高速公路的选线与路线设计策略 王考

高速公路的选线与路线设计策略王考
发表时间:2019-12-16T13:41:31.200Z 来源:《防护工程》2019年16期作者:王考[导读] 伴随着交通业的发展,我国高速公路建设规模也越来越大。

但是在一些高速公路建设工作当中仍然存在很多困难没有得到有效的解决。

本文重点针对高速公路路线布设的原则以及相关的实施方案进行了分析和研究,有效提高公路路线布设的水平。

王考
陕西建工交通设计研究院陕西西安 710032 摘要:伴随着交通业的发展,我国高速公路建设规模也越来越大。

但是在一些高速公路建设工作当中仍然存在很多困难没有得到有效的解决。

本文重点针对高速公路路线布设的原则以及相关的实施方案进行了分析和研究,有效提高公路路线布设的水平。

关键词:高速公路;选线;路线设计引言
在以往的设计过程中,始终坚持以车为基础进行高速公路的具体设计。

路线作为高速公路的基本结构,路线设计的质量直接影响着高速公路通行的稳定性,以及沿线设施的建造规模和投资资金的使用情况,因此在进行高速公路布线设计时,必须结合实际的地形因素,对地形进行充分的了解,并灵活进行运用,才能使高速公路布线设计更加的合理,同时要对施工过程中路线存在的问题进行全面的分析和总结,从而设计出更加经济,又安全的高速公路。

1选线原则分析
(1)地质条件选取:尽可能规避地震断裂带、滑坡及泥石流灾害高频地段;
(2)高速公路总体地形选取:高速公路总体形式应顺应地形,使用平面、纵断面和横断面同时控制,并结合重要节点构造物,提高路线形式的合理性;
(3)高速公路路线环保性:高速公路选线应尽量避开耕地、自然保护区,并在沿线做好水土保持和生态恢复等工作;
(4)高速公路路线安全性:应将不良天气因素纳入设计影响因素内,基于交通安全设计基本理论,配套必要的交安设施,确保通行安全;
(5)高速公路选线规划:高速公路总体规划应综合考虑沿线的矿产资源分布、文物资源保护等因素;
(6)高速公路选线造价:做好高速公路设计项目中不同分项的造价控制。

综上,在高速公路选线及设计阶段,必须综合考虑路线经济性、安全性及舒适性等因素,最大程度规避潜在的地质灾害,及对耕地、自然保护区、矿产资源、文物进行绕避,尽量顺应地形地势,减少填挖方施工对原地质结构造成的外力扰动。

此外,在设计工作开展过程中,应随时对接现场勘察和长期监测人员,做好设计阶段的方案调整和优化工作。

2完善高速公路路线设计的必要性高速公路路线设计在高速公路建设全过程中占据关键地位,因此需要保证路线设计应有的完整性与科学性。

从全面优化路线设计的角度来讲,作为高速公路工程骨架的公路路线直接关系到路面结构、路基结构以及隧道、桥梁的坚固性。

在此前提下,优化设计特定区域的公路路线首先需要保证符合路面形态与高速公路线形的特征,如此才能体现科学与实用的路线设计方式。

公路建设单位只有在全面确定路线设计的前提下,才能进入后续的公路施工环节。

具体在优化路线设计的过程中,应当结合高速公路所在地的路面结构特性,并且还要充分结合各种构造物以及基础设施的特征。

对于高速公路平面、纵向断面,与高速公路的横断面都应当纳入路线设计的范畴,其中前提在于高速公路整体线形的确定。

在目前的现状下,相关部门针对高速公路路线还能做到借助信息科技手段进行优化设计,进而减少路线设计成本以及优化高速公路建设综合效益的目标。

3高速公路路线设计中的技术要点 3.1关于设计高速公路的横断面与纵断面
目前在布置各条高速公路线路时,都要确保遵照现行的工程设计规定,并且遵循该领域现有的技术标准。

