公司车辆驾驶员管理规定(2篇)

公司车辆驾驶员管理规定

第一章总则

第一条为加强公司机动车辆的管理,规范车辆的使用行为,提高车辆使用效率,根据有关规定,结合公司实际,特制定本暂行办法。

第二条本办法规定了公司车辆使用的原则范围、申请与审批等车辆管理要求。

第三条公司车辆的使用由综合管理部负责归口管理,其主要职责如下:

(一)受理车辆使用申请,审查使用要求,办理审批手续;

(二)编制车辆使用计划并组织实施,指导、监督车队做好用车服务工作;

(三)制订车辆使用管理制度并监督施行。

第四条本规定适用于公司在京车辆的使用管理。

第二章使用原则

第五条车辆使用管理必须遵循以下原则:

(一)确保重点或紧急工作用车的需要;

(二)提前预订申请,严格履行审批手续;

(三)区别轻重缓急,统一计划、集中调度、平衡调剂;

第六条公司现有车辆应首先满足于生产经营活动的需要,主要用于:

(一)领导公务活动;

(二)重要外事活动;

(三)总部各部门公务用车;

(四)其他用车。

第三章申请与审批

第七条公司车辆由综合管理部负责统一调度。

第八条用车部门申请用车时,须提前一天向综合管理部提出申请,填报《用车申请单》(见附件1)。工作时间之外、节假日以及临时紧急用车时,可直接申请用车,但事后须及时补办用车申请。

第九条综合管理部负责受理各部门的用车申请。

(一)北京市范围内:用车部门须提前____小时填写《用车审批单》并说明乘车人数、用车时间和往返目的地,经用车部门负责人同意后,由综合管理部依据轻重缓急及先后顺序协调安排。

(二)外埠用车:公务车辆原则上用于北京市内的公务活动,因公前往北京以外地区的员工,尽量搭乘公共交通工具;特殊情况必须使用公务车辆前往北京以外地区的,需提前____小时前填写《用车申请单》,经用车部门负责人、综合

管理部主管领导批准。

三)申请借用车辆的,应提前____小时填写《用车申请单》和《用车交接单》,须经用车部门负责人、综合管理部主管领导批准。

(四)前往泛华集团总部派车时间定为每周一、三、

五。其他时间原则上不派车前往集团。

用车部门未按照上述时间要求申请用车又无正当理由的,综合管理部有权利不予派车。

第十条公务车辆不能满足工作需求时,因公外出人员应尽量选择公共交通工具;如遇紧急公务,在征得用车部门负责人同意后,可乘坐出租车前往。

第十一条员工公务出行应坚持“从俭高效”的原则。使用邮电通讯工具能解决的事务不得派人派车前往;办理公务地点大致相同的应按照“同向共用”的原则同乘一辆车出行。

第四章车辆驾驶安全规则

第十二条驾驶公务车辆的员工均应严格遵守交通法规,安全驾驶;严禁酒后开车和醉酒驾驶;如发现酒后或醉酒驾驶的,立即予以辞退。

第十三条员工对所驾车辆应做到勤检查、勤保养;发现问题应及时维修,严禁车辆带病上路;使用有故障车辆致使车辆造成更大损坏,其全部的维修费用由当事者承担。

第十四条驾驶员因公出车(无论公车或私家车)如发生行车事故或其它安全责任事故,应积极向保险公司索赔。经查确是本公司驾驶员原因而导致的,如情节严重超出保险赔偿范围,超出部分由驾驶员自行赔偿。如非驾驶员原因造成的车辆损伤及其它,驾驶员不承担责任。

第十五条严禁将公务车辆交给无证人员驾驶;不得将公务车辆提供给他人用于学习驾驶技术使用;若私自将公务车辆借给他人造成交通事故,由此引发的全部经济责任和法律责任均由借出者承担。

第五章车辆管理责任

第十六条综合管理部是公务车辆的主管部门,负责对公务车辆的使用进行统一调配;负责按照本规定对公司车辆和专职驾驶员进行规范管理。

第十七条综合管理部负责公务车辆的维修、保养;负责车辆养路费(税)、保险、车船使用税等的缴纳;负责车辆的年度检验手续。

第十八条综合管理部应对公务车辆的每日出行情况进行记录;对每部车辆的行驶里程和燃油费支出情况按月进行统计;建立车辆维修、保养档案,全面完整记录车辆使用与维修情况。

第十九条每月____号前,驾驶员统计上月派车单,并计算各

部门用车金额,以大车(主要有商务车、考斯特、金杯等____座以上车辆)每公里____元,轿车每公里____元计算。

第六章驾驶员工作准则

第二十条驾驶员必须严格遵守交通安全法规和规章,安全驾驶;遵守公司的各项管理规章。

第二十一条驾驶员须爱护车辆,注意车辆的保养与维护,经常检查车辆的主要机件,保持车辆的内外清洁,确保车辆正常使用。

第二十二条驾驶员出车前要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常;时常保持车辆有足够的油料,不得出车时才临时加油。

第二十三条驾驶员对故障车辆要及时检修;对需检修的车辆,应提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等);未经批准,不得私自将车辆送维修厂检修。

第二十四条不准将车辆停放在危险地段,离开车辆时要锁好车门,防止车辆被盗。

第二十五条接送客人要热情、礼貌。

第二十六条驾驶员工作时间未安排出车时,应随时等候在工位,不得离位串岗;出车回来应立即返回工位;外出执行任务,遇特殊情况不能按时返回时,应及时告知主管领导。

第二十七条驾驶员须服从调度,不准借故拖延或拒不出车。

第二十八条专职驾驶员应____小时开启手机,保证联系畅通;因个人原因致使工作指令不能正常传达,公司将按违纪论对责任人进行处罚。

第二十九条专职驾驶员应严格遵守本规定的各项条款。违反本规定耽误正常公务活动或给公司造成经济损失者,由驾驶员承担;情节严重或屡教不改者,公司将按规定予以辞退。

第七章附则

第三十条本办法自印发之日起执行。公司以往下发的有关规定与本办法相抵触时,以本办法为主。

第三十一条本办法由综合管理部负责解释并监督施行。

公司车辆驾驶员管理规定(二)

一、在办公室统一调度下,认真做好驾驶服务工作,提倡敬业精神,讲究职业道德,做好车辆日常的维护保养,确保安全行驶。

二、严格执行公司车辆管理规定,服从办公室安排,积极完成工作任务,同事之间团结互助,接待客户热情礼貌,维护公司的形象和声誉。

三、车辆实行专人(驾驶员)定车负责的管理办法,车辆的维护保养和安全使用状况和驾驶员的效益奖励挂钩。特殊情况,经办公室批准,方可临时调换使用。

四、认真执行凭《车辆使用单》出车的规定。出车单作为考核驾驶员工作量的依据之一,除申请用车人填写的栏目外,其他栏目由驾驶员填写完整,包括:回来时间,行驶公里数。特殊情况可口头申请出车,回单位后须及时补办用车单。

