真空集便器系统

二、系统描述
2.1污物收集系统 污物箱收集系统是用于收集和存放污物直到污
物箱对外排放。本系统是由一个污物箱体、两个 液位指示开关、一个水分离器、两个冲水喷嘴、 冲洗阀、排气阀及排放阀组装。（见附图1）
污物收集系统
2.1.1污物进入口：从真空便器接受污物。
2.1.2水分离器真空排气出口：水分离器排除从污物 箱中排出悬浮在空气中的水气。
3.5.2冲洗环：
冲洗环安装在便器便斗上方内部的边缘，在冲水 循环时喷水将污物冲松。冲洗环是用ULTEM1000 塑料所制造的。
3.5.3冲便阀： 在冲水循环时，冲便阀依预设的时间打开及关闭 ，将污物从便斗冲到污物箱中。一个由空气阀控 制的气缸打开及关闭冲便阀。两个管线接头连接 气阀和气缸。
3.5.4排出口90°弯头： 连接到冲便阀排出口的90°弯头提供冲水阀和通 向污物箱的污物管之间的互连。
3.2.3冲洗启动空气阀： 空气阀是一个DC24V螺线管控制空气阀，控制真 空便器的冲洗动作。此3向电磁阀由LCU控制，它 提供压缩空气以增强在冲洗增压器中的水压，并 传送增压水到便器。
3.2.4冲便启动空气阀： 冲便启动空气阀是一个DC24V，由LCU控制的4向 电磁阀。此空气阀提供压缩空气到汽缸以操作便 器冲便阀。
真空集便器系统.ppt
一、 概述
集便系统包含污物收集系统，控制盘，操作盘 ，遥控操作组件（如有必要），及真空便器。 该系统能容纳四个蹲式或座式真空便器。
便器内的污物是通过压差从便器输送到污物箱 。在每次冲洗循环过程中，由列车提供水源， 用于冲洗便斗及污物。列车还提供电源、污物 系统所需要的压缩空气。在适当的服务站外部 的供水用于冲洗清洁污物箱。
6.3在冲洗阀的接头处连一根供水管。
6.4手动打开排气阀、冲洗阀：首先扭动阀把手90° ，直至分别与各阀对准（平行）。排气阀位于排 放阀与冲水阀之间。
6.5用旋转把手90°打开排放阀，直至对准（平行） 排放管。
列车顶的重力水箱提供水源。操作盘或遥控操作 机组所要求的水压最小值为13.8千帕（2 psi）。
5.2 冲洗循环 系统的操作是基于整个冲洗循环。
5.2.1按下冲洗按钮就开始了一次冲洗循环。气阀打 开一段时间直到真空高度达到-27.1千帕（8英寸 汞拄），或者等待150秒，看哪一种情况先发生。 如果系统在150秒之内达到-27.1千帕，可进行下 一次冲洗循环。如果系统在150秒之后还没达到27.1千帕，当按下按钮，系统将会自动重置，下 一次冲水循环又将开始。这种特点使系统在海拔 高度0-5000米内可正常工作。
四、系统工作原理
系统通过真空发生器将污物箱抽成真空，它利 用文氏管原理，车辆压缩空气通过真空发生器内 的喷射器，将污物箱抽成负压，在污物箱和排便 管内建立并保持一定的真空度，当系统工作时产 生足够的力将便斗内的污物抽到污物箱里。污物 箱内的真空度由真空发生器内的真空开关来控制 ，开关可以设定在3寸至12寸范围内调节。它有单 极常闭触点（丧失真空度时即关闭）。设定关闭 点为10.2至20.3千帕（3-6英寸汞拄），打开点为 23.7至30.5千帕（7-9英寸汞拄）。当开关触点关 闭，空气阀通电，使压缩空气流向真空发生器。 当开关触点打开，空气阀失电，压缩空气停止流 动。（见附图8）
