t梁预制的注意事项_secret
公路桥梁工程预制T梁施工安全措施
公路桥梁工程预制T梁施工安全措施（1）、操作人员必须严格遵守安全操作规程，严禁赤脚、穿拖鞋或高跟鞋进入施工现场，施工人员必须佩戴安全帽、安全带等，进入施工现场要注意高空坠物。
（2）、施工过程中自始至终做到安全用电，所有电器不得超负荷使用并应配备相应的保护装置，所有电器必须有接地保护。
（3）、电线和电器电路应有专门的电工负责检查、施工，接头应紧固、规范，并缠绕足够的绝缘保护胶，严禁裸露，所有拖地电缆经常检查，有问题及时处理。
（4）、对事故易发生部位，如起吊摸板、混凝土、T型梁转运时，安排专职的安全员进行现场指挥和监督。
（5）、专（兼）职安全员经常检查，督促落实，重要岗位应有专人负责安全，做到责任到人。
定期进行安全生产检查工作，对检查出的不安全因素和隐患应立即整改，整改不力的悬挂警告黄牌，直至整改完毕。
（6）、夜间施工安装足够的照明设备，确保安全施工。
（7）、吊装前要进行起吊机具、钢绳的检查,起吊重物时必须有专人进行指挥，严格按照操作规程操作。
（8）、经常性进行安全教育，岗前安全动员，并形成制度化，时刻敲响安全生产的警钟使安全工作常抓不懈。
（9）、施工现场做到布局合理，场地平整，机械设备安置稳定，材料堆放整齐，用电设施安装触电保护器为安全生产创造良好环境。
（10）、施工现场设醒目的安全标语或安全警示标志，危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志。
禁止非施工人员进入施工场地。
（11）、保证通讯要畅通，信息反馈要及时；现场施工管理由专人统一指挥，车辆来往统一调度。
（12）、预制场地的选择，场地的平面布置，符合施工现场的安全规定。
场内的道路和水电设施，符合安全规定，做好排水工作，防止预制场、存梁区积水产生不安全因素。
9、张拉、压浆安全措施（1）、张拉现场要有明显警告标识，与该工作无关人员严禁入内。
（2）、张拉时，千斤顶后不得站人，作业人员应站在千斤顶的两侧，以防钢绞线拉断或锚具弹出伤人。
（3）、检查张拉设备工具是否符合施工安全要求，压力表按规定周期进行检定，油泵运转有不正常情况时，立即停车检查。
t梁预制施工方案-secret
许龙庄大桥T梁预制首件工程施工方案一、工程概况许龙庄大桥位于镇宁县丁旗镇境内，大桥半幅桥面净宽12.25m，全幅桥面净宽24.5m。
起讫桩号：K124+525.5~K125+171.5，孔跨布置为16×40m预应力混凝土连续T型梁桥，全长646m。
结构为装配式预应力混凝土连续T梁。
下部桥墩根据墩高不同采用薄壁空心墩和圆形双柱实心墩。
薄壁墩采用承台群桩基础，每个承台下设置4根D180cm的桩基。
起点桥台深入挖方中，岩石裸露，采用简易一字台，扩大基础，终点桥台为肋板式桥台，承台桩基础。
T梁的预制场地选址在K125+650.00~K126+100.00段路基上，预设20个预制台座，此预制场设置综合了本标段的两个大桥T梁预制，根据总体工期安排，许龙庄大桥T 梁预制工作和麻元大桥T梁预制均在此预制场进行。
许龙庄大桥预应力T梁的预应力筋采用φs 15.2mm 的钢铰线，其抗拉强度标准值fpk=1860MPa，张拉控制应力σcom=0.75fpk＝1395MPa。
T梁所用混凝土为C50。
T梁高200cm，顶板宽170cm，梁体腹板宽20cm，马蹄宽50cm。
为了满足锚具布置的需要，T梁梁肋板两端逐渐加厚到50cm。
制梁锚具采用OVM15-8、OVM15-9及BM15-5型，预埋外径80mm的抽扒管成孔。
