中系梁抱箍法施工方案
抱箍施工方案
施工方案盖梁施工采用无支架工艺（抱箍）施工，具体施工方法如下:1、抱箍制作抱箍采用1.2cm厚钢板制作，由两个半圆形组成，其内径略小于墩柱直径。
耳部支承板采用2cm厚钢板制作，角落处缀板加固。
抱箍通过Φ25螺栓固定在墩柱上，同时可在抱箍和墩柱之间加摩擦片以加大摩擦力。
抱箍制作完成后，固定在墩柱上用千斤顶做抱箍支承力试验，确定螺栓的扭矩与摩擦力之间的关系，推算出盖梁施工时螺栓的最小扭矩。
杜绝施工时抱箍下，滑造成质量和安全事故。
（抱箍布置详见附图）2、模板加工及安装抱箍安装完成后，在支承板上安装I50工字钢纵梁（根据经验选用，强度及挠度计算书附后）。
纵梁与支承板之间安放钢砂箱，以便于调整纵梁的高度和盖梁完成后底模的拆卸；纵梁之间用拉杆连接形成整体；并在纵梁上铺设20×20cm 方木，方木铺设间矩30cm；然后进行盖梁底模的铺设和侧模的安装。
盖梁的底模和侧模均采用大块定型钢模板与异型钢模板现场组合拼装而成。
底模的调整通过在纵梁与方木之间加塞木楔进行，确保底模大面积平整度及底模与方木的密贴；底模完成后，进行盖梁钢筋笼的吊装，然后安装侧模；侧模用拉杆加固，通过内支承调整模板的线形及大面积平整度，缆风绳定位。
3、钢筋加工及安装钢筋在加工厂进行下料制作，现场绑扎焊接成型，盖梁底模铺设完成后用大吨位吊机吊装到位。
钢筋的保护层用高强度塑料垫块形成，垫块要绑扎牢固，确保保护层厚度。
预埋支座钢筋及其他预埋件的定位要准确。
4、混凝土浇筑待模板及钢筋检测完毕后浇筑砼。
混凝土在拌和场拌混凝土，混凝土搅拌运输车运输，混凝土泵车泵送入模。
用插入式振捣器振捣。
浇筑时分层连续浇筑，每层厚度不得大于30cm，浇筑一次性完成。
振捣时应尽可能避免振捣棒与模板、钢筋及预埋件相接触，振捣充分，一般以振动到混凝土不再下沉，不出现大量气泡，表面摊平且开始泛浆为度，防止漏振、欠振和过振，务必使混凝土表面无蜂窝、麻面，混凝土达到内实外美的标准。
中系梁抱箍法施工方案
施工组织设计(方案)报审表工程名称：都匀市纬八西路至厦蓉高速公路都匀西匝道口道路工程编号：致：贵州众益建设监理咨询有限公司（监理单位）我方已根据施工合同的有关规定完成中系梁施工方案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。
附件：中系梁施工方案承包单位(章)项目经理日期专业监理工程师审查意见：专业监理工程师日期总监理工程师审核意见：项目监理机构总监理工程师日期都匀市纬八西路至厦蓉高速公路都匀西匝道口道路工程中系梁施工方案编制：审批：中国建筑第四工程局有限公司都匀市纬八西路至厦蓉高速公路都匀西匝道口道路工程项目经理部2012年8月目录一、工程概况 .......................................... 错误!未定义书签。
二、编制依据 .......................................... 错误!未定义书签。
三、施工准备 .......................................... 错误!未定义书签。
1、开工准备 ....................................... 错误!未定义书签。
2、施工放样 ....................................... 错误!未定义书签。
四、人员、材料、机械 .................................. 错误!未定义书签。
1、人员组织 ....................................... 错误!未定义书签。
2、材料组织 ....................................... 错误!未定义书签。
