中交第一公路工程局有限公司贵州沿印松高速公路第三项目经理部前期策划书

贵州沿印松高速

项目前期策划书

中交第一公路工程局有限公司

贵州沿印松高速公路第三项目经理部

二零一七年十二月

目录

1 工程概况 (1)

1.1项目概况 (1)

1.2.主要工程量 (1)

1.3 工程特点、重难点 (4)

2 自然、社会条件 (5)

2.1 地形、地质、水文、气象条件 (5)

2.2 水、电供应情况，交通、通讯、网络条件 (6)

2.3 施工干扰情况 (8)

2.4 材料调查 (8)

2.5 大宗物资招标情况 (11)

2.6当地人文环境及地方法规对施工的影响 (11)

3 合同条件 (12)

3.1 项目分包模式及效益目标 (12)

3.2 合同管理 (12)

3.3 履行监督和结算管理 (13)

3.4合同管理 (13)

4 目标要求 (14)

4.1 项目定位及总体要求 (14)

4.2 质量目标 (14)

4.3 关键节点目标 (14)

4.4 安全目标 (15)

4.5 量差目标 (15)

4.6 经营目标 (16)

4.7 企业信用评价目标 (16)

4.8 项目内部信用评价目标 (16)

4.9 环境目标 (16)

5 组织机构及资源配备 (16)

5.1 项目组织机构设置、人员设置 (16)

5.2 大临设施布设 (19)

5.3 施工组织整体计划和资源配置 (26)

6 整体施工计划安排 (27)

6.1工程总体施工计划安排 (27)

7 主要施工技术方案及新技术应用 (28)

7.1 原投标施工技术方案更改说明 (28)

7.2 分项工程施工技术方案分级及编制计划 (28)

7.3各分项工程主要施工方法 (33)

7.4技术创新计划 (36)

7.5施工前的技术指导工作 (36)

8 质量管理 (37)

8.1 质量保证体系 (37)

8.2 样板引路 (37)

8.3 施工保证措施 (37)

8.4 制度保证措施 (38)

8.5 开展技术质量培训 (38)

8.6 开展质量通病整治活动 (39)

8.7 质量控制措施 (39)

8.8亮点工程打造 (39)

9安全管理、环保保护、职业健康管理 (39)

9.1安全管理组织体系 (39)

9.2 安全管理 (41)

9.3安全保证体系及措施 (42)

9.4环境保护措施 (46)

10 成本管理 (47)

10.1 计量管理 (47)

10.2 结算管理 (50)

10.3 经济活动分析会制度 (51)

10.4 材料价量差管理 (52)

10.5 零星采购 (53)

11 财税管理 (56)

11.1 资金及金融管理 (56)

11.2 税务管理 (57)

11.3 综合管理 (58)

12 二次经营重点 (59)

12.1 变更与索赔管理 (59)

12.2主要工程分包价格确定原则 (61)

12.3变更重点 (61)

12.4索赔关注点 (61)

12.5计量结算控制要点 (61)

12.6提高经营效果的其他措施 (61)

13 风险控制 (62)

13.1 主要经营风险点识别及控制 (62)

13.2 主要工期风险点及控制措施 (64)

14绿色施工减排措施 (65)

14.1 节能措施 (65)

14.2 节地措施 (65)

14.3 节水措施 (65)

14.4 节材措施 (65)

15 企业形象及对外宣传 (66)

15.2 企业理念识别系统(MI) 策划 (69)

15.3 企业行为识别系统(BI) 策划 (69)

15.4 对外宣传 (69)

项目前期策划书

1 工程概况

1.1项目概况

沿河经印江（木黄）至松桃高速公路是贵州省铜仁市规划自建的一条加密路网，连接重点景区、矿产地以及重要乡镇，是构建黔东北和湘西地区黄金旅游通道，推进经济协调发展的快捷通道。项目起于沿河县团结街道，设置团结枢纽互通与沿德高速T型交叉后由北向南，经中界乡、晓景乡、刀坝乡、天堂镇、合水镇，在新场和新民分别设置T型枢纽互通立交与规划建设中的秀印高速公路相接，新场至新民路段与秀印高速共线，新民枢纽互通立交向南经乌罗镇、冷水溪乡、大路乡、孟溪镇、妙隘乡、九江乡，在九江设置T型枢纽互通与松铜高速公路相接。

沿印松高速公路第三项目经理部起点桩号K21+300，终点桩号K30+950，路线全长9.651Km。线路途经沿河县晓景乡大土村、苦竹坝村、新寨村、苍堡村和印江县刀坝镇的夏家沟村、铺子岭村、庙坪村，其中沿河县境内 5.98Km，印江县境内3.67Km。道路为双向四车道高速公路，设计速度80km/h，路基宽度24.5m。初步概算合同额8.88亿元，建设期4年。产品类型：为公司投资类高速公路建设项目。

主要技术指标表（表1）

序号项目单位指标

1 公路等级高速公路

2 设计速度km/h 80

3 路基宽度m 12.25×2

4 车道数个 4

5 桥涵设计荷载公路-I级

6 桥涵设计洪水频率特大桥1/300，中、小桥、涵洞1/100

1.2.主要工程量

目前第三合同段有钢筋混凝土盖板涵洞5座、钢波纹管涵3座，桥梁11座长度5.7km，桥梁占线路全长的59.68%，其中T构桥1座，跨度为82+150+82m。统计有T梁1325片（1280片40m、45片27m）、桩基920根、墩柱468个（最大墩高84m）盖梁231个；路基填方69万m³，挖方109万m³。