稳车、绞车缠绳、上绳安全技术措施(新版)
稳车、绞车缠绳、上绳安全技术措施
稳车、绞车缠绳、上绳安全技术措施简介稳车、绞车缠绳、上绳是在各类建筑工地、港口、矿山等场所广泛使用的起重装置。
为了确保人员和设备的安全，必须采取一系列的技术措施。
本文将介绍稳车、绞车缠绳、上绳的技术原理和安全措施。
一、稳车技术措施稳车是指对起重车辆进行稳定控制的措施，在稳车过程中需要注意以下几点：- 选择合适的基础地面：确保基础地面坚实平整，能够承受起重车辆的重量和运行的力矩； - 设置固定点：适当设置稳定系统的固定点，可以使用地锚、钢丝绳等固定起重车辆，防止车辆滑动和倾覆； - 使用稳车器：稳车器是一种专门用于稳定起重车辆的装置，可以降低车辆的倾覆风险，提高工作安全性； - 定期检查和维护：定期检查起重车辆的稳定性系统，确保系统正常工作，及时修复和更换损坏的部件。
二、绞车缠绳技术措施绞车缠绳是起重运输中的重要环节，必须按照规定的技术要求进行操作，以确保安全。
以下是绞车缠绳的技术措施： - 缠绳前准备：在绞车缠绳之前，必须对绞车进行检查，确保绞车各部件完好，绳索无损伤； - 缠绳操作：根据绞车类型和实际情况确定缠绳方法，避免绳索的交叉、缠绕和打结； - 调整绞车张力：缠绳后需要适度调整绞车张力，确保绞车缠绳牢固而不过度紧缩； - 缠绳后检查：完成绞车缠绳后，应检查缠绳情况，确保绳索无松动和损伤。
三、上绳安全技术措施上绳是指将物体或人员通过绳索吊装到高空或其他地方的行为，在上绳操作中需要注意以下安全技术措施： - 绳索选择：选择适当的绳索材料和规格，根据实际需要和工作环境来选择，确保绳索的强度和安全系数； - 绳索检查：在上绳之前，要仔细检查绳索的状态，确保无裂纹、断丝、磨损等情况； - 设立安全锚点：在上绳时需要设立合适的安全锚点，确保绳索固定可靠，防止绳索滑动或突然断裂； -上绳操作：上绳时要注意正确的上绳姿势，紧握绳索，掌握速度和平衡，避免突然起伏和晃动。
四、结论稳车、绞车缠绳、上绳是起重装置中必不可少的环节。
大型设备装车运输安全技术措施
大型设备装车运输安全技术措施一、准备工作1、作业检查作业地点支护情况，前清理作业现场保证畅通。
2、准备好完好的需要的工具设备。
二、施工方法1、作业前检查使用的绞车、信号、钢丝绳、矿车、使用的起吊设备的完好性。
2、清理作业现场及运输区间杂物，保证装车、运输畅通。
3、在装车地点打好卡轨器将矿车支稳。
4、选取支护可靠的锚杆悬挂导链，栓牢设备起吊装车。
5、装车后将设备刹牢。
6、运输至指定地点。
三、安全技术措施1、起吊前检查所用起吊卡、大链、绳套及导链是否完好可靠，由安全员、跟班队干和班组长共同验收，严禁使用不合格工具起吊作业。
起吊器具承载力必须大于起吊物重量。
2、清理作业现场杂物保证路线畅通，查看瓦斯抽放管路是否影响装车运输作业，如有影响通知抽采科处理，不得私自处理。
3、采用导链起吊设备时，导链固定均采用40型大链，用马蹄环、M20mm*75mm的螺丝封口，螺丝必须戴满扣。
绳套采用5分钢丝绳，绳头一正一反打设配套绳卡，不少于3副，间距不得小于100mm。
，严禁用开口环或不完好的大链拴挂，严禁用铅丝联接。
4、严禁人员靠近起吊设备及其运行滑落趋势的方向，更不得将身体深入其中。
严禁在起吊点正下方站立，若起吊物倾斜，拉导链人员要站在上方，人员要躲开设备滚脱趋势方向。
设备周围严禁非作业人员站立、行走。
5、设备在起吊过程中应尽量保持设备平衡，稳慢进行，以防摆动伤人。
