物流园区总体规划设计
物流园总体设计规划说明
第一章总论一、规划编制背景1．经济全球化和区域产业转移在全球化浪潮的推动下，世界资本和产业转移的趋势明显。
在全球经济趋于一体化的形势下，各国、各地区之间的分工趋向明确化，产业由发达国家梯次向发展中国家，从发达地区向欠发达地区转移。
发达国家和地区从发展中国家和欠发达地区的进口产品已经从农产品、原材料为主转移到以工业制成品为主。
而我国因巨大的市场和廉价的劳动力，已经成为世界制造业大规模转移和抢滩登陆的一个重要市场。
随着中国加入WTO和经济全球化得宏观经济形势发展，开放力度的加大和城市化进程的加快，既给汤阴物流园区带来了良好的发展机遇，又使城乡规划和建设面临着严峻的挑战。
2．省物流体系强化带来的契机《（汤阴）综合物流基地建设发展概念规划研究报告》指出，地处中原的省在全国现代物流体系构建和产业发展大格局中占有十分重要的战略地位，省在实施中部崛起战略和中原经济区发展规划、促进经济社会科学发展过程中，十分重视现代物流业发展，确立了以为核心物流枢纽，以、、、、分别为豫北、豫西、豫西南、豫南、豫东区域物流枢纽的现代物流体系总体格局和长远发展规划。
市是豫北地区的中心城市，也是晋冀鲁豫交界地区极具区位交通优势的物流中心城市，市现代物流业发展战略规划提出的发展定位是，将建设成为对市产业和经济发展具有充分支撑保障作用和对晋冀鲁豫交界地区具有强大辐射能力的区域物流枢纽城市。
2012~2020年是汤阴县实现县域经济社会又好又快发展的重要战略机遇期。
汤阴县委、县政府深入贯彻落实科学发展观，牢牢抓住中原经济区建设发展的战略机遇，实施创新驱动战略、产业提升战略、产城互动战略、绿色低碳战略和统筹发展战略，打造以农业产业为基础、新型工业化为核心、现代服务业相配合、完善的基础设施为支撑的县域经济发展格局，将汤阴县建成中原经济区北部豫冀交界处具有较强竞争力和辐射力的现代化工贸强县。
为了给现代化工业和商贸业加快发展提供坚实的支撑保障条件，汤阴县提出充分发挥区位和综合交通优势，着力发展现代物流业，打造豫北区域性的物流基地。
安庆物流园区规划方案
安庆物流园区规划方案一、背景近年来，安庆市物流业发展迅速，物流市场需求持续增长，已成为支撑地方经济发展的重要产业。
为了进一步提升安庆市物流产业的发展水平和核心竞争力，必须加大物流基础设施的投入和建设力度。
因此，规划建设一个现代化、智能化、绿色低碳的物流园区，成为推动物流业向高质量发展的重要举措。
二、总体规划（一）整体定位根据安庆市物流发展现状和预测，将规划建设一个集货运、仓储、配送、信息服务于一体的综合性物流园区。
园区将以物流功能为核心，融合智慧物流技术和绿色低碳原则，打造成集高效、便捷、环保于一体的现代化物流集散中心。
（二）空间布局物流园区占地面积为5000亩，包括五个主要功能区域：物流综合服务区、仓储区、配送区、信息服务区和公共设施区。
1.物流综合服务区：占地1000亩，设置货运集散中心、物流交易中心、物流金融服务中心等，提供集装箱码头、货物运输和转运、货物清关等服务设施。
2.仓储区：占地1500亩，设置标准仓库、冷链仓库和危险品仓库等，提供不同类型的货物存储和管理服务。
3.配送区：占地1000亩，设置配送中心、快递物流中心和城市配送基地等，提供快速高效的配送服务。
4.信息服务区：占地300亩，设置物流信息交流平台、物流信息技术研发中心等，提供物流信息化服务和技术支持。
5.公共设施区：占地200亩，设置停车场、餐饮和休息区、医疗卫生设施等，提供基本生活和服务设施。
三、规划原则（一）绿色低碳物流园区建设将以节能减排、循环利用和资源最优化为原则，选择环保材料和绿色建筑技术，建设节能环保的物流设施。
（二）智能化物流园区将采用信息技术，推进智能物流系统的建设，包括货物追踪与监控、自动化仓储和配送等，提高物流效率和服务质量。
（三）产业集聚物流园区将吸引物流企业和相关产业集聚，形成完善的产业链和价值链，提升整体物流配套服务的能力和品质。
