隧道衬砌施工注意事项
隧道衬砌施工注意事项
导言
衬砌指为防止围岩变形或坍塌，沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。衬砌技术常应用于隧道工程、水利渠道中。
作用
二次衬砌和初期支护相对而言，指在隧道已经进行初期支护的条件下，用混凝土等材料修建的内层衬砌，以达到加固支护、优化路线防排水系统、美化外观、方便设置通讯、照明、监测等设施的作用，以适应现代化高速道路隧道建设的要求。
塑料防水板防水层的防水板铺设应超前混凝土施工，超前距离宜为5~20m，并应设临时挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板。二次衬砌混凝土施工时应符合下列规定：绑扎、焊接钢筋时应釆取防刺穿、灼烧防水板措施；混凝土出料口和振捣棒不得直接接触塑料防水板。
注意事项
1.铺设防水板前清理喷锚面外露锚杆头，钢筋网头切除，抹砂浆遮盖，将支
护面严重凹凸不平部位进行凿除、找平。
2.防水板由拱部向两侧采用电热焊粘结法与固定。垫圈连接紧密。防止脱焊、露焊。
3.内外侧钢筋均绑扎4cm厚预制混凝土垫块，以确保钢筋内侧不会对防水板造成破坏，外侧不会露筋。
4.台车就位：测量放样，定设中线、标高及宽度；支立拱墙骨架，根据测量数据调整骨架中线、标高及宽度；安装模板，安装模板前，先将模板打磨光滑；刷脱模剂，做封头板，加固骨架；骨架定位复测，检测衬砌厚度。
5.混凝土施工前，根据设计要求布置预埋件，预留孔洞，并复核其位置。在施工过程中监测其位置及形状变化，必要时采取措施处理。
6.衬砌台车端头挡头模板须与模板台车、外侧拱壁嵌塞紧密，其间空隙须采取封堵措施，防止衬砌施工中漏浆，影响混凝土质量。
7.输送泵施工。灌注混凝土前对输送泵进行检查，上足润滑油，并与洞内灌注工作处加强联络，管道安装顺直，转弯缓；泵送前先用少量水泥砂浆湿润导管，再开始由远而近灌注；泵送过程严禁加水、空泵；开泵后中途不能停歇，换节管时先湿润后接驳，泵送混凝土结束时，先吹后吸，以降低管内压力；洗管时，从进料口塞入海绵或橡胶球，用水将存浆推出。
隧道衬砌施工安全技术交底
隧道衬砌施工安全技术交底 隧道工程是一项复杂而危险的任务，其中隧道衬砌施工是整个隧道 工程中至关重要的一个环节。为确保工作安全，本文将对隧道衬砌施 工的安全技术进行详细交底。 1. 施工前的准备工作 在进行隧道衬砌施工前，必须做好全面的准备工作。首先，应根据 施工图纸和设计要求对施工区域进行详细勘测，确保衬砌的尺寸和质 量符合要求。其次，隧道周围的地质情况必须进行详细的分析和评估，以确定可能存在的风险和施工难点。最后，施工团队必须受过专门的 培训，熟悉衬砌施工的各项操作规程和安全注意事项。 2. 施工材料的选择与检查 在进行隧道衬砌施工时，必须选择符合规定和标准的施工材料。常 用的衬砌材料包括混凝土、钢筋、石材等。在选择施工材料前，要进 行严格的检查，确保其质量和性能符合要求。同时，在施工过程中要 加强对施工材料的检测，确保其符合相应的标准，杜绝使用次品和劣 质材料。 3. 施工过程中的安全措施 隧道衬砌施工是一个高风险的作业，必须严格按照规程执行各项安 全措施。首先，要建立健全的安全管理制度，明确各项责任和权限。 在工地设立安全警示标志和安全警示牌，提醒工人注意施工安全。施
工现场必须配备足够数量的灭火器材，以防止突发火灾。同时，要加 强现场巡查和安全检查，及时发现和排除施工现场的安全隐患。 4. 施工设备维护与保养 施工设备的正常运转对于隧道衬砌施工的顺利进行至关重要。因此，在施工前应检查施工设备的工作状态和性能，确保其正常运转。施工 设备的维护和保养也是重要的一环，要按照相应的规定和操作手册进 行日常维护和定期保养，确保设备的可靠性和安全性。 5. 废弃物处理与环境保护 隧道衬砌施工过程中会产生大量的废弃物，包括剩余混凝土、废弃 石材等。这些废弃物必须妥善处理，以免对环境造成污染。因此，在 施工前必须规划好废弃物的处理方案，根据环保要求进行分类和处理。同时，要加强对施工现场的环境监测，确保施工过程中不会对周围的 环境造成不良影响。 通过以上对隧道衬砌施工安全技术的交底，相信大家对这一环节的 重要性和安全注意事项有了更加清晰的了解。只有高度重视安全措施，并严格按照要求执行，才能保证隧道衬砌施工的安全和质量。希望大 家在实际工作中能够时刻牢记安全第一的原则，共同努力为隧道工程 的顺利完成做出贡献。
隧道衬砌施工注意事项
隧道衬砌施工注意事项 导言 衬砌指为防止围岩变形或坍塌，沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。衬砌技术常应用于隧道工程、水利渠道中。 作用 二次衬砌和初期支护相对而言，指在隧道已经进行初期支护的条件下，用混凝土等材料修建的内层衬砌，以达到加固支护、优化路线防排水系统、美化外观、方便设置通讯、照明、监测等设施的作用，以适应现代化高速道路隧道建设的要求。 塑料防水板防水层的防水板铺设应超前混凝土施工，超前距离宜为5~20m，并应设临时挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板。二次衬砌混凝土施工时应符合下列规定：绑扎、焊接钢筋时应釆取防刺穿、灼烧防水板措施；混凝土出料口和振捣棒不得直接接触塑料防水板。 注意事项 1.铺设防水板前清理喷锚面外露锚杆头，钢筋网头切除，抹砂浆遮盖，将支
