城市道路排水设计论文
浅谈给排水相关论文范文怎么写
浅谈给排水相关论文范文怎么写给排水工程对城市发展建设有着重要意义，因为给排水会影响到城市居民正常生活和社会稳定。
下面是店铺为大家整理的给排水相关论文，供大家参考。
给排水论文篇一：《城市给排水规划》【摘要】看一个城市是否发达，不光要看GDP、高楼大厦，还要看人们看不到的地方，比如下水道等;看一个城市的规划是否合理，不仅要看楼间距、绿化程度，还要看人们需要的地方，比如给排水系统。
给排水设计在城市规划中占有十分重要的地位，对满足城市居民的基本生活与工农业生产的供水、排水系统建设具有很重要的意义。
【关键词】城市规划，给水，排水一、引言城市给排水工程是对城市给水排水工程系统的统一安排，保证给水排水工程建设与城市发展相协调，促进城市的可持续发展。
它是城市规划中的一项专业规划，也是城市整体开发建设的一个重要组成部分。
它的综合作用是不能被代替的。
城市水系统的规划与设计是否合理将直接影响和制约城市的发展。
“城市水系统”主要包括水源系统、用水系统、给水系统、排水系统、回用系统和雨水系统。
随着城市的发展，各个城市间的给排水工程不再是一个孤立的系统，水域把这些子系统连接为一个系统，原有的工程规划方法在一定程度上显示其局限性，这就要求我们在新的历史条件下做好城市市政给排水规划设计，认真思考与解决现存的问题，寻求城市水资源的合理利用，在经济和技术方面满足社会发展的要求，实现现代化城市的可持续发展。
二、城市给排水系统规划存在的问题(1)市政给排水工程规划滞后。
在市政道路排水工程设计过程中，给排水工种处于配合地位，影响了城市给排水规划科学化的发展。
往往出现道路要求快速建设，造成了排水工程规划没有编制，一些排水工程往往不能与道路工程同期施工;有的虽然设计完成后，排水工程规划由于相关原因需要修改，许多工程项目未能按照规划进行建设，规划的指导意义也没有得到真正体现，造成了工程需要再次改造。
(2)规划的科学依据不足。
城市水系统规划的基础性工作主要包括各类指标、标准、基础数据和分析工具，其中水量预测和水平衡分析是核心工作。
路面排水设施设计及施工论文
关于路面排水设施设计及施工的研究【摘要】路面的完善的排水系统能够延长道路的使用寿命和减少后期的养护工作，大幅度的减少道路工程的综合成本。
因此本文就路面排水设施设计及施工做了简要的研究，提出了一些科学的措施。
【关键词】路面排水设计施工中图分类号：tu992文献标识码： a 文章编号：当前的公路由降雨形成的路面水膜影响车轮与路面的接触，车辆高速行驶，易使车轮产生液面滑移，影响安全，因而，为确保公路路面具有良好的使用质量，延长共使用寿命，保持路面稳定和强度，保证行车安全，必须完善公路路面排水系统的设计与施工。
一、路面排水的目的与意义根据水源的不同，影响路基路面的水流可分为地面水和地下水两大类，与此相适应的路基排水工程，则分为地面排水和地下排水。
水对路面的危害可以表现为：降低路面材料的强度，在水泥混凝土路面的接缝和路肩处造成唧泥；对于沥青路面，水使沥青从石料表面剥落造成各种病害；移动荷载作用下引起的唧泥和高压水冲刷，造成路面基层承载能力下降；在冻胀地区，融冻季节水会引起路面承载能力的普遍下降。
路基排水的目的是为了保持路基路面常年处于干燥状态，确保路基及路面具有足够的强度与稳定性。
路基设计时考虑将影响路基稳定性的地面水，排除和拦截于路基用地范围以外，并防止地面水漫流、滞积或下渗。
对于影响路基稳定性的地下水，则应予以隔断、疏干和降低，并引导至路基范围以外的适当地点。
路基施工中应校核全线路基排水系统的设计是否完备和妥善，必要时应予以补充或修改，应重视排水工程的质量和使用效果。
路基养护中对排水设施应定期检查与维修，以保证排水设施正常使用，水流畅通，并根据实际情况不断改善路基排水条件。
二、路基路面排水设计的一般原则（1）排水设施要因地制宜、全面规划、合理布局、综合治理、讲究实效、注意经济，并充分利用有利地形和自然水系。
一般情况下地面和地下设置的排水沟渠宜短不宜长，以使水流不过于集中，作到及时疏散，就近分流。
