关于混凝土裂缝成因分析与防治论文

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建筑工程混凝土裂缝防治论文等五篇

建筑工程混凝土裂缝防治论文等五篇

建筑工程混凝土裂缝成因分析摘要: 一直以来,混凝土裂缝是困扰建筑业多年的质量通病,如裂缝较多、较深,将直接影响结构安全。

阐述了混凝土裂缝的类型,分析了裂缝形成的主要原因,在此上提出了预防措施。

关键词: 混凝土;裂缝;成因分析近些年,随着我国经济的快速发展,无论城市设施建设还是工业与民用建筑的建设,用的商品混凝土也越来越多,尤其是的,但施工中的混凝土温度裂缝问题日显突出,并成为具有相当普遍性的问题,给带来了严重的安全隐患。

因此,对混凝土裂缝的成因进行分析,并在材料、施工等方面提出了相对应的裂缝控制方法有很重大的实际工程意义。

1混凝土裂缝原因分析1·1混凝土本身的影响主要是水泥水化热过高,混凝土在浇筑振捣以后,水泥水化过程中产生一定的热量,水化热聚在结构内部不易散失,引起急剧升温,在建筑工程中一般为20~30℃甚至更高。

由于结构物在一个自然散热条件中,实际混凝土内部的最高温度多数发生在混凝土浇筑的最初3~5 d。

随着混凝土龄期的增长,弹性模量的增高,对混凝土内部降温收缩的约束也就愈来愈大,以致产生很大的拉应力,当混凝土的抗拉强度不足以抵抗这种应力时,开始出现温度裂缝。

1·2混凝土的收缩变形混凝土的收缩,也是产生裂缝的重要原因。

实际所需拌和水比水泥水化所需的水要多得多。

拌和水中只有约20%的水是水泥水化所必须的,其余的都要被蒸发掉。

水分蒸发之后,引起混凝土收缩,当收缩受到约束时,则产生收缩应力,当收缩应力大于当时混凝上的抗拉应力时,则裂缝随之产生。

1·3地基和老混凝土与约束当混凝土浇筑在比较坚硬的基岩或老混凝土上时,混凝土浇注初期的水化热升温,产生膨胀,受到岩石或老混凝土的约束,将产生较小的压应力。

而当混凝土温度继续下降时,由于基岩或老混凝土对温降引起的收缩变形约束的结果,混凝土块内将出现较大的拉应力,裂缝随之产生。

1·4施工方面的因素违章施工、不当施工造成混凝土裂缝,夏季施工时由于运输车交通不畅耽搁时间,在泵车出料时混凝上的经时坍损较大,混凝土的和易性和流动性较差,现场工人人为加水,造成混凝土强度的降低,加水部分的混凝土水灰比和强度与原配合比的混凝土不同造成不同配比混凝土的凝缩裂缝和干缩裂缝。