护面严重凹凸不平部位进行凿除、找平。 2.防水板由拱部向两侧采用电热焊粘结法与固定。垫圈连接紧密。防止脱焊、露焊。 3.内外侧钢筋均绑扎4cm厚预制混凝土垫块，以确保钢筋内侧不会对防水板造成破坏，外侧不会露筋。 4.台车就位：测量放样，定设中线、标高及宽度；支立拱墙骨架，根据测量数据调整骨架中线、标高及宽度；安装模板，安装模板前，先将模板打磨光滑；刷脱模剂，做封头板，加固骨架；骨架定位复测，检测衬砌厚度。 5.混凝土施工前，根据设计要求布置预埋件，预留孔洞，并复核其位置。在施工过程中监测其位置及形状变化，必要时采取措施处理。 6.衬砌台车端头挡头模板须与模板台车、外侧拱壁嵌塞紧密，其间空隙须采取封堵措施，防止衬砌施工中漏浆，影响混凝土质量。 7.输送泵施工。灌注混凝土前对输送泵进行检查，上足润滑油，并与洞内灌注工作处加强联络，管道安装顺直，转弯缓；泵送前先用少量水泥砂浆湿润导管，再开始由远而近灌注；泵送过程严禁加水、空泵；开泵后中途不能停歇，换节管时先湿润后接驳，泵送混凝土结束时，先吹后吸，以降低管内压力；洗管时，从进料口塞入海绵或橡胶球，用水将存浆推出。
隧洞衬砌混凝土施工技术交底
隧洞衬砌混凝土施工技术交底 一、施工准备 二次衬砌采用全液压钢模衬砌台车施工，先墙后拱一次性浇注。衬砌施工工 艺流程见下图： 首先进行施工准备工作：检查断面是否有欠挖，对欠挖部分凿除。对各种机械、设备进行检查、检修，确保设备能在施工期间正常运转。对上一循环接缝处的砼进行
凿毛、清洗，并刷一层水泥浆以使新旧砼接合良好。 二、钢筋施工 ①钢筋加工和运输：所有钢筋在加工场成型，自卸车运至施工现场。 ②钢筋安装：所有结构钢筋采用人工绑扎，钢筋安装位置、间距、保护层及各部分钢筋的大小及尺寸，均应符合施工详图及有关文件的规定。钢筋保护层按施工详图要求布置与预留（单面焊10d，双面焊5d，绑扎35d，保护层厚度5cm）。在多排钢筋之间，应用短钢筋支撑以保证位置准确，确保混凝土保护层厚度。安装后的钢筋，应有足够的刚性和稳定性。在钢筋架设完毕，未浇混凝土之前，须按照设计图纸进行详细检查，并作好检查记录。在混凝土浇筑过程中，应安排值班人员经常检查钢筋架立位置，如发现变形应及时矫正，严禁为方便混凝土浇筑擅自移动或割除钢筋。 ③钢筋接头：在加工厂中，钢筋的接头采用电弧焊（搭接焊、帮条焊等）；现场钢筋焊采用手工电弧焊（搭接）；直径在25mm以下的非受力钢筋接头则采用绑扎接头。 三、台车定位 模板台车就位前先准确定出隧洞中线及断面标高，在测量时要考虑混凝土浇注时的变形量5cm。衬砌台车就位前必须整修、打磨光洁，涂刷脱模剂，以便脱模。衬砌台车就位后进行测量控制，灌筑前进行复核。台车下部支垫稳固，上部及两侧面用丝杠支撑牢固，防止晃动、变形。按衬砌断面尺寸加工安装堵头模板，封堵端部混凝土。安装模板时注意安设止水带、泡沫板及预留孔洞的位置。回填灌浆管顶拱120o范围设置，间、排距2.5m,深入围岩50mm以上。 四、止水带、泡沫板施工 每10m一跨，设伸缩缝，安装止水带和泡沫板填缝。 止水带（泡沫板）施工工艺流程： 挡头模板钻钢筋孔一崎钢筋卡一嗷置止水带（泡沫板）一►灌注混凝土拆挡头板吓一环止水带（泡沫板）定位
铁路隧道衬砌施工技术规范
铁路隧道衬砌施工技术规范 随着铁路交通的快速发展和铁路线路的不断延伸，隧道建设逐渐成 为铁路建设中不可或缺的重要环节。而隧道衬砌施工技术规范，则是 确保隧道建设质量和安全的关键所在。本文将就铁路隧道衬砌施工技 术规范进行探讨。 一、施工前的准备工作 在隧道衬砌施工前，必须进行充分的准备工作，包括但不限于以下 几个方面。 1.设计方案：根据隧道工程的特点和要求，制定合理的设计方案， 明确衬砌结构、衬砌材料、衬砌施工方法等内容。 2.安全措施：按照国家相关安全规定，制定详细的安全计划，确保 施工期间的安全。 3.材料采购：根据设计方案的要求，选购符合国家标准的衬砌材料，并做好材料的验收和入库管理。 4.施工人员培训：为施工人员进行必要的培训，确保他们具备必要 的技能和安全意识。 二、衬砌施工工序 隧道衬砌施工按照一定的工序进行，主要包括下述几个环节。 1.基础处理：先对隧道基础进行处理，确保基础平整坚实，并进行 必要的防水处理。
2.施工定位：根据设计方案要求，对隧道进行定位，确保衬砌施工的准确性和一致性。 3.模板制作：根据设计方案，制作适应隧道尺寸的模板，确保衬砌形状的一致性和规范性。 4.衬砌浇筑：选用符合设计要求的衬砌材料，按照一定的施工方法进行衬砌浇筑。 5.养护处理：对衬砌浇筑完毕后的隧道进行养护处理，确保衬砌的强度和稳定性。 三、质量控制和安全管理 隧道衬砌施工过程中，质量控制和安全管理是保证施工质量和安全的重要环节。 1.质量控制：通过对衬砌材料的选择和验收，衬砌浇筑过程的严格控制，以及养护期间的监测和检验，确保衬砌质量满足设计要求。 2.安全管理：制定安全规章制度，进行隐患排查和整改，推行安全教育和培训，加强施工现场的安全监督和管理，确保施工过程中的安全。 四、施工注意事项 在隧道衬砌施工过程中，有一些特殊的注意事项需要引起我们的重视。