（2）各种路基排水沟渠的设置，应注意与农田水利相配合，必要时可适当地增设涵管或加大涵管孔径，以防农业用水影响路基稳定。
浅谈市政排水管道的设计现状及相关优化措施_1
浅谈市政排水管道的设计现状及相关优化措施发布时间：2022-05-10T05:49:29.202Z 来源：《建筑实践》2022年3期作者：刘宇[导读] 现如今，伴随着城市工业的发展刘宇身份证号码：22240319960406****摘要：现如今，伴随着城市工业的发展，城市的人口越来越多，致使供水需求也越来越庞大，城市的排水量也越来越大，城市的污水处理也是一个重要的问题，城市的污水排放处生活污水的排放外，需要考虑到工业污水的排放，雨水的排放。
因此，市政污水系统必须要进行合理的规划，以保证其能够满足城市生产、生活的需要。
关键词：市政排水管道；排水管道设计；现状及措施引言市政排水系统的设计要注重理论和实际的结合，同时也要考虑到设计的一些关键问题，保证其与国家有关的技术规范和规程的规定相一致，从而合理地利用管材的特点，保证管网的科学合理，从而更好地满足城市发展过程中雨水和污水排放的需求。
在设计时，应对施工中出现的几个问题进行有效的治理，以保证施工质量，减少施工隐患，保证城市建设的顺利进行。
1 、市政排水管道设计的主要意义国内城市的现代化建设正在如火如荼地进行，市政排水管道的设计和城市的基础配套附属工程顺利建设是离不开的，并且，市政排水系统在总的城市现代化建设投资中，占据了较大比例。
为了保证排水管道的质量，减少对排水管道的修复次数，不破坏已经完成建设的城市道路，就需要保证排水管道的设计具有高度科学化、合理性。
在设计排水管道的过程中，需要做好全面思考，优化计算管道埋深、管径选择，逐一分析不同地质情况以及施工环境。
目前，在市政排水管道的设计过程中，应用创新型计算机技术以及不断优化更新的计算公式与数据库，不但可以将工作质量大大提升，还能够使设计方案得以优化，从而形成既经济又高效的设计理念。
1.1市政排水管道的科学设计有助于城市的防洪和水污染的治理工作随着国家层面对海绵城市建设、黑臭水体治理、防洪排涝建设力度的加大，凸显出了市政排水管道的重要性。
可持续目标下城市道路与排水一体化设计浅析论文
可持续目标下城市道路与排水一体化设计浅析【摘要】本文在可持续发展的时代背景下，对“可持续城市道路系统”与“可持续城市排水系统”进行解析，在此基础上针对目前我国城市道路系统与排水系统设计相互脱节的现状，对可持续目标下城市道路与排水设计协调性进行了分析，并探讨了可持续目标下城市道路与排水一体化设计的若干方法。
【关键词】可持续目标；城市道路；城市排水；一体化设计１．可持续城市道路系统设计要点可持续发展的城市道路系统是以较小的资源投入、较小的环境代价、最大程度地满足社会经济发展和人民生活质量提高所产生的交通需求的城市道路系统”[1]。
１．１降低能源消耗可持续城市道路系统设计通过方便非机动化行驶（设置独立的非机动车道等）、提高人货运输效率（设置专用车道等）、使用低维修养护材料（使用耐久路面材料等）三大措施降低城市道路系统的能源消耗[2]。
１．２减少对环境资源的影响首先，通过设置暴雨渗透渠、设置多孔透水沥青路面、采用收集雨水灌溉、设置透水路侧带和中间带自然排水系统来实现对自然环境影响的降低[3]。
其次，应保持生物的多样性。
1.3真正实现以人为本，树立全生命周期思想可持续城市道路系统的设计要真正实现以人为本，这主要通过提高社区的可居住性、整合区域公共服务以及坚持安全第一的设计理念来实现。
另外，可持续城市道路系统设计应树立全生命周期思想，主要通过使用当地原料、表土再利用、进行沉降控制等措施来实现。
2.可持续城市排水系统的特点可持续城市排水系统（sustainable urban drainage systems，简称suds）是指对自然水环境和生态系统的保护，通过源头控制减少径流量，并通过改造自然处理系统，如湿地、水塘等设施对水体进行净化。
