芝加哥市芝加哥河河滨散步道整体设计
芝加哥学派
芝加哥学派是西方资产阶级经济学流派之一。其成员主要是在美国芝加哥大学任教、信奉新自由主义经济哲学、强调市场机制的调节作用的一批经济学家，也有个别不曾在该校任教，但因其学术观点和政策倾向而被认为是该学派成员。该学派的主要代表在20世纪30年代前后有 J·瓦伊纳（1892～1970）、富兰克·H·奈特（1885～1972）、（1899 ～1946）等人；第二次世界大战后有F.von 哈耶克、乔治·施蒂格勒（1911～）、M·弗里德曼（1912~2006）等人。 芝加哥经济学派的成员坚定地支持新古典经济学价值理论的经济分析，在其政策建议中频现以“自由市场”为基础的自由主义思想，同时采取一贯反对滥用数学形式主义，并乐意放弃精密严谨的一般均衡理论的逻辑推理而倾向于更具有结果导向的部分均衡分析的方法论。“芝加哥经济学派”与“经济学帝国主义”联系在了一起，所谓的“经济学帝国主义”就是指将经济推理的应用方法推向传统上认为是其他领域的特区，如政治科学，法学，历史学和社会学等。 芝加哥学派的主要观点有： ①极端强调个人自由：极端强调个人自由，反对个人专断和“权威”；在国家必须干预经济的情况下，强调“法治”，反对“人治”。主张建立一种货币体制，在该体制下，一国的货币信用流通量取决于某种以法律形式规定的“规则”，而不是取决于货币当局相机抉择所采取的政策措施。 ②特别强调完全竞争的市场机制在经济中的功能：特别强调完全竞争的市场机制在调节资本主义经济运行中的重大功能，强烈主张国家对经济生活的干预应减少到必不可少的最低限度。 ③三个政策目标此长彼消:在发达资本主义国家，经济自由、经济效率与分配均等这三个政策目标，经常是此长彼消，顾此失彼，不可得兼的。例如，为了减缓失业，必须承受一定的通货膨胀，而要稳定物价，又必须让更多工人在相当长时期内处于失业状态。又如，增加政府转移支付和保障社会福利支出，有助于减缓资本主义自由竞争带来的收入分配的不均和阶级矛盾，但为此必须征收高额累进所得税，在一定条件下妨碍资本积累和劳动生产率的提高。而对这类进退维谷的难题，芝加哥学派更多地关注自由与效率，相对较少地关注收入分配的问题。理论特点. 对市场(自由市场)的分析，是芝加哥学派的经济理论体系的绝对核心。芝加
芝加哥学派
芝加哥学派（生态学派、生态学理论） 这一理论运用生态学和社会学的观点研究犯罪与环境之间的关系，由20世纪20年代末美国芝加哥大学的一批社会学者创建，故又称为芝加哥学派，主要代表人物有罗伯特·帕克(Robert E·Park)、欧内斯特·伯吉斯(Ernest N·Burgess)、克利福德·肖(Clifford Shaw)和亨利·麦凯(henry D·Mckay)等人。 20世纪二三十年代，随着美国城市化进程日益加速发展，城市的犯罪问题日益突出。在这种情况下，帕克等社会学家以美国第二大城市芝加哥为实验基地，深入调查研究城市的社会结构，分析了城市的经济、政治、文化、人口、种族等因素与犯罪之间的关系。调查结果显示，城市化进程导致城市社会阶层、人口密度、种族关系、社会心理、居住方式、交通通讯等方面发生巨大的变化。社会成员如果不能适应城市环境的这种变化，就会导致失范、越轨和犯罪行为的发生。 （一）同心圆理论 经过调查他们发现，犯罪率在城市中心的周围地区最高，随后向郊区逐渐下降，愈是远离市中心周围地区，犯罪率愈低。贫困、疾病等情况也是如此。他们的结论是，这种生态现象是城市化过程中的自然产物。他们将芝加哥市划分为围绕同一圆心而形成的五个区域，即中心商业区、中间地带(工厂区)、工厂住宅区、中上层住宅区、郊区和卫星城。犯罪大多发生于中间地带，即工厂区。因为相对于自然社区，中间地带人口流动大，混杂的人口造成了有利于犯罪发生的环境。 （二）社会解组理论 这种理论还指出，人们通常生活在家庭、学校、邻里等群体之中，以亲属、朋友、友爱、邻里等关系为内容的非正规社会关系对于约束人们的行为作用很大，地区性的集体发挥着社会监督的功能。而城市化进程则使这种非正式的社会关系解体，使集体作为非正式社会监督单位的作用显著下降，传统集体的习俗规范和理想受到削弱，并逐渐消失。随着工商业深入市区，人口流动频繁，社会文化日益多元化。激烈的竞争与有限资源的矛盾，削弱了社区的整体利益，甚至家庭也趋于解体。这一切变化使得社会处于解体状态，导致犯罪现象增加。其基本规律是都市化程度与社会解组程度成正比，社会解组程度与犯罪率成正比。 （三）芝加哥区域计划 因为相信青少年犯罪是由间隙区域的社会解组造成的，所以芝加哥学派认为对青少年个人采取处遇措施对减少青少年犯罪整体犯罪率不会有明显的效果。他们认为，解决这一问题的方法是寻求能有效地改变特定的局部社区的生活环境和城市所有不同区域的生活环境的发展计划。因此，1932年，芝加哥学派的代表人物克利福德肖发起了芝加哥区域计
从芝加哥学派到结构功能主义
