车辆及车辆油料管理制度
工程车辆油料加注管理制度
工程车辆油料加注管理制度第一章总则第一条为了规范工程车辆的油料加注管理，保障车辆的正常运行，节约资源，确保安全，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有使用工程车辆的部门和单位。
第三条工程车辆指公司用于工程施工作业的车辆，包括但不限于挖掘机、推土机、装载机等。
第四条油料加注管理，是指对工程车辆加注油料的过程进行监控、管理和记录，确保车辆油料使用合理、经济。
第五条油料加注管理应与车辆维修管理、使用管理等配套，相互协调。
第六条全体员工必须遵守本制度，不得违反规定擅自加注油料。
第七条涉及加注管理的重要事项或改动，需报相关领导审批后方可执行。
第八条油料加注管理工作由公司负责，每月进行一次检查。
第二章油料加注标准第九条油料加注应按照车辆的规定标准进行，严禁将不同品牌或型号的油料混合加注。
第十条加注油料时，应注意安全，确保不会溢出或漏出。
第十一条加注油料前，应查看油料标签，确保是正确的型号和等级。
第十二条加注后，需将油料盖严实，防止灰尘和杂物进入。
第三章油料加注管理流程第十三条油料加注管理实行先审批后加注的原则，具体流程如下：1. 车辆司机或相关人员向负责人提交加注申请。
2. 负责人审核申请，确定油料种类和数量。
3. 负责人颁发加注凭证，指定加注地点和时间。
4. 车辆司机按照指定时间和地点进行加注。
5. 加注完成后，填写加注记录。
6. 油料台账由负责人统一管理。
第十四条重要的加注事项需经公司领导审核批准后，方可进行。
第四章油料加注记录第十五条油料加注记录是对工程车辆的每次加注情况进行详细记录，包括加注时间、地点、油料种类、加注数量等。
第十六条加注记录由车辆司机或相关人员填写，交由负责人核实后归档。
第十七条加注记录应保存至少一年，供需要时查阅。
第五章油料使用费用管理第十八条油料使用费用应按照实际加注的数量和价格进行结算。
第十九条车辆司机应及时向负责人领取加注凭证，并在加注后填写加注记录。
第二十条车辆司机不得私自加注油料，否则需承担相应的经济责任。
车辆油料管理制度范文
车辆油料管理制度范文车辆油料管理制度范文第一章总则第一条为了加强对车辆油料的管理，提高资源利用效率，推动节能减排，保障车辆运行安全及工作正常进行，制定本管理制度。
第二条适用范围：本制度适用于本单位所有车辆的油料管理工作。
第三条油料管理的目标：合理配置油料资源，确保车辆燃料的科学使用和经济合理，提高油料的利用率。
第四条油料管理的原则：1. 节约为主，合理用油，以达到节约资源的目的；2. 防偷为重，加强油料保管，防止油料盗窃现象；3. 安全第一，确保油料的安全储存和使用；4. 严格执行制度，保证规范管理。
第二章油料配备第五条油料采购：1. 油料的采购一般由负责物资采购的部门进行；2. 根据车辆的需求确定油料种类和数量；3. 财务部门核销油料采购款项。
第六条油料保管：1. 由专门负责车辆油料管理的部门安排专人进行油料保管；2. 油料储存室要保持干燥、通风、无异味等环境条件；3. 油料容器要标明油料种类、容量、储存日期等信息；4. 加强油料防火措施，禁止吸烟和明火进入储存室。
第三章油料使用第七条油料领用：1. 按照车辆使用规定，司机凭借本人驾驶证和车辆行驶证，填写油料领用单，并由主管部门审核；2. 领用的油料必须与领用单上的油料种类和数量一致；3. 每次领用油料后，主管部门要将领用情况记录并进行核实。
第八条油料使用：1. 司机在驾车前要认真检查油料是否充足，并定期检查油表和油箱；2. 使用期间，司机要合理控制油料消耗，防止浪费；3. 使用油料的过程中，发现异常情况要及时报告主管部门；4. 长期停车或不使用车辆时，应关闭油料出口。
第四章油料清单第九条油料清单的编制：1. 主管部门要定期编制车辆的油料清单，按照车辆编号和车辆类型进行分类；2. 油料清单要记录车辆每月的油料消耗量、油费支出等信息；3. 油料清单要及时提交给财务部门，做好账务核对。
