CY3型液压操作机构的故障分析与检修

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CY3A液压操动机构故障分析及维修处理

CY3A液压操动机构故障分析及维修处理
张传 利 , 王 健, 王爱敏 , 吕庆 华
[ 要 ] 文章通过对 C A液压操 动机构故障的分析 , 出维修处理方案。 摘 Y3 找 [ 关键词 ] C A液压操动机 构 ; Y3 故障分析 ; 维修处理 ; 验收标 准 [ 作者简介 ] 李传利 , 兖矿 集 团济三煤矿 , 究方向: 电管理 , 东 济宁 ,7 12 王健 , 研 机 山 2 27 ; 山东华聚能源济东新村 电 厂 , 究方向 : 电管理 , 研 机 山东 济宁 ,7 12 王爱敏 , 22 7 ; 兖矿 集 团济三煤矿 , 究方向 : 电管理 , 研 机 山东
秽, 使油 的特 性 变差 , 比如 : 滑性 能 丧失 , 润 还可 能 分 和空气 含 量 ,运行 后 每 三个 月 检查 一 次 S 6气 F
具有酸性 , 腐蚀机件等 。
体 含量 , 至稳定 后 , 直 方可每 年检 查一 次含水 量 。
四、 维修准备
维修前 10V室门应保证关闭严密 , k 1 应防水 、
小于油标规定的油面 2 的数值。 / 3 以上缺陷已严重
威胁电厂的安全运行。
山东兖矿集 团济三煤矿建有一座 10 V升压 k 1
变 电所 , 中 10V配电设备为北京开关厂生产 其 k 1 Z 4 1015 — 1 F — / 0 3 . S 6 1 2 5型 F 封闭式组合电器, 断路
光爆 晒 , 不得有 水分 或油 污在 阀 门上 。 并 ( )所充 S 6新气 应 具有 厂 家 名称 、灌 装 日 4 F
5 更换 主高压油管为不锈钢油管。 . 原因: 可消 立 保存 , 应 远 离 热 源 和 油污 的地 方 , 并 防潮 、 阳 防
点压力表——作为液压机构工作过程 中的保护控 期 、 批号及质量检查单 。S6 F 新气到货后应按有关 制元器件起着十分重要的作用 ,如果精度不准将 规定进行复核 、 检验。合格后方准使用。在气瓶内 影 响控 制 和安全 。 存放半年以上 的 S 6 F 气体 ,使用前检查其水分和 7 更换 1 号航空液压油。 . 0 原因 : 液压传动 中, 空气含量 , 符合标准后方可使用。 油液应定期过滤或更换 ,油液长期使用或油液污 () 5开关投运前 , 应检查开关室内 S 6 F 气体水

高压断路器CY3型液压操作机构异常分析及处理

高压断路器CY3型液压操作机构异常分析及处理
声音寻找,也可根据油管温度 、断路器分 合状 况等综 合判断 。内部泄漏如果严重 ,需拆装组 件 ,更 换相应 阀门、损坏的密封垫圈 ,如果油质较差 ,还需 过滤或
更 换带 杂 质 的液 压 油 。
Hale Waihona Puke 1常见故障 1 1 液压机构 油泵 频繁启 动或 打不上 压 .
正常情况下 ,C 3型液压操作机 构油泵在断路器 Y 无操作时每天应有 1 ~2次的启动打压 。但如果 断路器 在没有任何操作的情况下 ,油泵每 4小时甚至更短时
快。泄漏分外部泄漏和 内部 泄漏。外部泄 漏是 由于机 构组件间的高压连接管接 头返送或变形损坏 引起 ,通 过观察机构外表可发 现。紧固接 头螺帽或更换接头螺 帽、卡套及密封垫圈 即可解决外部 泄漏问题 。内部泄 漏是由于机构组件 内部高压 区和低 压区间的阀 门密封 不严引起 ,它表现为 阀门的阀线 变形和损坏 ,阀 门密 封损坏 ,液压油 内杂质卡在各 阀门或密封圈处 ,安全
施将故障断路器安全退 出运 行。检修 完毕后 ,应 进行 静态拉 合试 验 ,确定 密封 良好 后 才 允许将 断 路器 投
运。
从 表 1可 知 , 1 K、2 K 位 置 过 近 ,油 泵 会 频 繁 C C
启动 ;而 1 K位置上移将造成油泵运行 时间长 ,停泵 C
1 3 液压 系统操 作压 力异 常 .
1 2 液压机构严重故障或泄漏造成断路器 闭锁分合闸 .
断路器分合 闸操作 或断路器合 闸静 止时 , “ 油泵 运转 ”光字 牌不 返 回, “ 预压 力异 常 ”、闭 锁重 合 闸” “ 、 闭锁分合 闸 ”等光字牌发 出,液压 系统 严重 泄漏或高压管、合闸指令管脱落。 原 因及处理 :液压操作 机构垫圈老化或 垫圈质量 不合格 ,在高压 油压力作用下垫 圈严 重破损 ;高压油