从芝加哥学派到结构功能主义：论拉斯韦尔的思想转 型 ——兼论美国早期传播思想发展的历史动因 2008-01-09 08:07:08作者：胡翼青来源：《中国传媒报告》2007年第3期 摘要：尽管传播学给拉斯韦尔以崇高的地位，但很少真正对他进行深入的研究。拉斯韦尔早年的芝加哥大学经历，使他的传播研究不可避免地打上了芝加哥学派的烙印。然而，在二战开始后，随着美国意识形态的变革，传播学的知识生态发生了根本的变化。拉斯韦尔介入了战时传播研究项目的研究，并逐渐成为传播学行政研究和结构功能主义的一分子，其学术倾向越发保守，并最终以自己的实际行动解释了福柯关于知识和权力的理论。 关键词：拉斯韦尔宣传研究芝加哥学派结构功能主义 非常欣赏彼得斯的一句名言：“太常见了，我们对前人及其思想作出评判却从不返过去重读（甚至从没有读过）他们的论述。我们仪式化地搬出那些死去的名字或褒或贬，却几乎不与他们留给我们的文字进行任何实际的有意义的联系。”（Peters, Simonson，2004：11）对于中国传播学而言，这句话用在拉斯韦尔身上，可能再贴切不过了，我们除了知道他是施拉姆钦定的传播学四大奠基人之外，除了知道他的宣传研究、“五W”理论与三功能说之外，除了嚷嚷他对传播学具有巨大贡献外，可能对他再没有更多的认识了。然而，这么一位左右着传播学早期思想及其发展走向的人物，实不应当受到如此冷遇。在拉斯韦尔的学术生涯中，芝加哥学派与“结构功能主义”曾经有过激烈的交锋，身处其中的拉斯韦尔游走于两大阵营之间，他的思想轨迹体现了美国传播学当时走向的必然性。这对于我们理解美国传播学走向的历史背景，反思传播学学科发展的缺陷有着积极的意义。 一、芝加哥学派与青年拉斯韦尔的宣传研究
国内十条经典自驾游路线
国内十条经典自驾游路线 每当太阳西沉，我坐在河边破旧的码头上，遥望新泽西上方辽阔的天空，我感到似乎有未经开垦的土地，所有的道路，所有的人都在不停的走向西部海岸。我现在才知道，在这里，所有的年轻人总是躁动喧闹，因为是那片土地使他们如此无法平静。——《在路上》 线路一：川西南滇西北黄金自驾游线路—— 云南省的西北部和四川省西南部交界的地方，也是青藏高原的东部边缘，这里有很多令人向往的地方，美丽、幽静、淳朴，是这里的代名词。从云南昆明出发，自驾游先后开赴大理、丽江、香格里拉、稻城、理塘、康定、雅安和成都一线，这一路上如在画中游，风光无限，还可领略到淳朴的少数民族风情，这里将成为未来世界上最大的自然生态旅游区。 自驾游路线：云南昆明——云南大理——云南丽江——云南香格里拉——四川稻城——四川雅安——四川成都 线路二：丝绸之路自驾游西行探险之旅——在人们的印象当中，丝绸之路一直有着历史上某种特殊的神秘面纱，“大漠孤烟直、长河落日圆”的雄浑之美也令世人向往之至，如今，再次踏上丝绸之路的我们，不仅仅能领略到大漠孤烟、长河落日，更有太白山的六月积雪，天山雪莲的纯净洁白，鸣沙山月牙泉的奇异共存，黄河岸边古老的谁车，到达坂城看一看美丽的姑娘，品一品吐鲁番香甜的瓜果，古老的驼铃摇曳千年，从
古都西安出发，一路走去，伴着厚重的历史文化底蕴和广谬无垠的大漠戈壁，我们仿佛又经历了一次人生之旅…… 自驾游路线：陕西西安-甘肃平凉-甘肃兰州-甘肃武威-甘肃张掖-甘肃嘉峪关-甘肃敦煌-新疆哈密-新疆吐鲁番 线路三：新疆南疆环线自驾游线路——八千里路云追月-- 到过新疆的人，都会深刻体会到一句话：不到新疆，不知道中国有多大。另外一句话，没到过新疆，永远不会领略到中国的大美西部，恐怕，只有到过新疆并且深度自驾游历新疆的人，才会理解后者的真正含义。这里有辽阔的原野，有美丽到极致的风景，自驾车游览新疆全线，将会让人真正体会那悠远的壮美和惬意的自在。自驾游以乌鲁木齐为原点，穿越塔克拉玛干沙漠，驾车环游南疆。“死亡之海”罗布泊，千年古迹“楼兰古城”，“大巴扎”，“麻扎”，都将令人饱览浓郁的民族风情。 自驾游路线：新疆乌鲁木齐——和田——喀什——阿克苏——库车——吐鲁番 线路四：西南重镇自驾行-- 要行车必先有路，西南出海通道的修通，就给喜欢自驾车游览西南的朋友多了一个选择。用九天左右的时间，从重庆出发，翻娄山关，到贵阳，经柳州，入桂林，去北海，一览银滩之美丽，然后返回，进入瑶寨和苗家村落，最后经红枫湖返回重庆。一路上有的是好山好水，一路上有看不尽的民族风情。 行车线路：重庆-娄山关-贵阳-柳州-桂林-北海-南宁-都匀-
芝加哥学派市场竞争的观点
芝加哥学派竞争理论评析 【作者】陈秀山 【作者简介】陈秀山中国人民大学经济学系 芝加哥学派在过去是货币主义的同义语，70年代以来这一学派的一些经济学家和法学家，如斯蒂格勒、博克、德姆塞茨、波斯纳等人，在对美国反托拉斯政策的分析和与有效竞争理论（哈佛学派）的论战中，提出了竞争理论的基本思想和竞争政策主张，形成了芝加哥学派的竞争理论，并逐步取得了主流派地位，对80年代以来的美国竞争政策的转变起到了很大的影响作用。博克和波斯纳被视为这一学派竞争理论的权威代表人物。 一、芝加哥学派竞争理论的主要内容 芝加哥学派竞争理论的基础是经济自由主义思想和社会达尔文主义。(1)认为市场部分过程是一个没有国家干预条件下市场力量自由发挥作用的过程，在这一过程中“适者生存，不适者死亡”，斯蒂格勒把它称之为“生存检验”；(2)国家应该尽量减少对市场竞争过程的干预，把它仅仅限制在为市场竞争过程确立制度框架条件上。(3)他们自称为自由保守主义者，而被批评者称之为企业家辩护者、工会反对者。 芝加哥学派的竞争理论把竞争不是作为一种最终的静止状态，而是作为一个动态过程，在这一点上构成了与新古典完全竞争理论的区别。但是他们又承认存在一种市场均衡，不过这种均衡不是被视为所达到的最终状态，而是所有市场行为和市场过程所追寻的“指明星”。市场均衡是不能通过人为的竞争政策实现的，而只能让市场竞争过程强迫经济主体不断适应这种本身也在不断变化的市场均衡。这样的市场均衡虽然在现实中难以实现，但是不受人为影响的竞争始终趋向这种均衡。