探讨废润滑油回收再利用及再生工艺
废润滑油再生工艺
CHAPTER 05
废润滑油再生工艺的发展趋势与展 望
废润滑油再生工艺的技术发展趋势
高效分离技术
随着环保要求的提高和资源的日益稀缺，废润滑油再生工艺越来越注重高效分离技术的研 发和应用。目前，超滤、纳滤、反渗透等高效分离技术已逐渐应用于废润滑油再生工艺中 ，能够实现废油中各成分的高效分离和回收再利用。
03
提高生产管理的科学性和有效性，合理安排生产计划和调度，
降低生产成本和能耗。
提高再生油的回收率与利用率
改进再生工艺流程
通过改进再生工艺流程，提高再 生油的回收率和利用率。
开发新的应用领域
积极研究和开发新的应用领域， 将再生油应用于更广泛的领域，
提高其利用率。
加强宣传和教育
加强对再生油应用领域的宣传和 教育，提高人们对再生油的认识 和接受程度，促进其在更多领域
CHAPTER 03
废润滑油再生工艺中的问题与解决 方案
废润滑油收集与运输中的问题与解决方案
废润滑油收集中的问题
废润滑油产生量分散且不易集中，收集成本 高。
解决方案
建立有效的废油收集网络，提高废油收集率 ，降低收集成本。
废润滑油运输中的问题
废润滑油易变质且运输过程中易泄漏，造成 环境污染。
解决方案
废润滑油再生工艺
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CONTENTS 目录
• 废润滑油再生工艺简介 • 废润滑油再生工艺流程 • 废润滑油再生工艺中的问题与解决方
案 • 废润滑油再生工艺的优化与改进建议
CONTENTS
目录
• 废润滑油再生工艺的发展趋势与展望 • 废润滑油再生工艺案例分析
CHAPTER 01
废润滑油再生工艺简介
废机油回收再生利用技术探讨
废机油回收再生利用技术探讨摘要：近年来我国综合国力的不断增强，工业的迅猛发展，涌现出大量的工业企业。
机油广泛用于机械、化工等领域中。
机油使用后便混入水分、有机物、色素和灰尘等各种各样的杂质而常常废弃。
如何使这些混入各种杂质的废置机油再生而回收利用呢？再生原理根据油水难溶和水的沸点比机油低的原理，可通过加热和静置分离除去水分。
利用浓H2SO4的氧化性去除有机物，利用活性白土吸附色素，通过过滤除去机械杂质，这样便可达到机油再生目的。
本文就废机油回收再生利用技术展开探讨。
关键词：废机油；生态问题；回收；再利用引言我国机动车保有量迅速增长，对润滑油的需求也在迅速增长。
如今，润滑油的使用成为仅次于燃油的第二大石油产品。
在使用过程中，机油长期处于高温工作环境中，与金属发生摩擦和接触空气。
在各种物理化学物质的作用下，产生氧化物、金属屑杂质、粉尘、积碳、沥青等杂质，最终导致润滑油性能不合格，成为废机油。
很多人为了方便，随意把未经过处理的废机油直接排放到下水道，造成水体污染，不仅浪费资源，也给生态环境带来极大的危害。
1废机油的来源及危害随着我国经济的快速增长，汽车和船舶等行业得到了高速发展，我国对机油的需求量也逐渐增多，废机油的处理问题也随之而生。
废机油是指在各种车辆、船舶等机械的使用过程中，被换下来的受到杂质污染、氧化或热分解作用后的废润滑油。
废机油中含有大量杂质成分，会加速机械设备的磨损，对设备造成严重的腐蚀。
废机油中的废酸以及重金属等物质会使人产生贫血、恶心等症状，甚至会影响人的神经系统。
研究表明，500g废机油可污染1000t清水，相当于污染7人一年左右的用水量。
据不完全统计，我国每年产生废机油约3000万吨，处理方式较为粗放，回收利用率极低，仅有20%左右。
废机油倒掉或焚烧既浪费资源又造成了严重的环境污染，甚至对人体健康产生危害;充分合理的利用废机油再生制备成精制机油或炼制成燃料油，则既能缓解我国石油短缺的矛盾又能促进环保变废为宝，创造出可观的经济效益。
废润滑油再生工艺技术分析
废润滑油再生工艺技术分析摘要：随着科学技术的发展，我国的废润油剂再生工艺有了很大进展。
