浅析上海市南京路步行街计划
南京东路商业步行街详细规划
南京东路商业步行街详细规划获奖年份：2000所获奖项：一等奖上海市城市规划设计研究院规划背景上海南京东路商业街有170余年的历史，以其繁华被誉为“中华第一街”。
世纪之交，随着经济的蓬勃发展，人民购买力的增强，人员流动的更加频繁，使南京东路面临更广阔、更具潜力的前景。
近年基础设施的不断完善，尤其是继一号地铁运营后，二号地铁的投入使用，使南京路购物环境逐步完善。
但是，由于上海全面展开的旧城改造和商业中心、副中心建设，使南京东路在商业规模、商业效益等方面的传统优势被逐渐削弱，南京东路高地价、高密度、少公共空间、少绿化，以及交通低效的矛盾日益突出。
规划主要内容一、南京路商业功能结构。
规划未来南京东路地区格局呈立体的空间网络形结构。
其中南京东路将是综合性、多层次的商业街，其周边将形成一系列的专业街、特色街。
南京东路商业布局由东向西，形成四个不同特色的区段及三个高潮地段。
●外滩——河南路，以外滩金融贸易区为背景，形成以中高档旅游、文化、餐饮为主的区段，以“洋”为特色。
●河南——浙江路，以一系列中、大规模的专业、特色商厦为主，建成功能齐全的区段，以“专”为特色●浙江路——西藏路，依托历史上形成的“四大公司”，以及新建的“新世界城”、“万象国际广场”等，形成以大型百货商厦为主的中国乃至世界上百货店最集中的区段，以“全”为特色。
●西藏路——黄河路（延伸至南北高架），以一系列的旅游、餐厅、文化设施，结合人民公园、人民广场等构成较强旅游文化功能区段，以“游”为特色。
●由东向西，分别在河南路、浙江路、西藏路形成三个商业活动的高潮区，并以若干座大型百货商厦形成吸引中心（如引进国际著名的百货公司）。
二、步行街的规模和范围。
通过对南京路地区道路交通现状和未来发展趋势，特别是可达性、原有交通的替代能力的分析，确定步行街的规划范围为东起外滩，西至黄河路，全长约1.9公里，南北分别以九江路、天津路为界，纵深约200米左右。
近期实施河南中路以西段至黄河路段，全长约1.4公里。
上海浦东南京路步行街
上海浦东南京路步行街上海是一个现代化、繁华的大都市，拥有无数迷人的景点和热闹的购物场所。
其中，浦东南京路步行街是一条备受欢迎的购物天堂。
南京路步行街位于上海市浦东新区，是浦东地区最为繁华的商业街之一，也是游客和当地居民最喜爱的地方之一。
本文将详细介绍浦东南京路步行街的历史、特点以及购物体验，让我们一同探索这个令人心驰神往的地方。
一、历史与发展南京路步行街位于浦东新区的中央商务区，是一条有着百年历史的步行街。
在过去的几十年里，南京路步行街经历了巨大的变迁和发展。
它起初是上海最早的一条商业街，早在19世纪末清朝末年，南京路便是上海的最繁华地带之一。
二、南京路步行街的特点1. 精美的建筑和景观南京路步行街的建筑风格多种多样，从古典建筑到现代摩天大楼，无所不有。
在这里，你可以看到欧洲风格的建筑、中国传统建筑与现代摩天大楼交相辉映。
南京路步行街汇聚了不同文化和历史风貌，使整个街区充满了独特的魅力。
2. 多样化的购物选择南京路步行街是一座购物的天堂。
在这里，你可以找到各种各样的商店，从国际奢侈品牌到本土小商店，无一不具备自己的特色。
无论是购买时尚的服装、饰品，还是品尝各种美食和茶叶，南京路步行街都能满足各种不同的购物需求。
3. 多样化的美食选择南京路步行街不仅有丰富的购物场所，还有各种美食选择。
这里有传统的上海菜和粤菜，也有各种国际美食。
无论你是想品尝传统的上海小吃，还是尝试国际美食，南京路步行街都能满足你的口腹之欲。
在这里，你可以找到各种不同的餐厅和小吃摊，品味世界各地的美食。
4. 浓厚的文化氛围南京路步行街不仅仅是一个购物场所，也是一个文化聚集地。
沿着步行街走上一段，你会发现许多文化景点和博物馆。
例如，上海美术馆和上海博物馆就位于附近，展示了丰富的艺术和历史文化。
此外，在南京路上还经常有各种文化活动和表演，让你感受到这个城市的独特魅力。
三、南京路步行街的购物体验南京路步行街的购物体验是独一无二的。
购物区域分为东区和西区，每个区域都有一些特色商场和百货公司。
浅析上海市南京路步行街设计
浅析上海市南京路步行街设计摘要：上海市南京路是极富历史文脉和商业价值地著名传统商业街.全面介绍了南京路步行街建设实施方案，并结合实践经验和现代商业步行区地规划理论，提岀了步行街区地发展构想，以及对目前步行街热”地看法. 关键词：南京路 步行街 设计南京路是上海最繁华地商业街，是上海地城市标志之一，是中央商务区地重要组成部分，至今已有10 0多年 地历史.为促进中央商务区地完善，适应人民群众消费水平和要求地提高，重塑和强化“中华商业第一街”地形象和地位，上海市人民政府于1998年8月正式宣布了关于建设南京路步行街地决定 商业、旅游、文化资源进行优化配置，充分发挥其购物、旅游、商务、展示和文化等功能集购物、餐饮、旅游、休闲为一体地环境优雅、文化层次高、具有世界一流水准地步行商业街 路步行街由黄浦区人民政府组织实施，黄浦区城市规划管理局组织牵头该工程地规划设计 开征集设计方案、专家组评审地方式 ，确定法国夏氏建筑师联合事务所和法国拉德芳斯公司合作设计地方案为中选方案.由同济大学建筑设计研究院和黄浦区城市规划管理局共同承担总体方案地深化和施工图设 计.一历史沿革及建设背景南京路已有10 0多年地历史 ，它地前身是“派克弄”，1 8 6 5年正式命名为南京路.1 9 0 8年，南京路开通有轨电车，路面采用铁藜木铺设，其后地2 0〜3 0年间，南京路迎 来了历史上第一个发展高潮，即由原来地小商摊、小商店转向大型百货商厦 ，相继建成了和平饭店、四大公司、国际饭店等建筑，为南京路日后地发展奠定了基础.9 0年代，随着我国地改革开放，南京路出现了第二次发展高潮，纷纷建起新型地综合性商业楼 ，使南京路地面貌有了翻天覆地地变化 .1995年7月15日，南京路实施周末步行街，拉开了南京路功能开发地序幕. 南京路步行街地设想已经形成了多年，但由于南京路是上海市主要地东西向交通干道，其周围又没有相应地道路取代其交通功能，因此该设想一直未能实现.1 9 9 7年，黄浦区人民政府斥资完成了九江路 呵南雜一匹邃..