加热炉操作法

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钢铁厂加热炉操作方法

钢铁厂加热炉操作方法

钢铁厂加热炉操作方法
钢铁厂加热炉的操作方法如下:
1. 准备工作:首先,确保加热炉的燃料、氧气和冷却水等供应充足,并进行检查和维护。

清理和检查加热炉内部,确保没有杂物或残留物。

2. 点火:打开加热炉的气源和燃油源,并按照正确定火顺序依次点燃点火器。

在点火过程中,需确保通风良好以排除有害气体。

3. 运行:将燃油或燃气引导到燃料管道,调整炉内的温度和氧气供应量,以达到所需的加热温度。

4. 加料:将待加热的钢铁材料放入加热炉中。

通常,加热炉内设有合适的装料设备来确保材料的均匀分布。

5. 控制和监测:监测加热炉的温度、氧气含量和燃料供应量等参数,并及时调整控制,确保加热过程的稳定性和可靠性。

6. 冷却:加热完成后,停止燃料供应,并打开冷却水供应,迅速降低加热炉的温度,以防止材料过热或炉体过热。

7. 清理和维护:加热炉停用后,清理炉膛和燃烧室,排除残余的杂质和污垢。

进行常规的维护和保养工作,确保加热炉的正常运行和安全性。

请注意,以上为一般加热炉操作方法的简要介绍,具体操作步骤可能会因具体加热炉型号和不同工艺要求而有所差异。

在实际操作中,应严格遵守相关安全操作规程和工艺要求,并根据设备的操作手册进行操作。

加热炉操作说明

加热炉操作说明

加热炉操作说明一、引言加热炉是一种用于加热物体的设备,广泛应用于工业领域。

本文将详细介绍加热炉操作步骤,以帮助操作人员正确、安全地使用加热炉。

二、操作前的准备在开始操作加热炉之前,操作人员应确保具备以下条件:1. 了解加热炉的基本原理和工作方式;2. 确保加热炉运行所需的电力、燃料等资源供应正常;3. 穿戴相应的个人防护装备,如耐高温手套、防护眼镜等;4. 清理加热炉周围的杂物,确保工作区域整洁。

三、加热炉操作步骤1. 打开加热炉控制面板,并确保所有仪表显示正常。

如有异常情况,应立即报修;2. 检查炉膛内是否有杂物堆积,清理不洁物;3. 根据加热物体的性质和要求,选择合适的加热方法和温度范围;4. 将待加热物体放置在加热炉内,并确保其与加热元件之间的距离合理,避免热源直接接触物体;5. 关闭加热炉炉门,并锁定,确保加热过程中无人员接近;6. 打开加热炉控制面板,设置所需的加热温度和时间;7. 确认加热参数设置无误后,按下启动按钮,开始加热过程;8. 在加热过程中,操作人员应密切观察加热炉的运行状态,如发现异常情况,应立即停机并报修;9. 加热过程结束后,关闭加热炉控制面板,并等待加热炉冷却到安全温度后再进行下一步操作;10. 将加热炉内的加热物体取出,注意使用防护手套等个人防护装备,以避免烫伤;11. 清理加热炉内的残留物,确保炉膛清洁无异物。

四、注意事项1. 操作人员在操作加热炉时,应严格按照操作说明进行,切勿擅自改动加热参数;2. 加热炉应定期进行维护和保养,确保设备的正常运行;3. 加热炉周围应保持安全距离,避免堆放易燃易爆物品;4. 操作人员应定期接受安全培训,提高安全意识和应急处理能力;5. 若在加热过程中发现烟雾、异常噪音等情况,应立即停机排查,确保操作安全。

