盾构机安装调试计划
盾构机组装与调试方案
盾构机组装与调试方案1.1 组装及吊装设备盾构机的组装场地分成两个区：盾构机主机存放区、后续台车存放区。
盾构主机从盾构吊装口进行吊装，后续台车从吊装口按5～1号倒序吊入始发井中，在井下与主机进行管路连接。
吊装设备为：400t汽车吊一台、230t汽车吊一台，150t 汽车吊一台，以及相应的吊具、机具、工具。
组装设备见表8-7。
表8-7 组装设备表9 液压泵站（含配套千斤顶）1套50T、100T顶镐各2备用8 10T手拉葫芦 2 用于螺旋输送机安装9 6T手拉葫芦810 3T手拉葫芦 611 电焊机 412 气割设备 413 电液螺栓拉伸器 1 刀盘安装及主体连接用14 液压扳手 1 主体连接用15 手动液压千斤顶8 50T4只、32T2只、16T2只1.2 盾构机总体组装调试程序盾构机总体组装调试程序见下图8-12。
图8-12 盾构机总体组装、调试程序图1.3 下井前准备盾构机在制造完成并经三方验收后，用大型平板车分批分块运到盾构始发施工现场。
1.3.1吊装准备1、吊机工作场地的硬化。
2、吊机的安装和调试。
3、测量控制点从地面引到井下底板上。
4、铺设盾构机的始发基座和后续台车的轨道。
5、在井下准备一台电瓶车及两节平板车。
6、确认各部件在运输过程中没有受到损坏。
7、确认各部件的吊点牢固可靠。
1.3.2材料准备组装所需材料主要由工程技术人员根据组装进行的步骤提前制订材料计划，从而确保组装工作的顺利进行。
另外，现场还应配备足够的方木、木板、彩条布、防雨布、脚手架管用于防雨、搭台等。
1.3.3盾构机吊装流程盾构机抵达施工现场后，根据盾构机吊装程序进行现场组装。
盾构机下井安装的程序如图8-13所示。
图8-13 盾构机下井安装的程序图下井组装过程中，应注意以下几方面工作：保护好盾构机各部件间连接管线接头的编号，避免因无编号而造成线路连接错误，影响安装进度。
下井安装过程中，各专业技术人员协同工作，相互配合，按照相关技术规范和工艺标准进行组装。
盾构机吊装组装调试方案
盾构机吊装、组装、调试方案1 盾构区间总体概况根据招标文件的要求，结合本工程的总体实际情况，盾构施工的总体施工安排为：采用两台土压平衡盾构机，分别为日本小松盾构机、日本日立盾构机，先后从亦庄站南端头下井组装、组装调试完毕后掘进至次渠站大里程端头井后，解体吊出，运输至次渠站前盾构工作井，再次下井组装、调试，进行二次始发，掘进至次渠南站后吊出、拆卸离场。
2盾构机主要具体尺寸、重量表日立盾构分段参数如下：本方案以先行下井组装的日本小松盾构机为例进行描述。
3 盾构机运输该盾构机是日本小松公司在中国的制造商上海沪东造船厂生产制造，设备在工厂调试无误后，解体，由海运至天津港，再由陆路运输至北京亦庄站施工现场。
整个运输过程由小松公司全权负责。
4吊装设备4.1吊车针对本盾构最大部件重量和始发井的长宽与井深以及场地状况，采用GMK6300型吊车和160吨汽车吊车起吊。
GMK6300吊车尺寸见图1。
图1 MK6300型300吨吊车尺寸采用全液压GMK6300型300吨汽车吊单吊车主臂吊装，160吨汽车吊配合翻身。
GMK6300型300吨吊车配重100吨，吊钩选用100吨钩（吊钩自重2.4吨）穿五轮十一股绳；用26.7米主臂吊装，吊装工作半径9米，吊车吊装负荷98吨，此时吊车额定负荷102吨，吊车负荷系数97.45%（吊车性能表75%吊装能力）；在盾构机顶部重心对称两侧设置四个吊耳用于吊装。
GMK6300型300吨吊车26.7米主臂起重性能表1表1 GMK6300型吊车主臂起重性能LTM1160型160吨吊车起重性能表2表2 LTM1160型吊车主臂起重性能利用盾构机出厂时设计的吊耳进行吊装，具体见下图2～图5。
图2 刀盘吊耳位置图3 前体吊耳位置图4 中体吊耳位置图5 后体吊耳位置4.2 吊装索具及其它辅助机具主吊绳扣：6×37+1，抗拉强度170kg/mm2，φ65，长12米四根，单股使用，安全系数为6 。
盾构机组装、调试专项施工方案(推荐)