3、机械设备 ....................................... 错误!未定义书签。
五、施工方案 .......................................... 错误!未定义书签。
中系梁抱箍法施工受力分析
中系梁抱箍法施工受力分析一、抱箍法抱箍法力学原理：是利用在墩柱上的适当部位安装抱箍并使之与墩柱夹紧产生的最大静摩擦力，来克服临时设施及系梁的重量。
1.1 抱箍的结构形式抱箍的结构形式涉及箍身的结构形式和连接板上螺栓的排列。
a、箍身的结构形式抱箍安装在墩柱上时必须与墩柱密贴。
由于墩柱截面不可能绝对圆，各墩柱的不圆度是不同的，即使同一墩柱的不同截面其不圆度也千差万别。
因此，为适应各种不圆度的墩身，抱箍的箍身宜采用不设环向加劲的柔性箍身，即用不设加劲板的钢板作箍身。
这样，在施加预拉力时，由于箍身是柔性的，容易与墩柱密贴。
在施工当中，为保证密贴的效果更加明显，一般在抱箍与柱子之间垫以土工布。
b、连接板上螺栓的排列抱箍上的连接螺栓，其预拉力必须能够保证抱箍与墩柱间的摩擦力能可靠地传递荷载。
因此，要有足够数量的螺栓来保证预拉力。
如果单从连接板和箍身的受力来考虑，连接板上的螺栓在竖向上最好布置成一排。
但这样一来，箍身高度势必较大。
尤其是盖梁荷载很大时，需要的螺栓较多，抱箍的高度将很大，将加大抱箍的投入，且过高的抱箍也会给施工带来不便。
因此，只要采用厚度足够的连接板并为其设置必要的加劲板，一般均将连接板上的螺栓在竖向上布置成两排。
这样做在技术上是可行的，实践也证明是成功的。
1.2连接螺栓数量的计算抱箍与墩柱间的最大静摩擦力等于正压力与摩擦系数的乘积，即F=f×N式中F－抱箍与墩柱间的最大静摩擦力；N－抱箍与墩柱间的正压力；f－抱箍与墩柱间的静摩擦系数。
而正压力N与螺栓的预紧力是对平衡力，根据抱箍的结构形式，假定抱箍每侧的螺栓个数为n，则螺栓总数为2 n，若每个螺栓预紧力为F1，则抱箍与墩柱间的总正压力为N＝2×n×F1。
对于抱箍这样的结构，为减少螺栓个数，一般均采用材质45号钢的M30大直径螺栓。
每个螺栓的允许拉力为[F]＝As×[σ]式中As —螺栓的横截面积，As＝πr2[σ]—钢材允许应力。
系梁抱箍法施工方案
漾泉大道上跨白荫支线改线工程桥墩系梁施工方案施工单位：河北铁建工程有限公司编制日期：2011年7月系梁抱箍法施工方案一、工程概况本桥位于白荫支线改线DK006+710.000～DK007+572.055之间，单线桥，为跨越把煤矿采煤区而设，本桥1#～22#桥墩都存在墩柱过高，为了加快施工进度和系梁的施工，在此采用系梁抱箍法进行施工。
二、主要施工方法（1）施工准备：桥墩在立柱施工完成后，根据系梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置，并做好标记，以便抱箍准确就位。
为方便系梁底模的安装，在浇注混凝土时，墩柱顶混凝土标高按比设计标高高5cm控制。
（2）墩柱顶凿毛待墩柱混凝土达到设计强度的75%以上后，对墩柱顶进行凿毛处理，凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，凿毛至新鲜混凝土，并用空压机吹干净。
标高控制在比设计标高高3cm左右，以便于安装系梁底模。
（3）测量放样在施工前，对墩柱进行施工测量，作为安装系梁底模的依据。
墩柱施工测量与控制的内容包括：墩柱中心位置测量、立柱顶高程测量。
墩柱中心测量采用全站仪进行测量；高程测量是根据施工中设立的临时水准点，用水准仪直接进行，也可以三维坐标控制测量。
