润滑综合成本 V201112

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美孚28号航空润滑脂(MobilGrease28)参数和特点

美孚28号航空润滑脂(MobilGrease28)参数和特点

美孚28号润滑脂(Mobil Grease 28)参数与特点产品描述美孚28号航空润滑脂最高的性能表现为抗磨、宽温,结合独特的功能聚烯烃(PAO)的合成基础油与有机粘土增稠剂(非香皂)。

之间的一致性是NLGI 1号和2号润滑脂。

它提供了很宽的温度范围内超卓的表现。

矿物油相较,连同其高粘度指数合成基础油,无蜡本质,提供优良的低温泵送性,超级低的启动和运行转矩,能够帮忙减少在转动元件轴承负荷区的工作温度。

粘土增稠剂给美孚28的约300°C,它提供了超卓的稳固性,在高温下的高滴点值。

美孚28抗水冲洗,提供了卓越的承载能力,减少摩擦阻力,避免过度磨损。

测试结果说明,28美孚润滑有效转动元件轴承高的速度和温度条件下。

美孚28也显示出优良的润滑能力重仓滑动机制,如襟翼螺旋千斤顶。

关于超过30年,28美孚一直是军事及相关的航空应用,全世界首选的多用途油脂。

美孚28号航空润滑脂最高的性能表现、抗磨、宽温,结合了聚烯烃(PAO)合成基础油并世无双的特性和有机金属粘土增稠剂的有点(无皂基)。

硬度介于NLGI 1和2之间。

宽温度应用范围,不含石蜡的合成基础油。

低牵引系数,提供出众的低温泵送性,极佳的低温启动和低额定转速扭矩。

特点和优势航空润滑脂的一个特殊要求是需要抗击高温应力,同时提供良好的开端,在低温低扭矩。

为了知足这种需求的结合,埃克森美孚公司的产品配方科学家选择了专有的合成基础油,由于其挥发性低,特殊的热/氧化性,精湛的低温能力美孚28。

配方选择特定的增稠剂,化学和专有的添加剂组合,有助于最大限度地提高合成基础油的益处。

美孚28知足关键的军事和商业航空规格的要求,并已建成了世界各地的用户之间的精湛的性能和靠得住性声誉。

美孚28提供了以下优势和潜在的益处:应用美孚28是专为低到高的速度,和样条线,螺丝,蜗轮,减少摩擦,低磨损,低润滑剂摩擦损失所需的其他机制的平原和转动轴承的润滑。

的建议操作温度范围是-54度ç177°C与适当的润滑距离(-65°F至350度F)。

水泥厂常用润滑剂种类主选择

水泥厂常用润滑剂种类主选择

水泥厂常用润滑剂种类主选择1、概述水泥厂设备的运动零部件主要是齿轮传动、滑动轴承和滚动轴承,偶尔也能遇见平面摩擦零部件。

对这些运动零件正确润滑,能提高零部件承载能力,延长使用寿命,提高生产效率,节约能源。

这些零部件采用的润滑剂有液体的润滑油、胶体的润滑脂和固体润滑剂三种,尤多采用前两种。

2、水泥厂常用润滑油一般在两个相对运动的金属表面施加润滑油,形成润滑油膜,这样可以变金属表面间固体摩擦为润滑油液体摩擦,既能大大降低零部件磨损,又能降抵零部件运动阻力。

这时的润滑状态分为流体润滑和边界润滑,见图3-1。

边界润滑区域还可分为Ⅰ真正边界润滑区域;Ⅱ边界和流体两者混合区域。

对于轴承来说,流体润滑区域是两个运动金属完全被润滑膜所隔离,这时动摩擦系数N和VN/P之间的关系式如下v nPk= K×——p式中Pk——动摩擦系数;K——常数;v——润滑油黏度,m㎡/sn——轴转速,r/minp——轴承比压,Mpa。