第十条油料盘点：1. 主管部门要定期进行油料盘点，确保油料库存与账面记录一致；2. 盘点过程中要逐一核对油料种类、数量和储存条件等信息；3. 发现差异要立即进行调查，查清原因并妥善处理。
车辆维修(保养)及油料管理制度
永吉县机关事务管理局（暂行)公务用车维修（保养）及油料管理制度为做好公务用车改革前，车辆维修（保养）及油料管理工作，制定本制度。
一、车辆维修（保养）程序：1、提出申请：司机根据车辆实际情况，填写《公务用车维修（保养）申请单》，向后勤管理科提出申请；2、市场询价：后勤管理科根据司机提出的《公务用车维修（保养）申请单》，所需维修项目、规格、产地等，进行询价和踏查；3、审核批准：后勤管理科长对所要维修项目和价格进行审核后，经主管副局长批准到定点维修；4、维修（保养）：维修（保养）费用在500元以下的，由后勤管理科人员与司机一同到指定维修站点进行维修（保养），维修（保养）单项费用在500元以上2500元以下的，需要后勤管理科长到场，维修（保养）费用在2500元以上的需要主管副局长到场；5、收回废旧部件：维修（保养）结束后，车辆更换下来的废旧部件，交由后勤管理科统一登记备案；6、履行报销手续：根据实际发生维修（保养）情况，持《车辆维修（保养）申请单》及有效发票进行报销；7、其他：需要紧急维修（保养）或维修（保养）过程中需要进一步修理，司机应与后勤管理科进行及时沟通，并补办好车辆维修（保养）审批手续；8、后勤管理科需要对所有车辆维修（保养）情况进行逐一备案。
二、车辆油料管理与使用：1、车辆用油实行单车核算，每辆小车使用一个卡、大客车及中客车共用一个卡；2、财务科按月购油并将油注入总卡，再由油管员分入子卡；3、后勤管理科每月收回加油小票和记载行驶里程，逐一统计油耗并进行登记备案；4、大客车及中客车加油，由油管员同司机到加油站加油。
三、车辆维修（保养）与油耗复核追责：1、财务科定期到各维修站、配件商店以及生产厂家，对更换的部件价格进行市场比对，发现市场价格与定点维修站存在较大差异的，将根据实际情况取消与定点单位的合作；2、财务科定期对每台车辆油耗进行核算比对，对油耗与实际使用存在较大差异的，需要司机说明原因并予以公布，存在突出问题的要追究相关人员责任。
公营车辆油料管理制度
公营车辆油料管理制度为了规范公营车辆的油料使用和管理，提高资源利用效率，保障公共财产安全，根据相关法律法规和管理要求，制定本制度。
一、适用范围本制度适用于所有公营单位的车辆油料管理，包括政府机关、公共事业单位、公共交通车辆等。
二、油料采购1.公营单位应按照国家有关规定选取指定加油站进行油料采购，在选择加油站时应综合考虑加油站的地理位置、服务质量和价格等方面的因素。
2.油料采购应按需求量、质量要求和价格合理等原则进行，尽量避免因囤积和浪费。
三、油料存储1.公营单位应设立专门的油料存储点进行存储管理，存储点应设置安全警示标识，确保油料的安全性。
2.存储点应定期进行检查和清理，确保存储环境干燥、通风良好，防止油料的蒸发、泄漏、污染等情况的发生。
四、油料使用1.公营单位应制定车辆油料消耗计划，合理安排和调配油料使用，严禁擅自挪用或私自外借油料。
2.车辆使用油料应按照标准进行加注，加注时应注意安全，防止溢漏和污染。
五、油料监控1.公营单位应安装油料监控设备，实时监控车辆的油料消耗情况，及时发现异常情况并进行处理。
2.加油站应安装监控摄像，实时监控加油过程，防止加油过程中发生问题。
六、油料报销1.车辆油料消耗应由实际使用车辆的驾驶员填写油料使用记录，公营单位应核实后进行报销处理。
2.油料消耗报销应按照规定程序进行，确保报销的真实性和合法性。
同时，要定期对车辆油料的使用情况进行统计分析，及时了解和掌握车辆的油料使用情况。
七、油料管理责任1.公营单位应设立专门的油料管理部门，负责车辆油料的采购、存储、使用和监控等工作。
2.各级领导干部应加强对油料管理的监督检查，确保制度的执行和落实。
综上所述，公营车辆油料管理制度是为了规范公营单位车辆油料的使用和管理，保障公共资源的合理利用和保护，做到安全、节约、高效的管理。
