详解道路测量中里程桩标号K0
K0 300-K0 400底基层试验段总结开工报告
分项工程开工申请批复单承包单位：陕西长城路桥建设有限公司合同号：监理单位：陕西泾渭监理有限责任公司编号：编号____施管表01西安市泾河工业园（北区）东西八号 公路分项工程开工申请报告开工项目： 西安市泾河工业园（北区）东西八号路道 路 工 程里程桩号： K0+300～K0+400项目经理部（盖章）： 申报日期：2011年3月31日西安市泾河工业园（北区）东西八号 公路分项工程开工申报表施管表01-1 承包单位：陕西长城路桥建设有限公司 合同段：---------------------------------------------------------------装 订 线-------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------装 订 线---------------------底基层试验段总结施工方案工程名称：西安市泾河工业园（北区）东西八号路道路工程施工单位：陕西长城路桥建设有限公司日期：2011年3月31 日西安市泾河工业园（北区）东西八号路起于桑军大道平交处，终点位于规划中的南北七号路平交处，全长1.390公里。
规划道路红线宽30米，设计道路主车道宽18.0米。
我部已在K0+300～K0+400段进行了试验段施工，现将试验段施工作以总结。
一、施工顺序测量放线→路基土80cm8%灰土报验→22cm厚底基层水泥二灰土施工→22cm厚水泥稳定碎石基层施工（机械整平、碾压）→安装道牙、平石、砌收水井→AC-25-II粗粒式沥青混凝土面层→人行道施工（车行道施工时即可穿插进行）→AC-16-I中粒式沥青混凝土面层（其他各道工序均已完成后）。
二、施工方法1、准备工作a、下承层处理施工前先清除路基层表面的浮土和杂物，然后洒水湿润，用22T压路机碾压两遍，使路基表面达到平整、坚实，没有松散和软弱点出现，边线顺直，路肩平整。
工程施工里程字母(3篇)
第1篇一、工程施工里程字母的构成工程施工里程字母由两个部分组成：起点字母和终点字母。
起点字母表示工程项目的起始位置，终点字母表示工程项目的终止位置。
这两个字母通常由大写英文字母组成，如A、B、C等。
二、工程施工里程字母的应用1. 工程进度表示在工程施工过程中，里程字母用于表示工程进度。
例如，A表示起点，B表示距离起点1个单位长度的位置，C表示距离起点2个单位长度的位置，以此类推。
通过里程字母，施工人员可以直观地了解工程进度，便于协调各项工作。
2. 距离测量里程字母在距离测量中发挥着重要作用。
在道路施工、铁路建设等工程项目中，里程字母可以表示道路、铁路等设施的具体位置。
施工人员可以根据里程字母进行测量，确保工程按照设计要求进行。
3. 施工管理里程字母有助于施工管理人员对工程项目进行有效管理。
通过里程字母，管理人员可以掌握工程进度，及时发现并解决施工过程中出现的问题，确保工程按期完成。
4. 施工安全在工程施工过程中，里程字母有助于提高施工安全。
通过里程字母，施工人员可以明确自己的工作区域，避免发生交叉作业等安全隐患。
三、工程施工里程字母的注意事项1. 里程字母应清晰可见，便于施工人员识别。
2. 里程字母应按照设计要求进行设置，确保工程进度与实际相符。
3. 里程字母的设置应遵循一定的顺序，便于施工人员掌握工程进度。
4. 在施工过程中，应定期检查里程字母的完好情况，确保其能够持续发挥作用。
5. 里程字母的设置应与工程图纸、施工方案等资料相一致，避免出现误差。
总之，工程施工里程字母在工程项目中具有重要作用。
通过合理运用里程字母，可以提高工程施工效率，确保工程质量和进度，为我国基础设施建设贡献力量。
在实际应用中，我们要注重里程字母的设置、管理和维护，充分发挥其在工程施工中的作用。
