安全使用说明书_secret
应急灯、指示灯、安全出口灯的使用说明书_secret

应急灯、指示灯、安全出口灯的使用
说明书
1、工作原理:
上述灯具具有相同的工作原理,即平时必须提供220V电源,始终使灯具处于充电状态,不必担心会充坏,因为灯具本身带有过充电保护,充电完成后,灯具自动停止充电,转入待命状态。
一旦停电,蓄电池的直流电通过逆变器,转化为交流电,接通光源,使之工作。
2、正确使用:
鉴于上述原理,使用时应注意:因故障停电时,灯具放电完毕后,光源熄灭,这时应尽量及时排除故障,恢复供电,因为电池长时间不充电会损坏,同时,在光源即将熄灭时,电流增大,会烧坏模块。
另一方面,值班人员需要关灯时,则注意不要把总断路器和控制应急灯、指示灯及安全出口灯的断路器断开,以免损坏应急电源。
2004-12-22。
商品说明书产品的安全使用指南

商品说明书产品的安全使用指南商品说明书产品的安全使用指南尊敬的顾客,感谢您购买我们的产品!为了确保您和您的家人的安全,我们特别编写了此份产品的安全使用指南,请您仔细阅读并按照指南操作。
1. 产品概述我们的产品是一款高品质、功能丰富的电子设备,具有以下特点: - 高效能:采用先进的技术,在性能上有出色的表现。
- 多功能:能满足您在生活和工作中的多种需求。
- 安全可靠:经过严格的质量控制和安全测试,确保产品稳定可靠。
2. 安全警示- 使用前请确保已经仔细阅读本安全使用指南,并按照说明进行操作。
- 请勿将产品暴露在高温、潮湿或极端环境下,以免损坏产品或引起安全问题。
- 请不要散布液体或其他物质到产品上,以防止发生短路或其他电路故障。
- 请勿随意拆卸产品外壳,否则可能会导致电击、触电等危险。
- 请避免将产品投掷或撞击,请妥善保管好产品以防意外破损。
3. 使用方法- 在首次使用产品前,请确保已经详细阅读产品说明书,并正确连接电源线。
- 在使用产品时,请按照产品功能选择正确的操作模式。
- 若非专业人士,请勿擅自进行产品的维修、调试或更换零件。
- 请勿在强烈的电磁干扰环境中使用产品,以免影响产品性能或安全。
- 当产品出现故障或异常时,请及时停止使用,并联系我们的售后服务团队。
4. 儿童安全- 请将产品放置在儿童无法触及的地方,以防止儿童误操作引发安全问题。
- 当产品在儿童的接触范围内时,请确保有成年人的监护下使用。
5. 包装及环保- 我们的产品包装均符合环保要求,请妥善处理包装材料,按照当地的环保法规进行分类回收。
- 当产品使用寿命结束后,请按照当地法规进行处理和回收,切勿随意丢弃。
6. 常见问题与解答- 产品无法启动:请检查电源线是否连接良好,电源插座是否正常供电。
- 产品运行缓慢:请确认产品是否存在存储空间不足、软件冲突等问题,并及时清理或升级系统。
- 产品异常发热:请停止使用产品,并联系我们的售后服务团队检查故障原因。
安全使用说明书

XXX发展有限公司煤油(一)理化性状和用途为无色或黄色略具臭味地液体,其主要成分味C10-16的烷烃,还含有少量芳香烃、不饱和烃、环烷烃及其杂质,不溶于水,沸点:110—350℃。
在工业上用作柴油机和发电机的燃料,在涂料、油漆、塑料、杀虫剂等行业作为溶剂,也用作清洗机器的洗涤剂。
(二)毒性各种煤油的毒性不同,一般毒性较低。
对人体的危害主要影响呼吸、中枢神经和胃肠道三个系统。
(三)短期暴露的影响吸入:高浓度蒸汽常出现中枢神经症状,常先兴奋,后抑制,表现为乏力、头痛、酩酊感、神志恍惚、肌肉震颤、运动失调。
液体直接吸入气管内,表现为剧烈呛咳、胸痛、咳铁锈色痰或血痰,发热、胸闷、气急、全身乏力、食欲减退等。
眼睛接触:引起刺激症状。