液压系统故障的检查与排除(三篇)

液压系统故障的检查与排除(三篇)

液压系统故障的检查与排除液压系统故障排除的五种基本方法:望、闻、摸、切、嗅一、望:看到什么。

1、看系统的配置是否正常,包括:泵、阀、执行元件、工作油液、滤油器、散热器等;2、看速度(流量):看执行机构运动速度是否有异常现象;3、看压力:看液压系统中各测压点的压力值大小及波动;4、看油液:观察油液容量是否合适,是否清洁,有无变质,油中是否有泡等;5、看泄漏:看液压管道各接头处、阀板结合处、液压缸端盖处、液压泵轴伸出处是否有渗漏、滴漏和油垢现象。

二、闻:听到什么。

1、听噪声:判断听到的声音是否属于噪声,噪声的源头在哪,是液压泵、马达、阀等液压件还是系统的管路或与元件连接的工作机构。

2、听冲击声:听系统的冲击声是否属于正常。

冲击声的时间:液压阀换向时冲击,还是莫名地发声。

冲击声的规律性:有节奏还是无规律。

3、听泄漏声:听油路内是否有细微不断的声音。

4、听敲打声:听液压件运转时是否有敲打声。

5、听相关人员反映。

三、摸:感觉到什么。

1、摸温升:用手摸运动部件表面,检查是否发热。

2、摸振动:感觉是否有振动现象。

3、摸爬行:感觉运动件有无“爬行”现象。

4、摸松紧程度:检验螺纹连接松紧程度。

5、摸密封性:对看不到的地方,检查是否有漏油现象。

四、切:用压力表判断。

1、各处的压力值是否正常:泵的吸油、出油,马达的进油、出油,油缸两腔的油压,阀的工作压力、控制压力等;2、压力是否有波动,波动是否在设计范围内。

五、用嗅觉判断。

1、闻一下油液是否发臭变质;旧车:使用时间长,油液成分会变质,发臭等怪味,新车:检查加油是否有误操作,防止加错油。

2、闻整系统是否有异味,出自何处。

液压系统故障的检查与排除(二)液压系统是一种利用液体传递能量和动量的技术,广泛应用于各种工程和机械设备中。

然而,由于使用条件和设备老化等原因,液压系统可能会出现故障。

本文将介绍液压系统故障的常见检查和排除方法。

首先,对于液压系统故障的检查,我们可以按照以下步骤进行。

液压系统中若干故障的诊断与维修方法范文(二篇)

液压系统中若干故障的诊断与维修方法范文(二篇)