起吊过程中如发现起吊不动或卡阻现象时，先处理后再起吊。
拉小链人员要稳拉稳放，不得有冲击现象，严禁强拉硬拽。
严禁长时间悬吊不动。
6、安排专人监护起吊设备及周围设施情况，严禁碰坏瓦斯抽放设施，在起吊期间发现问题及时安排处理。
7、装车时，先将车支稳，工作人员要互相配合好，以防设备滑动伤人。
装车必须重心适中，严禁超长超宽超高，装车后用钢丝绳将设备捆绑牢固，确保刹车可靠。
8、运输前先清理沿途杂物，保证运行畅通。
检查绞车设备、钢丝绳、绳套信号，开关的完好性，有问题先处理。
绞车安装及安全运行技术措施
《绞车安装及安全运行技术措施》xx年xx月xx日CATALOGUE 目录•绞车安装技术措施•绞车安全运行总体要求•绞车安全操作技术•绞车安全事故预防与处理措施01绞车安装技术措施根据绞车型号和载荷，设计基础的结构和尺寸，确保其承载能力。
基础设计按照设计要求进行基础施工，确保混凝土强度和稳定性。
基础施工绞车基础建设准备工作检查基础是否干燥、平整、牢固，准备好安装工具和材料。
传动装置安装根据设计图，安装传动装置，如变速箱、链条等。
底座安装将底座放置在基础上，调整水平度和位置，确保稳定。
滚筒装置安装将滚筒装置安装在传动装置上，连接钢丝绳等。
电机安装将电机安装在底座上，连接电源线和水管等。
安全保护装置安装安装限位开关、过载保护等安全保护装置，确保绞车安全运行。
绞车安装流程检测对绞车的各项性能进行检测，如电机运转、传动效率、钢丝绳张力等。
验收由专业人员进行验收，确保绞车安装质量符合要求。
安装质量检测与验收02绞车安全运行总体要求1安全管理责任制度23建立完善的安全管理责任制度，明确各级管理人员和操作人员的安全职责，确保安全管理的有效实施。
定期进行安全检查和评估，及时发现和处理安全隐患，防止事故的发生。
加强安全宣传和教育，提高员工的安全意识和操作技能，增强员工的安全责任感和防范意识。
03发现设备故障或安全隐患时，及时采取措施进行处理，确保设备的安全性和稳定性。
绞车检查与维护制度01制定绞车检查与维护制度，明确检查内容和标准，确保绞车的安全运行。
02定期对绞车进行检修和维护，包括润滑、紧固、调整等，确保设备的正常运转。
制定绞车操作规程，明确操作步骤和注意事项，规范操作人员的操作行为。
对操作人员进行培训和考核，确保操作人员掌握正确的操作方法和安全注意事项。
制定应急预案，对可能出现的突发事件进行预先规划和应对措施，确保在紧急情况下能够迅速、有效地处理问题。
绞车操作规程与应急预案03绞车安全操作技术绞车操作前的准备按照规定要求进行绞车安装，确保设备稳固、可靠。
绞车盘绳安全技术措施
绞车盘绳安全技术措施一、施工时间：2015年 8月27日二、施工地点：副斜井井筒三、施工单位：项目部综合队施工负责人：李树义井筒负责人：王怀军绞车房负责人：于安虎安全员：张开红四、工程概况：副斜井绞车（JTP-1.6）提升钢丝绳（6V*19 + FC -Φ22-1770）有咬绳现象，将咬绳部分钢丝绳放出，重新缠绳。
JMgBp五、 $o,1P3`s41施工前准备工作%0x1/52f, 1、准备好施工中所需的工器具。
q0gf>*dT@2、将准备好的材料、工具运至施工现场。
3、井底、井口、绞车房信号、通讯保持畅通。
六、施工步骤1、放绳准备工作就绪后，井口信号工发出放车信号，绞车司机启动绞车，开始放车，将箕斗放至井底，井底信号工联系停车，将箕斗固定好后开始放绳。