浅谈混凝土裂缝出现的原因及修补办法毕业论文

浅谈混凝土裂缝出现的原因及修补办法毕业论文

目录目录 (1)引言 (4)1. 概述 (1)1.1 背景 (1)1.2 课题的提出 (1)1.3 本论文的研究内容 (3)1.4 本论文的研究方法 (4)2 混凝土裂缝的分类及成因 (5)2.1 混凝土结构裂缝的分类 (5)2.1.1按裂缝的成因分类 (5)2.1.2材料因素 (5)2.1.3施工因素 (6)2.1.4模板的安装及拆除 (7)2.1.5设计因素 (8)2.2 材料选择 (10)2.2.1水泥 (10)2.2.2掺加粉煤灰 (10)2.2.3骨料 (11)2.2.4加入外加剂 (11)2.2.5外界因素 (12)2.3 非结构性裂缝 (13)2.3.1收缩裂缝 (14)2.3.2温度裂缝 (14)2.3.3沉降裂缝 (15)2.3.4荷载作用引起的裂缝 (15)2.3.5按裂缝产生的时间分类 (15)2.4 施工期间出现的裂缝 (15)2.4.1塑性收缩裂缝 (15)2.4.2沉降收缩裂缝 (16)2.4.3干燥收缩裂缝 (16)2.4.4温度裂缝 (16)2.4.5其他裂缝 (17)2.5 使用期间出现的裂缝 (17)2.6 按裂缝的形状分类 (18)2.6.1混凝土结构中裂缝形状分类 (18)2.6.2 按裂缝的发展状态分类 (18)3 混凝土裂缝的产生原因 (19)3.1 收缩裂缝的产生原因分析 (19)3.1.1塑性收缩裂缝 (19)3.1.2干燥收缩裂缝 (19)3.1.3自身收缩裂缝 (20)3.1.4碳化收缩裂缝 (20)3.2 温度裂缝的产生原因分析 (20)3.3 沉陷裂缝的产生原因分析 (20)3.4 预制混凝土裂缝控制 (21)3.4.1混凝土的制备 (21)3.4.2 混凝土的运输 (21)3.4.3混凝土的浇筑 (22)3.4.4混凝土的养护 (23)3.5 管理方面 (25)3.6 环境方面 (25)3.7 从材料的角度看控制裂缝的发展方向 (26)4 混凝土裂缝的预防措施及处理技术 (29)4.1 干缩及塑性收缩裂缝的预防措施 (29)4.1.1预防干缩裂缝产生的措施 (29)4.1.2预防塑性收缩裂缝产生的措施 (29)4.1.3温度裂缝的预防措施 (30)4.1.4沉陷裂缝及其他裂缝的预防措施 (31)4.1.5化学反应引起裂缝的预防方法及其主要措施 (31)4.1.6钢筋锈蚀引起的裂缝的预防方法及其主要措施 (31)4.2 混凝土结构裂缝的处理技术 (32)4.2.1表面封闭法 (32)4.2.2灌浆封堵法 (33)4.2.3嵌缝堵漏法 (34)4.2.4 涂膜(布)堵漏法 (35)4.2.5裂缝填充法 (36)5 工程实例分析 (39)5.1 实例分析 (39)5.2 以后施工过程中裂缝的防治措施 (40)5.3 总结 (40)6 结论 (41)6.1 混凝土裂缝产生原因 (41)6.2 混凝土裂缝的控制措施 (41)6.3 混凝土裂缝的处理方法 (42)6.4 混凝土裂缝控制标准 (42)致谢 (44)参考文献 (45)引言随着我国国民经济的高速发展,钢筋混凝土结构已经普遍用于工业和民用建筑中。

水泥砼路面裂缝分析论文5篇

水泥砼路面裂缝分析论文5篇

水泥砼路面裂缝分析论文5篇第一篇:水泥砼路面裂缝分析论文一、路面裂缝的成因路面开裂主要是由于路基质量问题和路面结构层由于水作用损坏引起的,主要存在以下几种情况:1.路基的质量问题主要在新老路堤的结合处,由于旧路堤经车辆荷载的反复作用,经长时间的沉降,已经稳定,而新填路堤在路面施工后,沉降尚未稳定。