五、结论本文针对加热炉的操作步骤进行了详细阐述,希望能帮助操作人员正确高效地操作加热炉,并注意操作安全。

操作人员应严格按照操作说明进行操作,并时刻保持对设备运行状态的关注,以确保工作环境的安全性和加热效果的质量。

熔岩加热炉操作方法

熔岩加热炉操作方法

熔岩加热炉操作方法
熔岩加热炉是一种常用于熔化金属、玻璃和其他高温物质的设备。

以下是熔岩加热炉的基本操作方法:
1. 将熔岩加热炉放置在平稳坚固的表面上,确保其稳定并能够承受高温。

2. 检查熔岩加热炉的电源以及加热控制器是否处于正常工作状态。

3. 打开电源开关,接通电源。

熔岩加热炉将开始预热。

4. 调整加热控制器中的温度设置,根据工作所需设定所需的温度。

5. 等待熔岩加热炉达到设定的温度。

这通常需要一段时间,具体取决于所需温度和炉子的大小。

6. 当熔岩加热炉达到所需温度时,将待加热的材料或物品放入炉内。

请注意,应该使用专用工具,如长钳或夹具,以避免烫伤。

7. 在加热过程中,可以适时检查熔岩加热炉的温度,确保其稳定在所需的范围内。

8. 当工作完成后,关闭电源开关,切断电源。

等待熔岩加热炉冷却到安全温度
后,方可搬移或进行下一次操作。

重要提示:
- 操作熔岩加热炉时必须遵循相关的安全操作措施,如佩戴耐高温手套和护目镜等个人保护装备。

- 在使用熔岩加热炉时,需要时刻注意和监控温度,以避免超过材料的熔点或炉子的最大温度极限。

- 进行任何维修或清洁工作之前,必须先切断电源并等待熔岩加热炉冷却。

燃气加热炉操作方法

燃气加热炉操作方法

燃气加热炉操作方法燃气加热炉是一种常用的工业加热设备,用于加热金属材料、熔化金属、烧结陶瓷等工艺。

下面我将详细介绍燃气加热炉的操作方法。

1. 准备工作:在操作燃气加热炉之前,首先需要检查炉体是否有漏气和损坏的情况。

确保炉体安全可靠,燃气和氧气供应是否足够。

检查炉膛的清洁程度,如有积灰或残留物,应予清理。

确认温控装置和防火装置功能正常。

2. 点火操作:首先打开煤气阀门,然后点火。

如果是手动点火,则需要将点火火柴或点火火炬放入点火孔中,并将其点燃。

如果是自动点火,则打开点火开关,自动点火器将为您完成点火过程。

点火后,继续将煤气阀门逐渐打开,增加煤气供应量,直至达到您所需的加热温度。

3. 控温操作:控温是燃气加热炉操作中非常重要的一步。

炉膛温度的控制通常使用热电偶或红外测温仪。

根据加热炉的类型和温度要求,调整温度控制仪上的设定温度。

在达到设定温度后,炉膛会自动保持该温度。

如果需要升温,可以进一步增大煤气供应量,或调整控温仪的温度设置。

4. 关机操作:当加热工作完成后,应将煤气阀门逐渐关闭,减小煤气供应量。

待炉膛温度降至安全范围后,可进行冷却处理。

冷却方式可以是自然冷却或使用冷却介质。

在关机前,应先关闭控温仪上的设定温度和电源开关。

然后进行清理工作,将炉膛内的残留物和灰尘清理干净,保持炉体的清洁。

除了以上的基本操作,还需要注意以下几点:1. 定期检查和维护燃气加热炉,确保设备的正常运行。

特别是煤气供应管道,应随时检查并排除漏气风险。

2. 在操作燃气加热炉时,必须戴上防护眼镜、耐高温手套等个人防护装备。

确保人员的安全。

3. 在使用过程中,要特别注意炉膛内的燃烧情况。

如果发现烟气异常或炉膛内有渗漏,应立即停止使用,并进行检修。

4. 在操作燃气加热炉时,必须严格遵守操作规程和操作流程。

不得违章操作,以免发生事故。

总结起来,燃气加热炉的操作过程包括准备工作、点火操作、控温操作和关机操作。

在使用时要注意安全,定期检查和维护设备,严格遵守操作规程,从而确保炉体的安全运行。

加热炉工作流程

加热炉工作流程

加热炉工作流程
一、启动前的检查
1、导热油加热炉周围是否清洁无杂物,检查电源、加热器、控制器、压力表、泵浦等是否正常.
2、检查膨胀油箱油位是否在1/2-3/5液位以上位置,液位感应器等是否正常。