隧道工程二次衬砌质量控制要点
隧道工程二次衬砌质量控制要点 二次衬砌是隧道工程施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，与初期支护共同组成复合式衬砌。二次衬砌和初期支护相对而言，指在隧道已经进行初期支护的条件下，用混凝土等材料修建的内层衬砌，以达到加固支护、优化路线防排水系统、美化外观、方便设置通讯、照明、监测等设施的作用，以适应现代化高速道路隧道建设的要求。隧道初期支护完成后，为有效地控制其变形，仰拱尽量紧跟开挖面施。 （1）二次衬砌钢筋 钢筋工程属于二次衬砌施工中最常规的一道工序，但是多年来此工序普遍存在一些共性问题：施工中经常出现钢筋偏位、钢筋骨架连接效果差，钢筋上下层网片间距控制不到位、上层网片整体不平整及其保护层厚度难以控制、支撑钢筋使用量大，钢筋主筋整体偏位或间距偏差大等问题。 针对上述问题，基于“工装保工艺、工艺保质量、质量保安全”的思想，通过在工装设备、施工工艺、文明施工等方面探索研究，研发了集成一系列新工艺、新工装降低了施工控制难度，提高了施工精度，可解决钢筋工程中普遍存在的质量通病。 研制了卡具工装，使用带卡槽的卡具工装，实现钢筋位置及间距的精确控制。施工工艺流程及操作要点。 卡具工装：普通钢筋卡具 角钢定位工装：根据钢筋设计间距，采用L63mm×63mm×5mm 角钢通过工厂冲压开槽而成。钢制端模：根据钢筋位置，采用10mm 钢板通过工厂数控机
床精确开槽加工而成。可拆卸组合式劲性骨架：由下角钢、上钢管、承插筋、定位筋组成。 角钢定位工装 钢制端模组合劲性骨架 二衬钢筋加工弯制前首先调直，并将表面油渍、水泥浆和浮皮铁锈等均清除干净。钢筋安装时钢筋长度、间距、位置、保护层厚度满足设计要求。为确保二衬钢筋定位准确，钢筋安装间距及保护层厚度满足要求，二衬钢筋安装采用钢筋定位架进行控制，钢筋保护层垫块采用高强砂浆垫块。 （2）二次衬砌混凝土 二衬台车必须按照隧道内净空尺寸进行设计与制造，钢结构及钢模必须具有足够的强度、刚度和稳定性。衬砌台车经施工单位会同监理单位验收合格后方可投入使用。为保证衬砌紧跟掌子面宜采用单洞双台车制度。现场重点控制原材料质量，
隧道衬砌施工步骤
隧道衬砌施工步骤 隧道工程是现代交通基础设施建设的重要组成部分，隧道衬砌是隧 道建设中不可或缺的一项施工工序。本文将介绍隧道衬砌施工的步骤，以及相关的注意事项和技术要求。 一、施工前准备 在进行隧道衬砌施工之前，需要对施工区域进行详细的勘察和测量，确定隧道衬砌的设计方案。同时，需要准备好所需的材料和设备，并 进行相关的检验和验收。 二、模板制作与安装 1. 模板制作：根据隧道衬砌的设计要求，制作相应的模板。模板的 材料通常为钢板或木材，应具有足够的强度和刚度，且表面平整。 2. 模板安装：根据设计要求，将模板安装到隧道壁面上。模板的安 装要牢固可靠，确保隧道衬砌的准确施工。 三、钢筋布置与焊接 1. 钢筋布置：根据设计要求，将钢筋进行布置，包括纵向和横向的 钢筋。钢筋的布置应符合相关标准和规范，以确保隧道衬砌的承载能 力和稳定性。 2. 钢筋焊接：将布置好的钢筋进行焊接，确保钢筋之间的连接牢固 可靠。焊接过程中应注意焊接质量，避免出现焊接缺陷和裂纹。 四、混凝土浇筑
1. 混凝土配制：根据设计要求，按照一定比例和要求将水泥、砂、石子等原材料进行混合配制。混凝土的配制应符合相关标准和规范，确保混凝土的强度和耐久性。 2. 混凝土浇筑：将配制好的混凝土倒入隧道衬砌的模板中，并进行均匀分布和充实。混凝土的浇筑应分层进行，并采取振捣或震动等措施，以确保混凝土的牢固性和均匀性。 五、养护与维修 1. 养护措施：在混凝土浇筑完成后，需要对隧道衬砌进行养护。养护措施包括湿润养护、遮阳遮雨等，以保证混凝土的充分硬化和强度发展。 2. 维修与翻新：隧道衬砌在使用过程中可能会出现裂缝、脱落等问题，需要及时进行修补和翻新。维修和翻新工作要根据具体情况选择合适的修补材料和方法，确保施工质量和使用安全。 总结： 隧道衬砌施工是隧道建设中的重要环节，施工的准确性和质量直接关系到隧道的使用效果和安全性。通过合理的施工步骤和细致的注意事项，可以确保隧道衬砌的稳定性和耐用性。随着技术的不断创新和发展，隧道衬砌施工工艺也会不断改进，为隧道工程的建设提供更好的支持。
混凝土隧道衬砌施工中的技巧和注意事项
混凝土隧道衬砌施工中的技巧和注意事项 一、前期准备工作 1.确定施工方案和施工顺序 混凝土隧道衬砌施工需要根据具体情况确定施工方案和施工顺序，包括衬砌的厚度、结构形式、卡口位置、施工节段长度等。同时还需要考虑到施工的安全、质量、进度等因素，制定合理的施工方案和施工顺序。 2.准备施工材料和设备 混凝土隧道衬砌施工需要准备好混凝土、钢筋、模板、支撑材料、水泥砂浆等材料，同时还需要配备好各种施工设备，如钢筋剪、钢筋弯机、电焊机、搅拌车、泵车等。 3.组织人员和培训 混凝土隧道衬砌施工需要组织专业的技术人员和工人，对他们进行培训，提高他们的技能水平和安全意识，确保施工质量和安全。