（4）模板支架、底模的制作与安装系梁模板支架采用30a工字钢纵、横梁，内外两侧各1根工字钢，外侧四根工字钢总长36m，内侧顺桥向工字钢总长16m，内侧垂直桥向工字钢总长7.2m，系梁底模下用10#工字钢间距0.4m铺设作支撑，脚手架铺脚手板作操作平台。
系梁模板采用刚模。
在立柱顶凿毛处理、测量验收合格后，开始安装模板支架。
在模板支架安装时，严格按由下而上的顺序进行，即先安放抱箍，再吊装纵梁，为纵梁侧倾，用拉杆在间距1.5m将2根工字钢固定在一起，待纵梁稳定后方可布置横梁枕木。
以上工序经检查确认无误后，即可安装底模。
模板支架与底模安装布置详见《系梁施工模板加固图》。
（5）钢筋的制作、运输与安装在系梁底模安装、底模高程验收合格后，开始安装系梁钢筋。
中系梁抱箍法工程施工组织设计方案
施工组织设计(方案)报审表工程名称：都匀市纬八西路至厦蓉高速公路都匀西匝道口道路工程编号：致：众益建设监理咨询（监理单位）我方已根据施工合同的有关规定完成中系梁施工方案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。
附件：中系梁施工方案承包单位(章)项目经理日期专业监理工程师审查意见：专业监理工程师日期总监理工程师审核意见：项目监理机构总监理工程师日期都匀市纬八西路至厦蓉高速公路都匀西匝道口道路工程中系梁施工方案编制：审批：中国建筑第四工程局都匀市纬八西路至厦蓉高速公路都匀西匝道口道路工程项目经理部2012年8月目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、施工准备 (1)1、开工准备 (1)2、施工放样 (2)四、人员、材料、机械 (2)1、人员组织 (2)2、材料组织 (2)3、机械设备 (2)五、施工方案 (3)1、测量放样 (3)2、抱箍安装 (3)3、中系梁横梁（I40b）和纵梁（I16b）安装 (3)4、底模及钢筋安装 (3)5、侧模安装 (4)6、砼浇注 (4)7、养护 (4)8、拆模 (4)六、质量保证措施 (4)1、质量控制要点 (4)2、质量保证体系 (5)七、安全保证措施 (6)1、施工准备阶段安全预防措施 (6)2、中系梁施工安全预防措施 (6)八、中系梁施工安全应急预案 (7)1、本方案可能发生的不安全因素 (7)2、应急救援预案 (7)九、环境保护保措施 (9)1、水土及生态环境的保护措施 (9)2、水资源环境保护措施 (9)3、大气环境保护及粉尘的防治 (9)4、生产、生活垃圾的管理 (10)十、附件 (10)1、抱箍计算书 (10)中系梁施工方案一、工程概况本项目起于都匀市主城区龙山大道（斗蓬山路）马踏飞燕转盘处，路线向西与黔贵铁路相交，跨越剑江路后下穿贵新高等级公路，经木表寨、甘塘，邦水后在终点位置（团寨）接厦蓉高速公路都匀西匝道口。
双向六车道断面，城市主干道Ⅰ级标准，计算行车速度60Km/h。
盖梁抱箍法专项施工方案
盖梁抱箍法专项施工方案一、施工准备工作1.根据设计图纸和施工方案，确定施工现场。
2.清理施工现场，移除障碍物，确保施工现场平整清洁。
3.检查抱箍的数量和规格是否符合设计要求，准备充足数量的抱箍。
4.检查施工所需的设备和工具是否完好，并进行必要的维护和检修。
二、梁的预制和安装1.根据设计要求和预制梁的尺寸，制定梁预制方案。
2.在预制场地，按照梁预制方案进行梁的加固和加工，并进行质量检测。
3.将预制好的梁运输至施工现场，并按照设计要求进行安装。
4.在梁安装完成后，进行梁的验收和记录，确保梁的质量和安装效果。
三、抱箍的安装1.根据梁的设计要求和规格，确定抱箍的尺寸和数量。
2.在梁两侧预留出抱箍的安装位置，并进行必要的清理和处理。
3.使用专用工具将抱箍安装在梁上，确保抱箍与梁之间的间距和位置符合设计要求。
