路桥工程软土地基的施工方案研究
珠海地区路桥工程软土地基处理技术指南
珠海地区路桥工程软土地基处理技术指南珠海地区路桥工程软土地基处理技术指南如下：
1. 表层排水法：在填筑前，在地表面适当降低地下水位和地表积水，以减少地基土的含水量。
2. 砂垫层法：在软土地基上铺一层砂垫层，其厚度一般在0.5~1.2m之间，可以有效地排水固结，同时作为上部荷载的支撑面，保证路基稳定。
3. 添加材料法：向地基中填充一些材料，如碎石、矿渣等，以提高地基强度，减小沉降量，并防止侧向位移。
4. 预压法和真空排水法：在进行填方路堤之前，先对地基进行加载预压，使地基完成部分排水固结，增加地基强度，减少施工后沉降并加速地基天然地基土排水期间的不均匀沉降。
此外还可以使用真空排水法，通过在密封的砂井中设置薄膜滤水系统，利用大气压力进行排水，加快排水速度。
5. 强夯法：这种方法效果显著但对地质条件、机械设备和操作水平有较高要求。
6. 振动水浆洗方法：将振动和水浆混合物倒入地基中，有效提高地基承载力并快速消除淤泥影响。
7. 深层搅拌法：用特制的搅拌机械在地基中将固化剂和软土强制拌和，促使软土硬结成具有整体性、水稳性和一定强度的优质地基。
8. 置换混凝土或素土：即把软弱部位换出来。
采用专门驳砌设备进行原位回填，可以使用较大粒径的骨料（如片石）进行置换或者人工分层回填素土。
注意要分层夯实,保证其密实度符合设计要求。
这是最彻底的解决办法。
特别是对于海水环境腐蚀性较大的饱和粘性土质地基，通常应首选置换的方法来增强地基抗剪切力的可靠性并防止侧向变形。
以上就是珠海地区路桥工程软土地基处理的主要方法，每种方法都有其特定的适用环境和实施难度，需要根据具体情况进行选择和应用。
路桥施工中软土地基施工技术
路桥施工中软土地基施工技术摘要：我国国民经济的飞速发展不仅带动了我国公路路桥工程的快速发展，而且在公路路桥的施工方面的要求也相应地提高了。
然而在公路路桥施工的过程中，出现处理软土地基的情况非常普遍。
因当前我国软土分布广泛的特点，软土地基的处理是公路路桥施工过程中的一大难题，笔者结合多年工作实战经验，阐述了路桥工程中如何更好地处理软土地基的不同方式，仅供大家参考。
关键词：路桥工程；处理；软土地基；方式由于受到自然环境以及气候等因素的影响，我国地质构造具有复杂多变的特点，这就会给公路路桥的建设带来诸多难题，而软土地基则是这些常见难题之一。
软土地基主要是由软土构成，它是在缓流水以及静水环境之下，不断沉积的弱粘性土或者是以淤泥为主的土层，其自身具备不稳定性、粘性低以及强度弱等缺陷。
此外，随着日益扩大的基础设施建设，建设用地资源日益紧缺，对软土地基补强加固并且合理利用这一资源顺应科学发展观的需求同时也是一个亟待解决的重要难题。
1 软土地基概况软土地基是指具有低强度、较高压缩量的软弱土层，绝大多数含有一定的有机物质，其具有高含水量、较大孔隙、强压缩性、弱透水性、强灵敏性等特点，软土土层的层状分布复杂以及各层之间物理力学性质差距较大，软土是由滨海、湖沼、谷地以及河滩等长期沉积而形成的抗碱强度弱的细粒土。
2 软土地基对于路桥施工的影响在公路路桥施工建设中，地基处于最基础的部分，关系到路桥结构的稳定性。
软土地基对于路桥施工具有一定的危害性。
由于施工条件有限，许多施工单位对于软土地基的处理不到位致使地基出现许多问题，从而破坏路桥工程建设。
2.1 路面侵蚀问题路桥路面主要是由碎石以及水泥等颗粒细料组成。
而这些原料禁不起雨水冲击，大多在铺设结束后引发侵蚀现象，进而破坏原料自身的紧密程度。
在雨天施工的情况之下，此类现象更加凸显，已铺设的路面在雨水的冲刷之下会逐渐松散，从而影响往后的路面稳定性。