口服:多由误服引起,表现为口腔、咽喉、胸骨后灼烧感,恶心、呕吐、上腹不适、腹痛、腹泻及便血等。
(四)长期暴露的影响吸入:表现为乏力、头晕、失眠、记忆力减退、易激动、食欲减退、烧灼感、轻咳、轻度呼吸困难。
皮肤:表现为刺激性接触性皮炎、毛囊炎和皮肤干燥、皴裂。
(五)火灾和爆炸易挥发、易燃,与空气混合形成爆炸性气体,爆炸极限:2-3%。
(六)化学反应性不溶于水,易溶于有机溶剂。
(七)人身防护吸入:如蒸汽浓度不明或超过最高容许浓度时,应戴合适的呼吸器。
皮肤:如需要应使用手套、工作服和工作鞋,避免皮肤直接接触。
口服:禁止用口吸煤油。
(八)急救吸入:立即将患者脱离现场,移至新鲜空气处,如呼吸停止,及时进行口对口人工呼吸。
皮肤接触:应选择肥皂、热水或软刷洗手。
口服:用牛奶、植物油洗胃缓其吸收。
(九)储藏和运输储存于阴凉处,防火。
包装号2(甲)6(乙)、11。
(十)安全和处理工作场所应有良好的通风设备,戴个人防护用品操作,泄露时戴氧气呼吸器收集漏液密封,用沙土或其它惰性材料吸收残液并转移到安全场所,防止煤油进入下水道,以免污染环境。
危险化学品安全技术使用说明书(3篇)

第1篇一、产品概述1. 产品名称:[危险化学品名称]2. 产品编号:[产品编号]3. 生产单位:[生产单位名称]4. 生产企业地址:[生产企业地址]5. 生产日期:[生产日期]6. 有效期:[有效期]二、产品分类1. 危险化学品分类:[危险化学品分类]2. 危险特性:[危险特性描述]3. 毒性:[毒性描述]4. 爆炸性:[爆炸性描述]5. 环境危害:[环境危害描述]三、安全防护措施1. 防护装备:[防护装备要求]- 眼睛:佩戴符合国家标准的安全眼镜;- 皮肤:穿戴耐化学品侵蚀的防护服;- 呼吸:佩戴符合国家标准的安全口罩或防毒面具; - 手部:穿戴耐化学品侵蚀的防护手套;- 足部:穿戴耐化学品侵蚀的防护鞋。
2. 防止泄漏措施:- 使用符合国家标准的安全容器和包装;- 在储存、运输、使用过程中,确保容器密封完好;- 操作人员应熟悉泄漏处理程序,并配备泄漏处理设备。
3. 防止火灾和爆炸措施:- 操作人员应熟悉火灾和爆炸处理程序;- 操作区域应保持良好的通风;- 禁止在操作区域吸烟、使用明火;- 禁止将化学品与氧化剂、还原剂等混合存放。
四、使用注意事项1. 使用前应仔细阅读说明书,了解产品特性和安全防护措施;2. 操作人员应接受专业培训,具备相应的操作技能;3. 操作过程中,严格遵守操作规程,确保安全;4. 操作区域应保持整洁,避免交叉污染;5. 操作人员应穿戴适当的防护装备,防止化学品接触皮肤、眼睛和呼吸道;6. 操作过程中,如出现不适症状,应立即停止操作,并寻求医疗帮助。
五、泄漏处理1. 泄漏处理程序:- 立即切断泄漏源;- 将泄漏区域人员撤离;- 使用符合国家标准的安全器材进行泄漏处理;- 将泄漏物收集、转移至安全地点;- 对泄漏区域进行彻底清洗和消毒。
2. 泄漏处理注意事项:- 禁止直接用手接触泄漏物;- 禁止使用明火处理泄漏物;- 禁止将泄漏物排放至下水道、河流等;- 禁止将泄漏物与其他化学品混合。
危险化学品安全使用说明书(MSDS)

危险化学品安全使用说明书(MSDS)目录第一章2K稀释剂 0第二章2K3油漆 (3)危险化学品安全使用说明书(MSDS)编号:SC-019第一章2K稀释剂1.物理化学特性外观与性状:无色透明液体,有特殊气味。
熔点(℃):<-20℃相对密度(水=1):0.9沸点(℃):78-192℃相对蒸气密度(空气=1):比空气重爆炸上限%(V/V):1.0(基于二甲苯)爆炸下限%(V/V):7.0(基于二甲苯)溶解性:微溶于水,可与酯、酮、醇醚类、芳香烃等溶剂混溶。
