液压元件拆装和分析指导书
液压元件的拆装
液压元件的拆装第一部分液压泵及液压马达的拆装液压泵和液压马达都是一种能量转换装置,它们在原理上是类似的,都是完成液压能和机械能之间的转换.因此,它们在结构上也大同小异(有的可以完全转换,也有的分别设置了各自特有的零件).无论它们之间的差异如何,我们所讲过的容积式液压泵及液压马达都有以下两个共同点:必须具备一个或若干个作周期变化的密封工作容积;必须具备相应的配油装置.对于泵,我们主要关心的是流量和压力这两个参数,为使这两个重要参数保持正常,我们必须设法解决泄露,噪音和困油等问题.由于这些问题的存在将严重影响泵的性能和应用,所以在拆装过程中,我们必须有针对性地注意观察为减少这些问题在结构上采取了哪些具体措施。
对于马达,我们所关心的主要性能参数是转速和转矩。
除了观察它和泵的相同之处外,还要特别注意它的一些独特之处。
液压泵是液压系统的心脏。
正确地拆卸装配液压泵，是液压设备维修人员必须具备的基本技能。
齿轮泵广泛用于汽车液压系统,叶片泵、柱塞泵在工程机械等液压领域应用十分普遍。
依次,本部分重点介绍这三种液压泵的拆装知识。
一、齿轮泵拆卸装配齿轮泵有中压和高压之分,拆卸与装配中应注意分析比较它们各自的特点。
(一) 实验目的1.掌握齿轮泵的结构特点,加深理解其工作原理.掌握中、高压齿轮泵的异同；2.弄清齿轮泵密封容积的形成及其大小变化的方式；3.了解为解决困油,径向力不平衡，轴向泄油三大问题,提高齿轮泵性能在结构上所采取的措施。
(二) 齿轮泵的工作原理在吸油腔,轮齿在啮合点相互从对方齿谷中退出,密封工作空间的有效容积增大,形成吸油过程;在排油腔轮齿啮合点区域,轮齿相互进入对方齿谷中,密封工作空间的有效容积减小,形成排油过程.(三) 拆卸与装配1. CB—B 泵的拆装CB—B齿轮泵的结构见教材图。
（1）拆卸顺序1、清洗要拆卸的齿轮泵表面。
观察泵外表有无漏油痕迹，泵结构的连接方式。
螺钉及定位销钉数目与位置，记录铭牌标记内容。
液压元件的拆装
液压元件的拆装液压元件的拆装第一部分液压泵及液压马达的拆装液压泵和液压马达都是一种能量转换装置,它们在原理上是类似的,都是完成液压能和机械能之间的转换.因此,它们在结构上也大同小异(有的可以完全转换,也有的分别设置了各自特有的零件).无论它们之间的差异如何,我们所讲过的容积式液压泵及液压马达都有以下两个共同点:必须具备一个或若干个作周期变化的密封工作容积;必须具备相应的配油装置.对于泵,我们主要关心的是流量和压力这两个参数,为使这两个重要参数保持正常,我们必须设法解决泄露,噪音和困油等问题.由于这些问题的存在将严重影响泵的性能和应用,所以在拆装过程中,我们必须有针对性地注意观察为减少这些问题在结构上采取了哪些具体措施。
对于马达,我们所关心的主要性能参数是转速和转矩。
除了观察它和泵的相同之处外,还要特别注意它的一些独特之处。
液压泵是液压系统的心脏。
正确地拆卸装配液压泵，是液压设备维修人员必须具备的基本技能。
齿轮泵广泛用于汽车液压系统,叶片泵、柱塞泵在工程机械等液压领域应用十分普遍。
依次,本部分重点介绍这三种液压泵的拆装知识。
一、齿轮泵拆卸装配齿轮泵有中压和高压之分,拆卸与装配中应注意分析比较它们各自的特点。
(一) 实验目的1.掌握齿轮泵的结构特点,加深理解其工作原理.掌握中、高压齿轮泵的异同；2.弄清齿轮泵密封容积的形成及其大小变化的方式；3.了解为解决困油,径向力不平衡，轴向泄油三大问题,提高齿轮泵性能在结构上所采取的措施。
(二) 齿轮泵的工作原理在吸油腔,轮齿在啮合点相互从对方齿谷中退出,密封工作空间的有效容积增大,形成吸油过程;在排油腔轮齿啮合点区域,轮齿相互进入对方齿谷中,密封工作空间的有效容积减小,形成排油过程.(三) 拆卸与装配1. CB—B 泵的拆装CB—B齿轮泵的结构见教材图。
（1）拆卸顺序1、清洗要拆卸的齿轮泵表面。
观察泵外表有无漏油痕迹，泵结构的连接方式。
螺钉及定位销钉数目与位置，记录铭牌标记内容。
第10章液压元件拆装实习.知识讲解
第10章液压元件拆装实习.