二、总体施工方案许龙庄大桥T梁预制总体施工要求，整个T梁预制场共设置20个预制台座，3套中梁模板，2套边梁模板，在预制前，先进行模板的预拼，再进行T梁预制，T梁预制完成后7天且强度≥85%即可张拉、压浆，梁片张拉、压浆完后，由龙门吊起吊T梁至炮车，使用炮车直接运送至许龙庄大桥开始安装。
预制场地配备2台80t龙门吊机，每台龙门吊配备1台10t电动葫芦。
梁板架设采用160t 架桥机进行吊装的方案，梁片安装到位后，采用型钢进行支撑加固。
当架设完毕两片梁后，立即进行横隔板和湿接缝钢筋的焊接等工作，使其连接成一个整体，以便架桥机和运梁平车在上行走。
T梁预制场安全技术交底_secret
T梁预制场安全技术交底_secret 制梁场安全技术交底一、预制场地1、场内道路应经常维护，保持畅通.载重车辆通过较多的道路，其弯道半径一般不小于15m;特殊情况不得小于10m,手推车道路不小于1.5m。
2、生活生产用水应进行鉴定，其水质必须符合国家现行标准.水源应采取保护措施,防止水质污染.3、场内架设的电线应绝缘良好,悬挂高度及线间距必须符合电业部门的安全规定。
4、现场架设的临时线路必须用绝缘物支持，不得将电线缠绕在钢筋、树木或脚手架上.5、在接近高压线作业时，必须保证其安全距离,否则必须停电后方可操作。
6、各种电器设备应配有专用开关,室外使用的开关，插座应外装防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。
7、各种电气设备检查维修,一般应停电作业,如必须带电作业时应有可靠的安全措施并派专人防护.8、现场的变（配)电设备处,必须备有灭火器材和高压安全用具。
非电工人员严禁接近带电设备。
9、工地安装变压器必须符合电业部门的要求,并设专人管理.施工用电要尽量保持三相平衡。
10、使用高温灯具,要防止失火，其与易燃品距离不得小于1。
0m；一般电灯泡距易燃物品不得小于50cm。
11、施工临时照明：？室内照明线路应用瓷夹固定；？电线接头牢固，并用绝缘胶带包扎；？保险丝应按用电负荷量装设。
12、电气设备的传送带、转轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩。
13、检修电气设备时应按下列要求进行:？电气设备的检设必须由电工进行,他人不得任意操作;？工作中如遇停电，应拉下开关，切断电源；检修结束必须仔细检查各项设备的情况,没有异常，方可合闸；？与有关部门联系后,方可进行。
14、预制场应自备电源,以免因电网停电造成工程损失和出现事故。
自备电源和电网之间，要有联锁保护.二、搅拌站1、搅拌站应按设计要求，安装在具有足够承载力、坚固、稳定的基座上，操作处应设作业平台及防护栏杆.2、搅拌站的电气设备和线路，应绝缘良好。
机械设备外露的传动部分，应设防护装置.3、搅拌站的机械设备安装完毕后，要检查：离合器、制动器、升降器是否灵活可靠;轨道滑轮是否良好；钢丝绳有无断裂或损坏等并经试转,全部机械达到正常后，方可作业。
预制t梁施工注意事项_secret
预制T梁中注意事项㈠预制T梁钢筋施工1.钢筋的连接①钢筋接头采用搭接电弧焊时（主要用于25圆），接头宜采用双面焊缝，焊缝长度≧5 d.当双面焊缝困难时，采用当面焊缝，焊缝长度≧10 d.搭接电弧焊焊缝厚度≧0.3 d，焊缝宽度≧0.7 d.②钢筋搭接电弧焊焊条采用502或506焊条，严禁使用422焊条。
③钢筋接头采用绑扎时，接头布置在内力较小处，并错开布置。
受拉区内I级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩，HRB335牌号钢筋的绑扎接头末端可不做弯钩。