2.路基基底横向坡度较大,路基在施工完成后出现局部位移,导致路基裂缝的出现。

3.路基由于地下水、通过路面结构层渗入的地表水及各种毛细水的渗透,使路基填料强度下降,引起“弹簧”现象。

二、切缝施工1.纵缝:缝的纵拉杆应采用螺纹钢筋,设置在板厚的中间。

并应避免将脱模剂(如沥青)涂洒在拉杆上。

纵向施工缝拉杆可采用三种方式设置。

第一种是在模板上设孔,立模后在浇筑混凝土之前将拉杆穿在孔内。

第二种是把拉杆弯成直角形,立模后用铁丝将其一半绑在模板上,另一半浇筑在混凝土内,拆模后将露出在已浇筑混凝土侧面上的拉杆弯直。

第三种方式是采用带螺栓的拉杆,一半拉杆用支架陡在基层上,拆模后另一半带螺栓接头的拉杆同埋在已浇筑混凝土内的半根拉杆相接。

2.横缝1)缩缝横向缩缝可采用在混凝土凝结后锯切或在混凝土铺筑时压缝的方式修筑。

压缝法施工方法是:当混凝土混合料做面后,应立即用振动压缝刀压缝。

当压至规定深度时,应提出压逢刀,用原浆修平缝槽,严禁另外调浆。

然后,应放入铁制或木制嵌条,再次修平缝槽,待混凝土混合料初凝前泌水后,取出嵌条,形成缝槽。

由于切缝可以得到质量比压逢好的缩缝,因此,应尽量采用这种方式。

特别是高等级公路必须采用切缝法。

2)胀缝胀缝应与路中心线垂直,缝壁必须垂直,缝隙宽度必须一致,缝中不得连浆。

隙下部设胀缝板,上部灌胀缝填缝料。

传力杆的活动端,可设在缝的一边或交错布置固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于5mm。

传力杆的固定可采用顶头木模固定或支架固定安装两种方法。

3)施工缝施工缝宜设于胀缝或缩缝处,多车道施工缝应避免设在同一横断面上。

混凝土产生裂缝原因及防治措施论文

混凝土产生裂缝原因及防治措施论文

浅谈混凝土产生裂缝原因及防治措施【摘要】随着国家加大对建筑的投入,混凝土在现代工程建设中占有重要地位,而在现场施工中,混凝土的裂缝较为普遍,尽管我们在施工中采取各种措施,小心谨慎,但裂缝仍然时有出现,本文着重论述了混凝土产生裂缝的原因和的解决策略,提出了控制和防治裂缝的措施。

【关键词】混凝土;裂缝;防治措施1.裂缝的原因分析从微观上看,混凝土是由水泥、砂、石、空气、水组成的多相结合体,由于混凝土的组成材料、微观构造以及所收外界影响的不同,混凝土裂缝产生的原因可分为以下几种:(1)混凝土在凝结硬化的时,由于干燥收缩会引起的体积变形受到约束时,就可能产生干缩裂缝。

这种裂缝的宽度有时会很大,甚至会贯穿整个构件。

(2)大体积混凝土体积庞大,混凝土浇筑后释放出大量水化热,由于体积较大,导致混凝土内外温差较大,使混凝土的形变超过极限引起裂缝。

(3)在厚度较大的构件中,由于混凝土的塑性塌落遭到模板或顶部钢筋的抑制,凝土浇筑后数小时,即可发生这种裂缝。

(4)当有约束时,混凝土热涨冷缩性质所产生的体积涨缩,受约束力的局限变形得不到满足,在内部就会产生了温度应力,当应力超过混凝土抗拉强度时即产生温度裂缝。

(5)混凝土加水拌和后,水泥中的碱性物质与活性骨料中活性氧化硅等发生反应,生成出的胶状碱—硅胶从周围介质中吸水膨涨,体积增大三倍,从而使混凝土涨裂产生裂缝。

(6)在炎热的夏季和大风天气,混凝土表层水分损失快,内部损失慢,造成混凝土内部水化热过高,在混凝土浇筑数小时后仍处于塑性状态,易产生塑性收缩裂缝。

(7)构件承受荷载所产生的裂缝:例如:构件在超出设计的均布荷载或集中荷载作用下产生内力弯矩,出现垂直于构件纵轴的裂缝,构件在较大剪力作用下,产生斜裂缝,并向上、下延伸。

(8)当结构的基础出现不均匀沉降时,结构构件受到强迫变形,而使结构构件开裂,就有可能会产生裂缝,随着沉陷的进一步发展,裂缝会进一步扩大。

(9)当钢筋混凝土处于不利环境中,例如:侵蚀性水,由于混凝土保护层厚度有限,特别是当混凝土密实性不良,环境中的氯离子等和溶于水中的氧会使混凝土中的钢筋生锈,生成氧化铁,氧化铁的体积比原来金属的体积大的多,铁锈体积膨胀,对周围混凝土挤压,使混凝土胀裂。

混凝土裂缝预防措施分析论文

混凝土裂缝预防措施分析论文

混凝土裂缝预防措施分析论文[论文关键词]混凝土裂缝预防措施[论文摘要]混凝土结构在建设和使用过程中出现不同程度、不同形式的裂缝,这是一个相当普遍的现象。

只有采取精心设计混凝土配合比、增配构造筋提高抗裂性能、在易裂的边缘部位设置暗梁,提高该部位的配筋率,提高混凝土的极限拉伸等措施,才能杜绝危险的发生。

此外最关键的就在于采取措施控制水泥水化热引起的温度变化,这样才能解决大体积混凝土裂缝的质量问题。

一、引言混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。

由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题,硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝,正是由于这些初始缺陷的存在才使混凝土呈现出一些非均质的特性。