10.1.2 液压元件拆装时应注意的问题 （1）拆卸之前须分析元件的产品铭牌，了解
元件的型号和基本参数，分析它的结构特点，制 订出拆卸工艺过程。
（2）记录元件及解体零件的拆卸顺序和方向 （3）拆卸下来的零件不落地不划伤不锈蚀 （4）拆装个别零件需要专用工具。 （5）需要敲打某一零件时，须用木棒或铜棒 （6）拆卸下来的全部零件须用煤油或柴油清 洗，干燥后用不起毛的布擦拭干净，用细锉或油 石去除各加工面的毛刺。 （7）元件的装配按拆卸相反顺序进行 。
(3) 将阀按原样装好，说明使用时，各油孔与液压
系统是怎样连接的。
5．压力继电器的拆装
观察压力继电器的结构，说明其工作原理，弄清其
在液压系统中的接法。
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10.4.3 流量控制阀的拆装
1．节流阀的拆装
(1) 拆开节流阀，观察其结构，说明其工作原理。
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(3) 阀芯的装弹簧处为什么通过内孔道与出油口连 通，不连通行不行?
(4) 将阀按原样装好，说明使用时，各油孔与液压 系统是怎样连接的。
2．先导式溢流阀的拆装 (1) 拆开先导式溢流阀观察其结构，说明其工作原理。 (2) 说明阀的内、外孔道是怎样连通的? (3) 说明主阀和锥阀各有什么作用。两个弹簧各起什 么作用?其粗细依据什么决定? (4) 找到远程调压孔，它有何作用?如果误把它当作 泄油孔接油箱，会出现什么问题? (5) 将阀按原样装好，说明使用时，各油孔与液压系 统是怎样连接的。
液压与气压传动实验指导书
液压与气压传动实验指导书液压实验室编印（内部教材）前言一、液压与气压传动实验教学的目的实验教学和理论教学互为依存，互为补充，共同组成液压与气压传动课的重要环节。
实验教学的成绩记入学分。
实验教学不仅仅是帮助加深理解液压与气压传动中的基本概念，巩固理论教学知识，它的重要意义还在于引导学生在科学实验的海洋中，学到一些基本的实验理论，掌握基本的实验方法，培养分析和解决液压与气压传动中的工程实际问题的能力。
二、实验教学的特点实验教学是学生在教师的指导和启发下，独立完成对某个研究对象（如某个理论、元件、系统等）的实验。
因此要求学生自己组织各项实验的执行方案。
以小组为单位，独立完成实验，要充分发挥学生的主观能动性和创造性。
要求学生在学习方法上要注意：1、认真做好实验前的准备工作，特别要弄清实验对象和实验目的，收集必要的资料（包括实验理论、实验方法、实验条件等），自行拟定实验执行方案、实验步骤及记录表格，并分好工，以便在教师指导下经适当讨论（即审核实验方案和步骤等）后，独立完成实验任务。
2、主动地进行实验，对实验中出现的一切现象要仔细观察，实验的同时，要不断的对实验结果进行分析和判断。
3、每次实验课应分配一定比例的时间，以小组为单位，自己组织讨论，分析实验数据，提出看法和问题，必要时可重新做实验的某一部分。
4、认真回答知道教师提出的质疑（包括口头回答和用实验回答）。
三、实验纪律1、未预习好实验内容者，不准进行实验。
2、未了解实验装置和测试装置以前，不要任意启动设备。
3、进入实验室必须严肃认真，集中精力，抓紧时间，分工合作，完成本实验内容。