2.2 路面沉降问题在路桥建设过程中，路面沉降问题是最常见的通病之一，路桥施工单位在施工过程中因操作不当等因素导致一系列问题而未及时采取相应的解决措施进行处理，从而导致施工质量严重下降。
道路桥梁工程中软土地基施工处理措施
道路桥梁工程中软土地基施工处理措施摘要：在我国社会主义现代化建设中，路桥工程是一项重要工程。
通过这个工程，可以建设出一条优质的道路或桥梁，为人们的日常生活提供优质的出行服务，同时也可以全面提高人民群众对社会建设的满意度。
在道路桥梁工程中，软土地基的施工是一个关键的问题。
在实际施工阶段，这一问题的处理将在一定程度上影响路桥质量。
因此，有必要对这项工作进行详细、全面的分析，以全面保证路桥工程质量。
本文主要分析了道路桥梁软土地基施工处理技术。
关键词：道路桥梁；软土地基；施工处理；措施一、做好道路桥梁工程中软土地基施工处理工作的意义在道路桥梁工程中，软土地基处理工作是一项极为重要的工作，其施工技术的优劣将在一定程度上影响到整体工程质量。
具体来说，在施工期间土质的稳定性会受到软土地基的影响，所以在通常情况下，道路桥梁施工一般不会直接选择软土地基，针对于工程当中所面对的地基，通常需要先做打地基处理。
针对于软土地基本身来说，由于其本身特性，即天然含水量比较高，空隙大，所以导致其具有比较高的压缩性，所以在施工的过程当中需要对于这个问题进行处理，防止在施工完成之后出现沉降的问题[1] 。
在桥梁道路工程中，压力变形会对于工程本身造成比较大的影响，甚至在严重的时候会导致工程出现瘫痪的情况，危害到交通参与者的人身安全，影响道路车辆的正常通行，造成诸多问题，基于此，在道路桥梁工程中，需要优质做好软土地基的施工处理。
施工中，需要由工程技术人员结合工程现场的实际情况来进行分析，同时还需要其兼顾工程造价、工期要求、施工技术难度等方面的条件限制，随后采取正确施工处理方式，将软土地基对于道路桥梁工程的影响降到最低，全方位保证整体工程的安全性，为人们日常生活提供一个更加优质的道路出行服务。
二、软土地基对路桥结构的影响2.1路面产生裂缝在实际的路桥施工建设中施工单位会应用混凝土和沥青的原料开展道路的铺设作业。
混凝土具有较高的强度和耐磨性，同时沥青也具有较强的抗压能力，这两种施工材料成本都比较低，因此可以大幅度降低路桥工程施工成本。
对公路桥梁施工中软土地基施工技术分析
对公路桥梁施工中软土地基施工技术分析【摘要】软土地基是公路桥梁施工种常见的地基形式，在一定压力下呈现出流塑到软塑的连续状态，导致公路桥梁施工出现支撑系统滑动、桥梁结构失稳、地面隆起等问题，给公路桥梁施工的速度和质量带来不利地影响。
本文根据公路桥梁软土地基施工的实际，对公路桥梁软土地基施工的现状进行了阐述，分析了公路桥梁软土地基的施工，希望对提升公路桥梁软土地基施工的技术水平起到基础性支持，实现公路桥梁软土地基施工技术更为深入的发展。
【关键词】公路桥梁；软土地基；粉喷桩加固技术；水泥搅拌桩；表面处理前言软土地基是公路桥梁施工中常见的地基形式，软土地基具有含水量大、透水性差、承载能力小、压缩性高等特点，在一定压力下呈现出流塑到软塑的连续状态，导致公路桥梁施工出现各种问题和隐患。
公路桥梁项目在软土地段会出现支撑系统滑动、桥梁结构失稳倾斜、地面隆起和压力增大等问题，给公路桥梁施工的速度和质量带来不利地影响。
提高公路桥梁施工技术的运用成效应该具体的实际情况，要对当前广泛出现的软土地基施工进行科学分析，在加强对公路桥梁软土地基施工技术进行了解和掌握的前提下，探寻公路桥梁施工在软土地基情况下的技术要点，在提升公路桥梁软土地基施工的技术水平的基础上，实现公路桥梁软土地基施工技术更为深入的发展。
1.软土地基进行公路桥梁施工的现状软土土层薄厚不均匀、性质偏弱、分布不一致，容易产生不均匀支撑，进而出现载荷偏心而导致的沉降不均，直接影响着公路桥梁性能的整体发挥。