主要用途:用于溶剂型涂料稀释剂和冲淡剂,用来调节涂料产品粘度,以便于施工。
2.危害性知识侵入途径:吸入食入皮肤接触眼睛接触健康危害:本产品会刺激皮肤和眼睛并造成伤害。
其蒸气会刺激眼睛和呼吸道,对神经系统有麻痹作用,长期处于高浓度环境中,会有害健康。
长时间过度吸入高浓度蒸气会导致晕厥甚至死亡。
主要症状:过度吸入其蒸气或喷漆漆雾会导致头痛、头晕、恶心、动作不协调;眼睛和皮肤接触会导致充血、骚痒、有灼痛感。
环境危害:该物质对环境有危害,应特别注意对水体的污染。
燃爆危险:易燃,遇明火、高温有燃烧危险,在密封的容器中遇高温会发生爆炸。
3.应急措施皮肤接触:脱去污染的衣着,用肥皂水及清水彻底冲洗皮肤。
眼睛接触:立即翻开上下眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗至少15min,就医。
吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。
保持呼吸道通畅。
吸呼困难时给输氧。
如呼吸及心跳停止,立即进行人工呼吸和0/6心脏按摩术。
立即就医。
食入:若患者即将丧失意识、已失去意识或痉挛,不可经口喂食任何东西;若患者意识清楚,让其用水彻底漱口,不可强制催吐,并给患者喝下足量温水;若患者自发性呕吐,让其身体向前倾以减轻吸入危险,并让其漱口及反复给水。
立即就医。
.4.消防措施危险特性:本品易燃,遇明火、高热能引起燃烧。
其蒸气比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇火源引着回燃。
若遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险。
梦龙智能项目管理系统使用说明书_secret

梦龙智能项目管理系统使用说明书梦龙智能项目管理系统是工程项目管理的网络计划编制系统。
一、系统说明编辑功能:本系统提供两类网络计划的编辑功能:(1)网络图编辑方式;(2)横道图编辑方式;这两种编辑方式都分别带有自己的编辑工具条,不同的是,网络图编辑条用来设置编辑的状态,而横道图编辑条则表示直接的编辑操作。
除了编辑条外,系统还提供了一些其他编辑网络计划的辅助命令和操作,请参见相应的菜单命令和工具条。
打印功能:本系统采用所见即所得的打印方式。
因此,你打印的网络图或横道图就是你当前屏幕的显示内容。
为灵活起见,系统使打印比例可以在打印前进行调整,系统中有专门的打印调整对话框。
在两处进行打印调整:1·通过网络图属性设置菜单的打印调整卡中进行调整,在此图形的横纵比例均可调;2·通过工具条中的调整按纽打开对话框。
在此图形的横纵向等比调或有条件地纵横比例可调。
由于不同打印机在某些方面会有所不同(分辨率、纸张大小、色度、填充等都可能有所差异),故此,你可以先通过打印预览操作,查看打印效果是否满意,若有问题可以通过打印调整卡进行适当的调整,以便使你打出满意的结果。
二、系统界面主窗口:主窗口中包含主菜单、工具条、状态条、编辑区域等,见下图。
主菜单:文件菜单新建创建一个新的工程项目网络计划文档。
打开打开一个已存在的工程项目网络计划文档。
关闭关闭一个打开的工程项目网络计划文档。
存储按原名存储工程项目网络计划文档换名存储提示你换名存储工程项目网络计划文档。
项目属性. 设置该工程项目的基本属性、访问密码等。
打印打印工程项目网络图或横道图。
打印预览以当前的打印设置值,预览工程项目网络计划图或横道图。
打印设置选择打印机并进行连接设置。