与本实验无关的一切设备，不要乱动，更不准擅自启动。
4、实验前后都要检查设备的完好性。
实验后应使设备处于正常关闭状态，做好必要的维护。
5、所借物品，实验结束时，作必要的维护后，及时归还。
6、如违犯上述纪律，经劝告仍不改者，指导教师和实验技术人员有权取消其实验资格。
如因违反纪律和不遵守操作规程而损坏仪器设备时，应追究责任并按章赔偿。
液压实验指导书
(液压与气压传动）实验指导书必修实验实验一液压泵拆装一、实验目的液压元件是液压系统的重要组成部分，通过对液压泵的拆装可加深对泵结构及工作原理的了解.并能对液压泵的加工及装配工艺有一个初步的认识。
二、实验用工具及材料内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、各类液压泵、液压阀及其它液压元件三、实验内容及步骤拆解各类液压元件,观察及了解各零件在液压泵中的作用，了解各种液压泵的工作原理，按一定的步骤装配各类液压泵。
1.轴向柱塞泵型号:cy14-1型轴向柱塞泵（手动变量）结构见图1—1图1—1(1）实验原理当油泵的输入轴9通过电机带动旋转时，缸体5随之旋转,由于装在缸体中的柱塞10的球头部分上的滑靴13被回程盘压向斜盘,因此柱塞10将随着斜盘的斜面在缸体5中作往复运动。
从而实现油泵的吸油和排油。
油泵的配油是由配油盘6实现的。
改变斜盘的倾斜角度就可以改变油泵的流量输出。
（2）实验报告要求A。
根据实物，画出柱塞泵的工作原理简图。
B。
简要说明轴向柱塞泵的结构组成。
（3）思考题a。
cy14———1型轴向柱塞泵用的是何种配流方式？b.轴向柱塞泵的变量形式有几种？c.所谓的“闭死容积"和“困油现象”指的是什么？如何消除.2。
齿轮泵型号：CB—-—B型齿轮泵结构图见图1—2图1—2（1）工作原理在吸油腔，轮齿在啮合点相互从对方齿谷中退出,密封工作空间的有效容积不断增大,完成吸油过程。
在排油腔，轮齿在啮合点相互进入对方齿谷中,密封工作空间的有效容积不断减小，实现排油过程.(2)实验报告要求a.根据实物，画出齿轮泵的工作原理简图。
b。
简要说明齿轮泵的结构组成。
（3)思考题a.卸荷槽的作用是什么？b。
齿轮泵的密封工作区是指哪一部分？3。
双作用叶片泵型号:YB-——6型叶片泵结构图见图1-——3图1—3(1)工作原理当轴3带动转子4转动时，装于转子叶片槽中的叶片在离心力和叶片底部压力油的作用下伸出,叶片顶部紧贴与顶子表面，沿着定子曲线滑动.叶片往定子的长轴方向运动时叶片伸出，使得由定子5的内表面、配流盘2、7、转子和叶片所形成的密闭容腔不断扩大,通过配流盘上的配流窗口实现吸油。
液压气动_实验指导书
液压与气压传动实验指导书机电工程学院2009年9月注意事项1、因实验元器件结构和材料的特殊性，实验的过程中务必稳拿轻放防止碰撞。
2、做实验之前必须熟悉元器件的工作的原理；掌握组合的方法，确认回路实验安装无误才能进行加压实验；禁止强行拆卸；禁止强行旋扭各种元件的手柄。
3、实验中的行程开关为感应式，开关头部离开感应金属约4mm即可感应发出信号。
4、禁止带负载启动(即将溢流阀旋松)，以免造成安全事故。
5、学生做实验时不应将压力调的太高(约0．4~0.6Mpa)。
6、由于亚克力透明材料，属于塑料制品。