桥梁工程施工人员要了解和掌握软土地基的特点和要素，在采取合理、有效的措施的基础上，尽量避免软土地基对桥梁施工的影响。
2软土地基公路桥梁施工技术的分析2.1表层处理方法2.1.1表层排水法表层排水法对于含水量过大而导致的软土地基有着比较好的处理效果，表层排水法处理软土地基应该做好技术控制，在填土之前，地表面开挖沟槽，排除地表水，同时降低地基表层部分的含水率，以保障施工机械通行。
路桥工程软土地基施工技术初探
路桥工程软土地基施工技术初探摘要：近年来，随着经济的不断发展，我国路桥事业也取得了较大的进步，伴随着工程数量的不断增多，所涉及到的地质情况也就日渐的复杂，其中最为常见的则是软土地基，这也是路桥施工中不可避免的一个话题。
软土地基由于含水量较高，渗透性较小，其抗剪强度也较低，对于工程的稳定性有着十分重要的影响，如果不能采取有效的措施，则会造成路堤不稳定、路面出现裂缝等问题，因此，对于软土地基的处理是一项十分重要的工作。
本文就主要针对路桥工程中软土地基的施工技术进行简单的探讨。
关键词：路桥工程; 软土地基; 施工技术abstract: in recent years, with the continuous development of the economy, our country road &bridge business also made a great progress, with the increasing of the number of engineering, addressed the geological condition of growing and complex, one of the most common is the soft soil foundation, this is also the inevitable road &bridge construction of a topic. the soft soil foundation due to high water content, permeability is small, the shear strength is low, the stability of the project has a very important impact, if can’t take effective measures, it will cause the embankment is not stable, road surface crack, so, for soft soil foundation treatment is a very important work. this papermainly for road &bridge engineering for soft soil foundation construction technology for simple discussion.keywords: road &bridge engineering; the soft soil foundation; construction technology中图分类号：tu74文献标识码：a 文章编号：软土路基是路桥工程施工中一个常见的现象，由于其具含水量较高，有较强的压缩性，而且天然孔隙较大，如果不能对其进行有效的处理，则会对于路基的稳定性产生重要的影响。
道路桥梁工程中软土地基施工处理措施
道路桥梁工程中软土地基施工处理措施摘要：当前随着我国社会主义市场经济的快速发展，道路桥梁建设范围在逐步扩大，路桥工程已经是现代社会发展的重要标志。
