扬柴产品介绍

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扬柴YZ4DC2-30结构特点介绍

扬柴YZ4DC2-30结构特点介绍

EGR系统的组成
为了实现精确调节EGR率,EGR系统主要由以下三大部分组成: 1、各种传感器(信号输入); 2、控制器(ECU); 3、驱动装臵。
各种传感器(信号输入)
传感器主要有温度、油 门位臵和发动机的转速等传 感器,用来反映发动机的实 际工况,ECU据此查找设定 的EGR率Map并输出与之相应 的空臵量到控制执行机构, 实现对EGR率的有效控制。
喷油器外部标识:CKBAL85P939
机体总成
机体材料:HT300 结构:在YZ485ZLQ(52kW )机体上增加油泵托架安 装孔 (规格:M10,孔深22mm) 缸套:分组
机体:缸套底孔分组
曲轴
采用强韧化工艺+圆角滚压,即对曲轴轴径R角进行滚压,进一 步提高曲轴疲劳强度。主轴径滚压R角为R2,连杆轴径滚压R角为 R2.5。加大曲轴轴径R角,由R3改为R4,提高曲轴疲劳强度。 采用8个平衡块的全平衡曲轴,发动机运行平稳、震动小。
控制器(ECU)
控制器(ECU)是EGR系统的核心,一方面根据传感器的 信号判断发动机的实际工况,另一方面将其与Map图相比较, 输出并控制EGR阀的相应开度,使EGR阀开度与发动机工况相 适应。 我们的控制系统ECU有两种:一种是星璐ECU(福田状 态),一种是龙口ECU(其他厂家状态)。其中福田状态的发 动机ECU、线速全部由福田公司自行采购,我公司只为福田提 供发动机和校机Map即可。两种ECU外形图如下:
潍柴动力YZ4DC2-30 发动机介绍
YZ4DC2-30机型简介
YZ4DC2-30机型主要技术参数及采用技术路径
型号 型式 燃烧室型式 喷油装置 喷射正时装置 额定转速 额定功率 活塞平均速度 最大扭矩 r/min kW m/s N.m YZ4DC2-30 直列、水冷、四冲程、增压中冷 直喷式 电控分配泵 ECU控制 3200 52 9.813 185

潍柴智多星产品及使用介绍

潍柴智多星产品及使用介绍
整车功能-启动控制
三、功能介绍
整车功能-基础标定
三、功能介绍
整车功能-高级标定
三、功能介绍
整车功能-高级标定
三、功能介绍
整车功能-高级标定
三、功能介绍
整车功能-高级标定
三、功能介绍
整车功能-高级标定
不用填写,用于判断 变速箱输出轴转速
三、功能介绍
整车功能-高级标定
三、功能介绍
整车功能-高级标定
执行器测试
尿素喷射测试时,把尿素喷嘴从SCR箱上拆下, 放置空气中,点击测试,查看是否喷射,可以检 查尿素不消耗的市场故障。
三、功能介绍
功能测试
此功能暂时关 闭,后续开放
三、功能介绍
整车功能-启动控制
命名应为拼音 或数字
三、功能介绍
整车功能-启动控制
三、功能介绍
整车功能-启动控制
三、功能介绍
潍柴智多星产品及使用介绍
WEICHAI DIAGSMART
应用工程部 2019年11月9日
主要内容
一、产品介绍 二、安装使用 三、功能介绍 四、现场操作
一、产品介绍
潍柴智多星是由潍柴研发的新一代诊断工 具,全面支持潍柴旗下多款发动机。具有诊断 、整车功能标定、数据刷写等功能。可在电脑 、手机、平板电脑上运行,支持包括Windows 、Android、ios等操作系统。是诊断集成工具 跨时代革命性的产品。
主要内容
一、产品介绍 二、安装使用 三、功能介绍 四、现场操作
二、使用方法
软件安装:
软件下载后,双击以下图标,按提示安装。
缺framework
一直点击下一步直至安装完成。
二、使用方法
设备连接
+

产品简介

产品简介

产品简介一、玉柴王1、质量级别:API CF-42、粘度级别:SAE 20W/503、包装规格:16L、3.5L×64、性能:①具有优良的清净分散性、卓越的热稳定性、抗氧化性,可能效防止残炭和油泥的沉积。

②含有特强抗磨剂,能有效地减少磨损,延长发动机的使用寿命。

③具有极强的中和能力,能中和燃烧时产生的酸性有害物质,防止机件锈蚀。

5、推荐使用:玉柴机器,特别适用于6108、6102、4102、6105类型车辆。

二、柴油王1、质量级别:API CF2、粘度级别:SAE 20W/503、包装规格:18L、15L、4L×64、性能:①采用优质基础油及复合添加剂研制而成,属高品质柴油机油。