微裂缝通常是一种无害裂缝,对混凝土的承重、防渗及其他一些使用功能不产生危害。

但是在混凝土受到荷载、温差等作用之后,微裂缝就会不断的扩展和连通,最终形成我们肉眼可见的宏观裂缝,也就是混凝土工程中常说的裂缝。

二、大体积混凝土的裂缝三、大体积混凝土裂缝的可能原因大体积混凝土墩台身或基础等结构裂缝的发生是由多种因素引起的。

各类裂缝产生的主要影响因素有几种::一是结构型裂缝,是由外荷载引起的,包括常规结构计算中的主要应力以及其他的结构次应力造成的受力裂缝。

二是材料型裂缝,是由非受力变形变化引起的,主要是由温度应力和混凝土的收缩引起的。

(一)收缩裂缝。

混凝土的收缩引起收缩裂缝。

收缩的主要影响因素是混凝土中的用水量和水泥用量,用水量和水泥用量越高,混凝土的收缩就越大。

选用水泥品种的不同,干缩、收缩的量也不同。

混凝土逐渐散热和硬化过程引起的收缩,会产生很大的收缩应力。

如果产生的收缩应力超过当时的混凝土极限抗拉强度,就会在混凝土中产生收缩裂缝。

在大体积混凝土里,即使水灰比并不低,自身收缩量值也不大,但是它与温度收缩叠加到一起,就要使应力增大,所以在水工大坝施工时早就将自身收缩作为一项性能指标进行测定和考虑(二)温差裂缝。

浅谈混凝土结构裂缝成因及控制措施(5大理毕业论文)

浅谈混凝土结构裂缝成因及控制措施(5大理毕业论文)

远程与继续教育学院本科生毕业论文(设计)题目:浅谈混凝土结构裂缝成因及控制措施学习中心:层次:专升本专业:年级:年春/秋季学号:学生:指导教师:完成日期:年月日内容摘要铁路工程混凝土结构在施工过程中经常出现宽度大于0.2mm的裂缝,这不仅对结构物观感质量产生影响,同时对运营安全和结构物使用功能产生影响。

目前,裂缝问题已越来越受到人们的关注。

因此,探讨混凝土结构裂缝的产生原因和预防措施及其处理方法是很有必要的。

本文介绍了混凝土裂缝类型及成因,阐述了干缩及塑性收缩裂缝、温度裂缝和沉陷裂缝及其他裂缝的预防措施,提出3种常用的裂缝处理方法。

并结合实例分析了裂缝的产生原因及处理方法。

关键词:混凝土结构;裂缝成因;预防措施;处理方法目录内容摘要 (I)引言 (1)1 绪言 (1)2 混凝土裂缝的分类及成因 (2)2.1 混凝土结构裂缝的分类 (2)2.1.1 按裂缝的成因分类 (2)2.1.2 按裂缝产生的时间分类 (4)2.1.3 按裂缝的形状分类 (5)2.1.4 按裂缝的发展状态分类 (5)2.2 混凝土裂缝的产生原因 (6)2.2.1 收缩裂缝的产生原因分析 (6)2.2.2 温度裂缝的产生原因分析 (7)2.2.3 沉陷裂缝的产生原因分析 (8)3 混凝土裂缝的预防措施及处理技术 (9)3.1 混凝土结构裂缝的预防措施 (9)3.1.1 干缩及塑性收缩裂缝的预防措施 (9)3.1.2 温度裂缝的预防措施 (10)3.1.3 沉陷裂缝及其他裂缝的预防措施 (10)3.2 混凝土结构裂缝的处理技术 (12)3.2.1 表面封闭法 (12)3.2.2 灌浆、嵌缝封堵法 (13)3.2.3 结构加固法及混凝土置换法 (14)4 工程实例分析 (17)5 结论与展望 (20)参考文献 (21)随着我国基础设施建设的高速发展,铁路建设里程在不断增多。

