铁路路基工程CFG桩施工工艺及方法
高速铁路客运专线路基CFG桩施工流程及常见的质量问题和控制措施——以长螺旋成孔管内泵压混合料灌注成
成孔过程 中发现钻杆摇 晃或难钻 时 ， 应放 慢进尺 ， 防止桩孔偏 斜、 位移和钻具损坏 。钻孔 到达设 计桩长后报监理工程师确认 后才能终孔。记录好 开钻时间 、 钻进速度 以及不 同地质条件下 的 电流值和成桩瞬间电流 ， 以进行地质复核 。 ２． ．４混合料搅拌 、 ４ 运输 混合料搅拌采用商品混凝土集 中拌 和 ， 按照配合 比进行配
用水准仪将设计桩顶标高打在桩身上 ，截桩时
先用切割机沿桩 四周切割 ，随后在 同一水平面按同
一
角度 对 称 放 置 ２个 或 ４个 钢 钎 ，用 大 锤 同 时 击 打
将桩头截断 ， 截桩后采用人工修凿桩头 ， Ｆ Ｃ Ｇ桩顶端 浮浆清除干净 ， 至露 出新鲜的混凝土面。 直 清除浮浆
２ ＣＦ 桩 施 工 工 艺 Ｇ
２１结 构 布 置 图 （ 图 １ ． 见 ）
２２施 工 工 艺流 程 ．
混 合 料 灌 注 过 程 中 应 保 持 混 合 料 面 始 终 高 于 钻 头 面
１ｅ ～ ５ｍ， ５ｍ ２ ｃ 拔管速度控制在 ２ ／ ｎ ３ ／ ｉ。 ｍｍｉ～ ｍ ｍ ｎ 每根 桩的投料量 不小于设计 灌注量。 工桩顶高程一 般应 高出设计 高程 ５ ｅ 施 ０ｍ， 灌注成桩后桩顶盖土封顶进行养护 。在灌注混合料 时 ， 对于混 合料的灌入量控制采用记录泵压次数 的办法 ， 据泵压次数来计
清表 、 平整 场地： 施工 前先用 推土机 清除地 表 ３ ｅ ６ ｃ ０ｍ～ ０ｍ 种植土 、 腐质土 ， 然后平 整场地换填 ５ ｅ 改 良土并压路机碾压 ０ｒ ａ 密实 ， 压实系数按 ０９ ． ２控制 。作业 场地作好排水设 施 ， 保施 确 工场地不积水。 测量放样： 测量班根据设计 图纸 用全 站仪 精确放 出 Ｃ Ｇ桩 Ｆ 处理范 围边线 ， 中间桩位拉钢尺定位 ， 插竹钉标识 。自检合格后
铁路工程CFG桩专项施工方案6.20
铁路工程CFG桩专项施工方案6.20
一、引言
随着铁路建设的不断发展，CFG桩在铁路工程中的应用得到了广泛推广，为了
保障铁路工程的安全和质量，特制定本施工方案。
二、施工准备
1. 人员准备
施工队伍应具备相关资质和经验，包括工程技术人员、作业人员等。
2. 设备准备
确保施工所需设备完好，包括挖掘机、搅拌机、测量设备等。
三、施工过程
1. 基坑开挖
根据设计要求，进行CFG桩基坑的开挖，确保开挖尺寸符合要求。
2. CFG桩制作
按照设计要求制作CFG桩，保证桩身的质量和强度。
3. 桩基灌浆
在桩基灌浆过程中，需注意灌浆的均匀性和密实度，确保桩基与土体结合牢固。
4. 桩身沉桩
将制作好的CFG桩沉入基坑中，注意控制沉桩过程中的倾斜和沉降情况。
5. 桩顶处理
对沉入地下的CFG桩进行桩顶处理，确保桩顶平整并符合设计要求。
6. 桩位验收
经施工结束后，对各桩位进行验收，检查桩身质量和位置准确性。
四、施工安全
1. 安全防护
施工现场需设置明显标识和安全防护措施，确保施工人员和设备的安全。
2. 监控监测
实时监控施工过程和桩基的变化，及时发现问题并采取措施。
五、总结
本文针对铁路工程中CFG桩的专项施工方案进行了阐述，通过施工准备、施工过程、施工安全等方面的详细描述，旨在确保施工质量和施工安全。
希望本方案能够为相关铁路工程的施工提供一定的参考，保障工程的质量和安全。
CFG桩施工、质量检测全流程