2.1充分考虑水系统功能的多样性suds充分考虑水系功能的多样性，在接近降雨的地方安排径流，通过增大地面渗透能力回补地下水或设置水面进行调洪、滞洪、延缓汇流时间，减少暴雨径流量，降低洪水发生频率，进而减少下游城市排水管网的管径和泵站的规模，节省了建设投资。
城市道路排水设计论文
刍议城市道路的排水设计摘要：城市道路工程排水设计的合理性、科学性，对于城市道路的使用寿命与功能有着直接联系。
文章论述了人行道、车道排水的不同措施与意义，以及路表排水，路基，及其他道路排水问题间的区别和设计方案，仅供参考。
关键词：城市道路；路基；路面；排水设计中图分类号： [tu997]文献标识码：a 文章编号：进行科学合理的道路排水设计，可以有效保证路面系统的干燥状态，延长其使用年限。
1城市道路排水设计的内容及方案道路排水设计是为了保证路面系统的干燥及畅通，给国民经济的发展提供更大的便利，主要考虑如下因素：①降低地下水、农业用水对道路路体破坏产生的矛盾；②将路面上的雨水、交通工具泄露的液体进行清理。
避免水分渗入路基，改变路基密度及成分。
以上两种考虑因素都是为了降低液体对道路的浸泡破坏。
第一类设计方案原理是增加道路本身的高度，或在路体与地面中间设置阻隔面。
对于地势较低，或地下水充沛的地段采用铺路前对当前区域进行排水措施，主要形式是挖沟来疏散集中水体并减少地下水含量。
地基土层较软的地段，铺设50cm厚度的沙子作为排水层面。
或使用塑料排水板、预压等手段弥补道路本身无法承载水量将其尽快疏散至他处，但要注意不能损害其他建筑和事业。
第二类排水设计一般包括：主要针对地表水和渗入路体的水。
对于地表，排遣方式如人为制造高低的坡面，水沟，下水道等使其远离路表和路基。
针对较高路段可以开豁口放掉水。
下渗水：下渗水一般分两种，一是中央分隔带下渗水，二是路肩下渗水。
根据不同下渗水，采取不同方法排出：a、中央分隔带下渗水：中央分隔带下渗水可通过在中央分隔带下设置纵向盲沟收集，并每隔一段距离设置集水井和排水管将下渗水排出路基。
b、路肩下渗水：一般处理方法为在路肩设置纵向渗沟，并通过横向排水管排出路基。
2 路基排水设计道路的重要组成部分是路基，对于潮湿或水分含量过大的路基，只有采取了一定措施加以治理后才可将其作为设计路基。
路基的强度与稳定性对水的作用很敏感，水还可能给掺有膨胀土的路基工程带来毁灭性的危害。
道路给排水管道设计分析论文
道路给排水管道的设计分析摘要：随着社会进步和经济水平提高，人们对市政道路建设的要求也在不断提高。
道路路面积水严重，会阻碍到车辆的正常通行，导致车辆出现液面滑移现象，增加交通安全隐患。
与此同时，路面长时间积水会对路基产生不良影响，降低路基强度，甚至导致路基整体遭到破坏。
所以，为了确保行车的安全，防止路面遭到过早破坏，一定要在城市道路的设计过程中注重解决路面积水问题。
关键词：道路；给排水；管道设计中图分类号：u41 文献标识码：a 文章编号：一、市政道路给排水设计的任务在城市道路中进行排水设计的主要任务就是：排除人类生活以及生产过程中造成的污水、废水以及地面水等。
从宏观的角度来看，排水设计主要由排水管系统、废水处理厂以及最终废水处理设施等构成。
排水管系统的主要任务是收集并输送生活、生产中产生的污水、废水等的管网。
排水体制分为合流制和分流制。
其中合流管道体系将污水、废水以及雨水等从一个排水系统中排输出去。
而分流管道体系包括雨水和污水两个排水系统：其中雨水系统主要收集的是雨水，污染较低，不需要处理就可以直接排到水体中，该管道被称作雨水管道；而污水系统主要收集的是生活和生产污水，污染程度较高，需要经过处理之后才可以排入到水体中，该管道被称作污水管道。
通常废水处理的目标就是将水体中的悬浮物去除掉，并有效地改善水体的耗氧性，特殊情况下还会采取消毒措施以及其他处理措施等；而最终处理设施会按照排水对象的不同设置水泵以及其他的一些提水机械把已经经过处理并且达到排放要求的废水排到土地或者水体当中。
二、市政道路给排水的优化设计措施2.1路基排水的优化设计由于路基在整个市政道路中会起到非常重要的作用，所以一定要做好路基的排水设计工作。