本文介绍了国内外几种废润滑油再生技术，并对废润滑油陶瓷膜过滤和加氢工艺进行了描述。
关键词：废润滑油；预处理；加氢；再生引言随着世界工业的发展，润滑油需求量持续增长。
据美国弗里多尼亚集团的最新报告显示，未来几年，全球润滑油需求将以年均2．6%的速度增长。
润滑油在使用一定时间后，会发生变质，必须更换。
废润滑油含有大量对人体有害的物质，如有致癌性的多环芳烃、多氯联苯以及各种重金属超微粒子等，将其随意丢弃，将造成严重的环境污染，而回收则能带来巨大的经济效益。
1润滑油的质量变化与常规再生方法废油的再生普遍是由于质量达不到应用水平，需要对废油中存在的杂质问题、粘度问题、乳化问题、胶状问题进行分别处理，以添加白土、酸碱等物质或者进行萃取、蒸馏、加热、加压等条件下改变，进行物质组成改变时的油品再生保证，以其步骤和工序将再生技术进行探讨和改进，以生产为主要导向进行适用中的大量方法效应选择。
国内外所进行的再生工艺所用方法、技术都原自于对常规原理的透彻，从生产中进行的必要添加物质、控制条件改变等操作进行工艺流程了解，将再生方法进行具体质量要求中的内容改善和处理变动。
废油中的水分和杂质较多情况需要将其物质进行过滤、蒸发形式上的分离，粘度问题可通过蒸馏和添加物质改变废油属性进行各项指标控制处理，乳化问题可通过加水、加热条件进行物质状态变化中属性调节，胶状问题经过酸碱、白土等物质的精制和水洗等步骤进行处理。
2蒸馏分离2.1釜式焦化釜式焦化除生产柴油外，也有在真空下生产润滑油的，工艺比较落后，投资少，工艺简单，在国内不少地方仍在采用，但生产润滑油基础油从质量和能耗上都很差。
2.2减压精馏减压蒸馏是石油化工行业经典的工艺技术，原理比较成熟，但是由于物料特性完全不同于原油，废矿物油直接采用减压精馏工艺技术，容易出现加热炉温度过高，炉管结焦，产品收率低，质量差等实际问题，并不非常适用。
废润滑油再生工艺的研究
废润滑油再生工艺的研究随着工业化进程的不断加快，润滑油在机械设备中的应用越来越广泛。
然而，随着润滑油的使用，大量的废润滑油也随之产生。
废润滑油的处理和再生成为了一个亟待解决的环境问题。
废润滑油中含有大量的有害物质，如果直接排放到环境中，将会对环境和人类健康造成严重危害。
因此，研究废润滑油的再生工艺，实现润滑油资源的循环利用，对于环境保护和可持续发展具有重要意义。
废润滑油再生工艺的研究主要包括废润滑油的收集、预处理、再生和产品加工等环节。
首先，废润滑油的收集是再生工艺的第一步。
收集废润滑油可以通过与润滑油使用单位合作，建立废润滑油回收系统，或者由政府部门进行统一收集。
其次，废润滑油的预处理是再生工艺的关键环节。
废润滑油中可能含有水分、机械杂质、氧化产物等，需要经过脱水、过滤、脱色等处理，以提高再生油的质量和稳定性。
再次，废润滑油的再生是再生工艺的核心环节。
再生工艺主要包括物理方法和化学方法两种。
物理方法主要包括蒸馏、萃取、吸附等，化学方法主要包括加氢、裂解、重整等。
最后，再生后的润滑油可以进行产品加工，生产出各种规格的再生润滑油，用于再次投入使用。
目前，废润滑油再生工艺已经取得了一定的进展。
在废润滑油的再生过程中，采用了许多先进的技术和设备，如高效脱水设备、分子筛吸附技术、加氢裂解反应器等。
这些技术和设备的应用，使得再生后的润滑油质量得到了有效提高，可以满足不同领域的使用要求。
同时，废润滑油再生工艺的研究也为环保产业的发展提供了新的机遇，促进了循环经济的建设。
然而，废润滑油再生工艺的研究仍然面临着一些挑战。
首先，废润滑油中的有害物质含量较高，再生工艺中的废水、废气处理问题仍然值得关注。
其次，废润滑油再生工艺的投资成本较高，运行成本也较大，需要进一步降低成本，提高经济效益。
再次，废润滑油再生产品的市场需求和认可度也需要进一步提高，加强宣传和推广工作。
最后，废润滑油再生工艺的标准和规范也需要进一步完善，以确保再生产品的质量和安全性。
废润滑油再生工艺的研究