在这一点上，与古典竞争理论有相近之处。 在芝加哥学派看来，有效竞争理论或哈佛学派建立在市场结构、市场行为和市场结果分析基础上提出的竞争政策主张是不适用的，他们把竞争目标分解为各种各样的具体目标，不能为政府提供一个简单明了、而又可行的政策手段，在实践中难以贯彻实施。一个合理的竞争政策必须目标明确、简单易行。他们认为竞争只有一个唯一的目标，即保证消费者福利最大化。竞争所表达的含义也就是一种市场状态，在这种状态下消费者的福利不能再通过法律上的决策而继续提高。因此，竞争政策的任务就是要保持能够保证消费者福利最大化，特别是国民经济资源最佳配置的市场机制的作用。具体来说，实施竞争政策和判断竞争行为有两条衡量标准：(1)资源配置效率，即实现国民经济的资源最佳配置，具体地说就是按价格等于边际成本的竞争价格提供竞争产量；(2)生产效率，即企业内部的资源有效利用，具体说就是达到规模效果最大和交易成本最低。 为了确定什么时候、什么条件下，这两种效率标准能够达到、或者受到损害，要借助于对理想市场的模型分析。理想市场的存在以下列假定为前提：(1)合理原则，即消费者和生产者行为目标是合理的，分别是收益最大化和利润最大化；(2)市场完善，特别是产品的同质性和市场的透明度；(3)竞争者数量足够多，以致于竞争者之间无需考虑对方的市场行为，即不存在行为相关性；(4)考虑到工业内部竞争和资源的完全流动性；(5)不存在市场进入限制，主要是人为的市场进入限制；(6)市场机制作为经济刺激和强制系统，使竞争的协调功能、信息传递功能和资源配置功能得以实现。(7)在市场失灵的情况下，可以依靠类似于市场机制解决，如拍卖。这种理想的竞争性市场的另一极则是垄断市场，而不存在所谓寡头市场。在这种理想的市场中，将会达到上面提出的资源配置效率和生产效率标准，从而实现消费者福利最大化目标。他们强调提出这些假定只是为了确认两条效率标准存在的合理性，而不是要说现实竞争过程会满足这样一些假定条件。在B2制定和贯彻竞争政策过程中，不是以这些假定条件为依据，而是要以资源配置效率标准和生产效率标准为依据。 二、对竞争政策的分析及其政策主张
广西十大自驾游经典路线
广西十大自驾游经典路线 导读：本文是关于广西十大自驾游经典路线，希望能帮助到您！ 陆川温汤谢鲁豪宅、灵山大卢楹联古风探奇之旅推荐理由：现代人花上几百万甚至几千万购买一栋别墅，看起来很令人羡慕。殊不知看完一百年前就建在陆川的一座谢鲁山庄之后，别墅的拥有者是否还能骄傲得起来?没有别墅的人是不是还唉声叹气呢?转弯道，过小桥，来到灵山的大卢古村，那里还有一座被誉为“中国楹联第一村”，深知教书育人的重要意义。 行车线路：南宁-陆川-灵山-横县-南宁 风情指数：★★★ 推荐指数：★★★ 广西之十大自驾车线路第七位： 佛教名山-桂东宗教民俗朝圣之行 推荐理由：著名的桂平西山，很早以前就因为一位极富传奇色彩的释宽能法师而蜚声东南亚，每年朝圣者络绎不绝。据说那里不仅香火灵验，更是风光秀丽、古树参天。寺庙里有一口神奇无比的山泉，名为“乳泉”，泉水清澈甘甜，据说常喝如泉水，可以防治百病。更有现在年轻人不知道的博白宴石寺,那里竟然另有一块秀丽而神奇的天地。 行车线路：南宁-桂平-玉林-梧州-博白-钦州-南宁 风情指数：★★★★
广西之十大自驾车线路第六位：桂西红水河风情--壮族寻根之旅 推荐理由：很多人都听说过红水河，但却不明白红水河从哪里来、流经什么地方、流往哪里去?常常有人问：那河水是不是红色的?有人说是红色的，因为红水河也曾被诗人们称为“从太阳流出来的河”!有人不是红色的，因为红水河大化段那里有一段景色秀丽的“八十里山水画廊”!。走吧，带着您的孩子和家人，一起去寻找那“从太阳流出来的红水河”! 行车线路：南宁-巴马-风山-南丹-大化-都安-南宁 风情指数：★★★★ 推荐指数：★★★ 广西之十大自驾车线路第五位：无法拒绝的诱惑-名府三圣行 推荐理由：这里有当年电影《刘三姐》中的主角之一--莫怀仁老爷的府上。莫土司衙署是目前中国国内尚存的土司衙署建筑中保存最完整、建筑规模最大、艺术价值最高、传承历史最长的土司衙署。而离这里不远，就是有“三圣”美称的金秀瑶族自治县。大瑶山每年三月-四月，成片的万亩变色杜鹃花盛开，其景色十分的壮观。 行车线路：南宁(柳州、桂林)-鹿寨(荔浦)-头排-金秀-原路返回 风情指数：★★★★
芝加哥学派
第五节芝加哥学派 19世纪70年代，正当欧洲的设计师在为设计中的艺术与技术、伦理与美学以及装饰与功能的关系而困惑时，在美国的建筑界却兴起了一个重要的流派——芝加哥学派(Chicago School)。这个学派突出了功能在建筑设计中的主导地位，明确了功能与形式的主从关系，力图摆脱折衷主义的羁绊，使之符合新时代工业化的精神。 1851年美国参加了“水晶宫”博览会，展出了各种工业品，这使欧洲首次接触到美国产品，不少观众赞扬大陆美洲带来了简洁明了的造型，既无浮饰而又实用，其前途必然发展成独特的艺术风格，这对欧洲是难得的启示。 的罗特斯切尔德商场大楼芝加哥学派正是这种独特的艺术风格在建筑领域的体现，并对整个设计领域产生了重大的影响。在美国南北战争之后，芝加哥变成了全国铁路中心，因此其城市发展很快。1871年芝加哥大火，三分之二的房屋被毁，重建工作吸引了来自全国各地的建筑师。为了在有限的市中心区内建造更多房屋，现代高层建筑开始在芝加哥出现。在采用钢铁等新材料以及高层框架等新技术建造摩天大楼的过程中，芝加哥的建筑师们逐渐形成了趋向简洁独创的风格，芝加哥学派由此而生。