4.安装完成后，检查抱箍的固定情况，并进行必要的调整和处理。
四、焊缝的施工1.根据设计要求和规范，进行焊缝的布置和施工。
2.清理焊接部位，移除杂物和污垢。
3.进行预热和热处理，确保焊接部位的温度和强度符合要求。
4.进行焊接，采用合适的焊接方法和设备，确保焊接质量和焊缝的完整性。
5.完成焊接后，进行焊缝的质量检验和评估，确保焊接质量符合要求。
五、试验和验收1.根据设计要求和规范，进行梁抱箍的试验。
2.进行梁的荷载试验，通过对梁的加载和变形进行测量和记录，评估梁的承载能力和变形性能。
3.进行梁的抗震试验，通过对梁的振动和抗震性能进行测量和记录，评估梁的抗震性能和稳定性能。
4.完成试验后，对试验结果进行评估和分析，确定梁的性能是否符合设计要求。
5.进行梁的验收，对梁的质量和施工效果进行评估和记录。
六、施工安全与环保1.在施工现场周围设置安全警示标志，指示施工作业区域。
2.确保施工现场的通风和照明条件良好，提供必要的防护设施和安全设备。
3.在施工过程中，按照相关规定和标准进行操作和管理，确保施工作业的安全性和环境保护。
抱箍安装施工方案
本工程为某桥梁工程，施工内容包括桥梁盖梁的抱箍安装。
本方案针对桥梁盖梁的抱箍安装进行详细说明，确保施工质量及安全。
二、施工准备1. 技术准备：熟悉施工图纸、规范要求，了解抱箍安装施工工艺，掌握相关设备性能。
2. 材料准备：抱箍、高强螺栓、砂筒、工字钢（或贝雷片）、方木、模板、钢筋、钢管、混凝土、塑料薄膜等。
3. 工具准备：吊车、振捣棒、切割机、扭力扳手、铁抹子等。
4. 人员准备：施工人员、技术人员、质检人员等。
三、施工工艺1. 抱箍安装：（1）根据设计要求，确定抱箍安装位置，并进行标记。
（2）凿除柱顶浮浆，确保墩柱表面平整。
（3）安装承重抱箍，将半圆形钢带抱紧墩柱，两端焊接牛腿。
（4）在抱箍与墩柱之间加一层10mm厚的白色橡胶垫，增大摩擦系数。
2. 盖梁安装：（1）在抱箍两侧牛腿上设置砂筒，填充抗压强度好的干沙。
（2）在砂筒上部安装工字钢（或贝雷片），立柱每侧各一根。
（3）工字钢之间设置对拉螺栓，提高侧向抗倾覆稳定性。
（4）在工字钢或贝雷片上铺设方木横梁，与工字钢绑扎牢固。
（5）方木上铺设模板（可采用定型钢模板），两端斜角段设三角支撑架。
（6）绑扎钢筋，安装侧模板，采用对拉螺栓和钢管加固模板，内设支撑，两侧设斜撑。
3. 混凝土浇筑：（1）混凝土浇筑前，检查抱箍体系的稳定性。
（2）从中间向两端对称浇筑混凝土，分层浇筑振捣。
（3）盖梁顶进行两次抹面压光，及时覆盖养护。
4. 养护与拆除：（1）混凝土强度达到2.5MPa后，拆除侧模，覆盖洒水养护。
（2）底模待混凝土达到设计强度后方可拆除。
（3）拆除抱箍时，注意保护墩柱表面，避免损坏。
四、施工质量控制1. 抱箍安装：确保抱箍安装位置准确，摩擦系数符合要求。
2. 盖梁安装：确保盖梁安装牢固，模板支撑体系稳定。
3. 混凝土浇筑：确保混凝土浇筑密实，表面平整。
4. 养护与拆除：确保混凝土强度达到设计要求，拆除过程安全。
五、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
桥梁盖梁抱箍法施工方案
桥梁盖梁抱箍法施工方案一、工程准备阶段1.在施工现场进行勘测和测量，确定桥梁的位置、跨度、高度等参数。
2.根据桥梁参数，设计桥梁的结构和尺寸，并制定施工图纸。
3.购买所需的施工材料和设备，包括钢筋、混凝土、模板等。
二、基础施工阶段1.地基处理：首先对施工区域进行地基处理，清除杂物并平整表面。
然后按照设计要求进行地基加固，通常采用灌注桩或扩展基础等方法。
2.模板安装：根据设计要求，安装桥梁的模板。
模板的材质应符合规定，且结构稳定。
