中信机场书店发展研究
国内航机杂志的运营现状和发展

国内航机杂志的运营现状和发展作者:熊瑶来源:《出版参考》2010年第05期广义的来讲,航机杂志包括所有出现在各航空公司客运航班上(通常放置于乘客的前座椅背储物栏中),供乘客在航程中免费阅读的期刊,其属于机上纸型宣传品(包括航机杂志、机上报刊、机上纸杯等)的一种。
狭义上的航机杂志,是指以各航空公司为主要发行渠道,以乘机人为主要发行对象,供给航程中的旅客免费阅读的杂志。
与广义上的航机杂志相比,二者的界限主要是在发行渠道和主要目标受众上。
绝大多数航机杂志在印刷上都将开本定为大16开、纸张选为铜版纸,成本颇高。
而杂志的平均版数则根据不同杂志的内容设置从几十版到200多版不等。
航机杂志的现状当前的航机杂志在内容上以综合型杂志为主,传统的只介绍旅游、饮食、文化等的休闲型杂志比例有所减少。
越来越多的杂志走出以往狭窄的领域,以多元化的内容争夺市场份额和广告投放。
同时,一些非DM的综合类杂志,开始配合自家航空公司的销售活动,刊登商品出售信息。
有趣的是,本是属于广告性质的DM杂志却很少只含单纯的广告信息,反而越来越注重杂志内容的编排。
就综合型杂志而言,其在内容上虽然涵盖广泛,但也存在内容空泛的问题,尤其对于—些专业性较强的内容,如科技、金融分析、IT等,都只限于泛泛之谈,缺乏实质性内容。
1.广告内容比例以综合型杂志《Gateway》和传统型杂志《西南航空》为样本,纯广告页面占到总页面的1/3以上,加上各种软文广告,隐性广告,广告内容约占整本杂志内容的一半左右。
而其广告内容,主要集中在奢侈品、旅游产品、电子产品、房地产等受众针对性较强的广告,另外也有大量的企业形象广告。
2.环境分析2005年3月28日,中国民用航空总局、新闻出版总署联合发布了《关于加强和规范民航公共服务场所出版物管理的通知》,其中对能够出现在航班上的出版物进行了限制。
但作为至今少数能找到的与航机杂志有关的政策的这一通知,更多的是从法律上要求了在民航公共服务场所出现的出版物的合法性,针对的是含有反动,色情、暴力等内容的非法出版物和盗版书籍。
关于民营实体书店生存现状和发展思路的调研和思考

关于民营实体书店生存现状和发展思路的调研和思考——一些民营实体书店倒闭、破产的主要原因,能否改变这种状况近几年来,全国近50%的民营实体书店关张,且这一趋势还有愈演愈烈之势。
尤其是2011年以来,国内一些知名书店,风入松、季风书园、光合作用相继歇业,一些民营小书店不知什么时候已经悄然关门。
曾经在全国赫赫有名的长三角出版物市场如今的人气和销量也已经跌至冰点,不少经营者纷纷要求退出,这是市场开业20年来的第一遭。
全国著名学府南京大学附近曾经环绕着着众多的民营书店,如,先锋书店、万象书坊、唯楚书店、品雨斋书店、复兴书店、洞庭书店、潇湘书院、学人旧书店等等。
几年前这里曾经热闹非凡,来这里读书、选书、淘书的老师和学生,文人和学者接踵而来,络绎不绝。
先锋书店和万象书坊的独特品位,唯楚、品雨斋、复兴、学人等旧书店因其经营的文史哲类图书数量多、品质高还吸引了许多外地的淘书者。
有读者说他在走访了十几个城市的旧书店之后,觉得只有南大周边的旧书店的书品质最高,在全国旧书店圈中实属翘楚。
可眼下这样的境况早已变成了美好的回忆。
先锋书店几年前就搬走了,万象书坊也搬了几次家,这两家书店虽然离南大不算远,可毕竟早已不是原址。
不知什么时候,潇湘书院、洞庭书店消失了,复兴书店也要和学人旧书店合并了,据说至少还有七八家书店已经不见了踪影。
就连一度经营状况良好开在北京东路市政府和南京外国语学校附近的南京春秋书店去年也悄然关闭。
那么,是什么原因导致这些书店倒闭、破产或者搬离原址呢?笔者走访了这些书店并做了一些分析和思考。