图5-17 沙利文和艾德勒于19世纪末设计 图5-18 沙利文于1899年设计的施莱辛格-马耶百货公司大厦 芝加哥学派包括了众多的建筑师，他们建筑设计的共同特点是注重内部功能，强调结构的逻辑表现，立面简洁、明确，并采用了整齐排列的大片玻璃窗，突破了传统建筑的沉闷之感(图5-17)。沙利文(Louis H. Sullivan，1856—1924)是芝加哥学派的中坚人物和理论家。他早年在麻省理工学院学习过建筑并到过欧洲，是一位非常重实际的人，他最先提出的“形式追随功能”的口号，成为现代设计运动最有影响力的信条之一。他说:“自然界中的一切东西都具有一种形状，也就是说有一种形式，一种外部造型，于是就告诉我们，这是什么，以及如何与别的东西互相区别开来。”同时他还进一步强调:“哪里功能不变，形式就不变。”
国内十大最危险自驾线路
国内十大最危险自驾线路 318国道川藏线 川藏公路被公认为是中国路况最险峻、风景最秀美的公路，横跨中国三大地理阶梯，最高最低点海拔相差近四千米，整条公路迂回于高山巨壑和湖泽谷地之间，穿越无数险峻地段，是让许多人想走却又望而生畏的公路。它的沿途风景千变万化，多姿多彩，行走其中，可以体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉。 320国道黄花桥路段
320国道黄花桥路段位于江西省萍乡市湘东区境内，长度不足1公里，却被称为“魔鬼地带”。由于黄花桥弯道的半径仅216米，视距84米，远低于国家二级公路的设计标准，因此在改建前事故频发，令去过的人都心有余悸。2003年，该路被公安部、国家安全生产监督管理局列为全国29处公路危险路段之一。 郭亮隧道
郭亮隧道位于河南省太行山区，此隧道开有30多个“窗户”，从“窗户”往下看便是万丈深渊，隧道高度仅为15英尺，宽度12英尺。由于其陡峭险峻，被称为“世界上最险要的十条道路”、“死亡之路”之一。 最重要的是，这条隧道是在1971年由郭亮村的全村人在没有任何机械辅助下，用了6年时间硬生生凿出来的。隧道上的天窗最初是用于清理石渣，现在已经成为郭良隧道标志性的观景窗。凭台而望，指尖可以触摸到峡谷的深邃，那一刻，所有游客都为绝壁上的隧道感到震惊，日本裕田影视公司在此摄制专题片，惊称为“世界第九大奇迹”。 太克公路 太克公路尽管是一条风景瑰丽的山间公路，路况也非常只好，但它同时也是名列中国十大死亡之路的危险路段，有魔鬼U弯之称，其中最危险的弯道位于太原与交古之间。由于太克线有大量上下坡和弯道，从太原至交古的司机开到这最后一个弯道时往往疲惫不堪，加上这个弯道之前有一大段下坡路，制动装置已经摩擦变烫，制动效果减弱，不清楚这个大弯的司机往往在最后一刻才紧急刹车，但这个时候已经完了，司机面前只有两个选择，要么方向打死冒侧翻危险，要么就冲下山崖。这个弯道让太克公路成为不折不扣的危险之路。
36条中国最佳自驾游线路汇集.docx
36条中国最佳自驾游线路 一、中国自驾游路线评选长线人文类前三的分别是： 【1】重走丝绸之路一一西安至喀什 必驾理由：古丝绸之路的辉煌，现西域腹地的繁华。自然融合人文的经典线路，一周的旅程定能让你充分感受自然的神奇、西域的文明……还等什么？上路吧！ 自驾路线：西安、天水、兰州、嘉峪关、敦煌、哈密、乌鲁木齐、天池、库尔勒、轮台、和田、喀什。
【2】热带天堂，尽情尽兴一一海南环岛自驾 必驾理由：从海口出发，环岛自驾，碧水蓝天、白沙海滩、椰林倒影……中国最美的海滨尽收眼 底，流连忘返。山路上下，既感受黎族文化、又尽享驾驭乐趣。大快朵颐的海南美食、心旷神怡的海岛高尔夫，让海南自驾尽情尽性、愉悦自在。 自驾路线：海口、儋州、白沙、五指山、三亚、兴隆、博鳌、文昌、海口 海南环岛自驾
车神榜汽车网ChEEhErL Cil 车神榜汽车网 【3】聆听神山圣湖的召唤一一穿越阿里大北线 必驾理由：这里才是真正的天路，这里才是“千山之巅、万川之源”。西藏是世界的屋脊，而阿里则是西藏的屋脊，“圣湖”玛旁雍错和“神山”冈仁波齐，以其无以伦比的神圣和魅力，向探险者发岀邀请。来吧，征服阿里，听从神山和圣湖的召唤。
自驾路线：拉萨、日喀则、拉孜、萨嘎、帕羊、霍尔、普兰、巴尔兵站、扎达、古格、霍尔、亚热、仁多、措勤、文布、尼玛、班戈、纳木错、拉萨 第C01版：苏州观察 二、中国自驾游路线评选长线地理类前三的分别是： 【1】沙漠?戈壁?胡杨林行摄大西北 必驾理由：戈壁、大漠、雪山、草原、湿地、湖泊、胡杨林、苍茫寥落的人文古迹，用车轮逆时针勾勒出五千多公里的弧圈，将祖国壮美的大西北摄入镜头、更印入自己的脑海心田。 自驾路线：成都、广元、汉中、西安、延安、银川、阿拉善左旗、额济纳旗、额济纳旗、嘉峪关、敦煌、酒泉、丹霞地貌、张掖、武威、兰州临夏、红原、成都