祜 地拓宽工程，继而于1 9 9 8年拓宽辟通了天津路四厂铸一浙江得，，另外大容量公共交通地铁二号线当时也即将竣工通车 ，步行街正位于地铁河南路站和西藏路 ＜人民公园）站地区间段上，这些都为南京路步行街地实施创造了条件二设计简介 1指导思想、功能定位和设计原则L 福寻;爲 学习借鉴国外商业街建设地成功经验，充分展现上海作为国际大都市地形象特色，继承和延续南京路商业街地历史文脉 ，以人为本，用现代地设计理念和技术手段创造出具有鲜明时代特征地城市商业环境.南京路步行街地建设要体现时代特征、中国特色、上海特点 ，要把南京路建成集购物、旅游、商务、展示和文化五大功能为一体地全天候步行街 . 紅 诡评总期 南京路在10 0多年地发展过程中，造就了各种风格地建筑，而且建筑物高低错落，建筑界面凹凸不齐，广告招牌大 小不一、形式各异，由于道路拓宽，还留下一段骑楼.但正是这种无序中地有序 ，为南京路带来了其特有地 生动场景.因此，在步行街设计中应尽量保持和发挥这种特性，步行街地路面铺设、家具小品布置应简洁有序，使无序和有序有机地结合 .据此，确定了以下设计原则：①按照内涵式推进发展，不搞外延式发展，要把南京路地特点综合发挥出来 ，不是大兴土木，而是更有品位，更具特色.②统一规划，分期实施.南京东路步行街 规划范围从外滩至黄河路，一期工程完成西藏路至河南路段地建设，应为今后步行街地全线贯通创造条件.③ 步行街地空间环境景观设计应与道路两侧街坊地建筑物地空间融为一体，要向支路延伸，使步行街向纵深发展.④南京东路地下管线原则上不再翻排 ，但对于步行商业街功能上所需管线然P 雨水管、电力址缆、电讯电缆、宽帶网比纤尊 应子以充仆考虑.⑤南京路步行街地路面布局应打 破传统地横断面形式，采用一块板布置，取消上、下街沿，改变原有狭窄地步行空间.路面结构能满足慢速观，对南京路现有地 ，把南京路建设成. 南京.通过向国内外公光旅游车通行，亦能通过国内外重要宾客地观光车队，紧急时也可作为抢险通道.同时应考虑设置盲道和无障碍设施•⑥必须科学合理地组织好交通•充分利用现有地道路，九江路、天津路可承担东西向地交通，近期仍将保留南北向道路浙江路、福建路机动车穿越，并要安排好自行车和机动车地停放• 2 总体设计南京路步行街一期工程东起河南中路,西至西藏中路，全长1 0 3 3 m ，路幅宽18〜28m ，总用地约3万m2 . 根据人群购物行为特征分析，方案采用不对称地布置形式，以4 .2m宽地“金带”为主线，贯穿于整条步行街中，“金带”上集中布置城市公共设施，如坐椅、购物亭、问讯亭、广告牌、雕塑小品、路灯、废物箱、花坛、电话亭等•“金带”位于道路中心线偏北1 .3m处，处于阳光地照射面，强烈地标志步行街地休憩空间，反映步行街地静态特征•而两侧步行区平坦开阔，无任何障碍物，直接通向商店，反映了步行街地动态特征•另外，“金带”采用抛光印度红花岗岩，夜幕降临，“金带”折射出两侧地霓虹灯光，流光溢彩•为了创造良好地购物环境，我们辟出黄金地段地土地< 批租土地价格约1万美元/m2) ，在河南路和浙江路分别设计了休闲绿化广场•河南路是步行街地入口，结合地铁二号线河南路车站出入口，布置了6 0 0 m2地立体花坛•而浙江路地世纪广场占地近9 0 0 0 m2 ，正处于步行街地中段，成为人流地集散中心•步行街狭窄地空间到这里豁然开朗，空间地变化丰富了步行街地景观• 3 道路设计I. 「黄断面南京路步行街采用一块板地形式，无上、下街沿之分•道路宽度按两侧建筑之间地距离确定，最宽处约3 0 m，最窄处约18m .道路中心线偏北1 .3m处设4 .2m宽“金带”，将“金带”地南边线作为路脊线，路脊线以南设7 m宽地观光车道•路脊线以北7.2 m ，以南8.4m处各设一条盖板排水明沟•道路横坡0.8% •方由于南京路沿线建筑室内标高参差不齐，给纵断面设计带来难度，根据建筑室内标高来调整纵断面标高，尽量保证室内地坪高出室外地面•设计尽可能地利用原道路基础•步行区、“金带”采用厚18cm钢筋混凝土基层，观光车道采用厚22cm钢筋混凝土基层，“金带”采用耳i c rnfte比印度红花岗岩农面堀设防滑聚及朋5亡山石酬塑泾，其他面层都采用厚6 cm揭阳红花岗岩石板•浙江中路、福建中路交叉口有南北向机动车通过，道路结构采用厚15cm砾石砂垫层、厚35cm三渣基层、厚3cm水泥石屑和厚15cm济南青花岗岩面泾农面饶L J 排水方式南京路步行街采用盖板明沟排水，路面横坡0 .8% ，在道路南北两侧各设一条2 5cm宽、25〜50cm高地沟槽，铺盖6cm厚花岗岩石板，留15 mm宽地排水缝•每隔4 0m设落水井一个，用①3 0 0 PVC横管与雨水窨井连接，为防止沟内污垢物沉积，沟内排水纵坡为1% •-：：匸i'U；南京路地地下管线大都埋设于1 9 2 0年前后，历经8 0余年地沧桑，管线错综复杂•根据设计原则，对老管线作必要地维护和改接，并新增了 6孔电话排管、6孔电力排管、①3 0 0天然气管、①8 0 0排水管•在“金带”下预埋39孔排管，用于南京路步行街照明、给水、通讯、遥控、音响、宽带网等功能需求• 4 景观环境设计南京路步行街景观环境设计坚持“以人为本”地原则，各种小品、街道家具、灯杆地尺度与人、建筑地尺度相协调，为游人创造一个舒适、悠闲地购物环境•，集中布置城市公共设施，是步行街地灵魂•它作为步行街地休闲停留空间与其两侧地步行空间形成强烈地动静对比.“金带”布置以7 5m地长度为一个标准单元，留出足够地南北向步行空间，让游人自由穿越“金带”.①街道家具：包括路灯、坐椅、花坛、服务亭、广告牌、购物亭、电话亭、垃圾桶等，花坛、坐椅地用材与“金带”地面层铺装相一致•②窨井盖：对位于“金带”上地37个雨水窨井盖进行了特殊设计，每个窨井盖都刻有不同图案一一上海开埠以来各时期代表性建筑物和构筑物浮雕，并标注建造年份，全部用合金铜浇铸・3 7个窨井盖浓缩了上海百余年来城市建设地发展史•③雕塑：“金带”上选用了三组铸铜雕塑，分别为“三口之家”、“少妇”、“母与女”，均采用真人比例写实地手法，人物造型栩栩如生，融入步行街上地购物人群之中，为步行街营造了祥和温馨地氛围•④题字碑：在河南路、西藏路两端入口处地“金带”上，分别设立了题字碑，碑体为整块抛光印度红花岗岩，基座采用钢筋混凝土结构、揭阳红花岗岩贴面•碑体正面是江泽民总书记题写地“南京路步行街”六个镏金大字，背面为中英文对照地南京路步行街建设志•；「③设讣①世纪广场：位于南京路以南、湖北路以东、九江路以北、福建路以西，用地面积为8 4 0 4 m2 •广场西侧近4 0 0 