②具有优秀的清净分散性,卓越的热稳定性和抗氧化性,能有效防止残炭和油泥的沉积。

③含有特强减磨剂,能有效减少磨损,延长发动机的使用寿命。

④中和能力强,能中和燃料燃烧时产生的酸性有害物质,有效防止机件的腐蚀和锈蚀。

5、推荐使用:玉柴、康明斯、斯太尔、朝柴、锡柴、红岩等高压高负荷柴油发动机及其它工程车辆。

三、八合一双桥王(带抗磨王)1、质量级别:API CF-42、粘度级别:SAE 20W/503、性能:①采用优质基础油、特殊工艺配以超耐磨添加剂精制而成,具特强抗磨性。

②有效降低运动机件间的磨损程度,最大程度上延长轴承、活塞件及阀系的工作寿命。

③具卓越高温稳定性、高氧化性及清净分散性,能有效防止油泥、积灰形成,节能环保。

4、包装规格:16L5、推荐使用:康明斯、斯太尔、红岩、朝柴、锡柴等高压高负荷柴油发动机及其它工程车辆。

四、八合一重载王(带抗磨王)1、质量级别:API CF2、粘度级别:SAE 15W/403、性能:①采用优质基础油、特殊工艺配以超耐磨添加剂精制而成,具特强抗磨性。

②有效降低运动机件间的磨损程度,最大程度上延长轴承、活塞件及阀系的工作寿命。

③具卓越高温稳定性、高氧化性及清净分散性,能有效防止油泥、积灰形成,节能环保。

扬柴YZ4DC2-30结构特点介绍

扬柴YZ4DC2-30结构特点介绍

Si:≤0.55
P:≤0.04 Al:≤0.02
延伸率:≤22
EGR相关管路
EGR系统零部件结构示意图
EGR系统原理示意图
EGR原理
EGR(即废气再循环),就是在发动机工作过程中,将一部 分废气引入进气管,与新的混合气混合后进入汽缸燃烧,引入 的废气在燃烧过程中吸收热量,降低了最高燃烧温度 ,由于氮 氧化物主要是在高温富氧条件下生成的,因而废气再循环能够 有效减少NOx的生成。
若正时指针读数小于10°时,松开油泵上的调整螺 母,将油泵朝机体的方向(即向内侧)推动,推动少 许后,再旋转曲皮进行打表测量,直到调整至 10°为 止;若正时指针读数大于10°时,需将油泵朝偏离机 体的方向(即向外侧)扳动,然后打表测量直到调整 至要求的角度。角度调整好之后,拧紧油泵上的调整 螺母。
在EGR系统中,根据不同的发动机工况,EGR率得到精确的调节
。再循环的废气量因发动机不同的工况而改变,这些废气在进入进
气管时都得道精确的控制和计量。这种控制方式能很好地平衡发动 机排放和性能之间的茅盾:如果太多的废气进入发动机,发动机的
性能会恶化,烟度将会大幅度上升,并且发动机可能会发出敲击噪
声;如果太少的废气回到发动机,发动机的排放将得不到较好的改 善,以满足相关排放要求。对于每一个不同的发动机工况存在有一 个最优化的EGR率。
安装顺序如下图:
油泵总成安装示意图
油泵总成安装的注意事项
油泵总成安装完成后,需要将油泵轴上键槽位臵旋转至油泵 一缸供油位臵,便于下一步提前角的调整。如图:
提前角的调整
电控VE泵与普通机械泵的最大不同就是电控提前角的不同,普 通机械泵上的提前角是固定的,而电控VE泵上的提前角是电控的。 对应我们发动机而言,提前角分静态提前角和动态提前角两部分, 静态提前角是由油泵安装好后固定的,而动态提前角是根据发动机 的转速和油门的位臵设定Map图来确定的,我们一般所说的发动机 提前角指的是动态提前角加上静态提前角。根据我公司发动机出厂 规范要求,静态提前角设定为10°±1°,动态提前角由出厂时Map 决定。

扬柴出口新突破

扬柴出口新突破

扬柴出口新突破
杨周
【期刊名称】《农业机械》
【年(卷),期】2005()2
【摘要】2004年,江苏省扬州市柴油机有限责任公司出口柴油机686台,金额383.18万美元,同比分别增长80.2%和360.5%,主要出口到越南、希腊等国家和地区。

