常见桥式起重机机械事故及预防正式样本
起重机械常见事故及预防措施

高处坠落事故:①检修作业人员操作不当,没有采取必要的安全防护措施(如系安全带)而发生坠落。③检修作业等人员跨越起重机时坠落。④维修工具零部件坠落砸伤事故。
安全防护措施不到位;
维修人员麻疲大意。
按规定装设护圈、栏杆的平台,防止人员坠落;制动器和承重构件,必须符合安全要求;防坠落装置必须可靠;
4
吊物(具)坠落事故:
翻转作业中的撞伤事故起重机械现场缺少安全监督指挥人员现场吊装作业人员缺乏安全意识和自我保护意识或进行了野蛮操作等人为因素建立和健全起重机械安全管理岗位责任制起重机械安全技术档案管理制度
起重机械常见事故及预防措施
序号
事故现象
主要原因
预防措施
1
挤伤事故:①吊具或吊载与地面物体间的挤伤事故。②升降设备的挤伤事故。③吊物摆放不稳发生倾倒的挤伤事故。④翻转作业中的撞伤事故
5
吊钩破断事故 吊钩破断事故,是指吊钩断裂造成的重物失落事故。
①吊钩材质有缺陷;②吊钩因长期磨损,使断面减少已达到报废极限标准却仍然使用;③经常超载使用造成疲劳破坏以至于断裂破坏。
起重机人员应该严格执行操作规程,防止麻疲大意
6
过卷扬事故Байду номын сангаас
①没有安装上升极限位置限制器或限制器失灵,使吊钩继续上升直至拉断钢丝绳;②起升机构主接触器失灵(如主触头溶断,动作迟缓),不能及时切断电源。
1脱绳事故
2脱钩事故
3断绳事故
①起吊拉断钢丝绳超载。②起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳。③钢丝绳因长期使用又缺乏维护保养造成疲劳变形、磨损、损伤、断丝等,达到或超过报废标准仍然使用等。④吊钩上吊装绳夹角太大(>120°),无平衡梁,使吊装绳上的拉力超过极限而拉断⑤吊装钢丝绳品种规格选择不当或仍使用已达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装重物造成的吊装绳断裂;⑥吊装绳与重物尖锐角边接触处无护垫等保护措施而造成棱角割断钢丝绳,出现吊装绳破断事故。
桥式起重机事故

桥式起重机事故(一)1.桥式起重机相撞造成伤亡之一事故发生时间:1989年2月12日10时30分上海机床铸造厂(地址:上海市普陀区西康路1329号)二车间配模组工人杨祖德,操纵3号地面操纵的桥式起重机吊运铸型向北运行,当3号起重机距同跨4号地面操纵桥式起重机1.8米处,杨祖德停开了大车按钮。
然后按下小车按钮由东向西行2米左右,当时由于起重机大车未停稳,杨随手放掉控制箱而转过身,这时3号起重机在运行惯性作用下,却继续向北滑行碰撞了4号起重机。
致使4号起重机所吊的铸型又撞击了堆放在附近的三箱C6150大拖板铸型,造成砂箱倒塌,将正在拧紧配箱螺栓的辅助工李稳章头部压伤。
经急送长征医院抢救,终因重度脑外伤抢救无效死亡。
事故原因提要设备存在缺陷。
该起重机大车运行未安装制动器,其定位刹车依靠打反车完成,即违章操作按其运行相反方向的按钮进行停车。
由于厂房低,在停车时未按反向运行按钮,车在运行惯性作用下,使其相撞又将砂箱碰倒,导致事故发生。
预防措施提要为预防同跨起重机相互碰撞,除安装制动器外,宜安装起重机防碰撞装置。
2.桥式起重机相撞造成伤亡之二事故发生时间:1992年3月17日20时5分上海机床铸造一厂(地址:松江县乐都路264号)辅助车间24米跨2号桥式起重机出现故障,将其停在3号冲天炉东侧,切断了起重机电源对其进行检修。
其中电工蒋洪寿蹲在小车轨道西侧,配合电工钱卫东进行检修。
而驾驶员顾军华坐在驾驶室内等待检修完以便随时试车。
后来,同跨3号桥式起重机驶至距2号起重机2米左右处停下。
3号起重机驾驶员张进妹看一下2号起重机驾驶员顾军华在驾驶室内无反应,便将车启动后故障碰撞2号起重机,致使2号起重机向西移动3.2米。
由于2号车突然被撞致使蹲在小车轨道西侧的蒋洪寿坠落地面,经送松江县中心医院抢救无效死亡。
事故原因提要违章撞车。
3号桥式起重机驾驶员在未得到地面指挥人员指挥信号的情况下,又未打铃通知2号车驾驶员,违章撞车,将车上检修人员晃掉摔伤死亡。
典型的起重机械事故及预防措施