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[国内自驾游路线查询]国内自驾游路线 国内自驾游路线 环行渤海--车行辽东之滨海风情 入选理由：其实东北三省并不缺少美景，除了冬天之外，其他季节照样有许多值得去的地方，自驾车感受辽东及海滨风情，绝对是个不错的选择。从北京出发，经北戴河、秦皇岛、兴城、锦州到达沈阳，然后再去千山、大连。一路上可以领略海的壮阔、欣赏辽河平原上的白墙红瓦、感受大连的浪漫气息。 行车线路：北京-北戴河-秦皇岛-山海关-锦州-沈阳-鞍山-大连-塘沽-北京 椰风，椰风，挡不住的诱惑海南行 入选理由：有时候人就需要一种成就感来鼓励自己，不妨在这个炎炎夏日去趟海南岛，租辆车，从海口出发，一路南行。如果是敞篷车，如果你不怕阳光，那你就会像许多mtv中的明星一般，驾车从椰林旁飞驰而过，在海边感受海风。 行车线路：海口-三亚-通什-万宁-文昌-海口 无法拒绝的诱惑甘南川西行 入选理由：这里能够让旅行家找到跋涉的诱惑，让文学家找到创作的富矿，让艺术家找到灵魂的源泉。 行车线路：兰州-临夏-拉卜楞寺-郎木寺-若尔盖-九寨沟-黄龙-都江堰-成都-丹巴-海螺沟-成都
梦境川滇之奇山秀水驾车游览西南 入选理由：西南地区是一个经济潜力极大、自然风光雄奇、民俗风情丰富、带有几分神秘色彩的风水宝地。这里的气候有“一山分四季、十里不同天”之说。 行车线路：重庆-娄山关-贵阳-柳州-桂林-北海-南宁-都匀-红枫湖-重庆 在历史与文化中倘佯自驾车中原五日 入选理由：中原自古以来经济发达，道路宽阔，可以方便地在邻近的城市之间穿梭。尽管现在这里的经济不再像历史上那般辉煌，但是交通依旧十分便利，自驾车到中原大地，把新城郑州、古城开封、古都洛阳、中岳嵩山和大少林寺来个一览无余，登上黄河大堤，亲近母亲之河，感受中原黄河跳动的脉搏。 行车线路：郑州-开封-白马寺-龙门-郑州-少林寺-郑州-黄河-郑州 黄土地寻根之旅自驾车北京、山西、陕西行 入选理由：九九年开始，北京、山西、陕西一线便成为自驾车旅游爱好者关注的焦点。这条线贯穿了中华文明从树冠到树根的整个脉络。经平遥古城、乔家大院、壶口瀑布、党家村、古城西安、黄陵和延安，最后回到北京，一条线下来，你将几乎看到整个中华民族的演绎和进程。 行车线路：北京-太原-平遥-壶口-西安-延安-太原-北京 八千里路云与月自驾车环游南疆 入选理由：迢迢丝绸路，绵绵帕米尔，驼铃摇荡着张骞的风尘，驿站背负着古道的岁月。如此辽阔的原野，如此美丽的风景，
中国十大自驾车旅行线路
中国十大自驾车旅行线路 topten之十大自驾车线路第十名： 在历史与文化中倘佯－自驾车中原五日 中原古来经济发达，道路宽阔，可以方便地从一个地方到另一个地方。尽管现在这里的经济已没有了历史上的辉煌，但是道路依然宽阔。十一长假，自驾车到中原大地，把新城郑州、古城开封、古都洛阳、中岳嵩山和少林大寺来个一览无余，登上黄河大堤，亲近母亲之河，感受中原黄河跳 动的脉搏。 行车线路：郑州-开封-白马寺-龙门-郑州-少林寺-郑州-黄河-郑州 风情指数：★★★发烧指数：★★★ topten之十大自驾车线路第九名： 环行渤海－车行辽东之滨海风情 其实东北三省并不缺少美景，除了冬天之外，其他季节照样有许多值得去的地方，自驾车感受辽东及海滨风情，绝对是个不错的选择。从北京出发，经北戴河、秦皇岛、兴城、锦州到达沈阳，然后再去千山、大连。一路上可以领略海的壮阔、欣赏辽河平原上的白墙红瓦、感受大连的浪漫 气息，从大连返回，可连人带车搭乘海船，感觉更是特别。 行车线路：北京-北戴河-秦皇岛-山海关－锦州-沈阳-鞍山-大连-塘沽-北京 风情指数：★★★发烧指数：★★★ topten之十大自驾车线路第八名： 黄土地寻根之旅－自驾车北京、山西、陕西行 从九九年开始，北京、山西、陕西一线便成为自驾车旅游爱好者关注的焦点。这条线贯穿了中华文明从树冠到树根的整个脉络。经平遥古城、乔家大院、壶口瀑布、党家村、古城西安、黄陵和 延安，最后回到北京，一条线下来，你将几乎看到整个中华民族的演绎和进程。 行车线路：北京-太原-平遥-壶口-西安-延安-太原-北京 风情指数：★★★★发烧指数：★★★ topten之十大自驾车线路第七名： 梦里的水乡一个都不能少－自驾车水乡古镇大"搜查" 要想游遍江南的六大古镇，无论是跟团还是自助，总是不够过瘾。如果在这个十一长假，来个自
中国最美十条自驾游线路
中国最美十条自驾游线路 在中国，自驾游已日趋普及化。今天小编推荐给大家10条最给力的国内自驾游线路。如果你和你的爱车在有生之年能走完它们，那么你绝对算得上是自驾旅行的牛人啦！*很多人可能没有充足时间体验长途自驾的魅力。那就每年趁着周末假期，计划几次自驾短途游，也足够棒棒哒！ 一、丝绸之路，横穿中国西北的经典自驾路线 【推荐理由】 丝绸之路是西汉时由张骞出使西域开辟的以长安（今西安）为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上通道。因为由这条路西运的货物中以丝绸制品的影响最大，故得此名。其中丝绸之路的东段和中段均在中国境内，东西长约4000公里，为自驾车横穿中国西北的经典路线。 【行车路线】 西安—G30（175公里）—宝鸡—G30（162公里）—天水—G30（286公里）—兰州—G30（274公里）—武威—G30（246公里）—张掖—G30（225公里）—嘉峪关—G30（261公里）—瓜州—G313（117公里）—敦煌—G215（130公里）—柳园—G312（291公里）—哈密—G312（404公里）—吐鲁番—G312（192公里）—乌鲁木齐—G217（899公里）—阿克苏—G314（463公里）—喀什 【里程】 单程约4100公里 【周边景点】 茂陵、乾陵、麦积山石窟、大佛寺、嘉峪关故城、莫高窟、月牙泉、玉门关遗址、高昌故城、交河故城、天山天池、吐鲁番等。 