耐温的程度有限，因此本系统中的电磁阀，请勿持续长时间通电使用，（约持续40分钟左右），电磁阀在不使用时，应该断电，或者间歇使用。
7、本系统注重阀体透明，着重回路演示，增强学生动手能力，不做精确实验、科研之用。
硬密封在本系统占大部分，密封性能较差，目此部分阀存在少量泄漏，属正常现象。
8、学生使用本实验系统之前一定要了解液压实验准则，了解本实验系统的操作规程，在实验老师的指导下进行，切勿盲目进行实验。
9、学生实验过程中，发现回路中任何一处有问题，此时应立即关闭泵，只有当回路释压后才能重新进行实验。
10、实验完毕后，要清理好元器件；注意好元件的保养和实验台的整洁。
实验一差动回路—、实验目的有些机构中需要二种运动速度，快速时负载小，要求流量大，压力低；慢速时负载大，要求流量小，压力高。
因此，在单泵供油系统中，如不采用差动回路，则慢速运动时，势必有大量流量从溢流阀溢回油箱，造成很大功率损耗，并使油温升高。
因此采用差动回路时，要满足快速运动要求，又要使系统在合理的功率损耗下工作。
通过实验要求达到以下目的：1、通过亲自装拆，了解差动回路的组成和性能。
2、利用现有液压元件，拟定其它方案，进行比较。
二、实验设备及工具1、典型液压元件拆装时实验的元件及工具①所需元件：换向阀、溢流阀、调速阀等。
②拆装工具：内六角扳手一套、卡簧钳一把、螺丝刀一套。
11116161液压实验指导书ver1.0剖析
《液压与气压传动》实验指导书孙荣权编沈阳大学机械工程学院目录实验一：液压泵性能实验实验二：液压泵拆装实验实验三：液压阀拆装实验实验四：节流调速回路特性实验课程编号：11116161课程类别：专业适用层次：本科适用专业：机械设计制造及其自动化课程总学时： 44 适用学期:第6学期实验学时： 8 开设实验项目数：4撰写人：孙荣权审核人：教学院长：实验一：液压泵性能实验一、实验目的与要求1.了解液压泵的主要性能2.学会小功率液压泵的测试方法3.严格按实验要求的步骤做，认真记录数据，根据数据绘出曲线.二、实验类型验证型三.实验原理图1-1 液压泵特性实验液压原理图液压泵的工作压力由其外加负载所决定。
若定量泵出口串联一节流阀作为泵的外加负载，且节流阀出口直通油箱，则泵的工作压力就由这一串联油路各项负载压力之和所决定。
如果管道沿程及局部压力损失很小，可以忽略不计的话，那么调节节流阀通流截面积就可造成泵的不同负载，泵的工作压力将随之变化。
图2-1为QCS003型液压实验台测试液压泵的液压系统原理图，图中8为被试泵，它的进油口装有线隙式滤油器22，出油口并联有溢流阀9和压力表P6。
被试泵输出的油液经节流阀10和椭圆齿轮流量计20流回油箱。
用节流阀10对被试泵加载。
使用QCS008型液压实验台，还可采用电动机平衡法测量泵的输入扭矩，电动机壳体两端由滚动轴承支承在轴承支座中。
因此，壳体（定子）可自由摆动，壳体上固定一杠杆，此时，转矩T（T = GL）就是电动机的输出扭矩，也就是液压泵的输入扭矩，则泵的输入功率N in= T.2πn。
四、实验仪器五、实验内容和步骤（一）实验内容1.液压泵的流量—压力特性通过测定被试泵在不同工作压力下的实际流量，得出它的流量—压力特性曲线Q = f（P）。
调节节流阀10即可得到被试泵的不同压力，可通过压力表P6观测，不同压力下的流量用椭圆齿轮流量计和秒表确定。
压力调节从零开始（此时对应的流量为空载流量）到被试泵最大负载压力为止。