典型起重机械事故及预防措施重物坠落事故一、脱绳事故脱绳事故是指重物从捆绑的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。
造成脱绳事故的主要原因有:(1)重物的捆绑方法与要领不当,造成重物滑脱;(2)吊装重心选择不当,造成偏载起吊或吊装中心不稳,使重物脱落;(3)吊载遭到碰撞、冲击而摇摆不定,造成重物失落等。
二、脱钩事故脱钩事故是指重物、吊装绳或专用吊具从吊钩口脱出而引起的重物失落事故。
造成脱钩事故的主要原因有:(1)吊钩缺少护钩装置;(2)护钩保护装置机能失效;(3)吊装方法不当,吊钩钩口变形引起开口过大等。
三、断绳事故造成起升绳破断的主要原因有:(1)超载起吊拉断钢丝绳;(2)起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳;(3)斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳;(4)钢丝绳因长期使用又缺乏维护保养,造成疲劳变形、磨损损伤;(5)达到或超过报废标准仍然使用等。
造成吊装绳破断的主要原因有:(1)吊钩上吊装绳夹角太大(>120°),使吊装绳上的拉力超过极限值而拉断;(2)吊装钢丝绳品种规格选择不当,或仍使用已达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装重物,造成吊装绳破断;(3)吊装绳与重物之间接触处无垫片等保护措施,造成棱角割断钢丝绳。
四、吊钩断裂事故吊钩断裂事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。
造成吊钩断裂事故的原因有:(1)吊钩材质有缺陷;(2)吊钩因长期磨损,使断面减小却仍然使用或经常超载使用,造成疲劳断裂。
每根起升钢丝绳两端的固定也十分重要,如钢丝绳在卷筒上的极限安全圈是否能保证在 2 圈以上,是否有下降限位保护,钢丝绳在卷筒装置上的压板固定及模块固定是否安全可靠。
另外,钢丝绳脱槽(脱离卷筒绳槽)或脱轮(脱离滑轮),也会造成失落事故。
坠落事故坠落事故主要是指从事起重作业的人员,从起重机机体等高空处坠落至地面的摔伤事故,也包括工具、零部件等从高空坠落,使地面作业人员受伤的事故。
1、从机体上滑落摔伤事故2、机体撞击坠落事故3、轿箱坠落摔伤事故4、维修工具零部件坠落砸伤事故5、振动坠落事故6、制动下滑坠落事故触电事故1、触电安全防护措施(1)保证安全电压。
桥式起重机典型事故分析及安全管理正式样本

文件编号:TP-AR-L6660There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party.(示范文本)编制:_______________审核:_______________单位:_______________桥式起重机典型事故分析及安全管理正式样本桥式起重机典型事故分析及安全管理正式样本使用注意:该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。
材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。
桥式起重机的外观像一条金属的桥梁,它是在固定的跨间内装卸和搬运物料的一种机械设备,被广泛应用于车间、仓库或露天场地。
桥门式起重机有着特殊的使用特性,如果不加强管理和检查,一旦出现事故,就会造成伤亡。
随着工业技术的发展,桥式起重机种类越来越多。
引发桥式起重机起重吊运作业事故主要危险因素有:未发信号,使用不合格吊具超载吊运,安全防护装置失灵,指挥信号不明或乱指挥,吊物捆绑不牢,歪拉斜挂吊运,棱角快口没有衬垫等。
在对314起起重机事故按机型分类的统计中,桥式起重机发生事故数量是59起,所占比例为18.8%,事故发生率是所有起重机械里面最高的。
因此必须加强对起重作业人员的安全操作规程和规章制度教育,提高起重作业人员的安全素质。
1起重机的机械事故起重伤害与事故是指起重机械在作业过程中,由机具、吊物等所引起的人身伤亡或设备损坏事故。