由上式可见,如果润滑油黏度降低,轴转速降低,轴转速降低,轴承比压加大:摩擦面间油膜变薄,这时动摩擦系数降低。

如果越过一定界限(B点),当油膜薄到不能覆盖金属表同而发生金属接触时,动摩擦系数PK 急剧增加进入混合区域。

齿轮具有负荷大、几何形状复杂、啮合中既有滚动又有滑动的特点,是属于边界润滑和流体润滑兼有之的混合润滑,其润滑条件比轴承能产生油模形成流体润滑差得多,因此齿轮传动副润滑油选择条件要求更严格,而相对来说,轴承润滑油要求较宽。

在选润滑油时首先应满足齿轮副的要求,而一般来说该润滑油是能满足轴承润滑要求的。

对于减速机来说,仅须根据齿轮接触应力和圆度速度来选润滑油,该油也用作轴承润滑油。

基于同样观点,对整个水泥厂设备来说,以满足齿轮传动润滑的齿轮为主体,而其他润滑点也是选用齿轮油润滑,以减少工厂用油品种,便于润滑油管理。

水泥厂设备选用新开发中高档极压工业齿轮油将会降低零件磨损,减少润滑油消耗。

润滑管理课件PPT

润滑管理课件PPT
选用低粘度的润滑油来保证油膜的存在。 备注: (第三部分有表)
动力粘度:动力粘度是液体在一定切应力下流动时,其内摩擦力的量度。
选用粘度过高,则产生的阻抗大、发热量 8、能使油水形成稳定的乳液或促使油-水分离;
磨合可改善由于制造过程中产生的表面粗糙。
多、会导致温度过高。低速运转时,靠油 由于水分的存在,当温度降到0℃以下时会使粘温特性变差,当温度升高时,水会汽化,产生气泡破坏油膜,使油品乳化,导致粘度降
第5页/共99页
三、润滑的主要作用
1、润滑作用:减少摩擦、降低磨损; 2、冷却作用:润滑剂在循环中将摩擦热带走,降低温度
防止烧伤; 3、洗涤作用:从摩擦面上洗净污垢,金属粉粒等异物; 4、 密封作用:防止水分和其他杂物进入; 5、防锈防蚀:使金属表面与空气隔离开,防止氧化; 6、减震卸荷:对往复运动机件有减震、缓冲、降低噪音
A、换油时间的确定 B、换油注意事项
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十三、润滑油的运输、储存、保管
A、散装油品 (过滤) B、桶装油品 (防尘包装)
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十四、防止润滑油危害健康
许多石油产品对人体都有害,接触皮肤 如不及时清洗干净,则可能轻者引起皮炎、 疙瘩,重者发生皮疹或皮瘤。误入口内或 吸入体内,轻者发生肠胃病或肺炎,重者 可能导致癌症。
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例一
自动车床润滑油危害健康? 做过自动车床的人都知道,做这工作必
须每天长期接触润滑油〔切削油〕调机, 检测产品,都必须接触到润滑油。润滑油 对身体有多大伤害,做半年以上的双手气 孔全部变黑,有的从业者手向上提升就痛, 这种现象多数是长期与润滑油接触造成的。
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十五、润滑的环境保护
设备润滑工作“五定”是把日常润滑技术管 极压锂基润滑脂(GB7323-91)