五、驾驶员出车超过上下班规定的时间,回来后应有用车人签字认可(单独出车由用车部门负责人签字),方可作为加班核算依据。平时用车单由驾驶员保存,月底交办公室汇总统计。

六、驾驶员对自己负责的车辆应注意维护,保持车辆外观和内部清洁。出车前要做到对车的汽油、机油、刹车油、冷却水、轮胎气

压、制动转向及喇叭灯光等情况进行例行检查,确保车辆在安全良好的状况下使用。

七、除车辆在途中发生故障需当场急修外,汽车配件的购置及维修保养的费用,驾驶员应事先向办公室主任申报预算,经总经理批准同意后,方可办理开支。

八、车辆应在公司制定的维修厂进行维护修理。除特殊情况外,不得随意找厂家维修,否则未经批准发生的所有费用一律不得报销。

九、未经批准严禁将车交外单位人员使用和公车私用。对于违反规定的驾驶员一经查实,将视情节严重程度给予行政和经济处罚,给单位造成严重后果者,单位可解除其劳动合同,并要求当事人赔偿。

十、由于驾驶员不按规定操作,平时不注意车辆保养造成车损及违反交通法规造成的罚款、车损修理及车祸全部由驾驶员自己负责承担所有费用。

十一、驾驶员未经批准或不按规定停放车辆导致车辆损毁或失窃,保险公司不能理赔的费用由驾驶员负责赔偿,并视情节轻重作出相应处理。

十二、发生驾驶员人为责任造成车辆经济损失,对驾驶员按事故性质分别处以罚款:

(1)一般事故:(经济损失在____元以下者)按经济损失的

____%处罚;

(2)重大事故:(经济损失在____-____元者)按经济损失的____%处罚;

(3)特大事故:(经济损失在____元以上者)按经济损失的

____%处罚;

十三、驾驶员应增强组织纪律性和时间观念,任务完成后,尽快返回单位,如工作需要或任务临时变化,不能按预定时间返回,应及时和办公室联系,告知去向。

十四、驾驶员在工作时间如无任务安排,应在驾驶员休息室待命,不要随意到其他部门闲窜,避免影响部门正常工作,或影响出车。

十五、办公室可以随时检查车辆和驾驶员执行规定情况。每半年对驾驶员的安全行驶和车辆保养工作进行一次综合考评,对不合格者将停工整顿,对表现优秀者给予一定的奖励。

公司车辆管理规章制度

公司车辆管理规章制度 公司车辆管理规章制度(通用10篇) 现如今,各种制度频频出现,好的制度可使各项工作按计划按要求达到预计目标。那么什么样的制度才是有效的呢?以下是店铺收集整理的公司车辆管理规章制度,仅供参考,欢迎大家阅读。 公司车辆管理规章制度篇1 一、总则 (一) 目的:为了加强公司车辆管理,确保车辆的有效运作,更好地为公司各部门服务,结合公司实际情况,特制定本制度 (二) 适用范围: 1. 本制度适用于公司所有车辆。 2. 本制度适用于公司专职驾驶员及因公务使用车辆的持有中华人民共和国正式驾驶执照的员工。 二、驾驶员管理 1. 公司行政部建立驾驶员档案,凡本公司的驾驶员必须持有中华人民共和国正式驾驶执照。凡遗失车辆各种证件(含驾驶证照、行驶证照),致使公司车辆不能正常营运者,视情节轻重给予相应的处罚。 2. 驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车,并应遵守本公司其他相关的规章制度。驾驶员必须具备高度的事业心、敬业精神、良好的职业道德和热情为公司服务的精神。 3. 驾驶员出车在外必须随时与公司保持联系,第一时间回复公司的任何联系,并随时注意自身通讯设备的'正常使用。遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知行政部人员,并说明原因。如果由于驾驶员疏忽大意造成长时间与公司失去联系者,所发生的一系列事件由驾驶员承担。 4. 驾驶员未经批准,不得私自用车,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。

5. 驾驶员要服从公司合理的工作安排,不准借故拖延或拒不出车。如有特殊情况不适合驾驶车辆的,必须提前向行政部作出说明。 6. 驾驶员要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括超速、抢行、猛拐、争道、开斗气车等)、不准疲劳开车,不准酒后驾车。由此发生事故及损坏车辆者,由驾驶员承担赔偿事故损失。 7. 因驾驶员违章行车,造成交通事故或处罚的,由驾驶员本人负全责;如在行车中,乘车人要求驾驶员违章的,驾驶员应坚决阻止,否则责任将由驾驶员和乘车人共同承担。 8. 驾驶员应爱惜公司车辆,做好车辆日常例保工作,经常检查车辆的主要机件,做好发动机维护和保养,确保车辆正常行驶。 9. 对忽视安全规定、工作怠慢、违反制度、发生事故的驾驶员,视具体情节给予警告、罚款直至除名处理。 三、驾驶员工作职责 1. 负责所指配车辆的安全驾驶。 2. 负责车辆出车前、收车后的车况检查。出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。 3. 负责车辆的清洁和内务。应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 4. 驾驶员上班不出车时间,必须在公司待命等候,临时有事须离开,必须报行政部批准后方可离岗。 5. 驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不能检修的,应立即报告行政部人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。 四、车辆管理 1. 公司行政部将根据车辆申请单进行车辆调配安排,驾驶员根据车辆使用申请单上要求进行出车,各部门负责所属车辆使用过程的日常管理。 2. 任何员工申请用车都必须填写《派车单》,并填写清楚申请部

公司车辆驾驶员管理规定(2篇)

公司车辆驾驶员管理规定 第一章总则 第一条为加强公司机动车辆的管理,规范车辆的使用行为,提高车辆使用效率,根据有关规定,结合公司实际,特制定本暂行办法。 第二条本办法规定了公司车辆使用的原则范围、申请与审批等车辆管理要求。 第三条公司车辆的使用由综合管理部负责归口管理,其主要职责如下: (一)受理车辆使用申请,审查使用要求,办理审批手续; (二)编制车辆使用计划并组织实施,指导、监督车队做好用车服务工作; (三)制订车辆使用管理制度并监督施行。 第四条本规定适用于公司在京车辆的使用管理。 第二章使用原则 第五条车辆使用管理必须遵循以下原则: (一)确保重点或紧急工作用车的需要; (二)提前预订申请,严格履行审批手续; (三)区别轻重缓急,统一计划、集中调度、平衡调剂; 第六条公司现有车辆应首先满足于生产经营活动的需要,主要用于: (一)领导公务活动;