废润滑油再生工艺的研究废润滑油再生是指将废弃的润滑油经过一系列工艺流程进行处理，去除其中污染物质，使其恢复成可再利用的润滑油。
由于废弃润滑油含有大量的有害物质，直接排放会对环境和人类健康造成严重影响，因此废润滑油再生工艺的研究具有重要的环境和经济意义。
废润滑油的再生工艺可以分为物理方法和化学方法两大类。
物理方法主要包括油水分离、蒸馏和吸附等。
化学方法主要包括溶剂抽提、酸碱中和、氧化脱色等。
首先，油水分离是废润滑油再生的基本步骤之一、废润滑油中含有大量的水分和固体杂质，需要通过专用设备进行分离。
常用的分离设备有离心分离器和脱水器。
离心分离器通过离心力将水分与油分离，脱水器则利用加热和真空蒸发的原理将水分从废润滑油中蒸发出来。
其次，蒸馏是废润滑油再生中常用的方法之一、通过加热废润滑油，使其中的轻质成分蒸发升空，然后通过冷凝装置将蒸汽冷凝成液体。
这样可以去除其中大部分污染物质，提高油品的质量。
蒸馏方法有真空蒸馏、原位蒸馏和替代蒸馏等。
真空蒸馏利用低压蒸发的原理，能够去除废润滑油中的挥发性物质和高分子聚合物；原位蒸馏则是将废润滑油放入反应釜中，在适当温度和压力下进行蒸馏，可以分离出不同沸点的组分；替代蒸馏是指将废润滑油与一种具有较高挥发性的液体混合，通过将该液体进行热蒸馏，使废润滑油中的污染物质随之挥发。
此外，吸附也是废润滑油再生过程中常用的方法之一、吸附通过一定的吸附剂吸附废润滑油中的污染物质，以提高油品的质量。
常见的吸附剂有活性白土、活性炭和分子筛等。
活性白土和活性炭可以吸附废润滑油中的杂质和重金属离子；分子筛则可以去除废润滑油中的沥青质和胶质物。
化学方法中的溶剂抽提是将废润滑油与一定比例的溶剂混合，通过分散抽提解吸、过滤等步骤，使废润滑油中的不溶性杂质和色泽恶化物质被溶解和分离出来。
酸碱中和主要是通过加入酸或碱与废润滑油中的酸性、碱性物质反应，使其中和和沉淀，达到除杂净化的目的。
氧化脱色是利用氧化剂使油中的杂质氧化分解的方法，通过添加一定量的氧化剂，加热氧化清洗，使废润滑油中的颜色变浅，质量得到改善。
废润滑油的回收与再生利用
０ 引言
我 国是 一个 能源 消 费大 国 ，随着 工业 的发 展 和人
使用后真正变质的只是其中的百分之几脚 废润滑油的分 。 析研究表明， 油品的变质只是其 中部分烃类， 约占 １％～ ０ ２ ％其余大部分烃类组成仍是润滑油的主要粘度载体和 ５， 有效成分圈 ， 是润滑油的有效成分和黏度主要载体废 润滑 油通 过适 当的工艺 处理 ， 去废 油 中变质 污物和杂质 ， 除 生 成符合质量要求的基础油 ， 经进一步加工处理， 再调配各 种添加剂后， 可以得到质量优 良的成品润滑油。 各种废润 滑油的再生收率见表 ｌ 再者可缓解基础油资源短缺。 。 众 所周知， 我国是 １ 个石油紧缺的国家 ， 生产润滑油所需的 基础油是由石油提炼而出， 若干年后， 基础油的来源将面 临更 加严 峻 的局面 ，废 润滑油 的回收利用将有效 缓解基 础油资源短缺对润滑油生产造成的影响。
民生活水平 的不断提高 ， 油品的消耗量也在逐年增加 。 据 国家统计局数据显示 ，００年全年 中国润滑油表观 ２１ 消 费量 达 １０ １３ ８ ．０×１４ｔ同 比增 长 １．％， 照 国际 ０ ， ３１ 按 惯例 ，可供 回收的废润滑油资源应 占润滑油消费量的 ５ ％左右ｎ， ２ １ 年为例 ， ０ ］ ００ 以 理论上我国可回收利用 的 废润滑油资源约 ５０ ０ ｔ ４ ×１ 。 ４
表 １ 各种废润滑油的再生收率
品种 内燃机 油 机 械 油
变 压 器 油
单位为％
再 生收 率 ７ ～８ ５ ５ ８ ～９ ５ ０
废润滑油再生技术的研究进展
废润滑油再生技术的研究进展发布时间：2023-07-26T03:26:09.708Z 来源：《新型城镇化》2023年16期作者：胡永华[导读] 随着工业化进程的加速和机械设备的广泛应用，废润滑油作为一种常见的工业废物，已经成为严重的环境污染问题。
