高速公路隧道渗漏水治理技术及施工工艺
隧道路面渗漏隧道防水补漏处理方法
隧道路面渗漏隧道防水补漏处理方法1.做好隧道内外排水系统：在隧道设计和建设过程中，要充分考虑隧道的排水系统，包括防水性能好的排水沟、排水管道等。
同时，要定期清理排水系统，确保通畅，并加强排水系统的监测，及时发现和处理排水问题。
2.检查修补路面缝隙：隧道路面渗漏的主要原因之一是路面缝隙的存在，这些缝隙会让水渗入路面下方，引起路面渗漏。
因此，定期检查路面缝隙，及时修补，使用适当的填缝材料将缝隙封堵起来，以防止水分的渗透。
3.表层防水处理：对于已经渗漏的路面，可以进行表层防水处理，通过施加适当的防水涂料或防水剂，形成一层防水层，阻止水分渗入路面下方。
这种方法比较简单快捷，但防水效果有一定的限制，只适用于轻微渗漏的情况。
4.路面改造：对于严重渗漏的隧道路面，可能需要进行路面改造。
可以考虑进行加铺防水层的处理，采用防水沥青混凝土或防水沥青面层等材料进行覆盖，从而增加路面的防水性能。
这种方法防水效果好，但需要一定的投资和施工周期。
5.地下隧道防水灌浆：对于地下水严重渗漏的地下隧道，可以采用地下隧道防水灌浆的方法进行处理。
这种方法通过灌注特殊的灌浆材料，填充和封堵地下隧道的渗漏缝隙，阻止水分的进一步渗透。
但需要注意的是，选择合适的灌浆材料和施工技术是保证防水效果的关键。
综上所述，隧道路面渗漏是一个严重的问题，如果不及时处理，可能导致严重的安全隐患。
因此，采取有效的防水补漏处理方法是非常重要的。
建议在隧道设计和建设过程中就要充分考虑隧道的排水系统，定期检查修补路面缝隙，加强表层防水处理，并根据实际情况进行路面改造或地下隧道防水灌浆等措施，以保障隧道的安全运营。
隧道衬砌渗漏水处治方案
隧道衬砌渗漏水处治方案引言：隧道是一种重要的交通基础设施，但由于地下水位变动、地质条件复杂等原因，隧道衬砌常常会发生渗漏水的问题。
渗漏水不仅会对隧道的稳定性和安全性造成威胁，还会对周边环境产生不良影响。
因此，针对隧道渗漏水问题进行治理是非常重要的。
本文将探讨隧道衬砌渗漏水处治的方案。
一、渗漏水原因分析在制定治理方案之前，首先需要对渗漏水的原因进行分析。
常见的隧道渗漏水原因包括地下水位变动、岩体裂隙、地质构造面、建造质量问题等。
对渗漏水原因进行详细分析，可以帮助我们选择合适的治理方案，提高治理效果。
二、治理方案选择针对隧道衬砌渗漏水问题，常见的治理方案有以下几种：1.检测技术和分析首先，需要采用适当的检测技术，如地质雷达、人工钻孔等，对渗漏水点进行定位和分析。
通过对渗漏水点周边地质环境和衬砌结构的检测，可以判断渗漏水的具体原因，为后续治理提供依据。
2.补漏处理对于隧道衬砌的小面积渗漏水问题，可以采用补漏处理的方法。
首先要找到渗漏水的确切位置，然后使用合适的材料进行补漏。
常见的补漏材料有聚合物材料、水泥浆等。
补漏处理的方法通常适用于衬砌结构较为完整，渗漏点数量较少的情况。
3.加固处理对于隧道衬砌存在较大渗漏水问题的情况，可以考虑采用加固处理的方法。
加固处理的目的是提高衬砌结构的抗渗漏性能。
常见的加固处理方法有：增加抗渗层、加装防水板、注浆加固等。
加固处理的方法可以有效地提高衬砌结构的稳定性和抗渗漏性能。
4.排水处理对于隧道衬砌附近地下水位较高、渗水量较大的情况，可以考虑采取排水处理的方法。