4.施工准备 在施工前需要对现场进行清理、整平、固化等处理，同时还需要布置 好场地、搭建好临时工程和设施，如围挡、堆场、水源等。 二、施工技巧和注意事项 1.模板制作和安装 混凝土隧道衬砌的模板制作需要严格按照设计要求制作，材料要求和 尺寸要求都要符合标准，制作完成后需要进行检查和验收。模板安装 需要按照设计要求进行，安装前需要检查模板的平整度、垂直度、水 平度等，确保施工精度和质量。同时还需要注意模板的加固和支撑， 以免在施工过程中发生变形或破坏。 2.钢筋加工和焊接 混凝土隧道衬砌的钢筋加工需要按照设计和规范要求进行，包括长度、直径、弯曲等。钢筋焊接需要由经过培训和合格的技术人员进行，焊 接前需要检查焊接设备和电源是否正常，焊接时需要按照规范要求进行，焊缝应该牢固、平整、无裂缝。 3.混凝土浇筑
混凝土隧道衬砌的混凝土浇筑需要按照设计要求进行，包括配合比、 坍落度、浇筑高度、振捣等。浇筑时需要注意混凝土的均匀性、密实 性和充实性，同时还需要注意混凝土的温度、湿度和施工环境等因素，以免影响混凝土的品质和强度。 4.衬砌接缝处理 混凝土隧道衬砌的接缝处理需要按照设计要求进行，包括接缝位置、 接缝形式和接缝处理方法等。接缝处理需要注意衬砌的刚度和变形， 同时还需要注意接缝的密实性和防水性，以免出现漏水或渗水的情况。 5.衬砌固定和支撑 混凝土隧道衬砌的固定和支撑需要按照设计要求进行，包括钢筋的加 固和支撑材料的选择等。固定和支撑时需要注意衬砌的稳定性和强度，同时还需要注意支撑材料的耐腐蚀性和耐久性，以免影响衬砌的使用 寿命。 6.安全措施 混凝土隧道衬砌施工需要制定合理的安全措施，包括安全防护措施、 安全教育和培训、安全检查和监督等。施工中需要加强安全意识，严
混凝土隧道衬砌施工工艺要点
混凝土隧道衬砌施工工艺要点 一、前期准备工作 1.1施工方案制定 在进行混凝土隧道衬砌施工之前，必须先制定出详细的施工方案。施工方案应包含施工工艺流程、施工工期、施工技术要求、施工安全措施等内容。 1.2施工材料准备 混凝土隧道衬砌施工材料包括水泥、砂、石、钢筋、混凝土等。在施工前，需要对这些材料进行充分的准备和储存，确保材料质量符合要求。 1.3人员培训和安全教育 在施工前，所有参与施工的人员都需要进行专业的培训和安全教育，以确保施工过程中的安全性和质量。 二、混凝土隧道衬砌施工工艺要点
2.1隧道衬砌施工顺序 混凝土隧道衬砌施工的顺序应为：先铺设钢筋网格，然后在网格上浇筑混凝土，最后对混凝土进行养护。 2.2隧道衬砌施工工艺 （1）混凝土浇筑 混凝土隧道衬砌施工中，应先在钢筋网格上进行混凝土浇筑。混凝土浇筑应采用隧道内侧向外依次浇筑的方式，每次浇筑高度不超过2m。 （2）钢筋网格铺设 在混凝土隧道衬砌施工之前，需要先将钢筋网格铺设在隧道壁面上。钢筋网格的铺设应该保证网格的质量和准确度。 （3）混凝土养护 在混凝土隧道衬砌施工完成之后，需要对混凝土进行养护。混凝土养护应采取湿润养护的方式，确保混凝土的强度和质量。
2.3施工质量控制 （1）混凝土质量控制 混凝土隧道衬砌施工中，需要对混凝土的质量进行严格控制。混凝土的配合比应符合设计要求，混凝土的坍落度应在10cm以下，混凝土的强度应符合设计要求。 （2）钢筋网格质量控制 钢筋网格是混凝土隧道衬砌施工中非常重要的一部分，需要对其质量进行严格控制。钢筋网格的尺寸、间距和网孔大小应符合设计要求，钢筋网格的连接应牢固可靠。 2.4安全措施 混凝土隧道衬砌施工是一项高风险的施工工作，需要采取一系列的安全措施。施工现场应设置安全警示标志，施工人员应穿戴好相应的安全防护用品，施工过程中应严格遵守安全操作规程。 三、混凝土隧道衬砌施工的注意事项 3.1施工过程中应及时清理施工现场，确保施工环境的整洁。
隧道衬砌施工技术及质量控制要点
隧道衬砌施工技术及质量控制要点 隧道建设是现代交通建设的重要组成部分，而隧道衬砌施工则是隧道工程中至关重要的一环。隧道衬砌施工技术直接关系到隧道的使用寿命和安全性能，因此质量控制尤为重要。本文将从施工技术和质量控制两方面展开论述。 一、施工技术 1. 衬砌材料选择 隧道衬砌材料一般选择混凝土。混凝土具有强度高、耐久性好等优点，能满足隧道的使用要求。在选择材料时，需要考虑地质条件和隧道使用环境等因素，确保选择的材料能够适应施工和使用的需求。 2. 衬砌结构设计 衬砌结构设计需要根据隧道的具体情况确定，包括衬砌厚度、衬砌形式以及衬砌块的尺寸等。设计时需考虑隧道的使用寿命、承载能力以及抗震性能等因素，确保衬砌结构能够满足设计要求。 3. 衬砌施工方法 隧道衬砌施工方法有多种，常见的有顺序法和同步法两种。顺序法是先进行基础施工，再进行顶部施工；同步法则是顶、底和侧壁同时施工。选择合适的施工方法需要根据具体情况综合考虑，确保施工进度和质量。 4. 衬砌施工设备 衬砌施工设备主要包括隧道掘进机、混凝土搅拌站等。隧道掘进机具有在施工过程中减少人力劳动的优点，能够提高施工效率和质量。混凝土搅拌站则能够提供高质量的混凝土，确保衬砌质量。 二、质量控制要点