针对横向与纵向的高速公路断面如果要进行优化布置,那么前提在于结合高速公路所在区域的真实地质状况,并且还要关注当地气候与当地地形。

因此可见,关于优化设计横向断面以及纵向断面都要做到因地制宜来进行优化,同时对于坡度限制等各项要素应当予以全方位的考虑。

具体针对坡段的特殊线路部位如果要予以优化布置,那么关键在于现有的高速公路改建以及高速公路拓建空间。

在此基础上,作为设计人员有必要全面明确各路段现有的陡坡长度限制、纵向坡度值、坡长的最小值及其他设计指标,避免在设计纵向的高速公路断面时存在误差。

在优化布置坡段线路的基础上,应当预留必要的高速公路改建余地,而不要局限于考虑高速公路修建消耗的成本,以免后期无法再次拓宽现存的纵向高速公路断面构造。

此外,对于地面线以及横断面共同构成的公路横向断面部位而言,优化设计高速公路线路的核心要素应当体现在路幅的合理确定,并且还要做到兼顾当前的高速公路施工等级以及当地的车流量。

关于横断面的高速公路线路布置必须保证符合特定的高速公路设计规划,后期还应当灵活调整原先的横断面设计方式,如此才能保证达到最基本的高速公路安全通车标准。

各地对于现阶段的高速公路规划设计需要更多着眼于高速公路用地的有效节约,并且因地制宜实现工程整体投资的灵活控制。

3.2平面设计
高速公路周围自然景观往往比较单调,这就需要做好直线设计。

当驾驶员行驶在具有良好视线条件的路段上时,为快速抵达目的地,往往都会持续加速,这会使动视力明显下降,视野范围减小。

车速和视野范围成反比,比如车速为40km/h时,有100m的视野范围;车速为60km/h时,视野范围减小至75m;车速为110km/h,视野范围只有30m。

针对这种特点,路线设计时,直线段长度不宜超过2km,必要时可采用大半径曲线进行设计,同时结合地形地貌条件,通过技术论证确定可行的方法。

若必须设置长直线段,应按照一定间距布置警示标识、减速标线等工程设施,这样能引起驾驶员注意,避免产生视觉疲劳而引起交通意外事故。

3.3其他的高速公路线路设计要点
高速公路线路除了应当包含直线以外,其还可能包含较多的圆形曲线。

近些年以来,很多高速公路设计都倾向于选择圆形曲线。

圆形曲线如果要达到较好的路线设计效果,那么就要预先明确曲线半径、曲线超高与回旋线长度之间的关系、曲线半径与桥隧构造物的关系。

在此前提下,对于特定的高速公路路段就可以进行半径的确定。

因此经过分析可见,配置曲线线路的方式具有十分重要的意义,其能够直接决定该路段的整体协调性、行车安全性与其他各项设计指标。

此外,作为线路设计人员还要做到全面考虑现有的当地水文状态及地质条件,一定要做到节约成本,不破坏当地生态环境。

通常在选取平曲线的半径时,应当考虑该区域的特殊地形状态,并且尤其需要关注当地水文给高速公路路段带来的行车影响。

具体在设计圆形曲线时,至少应当保证一万米的最大曲线半径。

如果涉及设计平曲线,那么针对离心力导致的汽车驾驶影响也要进行综合考虑。

例如针对弯道行车而言,应当适度抬高现有的外侧车道高度,确保驾驶员舒适与安全。

由此可见,高速公路线路设计领域包含了较多的线路设计要点,并且相应的线路设计方式也多种多样。

从优化布置各条线路的角度来讲,核心措施在于保障通车安全,然后才能兼顾线路设计消耗的资金及其他资源。

高速公路线路设计最好能够体现最大化的线路运营效益,合理布置各条线路。

作为设计高速公路线的具体负责部门而言,应当着眼于引进信息化的全新设计方式,同时还要做到紧密结合现阶段的高速公路扩建状况,确保预留必要的高速公路扩建空间。

结语
综上所述,本文对高速公路布线设计相关问题进行了全面的分析和研究,并对布线设计中存在的问题进行了总结,对高速公路布线设计存在的问题提出了有效的改进措施,对高速公路设计要点进行了明确。