通过设置合适的排水系统，将隧道周围的地下水引导排出，从而减少渗漏水的压力。
常见的排水处理方式有：人工排水井、横向排水管道等。
排水处理方法通常适用于隧道附近地下水位变动幅度较大的情况。
三、治理方案实施在确定治理方案后，需要进行实施和监测。
在进行实施前，需要制定详细的施工方案，包括素材采购、施工流程、安全措施等。
治理施工过程中要加强对施工质量的监督和检查，确保治理效果的达到预期目标。
隧道渗漏水处理方案
隧道渗漏水处理方案隧道渗漏水是一种常见的问题，如果不及时处理，不仅会对隧道结构造成损害，还会对周边环境产生不良影响。
因此，制定一套有效的隧道渗漏水处理方案至关重要。
本文将介绍一种针对隧道渗漏水问题的处理方案。
一、问题分析隧道渗漏水问题是由于地下水位较高、地表水渗入隧道或者隧道本身存在缺陷等原因引起的。
渗漏水问题处理的第一步是进行问题分析，找出渗漏水的具体来源和程度。
通过调研和检测，可以确定隧道渗漏水问题的严重程度、渗漏水的来源以及渗漏水的流量等参数。
二、预防措施1. 隧道设计阶段要考虑降低渗漏水的潜在风险，例如合理设置防渗层，加强隧道的密封性能。
2. 在施工过程中，采取合适的施工技术，如冻结法、围护体注浆、挖槽钢板桩等，以减少渗漏水的发生。
3. 进行定期巡检和维护，及时发现和修复隧道存在的渗漏问题。
三、渗漏水处理方案1. 排水对于隧道渗漏水问题，首先要进行排水处理。
根据渗漏水的具体情况，可以采用人工排水或者机械排水的方式。
人工排水主要是通过设置或加强抽水设备，将渗漏水抽出，以减少水压带来的不利影响。
机械排水可以通过设置抽水站、抽水井等设施，将渗漏水进行集中处理。
2. 封堵针对隧道中的渗漏点，可以进行封堵处理，以减少渗漏水的流量。
封堵材料可以选用水泥浆、聚氨酯等，根据渗漏水的具体情况和渗漏点的大小来选择合适数量和密度的封堵材料。
3. 降水对于地下水位较高的情况，可以采用降水处理方法，将地下水位降低到安全范围内。
降水可以通过设置抽水井、施工降水井等方式进行。
4. 防渗层修复如果隧道防渗层存在缺陷或破损，需要及时进行修复工作。
修复方法可以选择补漏、补缝等方式，确保防渗层的完整性。
5. 环境保护在处理隧道渗漏水的过程中，要注意保护周边环境。
采取合适的措施，控制渗漏水的扩散范围，防止对环境造成污染。
结论隧道渗漏水处理方案需要综合考虑问题的具体情况和通用的处理方法。
在实施过程中，要根据隧道结构和临近环境的特点，选择合适的处理措施，确保渗漏水问题得到有效解决。
隧道路面渗水处理技术方案
隧道路面渗水处理技术方案The manuscript was revised on the evening of 2021隧道路面渗水处理技术方案工程部：张良郎沈海复线高速公路仙游段通车使用后，金钟2号隧道沥青路面出现冒水、渗水现象，面积大、范围广。
由于高速上的行车速度普遍较快，给交通带来极大安全隐患。
为提高安全及路面使用寿命，必须对其进行有效的整治。
1.病害原因分析；暗沟管道内部杂物堵塞，积水无法顺利排出或排水缓慢；渗水出现在仰拱横向施工缝处，调平层混凝土浇筑施工后随着时间的增长，混凝土沿着仰拱施工缝处横向开裂，地下水沿着施工缝及裂缝缓慢上升，再通过沥青路面薄弱的位置渗出造成大面积的水害；2.处理方案；隧道路面渗水情况比较复杂，没有固定的渗漏路径，以及渗水点的寻找、确定比较困难，原则上以排为主，排堵相结合方式进行处理。