3、接通控制柜电源,检查电压是否正常,检查指示灯及各显示仪表是否正常。

二、启动
1、启动导热油循环泵,启泵后正常循环0.5小时左右使压力平稳;
2、按加热启动按钮,观察加热是否正常;
三、停机操作
1、正常停机①逐步降低温度,停止加热;②待导热油温度降至70℃以下,停止导热油循环泵的运行;③关闭总电源,做好交接班记录。

2、紧急停机如果因紧急情况紧急停机时,应迅速关闭加热管,以便导热油自然冷却,防止过热。

四、注意事项
1、检查时应注意检查电加热导热油炉周围是否发生泄漏,附近应有配置足够的油类及电器类的消防器材,不准用水作为灭火剂。

加热炉操作及保养规范

加热炉操作及保养规范

制订
审核
核准
文件编号
ZY-WI-06-011 A/O 2002-04-01 15/15
广州市中宇有限公司 作业指导
版本/版次 生效日期 页 码
摩 托 车 油 标 准 (SF/CD 20W/30)
项 目 运动粘度(100℃) 低温动力粘度 边界泵送温度 闪点(开口) 倾点 机械杂质 水份 mm2/s Mpa.S 不大于 ℃ ℃ ℃ % % 不高于 不低于 不高于 不大于 不大于 指 标 9.3-12.5 -15℃, 3500 -20 215 0.01 -18 痕迹 试验方法 GB265 GB6538 ASTMD3829 GB3536 GB6531 GB3535 GB260
PH 值 30%(v/v)溶液 比重 ( 沸点 泡沫量
d20) 4
制订
审核
核准 文件编号 ZY-WI-06-011 A/O 次 生效日期 页 码 2002-04-01 12/15
广州市中宇有限公司 作业指导
版本/版
202 产 品 标 准
项 目 外观 工作锥度 滴点 水份 1/10mm ℃不低于 %不大于 指 标 深绿色均匀油膏 220-250 90 2.5 合格 试验方法 目测 GB/T269 GB/270 GB/T512 GB/T732
金 属 腐蚀 性 100℃ 120h 金属腐蚀 试验质量 变 化 mg/cm2
金属试片外观 SBR 标准 皮碗试验 皮碗外观 根径变化率 % 试后 PH 值 沉淀:%(体积) PH 值 制订 审核 不大于
均匀变色,无坑点 无发粘,无鼓泡,不拆出碳 黑 +0.1~+5.0 7.0~11.5 0.1 7.0~11.5 核准 文件编号
二、 固体原料检验标准: 1、 2、 3、 4、 5、 产品是否有合格证。 产品有效日期。 规格是否正确。 包装量是否正确。 颜色是否正确。

加热炉操作法

加热炉操作法
6.8.2.3炉膛负压的调整 炉膛负压是保证加热炉安全燃烧的重要参数。若炉膛负压太高,将会使大量烟气在较高的温度下 从烟囱排出,加热炉热效率低;若炉膛负压很低,甚至达到正压,有可能使炉膛产生回火,影响安全 生产。所以炉膛负压不能太高不能太低,必须控制在一定的指标范围内,一般在-20Pa〜-60Pa。
6.8.加热炉的操作
F-3101、F-3201主要为反应和分馏提供热量,对F-3101、F-3201及空气预热回收系统的设备和工
艺操作,主要是要保证加热炉出口温度平稳并严格控制加热炉的有关参数在指标规定范围内,在保证 安全正常操作的前提下节能降耗。
6.8.1.加热炉的点火
6.8.1.1点火前的检查
正常情况下开车点火
(6) 调整火嘴,使加热炉壁温均衡。
(7)加热炉炉管管壁温度恢复升温,温度达到500C,加热炉开始通风进行第三次烧焦。烧焦 给风20分钟,在烧焦过程中炉管管壁温度变化不明显。烧焦结束后继续升温。
(8)加热炉炉管管壁温度达到545C,为了更好控制管壁温度,将加热炉蒸汽量适当关小,开
始给风进行烧焦。本阶段烧焦共给风6次,每次大约5分钟,在给风的前后炉管管壁温度部分测点有
6.8.2.2炉膛氧含量的调整 炉膛氧含量是保证瓦斯能否在炉膛完全燃烧的重要参数。若炉膛氧含量高,则瓦斯可以在炉膛完 全燃烧,但会产生大量的烟气,烟气会带走大量的热,导致加热炉热效率低;若炉膛氧含量过低,则 会使瓦斯燃烧不完全,同样导致装置能耗增大,所以要将炉膛氧含量控制在一定的指标范围内,一般
在72%6%炉膛氧含量的主要调节手段是调整鼓风机出口阀门的开度,当然二次风门也可以调节,烟道挡板 对炉膛氧含量也有一定的影响。
(裂缝、脱落,检查炉管吊架和炉管是否弯曲变形。
(3) 检查防爆门、看火窗、烟道挡板、风道挡板、烟囱挡板以及火嘴风门是否灵活好用。根据 环境温度和风力情况,烟道挡板开启1/4-2/3,一般可开启1/2。各火嘴风门关闭。