液压传动实验报告
《液压传动》课程实验指导书流体传动与控制研究所流体传动与控制实验室一、实验目的1．熟悉齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等。
2．弄清齿轮泵、叶片泵、柱塞泵的内部结构及工作原理。
二、实验内容：齿轮泵、叶片泵、柱塞泵的拆装。
三、实验思考题1．容积式泵工作的必要条件(泵工作三要素)是什么？2．什么是齿轮泵、叶片泵、柱塞泵的困油现象？在结构上是如何解决的？实验报告要求1．叙述齿轮泵的结构及工作原理。
2．叙述叶片泵的结构及工作原理。
3．叙述柱塞泵的结构及工作原理。
一、实验目的1．熟悉换向阀、压力阀、调速阀等。
2．弄清三位四通电磁换向阀、先导式YF型溢流阀、调速阀的结构及工作原理。
二、实验内容1．单向阀的拆装2．换向阀的拆装3．溢流阀的拆装4．减压阀的拆装5．顺序阀的拆装6．节流阀的拆装7．调速阀的拆装三、实验思考题1．对单向阀性能有那些要求？2．对电磁换向阀性能有那些要求？3．溢流阀有那些用途？4．先导式溢流阀在工作中阀芯阻尼孔堵塞，会出现什么现象？四、实验报告要求1．叙述三位四通电磁换向阀的结构及工作原理。
2．叙述先导式YF型溢流阀的结构及工作原理。
3．叙述调速阀的结构及工作原理。
实验三、液压泵容积效率实验一、实验目的了解液压泵的主要性能，熟悉实验设备和实验方法，测绘液压泵的性能曲线，掌握液压泵的工作特性。
二、实验器材YZ-01（YZ-02）型液压传动综合教学实验台。
1台 泵站 1台 节流阀 1个 流量传感器 1个 溢流阀 1个 油管、压力表 若干 三、实验内容及原理1. 液压泵的流量——压力特性测定液压泵在不同工作压力下的实际输出流量，得出流量——压力特性曲线()p f q q =。
实验原理见图一。
实验中，压力由压力表4直接读出，各种压力时的流量由流量计7直接读出。
实验中可使溢流阀5作为安全阀使用，调节其压力值为5MPa ，用节流阀6调节泵出口工作压力的大小，由流量计测得液压泵在不同压力下的实际输出流量。
给定不同的出口压力，测出对应的输出流量，即可得出该泵的()p f q q =。
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请同学们准备实验一的预习报告，准备轴向柱塞泵和单向节流阀拆装实验即可，预习报告内容包括实验目的、实验内容、元件结构图和简述元件工作原理。
实验报告一定写明班级、姓名、学好和任课老师，否则无法记录实验成绩！实验一液压元件拆装和分析实验目的：液压元件的品种规格繁多，通过对典型液压元件侧拆装实验，加深对相关液压元件结构、特点和工作原理的理解，提高动手能力以及观察、分析问题的能力。
1液压动力元件拆装分析实验液压动力元件起着向系统提供动力源的作用，是液压系统不可缺少的核心元件。
液压泵是为液压系统提供一定的流量和压力的动力元件，它将原动机输出的机械能转换为工作液体的压力能，是一种能量转换装置。
通过对液压泵的拆装，可加深对泵结构及其工作原理的了解。
液压泵的种类主要包括各种齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
1.1CB-B型外啮合齿轮泵拆装（1）实验目的了解CB-B型外啮合齿轮泵的结构特点、工作原理。