只有制定了严格的制度和监督措施，才能有效的防止油料盗窃等问题的发生，确保公共财产的安全和有效使用。
同时，也能提高油料资源的利用效率，实现节约资源的目的。
公司用车油料管理制度
第一章总则第一条为了加强公司车辆油料管理，确保车辆安全、高效、节约运行，降低公司成本，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆，包括专车、公务用车及其他业务用车。
第三条公司车辆油料管理应遵循以下原则：1. 安全第一，确保车辆正常运行；2. 节约为主，合理控制油料消耗；3. 透明公开，规范油料采购、领用、报销流程；4. 责任明确，加强油料管理监督。
第二章油料采购第四条公司车辆油料采购由行政部负责，按照以下程序进行：1. 制定年度油料采购计划，包括油品类型、预计用量、采购预算等；2. 择优选择具有资质的供应商，进行比价谈判；3. 严格执行招标程序，确保采购过程公开、公平、公正；4. 签订油料采购合同，明确供应质量、价格、交货时间等条款。
第五条采购的油料应符合国家相关标准，确保车辆正常运行。
第三章油料领用第六条公司车辆油料领用实行统一管理，按照以下程序进行：1. 驾驶员根据车辆实际行驶里程和油箱容量，填写油料领用申请单；2. 行政部根据申请单审核，确认领用数量；3. 驾驶员凭申请单到指定地点领取油料；4. 领用油料后，驾驶员在申请单上签字确认。
第七条驾驶员领用油料时，应严格执行以下规定：1. 领用油料应与实际行驶里程相符；2. 不得虚报、冒领油料；3. 不得将油料用于非公司车辆；4. 不得将油料用于个人目的。
第四章油料报销第八条公司车辆油料报销按照以下程序进行：1. 驾驶员将油料发票、领用申请单等资料提交行政部；2. 行政部审核发票真实性和领用数量，确认报销金额；3. 审核通过的报销单据交财务部办理报销手续。
第五章监督与考核第九条公司设立油料管理监督小组，负责对公司车辆油料管理进行监督检查，确保本制度的有效实施。
第十条对违反本制度的行为，公司将视情节轻重给予相应处罚，包括但不限于：1. 警告、通报批评；2. 暂停使用车辆；3. 责令退赔；4. 解除劳动合同。
第六章附则第十一条本制度由公司行政部负责解释。
公司货车油料管理制度
公司货车油料管理制度一、总则本制度旨在规范公司货车油料的使用与管理，确保油料使用的合理性、经济性和安全性，通过有效的管理措施，降低运输成本，提高运输效率。
二、油料采购1. 油料采购应由指定部门负责，根据车辆运行需求和市场价格变动，合理规划油料采购计划。
2. 选择信誉良好、价格合理的供应商进行长期合作，确保油料质量。
3. 采购过程中需保存好所有交易凭证，以备审计和核对。
三、油料使用1. 车辆加油应由专人负责，并按照规定程序操作。
2. 司机需在加油前检查油量表，确保加油量的准确性。
3. 加油后，司机应及时填写加油记录，包括加油时间、地点、数量等信息。
四、油料记录1. 每辆车应建立独立的油料使用档案，记录加油时间、地点、数量、行驶里程等数据。
2. 定期对油料使用情况进行统计和分析，以便发现异常情况及时处理。
五、油料盘点1. 定期对车辆油料进行盘点，核对实际油量与记录是否相符。
2. 盘点结果应记录在案，并对差异进行分析，找出原因并采取措施。
六、安全管理1. 确保加油区域的安全，严禁烟火，遵守加油站的安全规定。
2. 对司机进行安全教育，提高安全意识，防止油料泄漏和火灾事故。
七、违规处理1. 对于违反油料管理制度的行为，应根据情节轻重给予相应的处罚。
2. 严重违规行为，如私自卖油、偷油等，将依法追究法律责任。
八、附则本制度自发布之日起实施，由公司管理部门负责解释和修改。
通过以上制度的实施，公司可以有效监控货车油料的使用情况，减少不必要的浪费，同时也为公司的可持续发展提供了保障。
良好的油料管理还能提升公司的社会责任形象，展现企业对环境保护的关注。
公司车辆及用油管理制度