(二)重要外事活动; (三)总部各部门公务用车; (四)其他用车。 第三章申请与审批 第七条公司车辆由综合管理部负责统一调度。 第八条用车部门申请用车时,须提前一天向综合管理部提出申请,填报《用车申请单》(见附件1)。工作时间之外、节假日以及临时紧急用车时,可直接申请用车,但事后须及时补办用车申请。 第九条综合管理部负责受理各部门的用车申请。 (一)北京市范围内:用车部门须提前____小时填写《用车审批单》并说明乘车人数、用车时间和往返目的地,经用车部门负责人同意后,由综合管理部依据轻重缓急及先后顺序协调安排。 (二)外埠用车:公务车辆原则上用于北京市内的公务活动,因公前往北京以外地区的员工,尽量搭乘公共交通工具;特殊情况必须使用公务车辆前往北京以外地区的,需提前____小时前填写《用车申请单》,经用车部门负责人、综合 管理部主管领导批准。 三)申请借用车辆的,应提前____小时填写《用车申请单》和《用车交接单》,须经用车部门负责人、综合管理部主管领导批准。 (四)前往泛华集团总部派车时间定为每周一、三、 五。其他时间原则上不派车前往集团。

公司车辆使用管理制度办法7篇

公司车辆使用管理制度办法7篇 公司车辆使用管理制度办法【篇1】 一、目的: 规范公司车辆管理,提升工作效率和工作品质,确保车辆使用及时、合理及安全化。 二、范围: 本公司所有公务用车。 三、工作规定: 1、公司实行一个司机负责一辆车辆。司机负有对车辆安全驾驶、车辆维护、车辆受检、车辆违章处理的责任。 2、由生产部负责统一车辆的管理、派遣及管理司机相关工作的安排。 3、由采购部负责管油卡的登记,由财务部负责审核。 4、由生产部负责监督车辆维修、保养、行车记录、车辆清洁及报销等相关工作。 5、司机人员每日行车必须认真填写《行车记录表》,经使用者确认实际使用时间、里程、加油等情况,由生产经理审核,于每周一上午11:30前交综合部相关负责人。《行车记录表》将作为油费、路桥费报销的依据之一,否则费用不予报销。 6、司机必须服从生产部门的调度服从上级的统一指挥,不得以任何理由拒绝行车。 7、在未经过公司批准的情况下,严禁私自用车。 8、司机身上必须携带通讯工具,保持电话畅通。 9、司机出车,应保证行车安全。若出现事故,必须第一时间反馈至综合部协调处置。 10、车辆出现故障、损坏等异常情况,必须及时反馈至分管领导和综合部,一经发现未及时反馈私自处理的,驾驶员记小过。

11、生产部与综合部每月负责对司机进行考核,将考核结果作为每月发放浮动工资的重要依据。 12、司机离职前,应处理完车辆违章等相关事宜后方可结算工资。 四、相关细则: 1、公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。不得酒后驾车,不得疲劳驾车,不得非正常操作行驶车辆。 2、司机应经常对车辆各种证件的有效性进行检查,出车时一定保证证件齐全。 3、出车时必须选择方便,快捷路径,不得无故绕道,应以提高工作效率,节省机油为原则。 4、无需出车时,车辆应停放在指定的位置待命。外出停放时,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。 5、司机离开车辆时,要锁好车辆、摇起车窗玻璃、锁好车门,如车内丢失物品或下雨淋湿驾驶室,由该司机赔偿损失并通报批评。 6、司机每次出车必须严格做好行车登记,认真填写《行车记录表》;初次不填的,予以口头警告,两次及以上予以记过处分并通告批评。并将行车日志作为对“优秀驾驶员”评选的重要项目之一。 7、司机长途出车过程中,遇到特殊情况需向上级汇报,不报或者隐瞒者自行负责车辆问题;相关陪同者,也有连带责任。 8、如装车物品因超高、超长、超宽有可能造成违反交规的情况时司机应事先现向公司说明。在征得公司同意后出行,造成因限高、限宽的违章情形,司机免责。此外,司机在出车时发生的一切违章违规责任、均由其司机承担。 9、报销时,必须有《行车记录表》和加油时开具发票或小票作为凭证,且发票上填写公里数、车牌号,才予以报销。 10、车辆维护及保养 10.1本公司所有车辆所属司机应确实遵守车辆保养规范的执行,车 辆附车辆保养手册,应熟读详记,维护车辆最佳状况。 10.2车辆维修及保养的地点应在公司指定的地点进行,司机不得私

驾驶员及车辆管理制度规定(8篇)

驾驶员及车辆管理制度规定(8篇) 驾驶员及车辆管理制度规定(8篇) 在发展不断提速的社会中,制度能够起到的作用越来越大,制度是要求成员共同遵守的规章或准则。什么样的制度才是有效的呢以下是小编准备的驾驶员及车辆管理制度规定,欢迎借鉴参考。 驾驶员及车辆管理制度规定【篇1】 一、为切实加强驾驶员管理,严防各类交通事故的发生,确保交通安全,根据《__县工商局机关车辆管理制度》,制订本制度。 二、驾驶员要认真学习,模范遵守交通法律、法规和机关各项规章制度,切实提高安全意识,认真履行工作职责,确保安全行车。 三、严禁开病车上路。根据车辆保养规定,驾驶员要加强对车辆的日常检查和保养,出车前重点检查刹车、转向、机油、汽油、传动、灯光、轮胎气压等,发动车辆查看各仪表运转情况,发现故障及时清除和维修。未按规定对车辆进行安全检查,每次处罚驾驶员100元。 四、驾驶员应及时清洗车辆,保持车容车貌干净整洁,车辆停放有序,上班时间应在司机值班室待命,不得串岗。 五、驾驶员每次出车应按要求做好出车记录。详细登记出车时间、起止地点、里程、用车人、事由等并由用车人签字确认。 六、驾驶员每月应将《派车单》、车辆购置的物品、行驶里程、通行费进行统计,报后勤中心核对备案,并予以公布。 七、驾驶员必须服从调度,不准借故拖延或拒不出车,对安排调度派车有意见的,事后可向领导反应。对无正当理由拒不出车的,对驾驶员每次罚款100元,并根据情节、造成的后果等情况给予相应的行政处分。 八、严禁疲劳驾车。驾驶员必须注重休息,平时不得熬夜,要保持充足的精力,时刻待命出车。 九、严禁驾驶员开英雄车、霸王车和斗气车,做到礼貌行驶和文明开车。

公司车辆使用管理制度(通用12篇)