加热炉的正常操作方法

加热炉的正常操作方法

加热炉的正常操作方法加热炉的正常操作方法信息内容加热炉的正常操作方法发布时间:2011-4-24一、确保最佳的过剩空气率燃料在燃烧室燃烧时,燃料完全燃烧所需的空气量叫理论空气量,为使燃烧完全和火焰稳定,燃烧过程中实际空气量应大于理论空气量。

过剩空气量与理论空气量的比值称过剩空气率。

对于重油燃烧室,过剩空气率约为15%-30%;对于燃料气燃烧室,过剩空气率约为5%-30%。

如果过剩空气率太高,就会相应加热多余的空气而使能耗增加;反之,过剩空气率太低,则燃烧不完全,而且火焰不稳定,出现长焰。

二、加热炉压力和抽力的调节1、注视烟道气压力表指针的变化,调节挡板,使炉膛内的压力不高于大气压。

否则,烟道气由耐火砖间隙或衬里间隙向外泄漏,以致损坏炉壁。

2、注视烟道气压力表,勿使抽力(或炉内负压值)过大,否则抽风量增大,过剩空气率增加,从而导致炉膛温度降低、烟气量增大、烟囱热损失加大和炉热效率及处理能力降低。

3、采用奥氏分析仪或其他仪器分析烟气,调节挡板以确保最佳的过剩空气率。

三、加热炉火焰的调节1、火焰状态的调整。

对于油燃烧器可由雾化蒸汽、一次空气及二次空气量进行调整;对于气燃烧器可由一次空气量及二次空气量进行调整,以使其燃烧完全,火焰稳定。

油燃烧器空气量不足时,火焰长而呈暗红色,炉膛发暗;反之,如果一次空气量过大,则火焰短而发白,略带紫色,前端冒火星,炉膛完全透明,而且还会产生微弱的爆炸声甚至将火焰熄火;空气量适中,则火焰呈淡橙色,炉膛比较透明;烟气呈浅灰色,如果空气充分,雾化蒸气适当时,如仍出现长焰且烟多,或经常熄火,则属于燃烧器火嘴设计缺陷问题。

气燃烧器空气量不足时,火焰长而呈暗橙色,炉膛发暗并冒黑烟。

随空气量的增大,火焰变短,前瑞发蓝,炉膛透明,烟气颜色变浅。

由于燃烧气较空气轻,浮力的作用使之在炉膛内上升。

可采用烟囱闸板调节通过烟囱的流量,即如果开启闸板,炉内压力下降,空气自然吹人炉内,使过剩空气率增大,燃料消耗增加,热效率下降;反之,如关闭闸板,炉内压力增大,可导致火焰从炉缝隙、窥视孔等处喷出。

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加热炉操作法一、点火前的准备工作1、确认加热炉检修完毕,新建炉子按照要求烘炉结束后方可进行正常操作;2、清除加热炉周围的杂物,清除所有易燃物品,检查防爆门、看火窗、快开风门、点火孔、一、二次风门等是否能开关自如;3、准备好点火用柴油、点火棒及火种,以备电子点火器失灵时用;4、启用伴热线及燃气分离罐(16-D-12)引燃气至炉前放火炬。