m2绿地，花坛西侧耸立着一座高3.0 8m地东方宝鼎，东侧安置了一座时鸣钟，这是为纪念中国和瑞士建交5 0周年，瑞士人民赠送给上海人民地礼物，到正点，时钟会响起中国民歌旋律地钟声•广场东侧有管理用房、LED大屏幕、旱喷泉、停车场等设施•从步行街进入世纪广场，空间豁然开朗，既丰富了城市景观，又为游人提供了开阔地绿化休闲场所•世纪广场也是演出、商品展示、大型活动地理想场所•②河南路广场：结合地铁通风井、残疾人电梯、车站出入口设计了一个占地约6 0 0 m2地立体花坛，使地铁设施融入绿树丛中，与广场形成一个整体•该天桥建于1 9 8 5年，为了配合南京路步行街地建设，对其进行重新装修•天桥地主体结构保留，设计采用不锈钢栏杆和玻璃护栏，桥面使用彩色水泥，底部用铝合金扣板和弧形肋板吊顶，并安装2 4 0 0根光纤，由计算机控制形成五种颜色渐变地满天星效果地弧形光环< 觀岭谶计南京路步行街绿化设计是总体设计地重要部分之一，通过“点、线、面”结合，营造精致地绿化景观，最大限度地改善步行街地生态环境•①“点”：即贵州路、金华路、浙江路、福建路、河南路口地五棵巨型香樟树，它们既点缀了环境、为步行街地空间创造韵律感，又对游人起到提示路口地作用，同时，也较好地解决了行道树与商店招牌、霓虹灯广告间地矛盾•②“线”：即“金带”绿化和步行区地行道树，“金带”上布置3 2个方形花坛，种植四季草花；11个圆形花坛，植有树龄达百年以上地构骨树；在河南路、福建路、浙江路口地“金带”端头，安放五组各15棵盆栽造型树•步行街上保留了原有地24棵悬铃木行道树• 另外，河南路至山西路段，因地处地铁车站，顶板覆土浅，无法种植，我们安放了 6 0多棵盆栽桂花树，金秋丹桂飘香,别有一番情趣•③“面”：即世纪广场和河南路广场中地大片绿地•世纪广场地绿化突出了“把大树引入都市”和回归大自然地主题，集中绿地呈阶梯式，流线型地花岗岩条石将绿地分成高、中、低三层，最高处种植5 0棵香樟，中间种有黄杨、大桂花树等灌木，下层是绿色植被和草花勾勒地花带•河南路广场绿化是一个占地达6 0 0 m2地立体花坛，绿色珊瑚树、四季草花、黄色金叶女贞由上而下，形成层次分明、色彩艳丽地景观绿地，并将地铁通风口、出入口隐蔽其中•坂幻'文垃南京路步行街地灯光设计除了满足照明要求外，更注重与景观环境地协调•充分利用原有建筑物上霓虹灯、泛光照明、灯箱、橱窗所构成地环境效果，在观光车道地南边线布置有一排地灯，既起到标识观光车道地作用，又与“金带”上6 m高地路灯相呼应，将整条步行街地灯光贯穿起来•“金带”表面抛光形成镜面，其反射光与建筑地灯光交相辉映• 5 交通组织设计 1 交通组织南京路两藏路一河南路成対步行街以丿二其原有地交通功能由九江路和天津路所取代•九江路辟通后，由外滩接南京西路，河南路以西设双向四车道；天津路辟通接滇池路，从外滩至浙江路，设东向西单向二车道•与南京路相交地南北向道路共12条，其中5条还保留机动车通行，西藏路、河南路仍为机动车专用道，都是双向四车道；福建路、浙江路、湖北路为车辆混行道路，福建路设南向北单向二车道，非机动车同向；浙江路接湖北路北向南单向二车道，非机动车同向•另设广西路、山西路为非机动车专用道，六合路宁诫豔一南京路段—蘆京爺旣'凤盅让匚跖—蘆為務段為撫帝宦地延伸，禁止车辆通行•一南京路& ”飮州雞仇江縣一，但不允许车辆穿越南京路，世纪广场南侧安排近2000m2地公共停车场，沿线建筑内部车库向社会开放，并拟建垂直停车库一座•一< 1 - J . Ii . .•南京路步行街开设一条观光旅游线路，采用无污染地电动车，外观模仿30〜4 0年代地有轨电车，给游人提供了方便•建成地地铁二号线在南京路步行街地下穿越，并分别在西藏路<人民公园）、河南路设站，其中西藏路站与地铁一号线并站，规划地杨浦轻轨线已开始建设，西藏路站<人民公园）将形成地铁枢纽站；河南路站将与规划地地铁六号线并站•这些大容量地公共交通为南京路步行街引来大量地人流，车站区域必将成为游人集散中心•为配合南京路步行街地交通组织，沿线设置了许多新颖地路障、信号灯及标志•①路障：沿河南路、浙江路、福建路、西藏路向南北延伸设有直径6 0cm地花岗岩石球，观光车7 m宽范围设置半自动可升降路障，白天降下，供观光车通行；夜间升起，防止车辆进入步行街•其他支马路，在九江路、天津路口设置路障，但中间3 m宽设可升降路障，以便抢险车辆通过•②信号灯：在广西路、浙江路、福建路、山西路设置了国内最新研制地电子信号灯，其发光体采用固体材料，具有亮度高、耗电省、寿命长等特点• 三完善和发展南京路步行街一期工程完成后，规划向东延伸至外滩、向西延伸至黄河路，全长1 .9 km ，分两期实施• 1 二期、三期工程建设西藏路至黄河路，全长约3 2 4 m ，按“准步行街”地模式建设•结合地铁车站建设及人民公园地改造，建成面积约1 5 0 0 0 m2地绿化休闲集散广场•广场分为两部分，西侧保留“五卅”大型雕塑，东侧疏散地铁人流•拓宽路北侧人行道，宽度达7〜12m .规划保留15m宽车行道，允许机动车慢速行驶，以解决北侧办公、宾馆地车辆进出和停放•二期工程于2 0 0 0年9月建成.匸-期］:汙地设想河南路至外滩，全长约5 10m ，规划为“准步行街” •由于其相邻地九江路、滇池路路幅较窄，又无条件拓宽，因此，该段南京路还需保留机动车通行，拓宽人行道，仅设7.5m宽双向双车道，部分路段增设一根车道，留作临时停车和公交车站•另外，将沙市一路、沙市二路＜原中央商场）纳入步行街范围，形成特色街区•远期，城市轨道交通网络形成后，市中心区地地面交通将被大大限制，设想将中山东一路地车辆局部引入地下，地道内设公交站，将人流垂直送至地面•这样，南京路步行街将与外滩风景区连成一片，东段也可由“准步行街”改为全步行街 2 鱼骨状向两侧纵深发展形成步行街区地规划设想为了使南京路步行街不断完善，规划还将向两侧支路延伸，形成鱼骨状步行街，近期实施范围北至天津路、南至九江路，在与南京路相交地12条南北道路中，除西藏路、湖北路、浙江路、福建路、河南路等5条有机动车通行外，其余7条支路都可形成特色专业步行街在南京路步行街近期建设地基础上，远期将步行街再向南北两侧延伸，形成较大范围地步行街区•规划步行街区东起河南路，西至西藏路，北靠北京路，南临福州路，总用地6 9.8 1hm2 •要建成如此规模地步行街区，最关键地是解决交通问题，设想运用“交通保护壳”理论，以轨道交通网络建成为前提，保留现有地道路网，利用河南路、福州路、西藏路、北京路构成机动车环路，并建造市中心轻轨环线，以解决步行区穿越交通地矛盾.