（四）功能互补物流园区将与周边城市物流网络相互连接和衔接，与现有物流设施和仓储区域进行有效对接和资源共享，形成完备的物流运输系统。
物流园区建设规划方案
物流园区建设规划方案1. 概述本文档旨在提出一份物流园区的建设规划方案，以便合理规划和管理物流园区的发展和运营。
2. 目标建设一个现代化、高效率、可持续发展的物流园区，以满足日益增长的物流需求和促进经济发展。
3. 建设内容3.1 地理位置选择：选择方便交通、靠近主要城市和物流节点的地理位置，以方便物流的流通和货物的集散。
3.2 建筑规划：设计与物流相关的基础设施，如货运站点、仓库、配送中心等，以满足物流业务的需求，并提供先进的设备和技术支持。
3.3 环境保护：考虑园区对环境的影响，采取合适的措施，如垃圾处理、节能减排等，以减少对周边环境的负面影响。
3.4 信息技术支持：建设先进的信息技术系统，以提高物流园区的管理效率和业务流程，并提供便捷的数据交换和共享。
3.5 人员培训：建立培训计划，培养专业的物流人才，提高园区内从业人员的素质和能力水平。
4. 运营管理4.1 组织架构：建立合理的组织架构和管理机制，确保园区能够高效运营和管理。
4.2 管理制度：制定完善的管理制度和规章制度，以规范物流园区的日常运营和各项业务活动。
4.3 服务质量：注重提供高质量的物流服务，满足客户的需求，提升物流园区的竞争力。
4.4 安全管理：加强安全管理，确保货物和人员的安全，降低潜在风险。
4.5 能源管理：采取节能减排措施，优化能源利用效率，降低运营成本和环境影响。
5. 资金来源根据建设规划和预算，寻找适当的资金来源，包括政府资金、金融机构贷款以及投资者的支持。
6. 时间计划建立详细的时间计划，明确各个阶段和任务的时间安排，确保项目按计划顺利进行。
7. 风险评估对建设物流园区可能面临的风险进行评估，并制定相应的应对措施，降低风险对项目的影响。
8. 结论通过本规划方案，我们将能够建设一个现代化、高效率、可持续发展的物流园区，为物流行业和经济发展做出积极贡献。
以上为物流园区建设规划方案的主要内容，希望能对项目的顺利进行提供参考和指导。
物流园区规划设计要点
物流园区规划设计要点一、引言物流园区的规划设计是一个非常关键的工作，它直接关系到园区的功能和效益。
本文将从整体规划、配套设施和交通组织等方面来介绍物流园区规划设计的要点。
二、整体规划1.产业定位：物流园区应根据本地区的产业特点和经济发展需求，明确园区的产业定位。
可以选择特定行业或多元发展，并结合当地经济战略来制定产业发展目标。
2.区位选择：物流园区要选择在交通便利、基础设施完善、工业资源充足的区域。
同时考虑未来城市发展的趋势，选取合适的土地进行规划。
三、配套设施1.仓储设施：物流园区应提供现代化的仓储设施，包括智能化的仓库管理系统、仓储设备和货物运输工具等。
同时，还要根据不同的业务需求，规划不同类型的仓储区域，例如普通货物仓储区和冷链仓储区等。
2.物流服务设施：物流园区要提供全方位的物流服务，包括物流信息管理系统、货运代理服务、仓储管理咨询等。
这些服务设施可以提高园区的竞争力，吸引更多的企业入驻。
四、交通组织1.道路规划：物流园区的道路规划要考虑货物运输的顺畅性和安全性。
主干道要宽敞通畅，同时设置合理的交通标识和交通信号灯，方便货车的行驶和停靠。
2.停车场规划：物流园区应规划充足的停车位，以满足园区内企业和访客的停车需求。
同时，还要设置适当的停车管理系统，方便管理和使用。
3.绿化和景观规划：物流园区的绿化和景观规划应注重环境保护和生态建设。
可以在园区内设置公园、休闲广场等公共区域，提供一个舒适宜人的工作环境。
五、安全管理1.安全设施：物流园区要配备完善的安全设施，例如监控系统、火灾报警系统和安防设备等。
这些设施的设置可以提高园区的安全性，保障企业和员工的人身和财产安全。
2.应急预案：物流园区要制定完善的应急预案，包括自然灾害、事故和突发事件等应急处理方案。
同时要开展演练和培训，提高应急处理的效率和能力。
六、环保要求1.节能减排：物流园区要将节能减排作为重要任务，通过使用节能设备、开展节能宣传和加强管理等措施，减少能源消耗和污染排放。