盾构机组装、调试专项施工方案目录一、编制依据 (1)二、工程概述 (1)2.1工作井概况 (1)2.2隧道结构及管片设计 (2)2.5气象水文特征 (2)2.6盾构机概况 (3)三、盾构机组装调试准备工作 (16)3.1技术准备 (16)3.2井下准备工作 (16)3.3地面准备工作 (19)3.4设备准备工作 (20)3.5吊机选择及计算 (20)3.6吊机机构 (20)3.7吊装场地准备及地面承载力验算 (21)3.8设备、工具及人员配备 (23)四、盾构机组装、调试施工措施 (33)4.1盾构机组装整体施工规划 (33)4.2盾构机组装下井 (34)4.3盾构机调试 (47)五、安全保证措施 (60)5.1安全管理组织机构 (60)5.2安全管理组织机构主要人员职责 (60)5.3施工安全技术措施 (64)六、质量保证措施 (67)6.1建立健全质量机构，落实质量责任制 (67)6.2盾构机组装调试质量保证措施 (68)七、环境保护措施 (68)7.1加强施工管理，强化环境保护意识 (68)7.2实施封闭、半封闭管理，减少对周边环境的影响 (68)7.3加强废水、废气、废渣的管理 (69)7.4加强运输车辆的管理 (69)7.5加强监测量测，确保环境安全 (69)八、盾构机组装、调试安全应急预案 (70)8.1危险源辨识 (70)8.2应急救援组织机构与职责 (71)8.3应急处理程序 (72)8.4建立救援小组 (73)8.5应急救援措施 (73)8.6氧气焊作业、电焊作业保障措施 (74)8.7各项应急预案事故后处理工作 (75)8.8各项应急响应预案 (75)8.9应急物资 (79)一、编制依据（1）《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2009；（2）《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010；（3）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；（4）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011；（5）《重要用途钢丝绳》GB8918-2006；（6）《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-2012；（7）土压平衡式盾构机使用说明书及设计图纸；（8）施工图纸（9）《水利水电工程施工通用安全技术规程》SL398-2007；（10）《水利水电工程土建施工安全技术规程》SL399-2007；（11）《水利水电工程机电设备安装安全技术规程》SL400-2016；（12）施工现场平面布置图；（13）本工程投标文件、施工组织设计；（14）《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部令第37号）；（15）住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知（建办质〔2018〕31号文）。
盾构机安装调试培训计划
盾构机安装调试培训计划一、培训背景和意义盾构机是一种隧道施工主要设备，具有高效、安全、节能等优点，广泛应用于城市地铁、水利、交通、矿山等领域。
盾构机的安装调试工作是确保设备运行稳定、高效的关键环节，对于保障隧道工程质量和工期具有极为重要的意义。
为了提高盾构机安装调试工作人员的专业技能和素质，确保盾构机安装调试工作的顺利进行并取得预期效果，特制定本培训计划，对参加盾构机安装调试工作的技术人员进行系统、全面的培训。
二、培训目标1. 掌握盾构机的基本原理、结构和工作流程；2. 熟悉盾构机的安装调试操作流程和要点；3. 掌握盾构机常见故障排除方法和维护保养知识；4. 提升盾构机安装调试工作人员的安全意识和责任意识。
三、培训对象参加盾构机安装调试工作的技术人员、工程管理人员。
四、培训内容1. 盾构机的基本原理和结构（1）盾构机的工作原理和分类；（2）盾构机的主要结构和部件；（3）盾构机的工作流程和特点。