直径等于或小于12㎜的受压I级钢筋末端可不做弯钩，但搭接长度≧30 d2.钢筋的绑扎用扎丝按梅花状绑扎，扎丝的甩头一律向内，避免T梁浇筑后扎丝漏在混凝土外。
3.为保证T梁的钢筋保护层厚度符合设计要求，需在腹板和马蹄部位用扎丝把垫块和钢筋牢固板扎在一起。
垫块按梅花状布置，纵横向间距部超过50㎝。
在垫块的材料选则上，塑料垫块在关模时容易被压坏，所以采用砂浆垫块比较适宜。
4.预埋钢板与锚固钢筋的焊接需满焊，且每根钢筋的两侧需施焊。
5.钢筋的下料严格按照图纸要求施工，钢筋根数与图纸设计中根数相吻合。
特别是钢筋下料的规格对钢筋保护层厚度、桥面系施工中钢筋的搭接长度有较大影响。
㈡模板1.底模使用前应打磨干净，表面无锈迹；侧模使用前都必须整体打磨至光洁呈金属关泽。
在有条件的情况下可以刷脱模剂，这样浇出来的梁板比刷油的更光滑，颜色更加统一美观。
2.侧模之间拼缝以拼缝严密为主，不得使用封条。
严禁在拼缝处使用乳胶。
否则拆模后，易把拼缝处混凝土的表面拉裂。
3.模板长期使用后，存在局部的变形。
须严格对变形部位处理，特别是拼缝部位最为严重。
4.我合同段弯道半径小，对横隔板、端隔板及伸缩缝的偏角需重新计算调整。
保证两片梁之间的横隔板、端隔板和伸缩缝顺直，防止错台现象的发生。
5.模板关完后，还应注意对T梁预埋钢筋的预留长度和间距进行检查。
因为在关模时不能避免模板撞击钢筋，导致钢筋发生变化。
T梁预制质量控制措施
T梁预制质量控制措施1.模板施工中的控制(1)模型制作以前,以技术规范为依据，制订成套的“模型检验内控标准”，以便作为模型验收标准。
(2)模板制作时，派专人进驻模板生产厂家，从原材料的进场、下料、焊接等工序严格把关，履行工序监理程序，以保证模板制作进度及质量。
(3)外模采用工厂分段制作、现场拼装成整体的方式。
现场拼装部分在工厂制作分段模型时必须预留焊接伸缩部分，以免模型焊接时造成焊接应力集中变形。
(4)运输、吊装模板时，严格控制吊点位置，以免变形。
(5)模型安装过程中要充分考虑模型在混凝土灌筑过程中局部变形的问题，以确保梁体的外观尺寸。
(6)模型安装必须严格控制各部位固定情况及垂直度，以确保垂直度和不胀模。
2.混凝土灌注质量的控制(1)严格控制混凝土的搅拌质量，保证混凝土的和易性。
(2)模型接缝位置必须用玻璃胶或胶带纸密封，以免漏浆影响外观质量。
(3)混凝土振动时，必须保证振动距离，严禁漏振。
(4)模型接头的地方必须严格检查，以免螺栓脱落、滑丝造成跑模，影响外观质量。
(5)粗、细骨料的含泥量必须严格控制，水泥、外加剂、掺合料采用固定厂家，以确保混凝土整体颜色一致。
3.预张拉对外观质量的控制严格控制早期预张拉时间，防止梁体发生干缩或温度裂纹，预应力筋张拉数量及张拉值按设计要求进行。
3.梁体高性能混凝土施工控制措施(1)优化混凝土配合比设计。
根据原材料的性能指标及不同的环境温度设计多种配合比，确定不同环境下最优配合比设计方案，以确保高性能混凝土耐久性100年的要求。
掺加适量缓凝减高效水剂，降低砼自反应热峰值点，推迟自反应热峰值时间，延长混凝土的初凝时间，消除砼初凝时由于凝结时间过快而产生的收缩裂缝缺陷；掺加UEA膨胀剂提高混凝土的抗渗性能；掺加适量引气剂提高混凝土的抗冻融性能，从而实现提高砼耐久性的目的。
(2)原材料选定。
原材料的选定必须通过大量试验分析比较确定。
选择本身耐久性能好的材料用于施工生产，过程控制时，原材料的各项指标必须满足耐久性能要求。
预制T梁质量控制要点说明
