轨道上山回风联络巷施工技术安全措施
道轨上山维修安全技术措施

道轨上山维修安全技术措施1. 背景介绍道轨交通是我们日常生活中非常重要的交通方式之一,为了确保道轨交通的正常运行,需要不断地进行维修和保养。
然而,在道轨上进行维修工作面临着很多安全风险,需要采取一系列的安全技术措施来保障工作人员的安全。
2. 道轨上山维修的安全技术措施2.1 安全培训在进行道轨上山维修工作之前,必须对工作人员进行安全培训。
培训内容包括:工作安全标准、安全操作规程和应急预案等。
通过培训,工作人员可以了解到维修过程中的各种危险情况,并掌握正确的应对方法,有效避免事故的发生。
2.2 安全防护措施在道轨上山维修工作中,需要给工作人员配备相应的安全防护装备,如安全带、头盔、手套等。
此外,还需要设置安全围栏和警示标识,以防止路过车辆和行人误入维修区域,确保工作人员的安全。
2.3 安全通讯设备在道轨上进行维修工作时,存在着交通不便、环境恶劣等诸多不利因素,因此需要为工作人员配备安全通讯设备。
在出现紧急情况时,工作人员可以及时向管理部门发出求救信号,得到及时的救援。
2.4 安全作业管理在道轨上山维修工作中,需要严格按照作业规程进行管理。
比如,在道轨进行维修前,需要对道轨进行检测和评估,确保道轨能够承受维修工作的重量和振动。
在维修过程中,需要对工作人员的工作质量和安全状况进行检查。
在维修结束后,要对维修现场进行清理和消毒,以确保维修后环境卫生。
3. 结论道轨上山维修工作是一项复杂而又危险的工作,需要采取一系列的安全技术措施来保障工作人员的安全。
通过对维修过程中各方面安全措施的介绍,可以增强工作人员的安全意识,提高维修工作的质量。
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最新整理轨道上山扩修安全技术措施一、工程概况轨道上山位于上山联络一巷与11070机巷之间(见附图),本巷于长时间停工停产,导致巷道失修严重,有不同程度的片帮、漏顶现象,影响正常的通风、行人及运输安全,经现场隐患排查,决定对轨道上山上段60米巷道进行扩修作业,为保证扩修作业安全进展,特制订本安全技术措施。
二、工程量1.该巷维修工程量为60m,自上而下对工字钢支护烂帮、烂顶及冒顶区域进行处理; 2.对有浮煤的地点进行清理;3.中高达不到要求的,进行拉底处理;4.对变形的工字钢支护进行整修(单摆换对棚)。
三、施工组织根据施工队人员配备情况及施工条件(巷道断面)及工人操作熟练程度,决定采用“三八”工作制。
工作面人员配备组织表顺序工种人数总计备注零点班八点班四点班1跟班队长1113 2班组长1113 3运料工44412 4架棚工44412 5攉渣(煤)工2226 小计12121236 四、施工质量标准(一)支护形式:1.临时支护:前探梁2.永久支护,11#工字钢梯形对棚支护,川杆、荆芭、尼龙wang 背帮顶。
(二)支护规格:上部净宽2000mm,下部净宽3100mm,中高2200mm,棚距500mm(中-中),川杆顶、帮各9根,间距300mm,川杆小头直径40mm,撑杆为385×50×50mm,每棚9根,柱靴300×300×50mm。
五、技术要求1.中心为正中线,上口净宽2000mm,中线左右各1000mm,允许误差±10mm。
2.中高2200mm,腰线上1000mm,腰线下1200mm,允许误差±50mm。
3.棚间距500mm,允许误差±50mm。
4.支架梁水平度(限值)≤50mm。
5.棚梁接口离合错位<5mm。
6.撑杆数量位置;每棚9根,梁口两端处各2根,梁中线1根,两帮腰线处各1根,两帮腿尖处各1根。