在铁路工程施工过程中,混凝土是被广泛使用的结构材料,但是伴随这类材料的生产研究与应用,混凝土结构的裂缝问题一直受到人们关注。

浅谈混凝土裂缝的产生及防治 毕业论文

浅谈混凝土裂缝的产生及防治  毕业论文

浅谈混凝土裂缝的产生及防治毕业论文一、引言混凝土作为一种常见的建筑材料,广泛应用于各种建筑领域中。

然而,混凝土在使用过程中容易出现裂缝,这不仅会影响建筑物的美观性,还会对建筑物的安全性、耐久性等方面产生一定的影响。

因此,混凝土裂缝的产生及防治成为了建筑领域中的一个重要课题。

本文将从混凝土裂缝产生原因、分类以及防治措施等方面展开论述,旨在帮助人们更好地理解混凝土裂缝的产生原因,掌握混凝土裂缝防治技术,提高建筑物的安全性和耐久性。

二、混凝土裂缝产生原因混凝土裂缝的产生有多种原因,下面将分别进行介绍。

1. 强度不足混凝土强度不足是引起混凝土裂缝产生的主要原因之一。

如果混凝土的抗拉强度不足,它很容易在承受外力的作用下发生拉伸应力,从而引起裂缝的产生。

此外,混凝土的压缩强度不足也容易引起混凝土的局部破坏,形成微小的裂缝,随着时间的推移,这些微小的裂缝会逐渐扩大形成明显的裂缝。

2. 温度变化温度变化也是引起混凝土裂缝产生的因素之一。

在高温或低温环境下,混凝土容易发生膨胀或收缩,造成混凝土内部的应力变化,进而发生裂缝。

此外,由于日夜温差的影响,混凝土表面和内部温度差异较大,也会引起混凝土裂缝的产生。

3. 基础沉降在建筑物的基础中,存在着不同程度的沉降,这也是引起混凝土裂缝的重要原因,特别是建筑物的基础沉降不均匀的情况会更加明显。

当基础沉降不均匀时,会使混凝土中的应力也变得不均匀,造成局部的应力过大,从而引起混凝土的裂缝。

4. 设计不合理建筑物设计不合理也是混凝土裂缝产生的重要原因之一。

设计时未考虑到外界环境、物理力学等因素,从而导致建筑物发生变形、位移等问题,造成混凝土的裂缝。

此外,如果建筑物结构不够稳定,也会引起混凝土的裂缝。

5. 施工质量不良施工质量不良也是导致混凝土裂缝产生的重要原因。

施工时未能按照规范进行抹灰、养护等工序,或者施工过程中存在着不当的安装、缝隙处理等问题,从而导致混凝土出现瑕疵和局部应力不均,最终形成裂缝。

混凝土裂缝处理论文5则范文

混凝土裂缝处理论文5则范文

混凝土裂缝处理论文5则范文第一篇:混凝土裂缝处理论文混凝土裂缝处理论文前言混凝土是一种非均质脆性材料。

由于施工和本身变形、约束等一系列问题,硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝,由于裂缝的存在和发展通会使内部的钢筋等材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性及抗渗能力,影响建筑物的外观、使用寿命,严重者将会威胁结构的安全。

混凝土中常见裂缝及预防2.1 干缩裂缝及预防干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或浇筑完毕后的一周左右。

水泥浆中水分的蒸发会产生干缩,且这种收缩是不可逆的。

产生的原因主要有:内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果:混凝土受外部条件的影响,表面水分损失过快,变形较大,内部湿度变化较小变形较小,较大的表面干缩变形受到内部约束,产生较大拉应力而产生裂缝。