（2）实验内容拆装CB-B型外啮合齿轮泵，并分析其结构特点。
（3）实验原理CB-B型外啮合齿轮泵是一种常见的齿轮泵，属于分离三片式结构。
CB—B齿轮泵的结构如图1-1所示，当泵的主动齿轮按顺时针方向旋转时，齿轮泵右侧（吸油腔）齿轮脱开啮合，齿轮的轮齿退出齿间，使密封容积增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大气压的作用下，经吸油管路、吸油腔进入齿间。
随着齿轮的旋转，吸入齿间的油液被带到另一侧，进入压油腔。
这时轮齿进入啮合，使密封容积逐渐减小，齿轮间部分的油液被挤出，形成了齿轮泵的压油过程。
齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开，起配油作用。
当齿轮泵的主动齿轮由电动机带动不断旋转时，轮齿脱开啮合的一侧，由于密封容积变大则不断从油箱中吸油，轮齿进入啮合的一侧，由于密封容积减小则不断地排油。
图1-1 CB-B齿轮泵的结构1-轴承外环 2-堵头 3-滚子 4-后泵盖 5-键 6-齿轮 7-泵体8-前泵盖 9-螺钉10-压环11-密封环 12-主动轴 13-键 14-泻油孔15-从动轴 16-泻油槽 17-定位销（4）拆卸步骤a.用内六角扳手拆掉连接前后泵盖与泵体的内六角螺栓。
b.用铜棒和橡胶锤轻轻敲击驱动轴，使前后泵盖与泵体从结合面处分离。
c.取下后泵盖、泵盖和泵体间的“O”型圈以及泵体定位销。
d.从前泵盖上取出主动齿轮和主动轴。
e.取下前泵盖和泵体间的“O”型圈。
f.从前泵盖上取出被动齿轮和被动轴。
g.用内卡簧钳取出前泵盖中的卡簧，用专用钢套轻轻敲出内侧的油封。
（5）结构特点观察a.注意观察泵盖上的泄油孔、卸荷槽、并比较泵体两端的卸荷槽。
b.注意铭牌的观察，铭牌标注了泵的基本参数，如泵的排量，泵的额定压力等。
c.注意观察泵的三片式结构的装配特点。
d.注意观察齿轮泵中存在三个可能产生泄漏的部位：齿轮外圆与泵体配合处、齿轮端面和端盖间、两个齿轮的齿面啮合处。
（6）装配要点和注意事项装配按拆卸相反顺序进行。
装配时应注意以下事项：a.零件拆卸完毕后，用汽油清洗全部零件，干燥后用不起毛的布擦拭干净。
b.注意油封唇口的方向。
c.装配时应防止对零件的损伤。
d.拧紧螺钉时要让几个螺钉均匀受力。
e.装配后向油泵的进出油口注入机油，用手转动应均匀无过紧感觉。
（7）实验报告要求a.根据实物，画出CB-B齿轮泵的工作原理简图。
b.简要说明该型齿轮泵的结构组成。
c.通过拆装，掌握该型齿轮泵内主要零部件构造，了解其加工工艺要求。
d.掌握拆装内啮合齿轮泵的方法和拆装要点。
（8）思考题a.齿轮泵的密封容积怎样形成的？b.该齿轮泵有无配流装置？它是如何完成吸、压油分配的？c.该齿轮泵中存在几种可能产生泄漏的途径？为了减小泄漏，该泵采取了什么措施？d.该齿轮泵采取什么措施来减小泵轴上的径向不平衡力的？e.该齿轮泵如何消除困油现象的？f.泵盖上的卸荷槽与泵体两端的卸何槽各起什么作用？1.2YB-1型双作用叶片泵拆装（1）实验目的了解YB-1型双作用叶片泵的结构特点、工作原理。
（2）实验内容拆装YB-1型双作用叶片泵，并分析其结构特点。
（3）实验原理双作用叶片泵由定子、转子、叶片和配油盘等组成。
