国际气候谈判与集体行动理论分析

人民的 目光吸 引到 了２ １ 年的南非 德班会议 上 。坎 昆 ０ １ 在 集体 行 动的逻 辑 一书 中最 著名 的要 数 “ 搭 气候阶 段性谈判 虽 已尘埃 落定 ，但 最为核心 的 （ 都 便车理论 ” 。要 理解搭便 车理论 ，首先 必须 理解什 么 （ 京 议定书》 第二承诺 期谈判远 未结束 ，能否 签署正式 国 是公共物 品 。公共物 品指 的是一 经产生全体 社会成 员 际公约最 终的悬念 即 留给 了２ １年 的南非 德班会议 ， ０１ 便可 以无偿共享 的物 品。公共物 品十分 常见 ，比如 ， 显然德班 会议是谈 判最关键 、最 紧迫的最后 阶段 。而 在现代社 会 中，国防 、不 付费 公路 、社会福 利 、公 共 对 这 次 谈 判 结 果 的 预 测 集 中 于 两 种 可 能 性 ： 或 是 达 教育 、法 律和 民主都是 常见的公共 物品 。而 社会上 的 成 一 个 折 中和 留有 余 地 的过 渡性 协 议 ，以填 补 “ 空 大部分物 品都不是 公共物 品 ，比如 ，在商 厦里看到 的 白” ；或 是延缓谈 判进程 。总之 ，应 对气候 变化的全 琳琅满 目的商 品 ，除非偷 抢 ，不付 钱就不能 获取 。虽
球 行动必 将有很长 的路要走 ，谈判也 不会一蹴 而就 ， 然社会 多数物 品不是公共 物品 ，但 公共物 品却是我们 整个社会 和文 明得以存在 的关键 。比如 ，国防这一 公 需要 各国间的不断协商和磨 合。 究竟应 该如何解决国际气候谈判的 困境 ，我认为可 共势必灭亡 。公共物 品 问题 和与之相 应的搭便 车理论在 以运 用制 度经济学 中的集体 行动 理论 进行分析 。
学术探讨
国际气候谈判与集体行 动理论分 析
文／ 杨知凝
摘 要 ：集体行 动是社会 心理 学，经济社会 学和制度 经济学的共 同主题 ，常被 运 用在制度变迁 ，公 司治理 、 社会运 动等领域 。本 文将 集体 行 动的相关理论 与国际气候谈 判中 出现 的问题 结合起来 ， 旨在通过理论 的分析来
解 决 １际 气候 谈 判 的窘 境 。 １ １
关键词 ：集体行 动，气候谈 判；搭便 车 ，博弈论 中图分类号 ： ４ Ｐ６ 文献标识码 ： Ｂ
文章编号 ：１０— １６（０１ ２（）００— ２ ０９ ９６ ２１ ）０３Ｃ一 ３１ ０
引言 ： 自哥本 哈根 气候 大会 以来 ，国际气 候谈 判 究集体 行动而 著称 于世 。１６ 年奥尔森 发表 了 集 体 ９６ 始终处于停止不前的困境之中。本文通过分析奥尔森 行动 的逻辑 一书 。该书 一经发表 即 引起 了极大 的关 （ （ 集体行 动的逻辑 》一书 ，探讨 了国际气候 谈判 困境 注 。它不但成 了美 国社会 运动研 究 中正在兴 起的资 源
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集体行动 和社会运 动研究 中之所 以重要 ，是 因为社会 运 动和革 命的 目标 ，如 民族独立 、社会主义 、共产主 义 、 民主 自由 、男女 平 等 、提 高 工作 待遇 、环 境保
护 ，等等 都是 公 共 物 品 。 奥尔森搭便车理论的 中心论点是 ：公共物 品一旦存
在 ，每个 社会成 员不管是 否对这一物 品的产 生做过贡 献 ，都能 享受这一 物品所 带来的好 处。公共物 品的这 特 性决 定 了，当一群理性 的人聚 在一起想 为获取某 公共物 品而奋斗 时 ，其 中的每一个 人都可 能想让别 人 去为达 到该 目标 而努力 ，而 自己则坐 享其成 。这样