第八章 物流园区规划方案设计 《物流方案设计》PPT课件
02生产服务型
01货运服务型
02依托经济开发区、高新技术园区等 产业聚集区而规划，为制造型企业提 供一体化物流服务，服务于生产制造 业的物料供应与产品销售。
03商贸服务型
区域物流的客体
04依托城市配送、生产制造业、商贸
流通等多元对象而规划，位于城市交
通运输节点，提供综合物流服务，主
要服务于城市与区域运输和配送体系
04 息平台各种业务管理控制功能和政务、商务服务功能，开发面向对象的
决策支持功能，实现优化运营、市场分析、商务智能决策等功能
6
物流园区规划设计内容——运营管理模式
⑧物流园区规划方案设计
运营管理模式设计： 各种业务及功能的运营 管理模式，规划开发、 基础设施建设、招商引 资等。一般包括3P模式 、BOT、独立经营管理、 外包、合作、委托等
园区规划建 设对提升区 域网络运营 水平和推动 区域经济发 展和产业结 构升级的积 极作用
明确服务对 象和业务体 系，提出规 划建设的目 标，提出物 流园区功能 定位，确定 物流园区的 发展策略
经济
政策
交通
技术
需求与供给
必要性
目标市场 5
物流园区规划设计内容——
⑧物流园区规划方案设计
目标定位 在环境分析和及业务设计 基础上，提出规划建设的总体和具
物流方案设计⑧
物流园区规划 方案设计
1
物流园区及其类型
⑧物流园区规划方案设计
• 物流园区（Logistics Park）是为了实现物流设施集约化和物流运作共同化，或者出于
城市物流设施空间布局合理化的目的而在城市周边等区域，集中建设的物流设施群与众多 物流业者在地域上的物理集结地。
01依托运输枢纽规划，衔接不同运输 方式，服务于国际性或区域性物流运 输及转换，如空港物流园区、海港物 流园区、陆港物流园区等。
物流园区规划设计方案
物流园区规划设计方案物流园区规划设计方案物流园区是为了满足城市物流需求而建设的综合性园区。
其规划设计方案应考虑以下几个方面：1. 选址：优先选择靠近主要交通干线和交通枢纽的地点，方便货物进出园区。
同时要考虑到园区周边环境和基础设施是否完善。
2. 土地利用：合理规划土地利用，包括各类建筑物、道路、停车场等。
园区应根据需求确定建筑物类型和用途，例如货运大楼、仓库、配送中心等。
3. 道路网络：建立完善的道路网络，包括主要道路和次要道路。
主要道路应宽敞平整，以适应大型货车的通行。
同时要设计合理的停车场和卸货区，方便货物的装卸和中转。
4. 设施设备：园区应配备现代化的设施设备，包括货物跟踪系统、货物分拣设备、安全监控设备等。
这些设备能够提高货物的运输效率和安全性。
5. 绿化环境：园区宜设立绿化带和景观绿地，提供员工休息的场所。
同时要合理规划排水系统，确保园区的排水畅通和防水能力。
6. 管理与安全：园区应设立管理机构，负责园区的规划与管理。
同时要加强安全管理，确保货物和园区的安全。
可以采取安保人员和监控系统等措施。
7. 环境保护：园区规划设计应遵循环境保护原则，合理利用资源和能源，减少噪音和污染物的排放。
可以考虑利用可再生能源和雨水收集系统等。
8. 产业链配套：园区规划设计应充分考虑物流产业链的需求，提供相关的配套设施和服务。
例如物流信息平台、金融服务、物流培训机构等。
总之，物流园区规划设计方案应全面考虑交通、土地利用、设施设备、绿化环境、管理与安全、环境保护和产业链配套等方面的需求。
只有综合考虑各个因素，才能设计出高效、宜居、环保的物流园区。
某物流园区总体规划方案
某物流园区总体规划方案一、前言随着电子商务、供应链管理的迅速发展，物流行业在国民经济中的地位越来越重要。
为了满足日益增长的物流需求，建设一个合理规划、高效运行的物流园区变得尤为重要。
本文将针对物流园区进行总体规划方案的制定。
二、地理位置分析物流园区的地理位置位于市区北郊，占地面积约500亩。
地理位置的选择应考虑到交通便利、人口密集度以及产业分布情况等因素。