干缩裂缝多为表面性的平行线状或网状浅细裂缝,宽度多在0.05~0.2mm之间,大体积混凝土中平面部位多见,较薄的梁板中多沿其短向分布。

干缩裂缝通常会影响混凝土的抗渗性,引起钢筋的锈蚀影响耐久性,在水压力的作用下会产生水力劈裂影响混凝土的承载力等。

混凝土干缩主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、集料的性质和用量、外加剂的用量等有关。

主要预防措施:一是选用收缩量较小的水泥,一般采用中低热水泥和粉煤灰水泥,降低水泥的用量。

二是其干缩受水灰比的影响较大,水灰比越大,干缩越大,因此在配合比设计中应尽量控制好水灰比,同时掺加合适的减水剂。

三是严格控制搅拌和施工中的配合比,用水量绝对不能大于配合比设计所给定的用水量。

四是加强早期养护,并适当延长养护时间。

五是在结构中设置合适的收缩缝。

2.2 塑性收缩裂缝及预防塑性收缩是指混凝土在凝结之前,表面因失水较快而产生的收缩,一般在干热或大风天气出现,裂缝多呈中间宽、两端细且长短不一,互不连贯状态。

较短的裂缝一般长20~30cm,较长的裂缝可达2~3m,宽1~5mm。

其产生的主要原因为:混凝土在终凝前几乎没有强度或强度很小,受高温或较大风力的影响,表面失水过快,造成毛细管中产生较大的负压而使混凝土体积急剧收缩,而此时的强度又无法抵抗其本身收缩,因此产生龟裂。

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关于混凝土裂缝的成因分析与防治
摘要:本文作者分析了混凝土建筑裂缝产生的原因,针对性的提出了裂缝预防与管理的措施,以及裂缝处理的一般方法,在建筑施工实践中取得了较好的效果。

关键词:混凝土;施工技术;管理;分析
中图分类号:tu74 文献标识码:a 文章编号:
混凝土建筑在现代工程建设中占有重要地位。

但是,由于目前所凸现少有的经济高位运行和粗放型管理方式,使得混凝土建筑问题较多,其中混凝土的裂缝尤为突出。

这些问题如不得到及时的预防和控制,很有可能将导致结构性的破坏。

通过多年的施工观察和查阅有关资料,在分析裂缝产生的原因和了解其形成机理的基础上,提出了预防和控制混凝土裂缝的综合措施,并应用于现场施工。

实践表明这些措施对混凝土建筑裂缝能得到有效的预防和管理。

1 混凝土裂缝产生的原因
1.1混凝土结构裂缝的发生是由多种因素引起的。

各类裂缝产生的主要影响因素如下:①收缩裂缝。

混凝土的收缩引起收缩裂缝。

收缩的主要影响因素是混凝土中的用水量和水泥用量, 用水量和水泥用量越高, 混凝土的收缩就越大。

选用的水泥品种不同, 其干缩、收缩的量也不同。

②温差裂缝。

混凝土内外部温差过大会产生裂缝。

主要影响因素是水泥水化热引起的混凝土内部和混凝土表面的温差过大。

特别是大体积混凝土更易发生此类裂缝。

③材料裂缝。

材料裂缝表现为龟裂,主要是因水泥安定性不合格或骨料中
含泥量过多而引起的。

2收缩裂缝
2.1产生的原因和特征
在泵送混凝土现浇的各种钢筋混凝土结构中,特别是板、墙等表面系数大的结构之中,经常出现一种早期裂缝。

这种裂缝为断续的水平裂缝,裂缝中部较宽、两端较窄、呈梭状。

裂缝经常发生在板结构的钢筋部位、板肋交接处、梁板交接处、梁柱交接处、结构变截面的地方。

这种裂缝产生的原因主要是混凝土流动性过大、流动性不足以及不均匀、在凝结硬化前没有沉实或者沉实不够、当混凝土沉陷时受到钢筋或模板抑制以及模板移动、基础沉陷所致。

裂缝在混凝土浇筑后1~3小时出现,裂缝的深度通常达到钢筋上表面。

2.2影响因素和防止措施
a.要严格控制混凝土单方用水量,水灰比宜在0.36~0.42之间,在满足泵送和浇筑要求时,尽可能减少坍落度;
b.掺加适量、质量良好的泵送剂和掺合料,可改善工作性和减少沉陷;
c.混凝土搅拌时间要适当,时间过短、过长都会造成拌合物均匀性变坏而增大沉陷;
d.混凝土浇筑时,下料不宜太快,防止堆积或振捣不充分;e.混凝土应振捣密实,时间以10~15秒/次为宜,在柱、梁、墙和板的变截面处宜分层浇筑、振捣。