井底信号工联系发出开车信号，启动绞车开始下放，井底人工将下放的钢丝绳逐圈盘在巷道底板上。
咬绳部分放完后，停止放绳。
2、缠绳在井口附近，用绳卡将钢丝绳卡住，不要太紧或太松。
绳卡用绳套连接在两侧道轨上。
通知井口准备开车，确认后，启动绞车提升，开始绕绳，井筒施工人员根据绳的松紧程度调整绳卡。
钢丝绳松紧程度合适后，正常开动绞车提升缠绳，缠绳时注意观察钢丝绳，不得打纽现象，发现情况及时停车处理。
车房内施工人员注意观察钢丝绳是否顺序恰当的排列与绳槽内，出现情况及时处理。
七、安全注意事项1、全体施工人员要牢固树立“安全第一”的思想，认真学习本措施及煤矿安全三大规程，并在施工中严格执行。
2、施工现场负责人对本工程全面负责，协调本次施工指挥工作。
3、施工前由现场施工负责人对准备工作逐项进行全面检查。
4、施工的所有人员必须服从施工负责人的统一指挥，搞好自主保安和互助保安。
5、绞车司机工作时必须集中精力、听清信号、停开及时，工作期间应一人开车，一人监护，盘绳阶段，绞车开车速度不大于0.5米/秒。
V1M& 8+%N4 6、施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽，登高作业人员必须佩带经检验合格的保险带，并系于安全可靠处。
绞车上绳安全技术措施
xx年xx月xx日
目录
• 绞车及绳索的基本概ห้องสมุดไป่ตู้ • 绞车上绳的安全技术要求 • 绞车上绳的日常维护和保养 • 绞车上绳的安全管理和培训
01
绞车及绳索的基本概述
绞车的定义和分类
绞车定义
绞车是一种利用绕绳旋转的卷筒，通过改变卷筒的旋转方向 和速度，实现提升或下放重物的机械设备。
绞车分类
根据使用场合和功能，绞车可分为矿用绞车、工程绞车、船 用绞车等。
绳索的材质和规格
绳索材质
常用的绳索材质有钢丝绳、尼龙绳、麻绳等。其中，钢丝绳具有较高的强度和耐 磨性，适用于重载和高速提升；尼龙绳具有轻便、耐腐蚀等特点，适用于一般场 合；麻绳则具有较好的柔性和耐久性，适用于轻载和低速提升。
绳索规格
采取必要的应急措施，确保人员安全。
03
绞车上绳的日常维护和保养
绞车的日常检查和维护
1
定期检查绞车各部件的连接是否牢固，确保绞 车运行稳定。
2
定期检查绞车制动系统是否灵敏可靠，保证制 动效果良好。
3
经常检查绞车润滑系统，确保各部件润滑良好 ，减少磨损。
绳索的清洁和润滑
定期清洗绳索，去除污垢和杂质，保证绳索运行 顺畅。
防护装置使用
操作人员应了解并掌握防护装置的使用方法，确 保其在紧急情况下能够正确发挥作用。
特殊情况下的安全应对措施
停电
01
如遇突然停电，应立即停机并关闭电源，待供电恢复后重新启
动设备。
故障
02
设备出现故障时，应立即停机并报告维修人员，严禁私自拆卸
修理。
紧急情况
03
如遇紧急情况，如人员受伤、设备严重故障等，应立即停机并
绞车司机操作吊装运输安全技术措施
绞车司机操作、吊装、运输安全技术措施1．运输注意事项（1）各种司机必须经培训并持证方可上岗作业,要求司机必须精神集中,听清信号方可开车,信号规定为坡头信号规定一停、二开、三松；对拉绞车信号规定一停,向里进车方向,二开、三松；向外返车方向,四开、五松.信号不确认不准开车,确认信号必须与联络信号相同.（2）在开工前绞车司机要对绞车(de)地锚螺丝、闸、绳、绳头、连接装置及信号等进行认真检查,运输前要检查绞车压戗柱(de)牢固情况,发现压戗柱松动及时打牢,经检查无问题后方可运输.