一、一些民营实体书店倒闭、破产的主要原因(一)行业内的不公平竞争,网上书店的低价倾销是致命的因素之一网店的低价倾销使书店沦为网店的样本室,虽然书店平时并不缺少读者,可是看得多买的少,网店超低的价格自然成为读者的购买理由。
可网店除了赔本赚吆喝外,也有不少书是盗版的。
笔者有位在新闻出版部门工作的朋友就不小心给自己的孩子买了盗版图书,看文字印刷一点不输正版,可看看插图就露出了马脚。
国内机场零售商业的经营策略

收集并分析顾客购物数据,提供个性化商品推荐、优惠活动等,优 化顾客购物体验。
跨界合作与品牌联名
品牌联名商品
与知名品牌合作推出独家联名商品,吸引消费者 关注,提升商品附加值。
主题式体验空间
与相关行业合作打造主题式体验空间,如旅游、 文化、科技等,丰富机场零售业态。
活动与展览
举办各类艺术、设计、时尚等活动和展览,提升 机场零售商业的文化内涵和吸引力。
机场零售商业具有时间紧迫性、空间局限性、消费高端化 等特点。由于旅客在机场的逗留时间有限,因此商家需要 在有限的时间内吸引旅客消费;同时,机场空间相对有限 ,商家需要在有限的空间内进行合理的商品陈列和布局; 此外,机场旅客的消费水平普遍较高,商家需要针对高端 消费群体提供相应的商品和服务。
国内机场零售商业现状与趋势
环保与可持续发展
绿色供应链:选择环保合规的供应商 ,推广可再生、可回收的包装材料, 减少对环境的影响。
社会责任与公益:开展公益活动,支 持当地社区和环境保护项目,树立机 场零售商业的良好社会形象。
节能减排:在店铺设计和运营中采用 节能减排技术,如LED照明、智能空 调等,降低能源消耗。
通过以上经营策略的实施,国内机场 零售商业可以实现创新拓展,提升顾 客购物体验,同时积极履行社会责任 ,推动行业的可持续发展。
人性化设施
设置休息区、充电区、行李寄 存等人性化设施,满足旅客多
样化需求。
04
机场零售商业的创新与拓 展
数字化与智能化转型
电子商务集成
将线上购物与线下机场零售相结合,通过电子商务平台提供预订 、购买、配送等一体化服务。
智能化店铺管理
利用物联网、大数据等技术,实现库存实时管理、智能导购、精准 营销等,提升运营效率。
中信银行信用卡助力“全民阅读”

信 息 一 致 、品 质 一 致 的优 秀 服 务 。 从 今 年 开 始 , 中信 银 行 信
用 卡 中心 更 进 一 步 推 出 M0T ( me to uh, 键时 刻 ) Mo n fTr t 关
寄卡” ,客 户无 需苦 苦 等候 。据 悉 , 中信 银 行 信 用 卡 中心 还 将 考 虑 在 中信 书 店 开 放 网上 申请 信 用卡 , 方便 客户 更快参 与 “ 云
一 一
平 台 优 势 ,整 合 中信 集 团 内 部
资 源 ,针 对 中信 持 卡 人 推 出 图 书 借 阅 服 务 , 旨在 影 响 和 带 动
全 民 回归 阅读 ,营 造 良好 的 社 会 文 化 氛 围 。 同时 ,每 年 度 经
在 “ 云端 图书馆 ” ,中信信
作 出解答 。
能 接 触 到 客 户 的 所 有 触 点 进 行 统 一 管 理 。 持 卡 人 通 过 电
重有 效客 户 及高 价 值客 户引入 , 深 挖 存 量 客 户 价 值 ,积 极 调 整 商 户 结 构 、交 易 结 构 、 客 户 结
构 及收 入 结 构 ,大 力 开 展 电子 商 务 及 消 费 金 融 业 务 ,逐 步 实 现 从 以 支 付 为 核 心 的 业 务 模 式 向以 消 费金 融 为核 心 的 业 务 模
话 、 网 站 、 对 账 单 、 柜 台等 任 何 渠 道 接 触 到 中信 银 行 信 用 卡
中心 的 服 务 人 员,都 能 感 受 到