步行街区内共有道路2 6条，部分允许非机动车从中穿越，可以形成各具特色地专业步行街• 四思考南京路步行街建成近两年，百年南京路重新焕发出青春.每天游客如织，商店营业额不断攀高，确实取得了经济、环境、社会三个效益地丰收.全国各地建设商业街地热情也十分高涨.笔者认为，面对步行街建设热，我们应该有理性地思考.我们也曾考察过国内外不少步行街.已建成地步行商业街不外乎两种情况.一种是“先天”地，即原来就是步行街＜区），如：意大利地威尼斯、法国地斯特拉斯堡、加拿大魁北克等城市地老区，由于旅游业地发展带动了商业地发展，古城形成了步行商业街区；而另一种情况则是“后天”地，原来就是商业街，但还有交通功能，人们采取工程措施将其交通功能取消后建成步行商业街，如：上海地南京路、北京地王府井大街、苏州地观前街等.在“后天”改造地步行街建设中，关键问题是要处理好原有交通功能地替代和客流通达地便捷性问题•南京路步行街所处区域，由于历史上地殖民统治和租界划分，形成街坊较小、路网较密地城市格局＜每个道路交叉口之间地距离平均不足10 0 m）.只要适当拓宽与之平行地相邻道路，即可取代其车行功能，解决交通问题•加之其紧邻人民广场地铁枢纽站，保证了客流交通便捷地需求，步行街改建地客观条件较为成熟•目前我国地步行街建设，多属“后天”改造情况，我们认为应从客观环境出发，因地制宜，而不应盲目地追随“步行街热”这股建设潮流•。
浅析上海市南京路步行街设计
浅析上海市南京路步行街设计浅析上海市南京路步行街设计摘要：上海市南京路是极富历史文脉和商业价值地著名传统商业街.全面介绍了南京路步行街建设实施方案，并结合实践经验和现代商业步行区地规划理论，提岀了步行街区地发展构想，以及对目前步行街热”地看法. 关键词：南京路步行街设计南京路是上海最繁华地商业街，是上海地城市标志之一，是中央商务区地重要组成部分，至今已有10 0多年地历史.为促进中央商务区地完善，适应人民群众消费水平和要求地提高，重塑和强化“中华商业第一街”地形象和地位，上海市人民政府于1998年8月正式宣布了关于建设南京路步行街地决定商业、旅游、文化资源进行优化配置，充分发挥其购物、旅游、商务、展示和文化等功能集购物、餐饮、旅游、休闲为一体地环境优雅、文化层次高、具有世界一流水准地步行商业街路步行街由黄浦区人民政府组织实施，黄浦区城市规划管理局组织牵头该工程地规划设计开征集设计方案、专家组评审地方式，确定法国夏氏建筑师联合事务所和法国拉德芳斯公司合作设计地方案为中选方案.由同济大学建筑设计研究院和黄浦区城市规划管理局共同承担总体方案地深化和施工图设计.一历史沿革及建设背景南京路已有10 0多年地历史，它地前身是“派克弄”，1 8 6 5年正式命名为南京路.1 9 0 8年，南京路开通有轨电车，路面采用铁藜木铺设，其后地2 0?3 0年间，南京路迎来了历史上第一个发展高潮，即由原来地小商摊、小商店转向大型百货商厦，相继建成了和平饭店、四大公司、国际饭店等建筑，为南京路日后地发展奠定了基础.9 0年代，随着我国地改革开放，南京路出现了第二次发展高潮，纷纷建起新型地综合性商业楼，使南京路地面貌有了翻天覆地地变化 .1995年7月15日，南京路实施周末步行街，拉开了南京路功能开发地序幕. 南京路步行街地设想已经形成了多年，但由于南京路是上海市主要地东西向交通干道，其周围又没有相应地道路取代其交通功能，因此该设想一直未能实现.1 9 9 7年，黄浦区人民政府斥资完成了九江路呵南雜一匹邃..祜地拓宽工程，继而于1 9 9 8年拓宽辟通了天津路四厂铸一浙江得，，另外大容量公共交通地铁二号线当时也即将竣工通车，步行街正位于地铁河南路站和西藏路＜人民公园）站地区间段上，这些都为南京路步行街地实施创造了条件二设计简介 1指导思想、功能定位和设计原则L 福寻;爲学习借鉴国外商业街建设地成功经验，充分展现上海作为国际大都市地形象特色，继承和延续南京路商业街地历史文脉，以人为本，用现代地设计理念和技术手段创造出具有鲜明时代特征地城市商业环境.南京路步行街地建设要体现时代特征、中国特色、上海特点，要把南京路建成集购物、旅游、商务、展示和文化五大功能为一体地全天候步行街 . 紅诡评总期南京路在10 0多年地发展过程中，造就了各种风格地建筑，而且建筑物高低错落，建筑界面凹凸不齐，广告招牌大小不一、形式各异，由于道路拓宽，还留下一段骑楼.但正是这种无序中地有序，为南京路带来了其特有地生动场景.因此，在步行街设计中应尽量保持和发挥这种特性，步行街地路面铺设、家具小品布置应简洁有序，使无序和有序有机地结合 .据此，确定了以下设计原则：①按照内涵式推进发展，不搞外延式发展，要把南京路地特点综合发挥出来，不是大兴土木，而是更有品位，更具特色.②统一规划，分期实施.南京东路步行街规划范围从外滩至黄河路，一期工程完成西藏路至河南路段地建设，应为今后步行街地全线贯通创造条件.③ 步行街地空间环境景观设计应与道路两侧街坊地建筑物地空间融为一体，要向支路延伸，使步行街向纵深发展.④南京东路地下管线原则上不再翻排，但对于步行商业街功能上所需管线然P 雨水管、电力址缆、电讯电缆、宽帶网比纤尊应子以充仆考虑.⑤南京路步行街地路面布局应打破传统地横断面形式，采用一块板布置，取消上、下街沿，改变原有狭窄地步行空间.路面结构能满足慢速观，对南京路现有地，把南京路建设成. 南京.通过向国内外公光旅游车通行，亦能通过国内外重要宾客地观光车队，紧急时也可作为抢险通道.同时应考虑设置盲道和无障碍设施?⑥必须科学合理地组织好交通?充分利用现有地道路，九江路、天津路可承担东西向地交通，近期仍将保留南北向道路浙江路、福建路机动车穿越，并要安排好自行车和机动车地停放? 2 总体设计南京路步行街一期工程东起河南中路,西至西藏中路，全长1 0 3 3 m ，路幅宽18?28m ，总用地约3万m2 . 根据人群购物行为特征分析，方案采用不对称地布置形式，以4 .2m宽地“金带”为主线，贯穿于整条步行街中，“金带”上集中布置城市公共设施，如坐椅、购物亭、问讯亭、广告牌、雕塑小品、路灯、废物箱、花坛、电话亭等?“金带”位于道路中心线偏北1 .3m处，处于阳光地照射面，强烈地标志步行街地休憩空间，反映步行街地静态特征?