通常在对路基排水进行综合设计的时候会从以下四个方面着手：第一、要掌握各个排水设施具体的使用条件，并根据布置要求以及构造形式等将其设置在路基的不同部位；第二、在进行排水设计之前一定要做好水文地质调查研究工作，并大量收集与当地雨水相关的资料；第三、对道路综合排水设计的具体含义要有正确的理解，注意排水工程与其他项目工程之间的协调，尤其要考虑农田水利方面的事项。
城市道路排水设计方法论文
浅谈城市道路排水设计方法【摘要】城市道路排水也是城市排水系统的一部分。
为了保障生产和人民生活，城市中除需要排雨雪水外，尚有工业废水和生活污水。
【关键词】城市道路；排水；原则为了保证车辆和行人的正常交通，改善城市卫生条件，以及避免路面的过早损坏，要求迅速将雨雪水排除，因此，城市道路排水是城市道路的一个组成部分。
城市道路排水也是城市排水系统的一部分。
为了保障生产和人民生活，城市中除需要排雨雪水外，尚有工业废水和生活污水。
由于废污水和雨水的水质不同，可分别组织不同的管道系统来排除。
1 排水系统的制度可分为合流制和分流制。
1.1 合流制将污水和雨水用同一管道排除的称为合流制排水系统。
过去我国很多旧城市大多采用合流制，污水处理直接排入天然水体。
这是由于历史原因造成的。
随着工业的高速发展，生活污水量和工业废水量急剧增加，这样的合流制对环境卫生往往造成严重危害。
为了保护环境，需将混流的污雨水流经污水处理厂后再行排放。
1.2 分流制将雨水和污水分别设置管道系统排除，称为分流制排水系统。
其中汇集和处理生活污水或工业废水的系统称为污水排除系统；汇集和排泄雨水的系统称为雨水排除系统。
分流制排水系统又可分为两种情况：一种情况是设置污水和雨水管道系统；另一种情况是只有污水管道系统，不设雨水暗管，雨水沿地面、街道边沟和明渠泄入天然水体。
采用分流制有利于环境卫生的保护，有利于污水的综合利用，便于从废水中回收有用物质，可做到清浊分流，降低需要处理的废水量。
2 城市道路排水设计的一般要求2.1 设计范围和原则2.1.1 城区道路排水设计应按城市排水规划进行，并应符合现行的gbj14-87《室外排水设计规划》规定。
无排水规划时，应先作出排水规划，在进行设计。
因修建道路引起两侧建筑物或街坊排水困难时，应在排水设计中解决。
2.1.2 城区道路排水一般采用管道形式。
设计时应根据当地材料和道路类别选择。
城区道路排水设计包括偏沟、雨水口和连接管的布设，不包括排水干管设计。
城市规划与市政给排水设计论文
城市规划与市政给排水设计研究（广州远银工程设计有限公司，广东，广州，510420）【摘要】随着我国经济的飞速发展、科技水平的快速提升，进一步推动了国内各大城市的规划与建设，而作为一种不可或缺的基础设施，市政给排水系统的规划设计，在一定程度上决定着城市的长期发展。
本文就城市规划与市政给排水设计作简要的分析、探讨。
【关键词】城市规划；市政工程；给排水设计；可持续发展城镇及片区给排水系统的设计在城市规划中具有重要意义，在整体给排水系统设计中具有承上启下的作用。
市政给排水规划设计主要包含了市区给水系统规划、污水水厂外管网规划设计、中心城镇给排水规划设计等。
随着国内各大城市的现代化建设不断推进，城市内部的给排水问题越发受到重视与关注，只有正确处理、充分协调好城市规划与市政给排水设计间的关系，才能保证具体生活给水、污水排放、雨水处理的有效性，实现城市的可持续发展。
1 城市规划中的市政给排水设计1.1 进一步提高水资源的利用率：有效利用水资源，提升使用效率。
提升水资源的使用效率，是一项非工程措施，具有上马易、见效快、投资小的特点，且符合社会发展的根本要求。
其中，美国将提升水资源使用效率的措施纳入“水利规划编制规程”中，并作为优先措施加以规定。
同时，我国也大力倡导合理用水，全面提升使用效率，并将其列入国家技术政策中，这也成为我国给水规划中重要的指导方针，要求全面贯彻落实。
1.2 加大水资源保护力度：水污染在一定程度上造成了水资源短缺情况的加剧，严重的影响整体水环境且造成了巨大破坏，致使符合水质标准可供饮用的水源逐渐减少。