（3）坚持“行人不行车,行车不行人”制度,严格执行辅助运输十不准规定.运输前由带领运输(de)班组长负责对本区段(de)轨道进行认真检查,对平车(de)车轮、三环链、沙勾联结处、碰头等必须认真检查,发现问题及时处理.斜井运输时要安排专人在斜井(de)上下坡头和斜井(de)各通行道口把人截好,并挂好截人牌.各换绳倒钩地点,必须安设并使用好挡车器.（4）车辆在通过运输区段前,运输人员要通知区段作业人员撤至躲避硐内,或躲至运输区段以外安全地点,运输中发现车辆有特殊情况需处理时,尽量把车停在巷道(de)洼点,然后牵引平车(de)绞车打好闸,在平车下方用方木打好十字挡.（5）在运输过程中,各运输段允许挂车数量一辆,严禁多挂车.绞车牵引绳与车之间用专用(de)车销子或专用卸扣.（6）各台绞车严禁在滚筒上出现绳套,如果发现必须处理好再使用,防止断绳或抽伤人员.绞车运转时禁止用小板别绳,班末或闲置不用(de)绞车绳要缠回,且绳头吊挂好.（7）绞车司机离岗后无人接班时电门必须打零位.（8）行人和车辆过风门时,两个风门不得同时打开,更不能撞坏风门,如果撞坏风门及时向调度室和通风区汇报.（9）轨道正眼及各段斜井运输过程中,在绞运车辆时,要使用好挡车器严防跑车,倒钩地点要先放下挡车拦,阻车器,然后再摘勾、换绳.（10）运输区域(de)斜井和交叉路口必须要设有声光信号、红灯、照明和挡车器等装置.(11)各种绞车运输时必须带电松车,2226运料巷运输时必须留好绳头车.(12)支架或其它车辆过弯道时必须慢行,防止支架车辆落道或绞车绳弹人.运输第一组支架前,运输人员要先看好运输区段巷道起伏变化情况,做到心中有数.绞车司机开车时要精神集中,感觉或发现绞车牵引费劲,及时停车,派人检查支架情况,若有刮、卡或落道问题,必须处理好后再运输.(13)斜巷处理车辆落辙时,应先将绞车及落辙车稳住,绞车打好闸,司机不许离岗.然后检查好车、绳、三环链等情况,无问题后再处理.处理前要由现场运输班长观察好周围环境通知好有关人员,根据现场情况定好方案,做好危害辨识.处理车辆落辙可使用慢速绞车或手拉葫芦,所使用(de)绞车和手拉葫芦必须事先检查完好情况,不完好不得使用.上、下所挂大勾子要挂牢,防止处理过程中滑动松劲出事故,操作人员要躲开三角区位置,被处理车可能动作方向上严禁有人.手拉葫芦要拉均匀,如果需要重新挂勾要把重物放稳或重物下垫实.操作过程中要设专人观山,统一指挥.在斜巷人员要站在被处理车(de)斜上方处理,严禁在下方处理,严禁下方有人,下坡头人员要躲在安全地点并负责截好人,整个过程要由班长指挥作业.落辙车处理好后,所有人员撤至安全地点,重新联系并确认信号后再运输.联系信号用声光信号或口笛配合,严禁晃灯或口喊.（14）采面14T绞车要求稳在距回撤支架不小于10米,并且及时倒绞车.（15）支架向外牵移时,由有经验(de)老工人现场指挥作业,并设专人观山,其余人员躲在支架架箱中间,防止甩钩伤人,信号用声光信号或口笛.（16）采面上、下口14T绞车要完好可靠,司机要在远离14T绞车正前方开车,采面14T绞车司机要在架箱中间开车.并时刻注意绞车运行及压戗柱情况,有问题及时处理,无问题后方可开车.（17）在施工中如发现刮卡或起吊费力时,应立即停止作业,查找原因,及时处理,严禁生拉硬拽.严禁利用抬棚起吊.（18）起吊人员要站在远离机件2米以外,作业人员要听从指挥.（19）用于拐点导向和起吊必须用5T平轮.连接装置必须用专用卸扣.执行双人操作制,一人操作,一人检查,完好后方可作业.