液压系统中若干故障的诊断与维修方法范文液压系统是工业领域的重要设备,但由于长时间使用和各种因素的影响,故障是难以避免的。

对于液压系统的故障,及时准确地进行诊断和维修是确保设备正常工作的关键。

本文将介绍液压系统中常见故障的诊断与维修方法。

故障一:液压系统温升过高1. 诊断方法:(1) 检查油温表,确认是否超过了正常范围。

(2) 检查液压油冷却器是否正常工作,检查冷却水供应是否正常。

(3) 检查液压系统中的阻塞情况,包括滤芯堵塞、管道堵塞等。

2. 维修方法:(1) 清洗和更换液压油冷却器,确保其正常工作。

(2) 清洗和更换液压系统中的滤芯,保持液压系统的畅通。

(3) 清洗液压系统中的管道,排除堵塞物。

故障二:液压泵异声、振动1. 诊断方法:(1) 检查液压泵是否存在漏油现象。

(2) 检查液压泵的进油口和出油口是否堵塞。

(3) 检查液压泵的轴承是否磨损或损坏。

2. 维修方法:(1) 检查并修复液压泵的密封件,确保泵内不发生泄漏。

(2) 清洗液压泵的进油口和出油口,保持畅通。

(3) 更换液压泵的轴承,消除异响和振动。

故障三:液压缸工作不稳定1. 诊断方法:(1) 检查液压缸的密封件是否磨损或老化,导致泄漏。

(2) 检查液压缸的活塞是否磨损,导致不稳定。

(3) 检查液压缸的排气阀是否堵塞,导致工作不稳定。

2. 维修方法:(1) 更换液压缸的密封件,确保不发生泄漏。

(2) 更换液压缸的活塞,保证工作的稳定性。

(3) 清洗液压缸的排气阀,排除堵塞物。

故障四:液压系统压力不稳定1. 诊断方法:(1) 检查液压系统中的压力表,确认是否存在压力波动。

(2) 检查液压系统的压力阀,确认是否工作不正常。

(3) 检查液压系统中的气体混入情况,造成压力不稳定。

2. 维修方法:(1) 调整液压系统中的压力阀,确保其正常工作。

(2) 清洗液压系统,排出气体,保证系统内部无气体混入。

故障五:液压系统泄漏1. 诊断方法:(1) 检查液压系统中的密封件,确认是否磨损或老化。

Cy3型液压操作机构常见故障的原因分析及处理方法

Cy3型液压操作机构常见故障的原因分析及处理方法
信号消失,再更换微动开关。如果检查活塞杆位置正常,应向上级汇 报,由检修人员检查机构的预压力。若属于气温过高的影响,可将油 压稍释放低一些,再使机构箱通风降温。 ( 二) 压力异常降低 1. 压力异常降低原因分析 ( 1) 压力表失灵或存在误差; ( 2) 机构箱内有大量漏油处,阀体被油中脏物 “ 垫起” 或胶圈 损坏(备注: 此时油泵会连续运转) ; ( 3) 如储压罐连杆在正常停止位置,而压力继续降低,储压罐 焊缝处可能存在渗漏现象; (4) 氮气缸上单向逆止阀密封不严漏气或储压罐活塞杆头部两
回路出现故障,都会引起系统的油压异常升高或降低,严重时导致高
压闭锁分、合闸或压力降低至 “ 零压闭锁”。
表 1 C 微动开关序号 压力值 MPa ( 200 )
1SC
2 SC 32
30
备注
障。仅110kV 滨海变电站,在2006年就发生各类开关操作机构故障达 18次。有时同一个操作机构会在几天内甚至在同一天内连续发生故 障。为帮助运行人员掌握CY 3液压机构故障的处理方法,下面将对该 型号操作机构在我所使用中经常出现的故障原因进行分析,并提出探
( 2) ( 3) ( 4) ( 5)
储压罐密封圈损坏或者罐壁有磨损,液压油进入储气罐; 压力表失灵或存在误差; 中间继电器 “ 粘住””,其触点断不开; 接触器卡滞,电机始终处于运转状态。
2. 压力过高的处理方法
常现象) ,可判断为开关频繁打压。 ( 二) 液压机构 “ 频繁打压”的检查处理 1. 外部渗漏 开关出现频繁打压时,如果是因为高压油回路外部渗漏,一般应 采取旁路代停电或直接停电的方法进行处理。如果操作机构漏油不是 很严重,打压次数虽不正常,但打压间隔时间比较长,可通知专业检 修人员来变电所检查,判断能否进行带电检修。 2. 内部渗漏 如果是 “ 内漏”,则可以对故障开关旁路代路至与旁路开关并联 的方式后,将故障开关拉合1- 2次,观察1- 2小时,如果不再出现频 繁打压现象,说明频繁打压现象是高压油回路内部阀门 处可能有微小 异物,这种情况可以暂时维持运行,而无须对操作机构进行解体处 理。因为高压油回路中的微小异物影响阀门严密性的几率很低,一般 可以维持较长时间而不再发生频繁打压现象,可以结合其他停电机会 再一并进行处理。当经过拉合试验,仍不能消除频繁打压现象,就必

液压机构故障分析

液压机构故障分析

液压机构故障分析预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制液压机构的故障分析液压机构异常现象及原因分析一、机构建不起压力首先查看高压放油阀是否关闭或关闭不严。