在对高速公路路线进行设计时,应该多以曲线为主要的设计线形,使路线可以与景观保持紧密的融合,并有较好的协调性;在对高速公路超高进行设计时,必须以安全为设计的基础,准确进行数值的计算,并对数据合理进行控制;在对路线纵坡进行确定时,需要对坡度、坡长以及环境等因素,进行综合的分析和考虑。

高速公路路线设计应该与自然环境进行紧密的融合,进行针对性的设计,反复优化,选取最为合理的方案,才能完成优质的路线设计。

参考文献:
[1]杜伟鹏,杜海洋,吴雨桐.公路工程设计中路线布设及路基设计刍议[J].四川水泥,2019(03):74.
[2]孙小威,潘欣桐.公路工程设计中路线布设及路基设计要点[J].低碳世界,2019,9(02):224-225.
[3]龚子园,兰强,潘玉耀.公路工程设计中路线布设及路基设计要点[J].黑龙江交通科技,2018,41(11):235-236.。

合集下载

高速公路的选线与路线设计思路

高速公路的选线与路线设计思路

高速公路的选线与路线设计思路摘要:近些年来,我国交通事业发展蒸蒸日上。

高速公路选线与路线设计是一项系统而复杂的工作,需要注意各种影响因素。

在选择公路线路,应当根据具体地形地质条件、水文和路基,选择有利方向,区段路线和地质路线选择应遵循可持续科学发展观和曲线路线选择标准,以具体陆路路线和环境保护路线的选择为出发点,确保高速公路选线科学、合理、经济、可行。

选线与路线选择在很大程度上影响着高速公路设计质量,所选路线是否合理,将直接影响质量、造价和安全,为提高设计质量,合理选择路线,本文系统地分析了高速公路选线与路线设计相关思路。

关键词:高速公路;选线与路线;设计思路引言在高速公路选线与路线设计过程当中,必须要坚持人与自然和谐相处的理念,做到在高速公路选线时尊重周围的自然环境,保护环境才是整体选线里面的一个最主要的原则。

在选线期间,我们需要依据沿线的不同的生态区域的问题来有效地调整路线的具体布置,如何依照生态环境来对其进行选线,把路线布设在沿线城市以及乡村规划的可协调范围之内,已经成了高速公路选线与路线的一个必要研究话题。

1高速公路选线与路线设计原则1)遵守“环保选线”原则。

结合JTGB04—2010《公路环境保护设计规范》的要求,对高速公路沿线的生态环境和社会环境进行全面了解,重视环境保护,尽量避让珍稀动植物栖息区、居民饮用水源地和生长区。

若综合评价后无法避让,则应采取有效的保护措施。

另外,选线应尽量避免占用永久基本农田,做到少占耕地,填方所采用的土源宜选用荒地、水利工程挖方等。

2)遵守“地形选线”原则。

对高速公路沿线的地形进行全面摸底,结合沿线地形情况采取因地制宜选线,合理控制路线高程,综合比选公路路线的平、纵、横指标,在保证行车安全的前提下,做到减少工程量,节省工程造价。

3)补充遵守“地质选线原则”原则。

高速公路工程作为具有相当时空跨度特性的长大线性结构,它不可能不依赖外部系统而独立存在,因此,作为其物理载体的地球地壳,地壳决定的地形、地质和环境条件,以及发展变化等,无疑是制约工程结构展布的控制性因素。