公司车辆使用管理制度(通用12篇) 公司车辆使用管理制度(篇1) 一、为切实加强公司车辆管理。 进一步做好公司服务工作,确保车辆安全运行,根据国家有关法规规定,结合公司 实际,参照其他单位的通行做法,制定本制度。 二、日常管理 1、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车,一般情况下,科室工作人员外出不派车;业务 科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时,办公室对业务科室专配车辆实 行统一调度。 2、办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车,可到办公室填写《车辆使用派车单》,报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车,费用按1元/公里标准在科室成本中列支。 3、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理,办公室根据相关政策,考察选择保险公司。 4、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外,驾驶员必须按时上下班,保 证在岗在位,自觉服从调度,做到随叫随到。非工作时间,车辆必须停车入库或停放 在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。 5、驾驶员请假半天以上,须将车钥匙交回办公室。 6、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。 三、安全管理 1、公司车辆实行定人定车责任制,专人驾驶,禁止私自将车辆交他人驾驶。 2、驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习,牢固树立安全第一意识,自觉遵守有关法律、法规和交通规则,禁止酒后驾驶,做到谨慎驾驶,确保安全。 3、驾驶员应严格遵守车辆操作规程,加强对车辆的经常性安全检查,定期维护保养,严禁带故障出车。 4、驾驶员出车,必须带齐有关证照。

公司车辆及驾驶员管理制度(通用22篇)

公司车辆及驾驶员管理制度 公司车辆及驾驶员管理制度 管理制度的特征 1、权威性 管理制度由具有权威的管理部门制定,在其适用范围内具有强制约束力,一旦形成,不得随意修改和违犯; 2、完整性 一个组织的管理制度,必须包含所有执行事项,不能有所遗漏,如发现或新的执行事项产生,应相应的制定管理制度,确保所有事项“有法可依”; 3、相对稳定性 管理制度一旦制定,在一般时间内不能轻易变更,否则无法保证其权威性。这种稳定性是相对的,当现行制度不符合变化了的实际情况时,又需要及时修订。 公司车辆及驾驶员管理制度(通用22篇) 在现在的社会生活中,越来越多地方需要用到制度,制度具有合理性和合法性分配功能。那么制度的格式,你掌握了吗?下面是小编精心整理的公司车辆及驾驶员管理制度(通用22篇),仅供参考,大家一起来看看吧。 公司车辆及驾驶员管理制度1 第1章总则 第1条为加强公司行政车辆的管理,确保行车安全,提高办事效率,充分利用现有车辆资源,减少经费开支,特制定本制度。 第2条本制度适用于公司所有可调配公用车辆 第2章组织管理 第3条行政部负责办理新车购进后交费、领牌、办证、保险等相关手续。 第4条公用车辆的有关证件及保险资料由行政部保管,并负责所有规定费用的缴纳。车辆资料应分类保管,保证资料齐全。

第5条行政部负责安排司机对车辆的日常保养、维修及年审。 第6条行政部负责安排处理交通事故及车险索赔。 第7条行政部负责组织司机安全教育、日常考勤、月度考评工作。 第8条公司所有可调配车辆均由行政经理统一调度,主管不在位时由公司管理层代理管理。 第3章用车原则 第9条总经理及常务副总专用车,未经总经理或常务副总批准,任何人不得动用。 第10条生产用车优先。当生产用车与公务用车相冲突时,生产优先。 第11条合并使用。同部门不同线路用车时,应服从行政经理调派,合并使用。 第12条客货分开。轿车不得装载过重货物。 第13条严禁私人用车。 第4章车辆使用程序 第14条用车部门人员填写用车申请单,经部门审核后交行政部。 第15条行政部负责安排调度,由行政经理根据需要和车辆调度情况做出用车安排。 第16条行政经理审批后,车辆驾驶员凭派用单出车,要严格按照批准的行车路线和目的地行车。 第17条用车完毕,驾驶员应填写行车日志(里程、费用等),带车人应将签字确认后的派车单交行政部。 第5章驾驶员须知 第18条驾驶员应保持服装、仪容整洁,讲卫生、懂礼节,以维护公司形象。 第19条出车前例行检查。 1.检查证照是否齐全。 2.车况,如车灯、水箱、刹车、轮胎、油等是否正常。 3.核对公里数。 4. 每日收车前必须检查车辆用油情况,如果油量不足一格或者油

公司用车规范化管理制度5篇

公司用车规范化管理制度5篇 公司用车规范化管理制度篇1 为科学合理规范管理公司车辆,做到高效、节约、安全行车,保障公司用车需要,结合公司实际情况,特制定本制度。 1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检年审、维修保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、安全教育等工作。 2、公司所有车辆实行集中管理,统一调度。公司车辆除机动车辆外,原则上将车分配到各班子成员、部室优先使用。车辆未用时,车队经请示后可临时调配。如领导出差,车辆归车队统一调配。 3、严格执行车辆专人专车的管理方式,非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆,驾驶员负责本车驾驶、跟踪维修保养、清洁、证件保管等,严禁转借或私自调换驾驶车辆,否则,一切后果由当事人自己承担并予以重罚。特殊原因如代班等,需经车队同意。 4、节假日或休息日车辆必须停放公司指定地点,严禁非工作用车,严禁搭载非公司人员,否则一切后果当事人自负,特殊原因需公司车队同意。任何用车部门及人员,必须尊重驾驶员权利,不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。 5、驾驶员必须严格遵守各级交通法规和制度,对交通违法、违章行为引发的一切后果和所有罚款由驾车人自己负责处理。 6、特殊情况下外单位和公司职工借用车辆必须填写《借用公车审批单》,经公司批准同意后,实行付酬派车。车辆使用费按1元/公里支付。 7、车队长负责对每台车进行单车成本核算,并每月进行公布,单车成本核算是对驾驶员进行考核的重要指标,直接参与驾驶员工资的发放和年安全奖评比。 (1)每辆车的行驶里程及燃料消耗。 (2)根据车辆车型、车况等因素,确定每辆车百公里燃料消耗等。 (3)每辆车的轮胎消耗量。 8、公司车辆实行定点加油。燃料油采用一车一卡制,车卡相符,并准确填写公里数。有特殊情况需要在外加油时,事先必须经车队长同意并报分管领导批准。公司用车规范化管理制度篇2

公司驾驶员管理制度

公司驾驶员管理制度 篇一:驾驶员管理规章制度 驾驶员管理规章制度 一、总则 1.为了更好的调动车辆驾驶员的主观能动性,做好车辆维护保养工作,提高服务质量,做到安全、高速、优质、低耗的完成运输任务,特制定本办法。 2.本办法适用于本公司的所有生产和运输车辆的驾驶员。 3.公司车队要建立驾驶员个人档案,内容包括:安全行车里程、事故情况、遵章守纪及违章情况。 二、驾驶员规章制度 1.驾驶员必须遵守交通规则、驾驶员职业道德,克己奉公,努力学习业务技术,积极做好驾驶技术,争当优秀驾驶员。 2.熟悉所驾驶车辆的技术性能,安全操作规程,严格执行国家颁发的道路交通管理规定和本公司的各项规章制度,开好安全车。 3.“宁停三分,不抢一秒”。做到礼貌行车,安全礼让,不开赌气车、英雄车,自觉服从交通管理,维护交通安全。虚心接受交通管理部门和上级主管部门监督检查。 4.驾驶员出车时,必须证件齐全。