二、最美国道214 【推荐理由】 214国道，这是中国目前承载人文历史资源最丰富、高海拔区的人文之路，它从青藏高原的屋檐下起步，自西宁西出祁连山末梢的日月山后南下延伸进青藏高原腹地，开始了一条横穿黄河、长江、金沙江、澜沧江等江河源头之旅，沿途地带的海拔落差达几千米，其惊艳的自然风光、丰足的历史文化、博大的宗教空间、多样的民族风情洒遍沿途，使这条中国国道成为真正的风情之路。 【行车路线】 西宁--G214（50公里）--湟源县--G214（90公里）--共和县--G214（265公里）--花石峡--G214（72公里）--玛多县--G214（140公里）--巴颜喀拉山口--G214转S312（96公里）--称多县--S312转G214（45公里）--歇武镇--G214（50公里）--玉树县--G214（20公里）--巴塘乡--G214（70公里）--下拉秀乡--G214（80公里）--囊谦县--G214（188公里）--类乌齐镇--G214（133公里）--昌都--G214（64公里）--吉塘镇--G214（57公里）--益庆乡--G214（45公里）--邦达镇--G214（269公里）--芒康县--G214（102公里）--曲孜卡乡--G214（117公里）--德钦县--G214（172公里）--丽江--G214（70公里）--剑川县--G214（130公里）--大理--G214（308公里）--临沧--G214（267公里）--澜沧县--G214（170公里）--景洪市--G213（37公里）--野象谷 【里程】 单程约2600公里 【周边景点】
国内十大自驾游线路
汽车时代的来临使汽车不再只是人们的代步工具,汽车已经成为人们生活中不可缺少的一部分。随着汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游慢慢走进人们的生活，选择自驾，【喵途旅游网】带你感受一下中国的大美江河吧！ 十大自驾车线路第十名： 在历史与文化中倘佯--自驾车中原五日游 中原古来经济发达，道路宽阔，可以方便地从一个地方到另一个地方。尽管现在这里的经济已没有了历史上的辉煌，但是道路依然宽阔。自驾车到中原大地，把新城郑州、古城开封、古都洛阳、中岳嵩山和少林大寺来个一览无余，登上黄河大堤，亲近母亲之河，感受中原黄河跳动的脉搏。 行车线路：郑州-开封-白马寺-龙门-郑州-少林寺-郑州-黄河-郑州十大自驾车线路第九名： 环行渤海--车行辽东之滨海风情 其实东北三省并不缺少美景，除了冬天之外，其他季节照样有许多值得去的地方，自驾车感受辽东及海滨风情，绝对是个不错的选择。从北京出发，经北戴河、秦皇岛、兴城、锦州到达沈阳，然后再去千山、大连。一路上可以领略海的壮阔、欣赏辽河平原上的白墙红瓦、感受大连的浪漫气息，从大连返回，可连人带车搭乘海船，感觉更是特别。
行车线路：北京-北戴河-秦皇岛-山海关-锦州-沈阳-鞍山-大连-塘沽-北京十大自驾车线路第八名： 黄土地寻根之旅--自驾车北京、山西、陕西行 从九九年开始，北京、山西、陕西一线便成为自驾车旅游爱好者关注的焦点。这条线贯穿了中华文明从树冠到树根的整个脉络。经平遥古城、乔家大院、壶口瀑布、党家村、古城西安、黄陵和延安，最后回到北京，一条线下来，你将几乎看到整个中华民族的演绎和进程。 行车线路：北京-太原-平遥-壶口-西安-延安-太原-北京 十大自驾车线路第七名： 梦里的水乡一个都不能少--自驾车水乡古镇大“搜查” 要想游遍江南的六大古镇，无论是跟团还是自助，总是不够过瘾。来个自驾车江南六大古镇穿行一定会满足你的愿望。无论是粉墙乌瓦、浓郁书香、雍容繁华，还是古朴宁静、倚水而居，汇集江南水乡古镇特色的六大古镇将会把这些一一呈现，因为汽车的方向盘就在你的手中，想到哪里就到哪里。 行车线路：上海-同里-周庄-南浔-乌镇-西塘-上海 十大自驾车线路第六名：
芝加哥学派的贡献和局限
芝加哥学派的贡献和局限 1892年,刚刚诞生不久的美国芝加哥大学建立了世界上第一个社会学系,从那时起它造就和培养了一大批名闻遐迩的社会学家,其中包括斯莫尔、米德、托马斯、帕克、伯吉斯、麦肯齐、法里斯、奥格本和沃斯,他们因具有相对一致的学术旨趣、长期的制度支持、占主流地位的出版物和“将社会作为一个整体来研究的经验论方法”而被人们尊称为社会学“芝加哥学派”,关于这一学派研究的出版物更是达到1000多种。在社会学160余年的历史上,这是除以法国人迪尔凯姆为灵魂的“社会学年鉴学派”以外,唯一享有如此盛誉的一个科学家共同体。 一、芝加哥社会学派的源起 芝加哥大学成为世界上第一个社会学系的摇篮多少有些偶然。1890年,标准石油公司老板洛克菲勒捐资建立芝加哥大学。在其首任校长威廉姆·哈珀的头脑中当时还没有社会学的概念,他所领导的这所大学所以会建立全世界第一个社会学系,只是因为在他开列的第一批聘用的13位首席教授名单中,碰巧有一位社会学家,这就是阿尔比恩·斯莫尔(ＡｌｂｉｏｎＷ.Ｓｍａｌｌ,1854-1926)。 尽管芝加哥大学建立世界上第一个社会学系是一种偶然,但这个年轻的学科能够在那里生根,并在相当长的时间里支配美国早期社会学却有其必然的因素。自19世纪下半叶开始,在内战之后,美国国内的资本主义获得了一日千里的发展。随着快速的工业化和移民的聚集,在美国的东部和北部出现了纽约、芝加哥和费城等一系列大城市,芝加哥的发展尤为突出。