转子与定子中心重合，定子内表面近似为椭圆柱形，该椭圆柱形由两段长半径为R、短半径为r的椭圆曲线和四段过渡曲线所组成。
当转子转动时，叶片的离心力和（减压后）根部压力油的作用下，在转子槽内作径向移动而压向定子内表面，由叶片、定子的内表面、转子的外表面和两侧配油盘形成若干个密封空间，当转子按图2所示方向旋转时，处在小圆弧上的密封空间经过渡曲线运动到大圆弧的过程中，叶片外伸，密封空间的容积增大，吸入油液；在从大圆弧经过渡曲线运动到小圆弧的过程中，叶片被定子内壁逐渐压进槽内，密封空间容积变小，将油液从压油口压出，因而，当转子每转一周，每个工作空间要完成两次吸油和压油，所以成为双作用叶片泵。
图1-2 双作用叶片泵工作原理1-定子 2-压油口 3-转子 4-叶片5-吸油口图1-3 YB-1型双作用叶片泵的结构1-左配油盘 2，6-滚珠轴承 4-定子 5-右配油盘6-左泵体 7-右泵体9-油封10-压盖11-叶片 12-转子 13-螺钉（4）拆卸步骤a.拆下右泵体盖板上的紧固螺栓，取下盖板和两个油封。
b.拆下连接左、右泵体的4个固定螺栓，分离左、右泵体。
c.用铜棒轻轻敲击传动轴，退出主轴和两端径向球轴承。
拆下左右配油盘、定子、转子和叶片组成的部件。
d.拆下两个紧固螺钉，分解左右配油盘、定子、转子以及叶片组成的部件。
（5）结构特点观察a.注意观察左右泵体、转子、定子、配油盘、传动轴、两个径向球轴承和油封的位置及各零部件间的装配关系。
b.注意观察铭牌，铭牌标注了泵的基本参数，如泵的排量，泵的额定压力等。
c.注意观察泵的装配特点，即定子、转子、叶片、配油盘等油泵内部的零件用螺钉紧固成一个组合体。
d.注意观察配油盘结构、配油盘上的三角槽的位置。
e.注意观察定子曲线的形状和叶片放置的倾角。
f.注意观察泵体上油道的位置和形状，并仔细分析它们的作用。
（6）装配要点和注意事项装配按拆卸相反顺序进行。
装配时应注意以下事项：a.泵的定子、转子、叶片和左右配油盘通过两个螺钉进行预紧。
b.预紧螺钉头部安装于左泵体的内孔中，以保证定子、配油盘与泵体的相对位置。
c.该泵的旋转方向是固定的，安装时要注意定子、转子和叶片的方向。
（7）实验报告要求a.根据实物，画出YB-1型双作用叶片泵的工作原理简图。
b.简要说明该型双作用叶片泵的结构组成。
c.通过拆装，掌握该型双作用叶片泵内主要零部件构造，了解其加工工艺要求。
d.掌握拆装双作用叶片泵的方法和拆装要点。
e.分析影响液压泵正常工作及容积效率的因素，了解泵中易产生故障的部件，并分析其原因。
（8）思考题a.双作用叶片泵的定子内表面是由哪几段曲线组成的？b.设置叶片安放角的目的是什么？c.该泵采用了何种压力补偿方法？压力补偿的机理是什么？d.该泵采用了何种定心方式？各有什么特点？e.叶片泵中叶片的数量一般选偶数，为什么？1.3CY14-1型轴向柱塞泵拆装（1）实验目的了解CY14-1型直轴式轴向柱塞泵的结构特点、工作原理。
（2）实验内容拆装CY14-1型直轴式轴向柱塞泵，并分析其结构特点。
（3）实验原理如图1-4所示，直轴式轴向柱塞泵由斜盘11、柱塞7、缸体3、配油盘4、传动轴6等组成。
回程盘和柱塞滑履一同转动。
在排液过程中借助斜盘11推动柱塞作轴向运动；在吸油时依靠回程盘、钢球和弹簧组成的回程装置将滑履紧紧压在斜盘表面上滑动。