第2篇一、定义工程施工里程字母，是指在工程项目中，以字母A、B、C、D……等表示工程各阶段的施工里程。
通常，字母A表示工程起始点，字母B、C、D……等依次表示工程的各个施工阶段。
桩号介绍
桩号
沿着道路前进方向，起点处的桩号是k0.000，每隔一定距离（如100米）做1桩号标记，并在相应有需要的地方进行标记，但应以设计图纸上标明的为准。
公路桩号
施工前，对设计基础桩进行统一编号，以利于施工，号码不重复，且唯一。
范例
例如：起点桩号K200.500，终点桩号K350.800 （K200.500～K350.800）
意为：公路200公里处再过500米为开始处，直到350公里再过800米处的这段路。
（K为千米/公里）
计算路长：350.800 - 200.500=150.300km
还有k0.000-100之类的情况，这种有负的情况，说明路是按两个方向分的，有一个是正方向，另一个则是反方向，类似坐标轴。
例如：规定k0.000为中桩编号，东面为正西面为负，东面一百米表示为k0.000+100，西面一百米则表示为k0.000-100。
4850计算器使用说明
4850计算器程序使用说明一、XY-DA主程序—坐标反算（已知两点坐标，计算距离及方位角）XCZ？测站点X坐标；YCZ？测站点Y坐标；XHS？后视点X坐标；YHS？后视点Y坐标；DHS=两点间距离；AHS=两点间方位角。
二、GLCL主程序—计算中桩及边桩坐标XCZ？测站点X坐标；YCZ？测站点Y坐标；XHS？后视点X坐标；YHS？后视点Y坐标；DHS=两点间距离；AHS=两点间方位角。
JD？交点号；P？待算点桩号；X=，Y=待算点中桩X、Y坐标；D=待算中桩点到测站点距离；A=待算中桩点到测站点方位角；AO=测站中桩点到待算点与测站点到后视点的夹角；D(L—，R+)？待算里程距离中桩距离（即边距，左为-1，右为+1，输入0为重新进入里程输入）X=，Y=待算点边桩X、Y坐标；D=待算边桩点到测站点距离；A=待算边桩点到测站点方位角；AO=测站边桩点到待算点与测站点到后视点的夹角。
三、BZFY主程序—已知点坐标，计算该点里程桩号和距离该里程中线的距离（即边距）XCZ？测站点X坐标；YCZ？测站点Y坐标；XHS？后视点X坐标；YHS？后视点Y坐标；DHS=两点间距离；AHS=两点间方位角。
JD？交点号；ZHS？后视点高程；VHS？后视点棱镜高；△HHS？后视高差；X、Y测量点X、Y坐标；P=测量点里程桩号；D(L-，R+)测量点边距；△H？前视棱镜高；V？前视高差。
四、ZBJS主程序—已知点坐标及距离方位角计算另一点坐标A？B?已知点X，Y坐标；S？待算点到已知点距离；F？已知点到待算点方位角；X=，Y=待算点X，Y坐标。
五、ZX主程序—直线段计算中、边桩坐标Z？直线段起点桩号；A？，B? 直线段起点X、Y坐标；F？线路方位角；U？待算点里程桩号；ZZX=、ZZY=待算里程中桩X、Y坐标；BJ？待算里程边距；I(L-1，R+1)？-1为左边距，+1为右边距；BZX=、BZY=待算里程边桩X、Y坐标。
六、YQX主程序—计算圆曲线中、边桩坐标Z？圆曲线起点桩号；A？，B? 圆曲线起点X、Y坐标；R？圆曲线半径；F？圆曲线起点方位角；K(L-1，R+1)？曲线左偏为-1，右偏为+1；U？待算点里程桩号；ZZX=、ZZY=待算里程中桩X、Y坐标；I(L-1，R+1)？-1为左边距，+1为右边距；BZX=、BZY=待算里程边桩X、Y坐标。
道路里程桩号的表示与标识方法
道路里程桩号的表示与标识方法道路里程桩号是道路上常见的一种标识方法，用于表示车辆在道路上的位置和距离。
在道路建设和交通管理中，正确使用和理解道路里程桩号是非常重要的。
本文将从以下几个方面探讨道路里程桩号的表示与标识方法。
一、道路里程桩号的定义和作用道路里程桩号是指沿着道路线路布设的一系列桩号，用于表示车辆在道路上的位置和距离。
