和长度确定开挖方法：开挖方法主要有横挖法、纵挖法和混合式开挖法。
公路土石方工程施工方案
一、工程概况本项目为某地区公路工程，路线全长XX公里，路基宽度XX米，路面宽度XX米。
本方案针对路基土石方工程进行编制，主要包括土石方开挖、运输、填筑、压实等施工内容。
二、施工组织1. 施工组织机构成立土石方工程施工项目部，负责本工程的施工组织、协调、管理等工作。
项目部下设工程科、质量科、安全科、材料科、设备科等职能部门。
2. 施工人员根据工程规模和施工进度，配备相应数量的施工人员，包括项目经理、技术负责人、施工员、测量员、质量员、安全员、材料员、设备管理员等。
三、施工方案1. 土石方开挖（1）根据设计图纸，按照开挖断面尺寸和深度要求，采用挖掘机进行开挖。
（2）开挖过程中，确保边坡稳定，防止坍塌。
（3）开挖过程中，做好排水工作，避免水浸泡路基。
（4）开挖出的土石方，按照设计要求进行分类堆放，避免影响路基质量。
2. 土石方运输（1）采用自卸汽车进行土石方运输。
（2）运输过程中，确保车辆安全行驶，防止交通事故。
（3）运输路线规划合理，减少运输距离，提高运输效率。
3. 土石方填筑（1）根据设计要求，选择合适的填筑材料。
（2）填筑前，对填筑区域进行平整，确保填筑厚度均匀。
（3）填筑过程中，严格控制填筑厚度，避免超厚填筑。
（4）填筑完成后，进行压实，确保路基密实度达到设计要求。
4. 压实（1）采用振动压实机进行压实。
（2）压实过程中，按照压实度要求进行检测，确保压实效果。
（3）压实完成后，进行外观检查，确保路基平整度。
四、质量保证措施1. 严格按照施工图纸和规范进行施工，确保工程质量。
2. 加强施工过程中的质量监控，确保施工质量符合设计要求。
3. 对原材料、半成品、成品进行检验，确保合格后方可使用。
4. 对施工过程中的关键工序进行验收，确保工程质量。
五、安全保证措施1. 加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程。
2. 对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
3. 做好施工现场的防火、防爆、防中毒等工作。
(完整版)路基土石方工程施工施工方案
路基土石方工程施工方案一、编制依据1、普洱市思茅区云仙乡二道田至关山农村公路施工图纸；2、《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）；3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1－2004）；4、《公路土工实验规程》（JTJ051－93）；5、《公路路基施工技术规程》（JTGF10—2006）；6、国家、建设部有关施工规范、验收规范。
二、工程概况普洱市思茅区云仙乡二道田至关山农村公路，沿线经过二道田、二台坡、官方、关山等9个自然村，路线全长10.56km。
路线距云仙乡中心约6km，该路段沿腰带路通往关山，目前该支路路基宽仅3m，满足不了当地居民出行，因此需将该支路按现状进行路基拓宽，拓宽后该路基宽 5.5m，路面宽 4.5m。
三、技术质量要求1、在路基用地和取土坑范围内，清除地表植被、杂物、表土，并按规范和设计要求对基底进行压实度试验。
2、路基填料应符合规范和设计的规定，经认真调查、试验后合理选用。
3、填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。
4、施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水。
5、在设定取土区合理取土，不得滥开滥挖。
完工后应按要求对取土坑和弃土场进行修整，保持合理的几何外形。
6、路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑，便坡坡面平顺、稳定，无亏坡。
四、施工工期本标段路基施工时间2012年5月13日至2012年12月20日。