传动轴6通过左边的花键带动缸体3旋转，由于滑履9贴紧在斜盘表面上，柱塞在随缸体旋转的同时在缸体中作往复运动。
缸体中柱塞底部的密封工作容积是通过配油盘4与泵的进出口相通的。
随着传动轴的转动，液压泵连续地吸油和排油。
图1-4 CY14-1型直轴式轴向柱塞泵的结构1-泵体 2-弹簧 3-缸体 4-配油盘 5-前泵体 6-传动轴 7-柱塞 8-轴承 9-滑履 10-回程盘11-斜盘 12-销轴 13-变量活塞 14-丝杠 15-手轮 16-螺母（4）拆卸步骤a.松开变量机构与泵体上的固定螺钉，将左端手动变量机构与泵体分开。
b.拧下手动变量机构左端刻度盘上的连接螺钉，取下刻度盘、拨叉和定位销。
c.拆下斜盘和销轴。
d.取下手动变量机构上端的调节手轮及锁紧螺母。
e.拧下手动变量机构上端盖上的连接螺钉，取下调节螺杆。
f.拧下手动变量机构上端盖上的连接螺钉，取下密封圈，轻轻敲出变量活塞。
g.拆下泵体部分的回程盘、柱塞和导套。
h.拆下缸体。
i.拆下配油盘。
j.拆下泵体部分的右端盖和油封。
k．取出传动轴。
（5）结构特点观察a.注意观察泵体的机构，泵体上有与柱塞相配合的加工精度很高的圆柱孔，中间开有花键孔。
b.注意观察铭牌，铭牌标注了泵的基本参数，如泵的排量，泵的额定压力等。
c.注意观察柱塞、滑履及斜盘的连接情况，柱塞和滑履中心开有小孔。
d.注意观察中心弹簧2中弹簧、内套、钢球和回程盘及滑履的连接形式。
e.注意观察配油盘结构，了解其上配油窗口和卸荷槽的位置。
f.注意观察手动变量机构的结构特点和操作形式。
（6）装配要点和注意事项装配按拆卸相反顺序进行。
装配时应注意以下事项：a.用汽油清洗各零部件，并按顺序放好。
b.将变量机构和泵体分别装配完毕后再进行组装。
c.装配变量活塞和传动轴时的活塞和传动轴表面涂上少许液压油。
（7）实验报告要求a.根据实物，画出CY14-1型直轴式轴向柱塞泵的工作原理简图。
b.简要说明CY14-1型直轴式轴向柱塞泵的结构组成。
c.通过拆装，掌握CY14-1型直轴式轴向柱塞泵的主要零部件构造，了解其加工工艺要求。
d.掌握拆装CY14-1型直轴式轴向柱塞泵的方法和拆装要点。
（8）思考题a.柱塞泵的密封工作容积由那些零件组成？密封腔有几个？b.柱塞泵是如何实现配流的？c.采用中心弹簧机构有何特点，泵是如何实现自动吸油的？d.柱塞泵的配油盘上开有几个槽孔？各有什么作用？e.手动变量机构由那些零件组成？如何调节泵的流量？其变量特点与齿轮泵、叶片泵有什么不同？f.该泵采用了那些措施以减小滑履和斜盘之间的摩擦？2液压控制元件拆装和分析实验在液压系统中，用于控制系统中液流压力、流量和液流方向的元件总称为液压控制阀。
液压控制阀的种类繁多，可分为方向阀、压力阀和流量阀三大类。
压力阀和流量阀是利用通流截面的节流作用来控制系统的压力和流量的，而方向阀则是利用通流通道的变换控制控制油液的流动方向。
液压阀的结构主要分为三部分：阀体，阀芯以及采用机、电、液等不同方式的控制机构。
液压阀的连接方式主要有管式、板式和集成连接式。
通过对常见液压阀的拆装训练可加深对阀结构及其工作原理的了解，并能对液压阀的加工及装配工艺有一个初步的认识。
2.1Y型先导式溢流阀拆装（1）实验目的了解Y型先导式溢流阀（简称先导阀）的结构特点、工作原理。