除了人口的快速增长外,还有一系列因素使得这个城市成为孕育美国社会学和芝加哥大学的温床:它是一座工业城市、商业中心和交易所,资本主义在那里获得了近乎野蛮的发展;它的人口十分混杂, 1900年时,其人口的一半以上是由外国移民构成的,这赋予芝加哥以鲜明的文化多样性;受到新教的影响,它还是一座文化与艺术之城,极为推崇教育和书本; 同时,它也是一座现代城市,经历了1871年的大火之后,芝加哥耸立起了美国最初一批钢筋与混凝土建筑。当然,决定社会学在美国最初发展的骰子之所以最后掷向了芝加哥,还因为那里的贫困、人口拥挤和犯罪逐渐变得和伦敦、曼切斯特一样显著。1904年,当马克斯·韦伯访问芝加哥时,在他的笔下,这座城市“像一个被剥光了皮的人,你可以看见他的肠子在蠕动”. 斯莫尔就是在这样一个需要社会学的时代和需要社会学的城市,在哈珀的支持下,建立起了世界上第一个社会学系。 从今天的角度说,斯莫尔在学术上的贡献乏善可陈,不过他为芝加哥社会学的发展抛下了“定向之锚”,那就是:芝加哥是美国社会学的天然实验场,而芝加哥的社会学家们应该将德国人的理论运用于日益凸现的美国城市社会问题的研究之中。 同学者的角色相比,斯莫尔更像是一个学术经纪人。他至今仍为人津津乐道的贡献有三件:其一,1892年,斯莫尔建立了芝加哥大学社会学系,这不仅是全世界第一个社会学系,而且到斯莫尔退休之时,既是芝加哥大学中的一个大系,也是全美培养博士最多、开设课程最广、影响最大的一个社会学系,单在1893年到1935年间,它就培养了109位博士,硕士更是不计其数,其中许多人后来都成了美国社会学的翘楚;其二,1895年,先于法国人迪尔凯姆创办《社会学年鉴》前一年,斯莫尔创办了世界上第一本社会学杂志———《美国社会学杂志》(ＡＪＳ),并
[国内自驾游经典线路]国内自驾游好去处
[国内自驾游经典线路]国内自驾游好去处 国内自驾游好去处景点 一. 中国最美的五大湖 1. 青海湖：陆心之海 (青海)(最佳季节：四季皆宜) 2. 喀纳斯湖：上帝的调色板 (新疆)(最佳季节：7—9月中旬) 3. 纳木错湖：与神耳语的地方 (西藏)(最佳季节：7—9月) 4. 天池：盛怒之后的平静 (吉林) (最佳季节：7-9月，其他季节极有可能处于茫茫白雪中) 5. 西湖 (杭州)(最佳季节：西湖一年四季风景各异，魅力独具) 二. 中国最美的六大草原 1. 呼伦贝尔东部草原 (内蒙古)(最佳季节：每年5月—9月中旬，冰雪每年11月—到第2月中旬) 2. 伊梨草原 (新疆)(最佳季节：每年7、8、9月) 3. 锡林郭勒草原 (内蒙古)(最佳季节：每年7、8月两季) 4. 川西高寒草原 (四川)(最佳季节：夏季) 5. 那曲高寒草原 (西藏)(最佳季节：每年5—9月) 6. 祁连山草原 (青海甘肃)(最佳季节：6、7两月) 三. 中国最美的十大名山 1. 南迦巴瓦：云中的天堂 (西藏)(每年的2-4月和10-11月，选择登山的最好时机
2. 贡嘎：风停止了脚步 (四川)(10月下旬后下雪，可观看雪景 3月解冻) 3. 珠穆朗玛：心灵的守望 (西藏)(登山季节4月下旬—6月上旬，9月中旬-10上旬)- 4. 梅里：雪神的仪仗队 (云南)(观赏雪山季节1-5月) 5. 黄山：上帝的盆景 (安徽)(3.16---11.16旺季，11.16—3.15淡季) 6. 稻城三神山：香格里拉的地标(四川)(最佳季节:4-—6月、9—11月、7-8月为雨季) 7. 乔戈里：遥远的秘境 (新疆)(登山季节：7-9月) 8. 冈仁波齐：众神的居所 (西藏)(最佳季节5月—7月上旬，8月中旬到10月) 9. 泰山：华夏的图腾 (山东)(最佳季节：四季皆宜) 10. 峨眉山：从盆地升向天庭 (四川)(春秋两季为峨眉山最佳旅游季节) 四.中国最美的七大丹霞 1. 丹霞山：中国的红石公园 (广东)(最佳季节：四季皆宜) 2. 武夷山：碧水丹山甲东南 (福建)(最佳季节：夏季虽然气温偏高，却是万物生长最为茂盛) 3. 大金湖：水上丹霞奇观 (福建)(最佳季节：气温适中，四季皆可旅游) 4. 鹰潭龙虎山：炼丹之处红崖显 (江西)(最佳季节：四季都适合旅游。10月份可以参加道教文化) 5. 资江-八角寨—良山丹霞地貌：青峰赤壁丹霞魂 (广西湖
十一自驾游最佳路线 十一国内自驾游路线
十一自驾游最佳路线十一国内自驾游路线 许多人都梦想着来一场公路旅行，开车欣赏沿途绝美的风景。不管是一路向东向西还是向南向北，最美的风景就在你的路上!眼看十一快来了!这次不能再浪费假期了，趁早准备起来吧!下面是小编为您整理的十一国内自驾游路线，希望对您有所帮助! 十一国内自驾游路线推荐一：川西线——关乎信仰的追逐 一路向西，欣赏森林、草甸、雪山、大峡谷、奔腾的江水，绝美的自然风景。 沿着路向西而去，在群山与草原之间奔腾，毫无保留的欣赏阳光和蓝天，藏家的衣裳和歌谣。 还有那最为纯净的天空，川西的一切，都将触动内心的惊喜。 沿途美景 成都
这座城市有着让人爱的一切元素 美食、美景、美女 特别是城市里的每个角落，都充满悠闲、乐观 牛背山 牛背山以气势磅礴的雪山、云海、佛光著称 被称为“中国最大的观景平台” 四姑娘山 四姑娘山动植物资源十分丰富 山水原始、古朴、幽静和神秘 金秋时节色彩缤纷 色达佛学院 “世界第一”规模的佛学院，僧舍非常壮观 数千间绛红色的藏式平房连绵几公里 形成了一座壮观的小山城 米亚罗 境内群山连绵，峡谷幽深，林海浩瀚，空气清新 浓厚的历史积淀和神秘的峡谷风情