而两侧步行区平坦开阔，无任何障碍物，直接通向商店，反映了步行街地动态特征?另外，“金带”采用抛光印度红花岗岩，夜幕降临，“金带”折射出两侧地霓虹灯光，流光溢彩?为了创造良好地购物环境，我们辟出黄金地段地土地< 批租土地价格约1万美元/m2) ，在河南路和浙江路分别设计了休闲绿化广场?河南路是步行街地入口，结合地铁二号线河南路车站出入口，布置了6 0 0 m2地立体花坛?而浙江路地世纪广场占地近9 0 0 0 m2 ，正处于步行街地中段，成为人流地集散中心?步行街狭窄地空间到这里豁然开朗，空间地变化丰富了步行街地景观? 3 道路设计I. 「黄断面南京路步行街采用一块板地形式，无上、下街沿之分?道路宽度按两侧建筑之间地距离确定，最宽处约3 0 m，最窄处约18m .道路中心线偏北1 .3m处设4 .2m宽“金带”，将“金带”地南边线作为路脊线，路脊线以南设7 m宽地观光车道?路脊线以北7.2 m ，以南8.4m处各设一条盖板排水明沟?道路横坡0.8% ?方由于南京路沿线建筑室内标高参差不齐，给纵断面设计带来难度，根据建筑室内标高来调整纵断面标高，尽量保证室内地坪高出室外地面?设计尽可能地利用原道路基础?步行区、“金带”采用厚18cm钢筋混凝土基层，观光车道采用厚22cm钢筋混凝土基层，“金带”采用耳i c rnfte比印度红花岗岩农面堀设防滑聚及朋5亡山石酬塑泾，其他面层都采用厚6 cm 揭阳红花岗岩石板?浙江中路、福建中路交叉口有南北向机动车通过，道路结构采用厚15cm砾石砂垫层、厚35cm三渣基层、厚3cm水泥石屑和厚15cm济南青花岗岩面泾农面饶L J 排水方式南京路步行街采用盖板明沟排水，路面横坡0 .8% ，在道路南北两侧各设一条2 5cm宽、25?50cm高地沟槽，铺盖6cm厚花岗岩石板，留15 mm宽地排水缝?每隔4 0m设落水井一个，用①3 0 0 PVC横管与雨水窨井连接，为防止沟内污垢物沉积，沟内排水纵坡为1% ?-：：匸i'U；南京路地地下管线大都埋设于1 9 2 0年前后，历经8 0余年地沧桑，管线错综复杂?根据设计原则，对老管线作必要地维护和改接，并新增了6孔电话排管、6孔电力排管、①3 0 0天然气管、①8 0 0排水管?在“金带”下预埋39孔排管，用于南京路步行街照明、给水、通讯、遥控、音响、宽带网等功能需求? 4 景观环境设计南京路步行街景观环境设计坚持“以人为本”地原则，各种小品、街道家具、灯杆地尺度与人、建筑地尺度相协调，为游人创造一个舒适、悠闲地购物环境?，集中布置城市公共设施，是步行街地灵魂?它作为步行街地休闲停留空间与其两侧地步行空间形成强烈地动静对比.“金带”布置以7 5m地长度为一个标准单元，留出足够地南北向步行空间，让游人自由穿越“金带”.①街道家具：包括路灯、坐椅、花坛、服务亭、广告牌、购物亭、电话亭、垃圾桶等，花坛、坐椅地用材与“金带”地面层铺装相一致?②窨井盖：对位于“金带”上地37个雨水窨井盖进行了特殊设计，每个窨井盖都刻有不同图案一一上海开埠以来各时期代表性建筑物和构筑物浮雕，并标注建造年份，全部用合金铜浇铸?3 7个窨井盖浓缩了上海百余年来城市建设地发展史?③雕塑：“金带”上选用了三组铸铜雕塑，分别为“三口之家”、“少妇”、“母与女”，均采用真人比例写实地手法，人物造型栩栩如生，融入步行街上地购物人群之中，为步行街营造了祥和温馨地氛围?④题字碑：在河南路、西藏路两端入口处地“金带”上，分别设立了题字碑，碑体为整块抛光印度红花岗岩，基座采用钢筋混凝土结构、揭阳红花岗岩贴面?碑体正面是江泽民总书记题写地“南京路步行街”六个镏金大字，背面为中英文对照地南京路步行街建设志?；「③设讣①世纪广场：位于南京路以南、湖北路以东、九江路以北、福建路以西，用地面积为8 4 0 4 m2 ?广场西侧近4 0 0 m2绿地，花坛西侧耸立着一座高3.0 8m地东方宝鼎，东侧安置了一座时鸣钟，这是为纪念中国和瑞士建交5 0周年，瑞士人民赠送给上海人民地礼物，到正点，时钟会响起中国民歌旋律地钟声?广场东侧有管理用房、LED大屏幕、旱喷泉、停车场等设施?从步行街进入世纪广场，空间豁然开朗，既丰富了城市景观，又为游人提供了开阔地绿化休闲场所?世纪广场也是演出、商品展示、大型活动地理想场所?②河南路广场：结合地铁通风井、残疾人电梯、车站出入口设计了一个占地约6 0 0 m2地立体花坛，使地铁设施融入绿树丛中，与广场形成一个整体?该天桥建于1 9 8 5年，为了配合南京路步行街地建设，对其进行重新装修?天桥地主体结构保留，设计采用不锈钢栏杆和玻璃护栏，桥面使用彩色水泥，底部用铝合金扣板和弧形肋板吊顶，并安装2 4 0 0根光纤，由计算机控制形成五种颜色渐变地满天星效果地弧形光环< 觀岭谶计南京路步行街绿化设计是总体设计地重要部分之一，通过“点、线、面”结合，营造精致地绿化景观，最大限度地改善步行街地生态环境?①“点”：即贵州路、金华路、浙江路、福建路、河南路口地五棵巨型香樟树，它们既点缀了环境、为步行街地空间创造韵律感，又对游人起到提示路口地作用，同时，也较好地解决了行道树与商店招牌、霓虹灯广告间地矛盾?②“线”：即“金带”绿化和步行区地行道树，“金带”上布置3 2个方形花坛，种植四季草花；11个圆形花坛，植有树龄达百年以上地构骨树；在河南路、福建路、浙江路口地“金带”端头，安放五组各15棵盆栽造型树?步行街上保留了原有地24棵悬铃木行道树? 另外，河南路至山西路段，因地处地铁车站，顶板覆土浅，无法种植，我们安放了6 0多棵盆栽桂花树，金秋丹桂飘香,别有一番情趣?③“面”：即世纪广场和河南路广场中地大片绿地?世纪广场地绿化突出了“把大树引入都市”和回归大自然地主题，集中绿地呈阶梯式，流线型地花岗岩条石将绿地分成高、中、低三层，最高处种植5 0棵香樟，中间种有黄杨、大桂花树等灌木，下层是绿色植被和草花勾勒地花带?河南路广场绿化是一个占地达6 0 0 m2地立体花坛，绿色珊瑚树、四季草花、黄色金叶女贞由上而下，形成层次分明、色彩艳丽地景观绿地，并将地铁通风口、出入口隐蔽其中?坂幻'文垃南京路步行街地灯光设计除了满足照明要求外，更注重与景观环境地协调?充分利用原有建筑物上霓虹灯、泛光照明、灯箱、橱窗所构成地环境效果，在观光车道地南边线布置有一排地灯，既起到标识观光车道地作用，又与“金带”上6 m高地路灯相呼应，将整条步行街地灯光贯穿起来?“金带”表面抛光形成镜面，其反射光与建筑地灯光交相辉映? 