浇筑顺序可参考如下顺序（纵向分段、水平分层）：
14 4 1
15 2
16
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6
7
3
18 21 20 19
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12 11
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10 9
8
预制 梁砼浇注顺序示意图
（2）梁顶抹面、拉毛控制 在梁体混凝土振捣浇注完成后，采用木抹子对梁顶进
行抹光，初凝之前再进行二次收浆处理，最后用扫帚拉毛 。这样可以使T梁混凝土与桥面铺装混凝土更好的连接起 来，加强混凝土质量。
（2）压浆控制 1）后张法预应力混凝土结构中，预应力筋的腐蚀大部分 是由于施工和混合料配制不好的结果，配合比是影响混凝 土内在质量的一个主要因素，配合比是否合理。直接影响 到灰浆强度和灌注密实度是否达到预定的设计要求，压浆 浆液必须严格执行配合比要求，同时要求试验室做好试块 的取样和检测工作，有问题及时调整。 2）孔道压浆过程注意观察排气管的出浆情况，当浆体稠 度和灌入之前的稠度一样时，关掉排气阀，仍继续灌浆2 ～3min，使管道内有一定的压力，最后关掉灌浆阀。
2)对相应需张拉构件混凝土试块进行抗压检验，砼强度 达到设计规定的要求（养护期不少于7天，强度不低于 85%）。 2）张拉机具设备及仪表由专人使用和管理，并定期维护 和校验，使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定， 当千斤顶出现下列任一情况后应重新标定：
A、千斤顶使用六个月或张拉200次 B、千斤顶严重漏油 C、配套油压表指针不回零
作为项目部的工作人员要有责任心，及时发现问题， 及时通知整改，做到过程控制，而不是马后炮。
放映结束 感谢各位批评指导！
谢 谢！
让我们共同进步
对于局部有气泡的部位，可以采取湿抹法或干抹法 两种修饰方法。
湿抹法适用于用水养生，具体操作方法是：先在有 气泡的部位用清水清洗干净，然后用泡沫块把白水泥： 水泥=1：3的掺合物直接涂抹在混凝土表面，用泡沫块 来回抹平，然后覆盖养生，以免水分蒸发后水泥灰脱 落。
T梁预制施工要点及注意事项
4）泄水孔设置
①泄水孔设置原则：单幅桥泄水孔布置在低坡边梁上；
②泄水孔成孔方法：在泄水孔设计位置预埋Φ外=160mm 的PVC管成孔，桥面铺装时安装铸铁泄水管；
③泄水孔布置数量：间距5m一个，（具体参照各桥桥面 泄水管平面布置示意图）；
④预埋PVC管前用透明胶带将管口封堵密实，预埋时采用 钢筋焊接定位加固，以使其位置准确牢固。
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④钢筋焊接 T梁肋板Φ25mm主筋采用双面搭接焊的形式连接，焊接前钢 筋搭接端部应预先折向一侧，并保证接合钢筋的轴线保持一 致，焊接过程中及时清渣，保证焊缝长度不小于5d，焊缝宽 度不小于0.8d，焊缝厚度不小于0.3d（d为钢筋直径），且 焊缝饱满、光滑。
2）钢筋安装 T梁钢筋直接在台座上绑扎成型，绑扎前彻底清洁底模并脱 刷脱模剂，绑扎时钢筋和底模间垫上15×10cm方木，以防 止脱模剂污染钢筋。钢筋的尺寸、数量、间距、位置必须严 格按照设计及规范要求施工。如遇T梁钢筋与预应力管道冲 突时，可适当调整T梁钢筋的位置。
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5、混凝土施工