有 两 大 特 色 创 新 ,一 是 网上 申 请 、审 批 系统 、分 支 行 领 卡 三 大 平 台 无 缝 安 全 对 按 ,数 据 流 转 电 子 化 ,替 代 了传 统 人 工环 节 ,提 升 了效 率 ,节约 了资源 ;
机场商业运营模式分析

机场商业运营模式分析
文 / 刘晓妮
随着我国经济和人民生活水平的 高质量发展,人们乘坐飞机出行也越来 越频繁。飞机作为重要的交通工具,不 仅为人们的生活带来了诸多的便利,更 为机场的运营带来了诸多的商业价值。 为此,本文就以大型机场为主要研究对 象,对其商业运营模式进行了深入的论 述,希望可以为机场商业运营带来一些 启示。
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管理方法与艺术 MANAGEMENT METHOD AND ART
较低等问题。另外整体业态分布上,可 以提升用户体验和好感度的娱乐、保健 和生活业态分布只有 1%-2%。
商业经营模式 目前大多数机场在商业经营上主要 采取招商租赁和自主经营两种模式。一 是招商租赁模式,主要是机场通过公开 招商形式将商业场地或项目租赁给专业 公司经营,合作模式主要有收取固定租 金、固定租金与销售额提成取高、固定 租金与销售额提成相加等形式。在固定 租金形式下,机场只收取固定租金,商 家经营方式和经营收入与机场没有直接 关系,确保了机场收益的稳定,降低了 经营风险。随着机场对商业收益重视程 度的提高,对商业经营参与度的提高, 结合机场客流量淡旺季的特点,逐步采 用固定租金与销售额提成取高的形式, 一定程度上提高机场收益,但同时随着 固定租金的逐年递增,商家经营压力增 大,为了确保利润空间,存在商家压缩 成本,经营积极性不高的问题。近年来 有机场逐步试行固定租金与销售额提成 相加的形式。固定租金既可以保障机场 的 最 低 收 益, 同 时 又 可 与 商 家 利 益 共 享,风险共担,有效激励商家的积极性。 以上招商租赁模式相比自主经营模式存 在商家经营人员水平高低不一,存在管 理、协调难度大,在商业品牌建设、形 象建设、营销推广、商品价格等方面难 以统一。二是自主经营模式,主要是机
机场门店营销策划方案

机场门店营销策划方案一、背景分析随着航空旅行的普及和机场的不断扩大,机场门店在旅客的购物和消费中扮演着重要的角色。
然而,由于竞争激烈,门店要在机场市场中取得成功并不容易,需要精心策划和执行营销活动。
本文将针对机场门店的特点和消费需求,制定一套全面的营销策划方案,以帮助门店提高知名度和销售额。
二、目标市场分析1.1 主要目标市场机场门店的主要目标市场是航空旅客,他们是机场门店的主要顾客群体。
他们往往有特殊的消费需求,如旅行用品、免税品、礼品、电子产品等。
1.2 二级目标市场除了航空旅客,机场门店还可将目标市场扩大至机场工作人员和接机人员。
机场工作人员往往会在工作中有一定的购物需求,接机人员可能会在等待航班到达的时间里进行购物。
三、定位策略根据目标市场的特点,机场门店可采取多种形式的定位策略:1.1 服务定位:提供航空旅客所需的一站式购物服务,满足他们的各种购物需求。
1.2 定价定位:根据航空旅客的购买力和消费需求,提供不同档次的商品和服务,并以不同的价格进行定位。
1.3 品牌定位:通过品牌建设和推广,打造独特的品牌形象,以提高门店的知名度和竞争力。
四、营销目标机场门店的营销目标应该具体、可实现和可衡量,以下是一些典型的营销目标:1.1 提高销售额:通过开展促销活动、加大品牌推广和优化产品选择,提高门店的销售额。
1.2 增加顾客数量:通过提供优质服务、增加宣传力度和积极争取新顾客,扩大门店的顾客群体。
1.3 提高顾客满意度:通过提高服务质量、提供多样化的商品选择和回馈顾客,提高顾客满意度。