据统计,在冶金、机电、铁路、港口、建筑等生产部门,起重机械所发生的事故占有很大比例,高达25%左右,其中死亡事故占15%左右。
起重机械事故的原因与预防措施正式样本

起重机械事故的原因与预防措施正式样本In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.(示范文本)编制: ______________ 审核: ______________ 单位: ______________起重机械事故的原因与预防措施正式样本使用注恿:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成•定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。
起重机械事故的原因:1、重物坠落。
吊索、吊具损坏、浮动物件捆绑不牢、挂钩不当、起升机构的零件故障(特别是制动器失灵、钢丝绳断裂)等引发的物体打击伤害事故;2、挤压。
起重机轨道两侧缺乏良好的安全通道或与建筑结构之间缺少足够的安全距离,起重机在走行时对人体造成夹挤伤害。
走行机构的制动器失灵引起溜车,造成挤压伤害事故等;3、高处坠落。
人员在离地面大于2m的高度进行起重机的安装、拆卸、检查、维修或操作等作业时,从高处跌落造成伤害事故;4、触电。
起重机发生故障时,未按停电要求停电或接触带电部位,如处理滑线、配电盘等引发触电伤害事故;5、其他伤害。
上下梯子不注意,导致扭伤、跌伤等伤害事故。
预防措施:1、进入起重机作业现场必须戴好安全帽,并应每天定期检查吊索、吊具、主副卷钢丝绳及制动器,确保安全可靠,起重机在吊物或抓料过程中,严禁人员从下方经过,以防发生物体打击伤害事故;2、起重机作业时,严禁人员在轨道两侧狭小地方行走,检修时必须停机进行,以防发生挤伤事故;3、起重机作业时,严禁人员在大小车轨道两侧行走,检修时必须系好安全带,以防发生高处坠落事故;4、起重机发生故障时,必须停电、挂有人检修,禁止合闸的警示牌后,在进行处理,并要保持各线路绝缘完好。
桥式起重机机械事故应急预案

一、编制目的为保障桥式起重机在使用过程中出现机械事故时,能够迅速、有效地进行处置,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我单位所有桥式起重机在使用过程中发生的机械事故,包括但不限于设备故障、操作失误、超载等引起的机械事故。
三、组织机构及职责1. 应急指挥部(1)总指挥:单位主要负责人,负责全面指挥协调应急救援工作。
(2)副总指挥:单位分管安全生产的领导,负责协调各部门应急救援工作。
(3)成员:各部门负责人、安全管理人员、技术专家等。
2. 应急救援小组(1)现场救援组:负责现场事故处置、人员救护、设备保护等工作。
(2)物资保障组:负责应急救援物资的调配、供应等工作。
(3)信息联络组:负责事故信息的收集、上报、发布等工作。
四、事故预防1. 定期对桥式起重机进行检查、维护和保养,确保设备正常运行。
2. 对操作人员进行安全教育培训,提高操作技能和安全意识。
3. 严格执行操作规程,严禁超载、违规操作等行为。
4. 加强设备监控,确保安全限位装置、制动装置等关键部件正常工作。
五、事故应急响应1. 事故发生后,现场人员应立即向应急指挥部报告。
2. 应急指挥部接到报告后,立即启动应急预案,组织应急救援工作。
3. 现场救援组迅速赶到事故现场,采取以下措施:(1)切断事故设备电源,防止事故扩大。
(2)对被困人员实施紧急救护,尽快将其救出。
(3)对事故现场进行隔离,防止事故蔓延。
4. 物资保障组根据现场救援需要,及时调配应急救援物资。
5. 信息联络组及时向上级部门报告事故情况,并做好事故信息发布工作。
六、事故处理与调查1. 事故发生后,应急指挥部应组织事故调查组,查明事故原因。
2. 事故调查组对事故原因进行分析,提出整改措施。
3. 对事故责任人进行严肃处理,确保类似事故不再发生。
七、应急演练1. 定期组织应急演练,提高应急救援队伍的实战能力。
2. 通过演练,检验应急预案的可行性和有效性。
起重机械安全事故案例分析(桥式 门式)

03