浅论高速公路路线设计基本思路及选线方法

浅论高速公路路线设计基本思路及选线方法

浅论高速公路路线设计基本思路及选线方法摘要:伴随交通公路改革的全面落实,我国交通领域取得了不小成就。

通过分析现阶段公路施工可知,公路设计的地位持续上升,其地势、地质方面越来越复杂,设计标准也逐渐提高。

本文首先介绍了高速公路选线的定义,然后分析了其路线设计基本思路,最后提供合理的选线方法以供参考,旨在推动公路事业健康发展。

关键词:高速公路;路线设计;基本思路;选线方法引言高速公路作为道路交通的核心构成部分,伴随社会经济的飞速发展,高速公路建造规模与数量都在持续增加。

影响其路线设计的因素有很多,比如人文条件、建造要求以及地形地质环境等,为线路设计工作与选线工作带来较大困难。

所以,对此方面展开分析和研究有着重要意义,相关人员要予以高度关注。

一、高速公路选线的定义所谓高速公路选线,具体是指在布置路线的起点,中途控制点和终点间,采用先进的技术手段,根据相关技术标准,确定一条满足各种限制因素考虑要求的公路中心线的一项工作。

实际上就是在一些矛盾与繁杂的因素中,展开全面性剖析,合理处理选线工作中各环节的限制。

科学的公路选线通常是不同因素全面考量的结果,这些因素主要有社会状况、工程难易、自然环境、通车安全、环境影响、运输要求、政治经济以及水土流失和景观等因素。

确定的路线方案是否科学、公路建造规模能否满足各种运输要求,不但直接影响公路在路网中的作用与价值,还决定了路网的整体运输效率和质量,从而对既定的社会、政治和经济目标造成一定影响。

所以,一条最佳的路线方案要结合不同因素考虑、要通过各个领域的专家验证、要人们亲自参加以后才能得到,这些论证必须要在初期现场勘查、调研、问卷工作结束后,结合基础资料,采用科学的数学目标方法预估出交通量,进而从环境、经济、社会以及工程背景等方面展开因素干扰剖析,综合考虑所有因素,调节各种因素间的限制才能论证最佳方案[1]。

二、高速公路路线设计基本思路分析(一)选线准则1.地形方面在设计高速公路路线时,地形选线所要遵循的准则为:确保横面合理、平面瞬时以及纵面平均。

高速公路路线总体设计及选线研究

高速公路路线总体设计及选线研究

高速公路路线总体设计及选线研究摘要:在高速公路建设工程中,设计路线是至关重要的一环,需要综合考虑多种因素,同时结合建设环境和要求,采用科学合理的路线总体设计方案,从而保证整个公路工程的质量和应用效果。

本文旨在详细研究和分析如何科学合理地设计高速公路路线,提出选线的基本思路和方法,为相关工程提供可行性建议。

关键词:高速公路;路线;总体设计;选线研究1、高速公路选线概述高速公路的选线过程,需要先规划好起点,还要在途中确定好控制点,同时要针对重点区域采取相应的技术措施和遵守相关的技术标准,最终确定一条具有需求、能够满足各种制约因素的中央路线。

在选线期间,存在许多复杂和矛盾因素,因此需要相关单位和工作人员进行系统化分析,并采取科学合理的方式来处理制约因素。

在进行合适的公路选线时,通常要综合考虑多个因素才能得出最后的决策,这需要进行全方位的分析和综合评估。

高速公路的路线方案和建设是否合理,不仅关乎该公路本身在路网中的地位和所扮演的角色,更直接影响我国整个路网的运输效率和实际情况。

最优的高速公路路线方案的设计不仅需要多名相关领域的专家进行论证,也可以让广大人民群众参与其中。

2、高速公路线路选择的基本原则在实际设计高速公路时,首先需要考虑选线方案的优化,这必须要与当地城镇的布局、功能定位、区域经济发展以及产业结构的布局一致,并且还需要与其他交通运输方式协调互补,最后是为了实现最佳运输效益。

在设计高速公路选线方案时,需要对沿线区域和水文地质情况进行深入勘察,对那些地质地段较差的区域,要采用绕避或穿越方案,穿越方案选择最佳地理位置,用最短路径,以确保项目切实可行。