为实现资源的可持续发展，应全面加强对水资源的合理保护，以水文水利关系及环境容量为标准，严格划分水源等级。
（包含城市水源一级、二级保护区和准保护区。
）并以饮用水源保护区污染防治管理规定为指导，全面进行污水治理，并提出有效措施，实现污染源及排污口的全面防治。
要以预防为主，防治结合，防止新的污染源及排污口产生。
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浅谈城市道路排水设计
[摘要] 在城市道路规划中除了要对一些道路的路面、路基进行合理的规划以外还要对道路排水进行有效的设计，道路排水可以延长城市道路的使用寿命，同时道路排水的合理规划也可以将雨季中道路中积累的雨水有效的排除掉，本文针对城市道路排水设计进行了相关的论述。
[关键词] 城市道路；排水设计；设计方案；实施计划
城市中道路的合理规划使整个城市看的干净有序，也方便大家的交通行走，在城市道路规划中除了要对一些道路的路面、路基进行合理的规划以外还有对道路排水进行有效的设计，道路排水可以延长城市道路的使用寿命，同时道路排水的合理规划也可以将雨季中道路中积累的雨水有效的排除掉，这样可以方便大家的道路交通。
现在很多城市中的道路都有很多合理的道路排水设施，但是仍然有很多城市道路中的排水设施需要改进，那么对于城市中道路排水，如何设计才能更有效、更起到排水作用呢？我们一起来分析一下。
一、城市道路排水设计的重要性
在城市道路中对道路排水设计十分重要，城市道路排水是城市基础设施的重要组成部分，在城市道路中。
将多余的水排出不但可以缓解交通压力，也可以延长道路的使用寿命。
在城市道路中可以分为几个排水设计。
普通道路的排水设计、下穿道路、立交道路、城市中心广场、公交车站等等。
同时对于人行道排水以及行车道排
水合理的设计。
对整个城市道路排水的合理设计把城市使用污水以及多余的水排出是道路排水的主要目的。
大家应该对城市道路排水加大关注力度。
在有的城市中，由于排水设施不齐全导致很多生活污水涌入人行道，味道难闻，严重的阻碍了交通，影响了人们的正常生活，由此可见城市道路排水的合理化设计是非常重要的。
二、城市道路排水设计前的分析
城市排水设计的必要性大家可想而知，所以要对城市道路排水设计之前进行合理的规划。
在一些城市的普通道路排水设计中要进行严格的、合理的规划。
一般的城市道路上的排水设计主要是一些雨水井设计，大多数的雨水井居于道路的两侧，主要在人行道上，这些雨水井均有一些雨水井盖覆盖，这样防止人们在不经意间落入水井中，一些排水沟重要是设计在带有缓坡路面，带有下水沟可以使一些雨水顺着下水沟直接流出进入雨水井中。
那么对于普通路面排水设计中就要制定设计方案。
要明确雨水井的距离设计，井深的考察，排水沟如何与雨水井相连，同时不能破坏城市公路的美观。
一般的来讲，对于城市道路的排水设计有普通道路设计、立交道路设计、城市中心广场设计、公交车站设计。
这些都要进行多方面的考虑。
对于路基排水设计来看，路基是道路的主要部分，路基的稳定性和强度对于水的作用是非常的敏感，水的过量还可能造成参有膨胀土的路基工程毁灭性的破坏。
所以在排水设计之前就要考虑在路基上如何设计才能减少水的侵蚀。
在城市路面上的设计也要综合考虑，在城市路面上不但要有一定的合理设计将生活污水以及
多余的排除还有对城市排水设计进行合理化，尽量避免对城市道路的美观造成影响。
尤其是在一些公共车站排水设计要综合考虑，尤其是在雨季比较多的时候，不合理的设计导致很多要乘坐公共汽车的人们容易被一些排水设计绊脚而滑倒，所以在城市道路设计排水中就要综合考虑其合理性。
三、城市道路排水设计
在对城市排水设计考察结束以后就要对城市道路排水设计进行方案的制定，制定合理的方案是城市道路排水设计的基础。
在设计城市道路时，为保证城市道路的交通安全、并且能及时的改善城市环境条件，以及避免路面过早损坏，相关部门要求迅速及时地排除路面积水。
同时城市排水系统中的很多排水主干管都敷设在路面上，这样看起来极度的不美观。