据了解,扬柴出口柴油机总量增长的主要原因:一是企业体制改革后,在不断开拓国内市场的同时,注重开发国际市场,不断扩大产品出口;二是扬柴公司通过积极参与配套厂南京跃进汽车集团的项目建设,增加了出口量;三是扬柴在保持原有市场的基础上又新开拓了巴基斯坦等国际市场,使扬州柴油机出口保持了强劲的增长势头。

【总页数】1页(P22-22)
【关键词】江苏;扬州市柴油机有限责任公司;对外贸易;机械产品;体制改革
【作者】杨周
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】F426.4;F752.654
【相关文献】
1.梦想成真实现发展新跨越步步领先成就企业新辉煌——潍柴2007年销售收入突破400亿 [J],
2.梦想成真,实现发展新跨越;步步领先,成就企业新辉煌——潍柴2007年销售收入突破400亿元 [J], 李京
3.2007年潍柴本部出口创汇突破9000万美元 [J], 王林
4.梦想成真实现发展新跨越步步领先成就企业新辉煌——潍柴2007年销售收入突破400亿元 [J], ;
5.梦想成真,实现发展新跨越;步步领先,成就企业新辉煌——潍柴2007年销售收入突破400亿元 [J], 李京
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潍柴雷沃全系列匹配潍柴发动机产品首发上市

潍柴雷沃全系列匹配潍柴发动机产品首发上市

名企名品潍柴雷沃全系列匹配潍柴发动机产品首发上市4月13日,春光旖旎。

在美丽的扬州潍柴旗下扬柴基地,十多台潍柴雷沃大中拖、收获机械分八字排开“护卫”着会场,喜迎来自八方的客人。

与以前不同的是,这些雷沃机器都配备了潍柴发动机“心脏”。

当天上午,潍柴雷沃全系列产品匹配潍柴高端发动机发布会隆重举行,首发50个潍柴雷沃拖拉机、小麦收获机、玉米收获机惊艳亮相。

来自全国的100多名潍柴雷沃农业装备经销商及行业媒体记者共同见证这一企业重要历史时刻。

潍柴动力与潍柴雷沃重工多位高层均参加了本次活动,凸显出潍柴对重组雷沃之后双方业务快速整合及未来农业装备业务快速发展的重视。

硬核产品本次发布会重磅发布了潍柴雷沃拖拉机、小麦收获机、玉米收获机、花生捡拾机等全系列产品,并现场重点展示了搭载潍柴发动机的潍柴雷沃50-200马力全系列核心主导产品。

这些产品全面匹配潍柴2L-17L全系列高端发动机,产品可靠性高、动力性强、经济性好、舒适性优,全面满足非道路四阶段排放标准。

在潍柴集团和雷沃重工一贯的凌厉作风促动下,潍柴雷沃产品搭载潍柴发动机日以继夜快速推进。

目前多款收获机械、大中马力拖拉机已经实现量产。

以雷沃GE平台小麦联合收割机为例,该系列产品已全线搭载潍柴四缸175马力(WP4.1)四气门发动机,燃烧更充分,动力性更强,油耗低;齿轮室后置传动平稳,发动机振动小驾乘舒适性更好;三级过滤空滤器有效减少空滤清理次数,提高了作业效率;集成电动燃油泵低温启动性能好。