1. 施工前的准备工作 施工前需要对施工材料和设备进行检查，确保其质量达到要求。同时需要对施工现场进行清理和整理，保持施工环境的整洁。 2. 施工中的质量控制 施工过程中需要进行质量检查，及时发现和解决施工中存在的问题。尤其需要注意混凝土拌合过程中的控制，确保混凝土配合比的准确性和搅拌均匀性。 3. 衬砌结构的质量控制 衬砌结构的质量控制包括衬砌的几何形状、水平度、垂直度等要素的控制。需要通过测量和检查等手段，确保衬砌结构符合设计要求。 4. 质量验收和监督 施工完成后需要进行质量验收，由相关部门进行验收评定。同时需要建立监督机制，对施工过程进行监督，确保施工质量和安全。 结语： 隧道衬砌施工技术是隧道建设中不可或缺的一环，对隧道的使用寿命和安全性能有着重要影响。因此，在施工过程中需要选择合适的材料和施工方法，并严格控制施工质量。只有做好施工技术和质量控制工作，才能保证隧道的良好使用效果。
施工工艺中的隧道衬砌施工技术要点
施工工艺中的隧道衬砌施工技术要点隧道衬砌是隧道工程中至关重要的一部分，其质量直接影响着隧道的安全和使用寿命。隧道衬砌施工技术要点是指在施工过程中需遵循的关键要素和注意事项。本文将介绍隧道衬砌施工技术的要点，全面探讨施工中应注意的关键问题。 一、衬砌材料的选择和加工 隧道衬砌材料的选择应根据地质条件、设计要求和工程成本等因素综合考虑。常用的材料包括混凝土、钢筋混凝土和预应力混凝土等。在选择材料时，应优先考虑其抗压和抗渗性能，以确保隧道的结构强度和耐久性。 衬砌材料在加工过程中需要注意的要点包括确保原材料的品质和及时检验，严格控制配合比例，合理设计衬砌模板，以及进行充分的试验和调试等。此外，还应注意材料的储存和运输，避免材料受潮或损坏。 二、施工工艺及设备选择 隧道衬砌施工中的工艺选择应根据具体情况进行合理安排。常见的施工工艺包括顺施、逆施和全断面施工等。顺施是指从隧道起点至终点的连续施工，逆施是指从终点至起点的连续施工，而全断面施工则是在隧道全长范围内同时进行施工。 在选择施工工艺时，应综合考虑地质条件、施工周期、施工条件和工程质量等因素，确保施工流程的顺畅和施工效率的提高。此外，还
应选择适合的施工设备，如掘进机、注浆设备和模板支架等，保证施 工的准确性和高效性。 三、施工质量控制 衬砌施工的质量控制是确保隧道工程安全可靠的关键。在施工过程中，应严格按照设计要求进行施工，并建立科学有效的质量监控体系。其中，关键要点包括以下几个方面： 1. 模板安装和调整：模板支架的安装应牢固可靠，不得有倾斜或移 动现象。模板的调整应精确到位，确保衬砌的尺寸和形状符合设计要求。 2. 混凝土浇筑：混凝土浇筑时应控制好浇筑速度和厚度，避免出现 冷缩裂缝。同时，应注意混凝土的密实性和养护措施，以提高其抗渗 性能和强度。 3. 钢筋加工和安装：钢筋加工应符合图纸和规范的要求，加弯处应 平滑，并注意加工的准确性。钢筋的安装应符合设计要求，必要时进 行焊接和预应力处理，确保衬砌的稳定性和抗震性能。 4. 注浆和防水材料施工：注浆和防水材料的施工应严格按照工艺要 求进行，确保衬砌的渗漏率和抗渗性能符合要求。注浆材料的选用应 结合地质条件进行科学合理的选择。 四、安全和环保措施
钢筋混凝土隧道衬砌施工技术规程
钢筋混凝土隧道衬砌施工技术规程 一、前言 钢筋混凝土隧道衬砌是隧道建设的重要组成部分，其质量直接关系到 隧道的安全和使用寿命。本技术规程旨在规范钢筋混凝土隧道衬砌施 工工艺和质量要求，确保隧道衬砌工程质量达到设计要求。 二、施工前准备 1.施工前必须对土层进行勘探，确定隧道的地质条件和隧道的设计要求。 2.对施工现场进行勘测，确定隧道的位置、坡度和长度等参数。 3.对施工现场进行平整和清理，保持施工现场的干净整洁。 4.制定施工方案和施工计划，确保施工进度和质量。 5.安排施工人员，明确各个工种的职责和任务。 6.配备必要的施工设备和工具，确保施工进度和质量。
三、钢筋混凝土隧道衬砌施工工艺 1.模板的安装 （1）模板的安装必须符合设计要求，模板的尺寸和形状必须与隧道的设计要求相符合。 （2）模板的安装必须牢固，确保不会出现晃动和变形。 （3）模板的拼接必须紧密，确保不会出现漏浆和渗水。 2.钢筋的加工和安装 （1）钢筋的加工必须符合设计要求，钢筋的直径和弯曲角度必须符合设计要求。 （2）钢筋的间距必须符合设计要求，钢筋的搭接必须符合设计要求。 （3）钢筋的安装必须牢固，确保不会出现位移和变形。 3.混凝土的浇筑 （1）混凝土的浇筑必须符合设计要求，混凝土的配合比和强度等级必
须符合设计要求。 （2）混凝土的浇筑必须均匀，确保混凝土的密实性和均匀性。 （3）混凝土的浇筑必须及时，确保混凝土的质量和强度。 4.表面处理 （1）混凝土的表面处理必须平整，确保混凝土的平整度和光洁度。 （2）混凝土的表面处理必须均匀，确保混凝土的色泽和质感。 （3）混凝土的表面处理必须密实，确保混凝土的耐久性和抗渗性。 四、施工质量要求 1.隧道衬砌的尺寸和形状必须符合设计要求，衬砌的平整度和光洁度必须符合设计要求。 2.钢筋的直径、弯曲角度和间距必须符合设计要求，钢筋的搭接必须符合设计要求。 3.混凝土的配合比、强度等级和密实度必须符合设计要求，混凝土的骨