我国地域辽阔，地质条件之间存在一定差异。
在道路桥梁建设过程中，对于施工项目建设具有一定影响。
比如软土地基渗透性差、地区间含水率高等，此类因素对于道路桥梁稳定性具有相应威胁。
软土地基具有压缩性强、透水性低、强度低等特征，是目前道路桥梁工程施工的重要危险源。
本文对道路桥梁工程中软土地基的施工处理进行分析，旨在提升道路桥梁施工稳定性。
关键词：道路桥梁；软土地基；施工处理1软土地基的概念及特征软土地基是包含泥沙或者具有不稳定性的地质统称。
软土地基会表现出含水量高、可塑性强、液限指数高、抗剪能力弱等特征，因此会导致如土地基的承载力较小，容易下陷或者失稳。
软土地基的主要特征有：第一，孔隙比较大，土颗粒之间显得非常松弛，具有很大的空隙，难以形成具有一定抗剪强度的地基；第二，液限指数较高，软土地基本身含有一定的水分，在遇到其他的水源时会出现吸水现象导致出现软土地基；第三，软土压缩性非常强，此类土在受到荷载作用时会出现孔隙水压力增大，水分挤出，导致空隙消失土体体积大幅度减少，渗出的水分会导致土体提前固结，在桥梁等荷载存在时会出现开裂导致结构失稳发生；第四，表面吸水下沉无法渗水，软土地基存在很大的含水量会在遇到水源后导致下沉吸水能力受阻，路面积水。
同时还会使得软土地基内部出现很多气泡导致地基受力不均失稳。
施工遇见软土地基必须采取防治结合原则进行软土地基控制。
预防性措施是为了能够保证路面和桥梁结构的完整稳定性，节省施工成本。
如果对软土地基没有恰当处理会造成后期道路桥梁受损，增大维修成本。
因此在软土地基施工过程中需要严格，控制软土地基的施工工艺和处理措施，保证工程的质量和安全。
2道路桥梁施工软土地基处理方法2.1做好施工前期准备工作在道路桥梁工程施工中，全面优化软土地基施工方法，加固地基结构，首先要制定科学可行的施工方案，做好施工前期准备工作，全方位勘查施工现场，严格审核施工图纸与施工计划。
工程施工中的软土地基处理
工程施工中的软土地基处理一、在路桥施工的过程中，处理软土地基的必要性以及原则（一）对软土地基进行处理的必要性软土地基主要是由粘土或者是粉土颗粒构成的，一些软土层内还含有较多的有机质土、泥炭以及砂土。
软土地基所所属于的地层，一般地下水位较高，常常会造成施工材料以及填土的稳定性受到破坏，甚至是出现沉降现象，导致路桥的质量受到严重不良影响，使得工程的正常职能得不到充分发挥。
现阶段，由于我国的经济发展势头非常迅猛，路桥工程也随之得到了发展。
就此，设计人员在对路桥工程进行设计时，需严格按照设计规范，对图纸进行绘制。
除此之外，各种高等级道路出现的数量也变得越来越多。
由于被软土地基所侵扰，很多的路桥工程，尤其是高等级道路，为了使工程质量达标，只能进行抬高处理。
地基作为路桥工程的促成部分，一般存在于地下，不能以发现，但是其作用却是巨大的。
如果地基不稳靠，那么工程也就不可能稳健、牢靠。
在进行路桥施工中，是否对地基的问题进行了正确、巧妙的处理，直接的影响着工程的质量，直接决定其能否能够成功的建成。
同时，地基的处理还对工程的造价产生直接或间接的影响。
总体而言，地基和工程质量、投资以及施工进度都有着密不可分的关系。
在进行路桥施工时，人们需首先解决地基问题。
（二）软土地基处理的原则在对软土地基进行处理时，首先需遵守的原则是控制原则。
在施工的过程中，具体需要两种控制，也就是修复性以及预防性。
其中的预防性指的是，路桥工程在进行施工时，需：在最大限度上，减缓地层的沉降问题，确保工程的质量得以达标；对地基路面加以有效的保护。
修复性控制指的是，如果施工的过程中遇到问题，需冷静、及时处理，防止危害程度加深。
二、软土地基的施工技术（一）表层施工技术一个坚固、牢靠的公路桥梁地基不仅关系到整个工程的质量、稳定性以及使用寿命，同时还影响到人们的生命以及财产安全。