5.严禁酒后驾车,严禁未经允许将车交给非车辆指定驾驶人员驾驶。 6.不开“凑合车”,不开“带病车”。不开安全装置不全的车辆,出车时做到“三检”,发现问题,及时解决。 7.按“十字”作业法,精心爱护保养车辆,使车辆经常处于良好的技术状态。每班必须进行日常保养作业,其内容包括:保持车体清洁,检查运 转,紧固易松的螺栓,调整各部位不正常的间隙,按规定进行润滑等。 8.发生交通事故或途中有特殊情况,驾驶员不要惊慌失措,要立即通知公司调度人员及车辆管理部门,发生交通事故的要注意保护现场。 9.驾驶员在行驶途中应集中精神安全驾驶,并遵守交通规则,因违章被罚款,个人承担。 三、砼运输车管理制度 1.砼运输车依照砼运输车排班制度的规定次序由调度安排执行任务。 2.保证多工程施工砼供应连续性,并满足客户施工要求,任何砼运输车驾驶员必须无条件积极配合调度对车辆的应急调动,否则按《处罚规定》不服从调度项处理。 3.遵守砼施工规范 1)砼运输车装料前,必须将搅拌筒内的积水倒净,否则影响砼质量造成损失,按奖罚规定处理 2)车内装上砼,出发前应观察砼的状态,若发现异常及时通知调度或试验室值班人员。在运输途中拌筒应保持慢速转动(0.6-4转/分钟),到达工地向泵喂料前,应适当加速旋转拌筒,使砼拌和均匀,方可反转卸料。 3)运砼时或到达施工工地后,无我方技术人员同意驾驶员严禁往拌筒内任意加水,同时在施工工地驾驶员不得参与加水操作,以避免不必要的误解,施工方投诉经核实的按 奖罚规定处以罚款。

驾驶员安全管理规定(3篇)

驾驶员安全管理规定 第一节驾驶员安全行车规定 第一条全司驾驶员必须牢固树立“安全第一,预防为主”的思想。 第二条全司驾驶人员必须严格遵照各自岗位操作规程进行操作,遵章守纪,听从指挥,服从安排。 第三条全司驾驶人员必须严格按交通规则的规定行驶,不准乱穿道路、占道行驶等违章作业。 第四条全司职工和驾驶人员上班不准穿拖鞋、打赤脚,礼貌待人,热情服务。 第五条全司驾驶人员必须按时参加安全学习,认真学习掌握有关安全法律法规和规章制度,并在日常行为中认真履行遵守。 第六条对违章作业、违章指挥行为予以坚决制止和纠正。 驾驶员安全管理规定(二) 为了认真贯彻《安全生产法》,坚持“安全第一,预防为主”的方针,切实加强驾驶员遵章守纪、安全行车、文明生产的管理,确保行车安全,防止交通事故的发生,根据有关交通法规,结合本公司实际情况,特制定本暂行规定。 第一条驾驶员驾车资格条件 1、驾驶员必须自觉遵章守纪,遵守有关交通管理的法律、法规,以及公司的安全管理规章制度。 2、驾驶员必须身体健康,无妨碍安全行车的疾病。 3、驾驶员必须具备良好的思想素质和职业道德。 4、驾驶员必须具备过硬的驾驶技术。 5、驾驶员必须具备与所驾车辆相符的准驾证照。

第二条驾驶员守则 1、驾驶车辆时,须随身携带驾驶证、行驶证、车购凭证、准驾证、营运证、从业资格证。证照不齐或未按规定审验或审验不合格者,不准驾驶车辆,证照不得转借、涂改和伪造。 2、严禁酒后驾车,直流供油和下坡空挡熄火滑行,不准将车交给不具备驾驶资格的人驾驶。 3、不准驾驶与准驾证、驾驶证不相符的车辆,不准驾驶安全设备不符合规定的或机件失灵的车辆,不准超负、超载、超速行驶,不准私自请人替班(如确需请驾驶员替班必须经过公司安全科审查)。 4、不准在驾驶车辆时吸烟、闲谈或有其它妨碍安全行车的行为,不准穿拖鞋驾驶车辆,患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时,不准驾驶车辆。 5、车未停稳不准开门,车门未关好不准行车。 6、学习或跟车实习驾驶员,不准单独开车。 7、驾驶车辆时,必须严格遵章守纪,做到各行其道,礼貌行车。转弯时,减速鸣号靠右行,随时准备停车;起步时做到“三看”,一看车辆周围上下有无障碍;二看仪表是否正常;三看有无车辆超会。会车时做到“三先”,先让、先慢、先停。超车时做到“二不”,不强行超车、不要让道、不让速。停车时做到“四好”,选好地点、挂好排档、拉好手刹、垫好三角木。行车中做到“四慢五掌握”:“四慢”:情况不明慢;视线不良慢;起步、停车慢;通过交叉路口狭路、桥梁、弯道、险坡、繁华地段慢。“五掌握”:掌握车辆安全技术状况;掌握道路情况;掌握地区气候变化情况;掌握各种车辆动态;掌握行人、儿童、牲畜活动特点。 驾驶员安全管理规定(三)

公司驾驶员安全管理制度规定

公司驾驶员安全管理制度规定公司驾驶员安全管理制度规定「篇一」 1、要自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,自觉维护交通秩序。 2、按时上下班,不迟到、不早退、不旷工。服从办公室的调度,积极完成各项工作任务。 3、驾驶车辆时必须携带有关规定的证件,未经管理人员同意,不准将本车辆交给其他人驾驶。 4、自觉遵守交通安全规定,始终把安全放在第一位,驾驶车辆时必须集中精力,谨慎驾驶,严禁酒后驾车、开车斗气、开快车等。 5、爱护车辆,及时对车辆进行保养,并保持车辆整洁、干净。 6、下班时,车辆要及时入库,不需要入库的要按规定的停车点停放整齐,不准乱停乱放。 7、了解车辆的性能和运行情况,发现故障及时报修,并配合修理人员检修,对修好的车辆负责验收,不准车辆带“病”上路。 8、认真做好每天的工作记录,管理人员每周一统计各车工作量,做到实事求是,不虚报、不漏报。 公司驾驶员安全管理制度规定「篇二」