一、CFG桩简介CFG(Cement Fly—ash Grave)桩中文名称为水泥粉煤灰碎石桩，它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂和水按一定配合比均匀搅拌形成的高粘结强度桩，和桩间土、褥垫层一起形成复合地基。
既能较充分的发挥桩体材料的潜力，又可充分利用天然地基承载力，并能因地制宜利用地方材料，具有工效高、成本低、工后变形小、沉降稳定快的优点。
CFG桩地基处理包括CFG桩身、桩帽（板）、褥垫层几部分组成。
结构型式：桩＋板，桩＋帽＋褥垫层(本标段采用此种形式）二、CFG桩施工工艺1、设备的选型及配备CFG桩可选用振动沉管钻机或长螺旋钻机施工。
具体选用哪一类成桩机械和什么型号，要视工程的具体情况而定。
对于粘性土、粉土、淤泥质土采用振动沉管成桩工艺。
对存在的夹有硬土层地质条件的地区，使用振动沉管机施工，会对已成的桩造成较大的振动，导致桩体被震裂或震断。
对于灵敏度较高的土，振动会造成土的结构强度破坏、承载力下降，可采用螺旋钻预引孔，再用振动沉管成桩工艺。
对于成孔要求质量高的地区，使用长螺旋钻孔管内泵压成桩工艺。
本标段设计采用长螺旋钻机施工。
长螺旋钻管内泵压砼施工方法的施工机械也有两种类型的机械：步履式和履带式，如下图：根据进度计划及工艺试验，落实好设备配置，并及时维护，使所有机械处于正常状态，满足施工的需要，不影响施工的进度和质量。
2、选用材料和配合比选用的水泥、粉煤灰、碎石及外加剂等原材料应符合要求及原材料质量验收有关标准，并按规定进行抽检。
按设计要求进行室内配合比试验，选定合适的配合比。
3、工艺流程3-1 平整场地对施工场地内地上和地下管线进行核查、拆迁和防护。
清除地表植被，根据所测得的原地面标高和设计桩顶标高对照结果，平整钻孔场地，地面标高宜高于设计桩顶标50cm，预留排水坡度，做好排水沟等措施,并用压路机将原地面碾压至K30≥30MPa/m，以满足长螺旋钻机自重和抗倾覆的要求。
3-2 施工放样在桩位用直径8mm的钢钎竖直打入20cm深孔，在孔内灌注石灰水或石灰粉，并在孔内插入标记物，可用一次性木、竹筷，便于桩位被埋没后查找。
高速铁路CFG桩路基地基加固施工技术
高速铁路CFG桩路基地基加固施工技术内容提要CFG桩等路基地基加固施工技术已在铁路客运专线路基工程处理软土地基施工中普遍使用。
根据现场实践和学习，总结出长螺旋钻成孔泵送混合料施工CFG桩的施工技术和在施工过程中应做到的安全及质量控制措施。
关键词CFG桩技术质量安全总结引言CFG桩复合地基是通过桩体、桩周地基土与其上的褥垫层形成的复合结构。
CFG桩又称水泥粉煤灰碎石桩，在碎石桩中加入水泥改善了碎石桩作为纯粹散体材料的特性，使其既能发挥全桩的侧阻作用，又能发挥端阻作用。
桩间土夯实参与承载，其上设置碎石垫层。
由于设置了柔性垫层，从而是地基的强度和变形模量较为均匀，对承受上部荷载和结构抗震非常有利。
1 工程概况本施工段地基为软土和松软土，采用长螺旋钻成孔泵送混合料是施工CFG 桩的施工方法对基底进行加固。
根据设计图纸，CFG桩桩身强度C20，桩径0.4m，桩间距1.6m，正方形布置，加固深度各施工段有所不同。
2 施工工艺正式施工前必须进行成桩工艺性试验，确定各项施工参数后方可施工。
工艺流程可概括为：原地面处理→测量放样→钻机就位→钻进至设计深度→停钻→泵送混合料→边泵边均匀拔管至桩顶→钻机移位。
施工工艺流程示意图如下：长螺旋钻成孔泵送混合料施工CFG桩施工工艺流程图具体流程如下：2.1 场地处理确定施工范围后，清除场地内的杂物及地表土，整平标高=设计桩顶标高+0.5m，地表碾压至K30≥60MPa/m。