门式起重机械安全事故案 例
案例一:设备老化导致的事故
01
事故描述
某港口门式起重机因长期使用且缺乏维护,导致关键部件严重磨损和老
化,最终在操作过程中发生断裂,造成人员伤亡和设备严重损坏。
02 03
原因分析
设备老化是导致事故的主要原因。由于缺乏定期的维护和检查,关键部 件的磨损和老化问题未被及时发现和处理,使得设备在操作过程中出现 故障。
起重机械安全事故案 例分析(桥式 门式)
目录
• 引言 • 桥式起重机械安全事故案例 • 门式起重机械安全事故案例 • 安全事故原因分析 • 安全防范措施和建议 • 结论
01
引言
目的和背景
随着工业化的快速发展,起重机械在各种工程建设和工业生产中得到了广泛应用。然而,由于操作不规范、维护不当等原因 ,起重机械安全事故时有发生,给人们的生命和财产安全带来了严重威胁。因此,对起重机械安全事故案例进行分析,总结 经验教训,对于提高起重机械安全性能、减少事故发生具有重要意义。
强化安全管理措施
建立健全的安全管理制度和应 急预案,加强现场安全管理, 确保安全措施得到有效执行。
对未来安全生产的展望
推广智能化技术
加强国际合作与交流
利用物联网、大数据、人工智能等技术手 段,实现起重机械的远程监控和智能化管 理,提高安全管理水平和效率。
借鉴国际先进的安全管理经验和技术成果 ,加强国际合作与交流,共同推动起重机 械安全技术的发展。
06
结论
安全事故的教训和启示
严格遵守操作规程
在起重机械操作过程中,必须严 格遵守安全操作规程,禁止违章
操作和擅自改变安全设施。
加强设备维护保养
起重机械应定期进行维护保养, 确保设备处于良好状态,防止因 设备故障导致安全事故。
起重机械安全事故案例分析(桥式 门式)

吊钩钢丝绳脱槽事故
3.事故原因分析
此起升机构为双联滑轮组,倍率为3,吊钩组上有3个动滑轮, 共有6根钢丝绳承受载荷。由于该吊钩组一侧的动滑轮保护卡损 坏,没有修复,该侧钢丝绳跳槽后在吊钩自重作用下,脱出滑轮 以外,这时只有4根钢丝绳受力,倍率变为2。多余的2根钢丝绳 失去张力,被承载(空钩自重载荷)钢丝拉动而向上运动,迅速缩 短,因而吊钩组迅速下落,砸到工人身上。
5. 事故的预防对策
加强安全管理和设备管理;加强员工的安全知识、技术 知识和操作技能培训;修复或更换吊钩组。
19
吊钩钢丝绳脱槽事故
1.事故简介
1989年3月9日,某烧结厂用桥式起重机吊钢板,在空钩下落 的过程中,吊钩滑轮组上的一侧钢丝绳脱槽,吊钩下落,砸 死 一人。
2. 事故发生过程
某钢铁公司烧结厂机修车间对一系列2号烧结机进行16小时 的定修。架工班班长甲安排工人乙带领3名架工将零米处的钢 板吊运到距地面15.8m高的炔结机平台上。乙安排一人开起重 机,另外二人到零米处撬钢板、绑绳扣,乙则站在烧结机平 台上指挥。在乙的指挥下,在对起重机设备进行检查后,就 对准吊装孔放钩,当空钩降至离地面5~6m处时,丙来到吊 装现场,主动帮助橇钢板,乙发现后立即指挥停降吊钩,此 时,吊钩滑轮组一侧的钢丝绳突然跳槽脱出滑轮外,导致空 钩加速下降,砸中丙的肩部,经医院抢救无效死亡。
22
龙门梁脱钩事故
1.事故简介
1993年7月21日,某炼钢厂在用桥式起重机和龙门梁吊钢水 包的过程中,由于操作不慎,龙门梁与起重吊钩脱开而翻倒,砸 死1人。
2. 事故发生过程
某炼钢厂电炉车间零点班准备出第二炉钢时,钢锭工甲指挥 桥式起重机吊钢水包,以便把包内的钢水渣倒出来去接钢水。起 重机司机乙将起重机开过来放下主钩,挂好钢水包的龙门梁后, 甲举手习惯性向钢水包底方向一摆,示意下降副钩,然后去拿包 底小链淮备往起重机副钩上挂。这时,乙正开始起升主钩,当龙 门梁与钢水包体接近垂直位置时,已停止主钩上升,并开始向包 底方向行驶小车下降副钩。而此时,起重机上的主钩却与龙门梁 脱离,龙门梁绕包耳轴心倒向包底,将拿小链的甲砸在下面,甲 在送往医院途中死亡。
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文件编号:TP-AR-L6678
In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.