运动就 是有许 多个体参加 的 、高度组织 化的 、寻 求或 中每个个体在获取公共物品后能从中取得的好处会减 反对特 定社会 变革的制度 外政治行 为 ；而革 命 ，则是 少。２ 、当群体成员数量增加时，群体中每个个体在一 有大规模 人群参 与的 、高 度组织化 的 、旨在夺取政 权 个集 体行动 中能做 出的相对贡 献减少 。这样 ，因参与 并按 照某 种意识形 态对社 会进行根 本改造 的制度外 政 集体行 动而产 生的 自豪感 、荣 誉感 、成 就感等就 会降 治 行为 。从以上三 个概念 的界定 中 ，我们发 现它们 有 低 。３ 、当群体 成 员数量 增加 时 ，群体 内人 与人之 间 个 共 同点 ，即 它们都被看 作是制 度外的集 体性政治 进行直接 监督 的可能性 会降低 。也就是说 ，在大群 体 行为 ，从而 与选举 等制度 内的政治集体 行动相 区别 内 ，一个人是否参加某一集 体行 动往往无人知道 。４ 、 因此 ，它们都 属于查 尔斯 梯 利所说 的 “ 争政治 ” 斗 当群体成 员数量 增加时 ，把该群体 成 员组织 起来参加 范畴 。 个集体 行动的成 本会大 大提高 。也就是说 ，大群体 美 国经济学家曼库 尔 奥 尔森 以毕其一生的精力研 需要付 出更 大的代价 才能发起一场集体行动。
产生 的 原 因 ，以 及 解 决 的 方 法 。 动 员理论 和政 治过程理论 发展 的基础 ，而 且大大推 动 ｆｒ ｌ ｄ ｌ ｎ 随着全球气候变化的极端异常 ，环境 问题又再 度进 了形式社会学建模方法 （ｏ ｍａｍｏ ｅｉｇ）在 社会运 入人们 的视野 ，而 最近一次 的全球 气候谈判 又将世 界 动 研 究 中的 发 展 。
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畴 。 那 么 ，何 谓 集 体 行 动 呢 ？ 芝加 哥 大 学 社 会 学 系 赵 来 ，就 会 形 成 中 国 俗 语 所 说 的 “ 个 和 尚 没 水 喝 ” 三 鼎新 教授将集 体行动 看作是与社 会运动 、革命 同一范 的局 面 。这 就是所 谓的搭便车 困境 。由于存在 以下机 畴 的 三 个 概 念 。 他 认 为 ，集 体 行 动 ，就 是 有 许 多 个 体 制 ，奥尔森 认为搭便 车 困境会 随着一 个群体 中成 员数 参加 的、具有 很大 自发性 的制 度外政治 行为 ；而 社会 量 的增加 而加 剧 ：１ 、当群 体成 员数量 增加 时 ，群体
集 体行 动是 社会 心理 学 、经济 社会 学 、政治 经济 学 和公共 管理学研 究的一个共 同主题 ，凡是涉 及到群 体 或 集体 的 行 为或 行 动 的现 象 都离 不 开集 体 行动 这 范 畴 的探 讨 。社 会 心理 学 中 的群 体 行为 （ 勒庞 ， １ ９ ） ，社会学 的社 会运动范 畴 （ ８５ 斯梅 尔塞 ，１ ６ ； ９ ２ 梯利 ，２ ０ ），新 制度经 济学的制 度变迁 （ 格拉斯 ０４ 道 诺 斯 ，１ ８ ９１ ｌ埃莉 诺 奥斯 特罗姆 ，１ ９ ） ，以及 ９３ 公 共 管理 学 中 公共 物 品 （ 或集 体 物 品 ）供 给 （ 尔 奥 森 ，ｌ ６ ｌ埃莉诺 奥斯特 罗姆 ，１９ ）等有 关集 团 ９６ ９３ 利 益 或共 同 利益 的 追 求 问题 ，都 属 于集 体 行 动的 范