2. 盾构机的安装调试操作流程和要点（1）盾构机的现场布置和基础处理；（2）盾构机的主体安装和吊装；（3）盾构机的电气、液压、机械等系统的调试和联调；（4）盾构机的试运行和调整。
3. 盾构机常见故障排除方法和维护保养知识（1）盾构机常见故障的诊断与解决；（2）盾构机的日常维护保养要点和方法；（3）盾构机的安全操作规程和注意事项。
4. 安全意识和责任意识的培养（1）盾构机作业现场的安全保障措施；（2）盾构机作业人员的主体责任和安全意识的培养；（3）盾构机作业现场的应急预案和处理流程。
五、培训方式1. 理论讲解：通过专家学者的现场讲解、PPT演示等形式进行；2. 现场操作：通过实际操作模拟、设备展示、操作演示等形式进行；3. 讨论交流：通过小组讨论、案例分析、经验交流等形式进行；4. 实操训练：通过设备操作、实际场景模拟等形式进行。
六、培训时间和地点1. 培训时间：根据实际安装调试任务安排，通常为1周到2周不等；2. 培训地点：根据实际情况安排，通常为盾构机安装调试现场或者相关设备生产厂家的培训基地。
盾构机组装、调试方案
盾构机组装调试方案一、盾构机概况本项目使用的是罗宾斯土压平衡盾构机，每台盾构机主要由17件设备组成，设备参数见表1，盾构机的主要部件规格尺寸及重量如表2所示：表1 设备参数表2 部件一览表二、编制依据1、盾构机分体大件清单。
2、EPB-∮6150盾构机装配图纸，规格尺寸图纸、系统原理图纸。
3、本公司广州、杭州、苏州、西安地铁项目盾构机组装经验。
三、人员组织盾构机组装在项目经理领导下设组装项目小组，具体负责整个组装、调试工作。
项目经理全面监管整个组装工作的各个环节，并监督技术及安全负责人的日常工作。
技术负责人负责质量控制，安全负责人负责安全监督，以确保优质、安全地展开组装工作。
组装人员配置如下：表3 人员配置表四、组装场地布置及吊装设备盾构机将分后配套拖车、主机（刀盘、前体、中体、盾尾、管片安装机、螺旋输送机）依次进场组装，组装设备和工具如表2-1所示五、组装程序（一）、螺旋机下井1.1先将两台管片车和枕木吊下井以作支承螺旋机用。
1.2螺旋机吊下井放在管片车上用枕木支承，并将螺旋机前端法兰调整距离轨道950mm。
1.3螺旋机前移靠近始发井边。
（二）、连接桥下井2.1先将片管车及支撑工字钢吊下井以作连接桥支承用。
2.2连接桥主架分前后用两台吊机起吊,前点向上,斜吊下井并用管片车和工字钢支承固定；连接桥前架吊下井与主架组装；皮带机下井安装在连接桥上。
2.3连接桥前移靠近螺旋机。
（三）、一号台车下井3.1台车在地面安装轮组完毕后吊下井,放置井口轨道上。
3.2在井下安装一号台车上油箱,皮带机,风管等附件。
3.3台车前移和连接桥连接。
（四）、二号台车下井4.1台车在地面安装轮组完毕后吊下井,放置井口轨道上。
4.2在井下安装二号台车上皮带机,风管等附件。
4.3台车前移和一号台车连。
（五）、三号台车下井5.1台车在地面安装轮组完毕后吊下井,放置井口轨道上。
5.2在井下安装三号台车上皮带机,风管等附件。
5.3台车前移和二号台车连接。
盾构机组装调试施工方案
目录1编制依据................................................................. 1.2工程概况................................................................. 1..2.1工程概述.......................................................... 1.2.2盾构机概况........................................................ 1.3盾构机组装调试准备工作 (2)3.1技术准备.......................................................... 2.3.2井下准备工作...................................................... 