最近打开的文件列出最近打开的工程项目文件档案。
恢复未存文件恢复上次未存的工程项目文件档案。
退出退出该系统。
编辑菜单指示器状态该命令用于将编辑的状态设置为“指示器”。
在该状态可以完成如下工作:1·用鼠标的右键单击操作到网络图中的某一部分,出现该部分的属性设置对话框。
rtk使用说明书_secret

rtk使用说明书_secretSGS 220双频RTKGPS产品采用进口主板和核心部件,配合武汉大学全球定位系统工程中心开发的适合中国国情的全球定位系统后处理软件,成为目前市场上最具性价比的双频RTK接收机。
可广泛应用于地形地籍测量、控制测量、管道测量、边界测量、工程放样、建筑应用等领域[技术特征]●并行8/12通道,C/A码,P码,L1,L2载波相位●定位精度:静态:5mm+2 ppm RTD:1MRTK:2cm+2 ppm●工作温度:-20℃~+50℃●接口特征:标准RS-232串行通信接口原理简介动态测量可分为RTK和RTD在测量过程中,一个全球定位系统接收器固定在一个已知点作为参考站,另一个用作移动站,以收集用户所需的测量点的坐标。
在采集过程中,移动台实时接收参考站发送的差分校正信息,并对测量数据进行校正,从而大大消除了星历误差、卫星时钟误差、电离层误差、大气延迟误差等常见误差,获得了比运动单点定位测量精度更高的测量结果。
在动态测量中,一定范围内的移动台可以使用同一个参考站发布的校正,因此移动台可以安装在各种设备上,如船舶、汽车、飞机等。
借助这些设备,导航、测深、地形测量、放样、数字制图等。
可以完成。
测量精度明显高于运动中的单点定位。
因此,与静态测量相比,动态测量应用范围更广,工作效率更高,测量精度更高,使用更方便。
~2~3、连接设备在测量前应正确连接如图3-1和图3-2所示:(图3-1)~ 3 ~(图3-2)~ 4 ~4,软件指令|通过RS232串口连接到GPS接收机,通信参数波特率为19200,数据位8,停止位1,无效校验该软件具有RTK现场采集点坐标、点放样和静态测量、RTD函数、坐标转换和转换参数计算等功能该软件界面友好,操作简单。
只要全球定位系统通信参数设置正确,它就能正常工作。
RTK的操作和使用将通过引入各级菜单进行详细描述。
连接到设备后,一些参数应在测量前预先设置。
打开PDA,点击屏幕左下角的“开始”,选择“SRTK_”进入动态测量主界面。
安全操作使用说明书

营口天和自控阀门制造有限公司制造
详细见说明书
6
弹簧式安全阀
A61Y-420P公称压力42MPa 整定压力33.5Mpa 排放压力36.85MPa 回座压力28.48MPa DN15A1 A2 A3
3
中国永一阀门集团
7
A61Y-320P 公称压力32MPa 整定压力18.5Mpa 排放压力20.35MPa 回座压力15.73MPa DN15A4
1
开原化工机械厂设计制造
6
管道缓冲器
VN=10L;设计压力35MPa;工作压力≤33MPa;管道式不上类设备;使用寿命10年。
1
沈阳天诚超临界萃取有限公司制造
7
萃取换热器
FH=9.35㎡;工作压力33MPa;工作温≤75℃;盘管式不上类设备;使用寿命10年。
1
开原化工机械厂设计制造
8
分离I换热器
FH=16㎡;工作压力20MPa;工作温≤75℃;盘管式不上类容器;使用寿命10年。
3
分离二釜
VN=250L;设计压力16MP;工作压力≤15MPa;工作温度≤75℃;3类容器;使用寿命10年。
1
开原化工机械厂设计制造
4
CO2储罐
VN=15m3;设计压力9.8MP;工作压力≤8MPa;工作温度≤30℃;2类容器;使用寿命10年。