该园区位于两个交通要道的交岔口，道路网密集且交通状况良好，且周边地区的人口密集度较高。
三、规划目标1.建设一个集物流仓库、货运运输、配送中心于一体的综合物流园区；2.提供高品质的物流服务，满足客户需求；3.提高物流效率，降低运营成本；4.推动物流业的转型升级，促进区域经济发展。
四、规划内容1.基础设施规划：a.道路：规划园区内主干道和次干道，并设置货运车道和行人步行道，确保畅通的物流运输通道；b.桥梁、隧道：根据实际需求，规划建设相应的桥梁和隧道，便于货物在不同区域之间的运输；c.停车场：建设规模适当的停车场，确保运输车辆的停放需求。
2.物流仓库规划：a.根据市场需求和商品分类设置不同规模的仓库，包括冷链仓库、普通仓库、危险品仓库等；b.采用智能化管理系统，提高仓库的货物存储能力和管理效率；c.配备现代化的设备和技术，提高仓库的货物装卸效率。
3.货运运输规划：a.建设货运车辆停车场，提供足够的停车位；b.采购不同种类和规模的货运车辆，根据市场需求选择适当的运输方式；c.设立货物中转站，方便货物的运输和转换。
4.配送中心规划：a.建设配送中心，提供一站式物流配送服务；b.采用先进的配送管理系统，提高配送效率和可追踪性；c.设立配送基地，确保运输车辆的停放和货物的分拣。
五、环境保护措施1.合理布局绿化带和景观区，增加园区的美观性和舒适性；2.安装污水处理设备，处理园区内产生的废水；3.减少园区内噪音和污染物的排放，确保周边环境的良好。
六、安全防护措施1.安装闭路电视监控系统，对园区内的重点区域进行监控；2.建设消防设施，确保园区内的火灾安全；3.安排专职保安人员，确保园区的安全。
物流园区总体规划设计共25页
（4）接到发货通知后，经过拣选，按客户的要求把 各类货物备齐、包装，并按不同的配送区域安排配送路 径和装车顺序，对货物进行分类和发送，并对配送途中 的产品进行追踪及控制，还要注意处理配送途中出现的 意外状况。
1. 政府在物流园区建设中的地位和作用 2. 现代物流园区建设中政府应给予的优 惠政策
二、物流需求预测方法
1．定性法 2．因果法 3．时间序列法 4．地区性总量预测法
三、物流园区的物流需求与预测
1．产品与服务需求 2．交通服务需求 3．需求预测的组织
第二节 物流园区总体规划的原则、内容与程序
一、物流园区总体规划的原则
1．科学选址原则 2．统一规划原则 3．市场化运作原则 4．先进性原则
三、物流仓储、流通加工区面积
物流仓储、流通加工区是物流园区的主要功能 区之一，由于我国物流园区内较少采用高架立体仓 库，这部分面积的占用在很大程度上决定了物流园 区规模的大小，一般为总占地面积的30%～40%，主 要用于货物的入库受理、存储、保管、流通加工、 出库配送等作业，设施主要包括各类库房(收货区、 收货暂存区、存储区、流通加工区、发货区等)等。
（二）配送中心的主要业务流程
按
供 货
收 暂加拣 货 存工选
照 配客 配 送户
送
商
要
收
求
货
分 拣
第四节 物流园区规模的确定
决定物流园区规模的设施主要包括企业 办公楼、停车场、集装箱堆场、各类仓库、 园区交通线路、绿化区域等，其中停车场、 集装箱处理区和仓库、道路可按照相应的 设计规范或标准确定规模。
三、物流园区总体规划的程序
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（1）堆场 （2）特殊产品仓库 （3）配送仓库 （4）普通仓库
（二）仓储中心区涉及的作业 1. 进货入库作业 2. 出货出库作业 3. 库存管理作业
二、加工中心
1. 生产加工区 2. 流通加工区
三、转运中心
各 种 运 输 方 式 货 运 各 种 运 输 方 式 货 运
卸 货
暂 存
搬 运Leabharlann 装 货转运中心第二章 物流园区总体规划设计
知识目标
掌握物流园区规划的基本内容； 掌握物流园区规划的程序。
技能目标
能够对现有物流园区的总体规划进行分析； 能够完成物流园区基础设施的布局； 能够进行物流园区的总体规划。
第一节 物流需求预测
一、物流需求的特征