稻城亚丁 一生之中至少去一次的圣地 景色自然壮丽的人间净土 新都桥镇 俨然就是一片世外桃源 山峦连绵起伏，藏寨散落其间 牛羊安详地吃草 行程推荐: 四姑娘山-43km->小金-55km->丹巴-110km->八美-32km->塔公-40km->新都桥-71km->康定-270km->成都十一国内自驾游路线推荐二：河西走廊——一路向西的历史穿行 河西走廊是丝绸之路最咽喉的一段，是汉民族与游牧民族千年征战之地，从兰州出发，向西去，厚重的历史文化，铺展在眼前。 这一条路，如同一卷卷余温犹在的古经书，泛着淡淡馨香，书写着中华民族的传奇历史。 沿途美景 青海湖
十大国内经典自驾游旅游路线
十大国内经典自驾游旅游路线 Top 10 之十大自驾车线路第10名：在历史与文化中倘佯－自驾车中原五日 中原古来经济发达，道路宽阔，可以方便地从一个地方到另一个地方。尽管现在这里的经济已没有了历史上的辉煌，但是道路依然宽阔。十一长假，自驾车到中原大地，把新城郑州、古城开封、古都洛阳、中岳嵩山和少林大寺来个一览无余，登上黄河大堤，亲近母亲之河，感受中原黄河跳动的脉搏。 行车线路：郑州-开封-白马寺-龙门-郑州-少林寺-郑州-黄河-郑州 风情指数：★★★ 发烧指数：★★★ Top 10 之十大自驾车线路第9名：环行渤海－车行辽东之滨海风情 其实东北三省并不缺少美景，除了冬天之外，其他季节照样有许多值得去的地方，自驾车感受辽东及海滨风情，绝对是个不错的选择。从北京出发，经北戴河、秦皇岛、兴城、锦州到达沈阳，然后再去千山、大连。一路上可以领略海的壮阔、欣赏辽河平原上的白墙红瓦、感受大连的浪漫气息，从大连返回，可连人带车搭乘海船，感觉更是特别。 行车线路：北京-北戴河-秦皇岛-山海关－锦州-沈阳-鞍山-大连-塘沽-北京 风情指数：★★★ 发烧指数：★★★ Top 10 之十大自驾车线路第8名：黄土地寻根之旅－自驾车北京、山西、陕西行 从九九年开始，北京、山西、陕西一线便成为自驾车旅游爱好者关注的焦点。这条线贯穿了中华文明从树冠到树根的整个脉络。经平遥古城、乔家大院、壶口瀑布、党家村、古城西安、黄陵和延安，最后回到北京，一条线下来，你将几乎看到整个中华民族的演绎和进程。 行车线路：北京-太原-平遥-壶口-西安-延安-太原-北京 风情指数：★★★★ 发烧指数：★★★ Top 10之十大自驾车线路第7名：梦里的水乡一个都不能少－自驾车水乡古镇大“搜查” 要想游遍江南的六大古镇，无论是跟团还是自助，总是不够过瘾。如果在这个十一长假，来个自驾车江南六大古镇穿行，一定会满足你的愿望。无论是粉墙乌瓦、浓郁书香、雍容繁华，还是古朴宁静、倚水而居，汇集江南水乡古镇特色的六大古镇将会把这些一一呈现，因为汽车的方向盘就在你的手中，想到哪里就到哪里。 行车线路：上海-甪直-同里-周庄-南浔-乌镇-西塘-上海 风情指数：★★★★
中国最经典的自驾游路线推荐
中国最经典的八条自驾游路线推荐 一：自驾车环游南疆 入选理由：迢迢丝绸路，绵绵帕米尔，驼铃摇荡着张骞的风尘，驿站背负着古道的岁月。如此辽阔的原野，如此美丽的风景，驾车远行，将会真正感受到悠远、壮美和自在。新疆太大了，景点又很分散，不知道从哪里开始，又从哪里结束。就从乌鲁木齐出发，以塔克拉玛干沙漠为中心，穿越帕米尔高原，环游南疆。越过“死亡之海”，一睹千年古迹，逛“巴扎”和“麻扎”，饱览民族风情。 行车线路：乌鲁木齐-和田-喀什-阿克苏-库车-吐鲁番 时间：10～20天左右 行驶里程：5000km 行：新疆旅游最大的花费应该在交通上，因为新疆太大了，平均每人每天的车费是110多元。 住：没到过新疆的人，可能会把南疆想得很艰苦，其实不然。比如乌鲁木齐，从招待所到5星级酒店都有，3星级酒店价格在200元左右，2星级在100元左右，招待所在40元左右一个床位。库车、喀什、和田等地的宾馆也很多。但切记一条，南疆夏季炎热，一定租间带空调的房子。 游：南疆旅游大致分成：丝绸之路文化、少数民族风情、塔克拉玛干沙漠风光、帕米尔高原风光。在沙漠公路看沙漠、胡杨，帕米尔高原看雪山、塔吉克风情，喀什、和田看维吾尔风情、库车看丝路古迹(龟兹文化)。在新疆旅游更多的是体会旅行的感觉，也许临行前看看古人的边塞诗词，对你的旅行大有裨益。 食：对爱吃羊肉的人来说，南疆就是天堂。新疆是瓜果之乡，到新疆吃瓜果是一大乐趣，时令瓜果有西瓜、哈密瓜、水蜜桃、葡萄、蟠桃、杏、李、石榴等。吃这些水果后不要饮热茶，以免腹泻。另外，如果你没有一个铁胃，集市上的小吃、自制的冷饮最好别吃。 购物：英吉沙驰名遐迩的小刀，和田的玉器和手工地毯等，都是带给朋友的很好礼物，另外喀什的工艺品品种最多、价格最低。最吸引人的是乐器。 二：川滇奇山秀水驾车游览西南——山分四季、十里不同天 入选理由：西南地区是一个经济潜力极大、自然风光雄奇、民俗风情丰富、带有几分神秘色彩的风水宝地。这里的气候有“一山分四季、十里不同天”之说。 行车线路：重庆-娄山关-贵阳-柳州-桂林-北海-南宁-都匀-红枫湖-重庆 时间：10天左右 行驶里程：4000km 行：要行车必先有路，西南出海通道的修通，就给喜欢自驾车游览西南的朋友多了一个选择。用九天左右的时间，从重庆出发，翻娄山关，到贵阳，经柳州，入桂林，去北海，一览银滩之美丽，然后返回，进入瑶寨和苗家村落，最后经红枫湖返回重庆。 游：以西双版纳自然风情为背景、载歌载舞的傣家竹楼菜，传遍长城内外；以风姿特异的川味作旗帜、以“山城火锅”为代表、被数百万川伢子、川妹子带到五湖四海的西南民间菜。