7.柱窝深度200mm,柱底垫柱靴,柱靴规格:300×300×50(mm)8.川杆间距300mm,梁第一根川杆距梁口不大于50mm,内铺荆芭,外设尼龙wang,荆芭要铺垫均匀,不得露煤墙,川杆顺巷坡度打,即与腰线平行,必须打紧背实。
轨道上山恢复施工专项安全技术措施

肥田煤矿矿建工程C标段轨道上山作业规程补充及恢复施工安全技术措施重庆中环建设有限公司肥田煤矿矿建工程C标段项目经理部2014年12月12日目录一、工程概况 (1)二、复工后的安全生产系统 (1)三、复工前各项工作总体部署 (3)四、技术保障措施 (3)五、安全保障措施 (4)重庆中环建设有限公司轨道上山作业规程补充及恢复施工安全技术措施一、工程概况1、措施编制目的根据肥田煤矿施工总体部署,我部所施工的轨道上山在2013年10月构建全负压通风系统期间在轨道上山K0+140m处进行了密闭(即1312轨道联络巷岔口以北5m 范围内),暂时停止轨道上山上段的作业。
现根据业主施工计划的调整,即将启封轨道上山密闭墙,恢复轨道上山作业。
为保证轨道上山能快速有序地恢复施工,并作好轨道上山恢复作业前的三级技术交底工作,特编制此专项安全技术措施,以指导各项工作的开展。
2、巷道基本情况轨道上山上段于X=2933874.429、Y=35560236.701、Z=1288.376处按照方位角337°、+10°的坡度施工,密闭前该单位工程已施工至K0+277m。
掘进宽度为5.2m,掘进高度为4.2m(其中墙高1.6m,拱高2.6m)。
巷道净宽为5m,巷道净高为4.1m(其中墙高1.6m,拱高2.5m),水沟在巷道西邦,砼强度等级C20。
水沟掘进尺寸600mm×700mm,净尺寸500mm×500mm。
支护方式为“锚网喷+锚索”,锚杆为Φ20mm×2500mm无纵筋螺纹钢锚杆,锚杆间排距为800×800mm,采用2支CK2350树脂锚固剂进行锚固;网片钢筋Φ6.5mm,1000*2000mm,网格100mm×100mm;锚索为Φ21.6mm、L=6300mm的钢绞线,锚索间排距为1600mm×1600mm,每根锚索采用4条CK2350树脂锚固剂进行锚固。
轨道上山和C9回采工作面串联通风安全技术措施

轨道上山和C9回采工作面串联通风安全技术措施一、引言在煤矿生产中,通风是保障煤矿生产的一个非常重要的安全保障措施,特别是在地下开采的过程中,应用通风保障措施可以有效地控制瓦斯等有害气体的逸散,为工人提供良好的工作环境。
因此,本文主要针对轨道上山和C9回采工作面串联通风安全技术措施进行探讨。
二、技术措施为了确保煤矿生产的安全性,保证工人的生命和财产安全,必须针对工作场所的实际情况,采取适当的技术措施。
在轨道上山和C9回采工作面串联通风安全方面,以下是相关的技术措施:2.1. 轨道上山通风安全技术措施2.1.1. 采取合理的通风方案在轨道上山的过程中,应制定合理的通风方案,确保通风系统的畅通,并合理配置通风设备,保证通风的效果。
2.1.2. 加强瓦斯检测在开采煤矿时,瓦斯是一个非常危险的因素,极容易引起煤矿爆炸事故。
因此,在轨道上山的过程中,应加强瓦斯检测,确保煤矿的安全。
2.1.3. 保持通风设备的正常运转通风设备是保障煤矿通风的关键,因此,应加强对通风设备的维护和保养,确保设备正常运转。
2.2. C9回采工作面通风安全技术措施2.2.1. 加大通风量在C9回采工作面的过程中,应加大通风量,增加通风设备的数量,确保通风系统的正常运转。
2.2.2. 增加瓦斯检测设备在C9回采工作面,瓦斯是一个不可忽视的因素,因此,应增加瓦斯检测设备,确保煤矿的安全。