同时,我们还应该格外注意保护周边的耕地和自然景观,尽可能少占用农业用地,如果条件限制,需要按照国家相关政策规定或与政府协商解决问题。

高速公路选择路线时,必须遵循不穿越城镇的原则。

真正的选线过程应该考虑高速公路平面、横面、纵面线形的三维角度搭配组合情况,并合理利用挖方材料。

高速公路路线设计的基本思路及选线方法

高速公路路线设计的基本思路及选线方法

高速公路路线设计的基本思路及选线方法摘要:设计高速公路中的路线属于高速公路建设工程中的关键环节,需要综合性地考虑到多种因素,还要结合所选建设的环境和具体要求,再选用科学合理的高速公路路线总体设计方案,以此充分保证整体公路工程建设的质量和应用效果,文章将针对如何科学合理设计高速公路路线所选用的基本思路和选线方法进行详细的研究和分析,以此为相关工程提供可行性的建议。

关键词:高速公路;路线设计;选线方法高速公路设计标准随着地形以及地质的复杂程度而不同,地形地质情况越复杂,公路设计相关要求越高[1]。

针对高速公路设计,不管是公路安全部门,还是公路环保部门,都相应地制定了新的要求,促进高速公路设计思路可以不断创新。

在进行高速公路的设计过程中,必须转变旧观念,应用新技术,确保高速公路建设可以和谐发展。

1高速公路路线设计基本思路高速公路是铺设在自然环境中的三维带状构造物,不仅要满足交通运输功能,还应与外界自然环境相协调。

高速公路在设计时应遵循以下思路[2]。

(1)技术指标和地形相协调路线方案在设计时如果选择技术指标较低,不利于行车安全性和舒适度。

反之,盲目追求高指标则会大幅增加公路填挖、边坡防护等工程量,破坏沿线自然环境,导致工程造价增加。

在选择技术指标时,应根据地形条件合理选择绕避或穿越方案,使路线与地形相协调。

(2)按地质选线高速公路建设里程长,少则几十公里,多则数百公里,地质情况不易查明,且地质灾害成因复杂。

地质灾害的出现会直接影响建设区域内的自然环境,甚至诱发连锁式不良反应。

如果在勘察阶段及选线阶段不能清楚地识别地质灾害,可能造成后期路线方案大变更,特殊路基处治费用提升。

因此,高速公路在选线时必须深入研究路线走廊带范围内的地质条件[3]。

(3)尽量土石方平衡、减少土石方量高速公路建设的最大难题之一就是土石方工程量过大,比如在山地丘陵地区挖方往往大于填方,导致大量废方无处利用。

挖方会直接破坏山体植被,影响区域生态环境,造成严重地水土流失;再比如在平原地区,路基基本以填方为主,由于耕地限制寻找取土场十分困难。

高速公路的选线与路线设计策略

高速公路的选线与路线设计策略

高速公路的选线与路线设计策略摘要:经济的进步为社会的可持续性发展注入了新的动力,为满足社会的发展需求,基础工程与配套设施数量相较以往也有了明显增长。

作为决定交通运输质量的关键因素,高速公路的重要性毋庸置疑,该类工程建设工作推进复杂且艰巨,因此为保证整体工程建设质量需要明确其选线与路线设计对其最终建设效果的重要意义,路线设计效果直接决定了高速公路后期运营状况与其使用安全性,其使用寿命也与选线与路线设计环节有着紧密联系,因此对该类型工作应用过程进行深入分析具有极为重要的现实应用价值。

关键词:高速公路;选线;路线设计;要点引言现在,我国的经济在不断的发展进步,道路工程也随之不断的增加。

各种道路工程中,高速公路的地位越来越高,它不仅能满足人们的出行需要,而且能促进城市之间的交流与交往,对区域经济的发展也有好处。

现在,有许多高速公路已经比较陈旧,已逐渐不能满足现代化交通的需要。

因此,高速公路改扩建是必要的,本文对高速公路改扩建线路的设计方法进行了研究和阐述。

1高速公路路线设计的概念通常情况下,无论是还是寻常地区,高速公路的路线设计过程中始终要遵循着路线最大的规定,尤其是在进行桥梁部分、隧道部分的施工过程中,都要根据线路进行相应的设计与施工。