国产与进口航空润滑油腐蚀性的对比研究

国产与进口航空润滑油腐蚀性的对比研究

进口航空润滑油的酸值为 3.67 mg/g,远大于国产航
0.403 mg/g,增幅达 452%,而进口航空润滑油氧化
滑油的酸值远大于国产航空润滑油,如在 290 ℃,
合成润滑材料
SYNTHETIC LUBRICANTS
8
空润滑油的 2.25 mg/g。
由图 3 还可以看出,在 230 ℃时,两种航空润滑
(3)
国产航空润滑油与进口航空润滑油可以在中温
(150 ℃及 175 ℃)条件下长时间(120 h 以内)使用,
在高温(200 ℃)条件下可短时间(30 h 以内)使用,
而在超高温(210 ℃及以上)下,两种航空润滑油的
使用周期均不要超过 2 h。
参考文献:
[1] 焦华宾,
莫松 . 航空涡轮发动机现状及未来发展综述[J].
航空制造技术,2015(12):62-65.
条件下,国产航空润滑油较进口航空润滑油更容易
产生酸性氧化物。
在高温(200 ℃)下,国产航空润滑油与进口航
空润滑油的酸值随氧化时间的变化曲线见图 2。
铜片腐蚀试验参照《石油产品铜片腐蚀试验
法》:GB/T5096—2017 方法进行,试验温度 100 ℃,
时间 24 h,通过与标准铜片比色板比较得出铜片的

营,姜旭峰,邱贞慧
(空军勤务学院航空军需与燃料系,徐州 221006)
摘要:航空润滑油氧化后表现为酸值增加,但酸值增加是否一定意味着航空润滑油有腐蚀性或腐蚀性增强则未见报道。
为此用自制的模拟氧化装置在不同温度下对某国产航空润滑油和进口航空润滑油(50-1-4Ф)进行了氧化试验,就这两种航
空润滑油的酸值变化和铜片腐蚀进行了对比分析,以此探究航空润滑油腐蚀性与酸值的关系,并以此来确定航空润滑油的

润滑油项目投资分析报告(2)

润滑油项目投资分析报告(2)

润滑油项目投资分析报告(2)润滑油项目投资分析报告规划设计/投资分析/实施方案润滑油项目投资分析报告说明随着我国汽车保有量不断增长,我国润滑油行业行业结构发生了较大调整和变革。

车用润滑油比重已经超过工业用润滑油,在润滑油市场比重达到一半以上,而车用润滑油是伴随着汽车整个生命周期的必需品,随着我国汽车保有量的不断增加,车用润滑油的需求也将不断增长,不断推动我国润滑油行业继续发展。

该润滑油项目计划总投资17568.43万元,其中:固定资产投资14301.18万元,占项目总投资的81.40%;流动资金3267.25万元,占项目总投资的18.60%。

达产年营业收入25663.00万元,总成本费用19319.82万元,税金及附加331.88万元,利润总额6343.18万元,利税总额7549.98万元,税后净利润4757.39万元,达产年纳税总额2792.60万元;达产年投资利润率36.11%,投资利税率42.97%,投资回报率27.08%,全部投资回收期5.19年,提供就业职位432个。

坚持“三同时”原则,项目承办单位承办的项目,认真贯彻执行国家建设项目有关消防、安全、卫生、劳动保护和环境保护管理规定、规范,积极做到:同时设计、同时施工、同时投入运行,确保各种有害物达标排放,尽量减少环境污染,提高综合利用水平。

......报告主要内容:概述、建设必要性分析、项目市场空间分析、产品规划、项目选址说明、土建工程设计、工艺概述、环保和清洁生产说明、安全规范管理、建设及运营风险分析、项目节能分析、实施进度计划、项目投资情况、项目经济评价、项目总结等。

第一章概述一、项目概况(一)项目名称润滑油项目随着我国汽车保有量不断增长,我国润滑油行业行业结构发生了较大调整和变革。

车用润滑油比重已经超过工业用润滑油,在润滑油市场比重达到一半以上,而车用润滑油是伴随着汽车整个生命周期的必需品,随着我国汽车保有量的不断增加,车用润滑油的需求也将不断增长,不断推动我国润滑油行业继续发展。

润滑油项目投资计划书

润滑油项目投资计划书

润滑油项目投资计划书规划设计/投资方案/产业运营摘要该润滑油项目计划总投资23026.15万元,其中:固定资产投资17651.71万元,占项目总投资的76.66%;流动资金5374.44万元,占项目总投资的23.34%。