联系化验人员分析燃气中的O2含量在安全范围内(一般地O2含量<1%),此时应注意16-D-12底部的液位,发现积液应及时排放,防止液体进入炉膛发生事故,燃气合格后,关闭炉前放空阀;5、启用燃料油伴热线,和调度及有关单位联系,建立燃料油循环,并控制其温度、压力(参考值为T≥180℃、P=0.8MPa)在油火嘴要求的范围内;6、引LPS至炉前,自排凝点放净冷凝水;7、确认炉管内介质循环已经建立,各路循环量应不低于联锁值,对于歧化和异构化进料加热炉,对流室也应有介质循环,且循环量不低于联锁值,设置循环量时各支路流量应尽量相等;8、打开烟道档板及自然通风门,保持炉膛内空气流通,目的是驱赶炉膛内可能存在的可燃性气体;9、打开炉膛吹扫蒸汽线,蒸汽吹扫20~30分钟,直到烟囱冒白烟,将炉膛及其死角内可能存在的可燃性气体赶走;10、设置一、二次风门的开度约为1/3;11、检查各燃烧器的燃料油、燃料气、长明灯燃气线及点火检测电源是否联接正确,点火检测器机壳是否接地;12、联系仪表维护人员给点火检测器送电,使每一台都完好备用;13、联系仪表人员投用各检测点的热电偶(热电阻)、氧含量分析仪、控制阀等各种仪表是否正常,联校完毕后方可点燃加热炉;14、对加热炉的所有联锁项目进行联锁试验,确保万无一失;15、投用燃料油和燃料气过滤器各一组;16、投用燃料气管线和长明灯管线上的阻火器中的一组;17、准备好灭火器和消防蒸汽,严防意外事故发生;18、余热回收系统可暂不投用,待开工正常后再按规程投用。

二、点火I、长明灯点火(以16-F-01为例):1、手动打开16-UV-003,引燃料气至长明灯自力调节阀16-PCV-027;2、投用16-PCV-027,使阀后压力为0.1MPa左右(≥0.035MPa);3、将点火检测器置于点火状态;4、松开文丘里空气控制盘约2圈并锁紧锁母;5、二人操作,一人用手按下点火推进开关,另一人迅速打开长明灯炉前阀门,3~5S后长明灯即被点燃;6、调节长明灯文丘里空气喷射器,使火焰状况良好并拧紧锁母;7、根据需要按同样方法点燃其余长明灯,并调节火焰状况良好。

II、长明灯点不着火的原因:1、燃料气供应中断:①、阻火器或过滤器堵塞,原因是开工初期管线较脏,应及时清理;②、长明灯喷嘴被脏物堵塞,应及时拆下清理;2、炉膛抽力过大,原因是烟道档板、风门开度过大,应适当关小;3、电子点火器的原因:①、高压火花间隙可能被污染,应小心清理;②、电源中断,可能是保险丝烧坏或其他线路问题;③、点火电极绝缘破坏,绝缘性能下降;④、点火变压器或继电器故障,应拆下修理或更换新的。

注意事项:(1)长明灯点火需要三人配合,一人按下点火开关,一人迅速打开炉前阀,另一人站在旁边指挥协调,使操作二人动作协调;(2)操作人员必须戴好防火面罩,穿好防火衣,并观察好出现意外时的撤退路线;(3)第一次点火在3~5S内未成功,应关闭炉前阀,间隔10S后再次试点,如果连续三次未点燃应关闭炉前阀,向炉膛吹入蒸汽20~30min,直到烟囱冒白烟后可再次试点,如仍未点着,应联系有关人员检查点火检测器的工作状况,或检查长明灯燃气管线、阀门等是否有问题;(4)如果某一长明灯电子点火不成功,有关人员又不能及时、处理好,可以用事先准备好的点火棒点火,具体方法如下:①、将准备好的点火棒投入柴油桶中,稍停数秒后取出;②、远离柴油桶,用火种点燃点火棒;③、将点燃的火棒伸如点火孔中,另一人迅速打开长明灯炉前阀,长明灯即被点着;(5)点燃主火嘴之前应点燃所有长明灯;(6)如果炉膛抽力过大点火棒总被吹灭,可适当关小该火嘴的一、二次风门。