它是道路里程计量系统的一部分，对于交通管理、道路维护和应急救援等工作都有重要的意义。
道路里程桩号一般由数字和字母组成，通过这些符号可以获取车辆当前所处的位置和相对距离。
二、道路里程桩号的表示方法1. 绝对表示法绝对表示法是指道路里程桩号以该道路的起点为基准进行计量，并按照一定的间隔布设桩号。
这种方法常用于高速公路、国道和省道等大型道路。
一条高速公路起点的桩号为0，往后每1000米或每公里布设一个桩号。
车辆行驶过程中，根据桩号可以准确了解车辆相对于起点的位置和距离。
2. 相对表示法相对表示法是指道路里程桩号以某个参考地点为基准进行计量，并按照一定的间隔布设桩号。
这种方法常用于城市道路、乡村道路和地方道路等小型道路。
一条城市道路的起点桩号可以设置为该道路与另一条主干道路的交叉口处。
车辆行驶过程中，根据桩号可以了解车辆相对于参考地点的位置和距离。
三、道路里程桩号的标识方法1. 数字标识道路里程桩号通常使用数字进行标识，数字可以表达位置和距离的信息。
桩号的数字一般用中文或阿拉伯数字书写，如“KM100”或“公里100”。
2. 字母标识有些道路里程桩号还会使用字母进行标识，字母可以表示特定区域或道路的信息。
某条道路的桩号前面加上字母“G”表示该桩号位于市区，加上字母“R”表示该桩号位于乡村地区。
四、道路里程桩号的意义与应用1. 交通管理道路里程桩号可以作为交通管理的重要参考，通过桩号可以快速准确地确定交通违法行为和事故发生地点，提高交通管理效率。
2. 道路维护和修复道路里程桩号可以用于道路的维护和修复工作，通过桩号可以明确指示道路上需要维护的具体位置，方便维护人员进行作业。
道路勘测设计课程设计步骤
、设计说明1、工程概况设计公路为某一级公路。
本路段为山岭区，地势稍陡。
路段主线长（起讫桩号为K0+—K1+）, 路基宽，设计行车速度为80km/小时。
2、技术标准（1）平面设计技术标准：%圆曲线半径：一般值：400m，极限值：250m不设超高最小半径：缓和曲线最小长度：70m平曲线间插直线长度：同向平曲线间插直线长度应大于6V（480m）为宜，反向平曲线间插直线长度应大于2V（160m）为宜。
（2 ）纵断面设计指标最大坡度：5%最小坡长：200m不同纵坡度最大坡长注：当纵坡坡度小于或等于3%时，最大坡长没有限制竖曲线最小半径和最小长度（3 ）路基横断面技术指标: 行车道宽度：4X =15m硬路肩宽度：2X =5m 土路肩宽度：2x =中间带宽度：中央分隔带2m+路缘带x 2=3m 路基总宽度：视距保证：停车视距：110m会车视距：220m超车视距：550m不同圆曲线半径的超高值双车道加宽值注：当圆曲线半径大于600m时,可不设超咼。
本路段超高和加宽值为：R=700m处，不采用超高和加宽；R=360m处，采用超高，不采用加宽。
路拱应采用双向路拱坡度，由路中央向两侧倾斜，取2%, 土路肩横坡度取用3%。
二、选线与定线1、选线原则（1 ）在道路设计的各个阶段，应运用各种先进手段对路线方案作深入、细致的研究，在多方案论证、比选的基础上，选定最优路线方案。
（2）路线设计应在保证行车安全、舒适、迅速的前提下，做到工程量小、造价低、运营费用省、效益好，并有利于施工和养护。
在工程量增加不大时，应尽可能的采用较高的技术指标。
不轻易采用极限指标，也不应为了采用较高指标而使得工程量过分增大。
2、选线过程：选择的路线如平面图所示，选择此路线的原因：优点：（1）此路线过垭口，线形较好；（2）此路线经过了此路线经过地区地形较好，施工条件较好。
（3）此路线填挖工程量小，节省成本。
缺点：（1）此路线平曲线较多，对行车不利；（2）路程相对较长。
公路工程有关名词解释
1桩号沿着道路前进方向，起点处的桩号是0k+000，每隔一定距离（如100米）做1桩号标记，并在相应有需要的地方进行标记，但应以设计图纸上表明的为准。