五、路基施工方案1、技术准备施工前对本合同段的导线点、水准点的进行闭合复测工作，并对图纸进行复核确认工作，同时加强水准点、导线点加密布设以及测量放样工作。
进行细部、中边桩放样、恢复定线工作，进行横断面复核确认工作，对结复核中实际地面线与设计横断面不符、用地范围不够等情况，应保持原地面在不被破坏的情况下，立即向监理工程师上报测量结果，申请现场复测并进行确认工作。
在项目总工主持下组织技术人员对设计文件的学习和图纸会审工作，全面熟悉施工图纸、设计文件和设计技术交底，为顺利开展施工做好准备工作。
道路加宽工程路基土石方工程施工方案
道路加宽工程路基土石方工程施工方案本工程位于县城，沿朱泰公路路线走向，属于改道加宽工程，设计路基宽度17m 主要工程量：挖方22975M,其中挖硬土17067M、挖软石5452M、挖次坚251 M3、挖坚石251 M3。
填土石方数量58590M。
软基处理2080M3一、施工方案及方法全线路基大部分挖方填方设计半幅于旧路上，半幅于旧路外。
因此决定了本工程的施工特点：①•边坡开挖宽度窄，坡度陡，施工难度大，施工便道不能修到山坡上，石渣、土方挖装需挖掘机二次倒运。
②•土石方全线都在原朱泰公路上施工，施工干扰大，需要解决好施工与交通的矛盾，保证邵泰公路车流畅顺。
③•爆破开炸，应保证沿线居民、路线行车行人的安全，保护环境，减少石渣飞入农田。
④•处理好挖方与填方，新路与旧路交接处理，防止不均匀沉降，确保工程质量。
针对以上施工特点，本段路基土石方施工方案应为：① .采用半幅施工，半幅通车。
填方高度在2m以内，尽可一次施工到路面基层后，再施工另半幅路基，若路堤超过2m，或条件不允许，必须在填筑路堤中通行车辆，则预先准备好石渣填筑一到二层以解决临时交通。
挖方段一律先由旧路通车，施工另半幅，待挖方挖至设计位置，再施工旧路部分。
②•石方爆破宜选择在后半夜车流量小，现场有足够清障土石方挖运设备时进行，以减少阻车，全部石方爆破均控制装药量，尽可采用控制爆破，以减少飞石，保证爆破周边居民、民房安全，保护农作物、树木免受破坏。
③•挖填交界处，新旧路交接处，应严格按规范施工，严把施工队自检、质检工程师复检质量检验关，确保交接处施工质量。
该段路基土石方工程由路基二队负责施工。
（一）、石方路基开挖1 、施工流程放样与准备工作-清表-开挖表层土方-炮眼选钻-装药-起爆-开挖—弃运—路床整修2、石方爆破开挖施工方案①对软石和强风化岩石，能用机械直接开挖的均采用机械开挖，对不能采用机械开挖的坚石、次坚石、风化岩石采用爆破法开挖。
②石方爆破施工以深孔控制爆破为主，防止石渣飞进农田和农舍，及危及行人和行车安全，控制爆破装药量，未经批准不准采用大药量爆破。
土石方工程施工方案及措施
一、工程概况本项目位于XX市XX区，主要工程内容为场地平整、基坑开挖、路基填筑等。
工程占地面积约XX平方米，其中场地平整面积XX平方米，基坑开挖面积XX平方米，路基填筑面积XX平方米。
施工工期为XX个月。
二、编制依据1. 国家及地方有关政策、法规和标准；2. 工程设计文件及施工图纸；3. 施工组织设计及施工方案；4. 材料设备供应情况；5. 施工现场实际情况。
三、施工目标1. 确保工程质量，达到设计要求；2. 确保工程进度，按时完成施工任务；3. 确保安全生产，杜绝安全事故发生；4. 确保文明施工，减少对环境的影响。
四、安全、质量要求1. 安全要求：严格遵守国家及地方有关安全生产法律法规，确保施工现场安全有序，杜绝安全事故发生。
2. 质量要求：严格按照设计要求和质量标准施工，确保工程质量达到设计要求。
五、安全、质量组织措施及岗位责任1. 成立以项目经理为组长，技术负责人、安全负责人为副组长，各工种负责人为成员的安全生产领导小组。
2. 建立健全安全生产责任制，明确各岗位安全生产责任。
3. 加强安全教育培训，提高员工安全意识。
4. 定期进行安全检查，及时发现并整改安全隐患。
六、安全、质量技术措施1. 施工前，对施工现场进行全面检查，确保场地平整、排水畅通。
2. 施工过程中，严格执行施工规范和操作规程，确保施工质量。
3. 采用先进的施工技术和工艺，提高施工效率。