达产年营业收入44462.00万元,总成本费用33676.46万元,税金及附加414.37万元,利润总额10785.54万元,利税总额12687.57万元,税后净利润8089.16万元,达产年纳税总额4598.42万元;达产年投资利润率46.84%,投资利税率55.10%,投资回报率35.13%,全部投资回收期4.35年,提供就业职位728个。

报告根据项目的经营特点,对项目进行定量的财务分析,测算项目投产期、达产年营业收入和综合总成本费用,计算项目财务效益指标,结合融资方案进行偿债能力分析,并开展项目不确定性分析等。

我国添加剂产业起步较晚,自20世纪50年代添加剂产业建立以来,通过自主研发和引进国外生产技术,历经几十年的积累和发展,已经形成一定的生产规模。

中国巨大的润滑油消费潜力拉动了润滑油添加剂的需求。

作为全球最大的润滑油消费国之一,我国润滑油添加剂的需求量由2013年的75万吨增长到2018年的91.24万吨,年均增长率为约为4%左右。

随着我国机动车市场的持续增长及工业化进程加快,预计国内润滑油添加剂市场的需求将继续保持较高的增长率。

报告主要内容:项目概况、项目建设及必要性、产业研究分析、建设规划方案、项目选址说明、项目土建工程、工艺原则及设备选型、项目环境分析、职业保护、风险应对说明、节能情况分析、实施计划、项目投资可行性分析、经济收益分析、总结说明等。

润滑油项目投资计划书目录第一章项目概况第二章项目建设及必要性第三章建设规划方案第四章项目选址说明第五章项目土建工程第六章工艺原则及设备选型第七章项目环境分析第八章职业保护第九章风险应对说明第十章节能情况分析第十一章实施计划第十二章项目投资可行性分析第十三章经济收益分析第十四章项目招投标方案第十五章总结说明第一章项目概况一、项目承办单位基本情况(一)公司名称xxx投资公司(二)公司简介本公司秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。

润滑油项目投资测算报告表

润滑油项目投资测算报告表一、项目投资背景分析坚持深化改革。

坚持全面深化改革体制机制,以制度创新为核心,积极推进供给侧改革,着力破除阻碍我市工业转型升级体制积弊、激发创新创业活力,激发发展新动力。

坚持创新驱动。

坚持以创新促转型、以创新带升级,加大创新支持力度,优化创新创业环境,切实提高自主创新、集成创新、引进消化吸收再创新能力,将创新打造成工业提档升级源动力。

坚持项目带动。

坚持投资拉动扩大工业经济总量,加强对产业拉动力强、税源潜力大、环境友好型项目的筛选和扶持,加强对智能化、绿色化技术改造项目的支持,夯实工业转型升级基础。

坚持对外开放。

坚持全面推进全方位、多层次、宽领域对外开放,着力构建开放型工业经济体系,积极营造优质、高效发展环境,充分利用“两种资源、两个市场”,培育工业发展新活力。

坚持两化融合。

坚持以工业化带动信息化、以信息化促进工业化,充分发挥新一代信息技术集聚要素、提质增效升功能,着力推动信息技术与工业深度融合,积极培育“互联网+工业”的升级发展新模式。

