钻孔桩灌注导管水密性试验方案
钻孔灌注桩检检测方案

钻孔灌注桩检检测方案标题:钻孔灌注桩检测方案一、检测背景和目的钻孔灌注桩是工程建设中常用的一种基础形式,广泛应用于桥梁、房屋等结构物中。
由于其施工工艺复杂,影响因素多,因此,对钻孔灌注桩进行全面的质量检测是保证工程质量的重要环节。
本检测方案旨在确保钻孔灌注桩的施工质量,预防潜在的质量问题,提高工程的安全性和可靠性。
二、检测原则1、全面性原则:对钻孔灌注桩的施工全过程进行全面检测,包括成孔、钢筋笼制作与安装、混凝土灌注等环节。
2、安全性原则:在检测过程中,必须保证被检测的钻孔灌注桩及其周围结构物的安全,避免检测过程中出现意外破坏。
3、预防性原则:通过检测,及时发现潜在的质量问题,预防质量事故的发生。
三、检测内容及方法1、成孔质量检测:采用超声波投射法或井径仪测量孔径,判断孔径是否满足设计要求。
同时检查孔深、孔底沉渣等参数。
2、钢筋笼制作与安装质量检测:检查钢筋规格、数量、位置是否符合设计要求。
采用电磁感应法检测钢筋笼的焊接质量。
3、混凝土灌注质量检测:在灌注过程中,采用声波透射法检测混凝土的均匀性和密实度。
灌注结束后,采用超声波无损检测法检测桩身混凝土的完整性。
4、承载力检测:采用静载试验检测钻孔灌注桩的承载力,判断其是否满足设计要求。
四、检测流程1、制定检测计划,明确检测内容和方法。
2、现场准备工作:清理检测现场,确保安全。
安装检测设备,准备检测工具。
3、进行成孔质量检测、钢筋笼制作与安装质量检测、混凝土灌注质量检测和承载力检测。
4、整理检测数据,分析结果,形成检测报告。
5、对不合格的钻孔灌注桩进行整改,重新进行检测。
五、总结本检测方案通过对钻孔灌注桩的全面质量检测,能够有效地保证工程质量,预防潜在的质量问题。
在检测过程中,应遵循全面性、安全性和预防性的原则,确保检测结果的准确性和可靠性。
对于不合格的钻孔灌注桩,应及时进行整改和重新检测,确保工程的安全性和可靠性。
钻孔灌注桩检测方案一、检测目的钻孔灌注桩是桥梁工程中常用的基础形式之一,对桩的检测是保证桥梁安全运行的重要手段。
水下灌注混凝土导管的水密承压试验交底

中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程
技术交底书
中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程
关于钻孔桩施工准备技术交底
各钻孔施工作业队:
为保证钻孔桩质量, 一标准,漏斗统一采用 处的外面两侧,对称各焊吊环一个。
漏斗尺寸按
形,插入导管的一段长度不得少于 15cm 要求漏斗外侧采用钢筋或角钢加强。
储料斗容量按表
一进行选择。
望能够按照施工规范施工,按大料斗一次性封底,防止用小料斗灌注效果不佳, 发生质量不合格等问题。
工程项目 单位工程名称 施工单位 交底日期
技术交底书
编号:铁施监-06
郑西客运专线 合同号
灞河特大桥
郑西客专十七局第一项目部三工区
2006-11-13
交底地点
KHZQ11
DK455+98C — DK466+500
三工区
按施工规范要求,现要求各工区对桩基施工队漏斗制作做统 5mm 厚的钢板制成类似圆锥形或棱锥形,在距漏斗上口 20cm 1 x 1 x 0.8m 计,不论圆锥形或棱锥
中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程。
钻孔灌注桩试桩方案

地基处理钻孔灌注桩试桩方案一、编制依据1、新建郑州至万州铁路河南段ZWZQ-4标段施工设计文件、图纸等以及建设单位下达的工程施工安排要点、工期和质量要求。
2、国家、铁道部现行的铁路工程建设施工标准、验收标准、平安规则等,以及本工程采纳的技术标准、标准。