1、油路堵塞:滤油器被滤网脏物堵塞,放油清洗。

2、油泵问题:①各阀体高压密封圈损坏,球阀密封不严。

用手摸,可感觉发热。

②油泵低压侧有空气存在。

③柱塞间隙配合过大,吸油阀球密封不复位。

④柱塞在装入时没有注入适量液压油,加上柱塞及柱塞座油没有擦干净。

3、泄漏:阀系统有较大的泄露,除管路、接头有严重泄露外,主要有:①尤其是二级阀密封不严,可能在分合闸状态的中间位置。

②一级阀密封不严:磨损、球阀中球托翻倒钢球不复位。

其中球托翻倒出现两种现象:a. 从合闸一级阀的泄油孔往外渗油(在未合闸时)。

b. 在合闸过程中,能听到机构箱内有一种象喷雾的声音,这说明分闸阀小球托翻倒,油从分闸阀泄油孔泄出。

二、油泵打压时间过长:标准:油泵从零开始打压算起,4分钟内应使压力达到额定值或从预压力开始到额定值时间不超过3分钟。

造成原因:1 .油泵效率低。

2.油路、阀系统有轻微泄露。

判断方法:1 .拆除油泵与阀系统连接管,启动油泵,用手堵住管口,检查有压力表明油泵正常。

2. 如果油泵能打压,但打压时间稍长,看打压后油泵是否频率打压,如打压,则阀系统泄露。

油泵效率低的原因:1. 逆止阀或高压逆止阀密封不严。

2.油泵柱塞两个聚四氟乙稀垫密封不严。

3.柱塞间隙配合过大,存在空气。

4.只有一个柱塞起作用。

5.油路不畅,油位太低。

6.油泵内8个M10螺丝松动。

7.电机电压太低,转速不够。

阀系统泄露:检查接头,检查一级二级阀。

检查步骤:1. 先查外观是否漏油。

2. 打压至工作压力,是否频繁打压。

打压频繁有漏油,打压不频繁油泵效率低。

先检查外观(放气、油路不畅、电压太低),后分解检查柱塞与缸体的配合间隙不好,结构;柱上两者采用研磨膏配磨而成。

最大间隙0.026mm(柱塞为Ф10 -0.01+0.016),装配时不能互换。

CY3型液压机构工作原理及故障处理

CY3型液压机构工作原理及故障处理

另外 , 对液压系统泄漏进行了分类 , 提供了有效的判断方法, 有利于提高运行和检修人员查找和排除故障的能力。 关键词:液压机构; 工作原理 ; 泄漏; 故障
中图分类号 :T 6 . M5 14 文献标识码 :A 文章编号 :10 0 2—16 (0 7 0 —0 5 0 63 20 )1 0 7- 3
1 液压机 构工作原理
1 1 合 闸 .
C 3型液压机构在分闸状态时 , Y 液压系统高
低压油区分布如 图 2中阴影部分, 也称作常高压 油路 或常充 压 区 。
11 1 合闸过程 .. 当合闸电磁铁受电或用手操作合 闸按钮时 , 合闸磁铁的动铁芯向下移动, 推动合闸一级阀杆 , 先堵塞泄油孑 , L 然后推开合闸一级球阀 , 使合闸控 制油管来的高压油通过被推开 的球 阀阀口, 内 经 部通道推开合闸; 保持逆止阀进入二级阀活塞上 部的合闸保持腔, 推动二级阀活塞高速向下移动,
W o k n rn i l fCY3 t p y a l r i g p i cp e o y e h dr u i c m e h n s n t r u ls o tn c a im a d isto b e h o i g
YANG Jn w n ig e
V 12 , o 1 o. 9 N .
H i nd n l tcP w r e o g agEe r o e l i ci
Fb2 o e 07