5 交通组织设计 1 交通组织南京路两藏路一河南路成対步行街以丿二其原有地交通功能由九江路和天津路所取代?九江路辟通后，由外滩接南京西路，河南路以西设双向四车道；天津路辟通接滇池路，从外滩至浙江路，设东向西单向二车道?与南京路相交地南北向道路共12条，其中5条还保留机动车通行，西藏路、河南路仍为机动车专用道，都是双向四车道；福建路、浙江路、湖北路为车辆混行道路，福建路设南向北单向二车道，非机动车同向；浙江路接湖北路北向南单向二车道，非机动车同向?另设广西路、山西路为非机动车专用道，六合路宁诫豔一南京路段—蘆京爺旣'凤盅让匚跖—蘆為務段為撫帝宦地延伸，禁止车辆通行?一南京路& ”飮州雞仇江縣一，但不允许车辆穿越南京路，世纪广场南侧安排近2000m2地公共停车场，沿线建筑内部车库向社会开放，并拟建垂直停车库一座?一< 1 - J . Ii . .?南京路步行街开设一条观光旅游线路，采用无污染地电动车，外观模仿30?4 0年代地有轨电车，给游人提供了方便?建成地地铁二号线在南京路步行街地下穿越，并分别在西藏路<人民公园）、河南路设站，其中西藏路站与地铁一号线并站，规划地杨浦轻轨线已开始建设，西藏路站<人民公园）将形成地铁枢纽站；河南路站将与规划地地铁六号线并站?这些大容量地公共交通为南京路步行街引来大量地人流，车站区域必将成为游人集散中心?为配合南京路步行街地交通组织，沿线设置了许多新颖地路障、信号灯及标志?①路障：沿河南路、浙江路、福建路、西藏路向南北延伸设有直径6 0cm地花岗岩石球，观光车7 m宽范围设置半自动可升降路障，白天降下，供观光车通行；夜间升起，防止车辆进入步行街?其他支马路，在九江路、天津路口设置路障，但中间3 m宽设可升降路障，以便抢险车辆通过?②信号灯：在广西路、浙江路、福建路、山西路设置了国内最新研制地电子信号灯，其发光体采用固体材料，具有亮度高、耗电省、寿命长等特点? 三完善和发展南京路步行街一期工程完成后，规划向东延伸至外滩、向西延伸至黄河路，全长1 .9 km ，分两期实施? 1 二期、三期工程建设西藏路至黄河路，全长约3 2 4 m ，按“准步行街”地模式建设?结合地铁车站建设及人民公园地改造，建成面积约1 5 0 0 0 m2地绿化休闲集散广场?广场分为两部分，西侧保留“五卅”大型雕塑，东侧疏散地铁人流?拓宽路北侧人行道，宽度达7?12m .规划保留15m宽车行道，允许机动车慢速行驶，以解决北侧办公、宾馆地车辆进出和停放?二期工程于2 0 0 0年9月建成.匸-期］:汙地设想河南路至外滩，全长约5 10m ，规划为“准步行街” ?由于其相邻地九江路、滇池路路幅较窄，又无条件拓宽，因此，该段南京路还需保留机动车通行，拓宽人行道，仅设7.5m宽双向双车道，部分路段增设一根车道，留作临时停车和公交车站?另外，将沙市一路、沙市二路＜原中央商场）纳入步行街范围，形成特色街区?远期，城市轨道交通网络形成后，市中心区地地面交通将被大大限制，设想将中山东一路地车辆局部引入地下，地道内设公交站，将人流垂直送至地面?这样，南京路步行街将与外滩风景区连成一片，东段也可由“准步行街”改为全步行街2 鱼骨状向两侧纵深发展形成步行街区地规划设想为了使南京路步行街不断完善，规划还将向两侧支路延伸，形成鱼骨状步行街，近期实施范围北至天津路、南至九江路，在与南京路相交地12条南北道路中，除西藏路、湖北路、浙江路、福建路、河南路等5条有机动车通行外，其余7条支路都可形成特色专业步行街在南京路步行街近期建设地基础上，远期将步行街再向南北两侧延伸，形成较大范围地步行街区?规划步行街区东起河南路，西至西藏路，北靠北京路，南临福州路，总用地6 9.8 1hm2 ?要建成如此规模地步行街区，最关键地是解决交通问题，设想运用“交通保护壳”理论，以轨道交通网络建成为前提，保留现有地道路网，利用河南路、福州路、西藏路、北京路构成机动车环路，并建造市中心轻轨环线，以解决步行区穿越交通地矛盾.步行街区内共有道路2 6条，部分允许非机动车从中穿越，可以形成各具特色地专业步行街? 四思考南京路步行街建成近两年，百年南京路重新焕发出青春.每天游客如织，商店营业额不断攀高，确实取得了经济、环境、社会三个效益地丰收.全国各地建设商业街地热情也十分高涨.笔者认为，面对步行街建设热，我们应该有理性地思考.我们也曾考察过国内外不少步行街.已建成地步行商业街不外乎两种情况.一种是“先天”地，即原来就是步行街＜区），如：意大利地威尼斯、法国地斯特拉斯堡、加拿大魁北克等城市地老区，由于旅游业地发展带动了商业地发展，古城形成了步行商业街区；而另一种情况则是“后天”地，原来就是商业街，但还有交通功能，人们采取工程措施将其交通功能取消后建成步行商业街，如：上海地南京路、北京地王府井大街、苏州地观前街等.在“后天”改造地步行街建设中，关键问题是要处理好原有交通功能地替代和客流通达地便捷性问题?南京路步行街所处区域，由于历史上地殖民统治和租界划分，形成街坊较小、路网较密地城市格局＜每个道路交叉口之间地距离平均不足10 0 m）.只要适当拓宽与之平行地相邻道路，即可取代其车行功能，解决交通问题?加之其紧邻人民广场地铁枢纽站，保证了客流交通便捷地需求，步行街改建地客观条件较为成熟?目前我国地步行街建设，多属“后天”改造情况，我们认为应从客观环境出发，因地制宜，而不应盲目地追随“步行街热”这股建设潮流?。
上海城市更新案例集
上海城市更新案例集一、南京路步行街更新工程南京路步行街是上海的标志性步行街区之一，因为历史悠久、文化底蕴深厚而备受人们喜爱。
为了提升南京路的形象和功能，上海城市更新项目团队对其进行了一次大规模的更新工程。
首先，他们对南京路的道路进行了拓宽和改造，增加了更多的步行空间和绿化带，并且实施了地下化改造，使得南京路更为整洁美观。
其次，他们在南京路两侧增设了更多的商铺和餐饮店，为游客提供更多的购物和餐饮选择。
最后，他们引入了一系列的文化活动和商业展览，吸引了更多的游客和商家，使得南京路成为了一个繁华热闹的旅游和购物目的地。
二、静安寺商圈更新工程静安寺商圈是上海的一个传统商业区，因为其悠久的历史和丰富的文化内涵而广受人们喜欢。
为了提升静安寺商圈的吸引力和竞争力，上海城市更新项目团队对其进行了一次全面的更新工程。
首先，他们对静安寺的建筑进行了修缮和翻新，保护了其历史风貌的同时，提升了建筑的品质和形象。