1．物流需求的空间和时间特征 2．规律性需求 3．不规律性需求 4．派生性需求和独立性需求
一、停车场面积
计算方法： T = K × S × N 式中，T——停车场面积； K——单位车辆系数； S——单车投影面积，根据选取主要车 型 的投影面积来定； N——停车场容量，通过调查及预测的方法 结合物流园区作业量获得。
二、集装箱处理区面积
集装箱处理区面积主要包括：拆装箱库 面积、集装箱堆场面积、装卸作业场面积 和集装箱库站台面积等
四、接货、发货、分拣作业面积
接货、发货、分拣作业面积都可以采用下式计算：
S =[( Q × T/H )]× s
式中，S——接货、发货、分拣作业的面积； Q——一个工作日的平均作业量； T——完成一次作业的时间； H——一个工作日的时间； s——货物的平均单位面积。
五、园区内线路和专用绿化面积
1.线路面积 2.专用绿化面积
二、物流需求预测方法
1．定性法 2．因果法 3．时间序列法 4．地区性总量预测法
三、物流园区的物流需求与预测
1．产品与服务需求 2．交通服务需求 3．需求预测的组织
第二节 物流园区总体规划的原则、内容与程序
一、物流园区总体规划的原则
1．科学选址原则 2．统一规划原则 3．市场化运作原则 4．先进性原则 5．柔性化原则 6．经济效益优先原则 7．系统整合原则 8．继承与创新结合的原则
四、配送中心
（一）配送中心的主要业务包括： （1）接受种类繁多、数量众多的货物； （2）对货物的数量、质量进行检验； （3）按发货的先后顺序进行整理、加工和保管，保 管工作要适合客户单独订货的要求，并力求存货水平最 低； （4）接到发货通知后，经过拣选，按客户的要求把 各类货物备齐、包装，并按不同的配送区域安排配送路 径和装车顺序，对货物进行分类和发送，并对配送途中 的产品进行追踪及控制，还要注意处理配送途中出现的 意外状况。
1. 政府在物流园区建设中的地位和作用 2. 现代物流园区建设中政府应给予的优 惠政策
六、其他建筑面积 七、发展预留用地
第五节 物流园区规划设计中的主要问题
一、物流园区与城市发展的关系
1. 2. 3. 4. 5. 减轻物流活动对本区域的交通压力 降低物流活动对本区域环境不利影响 促进城市用地结构的调整 提高物流经营规模效益 满足仓库建设向大型化发展的要求
二、政府与物流园区的关系
二、物流园区总体规划的基本内容
物流园区的建设规划主要包括：物流园区建设规划的背景；物 流园区规划建设的必要性和可行性分析；物流园区的战略定位；物 流园区未来物流作业量的预测及构成分析；物流园区的选址决策；
物流园区的规模确定；物流园区的功能设计；物流园区的主要技术
装备；物流园区的平台规划(基础设施平台和信息平台)；物流园区 物流园区建设的国民经济评价和财务评价；物流园区建设的可行性 论证；物流园区建设的运作模式。
的系统需求及系统初步设计；物流园区建设的投资规模及资金来源；
三、物流园区总体规划的程序
物流园区规划是一件复杂的工作，其工作 程序大体上包括前期准备、确定目标及原则、 功能规划、选址规划、作业流程规划、信息系 统规划和设施设备规划等内容。
第三节 物流园区基础设施规划
一、仓储中心区
（一）仓储中心区主要有以下几种分类：
（二）配送中心的主要业务流程
按 照 配 送 要 求 分 拣
供 货 商
收 货
暂 存
加 工
拣 选
配 送
客 户
收 货
第四节 物流园区规模的确定
决定物流园区规模的设施主要包括企业 办公楼、停车场、集装箱堆场、各类仓库、 园区交通线路、绿化区域等，其中停车场、 集装箱处理区和仓库、道路可按照相应的 设计规范或标准确定规模。
三、物流仓储、流通加工区面积
物流仓储、流通加工区是物流园区的主要功能 区之一，由于我国物流园区内较少采用高架立体仓 库，这部分面积的占用在很大程度上决定了物流园 区规模的大小，一般为总占地面积的30%～40%，主 要用于货物的入库受理、存储、保管、流通加工、 出库配送等作业，设施主要包括各类库房(收货区、 收货暂存区、存储区、流通加工区、发货区等)等。