运输组织学复习题答案

运输组织学复习题
一.名词解释
1.行车路单
就是行车命令，它是运输企业组织和指挥汽车运行作业的重要凭证，又是企业各部门检查考核运输生产和行车消耗的重要依据，是汽车运输企业的主要原始记录。

2.等值运距
专用车辆与通用车辆的生产率或成本相等时的运距。

通用汽车的工作生产率
3.驮背运输
在多式联运各运输工具的连结点上，由牵引车将载有集装箱的底盘车或挂车直接开上铁路平板车或般舶上，停妥摘挂后离去，集装箱底盘车或挂车由铁路车辆或船舶载运到前方换装点，再由到达地点的牵引车开上车船，挂上集装箱底盘车或挂车，直接运往目的地。

4.运班要素
5.动态吨（位）利用率
按全部营运车辆一定时期内的全部运次，综合考察其载重能力的利用程度。

又称载重行程载重量利用率。

考核企业营运车辆载重能力利用程度，一般都是考核全部营运车辆的。

6．合理运输
合理运输从整体上看是指以最少的运力、最快的速度、最短的线路、最优的服务、最小费用，满足国民经济对货物运输的需要。

（运输距离、运输环节、运输车辆、运输时间、运输费用）
7．运输质量
运输企业的营运工作满足客、货运输需求者运输需求的程度。

（通常需求是多方面的，概括为安全、迅速、准确、经济、方便和舒适六方面）。

8．甩挂运输
也称为甩挂装卸，是指汽车列车按照规定的计划，在各装卸点甩下并挂上指定的挂车后，继续运行的一种组织方式
9．实载率
是按全部营运车辆一定时期内的总行程计算的载重能力利用程度指标实载率=计算期换算周转量/ 同期总行程载重量
二.简答、填空、选择题
1.填写运单的要求
一张运单托运的货物必须是同一托运人;对拼装分卸的货物应将每一拼装或分卸情况在运单记事栏内注明。

易腐、易碎、易溢漏的液体、危险货物与普通货物、以及性质相抵触、运输条件不同的货物，不得用一张运单托运。

一张运单托运的件货，凡不是具备同品名、同规格、同包装的，以及搬家货物，应提交物品清单。

托运集装箱时应注明箱号和铅封印文号码，接运港、站的集装箱，还应注明船名、航次或车站货箱位，并提交装箱清单。

轻泡货物按体积折算重量的货物，要准确填写货物的数量、体积、折算标准、折算重量及其有关数据。

托运人要求自理装卸车的，经承运人确认后，在运单内注明。

托运人委托承运人向收货人代递有关证明文件、化验报告或单据等，须在托运人记事栏内注明名称和份数。

托运人对所填写的内容及所提供的有关证明文件的真实性负责，并签字盖章;托运人或承运人改动运单时，亦须签字盖章说明。

（网上搜的）
2.装卸搬运的基本方法
（一）单件作业法：指非集装按件计的货物逐个进行装卸搬运操作的作业方法。

（二）集装作业法：对货物先进行集装，再对集装件进行装卸搬运的方法（三）散装作业法：指对大批量粉状、粒状货物进行无包装的散装、散卸的装卸方法。

3.零担站内的生产流程：
（1）受理托运；（2）检验过磅；（3）仓库保管（4）开票收费（5）配载装车（6）车辆运行（7）货物中转（8）到站卸货（9）货物交付
4.城际客运的运班计划编制原则
1）与旅客流向、流量、流时要求一致。

2）与运客能力车型相符合。

3）与其它交通工具的到、发时间相衔接。

4）干、支线长短途相结合。

5）班次与车型、车型的技术性能与区段道路条件和安全、舒适、效能相结合。

6）一次发出的班次数与车位数相协调
5.客车运行周期表必须满足的条件
①保证全部客运班次均有车辆参运。

②充分发挥每辆客车的运输效率，使它们的各项效率指标尽可能相近
③循环周期不宜过长，以便于安排车辆的保修作业以及驾、乘人员的食宿和公休
④确保行车安全正点
6.甩挂运输组织应注意的问题
①适宜的货源条件：装卸比较费时的固定性大宗货源。

②需加强与收发货单位的联系与协作，争取物资单位积极改善装卸条件和合理安排工作面。

③有计划的安排劳动力和装卸机械，合理地组织装卸工作。

④应有周密的运行作业计划，并应加强对甩挂运输的调度工作。

⑤加强现场监督和指挥。

⑥注意安全
7.危险货物的运输与装卸有哪些要求？
8．零担站的基本特点
1）站务作业计划性差
2）.站务工作量大而复杂
3）.设备条件要求高
4）.建站条件要求高
9．公路货运计划的构成
（一）运输量计划
（二）车辆计划
（三）车辆运用计划
（四）车辆运行作业计划
10、旅客运输发展趋势
（1）不断提高旅客运输速度
（2）大型客运港（站）综合现代化
（3）联合运输
（4）大容量运输方式重新受到重视
11．公路运输业的发展趋势
（1）汽车运输在经营方式方面，不论社会制度如何，都有从分散走向联合并尽可能实行统一管理的发展趋势。