身份证号：43062119841110xxxx 摘要：废润滑油是一种常见的工业废物，其中含有有害物质和重金属，对环境造成严重污染。
废润滑油再生技术的研究和应用具有重要的环境保护和资源回收意义。
本文综述了废润滑油再生技术的研究进展，包括物理处理方法、化学处理方法和生物处理方法。
物理处理方法主要包括沉淀和离心分离、蒸馏和萃取等，可以去除废润滑油中的固体颗粒和重质物质。
化学处理方法包括酸碱中和和氧化处理，可以中和酸性或碱性物质以及氧化分解污染物。
生物处理方法是一种新兴的废润滑油再生技术，通过微生物的作用将废润滑油中的污染物降解为无害物质。
此外，本文还介绍了废润滑油再生技术的优缺点以及发展趋势和挑战。
关键词：废润滑油；再生技术；研究一、引言随着工业化进程的加速和机械设备的广泛应用，废润滑油作为一种常见的工业废物，已经成为严重的环境污染问题。
废润滑油中含有大量的有害物质和重金属，对土壤、水体和大气造成严重的污染和危害。
因此，废润滑油的处理和再生利用已经成为环境保护和资源回收的重要课题。
二、废润滑油的特点和环境影响（一）废润滑油的组成和性质废润滑油的组成复杂多样，主要包括基础油、添加剂和污染物。
基础油可以是矿物油、合成油或植物油等，其质量和性能决定了废润滑油的基本特性。
添加剂是为了提高润滑油的性能和使用寿命而添加的物质，如抗氧化剂、抗磨剂、抗腐蚀剂等。
然而，随着使用时间的增加，废润滑油中的添加剂会逐渐降解失效。
此外，废润滑油中可能含有金属颗粒、水分、灰尘、燃烧产物等污染物，这些污染物会影响润滑油的性能和环境。
（二）废润滑油对环境的危害废润滑油对环境造成多方面的危害，主要包括以下几个方面：（1）土壤和地下水污染：废润滑油中的有害物质可能渗入土壤和地下水中，对生态环境造成污染和破坏。
润滑油回收再生利用的原理
润滑油回收再生利用的原理润滑油回收再生利用的原理是通过一系列的工艺过程将使用过的润滑油进行处理，去除其中的杂质和污染物，使其恢复到可再次使用的状态。
首先，润滑油的回收处理开始于收集阶段。
使用过的润滑油通常被收集并存储在特定的容器中以防止进一步的污染和外泄。
这些收集容器可以是地下储罐、桶或其他储存设施。
回收润滑油的过程要确保容器的密封性和安全性，以防止环境中的液体外溢和污染。
其次，回收润滑油的处理过程可以包括预处理、分离和精炼。
预处理的目的是去除润滑油中的大多数固体和水分，以减少后续处理中的影响。
常见的方法包括使用离心分离、沉淀、过滤和真空蒸馏等。
分离工艺可以通过分离杂质和污染物来提高润滑油的质量。
这包括使用离心分离、沉淀、融化沉融、过滤和吸附等技术。
精炼是最后的步骤，通过进一步去除残留的杂质和重组润滑油分子结构来提高回收润滑油的性能。
这可以通过使用分子蒸馏、溴化、薄膜蒸馏和脱色等技术来实现。
润滑油回收再生利用的关键是控制处理过程中的温度、压力和反应时间等参数。
不同类型的润滑油可能需要不同的处理条件，以便最大限度地提高回收润滑油的质量。
此外，回收润滑油的处理可以使用化学添加剂和催化剂来改善处理效果。
这些添加剂和催化剂可以帮助去除污染物、降低黏度、改善润滑性能和稳定性。
最后，回收润滑油的再生利用可以适用于多个应用领域。
回收的润滑油可以经过进一步的处理，以满足各种要求。
可再生润滑油可以用于工业机械、发动机润滑、轴承润滑和其他润滑需求。
这能够节省资源、减少环境污染，同时也降低了企业和个人的成本。
总结起来，润滑油回收再生利用的原理是通过将废弃的润滑油进行一系列工艺处理，去除污染物和杂质，使其恢复到适用于再次使用的状态。
这个过程涉及到预处理、分离和精炼等步骤，并且需要控制温度、压力和反应时间等参数。
回收的润滑油可以再生利用于多个领域，实现资源的节约和环境的保护。
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探讨废润滑油回收再利用及再生工艺