五、市场调研在制定具体的营销策略之前,我们需要对目标市场进行深入调研,了解各个方面的情况。
以下是一些典型的市场调研内容:1.1 目标市场规模:了解机场周边地区的航空旅客和机场工作人员的数量,并预测其发展趋势。
1.2 消费习惯:了解航空旅客的消费习惯和喜好,如购物时间、购买力和购买偏好等。
1.3 竞争对手分析:了解机场附近的竞争对手,包括门店种类、定位和销售策略等。
书店调查报告13篇

书店调查报告13篇书店调查报告1一、实体书店对于提高国民阅读率的作用(二)实体书店的发展关系到国民阅读率的提高。
在消费者方面,还是有相当数量的消费者习惯于走进书店读书、购书的消费习惯,他们认为书店不仅仅是购书的场所,更能够提供读者一个安静舒适的阅读环境,提供一种文化消费体验。
对于城市而言,良好而时尚的读书设施,不仅表明一个城市的文化态度、文化追求,更表明对公众未来读书意愿的设计规划和把控能力。
一些人诟病年轻人不好好读书,更多的归罪于年轻人的心浮气躁,其实阅读不方便和不浪漫也是年轻人缺乏阅读热情的一个重要方面。
二、实体书店发展现状和困难分析(二)困难分析。
全国人大代表、皖新传媒董事长曹杰接受中国证券报记者独家专访时透露,实体书店倒闭背后深层次原因是互联网、电子商务、数字出版的出现,挤压了实体书店的生存空间。
而经营成本的上升、阅读人群的减少、阅读方式的改变是当下许多书店倒闭的重要原因。
笔者认为,实体书店所面临的发展困难,是多重因素综合影响的结果。
1、网上书商的挤压。
原价锁定的图书无法与网络折扣购书进行公平竞争,读者更愿意通过网络来购买社科、文学书籍,网购折扣有时比实体书店进货价还便宜,导致人文书店销售量持续下滑,生存十分艰难。
加上电商无需店面开支、物流配送也快捷,这些是实体书店做不到的。
2、实体书店经营成本的上升。
连年上涨的店面租金以及人力资源成本,占到了实体书店总开支的50%左右。
有些书店为降低成本,不得不缩小经营面积或者把书店搬到租金便宜的地方去,有些干脆就转行不做了。
3、阅读人群的减少。
现在到书店读书的人,要么是中小学生为考试而读书,要么是老年人打发时间,很少看到代表社会中坚力量的人群流连其间。
而书店是靠读者支撑起来的,当社会上的大部分人不读书时,书店的客户规模萎缩,需求则大幅下降。
4、阅读方式的改变。
电子书、网上阅读模式的便利性,让很多人改变了阅读习惯,数字阅读逐渐成为了当今年轻人的主要阅读方式,纸质阅读需求越来越少,实体书店读者寥寥无几。
2014年机场高铁站图书报刊零售行业简析

2014年机场高铁站图书报刊零售行业简析一、行业管理体制及主要政策法规 (2)二、行业规模 (3)1、机场、高铁站零售市场 (3)(1)民航旅客吞吐量和高铁旅客运输量不断增加 (3)(2)机场、高铁站零售市场 (5)(3)旅行式体验消费 (6)2、出版物零售市场 (7)三、行业主要风险 (9)1、技术创新的风险 (9)2、政策变动风险 (9)四、行业竞争格局 (10)1、北京中信书店有限责任公司 (10)2、深圳市蔚蓝时代商业管理有限公司 (10)3、拉格代尔商业(上海)有限公司 (11)一、行业管理体制及主要政策法规行业的监管部门为中共中央宣传部和中华人民共和国国家新闻出版广电总局。
中共中央宣传部是中共中央主管意识形态方面工作的综合部门。
其对图书出版发行行业在内的文化事业的主要管理职能是:负责提出宣传思想文化事业发展的指导方针,指导宣传文化系统制定政策、法规,按照党中央的统一工作部署,协调宣传文化系统各部门之间的关系。
国家新闻出版广电总局是国务院主管新闻出版事业和著作权管理的直属机构,对新闻出版活动(包括出版物的出版、印刷、复制、发行、进出口贸易等)实施监督管理,并负责电子出版物出版、复制、发行管理。
同时,省新闻出版广电总局是主管省级新闻出版业和著作权管理工作的省政府直属机构。