正因如此,在进行设计的过程中,相关设计人员不仅要对路基横截面所要承受的实际应力进行计算,还要对不同部分材料进行较为合理的选择,并根据的实际地貌形状不同适时改变所建隧道的类型与长度,将洞口的朝向是否符合高速公路建设需求的概念加以考虑。

在进行高速公路路线的设计过程中,高填深挖所带来的影响是十分巨大的,当前我国施工企业在施工过程中一旦进行了高填深挖工作,由于要面对挖掘段落较多、山体边坡较长等情况,以至于在这一过程中所要花费的成本支出相对较高,正因如此,在进行高速公路路线的设计过程中,需要有效避免对路基进行高填深挖,以此来提高高速公路的安全性。

2高速公路的选线与路线设计策略2.1 竖向线形设计竖向线性设计简单来说就是以竖向变化为基础所制定的高速公路线路设计图。

高速公路的选线与路线设计策略

高速公路的选线与路线设计策略

高速公路的选线与路线设计策略发布时间:2021-05-26T07:51:40.797Z 来源:《建筑学研究前沿》2021年4期作者:王俊淘[导读] 高速公路建设对于社会经济、人文、政治、美学等都有着重要的作用,公路建设好坏需要设计人员有丰富的经验,同时要有经济、美学、社会、人文等多方面知识作依托,从高速公路设计理念、线形选择、功能定位判断都需要准确的把握。

高速公路路线设计的好坏,直接影响着城市发展和人民的生命财产安全。

云南宏图工程设计有限公司摘要:高速公路建设对于社会经济、人文、政治、美学等都有着重要的作用,公路建设好坏需要设计人员有丰富的经验,同时要有经济、美学、社会、人文等多方面知识作依托,从高速公路设计理念、线形选择、功能定位判断都需要准确的把握。

高速公路路线设计的好坏,直接影响着城市发展和人民的生命财产安全。

公路线形设计是复杂的过程,由于设计过程受许多条件限制,确定合理的路线是保障公路经济性最大化、可持续发展的关键。

本文基于高速公路的选线与路线设计策略展开论述。

关键词:高速公路;选线;路线设计策略1高速公路路线选择概念高速公路路线选择简称选线,需要根据高速公路建设项目属性和计划安排进行综合统筹,要针对路段建设环境确定适宜的公路起点和终点。

与此同时,地形条件、水文气候、地质类型等均对公路选线产生影响。

在公路选线过程中会参照项目的造价、运营及养护等特殊性进行方案的比选,要处里好路线规划过程中遇到的用地关系、沿线生态环境保护、水文地质的相关问题。

总体而言,公路选线要遵循三个流程:一是路线的总体布局,二是相关路线带的确定,三是具体定线。

选线要符合国家相关标准和战略需求,要保障路线的技术可靠性、施工便捷性、工程质量可控性,在路线设计前要做足充分的前期调研和现场勘探工作,要综合考虑路线沿线的交通组织和功能需求。

2按照科学方法选线设计中任务目标是否实现是通过全面评价来验证的,采用科学方法对交通量进行综合评价,科学的判断路线的任务目标,以合理的选择路线方案,根据交通运行规律和特点制定适合公路等级,主观设计要求需要核实际交通状况相一致,把这一过程成为科学的设计原则。

公路路线选线原则及设计要点分析

公路路线选线原则及设计要点分析孔祥雨 2.朱帅奇河南省交通勘察设计有限公司 450000 河南省交通勘察设计有限公司 450000摘要:路线的选线工作在公路工程建设中极其关键。

选线是在规划道路的起终点之间选定一条技术上可行,经济上合理,又能符合使用要求的道路中心线的工作。

它是道路建设的基础工作,面对的是一个十分复杂的自然环境和社会经济条件,需要综合考虑多方面因素。

本文分析了公路工程设计基本思路,通过对影响道路选线的指标、影响因素、设计要点进行剖析、探讨,列出公路选线时需要注意的诸多要点,为道路设计时的合理选线提供参考。

道路选线时,为了保证选线和勘测设计质量,降低工程造价,必须全面考虑,由粗到细,由轮廓到具体,逐步深入,分阶段分步骤地加以分析比较,进行多方案比选,才能定出最合理的路线来。