中国对润滑油的需求量的逐年上升，2017年，我国润滑油消费量673.9万吨，同比增长12.98%。
按照该速度来计算，中国将在2020 年对润滑油的需求量超过美国，成为世界上最大的润滑油消费国。
润滑油使用量的增加必然会造成废润滑油产量的增加。
废润滑油如果不能得到再生处理不仅会严重破坏环境，还会造成石油资源的浪费。
所以对废润滑油进行再生处理变的越来越重要。
标签：废润滑油；精制；再生工艺
正文
一、我国废润滑油市场份额及未来市场潜力分析
21世纪以来，随着我国经济持续稳定的发展，像汽车业、工程机械业、钢铁冶金业等也得到了突飞猛进的增长，从而带动了润滑油工业的快速发展。
在消耗大量润滑油的同时也势必产生一定数量的废润滑油。
一般在可供回收的废润滑油占消费量的40%-50%。
随着我国经济的快速发展，我国废润滑油市场发展迅速。
废润滑油主要来自于机动车辆和工业生产领域。
我国润滑油生产和使用的模式通常是：石油资源-----炼制润滑油产品------废油抛弃。
但是随着全球资源的危机加剧和环保经济的兴起，必须对废润滑油进行再生回收再利用。
废润滑油进行再利用，不仅保护了环境而且还能节约资源，所以废润滑油再利用是可行、必要的选择。
但是我国废润滑油的再生利用较国外企业有着较大的差距，废润滑油再生利用技术还有待提高，有着较大的提升和发展空间。
二、润滑油品质劣化原因及防治措施
1、原因：机械和设备工作时，由于长期与金属接触，受到周围空气、温度、湿度、压力等各种因素的影响，随着使用时间的增长，油中外来杂质逐渐增多，结果水分、灰尘、颗粒、金属粉末等就会混入油中，一起搅拌，长期使用就会氧化，就会产生氧化物或生锈，产生变质物和有害杂质，这时油的色调变褐色，粘度增加，最终可能发出刺激性味道，腐蚀有色金属，使其性质与使用前完全不同。
比如像我们北营公司热连轧生产线，污染物进入润滑系统的途径主要有：（1）齿轮、轴承磨损物通过齿轮箱、减速机的润滑管路直接进入润滑站油箱；（2）水通过机械设备的密封处、旋转部位、管路连接处进入润滑站油箱；（3）其他杂质在设备安装时、设备检修更换零部件时通过润滑管路进入润滑站油箱等等。
2、防治措施：
润滑油品质劣化原因除了主要在工作过程中产生之外，还可能由于工作人员管理不当，也会使油遭到污损，因此，设法防止系统油液过早劣化，延长使用寿命，是十分必要的。
注意事项主要以下几个方面：
a.各种油必须按照规定用途使用；
b.在搬运过程或发油时应使用规定密封容器和工具，不要把油装入污垢容器里以免把油弄脏；
c.往机器设备加油时，注意不要让灰尘、污物或水分落入油中，机器寿命在很大程度上取决于油的洁净程度。
要防止金属粉末和尘埃的侵入，润滑系统处于密封状态，经常检查连接处的严密，拧紧机件与连接处或更换密封圈，防止渗漏。
d.避免温度升高，增加润滑油循环供油或者设置冷却器，以防止油温上升。
一般不超过50℃---60℃，温度过高，应保证油的冷却条件。
e.防止水分混入：像钢铁厂那样大量用水环境中，或者从冷却器等有进水危险情况下，必须防止水的混入，并且采用高抗乳化度的润滑油。
三、废润滑油再生工艺的分类
废润滑油再生工艺的分类
国内外的废润滑油再生工艺有很多种，润滑油的变质程度不同其再生工艺也不同。
目前废润滑油的再生工艺按照润滑油的变质程度和机理不同可分为废润滑油再净化、废润滑油再精制和废润滑油再炼制三大类工艺。
（1）再净化工艺
再净化工艺是最简单的再生废润滑油工艺，只适用于仅仅受到外界污染物的浸入而造成润滑油的性能降低，本身几乎没有发生变质反应的废润滑油再生。
再生方法主要是物理方法，常用的有热沉降法、离心法、过滤法和蒸馏法。
沉降法、离心法和过滤法主要目的是除去废润滑油中的机械杂质。
对于粘度比较大的废润滑油可以进行升温，来降低其粘度，从而加快分离速度，但温度一般不能超过100℃，因为废润滑油在含有水分，如果温度超过100℃会造成废油的开锅，无法进行正常的沉降。