坚持绿色共享。

坚持倡导绿色低碳生产模式,支持工业企业开展节能环保改造,研发环保型产品,促进经济效益与生态效益的有机统一,实现发展成果人民共享。

随着“中国制造业2025”战略规划的出台,中国高端装备制造业迎来了新的发展机遇,由中国高铁和中国核电领跑的高端装备制造业在国家“走出去”战略中也大步前进。

作为发展高端装备制造业必不可少的产业,有“流淌在制造业中的血液”之称的润滑油,发挥了巨大的作用。

这一规划的出台,给润滑油行业带来了难得的机遇及挑战。

截至2017年底,我国机动车保有量达3.10亿辆,其中汽车2.17亿辆。

预计汽车后市场仍将保持增长势态。

纵观整个汽车后市场服务,从传统的修理厂到现在的专业保养店,润滑油都占据着重要位置。

受益于汽车后市场的发展,润滑油市场将稳步增长。

近年来,我国高品质润滑油需求量占润滑油整体需求量逐年上升。

高品质润滑油逐渐取代原有低端产品,成为各类终端用户的主要选择,其原因包括:第一、制造业装备水平迅速提高,大量精密、自动化设备需要高品质、个性化润滑油产品确保其有效运行;第二,我国润滑油工业水平提高,已经能够为终端客户提供各类高品质、个性化、差异化的润滑油产品;第三,在政策层面上,国家大力推广“合理润滑”的理念,倡导通过选择高品质润滑油产品减少因润滑不当导致的各类损耗,提高经济效益。

润滑油项目立项报告范文

润滑油项目立项报告范文立项报告MACRO泓域咨询摘要说明—近年来,随着我国汽车、工程机械、电力、钢铁、机床行业的快速增长,装备技术的不断提升,我国润滑油需求量持续增长,已成为全球第二大润滑油市场。

尽管中国润滑油消费量增长较快,但是人均消费量依然偏低,与发达国家还有明显差距,可见我国润滑油行业仍有较大增长潜力。

该润滑油项目计划总投资13015.16万元,其中:固定资产投资9994.79万元,占项目总投资的76.79%;流动资金3020.37万元,占项目总投资的23.21%。

达产年营业收入26313.00万元,总成本费用20647.72万元,税金及附加236.78万元,利润总额5665.28万元,利税总额6683.48万元,税后净利润4248.96万元,达产年纳税总额2434.52万元;达产年投资利润率43.53%,投资利税率51.35%,投资回报率32.65%,全部投资回收期4.56年,提供就业职位490个。

报告内容:概论、建设背景分析、市场分析预测、产品及建设方案、项目选址分析、土建工程方案、工艺技术分析、环境保护和绿色生产、项目职业安全管理规划、风险性分析、项目节能说明、项目计划安排、项目投资方案分析、经济效益可行性、项目综合结论等。

规划设计/投资分析/产业运营润滑油项目立项报告目录第一章概论第二章建设背景分析第三章产品及建设方案第四章项目选址分析第五章土建工程方案第六章工艺技术分析第七章环境保护和绿色生产第八章项目职业安全管理规划第九章风险性分析第十章项目节能说明第十一章项目计划安排第十二章项目投资方案分析第十三章经济效益可行性第十四章招标方案第十五章项目综合结论第一章概论一、项目承办单位基本情况(一)公司名称某某某集团(二)公司简介在本着“质量第一,信誉至上”的经营宗旨,高瞻远瞩的经营方针,不断创新,全面提升产品品牌特色及服务内涵,强化公司形象,立志成为全国知名的产品供应商。