3.1.2端子板组装：端子板提供电气连接到污物收集 系统的其他零件。端子板组成采用弹簧夹技术， 以达到确定及防震的电气联接。
3.1.3线束：线束连接逻辑控制单元及端子板组合。
3.1.4钢板：上述零部件稳固的安装在钢盒内。
3.2 操作盘
操作盘从控制盘接收电路讯号，经过电磁阀将 之转变成机械指令来操作真空发生器，开或关气 压管线，而此操作气阀，由气阀操作增压器，冲 洗阀和冲便阀。（见附图3）
六、排放
污物箱有两个污物箱排放阀，对称安装在污物 箱的两端，以便污物从列车任何一侧排出。另外 ，在每个排放阀旁边有一个手动排气阀及手动冲 洗阀。污物箱的排放是通过真空抽取方式排出的 。
6.1排放时须确保系统已切断电源。如不切断电源可 能导致真空集便系统受损或毁坏。
6.2在列车任何一侧的排放阀接头处连一根排放管。
单向阀：在真空发生器和污物箱之间装有一个单 向阀，允许空气从污物箱和污物管中排出，当空 气阀关闭时，防止空气反流。
真空表：真空表与真空开关对齐安装，用于现实 污物箱中的真空度。真空表是模拟式直接读出水 银英寸汞拄。
真空开关：真空开关用于维持污物箱中的真空度 ，开关可以设定在3寸至12寸范围内调节。它有单 极常闭触点（丧失真空度时即关闭）。设定关闭 点为10.2至20.3千帕（3-6英寸汞拄），打开点为 23.7至30.5千帕（7-9英寸汞拄）。当开关触点关 闭，空气阀通电，使压缩空气流向真空发生器。
3.2.5冲洗阀组装：
冲洗阀是一个3向气体控制阀；冲洗启动空气阀控 制此阀的开关。冲洗阀有一个进水口（由冲洗增 压器组成）；一个出水口（到冲洗喷嘴或冲便环 ）和一个转水口（以补充冲洗增压器）。冲洗阀 组装也允许冲水增压器经由排水阀排水。
3.2.6连接盒：
连接盒包含几个端子台，它提供介于操作盘中的 电器设备和控制盘之间的防水连接。
5.2.2列车顶部的水箱用重力供水，从冲水喷嘴或冲 洗环冲入便斗之前，经由便器增压器收集并加压 再冲入便斗，沿便斗内侧完全冲湿内面。
5.2.3冲洗阀打开，污物由压力负差（真空）作用很 快进入污物箱。在整个冲洗循环过程中，真空开 关一直监视着真空度。当真空度下降低于-13.5千 帕（4英寸汞拄），空气阀运作，使压气流向真空 发生器。当真空度达到-27.1千帕（8英寸汞拄） 时，空气阀不供电，阻止空气流向真空发生器。 它使污物箱里的真空保持在-13.5和27.1千帕之间 （4和9英寸汞拄）。
2.1.6冲洗阀：在污物箱的两端各提供一个人工操作 的冲洗阀。在排污时，冲洗阀控制进入冲洗喷嘴 的水。
2.1.7两个液位感应器：液位开关位于污物箱内的浮 球。一个开关探测80%箱满的状态。另一个开关 探测100%箱满的状态（使系统停止工作）。这些 讯号被送到系统控制器，点亮每一个状况的指示 灯。
2.2操作系统 2.2.1控制盘：控制盘提供整个污物收集系统的控制
3.4.2冲洗喷嘴：蹲式便器结合三个冲洗喷嘴，当冲 洗循环时，喷水可松动污物。
3.4.3冲便阀：在冲水循环时，冲便阀依预设的时间 打开及关闭，将污物从便斗冲到污物箱中。一个 由空气阀控制的气缸打开及关闭冲便阀。两个管 线接头连接气阀和气缸。（见附图7）
3.4.4排出口90°弯头：
连接到冲便阀排出口的90°弯头提供冲水阀和通 向污物箱的污物管之间的互连。