1 蓄压器 :2 活塞 :3 活塞杆 :4 一 一 一 一行程 开关装配 ;5 一手动 分闸按钮;6 一动铁芯 ;7 油箱 ;8 分闸 电磁铁 ; 一 一 9 液压 油 ; 1 一 油 标 ; 1 一 阀杆 :1 一 阀座 ; 1 一 分 闸一 级球 阀 ;1 一 逆止 阀 ; 1 一 分 闸 阀: 1 一滤 油 器 ; 一 O 1 2 3 4 5 6 1一 油泵进 油管;1—合 闸进油管 :1一 油泵机组{2一手 动合闸按钮 ;2一动 铁芯;2—合 闸电磁铁 ;2一 阀杆: 7 8 9 O 1 2 3 2 一 泄油孔 ;2 一 阀座 ;2 一管 :2 一 合 闸控制油管 ;2 一 合闸保持逆止 阀;2 _ 合 闸一级球 阀;3 - 合 闸一级阀 ; 4 5 6 7 8 9- o- 3 一 闭锁装置 ;3 一分 闸泄油孔 ;3 一二 级阀活塞 ( 1 2 3 上锥 阀);3 一 二级锥阀 ( 4 下锥 阀 );3 一合 闸 自保持油管 ; 5 3 一 二级 阀;3 一高压放 油阀;3 一 电接 点压力表;3 一 工作缸 ;4 一工作缸活塞 ;4 一分 闸进 油管;4 一 防护器; 6 7 8 9 O 1 2 4 一连杆 ;4 —三角支架 ;4 3 _ 4 助开关:4_ j 6- 芝止阀;4 一管;4一 O 5 7 8 . 管接头 ;4 _ 泄油孔;5一油泵高压出油管 9_ O

液压系统常见故障分析及维修方法

液压系统常见故障分析及维修方法

液压系统常见故障分析及维修方法液压系统在工业中应用广泛,然而常常会出现故障。

本文旨在分析液压系统的常见故障,并提供相应的维修方法。

以下是常见的液压系统故障及其解决方案:1. 液压系统压力不稳定故障原因:- 液压油污染严重- 液压系统中存在泄漏- 液压油粘度超过规定范围- 液压泵故障维修方法:- 定期更换液压油,并注意保持油池清洁- 检查液压系统的密封件,修复泄漏问题- 检查液压油的粘度,如有偏差需进行调整- 如果液压泵受损,及时更换或修理2. 液压系统工作缓慢故障原因:- 液压油温度过高- 液压泵进油口堵塞- 液压泵内部磨损维修方法:- 定期检查液压油的温度,如超过标准范围,考虑增加散热装置或更换液压油- 检查液压泵进油口,如有堵塞需要清除- 如果液压泵内部磨损严重,需要修理或更换泵体或泵内部零件3. 液压油泄漏故障原因:- 液压系统密封件老化或损坏- 系统安装不当- 油管松动或磨损维修方法:- 检查液压系统密封件,如有老化或损坏,及时更换- 检查液压系统的安装,确保无渗漏或松动- 检查油管连接,如有松动或磨损,及时进行修复或更换4. 液压执行机构动作不准确故障原因:- 液压执行机构内部存在异物或堵塞- 液压执行机构密封件老化或损坏维修方法:- 检查液压执行机构内部,清除可能存在的异物或堵塞- 检查液压执行机构的密封件,如有老化或损坏,及时更换5. 液压系统噪音大故障原因:- 液压油中存在气体- 液压泵内部损坏维修方法:- 检查液压油,如存在气体,需进行排气处理- 检查液压泵,如有损坏,及时修理或更换泵体或泵内部零件以上是液压系统常见故障的分析与维修方法,希望对您有所帮助。

在实际操作中,请运用这些方法进行故障排除,并定期维护液压系统,以确保其正常运行。

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编号:AQ-JS-05789
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CY3型液压操作机构的故障分
析与检修
Fault analysis and maintenance of Cy3 hydraulic operating mechanism
CY3型液压操作机构的故障分析与
检修
使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科
学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。

我公司部分110,220kV变电站的少油断路器均采用CY3型液压操作机构,由于断路器运行时间较长,大多为10年以上,其液压操作机构的部分部件老化,导致运行中出现很多故障现象,有些还比较突出,严重影响公司的可靠性指标。

1油泵启动频繁
1.1故障现象
断路器的液压机构在没有任何操作的情况下,有关规程规定油泵电机每天启动的次数一般不得超过25次。

我公司部分变电站多次出现CY3型液压机构油泵电机启动频繁的故障,最多达到90次/天。

1.2原因分析
(1)管路接头有漏油处;
(2)一、二级阀钢珠密封不严,从泄油孔中渗油;
(3)如果从外观上检查不出问题,则油泵出口的高压逆止阀有可能不严;
(4)如果机构在分闸状态,油泵也启动频繁,说明合闸的二级阀钢珠密封不严,从外观看,油是从合闸二级阀泄油孔中渗出(即三孔渗油);
(5)放油阀关闭不严;
(6)工作缸活塞密封圈密封不好;
(7)液压油内有杂质,卡滞在各密封圈部位,导致密封不好。