1
开原化工机械厂设计制造
5
CO2循环储罐
VN=2m3;设计压力9.8MP;工作压力≤8MPa;工作温度-19~30℃;2类容器;使用寿命10年。
4、装卸料车安全操作………………………………………………………………20
5、设备的维护保养工作………………………………………………………………21
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客运专线32m箱梁ZQM900移动模架造桥机安全使用说明书×××××有限公司目录1.概述2.工作原理及施工特点3.技术性能参数4.主要构造及功能5.造桥机施工工艺流程6. 施工周期及提高工效措施7. 墩身受力状态8. 拼装成24m造桥机说明9. 附图及文件1.概述ZQM900移动模架造桥机是为了满足客运专线32m(24m)简支箱梁在原位现浇的施工工法而设计制造的桥梁施工设备。
本机采用桥面下支承,利用两组钢箱梁支承模板,通过模板开合、模架纵移、横移、支腿自移等功能,实现对混凝土梁原位现浇、逐孔成桥的施工工法。
具有设备简单、造价相对低廉、操作方便、占用施工场地少、节约制架设备投资等特点。
尤其适用于特殊地形环境:如桥址两边是隧道、深山峡谷、江河或湖泊滩地、跨越交通线路。
名称含义: ZQM――移动模架造桥机,900――所造混凝土箱梁最大重量为900t。
2.工作原理及施工特点2.1制梁两组钢箱梁支承模板,在模板内进行现场浇注混凝土梁。
底模通过螺旋顶调整预拱度,侧模通过支撑螺杆调整线型,以保证梁型正确。
本机采用桥面下支承式,混凝土梁的重量及模架的自重通过四个支顶油缸传递到墩旁托架上,再通过墩旁托架下部立柱传至承台。
若墩身较高,墩旁托架可支承在墩身预留孔或墩身预埋件上。
2.2 脱模四个支顶油缸收缩,模架整体脱模落于支承台车滑道上。
2.3支腿自移前、中、后扁担吊挂模架及前导梁,模架自重转至桥面,支腿卸荷。
利用垂直吊挂油缸使墩身两边的墩旁托架和支承台车脱离墩身,反钩轮钩住主梁轨道外侧,用卷扬机拖拽支腿向前方桥墩移位并安装。
2.4 模架纵移前、中扁担卸载,后扁担仍吊挂模架,松开横向联接系,模架对开成两组。
后扁担走行轮落于桥面轨道上,钢箱梁前部及前导梁落于支承台车滑道上,由纵移油缸步进式向前顶推,后扁担和两组模架一同前移至新的桥位。
2.5 施工特点①本机采用下承式结构。
墩身截面:宽×厚为8.4m×3m,当墩身高度 3.5~6.5m 时,墩旁托架下部的支架可拆除,加装立柱支承至承台;当墩身高度6.5m时,采用标准墩旁托架;当墩身高度7.5~11.5m时,墩旁托架下部加装立柱支承至承台。
②本机的模架纵移、横移及顶升等都采用了液压系统,工作平稳可靠。
③本机具有自行功能:支腿自移,即墩旁托架和支承台车靠卷扬机拖拽向前方桥墩移位;模架自行,即模架在桥面下纵移过墩,模架后部悬挂于桥面轨道。
④模板的焊接拼装质量满足铁路规范的相关要求,并便于模板的拆除。
底模面板厚度10mm,侧模面板厚度6mm。
⑤本机内模用户自选。
我公司全液压内模车采用节段拼装,液压操作拆装内模板。
内模面板厚度6mm。
内模车用于32m箱梁的施工,末跨梁和24m箱梁的内模建议用木模板。
⑥运输条件:单件最重件为钢箱梁节段:重量17t,长×宽×高为12.3m× 3.0m ×1.6m ;单件最长件为前导梁节段:重量7t,长×宽×高为12.5m× 2.9m×1.6m 。
⑦安装条件:现场小拼后,单件最重、最长件为主梁:重量55t,长×宽×高为37m ×1.6m ×3.0m ;单件次重、次长件为前导梁:重量27t,长×宽×高为36m×1.6m ×2.9m。