（2）汽车运输组织形式方面主要发展趋势是积极开展快速直达运输
（3）国内外汽车运输业在运输管理技术方面的发展趋势，是系统采用现代技术实现信息化管理（美国的统计表明传感定位系统可降低17%的事故费用）
12．组织运输生产过程的基本要求
1.连续性
2.协调性
3.均衡性
13．汽车货运站主要功能
任务：满足营运区域内社会对汽车货运的要求，为货物合理运输创造良好条件，组织好汽车货运工作以及汽车与铁路水运等其它运输方式的联运；提高汽车运输的实载率，发展运输生产力
职能：调查并组织货源，签订有关运输合同；组织日常的货运业务工作；做好运行管理工作
15．提高运输生产率的途径
（一）提高营运车辆工作率
（二）提高营运车辆的平均车日行程
（三）提高营运车辆行程利用率
（四）提高营运车辆吨位利用率
（五）提高营运车辆拖挂率
（六）调动企业职工的积极性
（七）改善车辆运行的外部环境
17、车辆运行调度内容
1）检查运输生产前的作业准备
2）检查车辆运行作业计划的执行情况
3）根据车辆动态和技术状况，科学合理地调配车辆
4）根据主要物资的流量、流向及其变化规律，利用配载网络充分组织回程货源的配载
5）根据营运区的路况及时调整车辆行驶线路
6）运用现代信息技术，对运输车辆实时控制
18、车辆运行调度的方法
1）货流是组织车流的基础
2）分析处理随机因素
3）加强作业计划检查工作
19．装卸搬运的概念与特点及发展趋势
（1）概念
指在同一区域范围内，以改变货物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动。

（2）特点
1）运输生产的重要环节。

2）运输生产的重要保障。

3）装卸搬运具有衔接功能。

（3）发展趋势
1）装卸搬运技术随着物流技术的提高而走向机械化。

2）装卸搬运组织随着物流过程运行与其形成一体化。

20、决定装卸方法的内在条件
1）货物状态
2）装卸动作
3）装卸机械
4）作业组织
21．客车乘务工作的组织形式、作业要求
（1）乘务工作的组织形式
1）定线包乘制
2）循环包乘制
3）循环轮乘制
（2）乘务工作的作业要求
1）做好乘务准备工作
2）组织旅客乘车
3）途中照料旅客
22．集装作业法的主要形式
1）集装箱作业法2）托盘作业法3）滑板作业法4）框架作业法5）货捆作业法6）网袋作业法7）挂车作业法
23．零担货物中转作业的基本方法
（1）落地法：
（2）坐车法
（3）过车法
24．甩挂运输的组织形式
（1）一线两点甩挂运输
（2）循环甩挂运输
（3）多线一点，轮流甩挂
三、
某汽车运输公司某年度平均营运货车数为200辆，其额定吨位为5吨。

经分析测算，全年平均车辆完好率可达95%，由于各种原因导致停驶的完好车辆占营运车辆总数的5%，技术速度为60公里/小时，出车时间利用系数为0.6、平均每日出车时间为10小时；总行程中的空驶行程占40%，吨位可得到充分的利用；运输量计划中列示的平均运输距离为80公里，货物周转量为70 500 000吨公里。

根据这些资料，确定各项车辆运用效率指标的计划值，用顺编法编制车辆运用计划底稿。

1。

顺编法：以“可能”为出发点，即以各项车辆运用效率指标可能达到的水平来确定可能完成的运输工作量。

从确定各项车辆运用效率的质量指标开始，逐项计算各项数量指标，最后算出运输工作量。

例：某汽车运输公司某年度平均营运货车数为200辆，其额定吨位为5吨。

经分析测算，全年平均车辆完好率可达95%，由于各种原因导致停驶的完好车辆占营
运车辆总数的5%，技术速度为60公里/小时，出车时间利用系数为0.6、平均每日出车时间为10小时；总行程中的空驶行程占40%，吨位可得到充分的利用；运输量计划中列示的平均运输距离为80公里，货物周转量为70 500 000吨公里。

根据这些资料，确定各项车辆运用效率指标的计划值，并据此编制车辆运用计划底稿。

解：车辆工作率=95%-5%=90%
平均车日行程=60×0.6×10=360公里
行程利用率=100%-40%=60%。