隧道衬砌施工技术要点与验收标准
隧道衬砌施工技术要点与验收标准 隧道是现代交通建设的重要组成部分，隧道的衬砌施工是隧道建设中重要的环节。本文将从隧道衬砌施工的技术要点和验收标准两方面进行探讨。 一、技术要点 1. 材料选择 隧道衬砌的主要材料包括混凝土、钢筋等。混凝土的抗压强度应符合设计要求，并且应具有良好的抗渗性和耐久性。钢筋的质量应符合相关标准，能够提供足够的抗拉强度和抗腐蚀能力。 2. 衬砌结构设计 衬砌结构设计应根据隧道的具体情况进行，考虑到地质条件、荷载要求等因素。常见的衬砌结构包括单拱、双拱、圆形、马鞍形等形式，设计应保证结构的稳定性和承载能力。 3. 衬砌施工工艺 隧道衬砌的施工工艺包括模板制作、混凝土浇筑等环节。模板的制作应精确， 确保衬砌的几何形状和尺寸符合设计要求。混凝土的浇筑应采用适当的方法和设备，确保混凝土的均匀性和密实性。 4. 施工质量控制 隧道衬砌施工的质量控制包括施工过程中的检测、检验和验收等环节。施工过 程中应进行严格的质量监控，检测混凝土强度、钢筋位置等指标，确保施工质量符合要求。施工结束后应进行验收，检查衬砌的平整度、表面质量等，并做好相关记录。 二、验收标准
1. 衬砌尺寸 验收时应检查衬砌的几何尺寸是否符合设计要求。包括衬砌的厚度、宽度、半径等参数，应符合设计图纸的要求。 2. 表面质量 验收时应检查衬砌表面的质量。包括表面的平整度、光洁度、无裂缝、蜂窝等缺陷，要求表面平整度≤5mm。 3. 强度指标 验收时应进行衬砌强度测试，检测混凝土的抗压强度是否符合设计要求。验收标准一般按照设计强度的80%进行评定。 4. 钢筋质量 验收时应检查钢筋的质量。包括钢筋的种类、直径、间距、位置等指标，应符合设计图纸的要求。 5. 渗漏检测 验收时可以采用水压测试等方法进行渗漏检测，检查衬砌的渗漏情况是否符合要求。验收标准一般要求无漏水现象。 6. 焊接质量 对于采用钢筋混凝土衬砌结构的隧道，需要对焊接质量进行验收。包括焊缝的强度、外观质量等指标，焊缝不应有开裂、夹渣等缺陷。 7. 环境保护 验收时应检查施工现场的环境保护情况，包括对水源、大气等的污染情况，应符合相关环境保护要求。 8. 文件记录
隧道开挖衬砌安全注意事项（2篇）
隧道开挖衬砌安全注意事项 隧道开挖是土木工程中的一项重要工作，为了确保施工的安全和质量，必须严格遵守一系列的注意事项。下面是隧道开挖衬砌安全注意事项的一些建议。 1. 制定详细的施工计划和安全措施：在隧道开挖之前，应制定详细的施工计划，包括施工步骤、时间安排、人员配备和所需设备等。同时，还要制定相应的安全措施，包括安全设备的使用和防护措施等。 2. 确保施工区域的安全：在隧道开挖之前，要对施工区域进行全面的勘察和评估，确保地质条件稳定、无危险物质存在，并及时清理施工区域中的障碍物和杂物。 3. 建立完善的通风系统：由于隧道开挖施工过程中可能会产生大量的粉尘和有害气体，因此必须建立完善的通风系统，确保施工场所的空气质量符合安全标准，保证施工人员的健康和安全。 4. 采取适当的排水措施：隧道开挖过程中，可能会遇到地下水的渗透和积聚问题，因此必须采取适当的排水措施，确保施工区域的排水畅通，防止施工区域内的积水会导致坍塌等危险。 5. 使用合适的工具和设备：隧道开挖需要使用各种工具和设备，如挖掘机、钻探机、排土车等。在选择和使用这些工具和设备时，必须严格遵守安全操作规程，保证施工的安全和有效进行。
6. 加强现场管理和监控：隧道开挖施工现场必须加强现场管理和监控，确保施工过程的顺利进行。要对施工人员进行培训，提高其安全意识和操作技能；加强施工现场的巡检和监测，及时发现和处理施工中的安全隐患。 7. 钢筋混凝土衬砌的安全施工：在隧道开挖衬砌的过程中，要严格按照设计图纸和技术要求进行施工，确保衬砌的质量和安全。在浇筑混凝土前，要检查模板的稳固性和完整性，确保安全施工。 8. 加强施工的防火措施：隧道开挖施工中，由于涉及到各种工作和设备，可能存在火灾的危险。因此，必须加强防火措施，包括设置消防设备和器材，加强消防宣传和培训，提高施工人员的火灾防范意识。 9. 强化施工队伍的安全教育和培训：隧道开挖施工过程中，要重视安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能水平。要定期组织安全教育培训，进行事故预防和应急救援的培训，提高施工队伍的整体素质。 10. 定期进行安全检查和评估：隧道开挖施工过程中，要定期进行安全检查和评估，及时发现和处理施工中的安全隐患。要建立健全的安全管理制度，明确责任和任务，确保施工的安全和质量。 综上所述，隧道开挖衬砌安全注意事项包括了对施工区域的安全评估、通风、排水和使用工具的选择等方面的要求。同时，还需要加强现场管理和监控，进行安全教育和培训，定期进行安全检查和评
隧道衬砌施工安全技术与风险控制