(示范文本)
编制:_______________
审核:_______________
单位:_______________
常见桥式起重机机械事
故及预防正式样本
常见桥式起重机机械事故及预防正
式样本
使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。
对桥式起重机的几个能引起机械故障的方面进行
了分析,提出了预防起重机发生机械故障的措施及建
议。
桥式起重机在企业生产过程中带来高效、方便、
快捷的同时,因机械的不安全因素,频频发生事故,
发生事故的主要原因是机械本身存在着机械故障及误
操作。
研究机械故障,分析原因,制定预防措施是减
少桥式起重机机械事故的主要措施,这就要求特种设
备管理人员在规范操作人员的操作的同时,重视起重
机机械故障的隐患,根据起重机状况制定出周密可行
的预防措施,确保起重机的安全运行。
通过生产实
践,对桥式起重机在运行过程中的机械故障及预防措施作如下分析。
一、钢丝绳
1故障分析
钢丝绳在运行过程中,每根钢丝绳的受力情况非常复杂,因各钢丝在绳中的位置不同,有的在外层,有的在内层。
即使受最简单的拉伸力,每根钢丝绳之间受力分布也不同,此外钢丝绳绕过卷简、滑轮时产生弯曲应力、钢丝与钢丝之间的挤压力等,因此精确计算其受力比较困难,一般采用静力计算法。
钢丝绳中的最大静拉力应满足下式要求:
Pmax≤Pd/n
式中:Pmax——钢丝绳作业时可以承受的最大静应力;
Pd——钢丝绳的破断应力;
n——安全系数。
Pmax=(Qq)/(aη)
式中:Q——起重机的额定起重量;
q——吊钩组重量;
a——滑轮组承载的绳分支总数;
η——滑轮组的总效率。
钢丝绳最大允许工作拉力的计算式为:
P=Pd/n
式中:P——钢丝绳作业时额定的最大静应力
P≥Pmax是安全的。
由此可知,钢丝绳破断的主要原因是超载,同时还与在滑轮、卷筒的穿绕次数有关,每穿绕一次钢丝绳就产生由直变曲再由曲变直的过程,穿绕次数越多就易损坏、破断;其次钢丝绳的破断与绕过滑轮、卷筒的直径、工作环境、工作类型、保养情况有关。
2预防措施
2.1桥式起重机在作业运行过程中起重量不要超过额定起重量。
2.2桥式起重机的钢丝绳要根据工作类型及环境选择适合的钢丝绳。
2.3对钢丝绳要进行定期的润滑(根据工作环境确定润滑周期)。
2.4桥式起重机在作业时不要使钢丝绳受到突然冲击力。
2.5在高温及有腐蚀介质的环境里的钢丝绳须有隔离装置。
三、卷筒及钢丝绳压板
卷筒是桥式起重机重要的受力部件,在使用过程中会出现筒壁减薄、孔洞及断裂故障。
造成这些故障的原因是卷筒和钢丝绳接触相互挤压和摩擦。
当卷筒
减薄到一定的程度时,因承受不住钢丝绳施加的压力而断裂。
为防止卷筒这种机械事故的发生,按照国家标准,卷筒的筒壁磨损达到原来的20%或出现裂纹时应及时进行更换。
同时要注意操作环境卫生和对卷筒、钢丝绳的润滑。
四、吊钩
吊钩是桥式起重机用的最多的取物装置,它承担着吊运的全部载荷,在使用过程中,吊钩一旦损坏断裂易造成重大事故。
造成吊钩损坏断裂的原因是由于摩擦及超载使得吊钩产生裂纹、变形、损坏断裂。
为防止吊钩出现故障,就要在使用过程中严禁超负荷吊运,在检查过程中要注意吊钩的开口度、危险断面的磨损情况,同时要定期对吊钩进行退火处理,吊钩一旦发现裂纹要按照GB10051-88给予报废,坚决不要对吊钩进行焊补。
特种设备管理人员对吊钩的检查要
按照GB10051-88的要求判断吊钩是否能够使用。
五、减速器齿轮
1故障分析
减速器是桥式起重机的重要传动部件,通过齿轮啮合对扭矩进行传递,把电动机的高速运转调到需要的转速,在传递扭矩过程中齿轮会出现轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶和、齿面磨损等机械故障,造成齿轮的故障原因分别如下:
a.短时间过载或受到冲击载荷,多次重复弯曲引起的疲劳折断;
b.齿面不光滑,有凸起点产生应力集中,或润滑剂不清洁;
c.由于温度过高引起润滑失效;
d.由于硬的颗粒进入摩擦面引起磨损。
2预防措施
a.桥式起重机不能起载使用,启动、制动要缓慢、平稳,非特定情况下禁止突然打反车;
b.更换润滑剂要及时,并把壳体清洁干净,同时要选择适当型号的润滑剂;
c.要经常检查润滑油是否清洁;发现润滑不清洁要及时更换。
六、制动器
1故障分析
制动器是桥式起重机重要的安全部件,具备阻止悬吊物件下落、实现停车等功能,只有完好的制动器对起重机运行的准确性和安全生产才能有保证,在起重机作业中制动器会出现制动力不足、制动器突然失灵,制动轮温度过高与制动垫片冒烟、制动臂张不开等机械故障。
造成这些机械故障的原因分析如下:a.制动带或制动轮磨损过大;制动带有小块的
局部脱落;主弹簧调得过松;制动带与制动轮间有油垢;活动铰链外有卡滞的地方或有磨损过大的零件;锁紧螺母松动整拉杆松脱;液压推杆松闸器的叶轮旋转不灵活;
b.制动垫片严重或大片脱落,或长行程电磁铁被卡住,主弹簧失效,或制动器的主要部件损坏;
c.制动器与垫片间的间隙调的过大或过小;
d.铰链有卡死的地方或制动力矩调得过大,或液压推杆松闸器油缸中缺油及混有空气,或液压推杆松闸使用的油脂不符合要求,或制动片与制动轮间有污垢。
2预防措施
定期对制动器进行检查、维护,起升机构的制动器必须每班一次,运行机构的制动器要每天一次,主要检查以下内容:
a.铰链处有无卡滞及磨损情况,各紧固处有无松劲;
b.各活动件的动作是否正常;
c.液压系统是否正常;
d.制动轮与制动带间磨损是否正常、是否清洁。
根据检查的情况来确定制动器是否正常,坚决杜绝带病运行,同时对制动器要定期进行润滑和保养。
为了保证起重机的安全运行,制动器必须经常进行调整,从而保证相应机构的工作要求。
七、车轮与轨道
桥式起重机在运行过程中车轮与轨道常见的故障为车轮的啃道及小车的不等高、打滑。
其中造成啃道的原因是多方面的,且啃道的形式是多样的。
啃道轻者影响起重机的寿命,重者会造成严重的伤亡事故,
因此特种设备管理人员对于啃道要引起足够的重视。
造成啃道的主要原因是安装时产生不符合要求误差的、不均匀摩擦及大车传动系统中零件磨损过大、键连接间隙过大造成制动不同步。
因此各单位的特种设备主管部门在安装、维修起重机时一定要找有资质的单位进行安装、维修,从而保证设备安全及运行寿命;同时特种设备管理人员要加强平时的检查管理,避免起重机发生啃道的机械故障,在检查过程中要认真、细致地找出啃道的原因,并采取相应的措施。
小车车轮的不等高是起重机运行中的极不安全的因素,小车的不等高使小车在运行中一个车轮悬空或轮压太小可能引起小车车体的震动。
造成小车车轮不等高的因素是由多方原因引起的,但是主要原因是安装误差不符合要示求及小车设计本身重量不均匀,因此对小车不等高的故障要全面分析,把小车不等高的问题解
决好。
起重机在运行过程中由于轨道不清洁、启动过猛、小车轨道不平、车轮出现椭圆、主动轮之间的轮压不等的原因使得小车产生打滑环象,这就要求特种设备管理人员在检查过程中一定要认真仔细,发现问题要及时解决,避免产生小车打滑的现象。
八、安全附件
桥式起重机的安全附件完全是从保护设备及操作人员的角度设置的保护装置,安全附件的管理一定要按照《特种设备安全监察条例》的要求,加强对安全附件的管理及监察力度,使安全附件处于良好状态,保证桥式起重机安全运行。
桥式起重机的机械故障是比较复杂的,预防机械故障需要加强设备管理,同时要按时向当地特种设备管理监察部门提出年审申请,通过特种设备监察部门
的检查指导,把设备的不安全因素消灭在萌芽状态,从而保证设备、人员的安全。
此处输入对应的公司或组织名字
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