2.2.3. 保持通风设备的正常运转通风设备是保障煤矿通风的关键,因此,应加强对通风设备的维护和保养,确保设备正常运转。
三、结论通过以上的技术措施,可以有效地保障轨道上山和C9回采工作面的通风安全。
但是,要注意的是,这些技术措施仅仅是保障通风安全的一部分,提高员工的安全意识、加强煤矿安全检查也是确保煤矿通风安全的重要措施。
针对不同的煤矿开采情况,应采取不同的安全技术措施,确保煤矿开采的安全性。
A3轨道上山施工安全技术措施

A3轨道上山施工安全技术措施概况:三矿西翼+730水平A3轨道上山原由三矿建井队施工,现已施工到位,为早日完成A3轨道上山的掘进工程,现由三矿综掘工区施工。
为确保在施工的过程中的安全和施工质量特制定以下安全技术措施:二、技术参数及工程质量要求:1、施工位置:西翼轨道上山从西翼轨道石门停头处按358.2°方位施工。
施工381.7米(平距)然后按268.4°施工24.5米,再按220.9°方位施工31.2米与A3004回风巷透窝。
在开工时实际施工方位以公司测量室放线为准。
2、巷道形状为:矩形巷道,巷道宽度为:3.6米,巷道中高:2.5米。
3、巷道沿A3煤层底板施工。
4、支护要求:巷道支护要求:巷道采用锚、梁、网联合支护,顶板布置5根锚杆,锚杆直径为18mm、长为2m等强锚杆,锚杆间排距为800×800mm。
铁托板规格为120×120×4mm。
选用msck2335型树脂锚杆固定剂,每眼两块,锚网使用钢丝网,压茬宽度应保持在100~200mm范围内。
巷道两帮每排布置3根锚杆,锚杆选用直径为16mm、长度为1.6m的钢筋锚杆,且将网拉紧压实,紧贴巷道围岩表面。
5、巷道施工工艺:采用EBZ180A型掘进机进行:破、装、运煤。
三、主要安全技术措施:1、开窝前将回风巷甲烷传感器挪移到回风巷开窝处,距开窝点保持在5m范围,并掩护好,保证不受损坏,灵敏可靠。
2、局部通风机安装在+730集中运输大巷距原A3轨道上山石门口往外20米,风筒口距开窝点保持在5米范围。
风机选用两台同等功率FBD6/2×11KW的局部通风机,其功率为2×11KW,风量为350-240 m3/min,风压为800-3700Pa。
迎头风量保证在160 m3/min。
3、开窝前将防尘水管安装好接上三通安装好闸阀,施工前后距开窝点20米范围必须洒水降尘。
在支护打眼施工时采用湿室打眼严禁打干眼作业。
轨道上山扩修安全技术措施(最新版)

( 安全技术 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改轨道上山扩修安全技术措施(最新版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes轨道上山扩修安全技术措施(最新版)一、工程概况轨道上山位于上山联络一巷与11070机巷之间(见附图),本巷由于长时间停工停产,导致巷道失修严重,有不同程度的片帮、漏顶现象,影响正常的通风、行人及运输安全,经现场隐患排查,决定对轨道上山上段60米巷道进行扩修作业,为保证扩修作业安全进展,特制订本安全技术措施。
二、工程量1.该巷维修工程量为60m,自上而下对工字钢支护烂帮、烂顶及冒顶区域进行处理;2.对有浮煤的地点进行清理;3.中高达不到要求的,进行拉底处理;4.对变形的工字钢支护进行整修(单摆换对棚)。
三、施工组织根据施工队人员配备情况及施工条件(巷道断面)及工人操作熟练程度,决定采用“三八”工作制。