3.3.3地面准备工作...................................................... 3.3.4设备及人员配备.................................................... 3.4盾构机组装调试施工措施 (6)4.1组装调试施工流程 (6)4.2鹿丹村站~春风站区间盾构段盾构机组装顺序 (6)4.3鹿丹村站~春风站区间左线盾构机组装顺序 (12)4.4盾构机调试 (13)5安全保证措施 ............................................................. 1.35.1安全保证措施 (13)5.2主要人员质量责任 (14)5.3消防、保卫、职业安全健康保证措施................................. 1 51编制依据（1）《建筑安装工人安全技术操作规程》（1980年6月实施）；（2）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）;（3）中铁装备土压平衡式盾构机使用说明书及设计图纸；（4）深圳地铁9号线BT项目9104-2标段鹿丹村车站主体结构设计图；（5）深圳地铁9号线BT项目9104-2标段鹿丹村盾构始发井结构设计图；（6）深圳地铁9号线BT项目9104-2标段鹿丹村渡线隧道结构设计图；（7）《中华人民共和国道路运输条例》（2004年7月1日起施行）；（8）《道路大型物件运输管理办法》（交公路发【1995】1154号文）；（9）《大型设备吊装工程施工工艺标准》（SH/T3515-2003）;（10）《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》（DL/T5250-2010 ）；（11）《超限运输车辆行驶公路管理规定》（中华人民共和国交通部令2000年第2号文）。
盾构机组装调试施工方案概要
盾构机组装调试施工方案概要一、项目概述1.1 项目背景盾构机在城市地下工程中有着重要应用，而盾构机组装调试是确保盾构机正常工作的关键环节。
1.2 项目目标本文档旨在介绍盾构机组装调试的施工方案概要，确保盾构机在施工中能够高效、安全地运行。
二、施工准备2.1 设备准备1.确保所有盾构机组装所需的配件齐全。
2.准备好专用工具，包括扳手、螺丝刀等。
2.2 人员准备1.指定专业的盾构机组装调试人员。
2.需要配合的工程人员要接受专业培训，了解施工流程和安全规范。
三、施工流程3.1 组装1.根据盾构机安装图纸和说明书，按照顺序进行组装。
2.在组装过程中，要确保各个部件的连接牢固、方向正确。
3.2 调试1.完成组装后，进行盾构机的基本调试，包括轴线校正、电气连接等。
2.设置盾构机的控制参数，以确保其正常运转。
3.3 施工1.在保证盾构机正常运转的前提下，开始施工。
2.施工中要注意安全，及时处理突发状况。
四、安全保障4.1 安全措施1.在施工现场设置警示标识，明确安全区域。
2.配备必要的安全防护设施和器材。
4.2 紧急预案1.制定盾构机组装调试施工的应急预案。
2.定期组织演练，确保所有工程人员熟悉应急处置流程。
五、质量控制5.1 检测验证1.在组装调试结束后，对盾构机进行全面的检测验证。
2.开展各项性能测试，确保盾构机达到设计要求。
5.2 质量监督1.设置专人负责盾构机组装调试质量监督。
2.定期进行质量检查，及时发现和处理质量问题。
六、总结盾构机组装调试施工是盾构工程中关键的一环，合理的施工方案可以提高工程效率和质量，确保工程的顺利进行。
本文档提供了一个概要的施工方案，希望能为相关工程人员提供参考，保障盾构机组装调试工作的顺利进行。
盾构机组装调试施工方案
盾构机组装调试施工方案一、前言盾构机作为一种具有高效、安全、环保等优势的城市地下工程施工设备，其组装调试至关重要。
本文将从盾构机组装前的准备工作、组装调试过程以及组装后的施工方案等方面展开详细介绍。