公司车辆及用油管理制度一、企业车辆的使用管理1.1 车辆使用人员企业所有车辆必须按照规定的人员进行使用，车辆使用人员必须是经过公司授权的正式工作人员，严禁将车子出借给个人或公司外部人员。
1.2 车辆使用权限管理车辆使用权限必须依据职务和业务需要进行授权，未获授权人员不得使用车辆。
1.3 车辆使用目的管理企业车辆必须按照规定的使用范围进行使用，不得超越规定的使用目的，严禁私人目的使用车辆。
1.4 车辆日常维护与保养企业车辆必须按照车辆使用手册要求进行日常保养和维护，包括常规清洗、加油、更换机油和滤清器等。
每个员工使用车子后都必须对车子做一次简单的检查，确保车子的完好性，如果发现问题及时向企业维护人员进行反映。
二、油料管理2.1 油料使用管理油料必须按照规定的使用范围进行使用，不得超越规定范围。
油料的使用量和种类必须与车辆的类型和日常的行驶距离有关。
2.2 油料的配送管理企业必须要保证油料的充足，以供车辆日常行驶。
企业必须按时按量向各个车库配送油料，以满足日常运行的需要。
2.3 油料质量检查油料的质量必须按照国家标准进行检查，确保油料的质量安全。
企业必须定期对油料进行检测和检验，确保油料的质量安全。
2.4 用油记录和管理企业必须建立车辆用油记录，对车辆的用油量和油品种类进行统计和审核，并及时报告公司领导。
三、燃油补给和加油站的使用管理3.1 燃油补给的管理企业必须按规定的要求进行燃油补给，确保车辆能够正常使用。
企业必须定期进行燃油补充，在车行驶长途的时候必须要提前将车子的油箱加满油并检查发动机油液位是否满足。
3.2 加油站的使用管理企业必须按照规定的加油站进行加油，严禁从非正规加油站加油，以免油质不好造成车子故障。
企业还应对加油站进行监管，确保加油站的安全和质量。
四、车辆保险管理企业必须购买车辆保险，以保证车辆的安全和保险理赔。
企业必须提前制定好保险计划，并在车子发生事故的时候及时申请理赔。
五、车辆出勤率记录企业必须建立车辆出勤率记录，对车辆的出勤率进行监控。
车辆油料管理制度
车辆油料管理制度篇一：车辆及油料管理办法公司车辆及油料管理办法为规范车辆管理，保证车辆高效运转，本着安全、节能的原则，制定本办法。
一、车辆管理1.一切车辆均由专人驾驶，即专人专车，明确职责和任务，除公司专管人员指派，任何人不得驾驶不属于自己驾驶的车辆。
司机有权拒绝任何人超出道路行驶规定及任何违章行驶指令，否则一切后果由当事人负责。
2.建立车辆档案，一车一档。
车辆的工器具、备胎、证件都要随车携带，并且齐全有效。
每天出车前司机都要认真仔细检查油、水，及时补缺。
3.车辆要按顺序停放到指定车位，每天早晨上班后车管人员负责人要检查车容，要始终保持车容整洁、车况良好和车内干净清新，原则上每台车一个月公费洗车两次，对不及时清洗车辆的司机，发现一次记3分，一月累计9分的扣罚当月工资的10%。
4.实行车辆动态管理月报表制，由车管人员具体负责填报。
5.车辆的日常维护保养由司机自己负责（包括机油、机滤、空滤的更换，刹车调试、轮胎保养等），若因司机原因造成机械事故及车辆损坏的，其损失由司机自负。
6.车辆零小修，由司机提出书面申请，办公室主任确认，报请公司分管领导同意后到指定地点修理，零配件更换要以旧换新，将原件交回办公室备案。
7.车辆的中修大修，由司机提出申请，办公室主任鉴定，报请公司分管领导审核批准后到指定地点修理。
配件的更换，以旧换新，原件交回车队备案。
8.车辆实行整合使用，各部门每天上班后提前半小时拿出用车申请，车队酌情统一合并调派，原则上减少一人或一部门单独用车。
9.公司私家车，门卫只需确认本人驾驶即可放行;其他人员出车严格执行审批手续，车管人员据实填写出车记录。
用车人、司机有权互相监督，事情办理完毕后及时返回并在门卫填写收车时间，不准借故办私事和游玩，如有发现罚款100元。
10.司机不经请示擅自驾车外出，发现一次罚款100元，重犯者加倍，三次者除名。
11.办公室车管人员每月初和月底与司机核实行车里程数、加油数、分析油料消耗情况，及时总结提出整改意见。
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车辆及车辆油料管理制度