在混凝土浇筑1~1.5小时
后,混凝土尚未凝结之前,对混凝土进行两次振捣,表面要压实抹光;
f.在炎热的夏季和大风天气,为防止水分剧烈蒸发,形成内外硬化不均和异常收缩引起裂缝,应采取措施覆盖。

3温度的控制和防止裂缝的措施
3.1防止温差裂缝的产生,可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。

控制温度的措施如下:①采用改善骨料级配,用于硬性混凝土,掺混合料,加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;②拌和混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;③热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;④在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;⑤规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;⑥施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构,在寒冷季节采取保温措施;
3.2改善约束条件的措施
①合理地分缝分块;
②避免基础过大起伏;
③合理的安排施工工序,避免过大的高差和侧面长期暴露;
在混凝土的施工中,为了提高模板的周转率,往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。

当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间,以免引起混凝土表面的早期裂缝。

新浇筑早期拆模,在表面引起很大的拉应力,出现“温度冲击”现象。

在混凝土浇筑初期,由于水
化热的散发,表面引起相当大的拉应力,此时表面温度亦较气温为高,此时拆除模板,表面温度骤降,必然引起温度梯度,从而在表面附加一拉应力,与水化热应力迭加,再加上混凝土干缩,表面的拉应力达到很大的数值,就有导致裂缝的危险,但如果在拆除模板后及时在表面覆盖一轻型保温材料,如泡沫海绵等,对于防止混凝土表面产生过大的拉应力,具有显著的效果。

加筋对大体积混凝土的温度应力影响很小,因为大体积混凝土的含筋率极低。

只是对一般钢筋混凝土有影响。

在温度不太高及应力低于屈服极限的条件下,钢的各项性能是稳定的,而与应力状态、时间及温度无关。

钢的线胀系数与混凝土线胀系数相差很小,在温度变化时两者间只发生很小的内应力。

由于钢的弹性模量为混凝土弹性模量的7~15倍,当内混凝土应力达到抗拉强度而开裂时,钢筋的应力将不超过
100~200kg/cm2。

因此,在混凝土中想要利用钢筋来防止细小裂缝的出现很困难。

但加筋后结构内的裂缝一般就变得数目多、间距小、宽度与深度较小了。

而且如果钢筋的直径细而间距密时,对提高混凝土抗裂性的效果较好。

为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。

3.3使用减水防裂剂,笔者在实践中总结出其主要作用为:
①混凝土中存在大量毛细孔道,水蒸发后毛细管中产生毛细管张力,使混凝土干缩变形。

增大毛细孔径可降低毛细管表面张力,但会使混凝土强度降低。

这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。

②水灰比是影响混凝土收缩的重要因素,使用减水防裂
剂可使混凝土用水量减少25%。

(3)水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素,掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量,其体积用增加骨料用量来补充。

③减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度,减少混凝土泌水,减少沉缩变形。

④提高水泥浆与骨料的粘结力,提高的混凝土抗裂性能。

⑤混凝土在收缩时受到约束产生拉应力,当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。

减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

⑥掺加外加剂可使混凝土密实性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,减少碳化收缩。

⑦掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当,在有效防止水泥迅速水化放热基础上,避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加。

⑧掺外加剂混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,减少水分蒸发,减少干燥收缩。

许多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能,我们在工程实践中应多进行这方面的实验对比和研究,比单纯的靠改善外部条件,可能会更加简捷、经济。

以上对混凝土的施工温度与裂缝之间的关系进行了理论和实践上的初步探讨,在具体施工中我们要多观察、多比较,出现问题后多分析、多总结,结合多种预防处理措施,混凝土的裂缝是完全可以避免的。

4 混凝土的早期养护
实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。

因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。

从温度应力观
点出发,保温应达到下述要求:1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。

2)防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。

3)防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。

混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。

一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。

适宜的温湿度条件是相互关联的。

混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。

从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。

但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。

因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。

5 结束语
在实际工程中采用以上综合措施,有效地减少了混凝土建筑裂缝的产生和发展,取得了较明显的效果。

但混凝土建筑裂缝的预防与控制是一项系统工程,需要从施工、材料、检测等各个方面进行控制,并且要在提高控制技术和技术管理水平这个根本问题上系统地、综合地运用各种预防措施,以确保建筑工程质量的提高。

参考文献:
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