⑧现场拼装所需起吊能力:50t汽车吊2台。
3.技术性能参数3.1 设计规范及参考文献钢结构设计规范(GB50017-2003)工程机械通用安全技术要求(JB/T6030-2001)客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准客运专线32m、24m简支箱梁设计图4.主要构造及功能本机自下而上可分为墩旁托架、支承台车、主梁及横联、前导梁、底模、侧模及支撑、前、中、后扁担梁、卷扬机牵引装置、防台风装置、液压系统及梯子平台等组成。
4.1 墩旁托架墩旁托架起着将整机载荷和施工工作载荷传到桥墩的作用。
墩旁托架采用墩身支承结构,分为左右两部分,两部分之间采用拉锚连接。
托架上平面支承着支承台车,且设有导向滑轨,便于模架的横向移动,托架下部通过立柱支承在墩身的承台上。
模架顶升油缸也支承在托架上,而且能够移动,造桥机过孔时,可以吊挂在主梁的下部,与主梁一起前移。
施工时,顶升油缸将整个模架顶起,使主梁下部轨面离开支承台车120--200mm。
移动时,顶升油缸缩回,整体脱模,使主梁座落在支承台车上,以便完成横向、纵向移动。
顶升油缸设置液压锁和机械锁,以确保浇混凝土施工时的安全。
4.2 支承台车支承台车起着脱模、造桥机横向及纵向移位的作用。
支承台车包括台车架、支承梁、反钩轮、横移油缸、纵移油缸、垂直吊挂油缸等。
台车架为箱形框架结构,下部设有横移滑座,支承在墩旁托架的滑轨上。
使支承台车可在墩旁托架上沿桥横向滑动,实现脱模过墩。
台车架上部设有支承梁,支承梁分为内侧支承梁及外侧支承梁,用于支承主梁,上部设有滑道便于主梁纵向移动。
外侧支承梁上设有两个反钩轮,反钩轮采用平衡梁形式,钩住主梁外侧轨道,一是对模架侧向稳定起保护作用,另外起牵引支承台车及墩旁托架滑移作用。
模架可在纵向、横向、竖向等三个方向运动,依靠几种不同的油缸来实现。
模架横移油缸安装在支承台车架上,活塞杆与活动安装座相连,活动安装座可在墩旁托架上滑动,安装上销轴,即可利用油缸来完成支承台车在墩旁托架上的横向移动。
模架纵移油缸也安装在支承台车架上,活塞杆与顶推滑板相连,顶推滑板可在主梁底部的纵移孔板上滑动,安装上销轴,即可利用油缸来完成模架的纵向移动。
垂直吊挂油缸上部与主梁连接,下部与支承台车架连接。
用于将支承台车及墩旁托架吊起,启动垂直油缸,使墩旁托架能够脱离墩身。
让卷扬机把支承台车及墩旁托架拖拽向前方桥墩移位。
4.3 主梁及横联主梁由两片承重钢箱梁组成,两片钢箱梁之间靠底模横梁进行联接,是造桥机的主要部件,用于承受制梁时的工作载荷,完成PC梁的浇注。
承重钢箱梁抗扭能力强,分节段制造,节段之间采用高强度螺栓联接。
钢箱梁上部焊有耳板,用于连接外侧模支撑螺杆;内侧焊有与横联相连的连接法兰。
下部两侧为支承滑轨,脱模时支承在支承台车上,起纵向移位作用。
钢箱梁内部设有纵向及横向肋板,以保证箱梁的局部稳定性。
在与墩旁托架相互作用的主支点处以及有底模横梁处的钢箱梁内腔都加有断面斜撑。
横联与主梁之间采用螺栓连接,每榀横联分两半,两半之间采用高强螺栓连接。
4.4 前导梁前导梁采用矩形桁架形式,它与主梁之间采用铰接,带调整螺杆,能够在竖向及横向偏摆一定的角度。
适应建造不同曲率半径和不同纵向坡度的桥梁。
在模架纵移时,若前方桥墩面过高或导梁挠度过大,可调节导梁上竖向螺杆以使导梁上翘。
4.5 配重两组模架横向分开后,为使每组模架侧向平衡及纵向平衡,在钢箱梁外侧加矩形混凝土配重(需方自备),配重有捆绑装置。
4.6底模底模承受绝大部分混凝土梁的自重,通过底模螺旋千斤顶将载荷传递给横联,然后再传递到主梁上。