所以，路桥地基的处理就变得至关重要。
在处理软土地基时，可以考虑对软土表层软土进行有效的强化，这也是现阶段常用的一种手段，主要的技术方法有材料敷垫、设置加强层、表层排水以及混合剂添加等。
对路桥工程中软土地基施工技术的探讨
鐾：塑：璺．凰远程视频监控技术在长江航道整治工程中的应用研究黄伟(长江航道局工程建设指挥部，湖北武汉430016)睛要]近年来，随着长江黄金水遗建设的深入开展，长江扳道建设进入了快速发展的高峰期。
长江航道整治工程是全额政府投资的公益性工程，如何加快发展、确徕质量和投资安全、尽快发挥投资效益是工程建设管理的目标。
长江航道治理较为复杂、建i殳最多线长、施工环境相对恶劣，建设管理力量相对有限，如何利用现有枝术管理力量，借助新技术、新手段的应用，提高管理效率、提高管理质量、保证建设效果，是当今乃至今后一段时问长江艋道整治工程建设管理适应未来大规模、高标准建设要求的重点工作。
嘣；键词】视频监控；工程管理；项目依托；社会效益1项目的背景和必要性1．1项目背景经过近年来对远程视频监控技术的关注和研究，此项技术将是长江航道整治工程建设管理模式的一次革命性创新，不仅适合长江航道建设管理的需要，而且在工程质量控制以及安全管理E都将对我们的管理效果提升到一个新的水平。
2008年我f门在长江中游瓦口子水道整治工程中应用点对点模式，通过建立局域无线网络在沉排船上进行了远程监控，2009年我1门在长江中游窑监河段航道整治一期工程利用长航无线宽带进行了施工船舶沉排和抛石过程的监控，均取得了较好效果，通过对两种技术进行比较，积累了不少经验。
本研究就是对已应用的技术进行总结和分析，并通过对当前国内外相关技术广泛调研和搜集，进行系统的分析和研究，研究出几种适应长江航道鍪台工程建设需要的系统，制订有关管理办法和视频监控管理操作规程，使远程视频监控系统在长江航道整治工程建设管理中及早定型、及早推广、及早规范和及早发挥作用。
12项目研究必要洼长江航道整治工程建设地点大多位于远离城镇的沿江地带，施工战线长，施工作业面多，常常无固定电源、流动性大，如何在工程船舶、水上、陆上不同施工地点，在进行现场视频信息采集，如何保障监控系统的电力供应、视频信息传输与储存、相关设备保护等均成为系统应用的新课题。
路桥软土路基施工技术
路桥软土路基施工技术探讨摘要：随着我国社会经济的不断发展，以及地域间的沟通与联系日趋紧密，客观带动了路桥建设行业的发展。
在我国现代化路桥工程建设中，对于相关工艺和技术都进行了有针对性的改革和完善，其根本目的是提升工程项目的整体质量和使用年限。
在路桥工程施工中经常会遇到软土路基处理的问题，本文仅对相关施工技术的影响因素和实际应用进行简要探讨。
关键词：路桥工程；软土路基；施工技术；影响因素；实际应用现代路桥工程项目普遍具有复杂性、繁琐性的特点，在施工过程中常会遇到各种人为或自然因素阻碍施工的状况，其中软土路基是最为常见的自然因素之一。
目前，国内对于路桥软土路基施工技术的研究主要是借鉴国外先进的技术理论和施工工艺，但是由于受到各类技术适用条件的影响，很多施工技术并不适合国内路桥工程的实际需要，因此，在今后的路桥工程建设中，国内相关技术研究单位和工程项目参与单位必须加强对于路桥软土路基施工技术的深入研究，并且不断促进其创新和完善，进而才能最大限度的提升国内路桥工程的整体质量和安全性。
1路桥工程建设中软土路基简述我国的地域辽阔，各地区的土质状况有很大的差别，其中软土路基主要分布于沿海、沿河、沿湖、沿江等水源较为充足地区，在此类地区进行路桥工程建设首要解决的就是软土路基问题。
从各地区软土路基的土质构成而言，常见的有淤泥质的粘土、粉土、泥炭，以及相对饱和的黏性土等。