工作面人员配备组织表顺序工种人数总计备注零点班八点班四点班1跟班队长11132班组长11133运料工444124架棚工444125攉渣(煤)工2226小计12121236四、施工质量标准(一)支护形式:1.临时支护:前探梁2.永久支护,11#工字钢梯形对棚支护,川杆、荆芭、尼龙网背帮顶。
(二)支护规格:上部净宽2000mm,下部净宽3100mm,中高2200mm,棚距500mm(中-中),川杆顶、帮各9根,间距300mm,川杆小头直径40mm,撑杆为385×50×50mm,每棚9根,柱靴300×300×50mm。
煤矿一、二水平回风上山巷道维修安全技术措施
煤矿一、二水平回风上山巷道维修安全技术措施背景在煤矿生产中,一、二水平回风上山巷道扮演着重要的角色。
然而,这些巷道也需要定期维修和保养。
由于一、二水平回风上山巷道位于井下深处,因此维修工作非常困难,也很危险。
为了确保井下工作人员的安全,需要采取一系列措施来保障维修工作的安全进行。
安全技术措施1.做好巷道内部通风为了保证维修人员在巷道内呼吸畅通,必须做好内部通风工作。
在维修期间,应打开进口空气门,关闭出口空气门。
确保巷道内空气流通,并且及时清理积压的尘土和有害气体。
2.使用合适的维修工具和设备在维修一、二水平回风上山巷道时,应使用合适的维修工具和设备。
维修工人应使用合适的防护工具,如安全带、安全鞋、安全帽等。
另外,还应使用合适的灯具和通讯设备,以确保在短时间内与井上人员取得联系。
3.加强作业人员的安全意识培训在维修前,必须针对具体情况加强作业人员的安全意识培训。
应该对维修人员进行安全培训,教育他们要严格按照操作规程进行维修操作。
在确保自身安全的前提下,要认真维修和保养各类设备,并排除可能导致事故的隐患。
4.做好设施和工作区域检查工作在开始维修工作前,应该仔细检查工作区域,避免存在安全风险的设施和场所。
对于异常情况,必须立即通知井上人员或矿领导,避免发生不必要的事故。
保障重点1.通信保障在维修过程中,应通过通讯设备定时与井上人员保持联系,及时报告维修情况,以便及时采取下一步行动。
2.加强设备安全在维修前应仔细检查工作区域,避免存在安全风险的设施和场所,特别是有毒有害气体的存在是否能对维修人员造成危害。
3.作业人员的安全教育在维修工人进入巷道前,必须通过一定的安全教育,提高其安全意识,增强其自我保护能力。
结论煤矿一、二水平回风上山巷道存在着一定的安全隐患,但是通过制定具体保障措施并加强培训,可以大大降低维修工作的风险。
为了避免悲剧的发生,我们必须一直保持警觉,努力保护维修工人和煤矿其他工作人员的安全。
轨道上山维修安全技术措施
轨道上山维修安全技术措施
掘进班:
轨道上山从第二次变坡点起一直往上至上部车场的巷道发生底鼓、变形,矿安全生产办公会决定对其进行维修,由你班进行施工。
为了确保施工质量和安全,特制定以下措施,请严格执行:
一、采用原用支护形式,进行拉底、扩帮等维修。
二、规格要求
1、保证巷道净高不低于2.2米。
2、铁道随整随订,保证坡度一致,铺设成线。
3、钢丝绳托滚齐全、灵活。
4、水沟必须随整随砌,其断面尺寸符合原作业规程要求。
5、工字钢支护段背帮背顶必须严实合理。
6、整改过程中的废弃材料、矸石等杂物必须及时装运出井。
三、安全技术措施
1、采用手工作业,严禁放炮。
2、加强绞车管理,严格执行“绞车不行人,行人不绞车”制度。
3、矿车吊装必须搞好临时防跑车设置。
4、加强工程质量管理,整改工程的质量必须符合规格要求,对不合格的工程要立即进行整改或推倒重来。
5、加强现场管理,发现问题及时处理。
6、安全员现场处理过程中,对没有安全保障或不能直接处理的安全隐患,必须立即报当班矿级带班领导,当班带班领导亦不能直接处理的必须及时向调度室汇报,申请矿安委会制定整改方案和措施,否则不得进行施工。