施工前，对设计基础桩进行统一编号，以利于施工，号码不重复，且唯一。
例如：起点桩号K200+500，终点桩号K350+800 （K200+500～K350+800）意为：公路200公里处再过500米为开始处，直到350公里再过800米处的这段路。
（K为千米/公里）计算路长：350.800 - 200.500＝150.300km还有k-0+100之类的情况，这种有负的情况，说明路是按两个方向分的，有一个是正方向，另一个则是反方向，类似坐标轴。
例如：规定k0+000为中庄编号，东面为正西面为负，东面一百米表示为k0+100，西面一百米则表示为k-0+100。
2“公路放线”是什么意思？放线工作就是将设计图纸的样放到实地，为下一步的征地拆迁工作的提供依据。
主要是恢复中线和放好边线，界定好公路的用地宽度。
放线工作做好后，进入征地拆迁工作。
正常情况下，招投标完成前，征地拆迁工作必须完成，以便于施工单位进场施工。
进入施工阶段需要多长时间主要是以招投标的进展情况来定，一般要2到3个月。
开工之后，施工员要想把房子立起来做的第一件事就是定位放线；所谓放线就是根据规划及设计出具的图纸及相关资料，通过经纬仪或全站仪把坐标从图纸上换到现实中来，定出2个坐标点后，根据这2个点放出建筑物四个角的具体位置，之后经过甲方与监理检查通过就算过关了。
放线工作就是定位放样出公路施工区域范围，复核所在工程的工程量。
放线工作结束是指已完成路线走向测定。
放线结束后就是征地拆迁、施工准备。
像这种情况应该马上就要进入施工阶段了。
3里程桩又称中桩，表示该桩至路线起点的水平距离。
如： K7+814.19 表示该桩距路线起点的里程为 7814.19m 。
分为整桩和加桩。
1、整桩。
一般每隔 20m 或 50m 设一个。
rtk测量使用代码
K0,204201,未加固陡坎K1，204202,加固陡坎K2,204101，未加固斜坡K3,204102，加固斜坡K5,203320，石质的陡崖K6，183502，双线干沟X0,163300，等外公路X1,164400,内部道路X2,164300,小路X3，164100，大车路虚线边X5，216100,地类界W0,144301,围墙W2,144400，栏杆W3,144700,铁丝网W4，144500，篱笆W5，144600,活树篱笆D1，171101,输电线D2，171201，配电线D3,172001，通信线F0,141101，一般房屋F3,141300,建筑中的房屋F4，141400，破坏房屋F5，141500,棚房F6,141200，简单房屋B0，211200,旱地B1,211100，稻田B2，215400,花圃B3，214100，天然草地B4，213100,有林地B5，211400,菜地B6，212100,果园B7，211300，水生经济作物地B8,213201，灌木林B9,213901,竹林A00,154400，水文站A01,167800,停泊场A02,168101，航行灯塔A03,168102,航行灯桩A04,168103,航行灯船A13,185300,泉A14,185102，水井A15,205302，石堆A16,154600,学校A17，153902，肥气池A18,154700,卫生所A20,155800,电视发射塔A22,158602，窑A23,142200,蒙古包A24,174100,上水检修井A25，174200，雨水检修井A26,175101,污水蓖子园形A27,174300,下水暗井A28，174400,天然气检修井A29，174500,热力检修井A30,174601,电信人孔A31，174602,电信手孔A32，174700,电力检修井A34，152802,液体.气体储存设备A35，174900,不明用途的检修井A36,175200，消火栓A37，175300，阀门A38，175400,水龙头A39,175102,污水蓖子长形A40,171802,变电室A41，155702，无线电杆.塔A43，157202，旧碉堡A44,154200，雷达站A45，165601，里程碑A46,165602,坡度表A47,165603，路标A48，165604，汽车站A50,213801,阔叶独立树A51，213802,针叶独立树A52，213803,果树独立树A53,213804，椰子。