3、国家及相关法律、法规及条例等。
4、现场踏勘搜集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。
5、当前在建客运专线铁路技术水平、治理水平和施工装备水平。
二、试桩目的施工前进行成桩工艺性试验,确定相应的参数:1、通过钻孔灌注桩试桩复核地质情况,验证施工工艺、施打顺序,确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间,为灌注桩施工提供混凝土灌注等施工参数。
2、确定钻孔灌注桩施工时的人员和机具配置,保证施工质量的操纵措施。
3、检验施工方法和施工工艺的合理性与适应性,修正施工方案,完善施工组织,指导灌注桩施工。
三、钻孔灌注桩主要技术要求1、桩径均为0.6m,按正方形安排,桩间距3.0m。
桩长依据地质情况长短不等,介于26m-36m之间,采纳旋挖钻成孔、水下混凝土灌注成桩。
2、混合料所用材料技术指标:碎石粒径5~20mm、水泥采纳普硅42.5水泥、粉煤灰采纳一级粉煤灰、水采纳检验合格的井水。
3、桩体原材料采纳碎石、砂、粉煤灰、水泥配而成,按C40混凝土配比设计,桩体混合料试块〔边长15cm〕标准养护28天立方体抗压强度标准值分别不小于40MPa 。
四、试桩位置及数量试桩位置选定在里程桩号DK157+986.1~DK158+034.1段的DK157+987.6处。
试桩2根,编号分别为A-1、A-3,试桩桩径为φ0.6m ,桩间距为3.0m,桩长为36m 。
施工时采纳同排跳桩法施工,试桩适用范围里程为 DK157+700~DK166+969.21。
桩位安排见“图1 钻孔灌注桩试桩施工顺序简图〞图1 钻孔灌注桩试桩施工顺序简图五、拟采纳的相关参数12、配合比:=747kg 、粗骨料=1032kg 、水=165kg 、外加剂=4.46kg 、粉煤灰=134kg 、引气剂=0.0446kg ;3、每盘料搅拌时间: 120秒;4、施工顺序:同排跳桩法施工。
钻孔灌注桩施工方案

钻孔灌注桩施工方案一.施工平台1.本工程采用钢管桩水上施工平台,平台必须牢靠稳定,能承受工作时所有的静、动荷载,高度应高于施工期间最高水位Im以上,当可能采用筑岛围堰施工桩基时,其筑岛的高度也应高于施工期间最高水位Im以上。
2、钢管桩施工平台施工质量要求:平台平整,各联接处要牢固,平面允许偏差小于30厘米,竖直倾斜率不大于1%。
3、严禁船只碰撞,夜间开启平台首尾警示灯,设置救生圈。
二、护筒设置1.护筒内径宜比桩径大200~400毫米,本工程取200毫米。
2、护筒埋设深度:根据设计要求确定,一般不小于1米,并高出原地面20cm以上。
3、护筒高度应施工期间最高水位1.0米。
4、护筒中心竖直线应与桩中心线重合,平面允许偏差小于5厘米,竖直倾斜率不大于1%。
5护筒连接处要求筒内无突出物,应耐拉、压、不漏水。
三、泥浆的调制和施工技术要求1.钻孔过程中泥浆比重控制在1.20~1.40之间,泥浆粘度控制在20~30s。
2、清孔时泥浆比重、泥浆粘度控制在表-1范围内。
四.钻孔施工1.钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查,包括桩位复核、护筒顶标高和测绳复核、选用合适的钻头、施工单位的技术、质量管理人员到位等条件应具备。
2、钻机安装后的底座和顶端应平稳,在钻进过程中不应产生位移和沉陷,否则应及时处理,随时调整、加固。
3、钻孔时,应按设计资料绘制的地质剖面图,选用适当的钻进速度和泥浆比重。
4、钻孔作业应分班连续进行,填写的钻孔施工记录,交接班时应交待钻进情况,记下一般应注意的事项。