1.3处理方法
(1)更换全部密封圈;
(2)检查工作缸活塞连杆,如果存在纵向划痕,根据情况进行更换或用细砂纸轻轻打磨至光滑;
(3)对液压油进行过滤、更换;
(4)更换损坏部件。

1.4检修注意事项
(1)更换工作缸密封圈时,应注意活塞连杆不碰到任何坚硬、尖锐物体;
(2)更换密封圈时应用液压油进行冲洗;
(3)液压油要确保纯净,换、注油时要彻底过滤;
(4)工作人员在工作中应确保手上干净无杂质。

2液压系统不能正常建压
2.1故障现象
断路器在分闸操作后,再度合闸操作时,油泵电机长时间打压,压力升不到停泵压力。

2.2原因分析
(1)油泵内各高压密封圈损坏或球阀密封不良,如用手摸油泵,可能发热;
(2)滤油器有脏物堵塞,影响油通过;
(3)油泵低压侧有空气;
(4)高压放油阀没有复位,高压油直接放到油箱中;
(5)柱塞间隙配合过大,吸油阀钢珠不复位;
(6)一、二级阀密封不严,可能存在阀口磨损或球托翻倒;
(7)油泵大修后,柱塞在组装时没有注入适量液压油或柱塞杆及珠塞座没有擦干净。

2.3处理方法
(1)更换全部密封圈;
(2)清洗滤油器及油泵;
(3)多次打压排出油泵内空气;
(4)检查高压放油阀是否复位,如损坏应更换;
(5)如检查不出泄压部位,应重新组装各级分、合闸阀。

2.4检修注意事项
(1)应注意用液压油冲洗各拆下管路;
(2)液压油存放在通风干燥的地方,保证密封良好,防止水分及杂质的进入;
(3)检修完毕,应多次打压以排出管路内空气;
(4)确保安装过程中准确可靠。

3液压操作机构压力异常升高或异常降低
3.1故障现象
断路器在运行中出现压力异常,严重时导致高压闭锁分、合闸或压力降低至零位。

3.2原因分析
3.2.1
压力异常升高
(1)微动开关1YLJ(1CK)失灵,使储压罐活塞杆超过1YLJ位置时,电机电源无法切断,继续打压;
(2)储压罐密封圈损坏或者罐壁有磨损,液压油进入储气罐;
(3)压力表失灵或存在误差;
(4)中间继电器“粘住”,其触点断不开;
(5)接触器卡滞,电机始终处于运转状态。

3.2.2压力异常降低
(1)压力表失灵或存在误差;
(2)机构箱内有大量漏油处,阀体被油中脏物“垫起”或胶圈损坏(此时油泵会连续运转);
(3)如储压罐连杆在正常停止位置,而压力继续降低,压力罐焊缝处可能存在渗漏现象;
(4)氮气缸上单向逆止阀密封不严漏气或储压罐活塞杆头部两个密封圈损坏,使氮气进入油中。

3.3处理方法
(1)检查微动开关、压力表、中间继电器、接触器,如损坏应更换,对微动开关触点进行打磨;
(2)检查储压罐,如罐体损坏应更换;
(3)更换全部密封圈;
3.4预防措施
(1)计划内停电检修时,应注意检查机构各部分情况,对损坏部件及时更换,小修工作严格按检修工艺标准进行;
(2)检修工作后注意核对微动开关各触点与相应压力值是否对应;
(3)加强综合性检修工作,处理缺陷时应对机构进行全面检查,避免重复性检修;
(4)准备好各种备品、备件。

4结束语
CY3型液压操作机构最常见的故障是油泵电机启动频繁,根据多年的观察和统计,油泵电机启动频繁问题具有一定的规律性,也就是夏季问题开始暴露,秋、冬季又趋于正常,这是由于液压油的温度过高导致密封圈的性能下降引起的,所以一定要注意保证机构箱的通风良好,加强设备的巡视。

近几年公司利用计划内停电进行了大量的CY3型液压操作机构针对性大修工作,过滤液压油、更换密封圈、更换损坏部件,做到防范于未然,从而基本上消除了CY3型液压操作机构的种种故障,提高了设备的供电可靠性。

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