关键词:公路路线;选线原则;设计要点引言公路作为连通城市经济,文化的基础设施工程,极大地促进了城市与城市、人与人之间的经济和文化交流。

经过多年的快速发展,我国基础交通设施网逐渐成型,公路作为带动当地经济发展和区域交流的重要设施,其建设规模也逐年扩大。

同时,交通安全事故的发生概率和数量也不断提高。

公路路线的选择合理,不但会直接影响行车安全性还能在很大程度上改善行车环境、降低工程预算等。

不良的路线线位选择会导致工程造价增加、交通事故频发,造成人员伤亡和直接、间接经济损失。

1路线方案的布设根据路线起终止点,考虑沿途的主要控制点因素,线位布设遵循以下原则:①项目路线走向需服从城乡总体规划、公路网规划、项目沿线区县的国民经济和社会发展规划。

符合相关规划在布局、用地方面要求,公路路线应以促进综合交通体系的构建、增强区域内外交通联系和带动沿线区域经济发展为前提,以取得国民经济和社会效益最大化为目标合理布设路线。

②充分考虑项目功能定位,加强公路与沿线城镇、产业园区、旅游景区等的联系,与区域内平行或相交公路衔接的合理性,统筹兼顾沿线要求,尽可能在带动沿线城区及乡镇经济的发展的同时保证路线符合交通流向特征,减少绕行,提高通行效率。

高速公路高速公路选线定线定线

两点C1 (xC1,yC1)和D2(xC2,yC2), ▪ 圆曲线半径为R。
▪ 要求设计缓和曲线LS连接圆曲线并与直线D1~D2相切。。
4)解析计算法:
(1)直线与圆曲线连接
▪ ①圆心坐标M(xm,ym) ▪ C1C2两点之间距离: S (x C 1 x C 2 )2 (y C 1 y C 2 )2
GQ
p1
p2
q1 q2
建立方程: M 1 M 2 ( R 1 R 2 p 1 p 2 ) 2 ( q 1 q 2 ) 2 M 1 M 2 R 1 R 2 D ( x m 2 x m 1 ) 2 ( y m 2 y m 1 ) 2
( R 1 R 2 p 1 p 2 ) 2 ( q 1 q 2 ) 2 ( R 1 R 2 D ) 2
x M x D 1 x /co cs o M 1 s 8 ()0
y M y D 1 x /co si s M n 1 ( 8 )0
当计算出之间缓和曲线起点坐标及方位角后,即 可据此计算缓和曲线上任意点坐标。
(3)卵型曲线与两边线的连接计算:
从两条直线上分别选取两个点,采集坐标,标定 两直线。同时必须确定第一条边上一点的里程桩号, 作为推算该路段里程桩号的基点。
x D i x M i R coM iD s i
yD i yM i R isiM n iD i
(2)中间缓和曲线坐标计算
按近似计算公式 回旋线参数: A4 24DR13R23
(R1 R2)3
必须检查参数A是否在规定范围R2/2<A<R2。 中间缓和曲线段长度LF计算 :
衔接点D1处缓和曲线长度为lD1,D2点缓和曲线 长度为lD2,
arccoSs
2R
C12arc

高速公路路线设计的基本思路及选线方法

高速公路路线设计的基本思路及选线方法摘要:高速公路线路设计是工程建设的前提条件,合理的路线设计能够提高公路建设水平,满足我国高速公路发展需求。

下面文章对高速公路路线设计的重要性进行分析,探讨高速公路选线的基本原则与路线设计选线方法的有效措施。

关键词:高速公路;公路路线;路线设计;选线方法引言构建完善的路网体系,可有效推动我国社会经济快速发展。

在路网体系建设中,高品质、高质量的公路是重要的基础。

在公路工程建设中,公路路线设计是关键环节,通过对公路路线进行合理设计,可节约施工成本,提高驾驶人的行车安全性,延长公路的使用寿命,并对周边区域经济起到一定的推动作用。