T梁砼采用拌合站集中拌合，砼运输罐车运输至现场，采用龙门吊+ 料斗吊送混凝土入模。砼浇筑之前应进行全面检查，保持模板和钢筋表面 干净，预埋件、波纹管、锚垫板、预留孔洞及槽口等位置准确，且固定牢 固。
1）砼浇筑顺序 自下而上、水平分层、纵向分段 从一端向另一端推进，待距离另一 端约5m左右时，浇筑从另一端向中 间合拢。分层厚度不大于30cm，分 段长度不大于5m。分层分段时保证 砼呈1:3的斜坡。翼板砼浇筑时从梁 肋向两翼。
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④预应力钢绞线的下料长度通过计算确定，计算时先考虑 孔道长度、锚夹具厚度、千斤顶工作长度、外露长度及图 纸提供的预应力筋长度等因素，按下料单下料、编束、编 号存放； ⑤钢绞线采用砂轮切割机进行切断，严禁使用氧气、乙炔 火焰进行切割操作； ⑥检查预应力孔道，先用通孔器进行清孔，再用高压水冲 洗孔道，最后用不含油的高压风将孔道内的水吹出，确保 孔道畅通； ⑦加工简易千斤顶提升架，使千斤顶在张拉时能准确对位、 移动方便。 2）钢绞线穿束 采用人工或穿束机穿束，钢绞线两端露出锚垫板的长度满 足施工要求(不小于60cm）。
预制T梁质量控制要点说明
浇筑顺序可参考如下顺序（纵向分段、水平分层）：
14 4 1
15 2
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6
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18 21 20 19
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预制 梁砼浇注顺序示意图
（2）梁顶抹面、拉毛控制 在梁体混凝土振捣浇注完成后，采用木抹子对梁顶进
行抹光，初凝之前再进行二次收浆处理，最后用扫帚拉毛 。这样可以使T梁混凝土与桥面铺装混凝土更好的连接起 来，加强混凝土质量。
2)对相应需张拉构件混凝土试块进行抗压检验，砼强度 达到设计规定的要求（养护期不少于7天，强度不低于 85%）。 2）张拉机具设备及仪表由专人使用和管理，并定期维护 和校验，使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定， 当千斤顶出现下列任一情况后应重新标定：
A、千斤顶使用六个月或张拉200次 B、千斤顶严重漏油 C、配套油压表指针不回零
4、横隔板无法对齐。 主要原因为： （1）梁长控制有误，梁长没有逐一控制。 （2）模板未按要求进行拼装，横隔板错位。
四、梁体装修
对于混凝土预制构件，要做到没有水泡气孔和局部 的小范围漏浆等其它外观方面的小缺陷是极其困难的， 所以要保证每片梁的外观质量都能达到精品，修饰就是 一道不可缺少的工序。修饰的方案要经过试验选择。修 饰后的颜色必须要尽可能接近原混凝土的本色。一般采 用两个对于局部有漏浆或水泡气孔的修饰方法（仅供参 考）。
预制T梁施工注意要点
一、质量控制要点
--重点部位重点控制，施工过程中抓住关键
二、现场存在的主要问题及解决方案
--问题普遍存在，无改进效果，迎检必抓。
三、梁体架设过程中发现的问题
--问题前期不易被发现，给后期施工带来了很大影响。
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T梁预制的注意事项一、梁场的建设1、场地建设：场地的选择就近考虑，因为T梁吨位大，抗颠能力差；运梁较困难。