（20）采用自牵自外倒慢速绞车时,首先确认好远控钮(de)灵敏可靠.绳头稳固在专用牵引柱上或支架上,其余人员撤离绳道区域,点动开车.2．铁板处运输注意事项（1）转重车时必须借助绞车转向,操作人员必须由专人指挥.（2）铁板处车辆对道,必须借助绞车或使用长柄工具远方操作,如果相差微小尺寸,绞车左右难以调整,而人力推靠可以帮助对道(de)情况下,绞车司机必须点动开车,先对前轮,再对后轮,操作人员必须精神集中,站在车辆侧方,前后有1米以上(de)撤身空间,重车在没有倾倒或窜动(de)情况下才能靠近作业,否则不准人力推靠,以免伤人.（3）使用绞车转车时,人员必须离开车辆2米以外.（4）铁板处转空平车、空叉子车时,可以使用人力,但不能少于2人,且现场有防跑车或防滑措施,如达不到要求必须挂上绞车绳再转.操作人员必须喊齐叫应,用力不能过猛,并且铁板周围有1米以上(de)宽敞空间,供人员撤身,否则不能借助人力.（5）各转车铁板周围必须清理干净、无杂物,铁板上无浮煤,绞车窝内整齐、干净,绞车前后20米范围内无杂物.3.各处挡车器(de)使用（1）各段运输有大挡(de)地点,车辆向上运行时,车过后立即关闭下方大挡；松车时,上坡头在车辆运行前打开挡车器,下坡头在车辆到达前50米打开挡车器,指示以观察红灯位置为准.操作人员始终在有掩挡(de)安全地点操作.（2）各处斜巷换车点倒绳头时：换车点有挡车器(de)必须待车辆运行到位停稳后,先放下挡车器,再进行挂车、倒绳头等工作.（3）主要运输斜巷挡车器是防跑车(de)安全设施,不得用挡车器挡车倒绳头或摘挂链工作.（4）发现小挡操作不灵活或损坏时,应及时汇报并采取其它安全措施,防止发生跑车事故.4.拍平车注意事项（1）无双道(de)巷道且无存车位置,可将空平车排靠在巷道一帮(de)方法进行空、重车(de)错车.（2）人力拍车不能少于5人作业,力气单薄(de)增加1-2人.（3）拍车前必须将车颠落道,前端头后端头分两次进行.如果巷道有坡度,必须先颠落平车(de)下端,再颠落上端,而且绞车牵引绳不能摘掉.（4）在抬起平车一侧前,所有抬车人员要站好位,手扶车帮(de)下沿,由一人喊号,一起用力将平车抬起.当平车抬起高度超过人体(de)跨距要倒手时,不能同时倒手,要依次进行,倒手完毕后,再将平车周起.当平车与地面成90度时,要缓慢用力,周车人员要看好自己手脚位置,防止车与金属拱形支架接触时挤手、碰脚.（5）平车靠帮后,要用铅丝或大链将车与金属拱形支架拴牢,防止车回拍.当车拍帮后与地面(de)夹角小于60度时,可不用绳拴.（6）平车(de)突出部分距轨道(de)外缘距离大于400mm,以避免运输车辆刮碰.（7）由帮上往下拍放平车时,不少于4人作业,人员要均匀(de)站在平车(de)两个端头.在两端有人扶着平车(de)情况下,由一人解开拴平车(de)铅丝或大链等.两端人员要由一人喊号,一齐用力缓慢(de)将平车直立达到平衡位置,然后将平车两端靠内侧(de)人员先撤出来,但是手要扶着平车往外撤.等内侧(de)人员撤出后,再喊号将平车靠平车(de)自重拍下来,两端(de)人员随平车(de)拍下往两侧撤步.（8）斜巷拍车时,除以上操作方法外,还应把牵引绞车绳提前挂好,以防止平车拍落地面滑动伤人.（9）将拍到地面(de)平车用人力往轨道处颠,注意要在平车(de)一端操作,逐步(de)移近轨道,最后将平车周上轨道,先周上一端后,把此端(de)车轮打好眼,再将另一端(de)车轮周上轨道.