为进一步规范驾驶员管理,力求安全、节约、高效,更好地为局机关工作服务,特制定本制度。 一、驾驶员必须严格遵守道路交通法规。自觉参加安全学习活动,增强安全意识,要时时、事事、处处注意行驶安全,防止交通事故发生。 二、驾驶员要爱岗敬业,热情服务。做到出车准点、礼貌待人。要爱车、护车,及时检查、清洗、保养和修理车辆,保持车容整洁,车况良好。 三、驾驶员行车时,要集中精力开车,无特殊情况不得使用手机。要保持车上备用胎、维修工具等必备用品的良好使用,长途出差时,要配备好急用药品、饮用水等相应物品,确保行车顺利。 四、驾驶员不得擅自出车或将车辆转借给他人使用。驾驶员应自觉服从办公室的统一调度。出车须持有办公室签发的派车单或经办公室相关人员通知,出车时应及时做好《出车登记》。对无派车单出车或擅自改变派车单指令、绕道、变更地点、推迟返回等行为,均视为私自出车。发现违规私自出车者,除批评教育外,还要视情给予经济处罚和行政处分。特殊情况用车,可以先口头请示,经办公室同意后出车,事后补办派车单。 五、驾驶员无出车任务时,不得随意串岗、离岗。要根据办公室的安排协助做好其他工作。要保证手机、小灵通正常开通,及时回复办公室呼叫,贻误工作的要追究责任。 六、驾驶员因违章而发生的罚款,一律不予报销。因违章被公安交通管理部门记分的,要相应扣去平时考核分。

驾驶员和车辆安全生产管理制度(3篇)

驾驶员和车辆安全生产管理制度 (一)驾驶员安全生产管理制度 1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章制度,安全驾车,并应遵守本公司其他相关的规章制度。 2、驾驶员须与公司签订劳动合同,并符合以下要求: (1)须持有合法的与驾驶车辆相符的驾驶执照; (2)年龄不超过____周岁; (3)取得道路运输管理部门颁发的货物运输驾驶员从业资格证;(4)经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。 3、驾驶员的管理、宣传、教育 (1)驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神,为货主提供安全、及时、便捷的运输服务; (2)牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想,做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速; (3)驾驶员应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆,以保持车辆的清洁。驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告管理人员,并提出具体的维修意见。未经批准,不许私自将车辆送厂维修; (4)驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全,行车里程超过四小时的,须配备两名驾驶员,驾驶员连续驾驶不得超过____个小时;

(5)定期对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试,考试不合格的,不得上车;(6)聘用的驾驶员,须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路运输从业人员管理规定》,违反者给与相应的处罚。 驾驶员和车辆安全生产管理制度(二) 1、建立车辆技术档案,并对车辆的上户、年度检验、转籍、技术检测、维护保养进行登记,并到运输管理部门办理道路运输证件,随车携带方可上路运营。 2、为加强道路运输车辆管理,保持车辆技术状况良好,确保运行安全,保护环境,降低运行消耗,提高运输质量,认真执行《道路运输车辆维护管理规定》,定期对车辆进行维护。车辆维护应贯彻"预防为主、强制维护"的原则,保持车容整洁,装备完好、及时发现和消除故障、隐患,防止车辆损坏。日常维护由驾驶员负责执行,其作业中心内容是清洁、补给安全检视;定期二级维护,由具有资质的汽车修理厂完成,并出具竣工出厂合格证。 3、认真执行《汽车运输业车辆技术管理规定》,在规定时间内,到符合国家相关规定的机动车综合性能检测机构进行检测评定等级,出具检测报告,每年定期到交通运输管理部门对运输车辆进行年度审验。 4、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆,并配备各种有效的安全装置和设备,如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等;出车前,要对车辆的安全性能进行全方位的检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车;车辆在运行途中,驾驶员应主动做好车辆的自检自查,发现问题及时解决,严禁超员、超载行驶,严禁客货混装,严禁超速行驶;车辆必须按规定位置停放,严禁在办公楼前、加油站、油库、生活区等危险地方乱停乱放。 驾驶员和车辆安全生产管理制度(三) 第一章总则

驾驶员管理规章制度(通用11篇)

驾驶员管理规章制度(通用11篇) 驾驶员管理规章制度篇1 为进一步规范驾驶员管理,力求安全、节约、高效,更好地为局机关工作服务,特制定本制度。 一、驾驶员必须严格遵守道路交通法规。自觉参加安全学习活动,增强安全意识,要时时、事事、处处注意行驶安全,防止交通事故发生。 二、驾驶员要爱岗敬业,热情服务。做到出车准点、礼貌待人。要爱车、护车,及时检查、清洗、保养和修理车辆,保持车容整洁,车况良好。 三、驾驶员行车时,要集中精力开车,无特殊情况不得使用手机。要保持车上备用胎、维修工具等必备用品的良好使用,长途出差时,要配备好急用药品、饮用水等相应物品,确保行车顺利。 四、驾驶员不得擅自出车或将车辆转借给他人使用。驾驶员应自觉服从办公室的统一调度。出车须持有办公室签发的派车单或经办公室相关人员通知,出车时应及时做好《出车登记》。对无派车单出车或擅自改变派车单指令、绕道、变更地点、推迟返回等行为,均视为私自出车。发现违规私自出车者,除批评教育外,还要视情给予经济处罚和行政处分。特殊情况用车,可以先口头请示,经办公室同意后出车,事后补办派车单。 五、驾驶员无出车任务时,不得随意串岗、离岗。要根据办公室的安排协助做好其他工作。要保证手机、小灵通正常开通,及时回复办公室呼叫,贻误工作的要追究责任。 六、驾驶员因违章而发生的罚款,一律不予报销。因违章被公安交通管理部门记分的,要相应扣去平时考核分。 七、加强对驾驶员车辆油耗的考核。驾驶员按月如实、准确填报行驶里程及油耗量,办公室综合季节、路况等因素合理确定每辆车的百公里耗油标准,以此作为驾驶员月度考核评优的依据,并对节油效果明显的驾驶员给予相应奖励。 八、加强监督考核。对违反制度者,按局机关工作人员平时考核办法作扣分处理,并视情节及认识情况给予待岗、下岗培训乃至开除等行政处理。

驾驶员和车辆安全管理制度细则(4篇)

驾驶员和车辆安全管理制度细则(4篇) 在日常学习、工作或生活中,大家总少不了接触作文或者范文吧,通过文章可以把我们那些零零散散的思想,聚集在一块。相信许多人会觉得范文很难写?下面我给大家整理了一些优秀范文,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。 驾驶员和车辆安全管理制度细则篇一 1.1 目的:为加强公司车辆交通安全管理,落实“安全第一、预防为主”的工作方针,依据道路交通法,以及地方政府相关法规政策,结合车辆安全管理的实际情况,制定本办法。 1.2 本办法中所指车辆包括:公务车、商品车(含试乘试驾车)、租赁车、工作(工具)车等所有权属公司的车辆,以及用于公司工作所有权不属公司的车辆。 1.3 适用范围:公司所属各单位及全体员工。 2.1 车辆安全管理实行所属使用单位和所属使用个人责任制管理。车辆使用的个人必须签订《车辆安全管理责任书》。 2.2 管理职责区分 2.2.1 集团公司办公室: 1)负责集团车辆的计划申报、调配、维修费用审核、证照及路桥费、年审年检和登记统计。 2)负责单位车辆及个人车辆使用单位/使用人(责任人)《车辆安全管理责任书》(附件一)的签订。