4. 加强材料设备管理，确保材料设备质量。
七、材料、机械设备、劳动力准备1. 材料准备：根据工程进度，提前储备所需材料，确保材料供应充足。
2. 机械设备准备：根据工程需求，配置足够的机械设备，确保施工顺利进行。
3. 劳动力准备：根据工程进度，合理安排施工人员，确保劳动力充足。
八、施工步骤及工艺1. 场地平整：先进行表面杂物清理，然后采用推土机进行场地平整，最后用压路机进行碾压密实。
2. 基坑开挖：采用挖掘机进行开挖，并按照设计要求进行边坡支护。
路基工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某地区，为新建道路工程，全长XX公里，路基宽度XX米。
路基施工主要包括土石方开挖、填筑、压实、排水、防护等工序。
为保证路基施工质量，确保工程顺利进行，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 材料准备：根据设计要求，提前准备路基填筑材料，如砂、石、土等，确保材料质量符合规范要求。
2. 机械设备准备：根据施工进度和工程量，合理配置挖掘机、推土机、压路机、洒水车等机械设备。
3. 人员准备：组建路基施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员等，确保施工人员具备相应的专业技能。
4. 施工图纸及技术资料：熟悉施工图纸，了解设计要求，确保施工过程中严格执行设计规范。
三、施工工艺1. 土石方开挖（1）采用挖掘机开挖，遵循自上而下、分层开挖的原则。
（2）开挖过程中，注意保护边坡，防止坍塌。
（3）开挖后的土石方及时清运，避免影响后续施工。
2. 填筑（1）填筑材料应分层、均匀摊铺，每层厚度控制在20-30cm。
（2）填筑过程中，确保填筑层表面平整，排水良好。
（3）填筑完成后，及时进行压实，确保压实度达到设计要求。
3. 压实（1）采用压路机进行压实，遵循先轻后重、先慢后快的原则。
（2）压实过程中，注意控制压路机行进速度，避免损坏路基。
（3）压实度采用环刀法进行检测，确保压实度符合设计要求。
4. 排水（1）路基施工过程中，设置排水沟，确保路基排水畅通。
（2）排水沟采用M7.5浆砌片石砌筑，确保排水沟的稳定性和耐久性。
（3）排水沟施工过程中，注意保护边坡，防止冲刷。
5. 防护（1）边坡防护采用植草、喷播等技术，确保边坡稳定。
（2）防护施工过程中，注意保护生态环境，避免破坏植被。
四、质量控制1. 材料质量：严格把关原材料进场，确保材料质量符合规范要求。
2. 施工过程：严格执行施工工艺，确保施工质量。
3. 质量检测：定期进行质量检测，确保路基施工质量。
4. 质量整改：对不合格的路段进行整改，确保路基施工质量。
路基土石方施工方案
目录一、工程概况 (3)二、施工准备及施工部署 (3)1、路基清理 (3)2、测量 (4)3、试验 (4)4、施工便道 (4)5、施工部署 (4)6、施工计划及工期控制 (4)7、投入本项工程的机械、人员及施工管理体系 (5)三、路基土石方施工方案 (7)一）技术准备 (10)二）填方路基施工 (11)1、路堤填筑试验段 ........................................................................................ 错误!未定义书签。
2、土方路基填筑 ............................................................................................ 错误!未定义书签。
3、土石混填路基 ............................................................................................ 错误!未定义书签。
4、路基填挖交界及半填半挖交界处的施工................................................. 错误!未定义书签。