二、组装前准备工作在进行盾构机组装前，需要做好以下准备工作：1.确定安装位置：根据工程设计要求和施工现场情况，确定盾构机的安装位置，并进行测量。
2.调查研究：对施工现场进行调查研究，了解地质情况、地下管线等信息，为后续组装提供参考。
3.采购材料：根据盾构机的型号和规格，准备好所需的组装材料、工具等。
三、组装调试过程盾构机的组装调试是一个复杂的工程，需要按照以下步骤进行：1.拆卸零部件：将盾构机各部分零部件按照说明书要求进行拆卸，并对零部件进行清洁和检查。
2.安装主体结构：按照设计要求，先安装盾构机的主体结构，包括壳体、主轴等。
3.安装液压系统：安装液压系统和管路，确保液压系统正常运行。
4.电气布线：进行电气布线工作，接线调试，确保盾构机各电气设备正常运行。
5.调试检验：进行盾构机的调试检验，包括整机调试、液压系统调试、电气设备检测等。
四、组装后施工方案在完成盾构机的组装调试后，可以按照以下方案进行施工：1.确定施工方向：根据工程要求确定盾构机的施工方向和进场位置。
2.开挖施工：进行盾构机的开挖施工，包括进洞、安装导向系统、排水等工作。
3.掘进施工：开展盾构机的掘进施工，要注意维护检修、材料供应等工作。
4.施工质量控制：监督检查盾构机施工过程，确保施工质量符合要求。
五、总结盾构机的组装调试对于施工工程的顺利进行至关重要，需要严谨的准备工作和仔细的施工方案。
只有在组装调试过程中严格按照要求进行，才能保证盾构机在施工中的正常运行，实现预期的工程目标。
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盾构机安装调试计划中铁十四局集团隧道工程公司目录一、本次安装调试情况介绍 (2)二、组装前期准备 (2)三、组装调试费用预算 (6)四、组装实施计划 (7)五、设备调试 (34)六、设备装运规划 (39)七、过程安全控制 (39)八、附件附件1 工具清单 (41)附件2 工具管理办法 (43)附件3 吊机选用资料及场地承重验算 (44)附件4 盾体各台车吊装方案及其附属件确认 (49)附件5 组装甘特图 (70)一、本次安装调试情况介绍1、本次盾构机的组装是我们的两台WIRTH盾构机第二次组装，之前在黄埔对这两台盾构机进行了修复改造工作，并做好组装准备工作，预定在2006年3月25日由黄埔场地运至草暖公园始发场地组装。
2、本次组装的重难点在于：草暖公园始发场地狭小，必须采取先由黄埔运抵一部分，组装后再运抵一部分组装的原则；本次始发井深度达到30m以上，给盾构机的吊装带来较高风险和困难。
对以上两点，我们给予充分重视与考虑，制作完备的组装方案。
3、盾构机主要参数二、组装前期准备工作盾构机的组装工作工序繁多，系统庞大，为了顺利完成盾构机的组装，在组装开始之前必须进行周密的准备工作，所进行的准备工作如下所列：1、组装工具组织方案及耗材准备汇总各组所需工具及耗材清单，列出总表（参见附件1-工具及耗材清单）；在2006年2月15日之前在草暖公园将工具及耗材准备齐全，分类摆放；制定好工具管理及领用制度（参见附件2-工具管理及领用制度）。
2、组装人员配置及分工设立盾构机组装领导小组，人员配置如图1所示；另：根据盾构机的不同的系统将组装人员分为5个小组，各司其职，如图2所示。
图1图23、吊装作业准备方案选用吊机资料（参看附件3吊机选用资料及场地承重验算）确定场地布置图（参见图3、图5、图6）4、机械组（组长邢慧堂）准备工作所需工具清单；组装及调试所需图纸准备；各部位螺栓、销子等连接件的归类整理，要求：统计数目，按部位分类封装好，装袋固定在所需的部位；所有拆散的零部件分类登记，入集装箱存放；刀具、盾尾刷等全部安装到位；5、液压组（组长陈鹏）准备工作液压作业所需工具；组装及调试所需图纸准备；液压元件、附件及油管等在2006年2月25日之前检查完毕，按照行业标准对质量不达标的予以更换；管路连接所需螺栓、卡箍等的统计分类；调试所需液压油、EP2、HBW、MASTIC等油脂在2006年2月25日之前预备好，并在草暖公园场地内分类摆放好。