一般情况下，软土路基中含有大量水分，其含水量通常在30%-75%左右。
我国的软土路基还具有可塑性良好、饱和度高及孔隙比大等特点，这对于路桥施工中的路基处理是极其不利的。
在路桥工程建设中，如果不能采取有效的施工技术对软土路基进行处理，必然会给后期施工和路桥的使用带来不利的影响。
从路桥长期使用的角度而言，由于软土路基会随着自然及生态环境的变化而产生变形或不均匀沉降等问题，所以在路桥工程软土路基施工前，必须进行科学的地质勘探，并且加强对于设计方案中相关技术措施的验证，进而才能有效提高路桥工程的整体质量和安全性。
市政路桥工程施工之中软土地基处理技术论文
试论市政路桥工程施工之中软土地基处理技术摘要：在市政路桥工程中，经常会遇到软土地基，由于软土地基具有含水量高、压缩性强、承载力低的性质，因此是路桥工程施工中遇到的难题之一。
如果软土地基处理不当，随着时间的推移，将会导致路面沉陷、桥头跳车等不良现象的发生，严重影响公路、桥梁的使用功能。
因此，对软土地基的处理技术，必须引起高度的重视。
本文主要针对公路软土地基处理技术进行简要探讨。
关键词：市政；路桥工程；施工；软土地基中图分类号：u448.14文献标识码： a 文章编号：市政工程的费用来源主要是国家税收，是为了改善国计民生而进行的一项取之于民、用之于民的工程。
在进行市政工程施工时，经常会碰到软土层，而软土层由于具有压缩性强、承载能力低等特点，不能直接作为路桥工程的地基，必须为其做恰当的处理。
下面讨论一下软土地基的处理技术。
1软土的定义及特点1.1软土的定义软土就是指江、河、海等沉积的具有含水量较高，土质松散，土壤缝隙大等特点的土，由于其受过较高的压力等原因而形成的具有蠕变性和触变性的细粒土。
由于软土表面水分含量较高，常年湿润，所以其表面常生长有芦苇等喜欢湿润气候的植物。
1.2软土的特点及危害总体来说，软土有以下几个特点：含水量很高，一般含水率在35.70％左右；具有很强的压缩性，它的压缩率能够达到0.005到0.02之间，由于软土里面含有很多孔隙，土粒间的结构特性非常不稳定；透水性不强，一般的软土结构透水性都很弱；抗剪强度低。
由于软土地基具有这几点特性，所以在处理软土地基时要更加注意。
软土地基在公路工程中有可能造成以下的危害：勘察不准确时，可能会导致该做软基处理的地段没有做处理；已经知道是软土地基，但并没有做好相应的处理，从而造成路堤沉降；堆料处理不当，不按规定分层填筑，填土过快，碾压不当，造成路堤失稳等。
2软土地基的路堤处理一般原则根据作者近几年软土地基处理工作的实际经验，当路堤填筑高度小于临界高度时，天然地基的总沉降量较小，而且沉降之后很快能达到稳定状态。
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路桥工程软土地基的施工方案研究
摘要：路桥工程施工时，时常会遇到软土地基，软土地基的地质构造使得路
桥工程的质量下降，沉降不断，严重时引发交通事故。本文从软土地基的基本特
性入手，简要论述了路桥工程软土地基的施工方案的设计需要注意的事项。
关键词：路桥工程 软土地基 施工方案 研究
随着我国交通事业的迅速发展，大量路桥工程相继建成投入使用，加快了我
国经济的发展和社会主义现代化建设的步伐，为物资运输提供了便捷通畅的交通
路线。在路桥工程施工中，时常会遇到软地地基的情况，此时就要针对特殊的地
质构造采用特殊的处理方法，设计最佳的施工方案，以短工期高质量来完成路桥
工程。
一、软土地基的基本特性
通过对软土的特性研究，软土地基的基本特性已为人们所熟知。一般认为软
土的主要特性为：含水量高达40%~50%，大于液限，孔隙比大于1.0，塑性指数