（10）斜巷平车复轨时,要在有绞车绳牵引(de)情况下,先周车(de)下端,再周车(de)上端.5.打摽、解摽(de)有关规定：（1）平车打摽①必须充分利用物件上(de)孔隙进行打摽（绳坯或绳爪穿过孔隙引出）；没有孔隙(de)位置打摽时,棱角位置必须加垫小板,以防止磨损绳坯或绳爪.②打摽与平车(de)联结点要求：绳坯缠平车时,至少2-3扣；绳爪缠平车时,一端绳头缠在平车一侧,并将另一端绳头穿过该端绳头引至平车另一侧,引出(de)绳头穿过平车另一侧,并回绕至缠绳头(de)一侧与之连接.打摽时,绳坯或绳爪、手拉葫芦必须全部拉紧.③使用绳坯时,必须挑牢固(de)小板配合打摽（不少于2扣,将绳坯拧紧后,小板方向必须与绳坯方向或物件带孔隙(de)棱角方向保持一致,并用铅丝将小板与绳坯或物件孔隙拴牢）.④使用绳爪时,必须使用小板配合打摽（与使用绳坯同样要求）.（2）叉子车打摽前后两端分别用绳坯各打一道.（具体打摽要求参照平车打摽相关规定）（3）支架车解压板支架车解压板要求先给液,架子侧护板处于收缩状态,然后人力解除压板并注意躲开反弹方向,不得强行解除.6.所有工作范围(de)手拉葫芦、平轮,摘、挂注意事项.（1）不超过本人头部高度(de)悬挂点,5吨及以下手拉葫芦、平轮可以本人举高悬挂,但要注意脚下无杂物、要踩实、站稳；5吨以上(de)平轮要两人以上悬挂（摘除）,防止操作过程中出现意外.（2）需登高悬挂手拉葫芦、平轮时,攀登时要选好位置,现场要无杂物、无掉,需有人附助上下,在高处行走作业时,要精神集中,防止失足或刮碰.（此条也适于其它登高工作）.（3）先挂平轮后穿绳或先穿绳后挂平轮根据现场情况确定.。
2021年绞车安装安全技术措施措施
绞车安装安全技术措施措施靖远县王家山第二煤矿 JD- -0 40 绞车 ___安全技术措施编-02 号工作面名称：+1475JD-40 绞车 ___安全技术措施编制人：施工负责人：总工程师：主管矿长：批准日期：年月日执行日期：年月日安全技术措施会审意见会审部门意见签名日期 ___队生产技术部安全通风部调度室机电副矿长生产副矿长安全副矿长总工程师矿长+1475JD- -0 40 绞车 ___安全技术措施一、概述靖远县王家山第二煤矿+1475 东翼轨道上山为了以后正常提升运输，需在轨道上山上变坡点绞车硐室 ___一台 40KW 绞车，为保证绞车的 ___的安全，特编制本安全技术措施。
二、施工步骤（一）、设备的装车 1、设备装车前必须认真检查绞车的完好状况，不完好的绞车不得装车。
2、绞车装在平板车上必须固定牢固，平板车必须完好。
3、装车后的绞车不得超高、超宽。
4、以上各条经安全确认后，绞车方可装车入井。
（二）、设备运输及 ___要进行安全确认，包括以下内容 1、班队长对施工地点顶板及运输巷道支护等情况进行检查，如果施工地点、运输巷道存在安全隐患，必须及时整改；确保施工点及运输的巷道支护完好，瓦斯不超限。
2、所有的工具、拴拉起吊用具和生根点要安全可靠，并确保有足够的安全系数。
3、绞车运行时要对所使用绞车、安全设施及 ___进行确认。
4、起拉吊卸时，要对起吊用具、起吊点的稳固，重心的位置进行全面确认。
5、要对运输过程中的巷道及轨道进行确认，确保巷道不影响设备运输，轨道铺设质量符合要求。
三、绞车的 ___及使用 1、首先，由测量放线确定绞车的 ___位置，使绞车滚筒中心线与轨道上山内铺设的轨道中心线相对应，然后开始挖绞车基础。
2、绞车基础必须使用 C40 砼浇灌，基础面高于轨面 100mm。