7、其余按《煤矿安全规程》中有关规定执行。
补者煤矿
二〇〇九年十月十日。
采区轨道上山修护安全技术措施
采区轨道上山修护安全技术措施背景介绍采区轨道是一种简便高效的采掘运输方式,尤其适用于山区和煤矿等地下工程,主要用于人员、物料和矿石的运输。
在使用采区轨道进行上山修护时,必须加强安全技术措施,确保工作人员的生命安全和采区轨道的稳定性。
安全技术措施前期准备在上山修护工作开始前,应先进行采区轨道的检查和维护,确保轨道的横向和纵向的垂直度、水平度达到标准要求,轨道上的附属设备和建筑物应保持完好无损。
另外,工作人员应对上山修护所用的设备和工具进行全面检查和保养,确保设备和工具达到安全使用标准。
安全防护上山修护工作在进行过程中,工作人员必须穿戴齐全的劳动防护用具,如安全帽、防护鞋、工作服等,以确保工作人员的人身安全。
在安全防护方面,还需加强对各种危险因素的识别和控制措施,如防止物体坠落、防止火源等。
作业规范在上山修护过程中,工作人员必须按照作业规范进行操作,以确保操作的安全性和可靠性。
修护工作应由专业人员负责,操作前应先经过讲解和演示,保证每位工作人员掌握正确的操作方法和所需注意的事项。
另外,还要严格按照作业规范进行施工,严禁拿取滑动性较差或尺寸不合适的材料维修承载构件,以免对轨道的稳定性造成影响。
职责划分在上山修护工作中,要明确各工作人员的职责划分,确保工作有序进行。
修护工作一般包括勘察、设计、验收、管理等环节,任何环节发现问题都应及时上报和处理。
在工作职责划分时,各个部门要做好沟通协调,确保工作流程的顺畅和安全。
总结上山修护工作在采区轨道及相关领域中尤为重要,因为其关系到工作人员的人身安全和轨道的稳定性,同时也有着诸多安全风险。
为此,在上山修护过程中,要加强各项安全技术措施,并按照作业规范进行操作,正确分配职责,确保上山修护工作安全可靠地进行。
专回上山落道清底安全技术措施
专回上山落道清底安全技术措施姓名:XXX部门:XXX日期:XXX专回上山落道清底安全技术措施一、巷道概况专回上山是矿井通风、行人的主要巷道,因受矿山压力影响,部分巷道底鼓高低不平,巷道变形严重,不能满足通风、行人的需求,需进行落底。
为确保施工安全,特制定如下安全技术措施。
二、施工前的准备工作1、施工队负责将施工所用的工具(钎子、铜锤、撅头、铁锹)等运到位。
2、清理好巷道内的杂物,保证施工退路安全畅通。
3、检查施工地段周围的顶板支护是否完好,若影响施工安全,必须提前加固。
4、将风、水管安装到施工地点,并保证能正常使用。
5、将施工地段的各种管线及设备采用如旧皮带等方式进行防护。
6、将影响矿车运输的部分轨道提前垫好,保证矿车运输顺畅,避免矿车掉道影响施工进度。
7、施工地点必须安装绞车声(光)信号指示装置及瓦斯电闭锁,保证施工运输过程中施工安全及信号传输畅通。
8、施工地点进风侧20m范围内安装防爆电话,保证井上下调度顺畅。
三、安全技术措施1、施工过程中,要有当班负责人亲临现场指挥,加强轨道运输安全管理,发现隐患,必须在隐患处理后方可继续施工。
2、施工过程中,采用手镐作业,严禁放炮。
所用的材料(枕木、第 2 页共 8 页道钉)、工具等应放指定地点码放整齐,严禁在巷道内乱乱堆乱放,搞好文明施工,需要钎子配合锤子时,务必要用铜锤。
3、每班施工前,必须安排专人对施工巷道内的顶板支护情况进行详细排查一遍,发现问题及时处理,施工过程中,要随时敲帮问顶,及时处理顶板的安全隐患,施工时,井下严禁进行采掘活动。