隧道衬砌施工安全技术与风险控制 一、风险分析 （一）衬砌施工准备阶段 （1）衬砌工作面如果不满足临时用电安全要求，在施工过程中可能发生漏电事故，导致人员被电击，甚至因为电击导致施工人员从施工平台上掉落造成高处坠落事故。 （2）隧道衬砌施工如果过早，在衬砌施工完成后围岩和初期支护可能发生过大变形导致衬砌出现裂纹，导致衬砌失效而发生衬砌掉落砸伤人员等事故。 （3）在一些围岩破碎地段和洞口地段，如果没有及时进行衬砌施工作业，可能发生围岩掉落，导致施工人员被砸伤事故。 （4）开挖面和衬砌作业面的距离如果不够合理，开挖后没有进行及时衬砌，可能导致隧道围岩掉落砸伤施工人员，甚至造成隧道坍塌导致施工人员和机械被埋压；或者因为衬砌作业面与开挖面距离过近，开挖作业与衬砌作业相互影响，导致人员被机械碰伤或者机械之间发生碰撞，造成机械损坏甚至机械伤人事故。 （5）在衬砌施工范围内，如果有非作业人员进入，由于给现场管理带来了压力，施工机械可能对人员造成碰撞甚至碾压，或者发生高空坠物砸伤等事故。 （二）衬砌台车 （1）衬砌台车如果在洞内进行组装、拆卸，因为洞内基础不平
稳，可能导致衬砌台车侧翻，造成人员坠落伤亡或者被砸伤亡事故。 （2）衬砌作业台架如果强度、刚度和稳定性不够，在使用时可能发生台架倒塌，造成高处坠落事故甚至被台架的杆件刺穿事故。 （3）衬砌作业台架下如果没有设置安全通道，人员在经过时可能被衬砌台车上掉落的东西砸伤。 （4）衬砌台车如果侵入运输限界，运输车辆在经过衬砌台车时没有减速行驶、加强瞭望，运输车辆与衬砌台车可能发生碰撞，导致机械损坏甚至衬砌台车倒塌而发生人员坠落或者人员被砸伤亡事故。 （5）衬砌台车的移动速度如果过快，或者没有专人负责指挥，可能与其他施工机械发生碰撞，导致机械损坏或对其他机械的施工人员造成生命威胁，或者在移动过程中发生倒塌造成洞内施工人员被砸伤亡事故。 （6）衬砌作业台架上如果没有设置安全护栏或者封闭式安全网，施工人员在衬砌台架上没有系安全带，施工人员有可能从衬砌台车作业台上坠落而发生伤亡事故。 （7）衬砌台车各吊点如果设置不够牢固可靠，在吊装时可能掉落而造成地面人员被砸伤亡事故。 （三）防水板 （1）防水板存放地点如果禁火不严或者没有安放消防器材，因为防水板是易燃产品，可能导致防水板存放地点发生火灾，对洞内施工人员和机械造成极大的威胁。 （2）防水板施工时，如果有施工人员吸烟，或者钢筋焊接时没
隧洞衬砌施工方案
隧洞衬砌施工方案 隧洞衬砌施工方案 一、施工准备： 1. 精心组织人员，配备专业技术工人和设备，确保施工顺利进行。 2. 对施工区域进行认真勘察，了解地质情况和隧洞设计要求，做好施工方案。 3. 准备好各种施工材料和设备，包括砂浆、砖块、钢筋等。 4. 确保施工现场的安全，做好防护工作，确保人员安全。 二、施工工序： 1. 清理施工区域，清除杂物和泥土，确保施工区域干净整洁。 2. 进行基础处理，包括挖控基础和浇筑混凝土基础等。 3. 确定隧洞衬砌的布置和尺寸，按照设计要求进行施工。 4. 进行砌筑工作，根据设计要求选择合适的砖块和砂浆，进行砌筑。 三、施工步骤： 1. 确定隧洞衬砌的布置和尺寸，根据设计要求进行标线。 2. 在标线上进行浇筑混凝土基础，保证基础的平整和牢固。 3. 进行砌筑工作，先将砖块用砂浆浸湿，然后按照设计要求进行砌筑。注意砖块之间的间距和垂直度。 4. 砌筑一定高度后，进行验收。检查砖块的水平度和垂直度，以及与周围结构的连接情况。如有问题，及时调整和修复。 5. 砌筑完一层后，进行二次验收，确保质量合格后再进行下一层的砌筑。
6. 如遇到特殊情况，如洞口、转弯等地方，需要进行特殊处理，保证结构的稳定和安全。 四、施工注意事项： 1. 施工过程中要严格遵守安全规定，做好人员的安全防护工作，确保施工人员的安全。 2. 在施工前要对施工区域进行认真勘察，了解地质情况和隧洞设计要求，制定合理的施工方案。 3. 施工材料和设备要符合相应的标准，确保质量合格。 4. 施工现场要保持整洁，及时清理杂物和泥土。 5. 施工过程中要注意验收和质量控制，确保隧洞衬砌的质量合格。 6. 如遇到特殊情况，要及时调整施工方案，保证施工的顺利进行。 通过以上的施工方案，可以保证隧洞衬砌的质量和安全性。在施工过程中要严格遵守施工规范，确保施工按照设计要求进行，做好质量控制和安全防范工作。只有这样，才能顺利完成隧洞衬砌工程。
隧道工程混凝土衬砌施工技术规程
隧道工程混凝土衬砌施工技术规程 一、前言 混凝土隧道是现代交通建设中常见的一种形式。混凝土衬砌是混凝土 隧道工程中的重要组成部分，对隧道的安全、耐久性以及外观质量有 着重要的影响。本文将介绍混凝土隧道衬砌的施工技术规程，包括材 料的选择、衬砌的制作、施工工艺以及注意事项等。 二、材料选择 1. 混凝土：混凝土应选用C40以上的混凝土，强度等级应根据隧道设计要求确定。混凝土应符合国家标准《普通混凝土》（GB/T 50080）的要求。 2. 钢筋：钢筋应选用HRB400以上级别的钢筋，符合国家标准《钢筋和钢筋焊接连接》（GB/T 1499）和《混凝土用钢筋》（GB/T 6723）的要求。 3. 砂浆：砂浆应选用M7.5以上级别的普通砂浆或耐酸碱砂浆，符合 国家标准《建筑砂浆》（GB/T 2419）的要求。