应经常对钻孔泥浆进行监测和试验,不合要求时,随时改正,同时,在地层变化处均要捞取渣样并编号保存,判明后记入记录中并与地质剖面图核对。
5、注意事项(1)开孔位置必须准确,开始钻进时均应慢速钻进,待钻头全部进入地层后方可加速钻进。
(2)在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时,应保持孔内具有规定的水头和要求的泥浆相对密度及粘度。
处理孔内事故或因故停钻,必须将钻头提出孔外。
钻孔灌注桩施工方案

钻孔灌注桩施工方案一.施工流程施工准备T测量放线一桩位复核T护筒埋设一钻机就位T钻进成孔一一次清孔T吊放钢筋笼—导管安装一二次清孔T沉渣测量一灌注水下混凝土τ桩底注浆二、施工工艺根据施工条件、工程量及进度要求,本工程钻孔灌注桩成孔及清孔均采用正循环施工工艺。
三、测量放样1.建筑平面点位根据建设单位提供的测站,汇同监理单位,在施工范围内设立测点,算出方位角及距离,在施工现场内建立合适的测量控制网。
2、平面控制采用控制点座标测定,各点进行角度交会控制。
3、水准点现场水准点必须引测在永久性或非永久性的建筑物或构筑物上,且距离不得大于100m,需满足施工现场范围内通视,通视水准点不得少于2个。
4、测量规程(1)控制点、水准点等测量标志,均应严格保护好,做好醒目标志,并作好记录。
(2)桩位位置放样、标高引测均通过自检(技术负责人\现场监理、建设单位复核、验收合格后方可施工。
(3)保证测量原始记录的完整、技术资料符合要求。
(4泄位误差小于IOomm,建筑物位置符合设计及业主要求。
四、成孔工艺1、本工程较短的钻孔灌注桩成孔及清孔均采用正循环施工工艺。
桩成孔时拟采用正循环工艺,二清时也采用正循环工艺。
2、钻孔灌注桩施工期间,采取以下措施控制水压差:一是调整泥浆比重,二是调整孔内泥浆面高度。
3、为调整桩机施工技术参数及正确理解地质情况,在正式成孔前必须进行试成孔。
五•钢护筒制作1.钢护筒长2m,壁厚6mm,Φ800桩钢护筒内径为900、Φ600桩钢护筒内径为700钢护筒顶标高应高出水位。
2、钢护筒在钢结构加工场加工。
钢护筒加工标准为垂直度偏差不超过1%。
椭圆度不大于2cm,焊接采用坡口双面焊,所有焊缝连续,以保证不漏水。
3、钢护筒埋设应准确、稳定,护筒中心与桩位中心的偏差不得大于30毫米。
六、泥浆1.采用优质泥浆,采用正循环方式进行泥浆循环。
2、泥浆控制措施如下:(1)控制泥浆液面由于存在砂层,土体侧压力,为防止或减少砂层垮塌,控制孔内液面标高以保证足够水头压力,维护下部砂层的安全。
钻孔灌注桩施工方案

钻孔灌注桩施工方案【1】钻孔灌注桩施工工艺1、钻孔灌注桩现场施工,可分为成孔和成桩(既砼灌注)两个环节。
在施工工艺流程中,钻进成孔之前的工序,属于成孔范围,其后属于成桩范围。
2、成孔前桩位放样和埋设护筒,直接关系到桩位的精确度。
因此,要求准确、可靠。
要求主动钻杆垂直,三点成一线(天车、转盘、孔口三者中心在同一条垂直线上),转盘底座稳固可靠。
3、钻进成孔是成孔工艺的主要流程,在成孔过程中要求孔径符合设计要求,孔壁在成孔在成孔后不坍塌、变形;桩端孔深达到设计所要求的持力层深度。
并要求在现有地质条件复杂情况下,力求做到不发生孔内事故;在成孔过程中产生的大量岩屑、钻渣,通过泥浆循环带到地面,到达清除孔内固体颗粒的目的。
4、钢筋笼的制作与成孔同步进行,在灌注设备就位前,先吊放钢筋笼。
由于吊装高度的限制,钢筋笼必须分段制作,在孔口吊放时在搭接焊牢,最后全部吊放到位,然后下放导管到孔内。
在钢筋笼下置过程中,钢筋笼会刮乱孔壁,形成新岩屑,沉淀到孔底。
因此,需要第二次清孔。
二次清孔在导管内进行,清孔到达设计要求后,经业主和监理认可,方可进入砼灌注工序。