场地布局要合理排水通畅，场内无积水，两侧需设边沟。
场地要求全部硬化。
台座之间计算准确，防止侧模无法吊出。
在这里主要考虑行车道板钢筋的预留长度。
2、台座的制作：充分的看清楚图纸设计的T梁底面尺寸，注意T梁底部变截面的位置及尺寸。
台座基底要压实。
台座定位要求精确放样出台座的轴线以及中线位置从中心往两端量测，量测要准确，砼台座可以在表层的钢板铺面上，用手钢锯刻出所生产梁片的长度。
梁片的预拱度一般采用设置反拱。
反拱度按设计提供参考数据以及我单位以往的施工经验，来决定台座预留向下的反拱度，一般25mT梁设置反拱值20mm，30mT梁设置反拱值25mm，，35mT梁设置反拱值30mm，反拱度均按二次抛物线设置，二次抛物线的曲线方程为：y=4f拱x(L-x)/L2。
吊梁底模的预留要综合考虑所生产梁片的增减值，合理的设置。
台座宽度较T梁底面窄10mm做底模垫层，就是两侧钉5㎜垫层保护，以防漏浆。
台座施工质量的好坏将对以后T梁施工质量产生较大影响。
二、钢筋制作及安装1、梁底预埋钢板：预埋钢板尺寸一定要与台座同宽。
在钢筋安装前先要预埋梁底钢板，梁底钢板是控制梁长和支座中心重要手段。
在这里一定要注意支座钢板的预埋的纵坡一定要和所设计桥梁纵坡一致，保证梁片安装之后支座处于水平状态，如预埋纵坡不准将会造成支座偏压，支座过早损坏，对桥梁的运营造成安全隐患，处理起来非常麻烦。
每座桥梁都有不同的纵坡，所以在台座制作时要进行三角形刻槽，刻槽的长度和深度要根据预埋钢板的外露尺寸及整个梁场所制梁片最大纵坡最大梁长考虑。
支座钢板的定位具体操作方法；就是在台座上刻出标准梁长度的点，反算回去计算得出钢板中心线，其中要考虑所制梁片的梁长。
定位后也要考虑到T梁以后张拉收缩量，钢板中心距比设计长10mm—30mm，以调整梁体张拉后的收缩量。
预埋钢板必须进行热镀锌处理。
焊接钢板锚固钢筋时，要分段短焊，防止钢板受热翘曲变形，造成不能与支座密贴。
2、钢筋制作与安装：钢筋制作要求在钢筋棚内集中制作，棚内地面应用5cm厚C15砼进行硬化，有车辆行驶区砼硬化厚度为12~15cm，棚内按照其使用功能分为：原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区。
在加工制作区应悬挂钢筋的大样设计图，确保下料及加工准确。
各种原材料、半成品或成品应按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。
首先按设计的钢筋间距在台座上从中心向两头用红油漆标在台座上，根据标注尺寸进行绑扎，能准确满足设计尺寸要求。
或者在场外立架进行分段绑扎，进行组装，能有效的提高效率和进度。
但需要注意的是水平钢筋的接头应满足规范要求，至少按1/2接头率布置，其搭接长度≥35d。
主钢筋必须采用双面焊接或其他方式连接，不允许进行绑扎连接。
电弧焊缝要求焊缝厚度不小于0.3d，焊缝宽度不小于0.7d（钢筋直径）。
焊接点应避开跨中8米位置，采用合格的502或506焊条。
箍筋弯勾的叠合处，在梁中应沿梁长方向置于上面并交错布置。
钢筋与模板间设置塑料垫块，垫块与钢筋绑扎，并按梅花形状互相交错布置。
保护层厚度应按设计要求。
翼缘板外伸钢筋两侧均匀顺直，并在顶部和弧顶设置两条Φ25钢筋来调直翼缘板外伸钢筋。
并注意按梁体编号预埋护栏钢筋、伸缩缝钢筋、连续端和固结端梁肋预埋筋。
横隔板外伸钢筋长度应均匀，尺寸准确，以便于以后焊接。
同时注意边跨梁的预埋件及泄水孔的预埋。
在绑扎时为提高骨架和横隔板钢筋的稳定性和刚度，用钢管或Φ28钢筋作三角支撑，用Φ12钢筋加强腹板刚度。