5、路基整修施工 ............................................................................................ 错误!未定义书签。
三）挖方路基施工 (15)四）路基清淤换填 (17)1、施工准备（抽水） (17)2、挖临时排水沟 (17)3、施工放样 (18)4、三方联测（清淤前） (18)5、清除淤泥 (18)6、基底整理 (18)7、基底检检 (18)8、三方联测（清淤后） (18)9、分层回填、压实、检验 (18)五）桥涵及其他构造物处填土与压实： (19)六）雨季和夜间施工 (19)1、准备工作 .................................................................................................... 错误!未定义书签。
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土石方工程施工方案
八号路道路建设工程为板桥新城地区道路系统中东西向的一条城市Ⅰ级次干道。本期
施工的为第二标段，即从二号街（K1+000）至板东路（K2+137），总长1137.00M。道路设
计宽度为37.00M，交叉口渠化段路幅宽度最宽为46.50M。一般路段的路幅分配为：
37.00M=2.50M（人行道）+1.50M（绿化带）+11.50M（机动车道）+6.00M（中央分隔带）
+11.50M（机动车道）+1.50M（绿化带）+2.50M（人 行道）。路幅以外道路两侧设有绿化
带，一般路段一侧绿化带宽度为14.00M。
道路路面设计为BZZ—100标准轴线，路幅采用两块板型式。其间机动车道设计结构
层为：上面层4cm细粒式聚酯纤维改性沥青混凝土（AK—13A）+中面层5cm中粒式沥青混
凝土（AC—20Ⅰ）+下面层6cm粗粒式沥青混凝土（AC—25Ⅰ）+透油层（PC—21㎏/㎡）
铺玻璃格栅+上基层38㎝二灰碎石+下基层20㎝二灰土；人行道路面结构层为：6㎝彩色
人行道板+3㎝M10水泥砂浆+7㎝C15西石混凝土垫层+15㎝石灰土。本段道路平面线形
设计为直线。最小纵坡为0.30%，最大纵坡为1.80%；最大凸曲线半径R=7000M，最大凹
曲线R=6000M。
为解决八号路绿洲东路以东排水问题，本设计排水工程雨水管道自绿洲东路向东敷
设至五号街后往北预留d600支管连接（连接点Y58），同时在湖景路南侧绿化带下增设一
根d1000雨水管。污水排水方向为：板桥大道至绿洲东路段污水向中间汇集至四号街后分
别由四号街两侧污水管排入湖景路污水管；绿洲东路以东污水进入八号路至五号街后往北
排入湖景路污水管。八号路污水按管位实施至五号街后进入五号街东侧污水管，最终排入
湖景路污水预留支管。
污水管采用HDPE管，雨水管采用承插式钢筋混凝土管（Ⅱ级管），雨水连接管采用
De300HDPE管；HDPE管采用热收缩套或电熔套接口，钢筋承插口采用柔性接口。雨水支管
做至道路路幅外5.0米，污水管由于位于道路外侧绿化带下，支管不考虑预留，预留支管
终点增设检查井。雨水出水口采用d1000八字式（石砌）出水口。布置在道路上的雨水口
采用乙型双箅雨水口，雨水口的布置结合道路竖向设计布置在最低处。雨水连接管用1%
的坡度就近接入雨水检查井。
另本工程在K1+387.35桩号处设计一座钢筋混凝土箱涵，箱涵总长60.00M，分为5
节，每节段长12.00M，相邻节段设置2.00㎝沉降缝。箱涵净空为5.0×2.0M，涵底标高
10.75M，涵身及翼墙为C30钢筋混凝土；基础为10.00㎝碎石垫层，50.00㎝M7.5浆砌
块石；洞口河床铺砌30.00㎝M7.5浆砌片石，10.00㎝碎石垫层。箱涵侧墙两侧回填6%
灰土。
八号路道路建设工程项目部管理机构
副总：黄建荣
项目经理：卢孝忠
项目副经理：卢孝新 技术负责人：喻长金
技材测施资
安
全
试
验
施工队长 孙建强 机
械
队
长
王
祥
各 施 工 班 组