整平地面并压实后方可进行施工。
当地基表层有淤泥或软弱层时，要挖除到位并按设计要求换填合适的填料。
施工前根据相关专业设计文件对路基范围内管线进行调查核实和迁改，对没有迁改而施工中又可能对施工造成影响的管线，注意加强保护。
2.2 施工放样放样时先定出控制轴线和边界线，以哈齐左线为控制轴线，然后定出各个桩的位置。
桩位的纵横向偏差应控制在5cm以内。
放出桩位后，桩位中心插入竹签，并用白灰标识。
2.3 钻机就位CFG桩施工时，钻机就位后，应用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心，确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%。
17-CFG桩施工工艺(完整版)
CFG 桩施工工艺CFG桩是（水泥cement、粉煤灰flyash、碎石gravel）桩的简称。
CFG是在碎石桩基础上加以改进、发展而来的，它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑（砂）加水拌和成混和料灌入成孔中形成的一种低强度桩。
CFG 桩体与桩间土、褥垫层和足够刚度的基础一起形成复合地基，达到提高地基承载力，减小地基沉降变形的目的。
1 工艺特点软基处理速度快，加固深度比其他处理方法深；单桩承载力、复合地基承载力同比其他方法有大幅度提高；质量更能得到保证；路基填筑过程中的沉降和工后沉降容易有效地控制。
2 适用范围适用于5m 深度以上的淤泥质土、含水量高的黏土、粉土、人工填土及密实厚砂层等软土地段的地基处理。
3 工艺原理及设计要求3.1 工艺原理CFG 桩是利用钻孔机械在软土中成孔，然后将一定比例的水泥、粉煤灰、碎石、石屑和水的混合料灌入空心钻杆中，经机械振动密实硬化形成一定强度，桩土共同承担荷载，使地基的承载能力大幅提高。
3.2 工艺设计要求3.2.1 各种参数确定根据设计对地基承载力及变形要求，设计主要确定5 个参数，分别为桩长，桩径，桩间距，桩体强度，褥垫层厚度及材料；采用工艺性试桩确定CFG 桩施工工艺参数。
3.2.1.1 设计参数（1）桩长。
CFG 桩一般选择勘察报告中承载力相对较高的土层作为桩端持力层，桩长是首先确定的参数，它取决于结构物对承载力和变形的要求，土质条件和设备等因素。
（2）桩径。
桩径的确定取决于所采用的成桩设备，一般设计桩径为350〜600mm。
（3）桩间距。
一般桩间距为3—5d 桩直径，桩间距的大小取决于设计要求的复合地基承载力以及变形的控制要求、土性以及相适应的施工机具。
（4）桩体强度。
原则上，桩体配比按桩体强度控制，桩体试块压强度平均值应满足下列要求：f cu》3R a/A p式中f cu――桩体混合料试块（边长150cm立方体）标准养护28天立方体抗压强度平均值（kPa）;Ra――单桩塑向承载力特征值（kN ）;Ap ――桩的截面积（m2）;CFG桩混合料的强度一般为C10〜C15。
CFG桩施工技术
CFG桩施工工艺
施工工艺流程图
平整场地 测量放线 原材料进场
中铁二十二局集团有限公司昆玉铁路工程指挥部
补 桩 处 理
不 合 格
验 收 交 工 合 格
钻机就位校正
钻至设计标高程
检验
停钻
混凝土拌和
桩基检测
提拔泵送混凝土至设 计标高
混凝土运输
凿除桩头
用土将桩头覆盖
28天强度
清除桩间土
移位施打下一根
CFG桩施工工艺
0.6m碎石
铺设两层土工格栅
CFG桩直径0.5m
1.5m
1.5m
1.5m
CFG桩施工特点