III、主燃气火嘴点燃(以16-F-01A为例):1、检查被点火嘴的长明灯燃烧是否正常;2、确认各火嘴主燃气的炉前阀关闭,投用主燃气控制阀16-PV-040,将阀位开度置于20%;3、打开主燃气的炉前阀,主火嘴就被长明灯引燃;4、适当调节被点火嘴的一、二次风门,控制一、二次风量,使火焰状况达到最佳。

注意事项:(1)点燃火嘴的数量,根据开工需要可以适当多点几个,而把火焰调节到较小的状态,如果以后炉子需要的热量增加,可以适当开大它们的炉前阀,这样可以保持升温速度的平稳;(2)主火嘴时要对称点燃,尽量使炉膛受热均匀;(3)如果被点燃的主火嘴数量较少,不仅要对称点火,而且在升温过程中要经常对称切换,这样可以使炉膛均匀受热,也能通过切换火嘴来发现各火嘴是否能正常运行,为以后的正常操作做好准备。

三、燃料油点火(以16-F-01A为例):1、检查燃料油系统压力是否在控制指标范围内(一般≥1.0MPa);2、打开16-PDV-042阀前排凝,排净冷凝水;3、手动打开16-UV-001A/B,建立燃料油循环;4、投用16-PIC-039,控制压力约为0.6MPa,并保证16-FI-033循环量不小于正常用量的5倍,投用16-PDIC-042,控制其压差为0.1MPa;5、分别打开炉前各火嘴雾化蒸汽排凝阀,排净凝结水后关闭;6、点燃油火嘴之前,如果主气嘴正在燃烧,应将其火焰适当关小;7、分别打开各火嘴吹扫蒸汽手阀,吹扫燃料油管,油嘴见汽后关闭,防止管内积油凝结而堵塞油管;8、打开被点火嘴的雾化蒸汽手阀,调节阀后蒸汽压力约为0.4MPa;9、打开燃料油炉前阀,保持阀后压力约为0.3MPa,燃料油即被点着;10、观察、调整火焰状况,根据负荷的大小可以将炉前阀后雾化蒸汽和燃料油的压力逐渐提高到设计值(约为0.6MPa、0.5MPa);11、根据火焰的燃烧状况调节一、二次风门,将火焰调到最佳。

注意事项:(1)在点燃主火嘴之前一定要用吹扫蒸汽扫通油管和油嘴,一方面为了防止内漏的燃料油堵塞管线和油嘴,另一方面也是为了油管和油嘴升温,便于点火时燃油雾化;(2)点火时16-PIC-039和16-PV-042可以暂时打手动,设定约为20%的开度或用副线控制,等点火工作结束后,火焰状况良好时在投自动;(3)在调节火焰状况时,一般雾化蒸汽的压力要高于燃料油的压力约0.1MPa 左右,但这一差压并非绝对,可根据具体情况进行调节,调节好后差压控制器可投自动;(4)打开雾化蒸汽或吹扫蒸汽,开始时可稍开一点,防止开度过大吹灭长明灯;(5)如果发现长明灯或主气嘴熄灭,应立即点燃,然后由长明灯或主气嘴引燃燃料油,千万不可嘴对嘴点火,防止回火伤人;(6)未被点燃主火嘴的一、二次风门要全部关闭,防止多余的空气进入炉膛造成热量损失;调整油嘴和主气嘴的发热量,气嘴发热量一般为燃烧器总负荷的20~30%;(7)如果某一油嘴停运,而主气嘴仍然使用,应用雾化蒸汽(或火嘴吹扫蒸汽)冷却油嘴,以免油嘴在高温下被烧损或者残留的燃料油在高温下结焦堵塞喷孔,如长期不用可将油枪拆下,清理干净后小心存放。

四、正常情况下对火焰的要求I、气火嘴:1、正常情况下燃气火焰应为芯部蓝色,中上部为淡蓝色,刚劲有力、不偏烧、不打炉墙、不扑炉管;2、如果燃气成分较轻火焰可能呈蓝色。

II、油火嘴:正常情况下燃料油火应呈现黄红色或桔黄色,火焰直而有力,火嘴不漏油不漏汽。

III、烟气及火焰:正常情况下烟囱应冒白色或淡蓝色烟,有时可能看不到颜色,炉膛明亮,维持炉膛负压在-150~-20Pa,炉膛内应多火嘴、齐火焰、短火苗,火焰高度一般不超过炉膛高度的2/3。