3、施工前要在需 ___绞车的上方顶板上打设 2 根起吊锚杆进行加固处理，每根锚杆拉力不小于 50KN，用于起吊绞车，严禁在支护锚杆（索）上起吊重物。
运输绞车安全技术措施
运输绞车安全技术措施为保证15101工作面安装前绞车（双速绞车、调度绞车）入井前后装运安全，特制定以下安全措施，望相关人员贯彻学习。
一、装运时间：202x年7月26日～30日。
二、准备工作(责任人：当日值班矿长、值班科长、运输队/魏玉琴）运输时由调度室提前通知机电科、安全指挥中心、运输队，装运前由机电科、安全指挥中心、调度室派专人在主斜井现场负责装运相关安全事项，其它运输线路上的安全事项由运输队自行负责。
三、运输路线主斜井井底车场轨道大巷15101回风顺槽联络巷15101辅助回风顺槽15101切眼。
四、运输方式主斜井采用JK－2.5/31.5型单滚筒绞车运输，钢丝绳绳径为30mm；轨道大巷用JD-25kw、JD-11.4kw绞车运输， JD-25kw绞车绳径为15.5mm，JD-11.4kw绞车绳径为12.5mm。
五、绞车固定与连接(责任人：当日值班矿长、值班科长、运输队/魏玉琴）1、使用平板车装运设备前，必须要先检查车辆的完好状况，不完好车辆严禁使用。
2、采用叉车时，要稳起稳放，操作平稳。
3、采用叉车将绞车搬运至平板车上，与平板车接触前考虑绞车重心在各坡度和平板车轮轴的关系，由专人指挥确保绞车与平板车左右重心重合，前后中心绞车稍后。
4、叉车搬运下放过程中，如需摆正、转动绞车，必须用绳拉或长工具推。
5、然后用15．5mm钢丝绳或5t倒链将绞车与平板车固定牢固，再用道木、勾木、楔子等将设备背紧，不得超高、超宽，严禁偏载。
6、平板车要用配套销子、三链环，用链子时不能低于SGB-22型链子，规格为14*50mm（破断力为23T）。
7、根据主斜井底实际状况，在绞车与平板车间加设枕木，确保主斜井底运输安全。
六、设备运输(责任人：当班跟班矿长、安全员、运输队/魏玉琴）1、运送绞车时，一次只准限挂一个，并要使用保险绳。
运输前经常检查设备的捆绑及车辆连接情况，发现异常要停止运输进行处理。
2、运输过程中，一旦车辆掉道，碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时，要立即停止运输，待隐患排除后方可继续运输。
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( 安全技术 )
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稳车、绞车缠绳、上绳安全技术
措施(新版)
Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people
make mistakes
稳车、绞车缠绳、上绳安全技术措施(新版)
一、施工方案
缠绳：把支架架在溜槽下面，把Φ90×7mm-4m圆钢穿入钢丝绳磙子，用Φ24mm钢丝绳扣分别挂在圆钢的两边，用吊车把钢丝绳吊在支架上。
拆开钢丝绳的包装人工将钢丝绳拉到稳车的滚筒上，顺着滚筒的出绳孔位置穿入将，用压绳板固定在滚筒上，在距离滚筒的前方5m左右的位置安装自制张紧装置，把2T的葫芦固定在需缠绳稳车的前方两侧，拉住钢丝绳便于缠绳整齐。
上绳：将钢丝绳用Φ32mm棕绳用10#铁丝捆扎两道，并在钢丝绳上打倒耙4个，天轮平台人员将棕绳提到天轮平台绕过对应天轮把棕绳下放至二平台，二平台人员按照相应的绳孔把棕绳下放至地面。