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道路测量中里程桩K0+***、K1+***、K2+***具体是什么含义，表达的里程又是怎么计算的
道路测量中里程桩K * +***是表示该路线中线位置沿路线曲线中线至路线起点（K0+000m处）的水平距离，也称为路线中桩桩号。
为了便于标定线路中线位置和长度，由线路起点开始，沿着中线方向每隔一定距离钉设一个里程桩，并作为施测路线纵横断面的依据。
通过里程桩的测设，不仅具体表示了中线的位置，而且利用桩号的形式表达了距离路线起点的里程。
如某桩点距离线路起点的水平距离为5278.61m，则它的桩号应写为K5+278.61m，桩号中“+”号前为千米数，“+”号后为米数。
一、线路中线因根据施测需要而设置里程桩，里程桩分为整桩和加桩两种。
1、整桩是为了标定路线里程而设置的每隔10m、20m、50米的整倍数的里程桩号，百米桩和公里桩都属于整桩。
通常直线段的桩距较大，宜为20至50米，并根据地形起伏变化确定。
而曲线段的桩距较小，宜为5至20米，按曲线半径和长度选定。
2、加桩分为地形加桩、地物加桩、曲线加桩和关系加桩。
（1）地形加桩是指路线中线地面起伏变化较大处加设的里程桩。
（2）地物加桩是沿道路中线有人工构筑物的地方，如房屋、桥涵、沟渠等交叉出加设的里程桩。
（3）曲线加桩是指曲线上设置的主点桩，如路线圆曲线起点（ZY）、圆曲线中点(QZ)、圆曲线终点（YZ）。
通常根据主点的实际里程缩写为 ZY K*+***.** 、QZ K*+***.**，精确至厘米等。
（4）关系加桩是指路线上的转点桩（ZD）和交点桩（JD）。
交点桩是圆曲线起
点处和终点处切线的交点。
转点桩是不能通视的相邻两个交点桩连线上设置的加桩。
通常根据转点和交点的实际里程缩写为 ZD K*+***.**、JD K*+***.** 精确至厘米。
二、线路中线的平面线型由直线和曲线组成，而曲线由圆曲线和缓和曲线组成。
这些线型变化的位置称为主点。
如直线变为圆曲线的位置，即圆曲线的起点称为直圆点（ZY），圆曲线的中点（QZ），圆曲线变为直线的位置，即圆曲线的终点称为圆直点（YZ），直线变为缓和曲线的位置，称为直缓点（ZH），缓和曲线变为圆曲线的位置，称为缓圆点（HY），圆曲线变为缓和曲线的位置，称为圆缓点（YH）,缓和曲线变为直线的位置，称为缓直点（HZ）。
三、测设里程桩时，按照工程的不同精度需要，可使用钢卷尺、测距仪、经纬仪、全站仪、RTK等测量设备，根据已知的路线测量控制点坐标和曲线主点测设元素，采用多种不同的测设方法确定不同里程桩的位置。
以常见的圆曲线为例：
为测设圆曲线的主点ZY、QZ、YZ里程桩的需要，需要计算出切线长T、曲线长L、外距E、切曲差J，这些元素称为主点测设元素。
向左转|向右转
（1）、切线长T 为圆曲线起点(ZY)或终点(YZ) 至交点（JD）的长度。
公式：T=R*tan（α/ 2 ）
（2）曲线长L 为圆曲线起点至终点的弧长。
公式：L=R*α*π/ 180
（3）外距E 为圆曲线中点（QZ）至交点（JD）的距离。
公式：E=R*（sec（α/ 2 ）-1）
（4）切曲差J 为2倍切线长与曲线长的差值。
公式：J=2L-T
上式中，R为圆曲线半径，α为圆曲线对应的圆心角角度，或称为转角。
圆曲线主点里程计算如下图：
向左转|向右转。