3.钢筋制作：按照设计要求，制作桥梁的钢筋骨架。
要保证钢筋的质量和数量满足施工要求。
4.配筋安装：将制作好的钢筋骨架进行配筋，焊接或绑扎。
5.浇筑混凝土基础：在模板和钢筋骨架之间浇筑混凝土，保证混凝土浇筑质量。
待混凝土凝固后，拆除模板。
三、梁体抱箍施工阶段1.预制梁安装：采用起重机械将预制的梁体安装到桥墩或墩台上，保证梁体的准确位置。
2.梁体抱箍制作：根据设计要求，制作梁体的抱箍。
抱箍的材质应符合规定，且抱箍的数量和间距应符合设计要求。
3.抱箍安装：将制作好的抱箍安装到梁体上，并用钢丝捆绑牢固固定。
4.浇筑混凝土：在梁体上进行混凝土的浇筑，保证混凝土质量。
浇筑时要注意避免混凝土漏出和振捣不均匀的情况。
5.养护：混凝土浇筑后，需要进行养护。
养护期间要进行浇水、覆盖保护等措施，以保证梁体的正常干燥和硬化。
四、桥面铺装阶段1.桥梁表面清理：清理梁体表面的杂物和灰尘，保持干净整洁。
2.桥面铺装：根据设计要求，选择合适的桥面铺装材料进行铺装。
通常采用沥青或水泥混凝土进行铺装。
要注意铺装的均匀性和平整度。
3.铺装验收：对铺装的桥面进行验收，检查是否符合设计要求，并进行必要的修补和调整。
五、施工安全措施1.施工期间要严格遵守施工安全规范，做好安全防护措施，确保施工人员的人身安全。
2.在施工现场设置明显的安全标志和警示标志，防止行人和车辆进入施工区域。
3.施工过程中要定期检查施工材料和设备的质量和安全性，确保施工的顺利进行。
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中系梁抱箍法施工方案
一、概述
二、材料准备
1.钢筋：根据设计要求和图纸准备各种规格的钢筋，包括纵向钢筋、
箍筋、拉力筋等。
2.混凝土：根据设计要求和工地条件选择合适的混凝土标号和配合比。
3.线材：使用高强度线材作为连接材料，注意线材的质量和规格。
三、施工步骤
1.梁底模板安装：根据设计要求和图纸安装梁底模板，确保模板的水
平和位置准确。
2.钢筋绑扎：按照设计要求和图纸绑扎纵向钢筋，并注意保持纵向钢
筋的垂直和平整。
3.线材安装：以箍筋位置为基准，将线材穿过箍筋的孔洞，并紧固好。
4.口筋安装：根据设计要求，在梁底模板两侧安装口筋。
5.浇筑混凝土：根据设计要求和工地现场情况，调配并浇筑混凝土，
注意控制浇筑顺序和速度，避免混凝土漏筋。
6.等待养护：混凝土浇筑完成后，按照设计要求进行养护，确保混凝
土的强度和稳定性。
四、安全事项
1.施工现场的安全：施工现场要设置明显的警示标识，保证人员的安全，并配备必要的安全防护设备。
2.施工人员的安全：施工人员必须具备相关的安全操作技能和防护意识，严禁违章操作和违规使用工具。
3.设备和工具的安全：施工过程中要对工具和设备进行定期检查和维护，确保其安全可靠，避免发生意外事故。
4.施工现场的整洁：施工现场要保持整洁，及时清理杂物和废料，避
免发生滑倒和其他安全隐患。
五、质量控制
1.材料质量控制：对所使用的材料进行检测和验收，确保其符合设计
要求和质量标准。
2.施工工艺控制：按照规范要求和设计要求进行施工，确保施工工艺
的正确性和有效性。
3.施工质量检查：在施工过程中进行质量检查，及时发现和纠正问题，确保施工质量达到要求。
4.施工记录和档案：对施工过程的所有记录和资料进行整理和归档，
便于后续的质量溯源和资料查阅。
六、注意事项
1.根据设计要求和图纸进行施工，确保施工的准确性和一致性。
2.严格按照规范要求进行施工，确保施工的质量和安全可靠性。
3.严格按照工艺要求进行施工，确保工艺的正确性和有效性。
4.保持施工现场的整洁和安全，加强安全意识和安全管理，避免发生意外事故。
5.做好质量控制和质量检查工作，提高施工质量和工程效益。
结束语。