这里说一下护栏钢筋预埋的线性控制，所有预埋护栏钢筋尤其是曲线段，严禁从边翼缘板量测安装，一定要从梁肋中心线量测定位，确定好钢筋的外露尺寸，在护栏钢筋内穿两条纵向架立钢筋作为定位钢筋，用直尺在定位钢筋上按设计钢筋间距打点，进行绑扎定位。
预埋部分的护栏钢筋一定要点焊在圈套钢筋上。
伸缩缝钢筋定位基本上和护栏钢筋一样，要特别注意伸缩缝钢筋外露高程控制，一定要计算准确。
马蹄部分马蹄筋应根据波纹管平弯处具体位置进行下料钢筋制作，并放大样图交底，不准烧断。
马蹄筋必须包裹成环，让波纹管通过。
3、预应力波纹管的定位及安装：定位是重中之重，力求精确。
先对每种梁型每种波纹管每种编号的管道坐标进行列表交底。
制孔采用金属波纹管，波纹管为半刚性金属管，波纹管在使用前进行仔细检查，确保波纹管没有锈包裹、油污、泥土、撞击、压痕、裂口等影响使用的问题。
波纹管在安装前应通过1KN的径向力作用下不变形的试验，同时作灌水试验，以检查有无渗漏现象，确无变形、渗漏现象的方可使用。
波纹管的安装以底模为基准，首先在台座上找出中心位置，设其中心位置为0，向左右两侧每米沿伸，用油漆标注在台座上。
即顺梁向定位完毕。
其次，用标杆根据每一束的预应力设计垂直坐标用油漆标注其上。
对应与台座上的顺梁向坐标，进行逐一定点，就能准确的进行定位，将预应力钢筋托架焊牢定位在箍筋上，最后根据各点位置，用U形筋将预应力束卡死。
直线段要求每1m一道，曲线段要求每0.5m一道进行定位。
以防止在施工过程中发生位置改变。
当波纹管的安装与钢筋发生妨碍时，调整钢筋位置，以保证预应力管道位置的准确。
波纹管与横隔板钢筋发生妨碍时，应将钢筋中点处弯制成大于波纹管外径的半圆套住波纹管，严禁在中间割断钢筋。
焊接完成后要逐一检查波纹管是否有电弧焊时不注意烧的小孔，出现小孔可以用胶带封闭。
该工作要求仔细认真。
在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭接头处，采取有效措施，保证其密封，严防漏浆，波纹管内穿小于管道的软塑料管，待砼达到设计强度的50%后，拔出塑料管穿入钢绞线。
锚头安装要求压浆孔朝上，螺旋钢筋一定要紧贴锚头。
特别应注意锚下加强钢筋绑扎和锚下垫板与预应力孔道中心保持垂直。
建议每束预应力孔道在浇筑砼时对软塑料管进行来回抽动，防止波纹管进浆影响张拉和压浆。
预应力的负弯矩束因考虑以后穿束的方便，建议先按设计根数穿入钢绞线，待砼浇筑完毕后将其抽出，可有效地防止进浆及波纹管在砼浇筑过程中变形，影响以后穿束。
或者在波纹管内穿入塑料管，待砼浇筑完毕后达到一定的强度（0.4—0.8MPa）后将其抽出。
预应力的负弯矩波纹管定位后波纹管外露要求5-10cm，可以露5cm，也可以露10cm，但是一定要一般齐。
外露过长很容易在拆模时折断，造成以后张拉穿束时无法封缠，漏浆堵管。
三、模板制作与安装1、模板制作及检验：模板接缝密实无错台，表面顺滑，加固槽钢间距均衡。
隔板与腹板连接处做直径为5cm的圆弧导角，隔板要求顶焊槽钢加固，隔板底模半模连接，做钢托，隔板底做成可调节的横坡型。
模板顶面拉杆位置槽钢加厚至翼板下15cm，加厚段设横向加固槽钢一条，腹板槽钢骨架外侧设两条加固槽钢，槽钢加厚部分厚度不得大于8cm，槽钢序间距为翼缘外露间距的整倍数。
马蹄上导角直径为1厘米，左右侧高度一致，由翼板调整横坡，翼缘板应制作成可调式，最小横坡2%，最大横坡4%，相应每节端距应预留可调部分。
同截面形式的端模通用，与腹板连接密实无缝隙。
端模后设横、竖向槽钢加固，并且避开钢筋及波纹管孔道位置。