中间底模板均为标准模板,每4m一节,可进行互换。
螺旋千斤顶安装在底模与横联之间,既可以将底模所承受的载荷传递到底模横联上,又可以用来调节底模的高度用于满足浇注砼箱梁的预拱要求。
螺旋千斤顶的调节范围为0~100mm。
4.7 侧模及支撑侧模根据梁型特点而设计。
中间侧模板均为标准模板,每4m一节,可进行互换。
侧模的焊接拼装质量满足铁路规范的相关要求,容易拆除。
支撑杆可调节其长度,调节范围为0~200mm,以保证侧模的准确对位。
4.8 前、中、后扁担梁前扁担梁设在前导梁的前端与前导梁连为一体,为可分式箱形结构。
梁的下部带有两个螺旋千斤顶,用来支撑在墩身的顶部,便于墩旁托架及支承台车移位。
中扁担梁支撑在刚浇好梁的前端面上,用于支腿自移时吊挂两片主梁。
后扁担由金属结构、吊挂装置、横移机构、桥面支承及走行机构组成。
后扁担的作用有两个:其作用一是造桥机支腿自移时,用于吊挂造桥机的主梁,依靠千斤顶支撑于桥面,实现后墩旁托架及支承台车的向前移位。
其作用二是模架纵移过墩时,吊挂造桥机主梁,在千斤顶支撑于桥面时横移主梁,模架对开成两组,然后收千斤顶,使后扁担的走行轮落于桥面轨道,后扁担和模架一同纵移过墩,轨道依靠油缸顶推前移。
4.9 卷扬机牵引装置两台卷扬机分别安装在两侧的主梁内。
其作用是拖拽墩旁托架及支承台车向前方移位。
4.10 防台风装置此防台风装置只用于非工作状态下,12级台风的侵袭。
防台风装置由锚柱及防风缆(链)等组成。
锚柱安装在墩旁托架上,防台风缆(链)一端固定在锚柱上,另一端固定在造桥机的主梁上。
4.11 梯子平台为方便施工作业,特设有供人操作的梯子平台。
从墩旁托架到主梁上平面,从主梁上平面到外侧模板顶面均设有梯子。
墩旁托架、底模桁架、主梁、导梁均设有平台。
在现浇混凝土梁前端还专门设有供张拉作业的工作平台。
各梯子、平台必须与主体结构有效连接。
4.12 安全设施:对造桥机作业、走行等状态均设有安全措施。
①设防台风装置,以保证非工作状态下造桥机的安全。
②在台车外侧设反钩装置,以防侧翻。
③四个主支承油缸设有液压锁和机械锁。
4.13 液压内模车(用户自选)内模系统由标准段、非标段、内模小车、轨道、模板密封条、螺旋撑杆及垫块等组成。
内模板沿32.6m混凝土箱梁长度方向分为六段,两端各一段4.6m长的非标段,中间为4段5.9m长的标准段。
模板在横截面上对称分成五块:一块顶模、二块上侧模、二块下侧模,顶模与上侧模间及上侧模与下侧模间皆采用铰销联接。
标准段模板全部由整块模板组成,无散模。
3m变截面的的内模通过合理设计旋转轴亦能收缩到能通过端隔墙。
横向接缝则用密封条加以密封。
内模小车由升降车架、联接桁架、撑模箱梁、液压站、上下侧模开合油缸、液压马达走行机构、电缆卷筒等组成。
供电靠造桥机前端墩台上的配电盒提供。
两升降车架由联接桁架将它们联为一体,前后两端装有液压马达走行机构,撑模箱梁安装在升降车架,撑模箱梁的两端下部耳板与上侧模开合油缸相联。
内模车沿轨道前后走行,可使油缸及撑杆伸缩,带动五块内模板按顶模、上侧模、下侧模的动作顺序依次到达工作位置,或按其逆顺序依次缩回到运送状态,以便于通过混凝土梁的端隔墙。
由于本内模小车具有升降功能,故内模标准段、内模非标段皆可共用同一台内模小车,反复使用可将六段内模板运进或运出。
因混凝土箱梁两端有变坡,为保持轨道平直,需将中部轨道垫高悬空,每2m有一支撑点。
因此,内模车的轨道分为两种形式,端部采用P24钢轨,中部采用桁架钢轨,以保证足够的刚性。
轨道的主支撑位置处在梁底板的漏水孔处,以保证轨道能处于正确位置。
在4m间距漏水孔中间还需加四个辅助支撑点。