气缸圆度圆柱度测量详案

《气缸圆度、圆柱度测量》教案
齐齐哈尔市第八职业高级中学
王学峰．
《气缸圆度、圆柱度测量》教案
课题：气缸圆度、圆柱度测量
单位：齐齐哈尔市第八职业高级中学
王学峰者：教课时计划课时：1xx月xx日授课时间：xxxx年xxxx 授课班级：教学目标：知识目标：掌握气缸圆度、圆柱度的检查方法；、外径螺旋千分尺等的熟悉巩固内径百分表（量缸表、内径千分尺）正确使用；能力目标：培养学生的实际动手操作能力德育目标：培养学生按工艺要求文明操作的良好习惯
教学重点：气缸圆度、圆柱度的检查步骤
教学难点：内径百分表的正确使用
教学方法：演示法、实验法
教具：发动机、内径百分表、外径螺旋千分尺、游标卡尺等
课型：综合课
教学过程及内容：3分钟）一、复习提问：（、气缸磨损规律；1 、圆度、气缸圆度、发动机圆度；2 、圆柱度、气缸圆柱度、发动机圆柱度；3 分钟）（1二、导入新课：气缸圆度、圆柱度是如何测量的呢？我们本节课将具体的来实践操作，首先我对同学们在实习期间做点小小的要求……
三、讲授新课：（15分钟）
（一）文明操作：（3分钟）
1、爱护工具：我们本节使用的量具、工具都是精密仪器，任何操作不当都有可能影响测连精度，甚至损坏工具，所以必须严格按照使用规范操作，严禁粗暴作业。

（素质教育内容：渗透德育素质教育，促进学生对人、事、物的呵护致爱护，使其有一个平和的心态；）
2、保持清洁：要养成良好的卫生习惯，我们要随时保持工件的清洁、量具的清洁、场地的清洁，减少垃圾的产生、将垃圾带走，无论是在这里、教室、家里、或以后的工作单位以及其它页1 第5/ 1
公共场所我们都应做到这一点，这将是我们终身都要遵守的准则，也是评价一个人素质修养的一个标准。

3、工作有序：用什么，拿什么，使什么；用完及时放回原处，不要怕麻烦，这可以大大减少犯错的机率。

（素质教育内容：巩固学生的审美素质，以整洁干净为美、以有序和理为美，以文明操作为美，多动手、动脑为美）
4、理论与实际：动手的同时要动脑，多问几个为什么，和理论学习是否相同，对你看到的，测量的数据理论上能不能解释通？我期待你们的答案。

（素质教育内容：引导提高学生的智力素质教育，提示多思考）
（二）讲解演示：（12分钟）
教师边操作，边讲解，随机提出问题，学生观看操作过程，用心记录，并回答教师提出的问题，中间提出本节重点和难点。

（素质教育内容：随机题问可加强学生的智力素质的培养，巩固理论知识，提高其反应能力，提高学生的注意力和思考力。

）
1、用游标卡尺测量气缸直径。

（1）游标卡尺内卡钳的正确使用；（注意外卡钳和深度尺的使用）
（2）游标卡尺的正确读法。

（提问：游标卡尺精度）
2、外径螺旋千分尺调整
（1）选择合适的外径螺旋千分尺；（提问：分类）
（2）外径螺旋千分尺的正确使用；（提问：快速调整和微调分别调整的位置）
（3）外径螺旋千分尺的校正与修正；
（4）调整外径螺旋千分尺，调整到游标卡尺所测气缸直径的整数值。

（4舍5入）
3、内径百分表的组装
（1）百分表表头的安装注意事项：
a、留有一定的量程；（远离量程极限）
b、表头方向调整到便操作位置；
c、要将表头适度锁紧，但不要过紧，导致损坏。

（2）选择适当的加长杆，选入固定端，并适度锁紧；
4、内径百分表长度确定
（1）将内径百分测量端（先放活动端，适当将活动端压入，再放入固定端）放入事先调整好的外径螺旋千分尺内，保持千分尺轴线与测杆轴线平行；
（2）同时转动活动表盘，使大针指向刻度“0”。

（注意小针位置，远离量程极限“0”或“9”）5、测量气缸
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（1）清洁气缸内壁
（2）准确的测量方法（提出难点）
先放活动端，适当将活动端压入，再放入固定端，表架的轴线与孔的轴线保持平行，然后将表架在被测孔轴线的平面内来回偏摆，观察百分表的长指针顺时针摆动至极限位置的读数，由该读数与零刻度时的差值即可推算出被测孔两测量点的直径。

（3）正确的测量位置
在气缸的轴向选取三个横截面：即“上”(活塞处于上止点时第一压缩环所对应的缸壁位置)、“下”(距气缸下边缘10～15 mm处)和“中”(“上”和“下”的中间位置)；在同一横截面上进行横、纵测量。

（三）、圆度、圆柱的计算
被测气缸的圆度用三个横截面中每个截面上最大、最小直径差之半的最大值表示；气缸体的圆度用各缸中的最大圆度表示。

被测气缸的圆柱度用其三个横截面上最大直径与最小直径差之半表示。

四、学生实验：（20分钟）
将学生分成四组，每组测量不同的发动机，学生操作，教师指导，充分发挥学生的主导性，边做边填写实验报告。

（将教学重点和教学难点得到突破）
（素质教育内容：培养学生的劳动技能素质，使其技能水平得到提高，使学生理论与实践得到结合。

）
五、实验小结：（5分钟）
学生提出操作时遇到的问题，教师回答。

教师提出以下思考题，让学生思考。

1、气缸的直径横、纵、上、中、下的大小又无规律？为什么？
2、各缸直径是否一致？为什么？
3、为什么会出现“缸肩”？
这些问题大家测量时注意没有？被测气缸是否符合气缸磨损规律？理论和实际是否一致，请大家思考一下，下次回答我。

（素质教育内容：激发学生的智力素质，使其体会何谓学而不思则罔；促进学生劳动技能素质的培养，使其养成在劳动时要观察，多思考，多提问。

学为所用。

）
六、布置作业：（1分钟）
最后给大家留一个问题，你们所测得发动机应如何修理，写出理论依据
（素质教育内容：让学生给发动机做一诊断书，培养学生的价值观念）页3 第5/ 3
七、板书设计
一、文明操作：
1、爱护工具：
2、保持清洁：
3、工作有序：
4、理论与实际：
二、实验步骤：
1、游标卡尺量缸
2、调整外径螺旋千分尺
3、调整内径百分表
4、气缸测量
三、气缸圆度、圆柱度计算
被测气缸的圆度用三个横截面中每个截面上最大、最小直径差之半的最大值表示；气缸体的圆度用各缸中的最大圆度表示。

被测气缸的圆柱度用其三个横截面上最大直径与最小直径差之半表示；气缸体的圆柱度用最大圆柱度气缸的数值表示。

（范文素材和资料部分来自网络，供参考。

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