6、电气组（组长吴遁）准备工作电气组装所需工具的准备；组装及调试所需图纸准备；安装前各种传感器及附属物资的管理（包括传感器主体、安装支座、中间接线盒、电缆接头、油管接头等）。
做到分类保管、清楚条理。
在整体装机前，将各部分可以安装的元件全部安装好，暂时不能连接的部分进行清洁防潮处理，并将各部位的电缆堆放整齐，核对各种电气元件（包括电缆）的标识。
7、风、水管路组（组长付仁鹏）准备工作所需工具清单；组装及调试所需图纸准备；管路完整性检查，更换所有损坏的元件，补充遗失的元件；管路连接所需的螺栓、卡箍等的分类；关于准备工作的要求与标准1、各小组在2月15日之前将所各自所负责项目达到组装要求，能提前装好的装好，连接件、零部件准备齐全，分类包装好并做好标示，需要在组装时进行改造或调整的做好记录；2、各小组组装、调试所需的图纸、资料准备齐全，工具列出清单，耗材尽可能列出清单。
三、组装调试费用预算四、组装实施计划1、工地概况1）暗挖隧道长35500mm，有西侧井口22000×13600mm，东侧井口21000×38000mm（吊装及始发可利用尺寸为21000×19000mm），其中西侧井为始发井。
2）300T履带吊机停放在西侧井口的西侧（如图3所示）。
吊机停放位置的场地都需硬化，300T履带吊下应铺20mm的钢板（参看附件3 吊机选用资料及场地承重验算）。
2、准备工作1)组装流程安排组装流程如上图所示，以盾构机的主体结构的安装顺序为主线，进行盾构机的液压、电气、管路系统的安装调试。
2)清理场地，准备安装所需设备（焊机、烘干机、空压机、卷扬机）。
为了保证盾构机组装的顺利、正规地进行，首先对地面和井下的场地进行彻底的清理，所有在安装区域的杂物全部清除，地面区域进行合理规划；井下区域进行彻底打扫，在安装现场不允许出现污泥、扬尘等。
此项工作由张伟负责与工程部联络进行，在草暖公园土建工作结束之后立即进行。
3)各个系统组装时所需的配件、连接螺栓等全部分类摆放整齐，工具集中存放，统一管理，此项工作由杨明先、王光胜负责。
4)西侧井口安装始发托架（按照测量班技术交底），始发托架上铺全管片，要求：管片与暗挖隧道的弧形槽相平，轨道与暗挖隧道的轨道相接。
东侧始发井铺轨道，要求与暗挖隧道的轨道相接，此项工作由张伟负责与工程部联络进行。
在西侧井口安装卷扬机，滑轮、钢丝绳，此项工作由邢慧堂进行，卷扬机摆放位置如下图所示：5)安装轨道，东侧井口的轨道与隧道的轨道相接。
6)300T履带吊需提前进场摆好位置。
3、盾构机进场及主体结构组装由于草暖公园场地较小，盾体不能全部摆下，需采取边进场边下井的方法。
首先明确盾构机主要部件的规格尺寸及下井流程。
盾构机主要部件的规格尺寸如下表所示：盾构机进场及主体结构组装流程如下图所示。
流程说明：根据现场条件，全部由西两侧井口下吊的方案，先下吊后配套台车，再下吊前后连接桥和盾体。
1)运前、后连接桥、1＃~6＃台车及其附件和管片输送小车到指定位置卸车，运3个工具配件集装箱至指定位置卸车（如图3）2)运抵后立即安装台车和连接桥的附件（参看附件4 各台车吊装方案及其附属件清单），6#台车附件安装完毕后立即下吊并用卷扬机经隧道拉至东侧井口距离西侧井口66m处；依次下放5#、4#、3#、2#台车，并用卷扬机拖后与先下的台车相连。
3)下吊1#台车，将其用卷扬机拖至与西侧井口东边墙相平处，等待后连接桥的下吊。
4)后连接桥下吊后与1#台车连接，然后将1#台车及后连接桥一起拉入隧道（东移9.5m）；由西侧井口下吊管片输送小车，然后将前连接桥下吊，与管片输送小车焊接在一起并与后连接桥相连后一起拖入隧道内距西侧井口4.5m处（东移15.6m，为管片安装器及螺旋输送机的安装留空间），如图4所示。
图3 第一批进场设备位置布置图图45)运刀盘、前体、中体、盾尾下部至指定位置卸车，如图5所示：图56)将始发托架上的管片移走，涂抹黄油；下吊前体，前体下吊后在其前部焊挡板固定。
7)下吊中体与前体连接。
8)下吊刀盘，刀盘下吊后即可运上盾尾及管片安装器、螺旋输送机进场；与前体连接后割除前体的挡板，将已装好的盾体整体前移至刀盘与掌子面接触的位置。