本公司奉行“客户至上,质量保障”的服务宗旨,树立“一切为客户着想”的经营理念,以高效、优质、优惠的专业精神服务于新老客户。

设备润滑课件2011.10


设 备 润 滑 知 识 学 习 课 件
2.润滑油脂的基本性能 (4) 酸值、碱值和中和值:值是表示润滑油中含有酸(碱)性物质的指标,酸(碱)值 分强酸(碱)值和弱酸(碱)值两种,两者合并即为总酸(碱)值(简称TAN)。我们通 常所说的“酸值”,实际上是指“总酸值(TAN)”。 (5) 水分:水分是指润滑油中含水量的百分数,通常是重量百分数。润滑油中水分的存 在,会破坏润滑油形成的油膜,使润滑效果变差,加速有机酸对金属的腐蚀作用,锈蚀设 备,使油品容易产生沉渣。总之,润滑油中水分越少越好。 (6) 机械杂质:机械杂质是指存在于润滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶剂的沉淀物或 胶状悬浮物。这些杂质大部分是砂石和铁屑之类,以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的 有机金属盐。通常,润滑油基础油的机械杂质都控制在0.005%以下(机杂在0.005%以下被 认为是无)。 (7)凝点和倾点:凝点是指润滑油在规定的试验条件下冷却,将试管倾斜45°经过1min, 试样液面不移动的最高温度;倾点是指润滑油在规定的试验条件下冷却,每间隔3℃检查 一次试样的流动性直至试样不能够流动的最低温度。
监 控 方 法
采样观察油品的外观情况,检查油品的颜色、透明度、气味等情况。
定期进行粘度、闪点、水份、酸値 ( 或碱值 ) 等能反映油品质量变化的关键理化指标。
没有试验室的可以进行水份爆音试验和斑迹试验等。
用现代化仪器分析。如用红外光谱仪测定油中添加剂变化的情况,用铁谱仪或 ICP 发射光谱测定油中金属磨粒或元素变化。仪器分析快捷准确。
设 备 润 滑 知 识 学 习 课 件
4. 润滑油的使用状态监控 润滑油在使用过程中会逐步老化变质这是必然的规律。老化变质有两种情况:一种是 正常的老化变质;另一种为因受水污染等异常因素的异常变质。进行润滑油使用状态监控, 可及时掌握油品的技术状态,预防设备润滑事故发生,延长油品使用寿命。

润滑油参数

技术规格壳牌威达利润滑油符合DIN 51517第一部分。

典型数据BP系列润滑油液压油的分类:国际标准ISO 6743/4 将液压油分为两大类,一类为以矿物油为基础的液压油,另一类为抗燃液压液。

而抗燃液压液的分类如下:抗燃液压液的使用场合:工业中有许多液压系统与高温的设备相邻,如果液压系统中的管路或液压件突然发生故障而导致液压液泄漏,泄漏出的液压液如果碰到高温的机件,或碰到明火,就有燃烧的危险,产生火灾,危害到人生和财产安全,并导致昂贵的停产。

为减小上述的发生火灾的可能性,需要有许多的措施,其中之一就是使用抗燃液压液。

BP Enersyn HFD-U 46/68BP Enersyn HFD-U 是一种不含水的合成抗燃液压液,属于ISO 分类中的HFDU类。

它采用优质的有机酯(organic esters),加入各种性能添加剂,是物理和化学稳定的液体,用高级添加剂配方调制,具有极好的润滑性、稳定性和抗老化性。

应用Enersyn HFD-U 适用于当发生漏油时有燃烧危险的液压系统,以及由于温度限制或其它原因而不适用水基液压液的场合,例如冶金设备(连铸、炉门) 和压模铸造业等。

主要优点•酸值低•黏度指数高•闪点和燃点高•液体稳定性好•润滑性和泵寿命极好•与密封件相容性良好•良好的环保性。

Enersyn HFD-U 中90% 的成分可以在自然界自然分解。

但废弃产品应根据地方和国家的有关法规执行。

•使用安全,对健康危害极小。

Enersyn HFD-U 中的成分被广泛用于工业和军事,尚未发现在生产和使用中存在毒性的问题。

但是,我们建议操作者按工业和卫生标准操作。

典型特征Enersyn SF-E 测试方法单位46 68 比重,@15.5 °C ASTM D1298 0.91 0.92 粘度ASTM D445 cSt40°C cSt 46.3 67.7 100°C cSt 9.6 11.9 粘度指数ASTM D2270 200 184 闪点(开口) ASTM D92 °C 280 290 燃点ASTM D92 °C 324 324 自燃点ASTM D2155 °C 405 405 倾点ASTM D97 °C -27 -27 总酸值ASTM D974 mgKOH/g 2.25 2.BP润滑脂2e LC2物油为基础,用复合锂基皂增稠的高性能、多用途润滑脂。

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