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CFG桩不需要排泥浆，不污染周围环境，施工工 艺简单，成桩速度快。其混合材料，具有一定的 粘结强度和良好的和易性，在钻管内软滑不易离 析、泌水，容易保证桩身质量。由于粉煤灰不断 发生水化反应，使桩身混合料的后期强度增长较 大，这对CFG桩承受上部荷载有了可靠的保证。 使复合地基承载力提高幅度大，沉降量小，加固 软土地基效果显著，具有较广泛的适应性。
桩帽施工工艺
土模施工法 钢模施工法
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桩帽施工工艺
中铁二十二局集团有限公司昆玉铁路工程指挥部
施工操作要点： CFG桩施工完毕后，在开挖桩帽基槽前，首先测量每 根桩的桩顶标高，由技术人员根据测量结果及设计标 高确定下挖深度，并对工班进行交底。基槽采用人工 开挖，桩周围土的开挖应严格按照设计桩帽的尺寸及 交底开挖深度进行开挖，确保桩帽基坑中心位置偏差 不超过15mm，平面尺寸偏差小于±30cm，桩帽高度 偏差±20mm，中心位置基槽坑底应平整、无杂物， 标高处于截桩位置以下10cm（桩身嵌入桩帽10cm）。
铁路路基工程CFG桩施工和质量控制要点
铁路路基工程CFG桩施工和质量控制要点摘要：新建时速250～350km高速铁路路基工程施工，必须满足工程结构安全、耐久性能及系统使用功能要求，保证设计使用年限内正常运营。
路基基底处理的效果将直接影响列车高速、平稳、舒适和安全的技术指标，所以在路基施工中至关重要。
文章阐述了上饶车站改扩建工程新建铁路合福线合肥至福州段主线路基地基处理采用长螺旋钻机施工cfg桩的施工工艺及质量控制要点。
关键词：铁路路基工程； cfg桩施工；质量控制；0 引言cfg桩施工为采用长螺旋成孔管内泵压混凝土浇注成桩法工艺成桩，通过调整配合比来满足设计强度，其强度一般为c20混凝土，是介于刚性桩与柔性桩之间的一种桩型。
cfg桩与桩间土一起，通过褥垫层形成cfg桩复合地基。
1工程概况上饶车站改扩建工程新建铁路合福线合肥至福州段主线路基从上至下穿过地质层为(0)人工填土，由泥质砂岩块石组成，结构松散，ⅰ；(1)1q/4al+pl/粉质黏土，深灰色，灰黑色，软塑，ⅱ；(1)2q/4al+pl/淤泥质粉质黏土，深灰色，灰黑色，软塑，ⅱ；(2)1 qel+dl/ 粉质黏土，灰黄色，硬塑，ⅲ；(3)1k2n 泥质砂岩、含砾砂岩，褐红色、灰黄色，全风化，呈砂土状，ⅲ(3)2k2n 泥质砂岩、含砾砂岩，褐黄色，强风化，ⅳ。
根据cfg桩复合地基具有承载力提高幅度大，地基变形小等特点，适用于处理粘土、粉土、淤泥质土、砂土和素填土等地基。
本地质情况设计采用cfg桩施工无不是理想的地基处理方式。
2 cfg桩施工方法2. 1 施工前准备1、核查地质资料，根据设计参数，熟习地质土层性质和承载力，选择适当型号长螺旋钻机。
2、施工前需清基回填并平整场地。
施工桩顶标高宜高出设计桩顶标高不少于50cm。
3、测量布点。
按施工平面图放好桩位及用钢钉绑红色布及塑料绳带作为标记物, 方便钻孔过程中钻孔废泥把桩位埋没后查找。
4、机械进场。
长螺旋钻机、相关配套电源及地泵检查、维修后就位。
浅谈CFG桩施工工艺
（ ） 混合 料 搅 拌 质 量 有缺 陷 ： ２
当混 合 料 塌 落 度 太 大 ，易 产 生 泌
水 、 析 ， 泵 送 管 内水 浮到 上 面 ， 离 在 在 泵 压 的 作 用 下 ， 先 流 动 ， 料 水 骨 与砂 浆 分 离 ， 擦 力 剧 增 ， 而 造 摩 从 成 堵 管 ：当混 合 料 塌 落度 太 小 ， 混