9)运盾尾下部、管片安装器及螺旋输送机进场至指定位置卸车，如图5：图610)下吊盾尾下半部分，与中体相连接；其后下吊安装螺旋输送机，螺旋输送机安装好后，下吊安装管片安装器；11)下吊盾尾上半部，与中体连接，与盾尾下半部焊接；完毕后下吊安装反力架。
12)后配套整体由卷扬机向前拉动，与盾体相连接，完成主结构安装。
4、液压及油脂系统的组装液压系统安装质量的好坏是关系到液压系统能否可靠工作的关键。
必须科学、正常、合理地完成安装过程中的每个环节，才能使液压系统能够正常运行；充分发挥其效能。
1、安装前的准备工作1）明确安装现场施工程序及施工进度方案。
根据盾构机主体下井的组装顺序，液压系统的组装顺序及工期安排如下：2）熟悉安装图样，掌握设备分布及设备基础情况。
所需图纸：a)配管图（图号：CHCZ015）b)系统图（图号：c)带标号的配管图及重要部位连接示意图3）落实好安装所需人员、机械、物资材料的准备工作。
a) 液压系统的安装虽然与机械传动系统有许多相似之处，但也有其特性。
经过专业培训，并有一定安装经验的人员才能从事液压系统的安装调试。
本次盾构机安装，液压系统安装人员配置如下：小组长：陈鹏---参与过这两台盾构机的初次安装时的液压系统的安装调试、盾构机维护保养和大修组员：郭琦---液压专业本科生，参与了盾构机的大修组员：蓝远松---经验丰富，参与过这两台盾构机的维护、拆解和大修，并具备多台盾构机的组装调试经验。
组员：杨利辉---经验丰富，参与过这两台盾构机的维护、拆解和大修，并具备多台盾构机的组装调试经验。
b)所需工具清单c)所需的配件（每台）4)做好液压设备的现场交货验收工作，在设备由黄埔大修场地运往草暖公园之前，必须确保液压系统各部件具备正常工作状态，其要求如下：A) 液压元件质量检查1、每个液压元件上的调整螺钉、调节手轮、锁紧螺母等都要完整无损。
2、液压元件所附带的密封件表面质量应符合要求、否则应予更换。
3、板式连接元件连接平面不准有缺陷。
安装密封件的沟槽没有破损。
4、管式连接元件的连接螺纹口不准有破损和活扣现象。
5、板式阀安装底板的连接平面不准有凹凸不平缺陷，连接螺纹不准有破损和活扣现象。
6、将通油口堵塞取下，检查元件内部是否清洁。
7、检查电磁阀中的电磁铁芯及外表质量，若有异常不准使用。
8、各液压元件上的附件必须齐全。
B) 液压辅件质量检查1、油箱要达到规定的质量要求。
油箱上附件必须齐全。
箱内部不准有锈蚀，装油前油箱内部一定要清洗干净。
2、所领用的滤油器型号规格与设计要求必须一致，确认滤芯精度等级，滤芯不得有缺陷，连接螺口不准有破损，所带附件必须齐全。
3、各种密封件外观质量要符合要求，并查明所领密封件保管期限。
有异常或保管期限过长的密封件不准使用。
4、蓄能器质量要符合要求，所带附件要齐全。
查明保管期限，对存放过长的蓄能器要严格检查质量，不符合技术指标和使用要求的蓄能器不准使用。
5、空气滤清器用于过滤空气中的粉尘，通气阻力不能太大，保证箱内压力为大气压。
所以空气滤清器要有足够大的通过空气的能力。
C) 管子和接头质量检查a) 所用管子不准有缺陷。
有下列异常，不准使用：1、管子内、外壁表面已腐蚀或有显著变色。
2、管子表面伤口裂痕深度为管子壁厚的10%以上。
3、管子壁内有小孔。
4、管子表面凹入程度达到管子直径的10%以上。
b) 使用弯曲的管子时，有下列异常不准使用：1、管子弯曲部位内、外壁表面曲线不规则或有锯齿形。
2、管子弯曲部位其椭圆度大于10%以上。
3、扁平弯曲部位的最小外径为原管子外径的70%以下。
c) 所用接头不准有缺陷。
若有下列异常，不准使用：1、接头体或螺母的螺纹有伤痕、毛刺或断扣等现象。
2、接头体各结合面加工精度未达到技术要求。
3、接头体与螺母配合不良，有松动或卡涩现象。
4、安装密封圈的沟槽尺寸和加工精度未达到规定的技术要求。
d) 软管和接头有下列缺陷的不准使用：1、软管表面有伤皮或老化现象。
2、接头体有锈蚀现象。
3、螺纹有伤痕、毛刺、断扣和配合有松动、卡涩现象。