地面上人员拉动棕绳，将钢丝绳绕过天轮拉到井口留好绳。
二、稳车缠绳、上绳措施
1、在溜槽下面根据每台稳车位置确定钢丝绳辊子支架的位置，支架放置要平稳可靠。
2、将Φ90×7mm圆钢穿入钢丝绳磙子，把Φ24mm钢丝绳扣分别挂在圆钢的两边，用吊车把钢丝绳吊在支架上。
3、将钢丝绳拉到所在稳车位置，顺着滚筒边缘的绳孔将钢丝绳穿入，并利用压绳板将钢丝绳压在滚筒的边缘上。
4、在滚筒前面5m左右的位置，安装自制的张紧装置，并在合适的位置把Φ12.5mm钢丝绳扣的一端固定，令一端与张紧装置固定，将钢丝绳卡在张紧装置的元宝卡子上，张紧装置留专人观察，随时调节松紧程度。
5、把调绳用手拉葫芦固定好，留专人观察，随时调节葫芦，同时安排专人在滚筒的后面用大锤进行排绳，确保钢丝绳排列整齐大锤用力不能太大，以免损坏钢丝绳。
6、一切准备工作做好后，开动稳车慢慢进行缠绳，，
7、盘完一圈后，用10#铁丝捆扎隔绳板，要求隔绳板宽度为200mm，每块隔绳板的间距控制在150mm以内，隔绳板的厚度为3mm。
8、开动稳车继续进行缠绳。
除第一层外每层钢丝绳必须安装隔绳板。
9、待钢丝绳辊子上的钢丝绳还剩下3～5圈时，解除钢丝绳在辊子上的钢钉及铁丝，将钢丝绳拆下放置在溜槽下面，准备上绳。
10、天轮平台人员将Φ32mm的棕绳一端从天轮平台放到溜槽下面，把在钢丝绳3m左右位置用10#铁丝捆扎两道，并在钢丝绳上打6道倒耙，地面人员拉动棕绳，将钢丝绳绕过天轮拉到井口并留好绳。
11、用同样的方法将其他钢丝绳进行缠绳及上绳。
三、绞车上绳、缠绳
1、提升绳是先上绳，将钢丝绳绕过天轮拉到绞车滚筒前进行缠绳，将钢丝绳就位于井架腿外，在井口提升天轮下方悬挂一个10T 的滑车做倒向，将工器具准备到位。
2、人员分配：天轮平台2人、二平台2人，钢丝绳滚子前设置4人，绞车房设置6人，每个部位都有专人看护。
3、天轮平台人员将Φ32mm棕绳绕过天轮下放到井口，在钢丝绳3m的位置用10#铁丝捆扎2道，并在钢丝绳上打6个倒耙。
4、地面人员拉动棕绳，将钢丝绳拉到地面，按照指定路线将钢丝绳拉到绞车房，将其穿过滚筒出绳孔，用专用的压绳板将钢丝绳固定在滚筒上，固定螺栓带双螺帽，钢丝绳必须进槽。
7、一切工作准备就绪，通知各部位人员，开动绞车进行缠绳，缠绳的同时安排专人在滚筒的正面进行排绳，使用大锤的力气要适度以免砸坏钢丝绳。
8、由于滚筒缠绕一层的长度绞车能容绳516m。
为了避免在整个井筒施工中钢丝绳只在一个点过度，必须在滚筒右侧进行盘绳，然后根据井筒施工速度及《煤矿安全规程》第四百二十条的规定及时进行串绳处理。
9、滚据计算分别要在滚筒的右边进行盘3圈，第一圈5圈，第二圈4圈，第三圈3圈。
10、当绞车缠绳提5圈，在房架上挂设一个2T手拉葫芦，一端固定在房架上，一端挂设在绞车房出绳孔的钢丝绳上，拉动手拉葫芦使钢丝绳爬上第二层，并在第二层与第一层之间每隔1m放置一道10#铁丝，待钢丝绳将第二层盘完把铁丝捆扎牢固，在第二层与第三
城之间放置同样的铁丝。
待钢丝绳即将盘满第三层时，将铁丝捆扎牢固，并选好下绳的位置，将钢丝绳错开一个钢丝绳槽顺利的切入到滚筒上。
11、待钢丝绳辊子上钢丝绳只剩下4圈左右时，拆除辊子上的钢钉及铁丝，将钢丝绳拉到井筒的旁边并固定牢固，捆扎点距离钢丝绳头至少要留有12左右的长度，方便进行灌钩头施工。
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