排水采取的方案有以下两种;第一种方案为开槽引流排水法：在纵横向渗漏处进行开槽，深度至沥青路面层与调平层交接处，宽6cm,槽底进行找平，并用水将槽中的杂物清洗干净。
用Φ5cm的PVC管开半管倒扣于槽中，用与路面同等强度的相同材料进行补平。
第二种方案为取芯排水法：定点，在渗水区域的前中后确定点位，并将点位定在暗沟上方。
在点位上安装取芯机进行取芯，直至贯穿暗沟的双臂波纹管，渗出的水将沿着调平层与沥青路面层之间的冷缝顺着取芯孔排入暗管。
暗管堵塞的情况下对暗管进行疏通，直至排水顺畅。
将取芯路面块盖回取芯孔并做表面修饰。
3.两方案的优缺点比较；第一种方案缺点：修复后随时间的增长，修补部位会出现收缩性裂缝，断裂，松动等现象，最终导致排水失效。
且路面的观感和行车平顺性会造成很大的影响。
优点：刚开始的排水效果比较好。
第二种方案缺点:开始排水效果差，排水慢。
优点：处理简单，返修率低，不会给行车及路面观感造成影响，几乎看不出有处理过的痕迹，且随着时间的延长，渗水将渐渐消失，路面恢复干燥。
综上分析此方案比较切合实际，在将来处理同类病害中值得运用与推广。
高速公路混凝土隧道渗水处理技术规程
高速公路混凝土隧道渗水处理技术规程一、引言高速公路混凝土隧道是城市化进程中必不可少的交通设施，但隧道渗水对隧道的安全和使用寿命造成了很大的威胁。
因此，采用适当的渗水处理技术对隧道进行保护和维护是非常必要的。
二、渗水处理技术的选择1. 预防为主原则在隧道设计、施工和使用过程中，应始终贯彻预防为主原则。
在隧道设计阶段，应根据地质条件、气象条件、水文地理条件等因素，进行全面的评估和分析，采用合适的隧道类型和施工技术。
在施工过程中，应严格按照设计要求，采用科学的工艺流程，确保隧道工程的质量和安全。
在使用过程中，应定期进行检查和维修，及时排除隐患。
2. 渗水处理技术的选择（1）防水涂料：在隧道壁、顶、底等部位施工防水涂料，形成一层防水层，防止水的渗透。
（2）防渗板：在隧道内壁和顶部分面积较大的部位，采用防渗板进行防水处理。
（3）注浆：在隧道内壁和顶部分面积较小的部位，采用注浆技术进行渗水处理。
（4）排水系统：在隧道内设置排水系统，通过管道将渗水排出隧道，保持隧道内部干燥。
（5）其他技术：如采用水泥浆注射、水泥砂浆喷涂等技术进行渗水处理。
三、渗水处理技术的施工要求1. 防水涂料施工要求（1）涂料的选择：应选择具有优良防水性能、抗压强度和耐久性的涂料。
（2）基层处理：在施工前应对基层进行清理、打磨，确保基层平整、干燥、洁净，无明显裂缝和松散部分。
（3）施工工艺：应按照涂料厂家的要求进行施工，避免涂料过厚或过薄，确保涂料的均匀覆盖和密实性。
（4）施工环境：施工过程中应注意温度和湿度的影响，避免在高温、高湿度的环境下施工。
2. 防渗板施工要求（1）板材的选择：应选择质量好、规格符合要求的防渗板。
（2）基层处理：在施工前应对基层进行清理、打磨，确保基层平整、干燥、洁净，无明显裂缝和松散部分。
（3）板材的安装：板材应按照设计要求进行安装，边缘应留有一定的伸缩缝隙，板与板之间应平整、无空隙。