（2）再精制工艺
润滑油严重变质后会产生胶质沥青杂质等非理想组分，这类废润滑油仅用再净化工艺是不能达到再生油要求的，这时就需要采用溶剂精制工艺。
废润滑油再精制工艺在我国使用比较普遍，它主要包括化学精制和物理化学精制，不包括蒸馏-加氢复杂工艺。
再精制工艺主要有：脱水除杂-硫酸-白土、碱-硫酸-白土、白土接触精制、固定床吸附精制、化学脱金属精制、絮凝-吸附精制、溶剂精制、絮凝抽提精制。
国内的溶剂主要采用糠醛，但随着环保要求越来越高，绿色环保溶剂N-甲基吡咯烷酮（NMP）逐渐代替了传统的糠醛溶剂。
国外的溶剂精制废润滑油一般都是采用多种溶剂按照一定比例配成混合溶剂对废润滑油进行再生。
BERC工艺是美国能源研究中心开发研制的溶剂精制再生废润滑油工艺，该工艺
是将正丁醇、异丁醇、甲乙酮按照50：25：25的体积比配成复合溶剂用于废润滑油的再生处理。
Zahrani[1]和Jesusa Rincon[2-3]等先对2-丙醇、甲乙酮以及1-丁醇三种溶剂各自精制废润滑油效果进行考察，再对三种溶剂复配后所得再生油的性能指标进行考察，得出了溶剂的添加量对再生油质量和收率的影响。
（3）再炼制工艺
再炼制工艺是废润滑油再生工艺中最复杂的工艺，该工艺可以除去废润滑油中全部的添加剂和变质成分以及外来杂质。
再炼制工艺可以再生的废润滑油范围非常广泛，并且再生得到的润滑油的质量与天然基础油相近，加入添加剂后能够到达天然润滑油的质量水平。
在再炼制工艺中最主要的操作单元是加氢精制，加氢精制对设备要求比较高，需要投入高额的成本。
所以我国几乎没有再生油企业使用该工艺，但是随着石油资源的日益枯竭，石油的性能也逐渐下降，然而市场对润滑油的质量要求逐年提高，并且当今社会对环保要求也是越来越高，这就促使废润滑油加氢精制生产工艺越来越受到人们的重视，并且得到了快速发展[4-5]。
废润滑油再生不仅节约能源，变废为宝，有利于石油资源的充分利用，其次有利于防止环境污染，免土壤、水域受污染以及维护生态平衡等。
所以对废润滑油进行回收再利用有着十分重要的意义，我国也出台了专门的政策来促进废润滑油再生企业的发展。
参考文献：
[1]S M Al Zahrani，N O Elbashir，A E Abasaeed.A Method of Predicting EffectiveSolvent Extraction Parame-Ters for Recycling of UsedLubricating Oils[J].Chemical Engineering and Processing，2002，41：765～769.
[2]Jesusa Rincon，Pablo Canizares，Maria Teresa Garcia，et ed Oil RecyclingUsing Mixtures of Polar Solve-Nts[J].Industrial & Engineering ChemistryResearch，2005，44（20）：7854～7859.
[3]Jesusa Rincon，Pablo Canizares，Maria Teresa Garcia，etal.Regeneration of Used Lubricant OIL by Polar Solvent Extraction[J].Industrial & Engineering Chemistry Research，2005，44（12）：4373～4375.
[4]Theo Mang，Wilfried Dresel.Lubricants and LubrIcation [M].Bibliographicinformation published by the Deutsche Nationalbibliothek，2005.
[5]陳国铭.加速我国润滑油产品质量升级势在必行[J].润滑油，1997，1：16～22.
石化有限公司）。