主要职责:组织实施国家关于新闻出版、著作权的法律、法规和规章,拟定全省新闻出版业的发展规划和产业政策并指导实施等工作。
行业的自律组织主要是中国书刊发行业协会。
该协会是由从事出版物发行的企事业单位及其经营者、发行工作者自愿组成的全国性的出版物发行行业非营利性的社会团体。
目前,对图书、报刊零售行业较为重要的法规政策有:。
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中信机场书店发展研究
有人说,未来的出版业是下游推动上游的过程。
作为出版产业链下游的图书零售渠道,机场书店在人们出行场景里具有重要的文化和商业意义。
机场书店的出现不仅满足了日益剧增的商旅人士的文化消费需求,也担当着运营企业的品牌宣传载体,同时也是机场商业文化生态的重要补充。
我国机场书店起步较晚,发展只有十几年的时间,在盈利模式与营销策略上还较为滞后。
随着国民经济的发展和居民消费水平的提高,大众文化消费需求不断扩大,近年来人们纸质书阅读量及消费量都有所增长,实体书店在政策环境春风下呈现出回暖迹象。
在“互联网+”时代和商业革命洪流交织的今天,大众依然需要来自书店的精神慰藉。
机场书店是出现在人们出行场景里的图书销售渠道,是一种特殊形态的实体书店。
随着国民经济的发展和居民收入水平、消费水平的不断提升,我国机场的客流量逐年增长,这对包括机场书店在内的机场零售业提供了大量潜在购买力。
与此同时,实体书店的转型浪潮也带动了机场书店的积极调整与应对,如今机场书店的姿态和以前有了很大不同。
中信机场书店作为国内最具代表性的机场书店,在多方面都处于业界领先地位,无论是对于中信机场书店自身还是对于我国机场书店总体发展都具备研究价值和意义。
本文以中信机场书店为研究对象,从其经营状况、经营环境、营销手段、消费者购买决策等方面进行研究,力图对中信机场书店产生较为清晰的认知。
中信机场书店不仅仅是中信出版集团的自有销售渠道,更是整个大中信集团战略布局的一部分,因此具有强烈的品牌宣传属性。
中信书店在经营上努力探索与尝试,精耕细作,是国内领先的连锁机场书店。
本文的研究写作分为七大部分。
第一章绪论部分介绍了选题研究背景和研究意义,并进行了国内外研究文献的现状综述,为本文提供了理论和知识支撑。
随后,介绍了本文研究过程中所使用涉及到的研究方法和创新点,这些构成了本文立论的前提。
第二章着重于对于机场书店范畴、概念、特征的界定,从实体书店经营形态的种类入手,分析机场书店与实体书店的差异之处,并结合机场环境和机场商业等跨学科知识明确影响机场书店建设与发展的因素。
并将机场书店纳入出版产业
链的范畴内进行出版学视角下的观照,分析其在出版产业链中的角色扮演和意义。
第三章和第四章围绕中信机场书店具体开展研究分析,也是本文的重点章节。
从中信机场书店概况入手,在对其内外部环境详实分析的基础上对中信机场书店的经营状况和经营策略进行研究,通过对其经营理念、产品布局、盈利模式和营销手段上的论述系统地对中信机场书店多年来的发展状况进行梳理和归纳。
第五章内容对首都机场T3航站楼机场消费者进行了简要问卷调查,通过调
查结果分析中信机场书店经营策略并为其提供参考;第六章主要是关于中信机场书店目前存在问题和应对策略的论述,将重点笔墨放在策略建议上,为中信机场
书店未来的升级发展提出了建议和应对策略。
最后一章内容是对本文研究内容的总结和对于中信机场书店未来发展的展望和期待。
本文结合了出版学、市场营销学、机场运营等多方面知识进行对于中信机场书店的研究,斗胆弥补学术界对于机场书店研究的空白,具备一定的创新度。
由于本人研究水平、研究视野不足及其他主客观原因,本文研究尚且存在诸多不足与问题,期待在今后研究中能不断
扩展和完善。