20左右，强度Cu=10~30kPa，压缩系数a=0.5~1.0MPa，固结系数为10-3~10-4
cm2/s，灵敏度系数4~8。因此，该类土压缩沉降量大，排水固结慢，地基稳定
性差。但是，在大量的路桥工程建设中人们发现，虽然同样是软土，在不同地区
或在同一地区的不同路段地点，所表现出来的工程特性有很大的不同。另外，在
软土地区，往往存在一定厚度的硬壳层，这是由于地表部分风化、淋蚀作用形成
的该硬壳层具有中等或低的压缩性，较高的强度。如何利用这一硬壳层，节约工
程造价，也取得了一定的经验[1]。这就说明，软土地基在路桥工程中要根据具
体的勘察结果为指导，进行科学的施工方案设计，在软土地基上建设高质量的路
桥工程。
二、路桥工程软土地基的施工方案设计注意事项
针对于软土地基，在设计施工方案要时根据具体情况进行具体考虑，不能任
凭主观臆测想象进行设计。
1.要先实地勘察
由于软土地基具有压缩沉降量大，排水固结慢，地基稳定性差特缺点，在施
工前需要做好实地勘察。要有效地对软土地基进行处理设计与施工，必须先要取
得可靠的实地地质参数、物量力学参数。因此，首先要进行施工现场的实地勘察，
通过钻探孔，获得可靠的数据。在地质构造较为复杂的情况下，要结合十字板剪
切、静力触探、标准贯入、孔压静力触探等试验技术进行现场勘察，取得软土的
不同层次的承载力、强度、固结系统等参数，为设计施工方案提供有效的力学参
数和压缩参数作参考。
2.要确定施工指标
在实际施工时，要针对不同的地基地质采用不同的施工指标。如施工时应根
据土层的含水量、密度、压缩系数、塑性指数、松散程度、抗剪指标、土层厚度、
地下水埋深等，合理确定钻进速度、提升速度、成桩时间、水泥用量等[2]，以
达到最佳施工效果。还有，在施工方案设计时，要根据软土的特殊地质构造，考
虑复合地基的处理设计，针对不同软土层的特点，采取不同的处理手段，或提前
向土层中注水湿润，或是进行土质置换，或是半置换半原土混合地基等手段，都
是根据不同的软土地基情况进行施工方案的设计。
3.注意不同层次的软土特点
软土的不同层次本身具有不同的特点，在施工方案设计时，要注意分别对待。
浅层软土地基的施工方案要注意换填砂砾土，对常年积水的地段，采用抛石挤淤
的方法，对于流动性淤泥，片石小些，抛投的顺序，先中间后两边，用重型压路
机振动碾压密实，然后在其上铺筑砂砾反滤层，再行填土[3]。同时可采用土工
格栅法迅速提高地基承载力。深层软土地基施工方案设计时要根据深层软土的含
水量大、压缩性高、强度低等特点，有意识地进行软土地基处理。如用排水固结
法加固软土地基，用置换法、加筋法、压密挤密法等不同的方法或者多种方法结
合运用，改善软土地基的原本特性，增加抗压强度、增加承载能力、增加地基压
实度来减少不规则沉降。
4.注意计量控制
以粉喷桩为例，在进行施工方案设计时，要注意粉体计量控制。因为粉喷桩
的质量好坏与水泥的多少及喷粉的均匀性有直接的关系[4]。因此，在施工方案
设计时，就要注意粉体计量控制，为施工中人为控制作出明确指导。当桩长较长、
土体天然含水量较高、粘性重时，应采用“二喷二搅”的施工工艺,即: 钻进-钻至
桩底后慢档提升、喷灰、搅拌至停灰面- 钻进、复搅复喷至桩底-提升、搅拌至
停灰面-移位。防止出现“沉桩”现象。
三、总结语
随着我国路桥工程建设技术的不断成熟，对于软土地基的处理手段也在不断
科学化。为我国的交通业发展提供了可靠的基础保障。因此，在路桥工程建设中，
对于软土地基要根据其本身的特性，设计施工方案，同时针对注意事项做好准备，
这样才能建设高质量的路桥工程，更好的为现代化建设服务。
参考文献:
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