边模翼板宽度预留15-20cm的翼缘板调整空间。
中模翼板宽度预留5-10cm的槽钢（梳型板）焊接空间，梳型板用不小于10mm钢板或20cm槽钢制作刻槽口。
伸缩缝位置模板做预留槽。
高频振动器易上下错位40厘米布置，每模两高两低。
模板底拉杆位置槽钢设4-5cm间距，模板采用钢托支撑，槽钢位置预焊钢管。
所有螺栓孔设为1.7:1的长条。
模板可用预制长度不低于设计长度，端模板制作可调段，锚固段预留钢筋部分制成槽口式来调节不同梁长的梁端预埋。
负弯矩区模板还需制成梳型板样式。
端模板制作可调段，锚固段预留钢筋部分制成槽口式来调节不同梁长的梁端预埋钢筋。
模板的检验：平整度用3m长直尺每块靠量控制在规范要求内。
检查合格后进行试拼装。
2、模板的安装：首先将两端头模板安装定位，边跨端模安装必须为桥梁纵坡的垂足。
模板要求用合格的脱模剂进行均匀涂刷，严禁采用废弃的机油，影响梁片的外观质量。
按照设计横坡（不考虑纵坡）进行安装侧模，侧模板两侧因对称安装，后紧跟安装拉杆调整模板，调模时，用吊线通过调整模板底脚的调整丝，逐块将模板调正。
尤其是超高段和渐变段（就是横坡从向外倾转向内倾）的控制，一定仔细计算量测，在预制时调整横坡，严禁用桥面铺装调整。
模板安装要求接缝严密，线形顺畅，尤其是曲线段要定位准确。
严格控制模板安装的竖直度或斜度。
控制工具：钢尺，大钢尺、垂线、水平尺、不小于2m的铝合金方管、直角拐尺、水平仪等，控制方法各有不同，先用垂线校验模板安装的垂直度，复核后在进行横坡检验：必须每块模板测量两点：顺梁长纵向两侧挂线校调模板的安装高度是否水平，后用方管压在模板上，方管上放水平尺，用塞度尺调整水平尺气泡居中，下量方管尺与水平尺的距离，计算得出梁的横坡是否符合设计。
固定翼缘梳型板，安装梳型板要注意焊接牢固支撑得当线性直顺。
边跨曲线段梁片注意边翼板的定位，要严格按照图纸设计要求，从梁肋中心线量测定位。
然后进行行车道板钢筋绑扎，负弯矩预应力扁波纹管安装，由于该处钢筋较密集，注意定位要准确，尤其是平面高程，不得有竖弯，防止张拉时受力方向不对造成爆槽。
检查方法：用方管尺放在T梁顶面下量得出。
负弯矩张拉槽模板须用梳型板，钢筋预留长度符合规范要求。
边梁注意泄水孔的预埋，要仔细阅读图纸，对安装的位置、间距、要清楚，特别是连续曲线桥梁横坡渐变段，比如设计在一跨梁当中由+2%变到-2%一定注意不要都埋到一侧。
吊梁孔的预留中梁要紧靠梁肋，边梁注意靠外侧的翼缘板较重，吊梁孔适当的向外调整，防止吊装时边梁倾斜。
四、砼的浇筑及养生：钢筋、钢绞线加工安装完成后，对模板进行全面检查，确保波纹管，锚垫板，喇叭管，螺旋筋等位置准确，定位牢固。
同时检查伸缩缝、护栏、吊装孔，预埋钢板等预埋件及预留泄水孔的位置和数量后，可以浇筑砼：1、浇筑顺序：马蹄部位——马蹄至上层波纹管范围——腹板——翼缘板。
2、上面四部砼的浇筑均采用水平分层，斜向分段浇筑，其浇筑方法如下：a、浇筑方向是从梁的一端循序进展至另一端。
在将近另一端时，为避免梁端砼产生蜂窝等不密实现象，应改从一端向相反方向投料，而在距该端4～5m 处合拢。
b、分层下料、振捣，每层厚度不宜超过30cm，上下层浇筑时间不宜超过1h （当气温在30°C以上时）或1.5h（当气温在30°C以下时）。
上层砼必需在下层砼振捣密实后方能浇筑，以保证砼有良好的密实性。
c、预应力砼梁的马蹄部分钢筋较密，为保证质量，可先浇完马蹄部分，后浇腹板。
其横隔板的砼与腹板同时浇筑，浇筑时应分层，平行作业。
d、为避免腹、翼板交界处因砼沉降而造成纵向裂纹，可在腹板砼浇完后略停一段时间，使腹板砼能充分沉落，然后再浇筑翼缘板。