3)组织对车辆交通事故、案件的调查处理或协助交警部门的调查处理。 4)定期或不定期地对各使用单位、使用个人的车辆管理和使用情况,车辆的技术性能安全状况及车辆安全管理制度落实情况进行指导、监督、检查。 5)及时参与或协调公司车辆跨单位、使用人的车辆交接工作(附件二《车辆交接清单》)。 6)负责组织车辆安全的宣传教育,提高全体员工遵纪守法意识和交通安全的自觉性,落实车辆安全管理责任制。 7)建立、完善车辆管理制度和车辆安全管理资料档案。 2.2.2 各单位负责人: 1)负责对本单位或个人所管理、所使用的车辆的安全管理工作的具体落实,做好本单位车辆安全管理制度的贯彻执行。 2) 严格按照车辆安全管理制度、规定对所属车辆进行定认定车定位管理。 3)对车辆的管理和使用进行日常性监督检查,每月定期、节假日以及重大活动必须进行车辆安全管理检查。落实执行“三包一处理”,即包员工的安全教育、包安全检查、包不出或少出违章事故。发现问题或出现事故,应及时采取措施进行纠正或处理,以减少或避免损失。 4)安排专人做好本单位车辆的使用登记、统计或审验等管理工作。

驾驶员管理规章制度(共5篇)

驾驶员管理规章制度〔共5篇〕 第1篇:驾驶员管理规章制度 驾驶员管理规章制度 一、总那么 1.为了更好的调动车辆驾驶员的主观能动性,做好车辆维护保养工作,进步效劳质量,做到平安、高速、优质、低耗的完成运输任务,特制此制度。 2.此制度适用于本公司的运输车辆的驾驶员。 3.公司车队要建立驾驶员个人档案,内容包括:平安行车里程、事故情况、遵章守纪及违章情况。 二、驾驶员规章制度 1.驾驶员必须遵守交通规那么、驾驶员职业道德,克己奉公,努力学习业务技术,积极做好驾驶技术,争当优秀驾驶员。 2.熟悉所驾驶车辆的技术性能,平安操作规程,严格执行国家颁发的道路交通管理规定和本公司的各项规章制度,开好平安车。

3.“宁停三分,不抢一秒”。做到礼貌行车,平安礼让,不开赌气车、英雄车,自觉服从交通管理,维护交通平安。虚心承受交通管理部门和上级主管部门监视检查。 4.驾驶员出车时,必须证件齐全。 5.严禁酒后驾车,严禁未经允许将车交给非车辆指定驾驶人员驾驶。 6.出车时做到“三检”,发现问题,及时解决。 7.精心保护保养车辆,使车辆经常处于良好的状态。每星期必须进展日常保养作业,其内容包括:保持车体清洁,检查运转是否正常等。 8.发生交通事故或途中有特殊情况,驾驶员不要惊慌失措,要立即通知公司管理人员,发生交通事故的要注意保护现场。如司机个人原因造成碰擦、追尾等事故,那么有司机承当产生的费用。 9.驾驶员在行驶途中应集中精神平安驾驶,并遵守交通规那么,因违章被罚款,个人承当费用。如有特殊情况违章,那么由公司承当费用。 第2篇:驾驶员管理规章制度 驾驶员管理规章制度 1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通平安管理的规章规那么,文明开车,不准危险

车辆、驾驶员安全管理办法(2篇)

车辆、驾驶员安全管理办法 一、为了有效地控制交通事故,维护项目部正常的生产和生活秩序,确保人们的生命安全及财产免受损失,特制定本办法。 二、本工程使用车辆必须安全装置完善可靠、车况良好。 三、车辆必须经常进行检查(主要检查方向、制动、刹车、灯光、喇叭、雨刮器及外部螺栓)、在行驶前、行驶中、行驶后对安全装置进行检查,发现危及交通安全的问题,必须及时处理,严禁带病行驶。 四、车辆做好定期维护、保养;按交通管理部门要求,做好车辆年检。 五、车辆装载超高超长,应做好安全标志;车辆运输爆破器材、易燃物品时,应严格遵守《安规》相关规定。 六、车辆备有灭火装置,并配备常用车辆维修工具,以便及时处理普通车辆故障。 七、凡在项目部工作的驾驶员(包括合同驾驶员)均必须遵守有关行车的安全法令、交通管理规则及本办法的规定;必须定期进行安全学习,并实行签名制度。 八、聘请外单位驾驶员,必须有驾驶执照,且只能开执照规定范围以内的车辆。 九、严禁无执照开车,私自开车、私自教练和私自将车交外单位人员驾驶(包括有执照人员)。 十、不得私自带人载货。 十一、施工现场的便道、便桥及危险地段,首先要查看,在确保安全的情况下方可通行。 十二、实习司机一律不得在便道、便桥及危险地段驾驶。 十三、驾驶员有权拒绝违章行车,若强令违章行车,则强令者负主要责任。

十四、驾驶员或有关人员有违反以上规定者除交通管理部门处理外,项目部要给予一定的经济惩罚。 十五、一年内同一驾驶员,连续发生二次人身重伤及以上交通事故,不论是企内、企外人员,其责任是次要及以上责任者,报公司给予行政记过处分并下岗一年,情节严重的调离驾驶岗位。 车辆、驾驶员安全管理办法(二) 1、车辆、设备、设施的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。 2、凡我公司的货营运车辆均应参加保险,投保险种包括:车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。 3、车辆必须具有良好的技术方可参加营运,为保证车辆的安全运行,必须按规定进行维护,配备各种有效的安全装置和设备,如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。 4、车辆发生故障必须及时修复,特别是危及行车安全的重大隐患,如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。 5、严禁超载行驶,严禁客货混装,严禁超速行驶。 6、车辆在运行途中,驾驶员应主动做好车辆的自检自查,发现问题及时解决。 7、车辆必须按规定位置停放,严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱乱放。 8、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不到位不得出车。 9、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。 10、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。 11、安全行车十一条禁令:

公司驾驶员管理规章制度(精选11篇)