为保证公路行车质量,保护周边区域的生态环境,推动区域经济的发展,应合理设计公路路线。

1高速公路路线设计的重要性公路路线设计的优势与劣势,直接会影响到公路的安全性与稳定性,甚至会给生态景观和公路工程规模带来不同程度的影响,影响到工程造价和工程投资等方面的内容。

即便公路标准规范设计相关的,取值有一定的规范,但是在规范中也有其全国性的纲领性,法规不具有广泛的普遍性和一般性,尤其是在具体的设计环节要呈现出更多的灵活性特征。

设计人员一定要结合不同地区的特征,更好的把握其中的内容和方法。

尤其是在山区公路地形复杂多变的条件下,如果设计参数偏高,会造成公路大填大挖的现象。

倘若周围的路堤和深路堑较多,那么公路沿线的景观和生态环境也受到不同程度的影响,甚至对工程投资带来不同程度的制约。

但是假如设计的参数没有达到相关的高度,一旦过于迁就地形,会使整体的纵坡设计不符合规范,直接影响到行车的安全性和道路的日常通行能力,增加不必要的燃油损耗。

所以在具体项目设计过程中,务必要通过灵活多变的方式实现路线的科学设计。

2高速公路选线的基本原则实际设计高速公路时,需要确定最优的选线方案,首先,需要使所策划的选线方案和区域城镇的布局、功能定位、经济发展、区域产业的布局相一致,还要和其他交通运输方式达到互补和协调的作用。

探讨高速公路路线设计基本思路及选线方法

工程设计科学大众·Popular Science2019年5月探讨高速公路路线设计基本思路及选线方法苏交科集团股份有限公司 王欢欢摘 要:路线设计是高速公路设计最基本的环节内容,在进行高速公路路线设计时应综合考虑多种因素,利用相关技术和措施,结合实际工程建设环境和要求,选取科学合理的路线设计方案,保障公路工程质量和使用效果,确保高速公路的路面安全,减少安全隐患。

对此,文章以高速公路路线设计为主要研究对象,首先分析研究高速公路路线设计的基本思路,进而探究其选线方法,希望可以给类似工程建设提供建议。

关键词:高速公路;选线思路;选线方法高速公路工程建设关系到人们的日常出行和企业产品运输,在一定出程度上关系到国家和社会的经济利益和综合国力。

高速公路作为道路交通中非常重要的组成部分,其施工建设的质量问题和规模大小,随着人们生活水平的提高和交通运输的需要,越来越受到更多因素的影响,比如地质地形、人文环境、施工标准等。

高速公路的线路设计和选线难度日益增大。

所以,必须加强对高速公路线路的设计要点分析。

1 高速公路选线基本思路1.1 地形选线高速公路在进行路线规划设计工作时,受到地形因素的影响较大,因此,在面对我国地形复杂这一现实问题时,相关设计工作人员需要严格遵循基本原则,即纵面均衡、平面顺适、横面合理。

众所周知,郊区的高速公路建设,所面临的地形特点相较于市区更加复杂多样,水文地质环境也同市区千差万别,而且不同地区地面高度落差也不一样,所以,在进行高速公路选线时,必须详细勘察选线所经区域的地形特点、水文地质、高度落差等综合因素,制定科学、合理的建设规划。

1.2 地质选线山区地带容易发生滑坡、泥石流、岩溶等地质灾害,对高速公路的修建会产生非常大的不利影响。

另外,山区水文地质条件复杂,很容易在实地勘察时发生遗漏,所以,在选线时,可通过查阅资料和实地考察全面掌握建设区域水文地质环境,利用物探探测技术,尽量避开地质灾害频发地带,合理修改、设计、规划路线,选择跨域或穿越的方式进行高速公路的修建。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
相关文档
最新文档