真空发生器阀组成：真空发生器阀不含任何活动 零件，它采用流量计（文丘里管）原理从车辆提 供的压缩空气中产生真空。污物箱和污物管中所 产生的真空度，足够将污物从便器便斗中排到污 物箱中。真空发生器已安装了空气电磁阀，空气 阀用于控制真空发生器之间的空气流量。阀处于 常闭位置。当有电力时，阀打开使压缩空气流进 真空发生器。
2.1.3两个污物排放阀：在污物箱的两端各提供一个 人工操作的排放阀。
2.1.4冲洗喷嘴：污物箱的顶端装有两个冲洗喷嘴及 相关配件。在排放污物时，从冲洗喷嘴里喷出水 来冲刷污物箱的内面。
2.1.5排气阀：在污物箱的两端各提供一个人工操作 的排气阀。当任何一个排气阀打开时，周围的空 气流入污物箱，促使操作时间能迅速排污。
3.4 蹲式真空便器
蹲式便器是安装在列车的地板上。它包含一个 框架，便斗，冲洗喷嘴，冲便阀和一个90°排放 弯头。蹲式便器分左右件，90°弯头朝左为左件 ，90°弯头朝右为右件。（见附图5）
3.4.1便斗：蹲式便器是不锈钢制的便斗，它的内面 涂有一层不沾的涂层。这涂层可防止污物沾粘并 减少累积矿物质的沉淀物。便斗有陡斜的内面， 没有任何凹壁或无可接触的地方，连续弯曲的表 面是倾斜单一的排出口。
3.2.2增压装置：
在冲便循环中，水被喷到便斗的各表面。在2-4pis （13.8至27.6千帕）的水压下，重力供给的水源 不足以适当地清洗便斗的各表面。为完成此任务 ，一种增压装置被用来提高清洁效果并减少所需 水量。增压器是一个内有可弯曲膜板的球形容器 。由列车来的水充满了增压器。当冲便循环开始 时，压缩空气从一边进入，迫使膜板弯曲，以强 压把冲洗水从另一边挤出到冲洗喷嘴来清洗便斗 。
浮标开关升高到水平位置，向控制盘逻辑单元提 示信号使相应的指示灯亮。这个指示仅仅警示污 物箱已达到最高容量，必须在下一个适当时间排 放。 100%箱满：污物箱已达到最高容量，“100%箱满 ”浮标开关升高到水平位置，向控制盘逻辑单元提 示信号使相应的指示灯亮。这个逻辑单元控制器 提示系统不运作信号。逻辑单元控制器为防止过 满而忽略便器冲洗开关并阻止真空发生器气阀打 开。重新运作系统，污物箱必须做排放服务。
2.2.4冲便按钮：冲便按钮是一种工业型的按下开关 。它由电线联到便器的控制盘，按下时就开始一 次冲便循环。
三、零部件描述
3.1 控制盘 控制盘监视并控制整个污物收集系统，与污物
箱的液位开关，操作盘和遥控操作机组接口互连 。控制盘由一个逻辑控制单元，一个端子板，线 束和一个钢板组成。（见附图2）
3.1.1逻辑控制单元（LCU）：LCU包括零部件以限制 系统循环时间，产生真空，控制高低真空水平， 及监控系统的气压。
3.2.1真空发生器组成：
由列车所提供的压缩空气，真空发生器组成采 用流量计（文丘里管）原理产生真空。高、低真 空感应器传送讯号至控制盘，指令真空发生器的 电磁阀打开或关闭。当压力高于3.4巴（50psig）时，接触器关闭 ，启动真空发生器阀。当压力低于3.1巴（45psig ）时，接触器开启，切断真空发生器阀及全部系 统
五、系统的操作
5.1 操作所需 真空集便系统需要列车供应电源、压缩空气及水 。
控制盘的逻辑控制单元和操作盘的电磁阀所需供 电为DC24V。
系统正常压缩空气所需空气为5.0巴（72.5psig） 。空气压力开关监控压缩空气，如果压缩空气低 于最小值3.1巴（45 psig），系统将不能正常运作 。