性能优越的动力性能加上该平台产品本身的技术升级,在即将来临的今年跨区机收市场平添了更多胜算。

专家认为,动力总成技术对整机的同步开发至关重要,可以有效保障产品的高性能匹配。

潍柴雷沃重工是国内农机装备行业领头羊品牌,潍柴动力是国内动力的行业翘楚,两者业务有机衔接整合,将有力提升雷沃重工拖拉机、收获机机械产品在终端的品牌竞争力。

“在全面匹配潍柴澎湃动力后,潍柴雷沃重工将如虎添翼,双方战略协同效应继续凸显,有利于推动中国农业装备迈向价值链高端。

DOC-POC简介

DOC-POC简介

扬柴用DOC-POC结构
扬柴用DOC-POC结构
机型
4102/4105
DOC载体
NGK:¢5.66*5 宜兴:¢5.66*6
DOC涂层
庄信 神舟 威孚力达 庄信 Umicore 庄信 Umicore 庄信
POC载体
Emitec 康宁:¢5.66*6 威孚力达 新力 康宁:¢5.66*(4+4) 新力:¢160*220 康宁:¢5.66*(4+4) 新力:¢160*220
POC基础知识
POC失效后的处理:
用自来水冲洗
将自来水水流从POC后端流入,从DOC前端流出,利用自来水的 压力,将后处理器中的颗粒物冲刷并清洗出来,冲洗过程至少5分钟, 直至流出的税变清。 冲洗完之后在2个小时之内,必须装车运行至少20分钟,利用排气 的温度将后处理器中的残留的水分尽快蒸发干。
封装
海特 神舟 威孚力达 海特 苏州申达 新力
485/490 VM D(WP3) VM RA 425
威孚力达 NGK:¢5.66*6 康宁:¢5.66*4 NGK:¢5.66*6
VM RA 428
康宁:¢5.66*4 NGK:¢5.66*6
潍柴动力空气净化科技有限公司
DOC基础知识
作用: 氧化柴油机尾气中的HC、CO和SOF
碳氢:HC 85% 一氧化碳:CO 90%
POC基础知识
颗粒物后处理技术—POC
一般不涂催化剂,利用前置DOC实现再生

机理和效用: 温度为 200 - 550 ℃ 温度 > 550℃
C + 2NO2 CO2 + 2NO C + O2 CO2

转化效率 (ESC & ETC):

扬柴农用车用发动机性能参数汇总表

扬柴农用车用发动机性能参数汇总表

增压中 冷
70
2900
265 1800
YZ4102ZLQ 4 102×112 3.432 17:1
增压中 冷
75
2900
285 1800
236
231
≤ 3300
0.8 6.5L
≤4
≤3
≤113
987X620 X761
210 205 215 210
≤3.5
≤ 2.5
≤113
≤3.5
≤ 2.5
≤113
215
≤ 2.5
≤113
962X721 X786
215
210
≤ 3164
0.5
12L
≤3.5
≤ 2.5
≤113
962X721 X786
215
208
≤ 3164
0.5
12L
≤3.5
≤ 2.5
≤113
962X721 X786
0.5 210
210
≤3277
0.5
6.5L
≤3.5
≤ 2.5
≤113
962X721 X762
215
210
≤3277
0.5
6.5L
≤3.5
≤ 2.5
≤113
962X721 X762
YZ4102ZLQ 4 102×112 3.432 17:1 YZ4D37TC 4 102×112 3.66 17:1
增压中 冷
81
2900
扬柴农用车发动机性能参数汇总表
型号
气 缸 数
缸径X冲 程
排量
压缩比
进气方 式
标定 功率
Kw
标定 转速 r/min
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江淮中体骏铃系列、跃进帅虎系列;轴距在3.3-3.8m轴距之间的1045、1048、1061系列卡车以及3052、 3072工程自卸车等
➢ 4100系列产品 ➢ CY4102BQ ➢ CY4102BZLQ
产品特点
➢ YZ4102QB机型最早专门针对江淮中体车开发,在中体车市场中占有率超50%,单品种累计销售8万 台。 ➢ YZ4102QB和YZ4102QF零部件通用化程度高。 ➢ 性价比高:采用国产泵和国产增压器的特别配置,在满足排放、低速大扭矩的同时降低成本。 ➢ 可靠稳定:缸心距达到124mm,缸壁间距加厚,机体强度提高;水道截面积加大,整机散热性能好。 ➢ 动力丰富:有多个功率段可供选择,以满足不同用户的需求。 ➢ 配置全面:可同时携带空调、打气泵、液压动力转向泵。
主要技术参数
型号
YZ485QB
型式 排放
立式、直列、四冲程、水冷 国I
缸径×行程 (mm)
YZ485ZLQ 立式、直列、四冲程、水冷
国II 85×92
排量( L)
进气方式
额定功率/转速 ( kW/r/min)
最大扭矩/转速 (N.m/r/min)
自然吸气 36/3200 125/2200
2.088 增压中冷 46、52/3200
第 13页 共 页
车用发动机介绍 4102系列产品
165、185/2000
YZ4DC2-30 立式、直列、四冲程、水冷、电控VE泵
国Ⅲ
增压中冷 52/3200 185/2000
外形图片
第 8页 共 页
车用发动机介绍 485系列产品
型号 适用范围 (总质量 ) 实际应用 竞争对手
产品特点
YZ485QB
YZ485ZLQ
YZ4DC2-30
皮卡、农用货车、轻型货车(1.8吨~3.5吨)
江淮康铃系列、南汽跃进小虎系列、福田奥铃系列等
➢ 全柴N485QA ➢ 全柴4D22F(VE泵)
➢ 采用干式缸套:国内100mm缸径以下机型均采用湿式缸套。 ➢ 结构紧凑、体积小、重量轻:85系列发动机缸心距为100mm,而其他厂家同类机型缸心距在 109mm。 ➢ 配置全面:可同时携带空调和动力转向泵。 ➢ 在 国内最早推出85增压中冷产品,目前在同类型机型中独此一款。 ➢ 485系列机型在N1类整车中搭载高端小卡。
YZ4100T YZ4102T YZ4108T YZ4105G
YZ485C YZ4102C YZ485G
第 6页 共 页
产品排量和功率覆盖范围
L
5
排4
3