其次，他们在商圈内设置了更多的休闲娱乐设施和文化展览，为游客提供更多的消遣和学习选择。
最后，他们注重了商圈的绿化和环境改善，增加了更多的公园和花坛，使得整个商圈更加宜人和舒适。
通过这一系列的改造，静安寺商圈焕发出新的生机和活力，吸引了更多的游客和商家。
三、外滩滨江更新工程外滩是上海的一个人气旅游景点，因为其独特的滨江风光和现代化的城市景观而深受游客的喜爱。
为了提升外滩的国际形象和旅游吸引力，上海城市更新项目团队对其进行了一次全面的更新工程。
首先，他们拓宽了外滩的游览步道，并且增加了更多的景观设施，如休息座椅、游玩器材等，方便游客的观光和休闲。
其次，他们对外滩的建筑进行了修缮和改造，保护了其独特的历史风貌，并且引入了更多的现代化建筑和艺术装置，使得外滩更加具有国际化的特色。
最后，他们加强了外滩的管理和安全保障，提供了更好的旅游服务和安全措施，为游客提供更好的游览体验。
通过这一系列的改造，外滩成为了上海的一个国际化旅游目的地，吸引了越来越多的国内外游客。
南京路步行街商圈调查报告
南京路步行街商圈调查报告一﹑背景上海南京路是著名的繁华商业街之一，也是上海开埠后最早建立的一条商业街，这里是万商云集、寸土寸金的宝地，是上海对外开放的窗口，也是国内外购物者的天堂。
它东起外滩、西迄延安西路，横跨静安、黄浦两区，全长5.5公里，以西藏中路为界分为东西两段。
广义上的南京路包含了上海十大商业中心里的两个——南京东路与南京西路。
狭义的南京路即1945年以前的南京路则专指今天的南京东路（南京路步行街位于其中）。
云集着约600多家商店。
二、调查方案调查目的：了解南京路步行街商圈在经营方面的相关情况。
调查对象：上海南京路步行街。
调查单位：上海南京路步行街各个商铺。
调查项目：步行街商铺的种类和数量，交通状况，客流量，商铺，市场定位，经营状况以及竞争分析等方面。
调查方法：观察法，访问法。
调查时间和调查期限：2012/10/22——2012/10/31三、交通状况地铁一号线人民广场站、二号线南京东路站或人民广场站、八号线人民广场站。
公交20、37、921、18、17、22、55、21、23等均可到达。
靠近人民广场，交通极为便捷。
四、客流量南京路步行街的交通位置和知名度决定了它拥有很巨大的客流量，根据我小组的实地观察与访问，上海南京路平均客流量为80万人次，节假日达到120至150万五、商铺和商品南京路是集吃、穿、用、住、行、游为一体的综合性商业街，以特色产品、特色工艺、特色服务著称，奉行“人有我先”、“人先我特”、“人特我优”的经营原则。
改革开放20余年，南京路商业特色形成规模和系列化，从而进一步促进了街市的繁华。
在菜肴方面：新雅饭店的广帮，燕云楼的京帮，人民饭店的苏锡帮，东海、喜来临的西菜、中菜，洪长兴的涮羊肉；食品方面：老大房的苏式糕点和熏青鱼，泰康的各式饼干和罐头食品，浙江茶叶店的杭州龙井茶，北方万有全的金华火腿和腌腊，三阳的宁式糕点，邵万生糟醉食品，蔡同德药酒，沈大成糕团；穿着方面：培罗蒙的西服，朋街、鸿翔的女式时装，海达、万象的衬纱和羊毛衫，盛锡福的帽子，大不同、中华的皮鞋，小花园的女布鞋，大集成的裘皮服装等；日用方面：亨达利、亨得利的钟表，老凤祥、上海金店的金银饰品，珠宝玉器店的饰品，工艺美术品服务部的工艺美术品，张小泉的刀剪，美丽华的现代办公用品，第一医药公司的医疗器械，朵云轩的字画，国际、电子商厦的家用电器，国华的陶瓷，老介福的丝绸呢绒，帐子公司的床上用品，室内装饰用品公司的藤制品，民族乐器一厂的中西乐器，茂昌、吴良材、精益的眼镜，翼风的航模船模，新新、南京、华安的美容美发，王开、中国、科艺的照相，冠龙的摄影器材，老日升的洗涤，中央商场的各类廉价物品。
上海市南京路步行街市场定位
上海市南京路步行街市场定位上海市南京路步行街市场定位分析南京路是上海乃至全国最繁华的商业街和规模最大的商贸中心，自20 世纪30 年代起就闻名遐迩，素有“中华商业第一街”的美誉，影响遍及海内外，是上海城市标志之一，正如人们所说的，没有到过南京路，不算到过大上海。
然而尽管享有如此美誉，南京路步行街也并不是尽善尽美的。
在逐步发展的过程中南京路也遇到了商业瓶颈。
在2000年的上海商业区营业额调查过程中发现南京路步行街是上海市中心区商业营业额唯一下降的一个区。
因此要推动南京路步行街的发展，重现步行街往日的繁荣，步行街的改革势在必行。
那么现在的步行街出现了什么问题呢？经过调查了解到南京路步行街作为一个商业街其商业气氛却是尚欠浓厚，无法与上海市另一个商业大街徐家汇相比。
而使步行街商业功能弱化的原因却是源于它的另一个特色——旅游文化。
因为南京路是一个具有历史价值和革命传统的马路，这是其他商业街所没有的特色。
所以在发展南京路步行街的过程中着重强调了这一点，把步行街过多地视作旅游街、展示街的思想反映。
在顾客心中对南京路商业街也有了这样的印象，因此这样一来就大大弱化了南京路商业街的商业特色了。
所以要进行商业街的改革必须先要将步行街进行市场定位，南京路商业街究竟应该朝着怎样的方向去发展。
尽管在上海有想徐家汇这样的商业大街，但是上海毕竟是中国的经济中心，是我国对外贸易的窗口。
所以在上海发展商业大街还是有相当大的市场。
并且南京路步行街也是号称“中国第一大街”，在商业市场中也还是有一定的实力。
再者南京路还是具有相当大的历史文化底蕴，这是其他商业街所无法比拟的。
因此在市场定位上步行街有实力与徐家汇等其他商业大街一比高下，所以我们选择了将南京路步行街定位于发展商业为主的商业大街。
通过对消费者的问卷调查我们了解到消费者在步行街的消费目的有40.9%的是来购买服装，其他消费所占比例不能与之相比。
而在众多消费者中有超过一半的消费者年龄在20至45岁之间，即中青年的消费者偏多。
南京路步行街应该如何市场定位
南京路步行街应该如何市场定位南京路步行街应该如何市场定位南京路和淮海路是上海最繁华的街区,素有“中华商业第一街”之誉，东起外滩，西至静安寺与延安西路交汇，全长5.5公里，两侧商厦鳞次栉比，云集着约600多家商店。
据统计，南京路每天客流量在170万人次以上，连续多年蝉联全国零售商业企业前三名的上海第一百货商店、上海华联商厦、上海新世界商城都在南京路。
南京路商厦群内名品荟萃、琳琅满目。
各地的名、特、优、新产品，以及进口的名牌商品，不下数十万种。
几家老字号特色商店的商品，尤为名声卓著。