4. 填充料：填充料应选用无机材料，如矿渣、矿渣粉、高炉渣等，符合国家标准《矿渣粉》（GB/T 18046）的要求。 三、衬砌制作 1. 钢筋加工：钢筋应根据隧道设计要求进行加工和预埋。钢筋的加工应符合国家标准《钢筋加工质量验收规范》（GB/T 1499.2）的要求。 2. 模板制作：模板应根据隧道设计要求进行制作，模板表面应平整，无明显凹凸。 3. 混凝土搅拌：混凝土应在混凝土搅拌站进行搅拌，混凝土的搅拌时间应符合国家标准《混凝土强度试验方法标准》（GB/T 50081）的要求。 4. 砂浆制作：砂浆应在砂浆搅拌机或手工搅拌桶中进行搅拌，砂浆的搅拌时间应符合国家标准《砂浆试验方法标准》（GB/T 2419）的要求。 四、施工工艺 1. 衬砌施工前应进行现场勘测，并制定衬砌施工方案。
隧道施工安全注意事项
隧道施工安全注意事项 隧道施工安全注意事项： 1、隧道施工安全的基本要求 （1）明确方针是“安全第一、预防为主” （2）建立安全生产责任制，强调“管生产必须管安全” （3）编制施工组织的同时应制定安全生产技术措施，制定安全操作细则，并向施工人员交底。 （4）安全考试合格后，才能上岗。 （5）施工作业人员应身体健康，并定期体检，凡患有某种疾病的不得从事有关工作。 （6）作业场所应有合格的安全防护设施，现场人员应配劳动保护用品。（7）临时房屋应修建在常年洪水位以上，应根据气象、水文、等情况做好安全防范工作。 2、洞口工程安全 （1）边仰坡应自上而下挖，不得上下重叠作业。高于2m 的边坡上作业应符合高处作业的规定（护栏、安全带、安全网）。 （2）边仰坡以上的危石应在开挖前清除。 （3）边仰坡爆被后，应清除松动石块，方可继续施工。 （4）端墙及地质不良处开挖后应进行支护和加固措施。 （5）洞口爆破工程
①应设爆破警戒区，由专人警戒。警戒范围，小药量爆破撤离距离不 小于200m。 ②导火索起爆时，点炮人员必须有计划地依次点炮，并选好躲炮地点 ③每人每次点火应以信号雷管控制点炮时间。 ④严格用火柴、烟头、打火机点火。 ⑤要记录起爆个数，最后一炮响后20min 才准入检查。 ⑥可能发生雷电的天气，严禁使用电雷管。 ⑦遇雷雨时应停止爆破作业，并迅速撤离。 （6）洞门工程应注意： ①脚手架应搭设稳固，并有扶手栏杆。 ②起拱线以上端墙施工应设安全网，避免坠落。 ③起吊时，机下严禁车辆和人员通行。 3、开挖作业安全 3.1钻眼作业 （1）处理瞎炮和找顶完成后，才能钻眼。 （2）不得利用残眼钻眼 （3）钻孔台车在现场停放时，应选择安全地点，将带负荷部件放松，并设制动和防滑。 3.2爆破作业 （1）洞内爆破作业必须统一指挥。 （2）爆破前所有人员必须撤离独头巷道200m 上下导坑100m
隧道衬砌施工前注意事项概要
衬砌砼施工前注意事项： 一、防水层铺设 1、防水板铺设及基面检查 ⑴防水层基面铺设前，应先处理较明显的股状渗水（采用“埋管引排”原则，通过PVC管引致隧道侧沟），并对隧道初期支护喷射砼表面进行出来，切除锚杆头和钢筋露头，采用细石混凝土抹平覆盖，基层平整度≤1/ 6。
⑵防水土工布铺设 采购的土工布进场后，应按试验规范进行试验，试验合格后方可使用。 土工布铺设借助简易台架施做，然后采用专用热熔衬垫及射钉将无纺布固定在喷射混凝土上。衬垫按照拱部0.5～0.8m，边墙0.8～1m的梅花型间距布设，无纺布铺设要松紧适度，使之能紧贴混凝土表面，不致因过紧被撕裂；过松，影响防水板挂设，其搭接宽度≥15cm。 ⑶防水盲管铺设 排水盲管在土工布铺设完成，防水板铺设前设置安装，盲管安装结合施工缝布置，纵向盲管8～10m一段，环向5～10m一道，并根据地下水发育情况调整。所有盲管下端均采用圆弯接入隧道侧沟，其中环向管为φ50外包土工布的打孔波纹管，纵向管为φ110的外包土工布打孔波纹管。
⑷防水板铺设 采购的防水卷材进场后，要随机取样进行原材料的检验和试验，对防水卷材的密度、厚度、拉伸强度、断裂伸长率等主要物理性能进行检查。合格后方可使用。具体铺设时需注意以下几点： ①防水板铺设采用简易作业台架施工，应按隧道的环向顺序铺设，采用热熔法将防水板固定在塑料圆垫片上，固定应牢固可靠，避免浇筑混凝土时防水板发生脱落现象。
②防水板固定时应注意不得拉得过紧或出现大的鼓包，铺设好的防水板应与基面凹凸起伏一致，保持自然、平整、附贴，以免影响二衬灌筑混凝土的尺寸或将防水板拉破。 ③防水板之间采用双焊缝 进行热熔焊接，焊接完毕后采用 充气法进行检测，充气压力为 0.25Mpa，保持该压力15分钟 内，下降在10%以内，否则应 对漏气部位进行全面的手工补 焊。防水板搭接宽度须不小于 15cm。 ④防水板铺设完毕后应对其进行全面的检测，发现破损部位及时进行补焊，补丁应剪成圆角，不得有三角形或四边形等尖角存在，补丁外边缘距破损边缘的距离不得小于5cm。补丁应满焊，不得有翘边空鼓部位。补镶完毕后，同样需要做上述空气压力监测试验，如再次漏气，需用检测液（肥皂水等）找出漏气部位，再次补焊。 ⑤二衬钢筋绑扎及衬砌混凝土振捣时，应采取有效措施避免对防水的损伤和破坏。