IV、一、二次风门的调节:1、调节一次风门时应将一次风门由最大逐渐向减小的方向调,当出现焰芯发红、火焰细长、发飘时,再由小调大,当芯部出现蓝色,火焰发直时可停止调节,锁紧风门手柄;2、二次风门的调节:一般二次风门应全开3、烟气中O含量可以用鼓风机的入口蝶阀来控制,一般控制在2~6%,如果<2%则燃料燃烧不完全生成CO,造成浪费;如果>6%多余的空气会带走大量的热量,使加热炉的热效率降低,而且烟气中V中的NO含量急剧升高,造成环境污染。

X五、余热回收系统的投用1、投用前的检查:①、检查鼓风机,引风机的润滑油是否符合要求;②、给鼓风机、引风机盘车2~3圈,观察运转是否正常;③、检查鼓风机入口蝶阀HV-010、HV-011是否能自由开关,并将开度置于最小;④、给蒸汽加热器上的蒸汽线排放凝结水,无水后可关闭排凝阀;⑤、联系钳、电、仪到现场确认,防止意外事故的发生。

2、投用步骤:①、分别启动两台鼓风机,观察鼓风机流量是否平稳正常,电机运行电流是否在正常范围内;②、分别启动两个蒸汽加热器疏水器前后截止阀,视TI-033的温度情况控制蒸汽流量在合适的范围内;③、逐渐关小风道旁路蝶阀HV-008;④、将引风机入口蝶阀开度置于50%;⑤、启动引风机并观察引风机的运行情况;⑥、根据空气出预热器温度T-032情况和炉膛负压情况调整PV-045A/B的开度;含量分析来调整HV-010、HV-011的开度,⑦、并闭自然通风门,根据烟气O2控制氧含量2~6%。

3、投用过程中注意事项:①、投用预热器应严防空气出预热器的温度超过规定的温度,避免热管因此而爆裂和加热炉联锁停车;②、投用过程中一定不能使炉膛出现正压,避免火灾事故的发生和加热炉联锁停车;③、投用过程中要保证加热炉正常燃烧所需要的空气量,避免出现闷炉和加热炉入炉空气流量过低而引起炉子联锁;④、投运正常后,观察烟气入引风机的温度,不能过高而引起炉子联锁,也不能过低(<180℃)而对设备造成露点腐蚀。

六、正常停炉:1、按照总的停工布置,控制降温速度≯30℃/h;2、逐渐对称关闭主火嘴,直至主火嘴全部熄灭;3、关闭所有的长明灯炉前阀,防止燃气漏入炉内;4、关闭控制阀组,将燃料气,燃油自系统切除,值得注意的是,油枪停运后应将油枪内的燃油吹扫到炉膛燃烧干净;5、向炉膛内吹入蒸汽,驱散炉膛内可能积存的燃料气;6、全部打开烟道档板和自然通风门;7、自然冷却炉膛,等待系统处理。

注:接到停炉的命令后,可以先切除余热回收系统。

七、停工吹扫及注意事项1、炉管的吹扫可以和精馏系统一起吹扫,吹扫过程中所有的控制阀都要走副线,防止管线内的赃物损坏控制阀。

2、由于炉管的辐射段为垂直U型管结构,吹扫干净非常困难,吹扫过程中要注),只保意各路入口的压力力求平衡。

吹扫一段时间后要关闭其它各路的蒸汽(或N2留一路集中水扫,一段时间后轮番切换,直到每一路都被吹扫干净。

系统吹扫干净后可将控制阀贯通。

3、吹扫燃料管线之前应将长明灯、主气嘴、油火嘴的连接活接头全部拆下,防止管线中的杂质损坏火嘴,控制阀也要走副线,燃料气管线可以在炉前放空,而燃料油管线内的燃油要用蒸汽吹至燃料油罐,燃油吹净后可以打开各火嘴的炉前阀,吹扫各支管,注意应将残留的燃料油排到含油污水系统,不可就地排放。

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