5、灌注工艺的关键,是要保证桩身砼的实密性良好。
为此,要求商品砼厂家拌出较好和易性的混凝土,灌注过程不允许间断。
6、钻孔灌注桩的施工是一项技术要求非常高的工程,为了确保桩基的施工质量,我们将从施工的每个环节入手,把质量和安全贯穿到每道程序中,做到环环紧扣有条不紊。
【2】泥浆工艺1、泥浆循环系统(1)泥浆池→泥浆→水龙头→沉淀→泥浆池。
(2)为了能及时根据施工需要调整泥浆性能,要求各机单独开挖泥浆池,各自建立一套循环方案。
2、泥浆性能的调整和处理(1)严格把好泥浆护壁,根据钻进地层特征,及时相应调整泥浆各项性能指标,是确保成孔和成桩全过程质量的主要环节。
(2)针对施工场地松散地层的情况,本工程刚开始施工时,先进行一些外工地性能较好的泥浆,钻进过程中利用地层特性造浆。
必要时,采用加入白泥粉和外加剂,强化泥浆性能指标,故有“泥浆是钻孔的血液”之称。
导管水密性试验方案精编WORD版

导管水密性试验方案精编W O R D版IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】钻孔灌注桩导管水密性试验方案一、试验目的1、检验导管是否有漏水,漏气现象,保证灌注砼质量。
2、检验导管壁及焊缝承压强度是否满足施工要求。
二、要求及方法导管施压水密性试验应采用管内注水充压的方法进行,严禁用压气施压的方法进行导管水密性试验检测。
施压步骤:1.检查每节导管有无明显孔洞,检查每节导管的密封圈完整情况,所有导管制作应力求坚固,内壁应光滑、顺直、光洁和无局部凹凸缺陷。
各节导管内径应大小一致(现场施工所用导管内径为260mm),偏差不大于±2mm。
现场发现缺少或破旧的导管,要及时拆除更换或添加,并在钢索槽中涂适当的黄油。
2.选择场地,使导管在地面上平整对接,对接时就各节导管按顺序编号(导管首尾对接顺序为4.0m/节+2.7m/节*15节=44.5m)先把导管首尾用密封扣件相连。
导管可在钻孔旁预先分段拼装,在吊放时再逐段拼装。
分段拼装时应仔细检查。
3.对导管两端安装封闭装置,封闭装置采用既有施压套。
安装时使两孔位于管道的正上方,以使注水时空气从空中溢出。
4.安装水管向导管内注水,注水至管道另一端出水时停止,并应保证导管内冲水达70%以上,方可停止。
5.将一端注水孔密封,另一端与空气压力机连接,检查导管连接处封闭端安装情况,检查合格后压风机充压,进行水密试验的水压不应小于孔内水深或泥浆深度的1.3倍压力,也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大压力的1.3倍,保持压力15分钟。
以匡山互通式立交桥二环西路主线桥125#墩125-4#桩基础为标准做导管水密性试验,其中125#墩125-4#桩基础,桩径1.5m,护筒顶标高27.05,桩顶标高23.076m,桩底标高-19.724m,桩长42.8m,理论孔深46.774m,导管长度44.5m根据上述数据计算导管能承受的最大内压力p,可按下式计算:P=Yc*hc-Yw*Hw式中:P—导管可能受到的最大压力(KPa);Yc—混凝土拌合物的重度(取ρ=2500kg/m3);hc—导管内混凝土柱的最大高度,以导管全长计(m);Yw—桩孔内水或泥浆的容重(取ρ=1200kg/m3);Hw—桩孔内水或泥浆的深度(m)。
钻孔灌注桩试桩施工方案

钻孔灌注桩试桩施工方案一、工程概况二环路特大桥位于芜湖市内,地形平坦,是宁安铁路占用既有宁芜上行线而还建的铁路工程。
左侧是宁武下行二环路特大桥,单线,既有桥孔布置为9-16m先张梁+(16+20+20+16)m连续刚构+14-16m 先张梁+2-16m低高度梁+8-16m后张梁。
新建宁芜线二环路特大桥在K113+920附近跨越芜湖市二环路。