4、皮带上山落道清底从下向上进行,施工地点以下2m处设置挡矸网,挡矸网高度不低于1m,全断面铺设,运输出矸,矸石规格不得超过150×150mm,且矿车不得超高,防止滚落矸石伤人,施工地点以上10m 加设挡矸闭子,防止上部浮煤、矸石滚落伤人。
5、利用绞车提升或下放矿车之前,必须有声(光)信号指示,信号准确发送,确认安全方可运行,施工人员要经常注意轨道运输的情况,发现问题及时处理。
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肥田煤矿矿建工程C标段轨道上山回风联络巷施工安全技术措施重庆中环建设有限公司肥田煤矿矿建工程C标段项目经理部2014年12月16日目录一、工程概况 (1)二、主要生产系统 (2)三、施工方法及施工工艺 (3)四、技术保障措施 (4)五、安全保障措施 (6)重庆中环建设有限公司轨道上山回风联络巷施工安全技术措施一、工程概况轨道上山回风联络巷位于轨道上山K0+280.8m处,按照方位27°,+5‰坡度施工53.8m与回风上山贯通。
现根据业主安排,轨道上山密闭启封后立即组织施工轨道上山回风联络巷,该联络巷施工采用耙斗机配合皮带运至1285回风联络巷,经420刮板运输机运至进风斜井大倾角皮带,然后经过大倾角皮带运至地面。
1、巷道井下位置参数据肥田煤矿总工办下发的《21采区轨道上山回风联络巷施工图》,该巷道开口位置在轨道上山K0+280.8m,由于开口位置位于轨道上山碛头正前方8.9m处,因此将分为两段施工,先按坡度-5‰施工轨道上山20m,再施工轨道上山回风联络巷段,具体参数详见表1。
表1.井下坐标位置表序号巷道名称坐标坡度工程量(m)坐标类型X Y Z(底)1 轨道上山回风联络巷起点2934129.2035560128.611337.175-5‰20 终点1 2934147.5935560120.751340.7032开口点2934137.53 35560125.071337.130+5‰53.82 终点1 2934191.7835560152.72 1337.6132、巷道设计参数轨道上山回风联络巷掘进宽度为4600mm,净宽4400,净高3500mm,墙高1300mm。
采用锚网喷支护,锚杆间排距为800mm×800mm、Φ=20mm、L=2500mm;锚索为Φ21.6mm、L=6300mm的钢绞线,间排距为800mm×800mm;网片采用2000mm ×1000m、Φ=6.5mm钢筋网片;喷射砼强度为C20,喷厚100mm。
平面位置及施工参数详见附图1:《轨道上山回风联络巷平面布置及施工断面图》。
3、措施编制依据及目的措施编制依据主要有:《煤矿安全规程》【2011年版】、《煤矿防治水规定》【2009】、《防治煤与瓦斯突出规定》【2009年版】、建设单位施工图纸,9-5、9-4钻孔资料、《煤矿井巷工程质量验收规范》(GB 50213-2010)、《贵州省煤矿安全质量标准化标准及考重庆中环建设有限公司 1核评级办法》及《水城矿业股份有限公司瓦斯抽采及防突文件汇编》等。
为确保本巷道安全顺利地施工,特编制此措施以指导施工。
二、主要生产系统1、运输系统由于目前轨道上山碛头距离轨道1285车场岔口处281m,因此需调整轨道上山现有运输系统,拆掉1285回风石门处翻矸架,把绞车移至轨道上山1285岔口处上方10m处,按照轨道上山方向安设,同时调整轨道,使材料设备能顺利运送时工作面,整个轨道上山回风联络巷的运输方式如下:(1)排矸轨道上山回风联络巷施工迎头使用PB-90耙斗机装矸至皮带运输机运至轨道上山1285回风联络巷岔口处,然后通过1285回风联络巷溜子将矸石运送至进风斜井大倾角皮带后通过皮带运至地面。