起 。因为断桩常 和地 表隆起相联 系。
粉 细 砂 土 层 中施 工 常 会 遇 到 窜 孔 现象 。刚施 工完 １ 号桩 ， 紧接 着施 工
② 已打桩 桩顶 标 高的观 测。施
工 过 程 中 注 意 已 打 桩 桩 顶 标 高 的
相邻 的２ 桩 时 ， 着钻 杆 的钻 进 ， 号 随 发 现 已经 打 完 的 １ 桩 顶 突 然 下 号
对西安 北站 工程施 工过 程的分析研 究 ，讨论ＣＦ 桩 的质量控 制 的 Ｇ 方法 ．对 常见 问题进行 分析 ，为ＣＦ Ｇ￣ ＿提 供一 些可参 考的 经 ｒ － －
验 ． 过 实 际ＣＦ 通 Ｇ桩 的检 测 结果 ， 证 ＣＦ 论 Ｇ桩 的基 础 处理 效 果 。
关键词 ： Ｆ 复合 地基 长螺 旋施 工 质 量控 制 ＣＧ
度 宜控 制 在 １～ ０ ｍ。 ６ ２ｃ
避 免这 种 情 况 发 生 。 工 时 应该 先 施
螺 旋 成 孔 泵 送 砼 法 施 工 ， 孔 成 桩 成
次 完成 ， 加 快 了施 工 速 度 。与 更 传 统 的碎 石 桩相 ｔＣ Ｇ 具有 刚性 Ｚ Ｆ桩
一
提 钻 后 泵 料 ． 当桩 端 到 达 持 力 层 后 ， 便 于 打 开 阀 门 ， 送 混 合 料 为 泵
其综合造价较低 ． 同等 条 件 下 一 般
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铁路路基工程CFG桩施工工艺及方法
CFG桩即水泥粉煤灰碎石桩，该方法适用于处理粘性土、粉土、砂土、人工填土和淤泥质土等各种土性的地基。
原理是通过长螺旋成孔，孔内灌注水泥、粉煤灰和碎石拌合料，形成低强度桩体复合地基。
CFG桩施工工艺见图。
CFG桩施工工艺框图
⑴施工前应按设计要求由试验室进行配合比试验，施工时按配合比配制混合料。
采用长螺旋钻机成孔，管内泵压混合料成桩，施工坍落度宜为160～200mm，成桩后桩顶浮浆厚度不宜超过200mm。
开工前应按照规范要求施作不小于2根的试验桩，作为施工参数。
⑵首先平整场地并填筑20㎝厚砂砾垫层，测量放线，确定桩位，然后按设计方案确定的设计参数进行桩基施工，桩长根据沉管入土深度确定。
⑶ CFG桩施工以单打法（拔管后不再反插）成桩，施打顺序采用纵向隔排跳打的次序，
尽量避免新打桩对已打桩的影响。
按设计桩位把预制好的水泥混凝土锚头（桩靴）埋在预定的地表面，将打桩机移至锚头上方，并将空心钢管桩套在锚头上。
钢管桩内外套管的下端面与桩靴的内外支撑面相接触，上部与压盖连接，并通过钢缆与打桩机相连。
打桩机上的卷扬机往下拉动钢缆，使钢管桩压迫桩靴尖头一起压入土层（静压法）。
或通过振动使钢管下沉到位（振动法）。
沉管过程中每沉1米应记录电流表电流一次，并对土层变化予以说明。
CFG桩加固深度应穿透软弱土层（压缩层）到达无压缩层（硬层）以下不小于0.5m到达设计深度后，分批往钢管内灌注混凝土，边振动边拔管（留下桩靴）。
桩管内灌注混凝土时每次尽量多灌，混凝土的充盈系数不小于1.15。
桩管内灌入混凝土后，先振动5～10秒，再开始拔管，第一次拔管高度应控制在能容纳第二次所需要灌入的混凝土为限，不宜拔的过高。
拔管速度应均匀，一般控制在0.6～0.8米/秒，边振边拔，每拔0.5～1.0米，停拔振动5～10秒。
反复上述内容，直至桩管全部拔出。
⑷桩头处理：施工桩顶高出设计标高不少于0.5m，CFG桩成桩后达到一定强度（一般为3～7天）时，开挖基坑，将桩顶质量较差的桩段用人工挖除。