2 1
4108系列
4105系列
4102系列
485系列
490系列
30
40
50
60
70
80
90
100 110
kW


第 7页 共 页
车用发动机介绍 485系列产品
➢ 市场保有量已达150万台。
主导产品4102\4105柴油机 市场占有率30% 。
第 4页 共 页
二、产品介绍
第 5页 共 页
产品型谱
四缸柴油机 按用途分
车用柴油机 按缸径分
485系列
490系列
4102系列
4105系列
4108系列
YZ485QB YZ485ZLQ YZ4DC2-30
YZ4DH YZ4DH1/2-30
YZ4DH1\2-30
产品特点
➢ 作为市场后进入者,与锡柴等发动机厂家的485、490产品零部件通用化 程度高,以低价、优质进入市场,以扩大市场份额为目的。
第 11页 共 页
车用发动机介绍 4102系列产品
主要技术参数
型号
YZ4102QB
YZ4102QF
型式 排放
立式、直列、四冲程、水冷 立式、直列、四冲程、水冷
第 3页 共 页
扬柴公司简介
➢ 扬柴公司专注于四缸柴
油发动机制造产业,目前主 要有485、490、4102、4105、 4108五个系列200多个品种 柴油机。
➢ 产品广泛应用于轻卡、
5-8米轻型客车底盘、工程 车、工程机械、发电机组、 船舶等。
➢ 主要配套客户:北汽福
田、南维柯跃进、江淮汽车、 凯马、唐骏等二十多家。
目录
一、公司简介 二、产品介绍
第 1页 共 页
一、公司简介
第 2页 共 页
扬柴公司简介
➢创建时间 二零零九年十二月 ➢董 事 长 徐新玉 先生 ➢总 经 理 蓝 红 先生 ➢公司股东
潍柴动力 80% 扬州柴油机责任有限公司 20% 公司拥有员工1800余人,其中销售人 员182人,技术人员160人。年生产柴 油机20万台。
国I
国I
缸径×行程 (mm)
102×112
102×118
排量( L)
进气方式
额定功率/转速 ( kW/r/min)
最大扭矩/转速 (N.m/r/min)
3.66 自然吸气 66/3200
225/2200
3.857 自然吸气 70.6/3200
245/2200
YZ4D37TC 立式、直列、四冲程、水冷
立式、直列、四冲程、水冷、电控VE泵 90×100
2.544 增压中冷
60、67/3000
210、220/2000
外形图片
第 10页 共 页
车用发动机介绍 490系列产品
型号
YZ4DH
适用范围 (总质量 )
皮卡、轻型货车( 1.8吨~ 4.5吨)
实际应用 竞争对手
凯马、唐骏3.3m轴距卡车等 ➢ 全柴QC490 ➢ 锡柴4DW93-84E3(单体泵)
国Ⅱ 102×112
3.66 增压中冷 70、75、81、90/2900
265、285、310、350/1700
外形图片
第 12页 共 页
车用发动机介绍 4102系列产品
型号
YZ4102QB
YZ4102QF
YZ4D37TC
适用范围 轻、中型货车( 3.5吨~4.5吨),工程自卸车
(总质量 )
实际应用 竞争对手
YZ4102QB/QF YZ4D37TC
YZ4DA6/7/9-30 YZ4DA1/2/3/4-30
YZ4105QF YZ4105ZQ/ZLQ YZ4DB1/2/3-30
YZ4108Q YZ4DD1 YZ4DD1-30
主导产品
非车用柴油机 按用途分
发电机组
农机产品
其他(船舶等)
YZ485D YZ485ZD YZ4102D YZ4108ZD
第 9页 共 页
车用发动机介绍 490系列产品
主要技术参数
型号
YZ4DH
排放
型式 缸径×行程 (mm)
排量( L )
进气方式 额定功率/转速 ( kW/r/min) 最大扭矩/转速 (N.m/r/min)
国I 立式、直列、四冲程、水冷
自然吸气 46/3200 155/2000
YZ4DH1\2-30 国Ⅲ
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