(2)材料轨道上山回风联络巷施工所用材料的运输路径为:地面2m(直径2m)绞车下放至进风井1285车场后,再用2.5T蓄电池机车运至轨道上山1285车场,再用调度绞车提升至轨道上山耙斗机出,然后人工搬运至轨道上山回风联络巷工作面。
2、通风系统该巷道使用2台FBD-2×30KW的局扇向迎头供风,局扇安装在进风井+1285车场内。
新鲜风路径为:地面→进风斜井(负压)→1285车场(局扇)→轨道上山回风联络巷迎头;污风路线为:轨道上山回风联络巷迎头→轨道上山→1312轨道联络巷→1312回风石门→回风上山→回风斜井→地面。
通风系统详见附图2:《轨道上山回风联络巷通风系统及逃生线路图》。
3、供电(1)电压等级:660V。
(2)最大供电负荷:局部通风机专用电源60kW,动力电源70kw。
(3)供电:由1285变电所直接向迎头供电。
重庆中环建设有限公司 2(4)电缆悬挂电缆采用电缆挂钩悬挂,电缆的悬挂顺序由上而下为通讯线、监测线、信号线、动力电缆。
每间隔1m安装1个电缆挂钩(或拉钢绞线吊挂电缆挂钩),电缆悬挂弛度应一致。
电缆接线盒采用铁丝单独悬挂。
4、供风、供水系统(1)供风、供水管道采用Φ108mm钢管供风,Φ20mm钢管供水,钢管接至距碛头20~40m处采用软管送至碛头。
(2)供风路线地面空压机房→回风斜井→1312石门→1312轨道联络巷→轨道上山→轨道上山回风联络巷迎头。
(3)供水路线地面空压机房→回风斜井→1312石门→1312轨道联络巷→轨道上山→轨道上山回风联络巷迎头。
5、排水排水路线:碛头(自流)→进风井1285车场水沟(自流)→进风斜井水沟(自流)1250集中排水仓(离心泵抽排)→进风斜井K0+360m处水仓(离心泵抽排)→地面。
三、施工方法及施工工艺1、施工方法(1)施工方法采用钻爆法施工。
(2)施工安排根据轨道上山回风联络巷设计,轨道上山需先按-5‰坡度向前施工20m后,在退回碛头11m,按照方位27°,+5‰坡度施工轨道上山回风联络巷,待轨道上山回风联络巷施工至距离回风上山20m时,启封回风上山密闭,恢复回风上山通风,等待轨道上山回风联络巷贯通(贯通措施另行编制)。
(3)施工定向由测量人员按规定及时准确延放中、腰线;施工队严格按现场标定中腰线组织施重庆中环建设有限公司 3工。
2、施工工艺(1)工艺流程准备(定位)及安全检查→施工炮眼→装药联线→爆破及排放炮烟→安全检查及临时支护→顶部锚网及锚索施工→喷射混凝土作业→转碛头及出矸→下一循环。
(2)钻眼爆破使用YT-28型风动凿岩机配合Φ22mm中空六角钢、Φ42mm“一”字形钻头施工炮眼,爆破掏槽方式为楔形掏槽。
使用3级煤矿许用安全乳化炸药、1-5段毫秒延期电雷管,正向装药大串联,MFB-100型放炮器起爆,全断面一次爆破成巷。
爆破图表详见附图3:《轨道上山回风联络巷全断面爆破图表》。
3、巷道支护(1)临时支护碛头炮后顶板采用戴帽木点柱作临时支护。
临时点柱采用直径不小于200mm的圆木,柱帽厚度不小于80mm、宽度不小于150mm,长度不低于300mm的半圆木板,点柱长度与巷道高度相匹配,数量不小于3根。
(2)永久支护永久支护采用“锚网喷+锚索”的支护方式,支护前先彻底进行找顶,支护参数为:1)施工钻具:锚杆采用风动锚杆机配合Φ28mm钻头湿式打眼。
2)锚杆规格:锚杆为Φ20mm×2500mm无纵筋螺纹钢锚杆。
3)锚杆托板:采用金属托板;规格:长×宽×厚=150mm×150mm×10mm。
4)锚固剂:锚杆采用2支CK2350树脂锚固剂进行端锚固。
5)锚杆间排距:锚杆间、排为800×800mm。