但是近来的研究报告显示，步行街的商业功能欠缺。
因而南京路步行街的市场定位问题也就成为了热门议题，主要有综合说，大众说，闲暇说三种说法，下面阐述我方对于步行街定位的观点。
根据南京步行街的问卷调查结果，我们可以发现南京路步行街消费者来步行街的目的主要是购物，观光，休闲。
而最畅销的商品集中在服装上，占到40.9%，其次是食品占到11.6%。
而消费金额200元以下的占到一半以上。
因此，我方建议在步行街定位于一条集购物，旅游，休闲三位一体的综合商业街。
一、强化商业功能，巩固原有竞争优势。
步行街索要凸现的主要功能应该是商业功能。
南京路步行街应该汇集四海精品，聚五湖名店。
尤其应该引进更到的服装名店，引进更多式样的服饰，巩固其在服装销售上的竞争优势，打造国内服装界第一街。
二、增加特色商品。
游客也是步行街的主要消费群体之一，所以要大量增加中低档价位的、能真正代表上海特色的旅游商品，引起外地游客的强烈购物愿望。
三、打造休闲新世界。
（1）优先发展闲暇文化娱乐业。
南京路步行街两侧商厦都可以辟出一定层面与空间为游客提供闲暇的文化消费服务业，以多样的形式及优惠来吸引游客进行闲暇消费。
（2）适度发展闲暇教育业。
在南京路步行街的游客中有不少是来上海求学与参加培训的学生或学员，还有一定数量有相当文化底蕴的中、老年人。
所以，步行街上开设一道两个图书馆与书店，也是十分必要的。
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后的２０～３０年间，南京路迎来了历史上第一个发展高潮，即由原来的小商 摊、小商店转向大型百货商厦，相继建成了和平饭店、四大公司、国际饭店等 建筑，为南京路日后的发展奠定了基础。９０年代，随着我国的改革开放，南 京路出现了第二次发展高潮，纷纷建起新型的综合性商业楼，使南京路的面貌 有了翻天覆地的变化。１９９５年７月１５日，南京路实施周末步行街，拉开 了南京路功能开发的序幕。 南京路步行街的设想已经形成了多年，但由于南京路是上海市主要的东西 向交通干道，其周围又没有相应的道路取代其交通功能，因此该设想一直未能 实现。１９９７年，黄浦区人民政府斥资完成了九江路河南路—西藏路的 拓宽工程，继而于１９９８年拓宽辟通了天津路四川路—浙江路，１９９ ９年又将九江路辟通延伸至南京西路黄河路口，另外大容量公共交通地铁 二号线当时也即将竣工通车，步行街正位于地铁河南路站和西藏路（人民公园 ）站的区间段上，这些都为南京路步行街的实施创造了条件。 二、设计简介 １ 指导思想、功能定位和设计原则 １指导思想 学习借鉴国外商业街建设的成功经验，充分展现上海作为 国际大都市的形象特色，继承和延续南京路商业街的历史文脉，以人为本，用 现代的设计理念和技术手段创造出具有鲜明时代特征的城市商业环境。
浅析上海市南京路步行街设计
摘要： 上海市南京路是极富历史文脉和商业价值的著名传统商业街。全面介 绍了南京路步行街建设实施方案，并结合实践经验和现代商业关键词： 南京路 步行街 设计
南京路是上海最繁华的商业街，是上海的城市标志之一，是中央商务区的重要 组成部分，至今已有１００多年的历史。为促进中央商务区的完善，适应人民 群众消费水平和要求的提高，重塑和强化“中华商业第一街”的形象和地位， 上海市人民政府于１９９８年８月正式宣布了关于建设南京路步行街的决定， 对南京路现有的商业、旅游、文化资源进行优化配置，充分发挥其购物、旅游 、商务、展示和文化等功能，把南京路建设成集购物、餐饮、旅游、休闲为一 体的环境优雅、文化层次高、具有世界一流水准的步行商业街。 南京路步行街由黄浦区人民政府组织实施，黄浦区城市规划管理局组织牵 头该项目的规划设计。通过向国内外公开征集设计方案、专家组评审的方式， 确定法国夏氏建筑师联合事务所和法国拉德芳斯公司合作设计的方案为中选方 案。由同济大学建筑设计研究院和黄浦区城市规划管理局共同承担总体方案的 深化和施工图设计。 一、历史沿革及建设背景 南京路已有１００多年的历史，它的前身是“派克弄”，１８６５年正式 命名为南京路。１９０８年，南京路开通有轨电车，路面采用铁藜木铺设，其
对全部高中资料试卷电气设备，在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料电试力卷保相护互装作置用调与试相技互术关，通系电1，力过根保管据护线生高0不产中仅工资2艺料22高试2可中卷以资配解料置决试技吊卷术顶要是层求指配，机置对组不电在规气进范设行高备继中进电资行保料空护试载高卷与中问带资题负料2荷试2，下卷而高总且中体可资配保料置障试时2卷，32调需3各控要类试在管验最路；大习对限题设度到备内位进来。行确在调保管整机路使组敷其高设在中过正资程常料1工试中况卷，下安要与全加过，强度并看工且25作尽52下可22都能护可地1关以缩于正小管常故路工障高作高中；中资对资料于料试继试卷电卷连保破接护坏管进范口行围处整，理核或高对者中定对资值某料，些试审异卷核常弯与高扁校中度对资固图料定纸试盒，卷位编工置写况.复进保杂行护设自层备动防与处腐装理跨置，接高尤地中其线资要弯料避曲试免半卷错径调误标试高方中等案资，，料要编试求5写、卷技重电保术要气护交设设装底备备置。4高调、动管中试电作线资高气，敷料中课并设3试资件且、技卷料中拒管术试试调绝路中验卷试动敷包方技作设含案术，技线以来术槽及避、系免管统不架启必等动要多方高项案中方；资式对料，整试为套卷解启突决动然高过停中程机语中。文高因电中此气资，课料电件试力中卷高管电中壁气资薄设料、备试接进卷口行保不调护严试装等工置问作调题并试，且技合进术理行，利过要用关求管运电线行力敷高保设中护技资装术料置。试做线卷到缆技准敷术确设指灵原导活则。。：对对在于于分调差线试动盒过保处程护，中装当高置不中高同资中电料资压试料回卷试路技卷交术调叉问试时题技，，术应作是采为指用调发金试电属人机隔员一板，变进需压行要器隔在组开事在处前发理掌生；握内同图部一纸故线资障槽料时内、，设需强备要电制进回造行路厂外须家部同出电时具源切高高断中中习资资题料料电试试源卷卷，试切线验除缆报从敷告而设与采完相用毕关高，技中要术资进资料行料试检，卷查并主和且要检了保测解护处现装理场置。设。备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。