公司驾驶员管理规章制度 公司驾驶员管理规章制度(精选11篇) 在生活中,很多地方都会使用到制度,制度泛指以规则或运作模式,规范个体行动的一种社会结构。拟定制度需要注意哪些问题呢?以下是小编为大家收集的公司驾驶员管理规章制度,希望能够帮助到大家。 公司驾驶员管理规章制度篇1 司机管理规定 第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 第二条司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。 第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 第四条出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。 第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告管理人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。 第六条出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。 第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。 第八条晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。 第九条司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车

(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。 第十条司机因故意违章或证件不全被罚款的,费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。 公司驾驶员管理规章制度篇2 一、总则 (一)根据公司的具体情况及要求,全面加强机电设备管理,确保设备的四率,即防爆率xx%,待修率5%,完好率90%以上,事故率1%以下,以及对设备从购置到闲置报废全过程的综合管理。 (二)建立建全的设备台帐,加强现场监察管理,及时调剂设备的使用、变更设备流动帐,做到账、物相符,防止公司资产流失。 (三)机电部作为机电设备的综合管理部门,在公司机电副总的领导下,对公司构成固定资产的设备及小型低值和不纳入固定资产的设备,全部纳入机电设备管理范围,建立设备管理档案台帐,并建立设备软件管理系统。 (四)机电部在设备管理调剂和使用上,有权对公司任何单位和个人进行考核,设备使用单位必须设有专人(可兼职)对设备管理负责,对单位的设备使用情况,做到底数清、账物符,对使用中存在的问题及时反馈。 (五)在设备管理上做到减少闲置、积压、浪费,杜绝设备的重复购置,确保设备验收质量、设备档案齐全。 (六)对增置新设备,机电部会同财务部门制定年度维简计划,由机电副总召集财务、技术、使用部门进行经济技术论证,本着结合实践、发展生产、产业升级等要求,制定、下达设备年度购置计划,并组织设备到货验收、入账、发放等工作。 (七)机电部应制定公司设备包机管理体系,年度检修计划,大型设备周期测试安排,季节性测试安排,并负责检查监督和考核。 二、设备前期管理规定 (一)设备选型与购置 1、为防止设备的重复购置,造成新的闲置、积压,各单位的设备需求或维简计划申请,报机电部,机电部根据各单位上报计划负责平

公司司机管理规定(3篇)

公司司机管理规定 第一章目的 第____条本制度旨在加强对公司司机的管理,本制度为涉及事项按照其他有关规定管理。 第二章行为规范 第____条所有司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。 第____条敬业、驾驶作风端正,遵循职业道德。所有司机必须遵守本公司制订的相关规章制度。 第____条严格遵守公司用车规定,拒绝乘车员工公干期间办私事的要求。 第____条上班时间不出车时,司机必须在公司工位等候工作,若临时有事离开须向相关领导说明去向和时间。 第____条司机请假,必须经相关人员批准,专车司机须经领导同意后,方可请假。 第____条所有司机应严格执行出车考勤制度,无故缺勤者一律按旷工处理,司机不听从安排,耽误公事,严重者给与开除处理。 第____条如遇晚间驾车司机要注意休息,不准疲劳开车,不准酒后驾车。 第____条任何时间、任何地点,司机均不得将自己保管的车随便交给他人驾驶或者练习驾驶,严禁将车辆交由无证人员驾驶。

第____条司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括超速、紧跟、争道、赛车等)。 第____条司机应经常检查所开车辆各种证件的有效性,出车时保证证件齐全。 第____条离开车辆时,司机应注意以下两项。 (1)离开车辆时,必须关好车窗,锁好车门。 (2)车内放有物品文件,司机离开时,应放置在安全区域内。 第____条出发前,司机应做好出车准备,收车后做好相关的工作。 (1)出发前,应确定路线和目的地,选择最佳行车路线。 (2)随车运送物品时,司机应主动帮助公事人员。 第____条所开车辆经行政部、总经理、董事长批准后,才能进行车辆大修,修理完毕后,应做好各方面确认工作。 第____条车辆用油(除特殊情况)由行政主任-总经理-董事长确认后,进行购买,油卡由司机保管、用油情况要每周与行政主任汇报核对。 第三章礼仪规范 第____条:司机应注意保持良好的个人形象。 (1)保持服装的整洁卫生 (2)注意头发、手部的清洁 (3)个人言行得体大方

公司车辆驾驶员管理规定(三篇)

公司车辆驾驶员管理规定 一、在办公室统一调度下,认真做好驾驶服务工作,提倡敬业精神,讲究职业道德,做好车辆日常的维护保养,确保安全行驶。 二、严格执行公司车辆管理规定,服从办公室安排,积极完成工作任务,同事之间团结互助,接待客户热情礼貌,维护公司的形象和声誉。 三、车辆实行专人(驾驶员)定车负责的管理办法,车辆的维护保养和安全使用状况和驾驶员的效益奖励挂钩。特殊情况,经办公室批准,方可临时调换使用。 四、认真执行凭《车辆使用单》出车的规定。出车单作为考核驾驶员工作量的依据之一,除申请用车人填写的栏目外,其他栏目由驾驶员填写完整,包括:回来时间,行驶公里数。特殊情况可口头申请出车,回单位后须及时补办用车单。 五、驾驶员出车超过上下班规定的时间,回来后应有用车人签字认可(单独出车由用车部门负责人签字),方可作为加班核算依据。平时用车单由驾驶员保存,月底交办公室汇总统计。 六、驾驶员对自己负责的车辆应注意维护,保持车辆外观和内部清洁。出车前要做到对车的汽油、机油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向及喇叭灯光等情况进行例行检查,确保车辆在安全良好的状况下使用。

七、除车辆在途中发生故障需当场急修外,汽车配件的购置及维修保养的费用,驾驶员应事先向办公室主任申报预算,经总经理批准同意后,方可办理开支。 八、车辆应在公司制定的维修厂进行维护修理。除特殊情况外,不得随意找厂家维修,否则未经批准发生的所有费用一律不得报销。 九、未经批准严禁将车交外单位人员使用和公车私用。对于违反规定的驾驶员一经查实,将视情节严重程度给予行政和经济处罚,给单位造成严重后果者,单位可解除其劳动合同,并要求当事人赔偿。 十、由于驾驶员不按规定操作,平时不注意车辆保养造成车损及违反交通法规造成的罚款、车损修理及车祸全部由驾驶员自己负责承担所有费用。 十一、驾驶员未经批准或不按规定停放车辆导致车辆损毁或失窃,保险公司不能理赔的费用由驾驶员负责赔偿,并视情节轻重作出相应处理。 十二、发生驾驶员人为责任造成车辆经济损失,对驾驶员按事故性质分别处以罚款: (1)一般事故:(经济损失在____元以下者)按经济损失的 ____%处罚; (2)重大事故:(经济损失在____-____元者)按经济损失的____%处罚;

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