6)锚网规格:锚网Φ6.5mm,1000*2000mm,网格100mm*100mm。
7)锚索规格:Φ21.6mm钢绞线,L=6300mm。
8)锚索间排距:锚索间排距为1600mm*1600mm。
9)锚固剂:锚索采用4支CK2350树脂锚固剂进行锚固。
10)C20喷射混凝土配合比为:水泥:石粉(粗细骨料:细骨料=0.3):水=1:4.64:0.72重庆中环建设有限公司 4四、技术保障措施1、技术准备在巷道挂口施工前,由工程部测量组认真复核图纸,确认图纸无误后在现场进行测量放样。
待措施经公司、监理部及业主审批后,立即对工人进行技术安全交底,所有入井作业人员必须学习本施工安全技术措施后方可入井作业。
2、技术要求:(1)锚杆1)锚杆孔深误差控制在0~+50mm。
2)锚杆托盘紧贴岩面,与岩层面夹角不低于75°,外露长度30~50mm。
3)锚杆张拉力≥80KN。
(2)锚索1)锚索应在碛头施工时与锚杆同时安装。
2)锚索孔深误差控制在0~+200mm。
3)锚索外露不得大于250mm。
4)搅拌树脂药卷10~15min后张拉锚索,张拉预紧力≥120KN。
(3)喷射混凝土净高、净宽允许偏差为-50~+100mm,要求喷平、喷实、喷严,严禁有露筋现象。
且表面平整度允许偏差为±50mm。
3、支护方式为“锚+网+喷”的支护方式,施工中严禁使用过期、硬结、破裂等变质失效的锚固剂。
4、井下运输、存放树脂锚固剂应注意避免受压、受折、受热、已破损或废弃的树脂锚固剂严禁使用。
5、安装树脂锚固剂时,必须严格按设计要求的顺序和数量在锚杆孔中放置锚固剂。
6、网片必须在锚杆施工前按设计施工完毕,并紧贴岩面、严禁存在网兜,且网片与网片之间的搭接必须扣紧,并保证10cm的搭接长度。
7、锚杆安装前要用压风扫孔,清除积水、岩渣。
并检查锚杆孔的质量(深度与角度)、锚杆构件是否齐全以及待装药卷是否硬化、过期或损坏等(对已硬化、过期或损坏的药卷严禁使用)。
重庆中环建设有限公司 58、锚杆施工必须使用锚杆钻机,使树脂锚固剂充分搅拌混合。
并使用快速安装工艺,即搅拌树脂锚固剂、上托盘、拧紧螺母一次完成。
严禁用锤击或风锤搅拌的方法安装锚杆。
9、锚杆安装后,应使托盘紧贴钢筋网片、网片紧贴岩面。
必须采用扳手拧紧螺母,及时对所有锚杆进行二次紧固。
保证锚杆抗拔力不小于80KN。
10、喷射混凝土前,先用水冲洗岩帮并找净巷道内的活矸,调节好风压和水灰比,按先顶后墙、先凹后凸的顺序喷浆,喷嘴距岩面0.8m~1.2m,按螺旋轨迹一圈压半圈均匀喷射,喷射以后表面光泽,无干斑、下坠为宜。
11、喷射混凝土所用的水泥、水、骨料、速凝剂的质量以及配合比必须符合设计要求。
喷浆料要求搅拌均匀,喷射无裂隙,厚度不得小于规定值。
喷射时,由专人按3~5%撒速凝剂。
12、喷射砼表面光洁平整,无凹凸现象,不能有蜂窝、麻面、空洞和赤脚及穿裙等现象。
13、一次喷射完毕,应立即清理、收集回弹物,并应将当班材料用尽;当班喷射结束后,必须卸开喷头清理水环和喷射机内外部的灰浆或材料。
14、如遇断层、顶板破碎等地质构造情况时,另编制特殊地段施工安全技术措施经公司审批后施工。
五、安全保障措施1、施工前,应对碛头后方电缆、风水管、开关等设备设施进行保护,确认遮挡完好后方能进行爆破作业,以免开始恢复作业时放炮作业损坏。
2、工作面严禁空顶作业,工作面配齐3根带帽木点柱作临时支护。
临时点柱采用直径不小于200mm的圆木,柱帽厚度不小于80mm、宽度不小于150mm,长度不低于300mm的半圆木板,点柱长度与巷道高度相匹配,数量不小于3根。
3、严格执行“有掘必探、先探后掘”和“物探先行、钻探验证、钎探保证”的措施。