二、试验目的1、通过试验确定相关设备的组合模式及配备数量,如钻孔桩的钻头形式、泥浆泵(砂浆泵)的类型、送浆管类型等,为以后大面积施工进行设备选型、配置提供依据;2、通过试验确定相关工艺性参数,如:浆液的配合比、泵送的时间、压力、钻机提升、下钻的速度或旋转速度等;3、了解地质情况,并与勘探结果做比较,为大面积施工做地质情况储备。
4、验证混凝土浇筑均匀程度及成桩直径;5、通过试验为设计提供相关设计参数,如复合地基承载力、单桩承载力等。
三、试验时间及地点试验时间初步定于2010年4月8日试桩位置选在新建桥墩GK114+335.355桩号,20号墩20-1#以作为试桩第一根。
场地地面以下0.05m即为地下水顶面,宜采用筑岛法。
岛顶面通常高出施工水位0.75-1.0米。
在原地面铺一层6m×8m×1m砂夹碎石,摊平碾压密实,作为钻机作业平台。
四、施工技术准备情况1、图纸会审、答疑工作已结束;2、控制点、导线点的复核、加密工作已完成,桥梁施工的三角控制网已经建立,桩位坐标、标高的复核工作已经完成;3、试验室已完成了钢筋、水泥、砂、石料的取样、送检工作,钢筋的抗拉、弯试验,水泥的稳定性、砂含泥量、级配、石料的针片状含量试验均已完成,材料可随时进场。
水泥的安定性、筛分试验已完成。
水下砼的配比试验已完成,视抗压结果可确定最适合的施工配合比;4、对施工队的技术、施工图纸、安全交底工作已落实,并对关键工序制定了作业指导书,由专人负责落实。
五、详细施工方案(见钻孔桩施工工艺框图)1埋设钢护筒现场技术人员控制护筒的埋设位置,由于本场地土质为软土,且地下水在地面以下0.05m,故采用填筑埋设法,将地面以下1.5m软土挖除,换填粘土,分层夯实,护筒埋设深度1.5m左右,位置偏差不大于50mm,倾斜度不大于1%,其中心轴线与桩中心偏差≤10mm,四周用粘土回填并分层夯实,并在护筒四周埋设护桩,护筒高出岛顶面0.5m。
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钻孔桩灌注导管水密性试验方案
一、实验目的
1.检验导管是否有漏水、漏气现象,保证灌注砼质量。
2.检验导管壁能。
二、要求及方法
导管施压水密性试验采用管内注水充压的方法进行,严禁用压气施压。
1.检查每节导管有无明显孔洞,检查每节导管的密封圈情况,所有导管制作应力求坚固,内壁应光滑顺直、光洁和无局部凹凸。
各节导管内径应大小一致,偏差不大于±2mm。
如缺少或破旧不能使用,要及时拆除更换或添加,并在钢索槽中涂适当的黄油。
2.选择场地,使导管在地面上平整对接,对接时就各管按顺序编号。
先把导管首尾用密封扣件相连。
导管可在钻孔旁预先分段拼装,在吊放时再逐段拼装,分段拼装时应仔细检查。
3.对导管两端安装封闭装置,封闭装置采用既有施压套。
安装时使用两孔位于管道的正上方,以使注水时空气中溢出。
4.安装水管向导管内注水,注水至管道另一端出水时停止,并应保证导管内冲水达70%以上方可停止。
5.将一端注水孔密封,另一端与空气压力机连接,检查导管连接处封闭端安装情况,检查合格后压风机充压,进行水密性试验的水压不应小于孔内水深的1.3倍压力,也不应小于导管壁和焊缝可能承受
灌注混凝土时最大压力的1.3倍,保持压力15分钟。
可按下式计算:P=Yc×hc-Yw×Hw
式中:P-导管可能受到的最大压力(KPa)
Yc-混凝土拌合物的容重(取24KN/m3)
hc-导管内混凝土柱的最大高度,以导管全长计(m)
Yw-井孔内水的容重(取12KN/m3)
Hw-井孔内水的深度(m)
6.检查导管接头处溢水情况,对溢水处做好记录,将导管翻滚180°再次加压,保持压力15分钟,检查情况做好记录。
经过15分钟不漏水即为合格。