车辆及车辆油料管理制度
为加强公司服务车辆管理，提高利用率，减少成本开支，本着安全、节能的原则，特制定本制度。
一、车辆管理
1.车辆使用根据各部门工作需要，由总务部统一调度。
2.保证派遣主次明确。
总务部根据重点工作等，分轻、重、缓、急安排用车。
3.总务部整理并存档“派车单”（如附件一），做好“出车登记”，掌握车辆使用情况与去向。
4.建立车辆档案，一车一档。
车辆的器具、备胎、证件都要随车携带，并且齐全有效。
5.车辆要按顺序停放到指定车位，每天早晨上班后司机要检查车容，要始终保持车容整洁、车况
良好和车内干净清新
6.每天出车前，司机都要认真仔细检查油、水，及时补缺。
7.车辆的日常维护保养由司机负责（包括机油、机滤、空滤的更换，刹车调试、轮胎保养等），
若因司机原因造成机械事故及车辆损坏的，其损失由司机负责。
8.车辆的小修，由司机提出书面申请（说明维修原因、部位、价格、和维修点），总务部确认，
报请公司分管领导，批准后方可维修。
零配件更换要以旧换新，将原件交回总务部备案。
9.车辆的中修大修，由司机提出申请（说明维修原因、部位、价格、和维修点），总务部主管鉴
定，报请公司分管领导，批准后方可维修。
配件的更换，以旧换新，原件交回总务部备案。
10.车辆实行整合使用，各部门每天上班后提前半小时提出“派车单”，总务部酌情统一合并调派。
11.总务部每月初和月底与司机核实行车里程数、加油数、分析油料消耗情况，及时总结提出整改
意见。
12.非工作时间公务用车，根据实际情况由总务部临时安排，并及时报告分管领导。
13.总务部主管是车辆管理的第一责任人，车辆的钥匙、工器具等都由总务部主任统一保管；司机
必须每周查询每辆车的违章记录，及时责成责任人处理；及时查询并办理车辆有关证照；车辆的一切资料、档案移交总务部代管。
1、
2、车辆发生交通意外或事故时，应保护好现场，等候交警部门处理，同时上报车辆管理人并联系
保险公司现场理赔，待交警部门出具责任认定书后，据以划分赔偿责任，属我方驾驶员责任者，驾驶员应承担赔偿责任,根据公司管理制度规定数额赔偿。
3、班车驾驶员因事、因病请假，必须提前经批准，由总务部门负责人安排轮替或具备驾驶资格的
人员替班，不得因故停运。
（三）班车乘坐人员要求
1、班车乘坐人员上车后应及时就坐，行驶途中禁止在车厢内随意走动，将手、头等伸出车窗外。
2、创造文明的乘车环境，不在班车大声喧哗、嬉戏打闹；
3、应当注意保持车厢内的环境整洁，班车内禁止吸烟，不得随意吐痰、乱丢果皮纸屑；
4、禁止携带易燃易爆等危险物品乘车。
违反本条规定，驾驶员有权拒绝其乘坐。
三、车辆油料管理
1.小车需保持油箱内的油料充足，每次收车后及时添补，保证车辆正常运转。
2.小车油料实行百公里耗油标准控制管理，根据车况，市内短途在百公里耗油理论数据的基础之
上上调30%，长途在百公里耗油理论数据的基础之上上调20%。
3.加油程序，由司机提出申请，填写每天每月的基本用油量，由总务部汇总核对，报总经理审批，
按照审批的数量由总务部安排指定油料充卡点每月充值一次，分配给每辆车辆专卡专用，加油完毕后，应及时填写行驶里程和加油数量，每次加油留好小票，总务部保存。
4.车辆在外地出差，需现金加油的，其费用报销，经用车人和驾驶员签字并报办公室登记。
5.总务部主管必须将每台车的里程表校准、做到油料添加与里程相吻合，每月汇总报公司领导。
6.对弄虚做假，冒领、超领油料的司机一经发现，立即报告公司，如超出理论耗油控制范围，除
补偿超出部分外，另每高10%处罚金50元，依次类推，情节特别严重的追究其责任，并予以辞退。
7.总务部主管要妥善保管票据，定期整理核实数量，做到账物相符，账账相符。
因人为因素造成
的油料缺失或其它损失，由其负全部责任。
派车流程
附件一：
派车单
核准：部门主管：申请人：
附件二班车路线及时间
友情提示：以上时间为预估时间，请提前5分钟到站等候，如遇交通拥堵、天气等异常情况，敬请谅解。
2013年10月30日。