为保障生产和人民生活，还需及时排除生活污水和生产废水。
城市道路排水重点是路基路面排水和路基排水，应综合合理设计使排水系统能迅速、及时地排除各种城市污水。
既然有了一定的设计方案就要对其进行有效的实施。
对此我们进行了分段分析
1、路面排水设计
根据考察方案可以看出路面排水分为两个主要的部分，一个是城市路面的的车行道排水，另一个就是人行道的排水。
（1）车行道排水设计
车行道排水设计城市道路路面排水分为两个方式，即双坡排水和单坡排水这两种方式。
当车行道宽度较宽时，通常采取双坡排水
方式，可以减少地表水在道路表面的径流时间并迅速将水排除。
道路两侧每隔一定距离设置雨水口来收集路面水，然后通过雨水支管将收集到的地表水排人雨水主干管内，最终排放水体中。
（2）人行道的排水设计。
在路过的行人中在雨天总会有人在不断的抱怨道路上的积水过多，在快车道中可以飞驰而过，但是由于积水时间长，积水比较大而且积水时间长就会导致一些深埋在地下的垃圾被浸泡出来。
而有些人行道上有一些排水设施，但是由于设计的不合理性导致很多生活用水以及雨水难以顺利的排水。
人行道的排水方案要综合设计，一般的在人行道上的排水设计要考虑多远设立一个，对于一些地势比较高的路面，在设计排水设施的时候要尽量降低地势，对于一些地势极度低下的排水设施就要不断的提高排水设施，人行道上的排水设施尽量不要占有在人口流动量比较大的地方，以免造成不必要的伤害。
同时也尽量远离一些生活排水设施。
设立专门的雨水排水设施。
人行道横坡设置时坡度朝向车行道，降落到人行道上的雨水通过横向坡度自流排人车行道边的雨水口内。
当道路位于挖方段时，通常在道路两侧设置各种形式的挡土墙，并在挡土墙上方设置截水沟。
（3）马路站点排水设计方案
在城市道路中，没有多远就会有一个站点，而在下雨天气时，站点附近没有排水设施导致站点积水量非常的大，这样给人们进出汽车带来的极大的不便，所以在设计时候要尽量要掌握站点附近排
水设施，在站点排水设计时候，排水设施尽量要低一些，方面在雨水量较大的时候提高排水效果。
设立渗沟也是可以有效的帮助排水，并且不会对道路交通以及行人上下车造成伤害。
2、路基排水设计
路基是道路的基础，其稳定性和强度对于水的作用非常敏感。
路基排水的任务是将路基范围内的土路基湿度降到一定的限度范围内，保持路基常年处于干燥状态，确保路基具有足够的强度和稳定性。
在路基的设计中，对于无法进行碾压、晾晒的过湿路基可采取换填方式进行处理，如抛石挤淤、换填透水性好的粒料材料等。
而对于那些含水量不是太高的潮湿路基，可以在排水设计施工前在路基两侧挖纵向排水沟，并每隔一定距离挖一些横向排水沟，将路基水收集到排水沟内通过吸水泵排走，从而疏干路基。
长时间的路基积水浸泡会使路基下的土质变得酥松，导致路面出现坑洼。
其中一些地势较低集中汇水的排水设计立交低洼处。
而对于那些地下水水位较高，特别是在下穿式立交中易形成盆地地形，降雨时造成路面积水。
这样就要对此进行抽水。
所以城市道路排水设计中要充分重视下立交处道路路基排水问题。
当立交附近有低于立交最低路面的排水管区时，有一种城市道路立交经常采用的方式就是多个城市都采用的直接排水的方式，其中自流排水是最经济、最安全的排水措施。
但是对于地势较高的地方，自然流是比较慢的。
四、总结
城市道路排水设计是城市道路规划的一个重要部分，在城市道
路中，除了一些最基本的设施以外，排水设施是帮助大家排水多余剩水的主要任务，那么对于城市道路设计中，合理排水设施是广大人民生活和交通带来方便的一部分。
合理、有效的设计是打开城市道路安全与方面的大门，所以为了我们的道路更加宽广更加美丽。
作为设计者会竭尽全力对其进行有效的设计，服务于祖国和人民。
参考文献：
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[2]徐辉. 城市道路排水设计的内涵[j]. 黑龙江交通科技. 2010(12).
[3]芦龙水. 城市道路排水设计的探讨[j]. 科学之友(b版). 2009(05).。