（4）板材的固定：板材应采用专用的固定件进行固定，固定件必须牢固可靠，不得有松动或脱落的现象。
隧道渗漏水处理方案
隧道渗漏水处理方案
目录
1. 隧道渗漏水处理方案
1.1 隧道渗漏水问题的危害
1.1.1 影响隧道结构稳定性
1.1.2 增加维护成本
1.2 针对隧道渗漏水的处理方法
1.2.1 密封材料修补
1.2.2 防水层重新涂覆
2. 密封材料修补
针对隧道中的细小渗漏问题，可以采用密封材料修补的方法。
首先需清洁渗漏处周围表面，确保表面干燥。
然后选用合适的密封材料，如聚氨酯密封胶，进行修补，待干燥后形成保护层，防止继续渗水。
这种方法适用于小面积渗水问题，操作简单，成本较低。
3. 防水层重新涂覆
如果隧道渗漏问题较为严重，密封材料修补无法解决，则需
要进行防水层重新涂覆。
首先需对原有防水层进行清理和修复，然后
选择适合的防水涂料进行重新涂覆。
这样可以形成一层耐用的防水保
护层，有效阻止水分渗透，保护隧道结构。
4. 结语
隧道渗漏水处理方案的选择应根据具体情况来定，及早发现
并处理隧道渗漏问题，对保障隧道结构安全和延长使用寿命至关重要。
密封材料修补和防水层重新涂覆是常见的处理方法，选择合适的方案
能够有效解决隧道渗漏水问题。
隧道渗漏水治理措施及方法
隧道渗漏水治理措施和方法摘要:随着路桥建设的不断发展,隧道漏水的弊病逐渐显露出来,会缩短道路的使用寿命及带来不安全的因素,所以要加强防水方面的施工。
防水,除了施工和技术方面的因素,还要加强管理,只有这样,才能保证工期,创优质工程。
本文针对隧道渗漏水,分析了各种原因,提出了以排为主,防、排、截堵相结合的原则,阐述了隧道渗漏水治理措施和方法。
关健词:隧道;防渗漏;技术因素;治理措施一、隧道渗漏水的主要原因引起隧道渗漏水的原因很多,具体原因如下:1.设计上的原因(1)由于某种原因,隧道设计在山沟破碎带或断带上又未进行防排水处理,地表水大量补给地下,最终造成隧道渗漏;(2)对不稳定的地基没有进行处理造成地基不均匀沉降,导致补砌结构出现缝或隙,从而产生渗漏现象;(3)拆模时间过早,或围岩压力过大超过衬砌体的设计荷载等,都能使衬砌内应力超过其破坏强度而导致隙和缝。
2.施工原因(1)混凝土没有按放水级配设计施工,在地下水压力较大的地方,由于抗渗标号低于相应水压,从而出现渗水现象。
(2)混凝土捣固不密实,形成蜂窝,因而局部渗漏较多。
混凝土在硬化过程中,由于多余水分(未起水滑作用的游离水分)的蒸发,在混凝土中形成透水的开放性毛细管路,尤其是混凝土拌合物在沉降水过程中析出的一部分备挤向上面,一部分聚集在集料颗粒上面形成透水的管。
(3)衬砌混凝土材料中有杂物,腐烂后形成缝隙或孔洞。
(4)灌注混凝土的工作未加处理或处理不当,产生结合不严的漏水缝隙。
(5)先拱后墙或先墙后拱施工的拱墙连接处填不严,形成渗漏。
(6)预留孔洞没有按防水要求处理也会形成渗漏通道。
3.衬砌周围的天然水PH值超标对衬砌混凝土具有一定的腐蚀性,常见的有碳酸性,酸盐性加镁盐性腐蚀。
二、隧道防水技术及施工措施1.防水混凝土防渗漏混凝土是一种非均性材料,从微观上看属于多孔体,体内含有许多大小不同的微细孔隙。
这些孔隙或因不同分为施工孔隙(由于浇灌、振捣质量的不良所引起)和构造孔隙(由于配比不当等原因索引起)。
公路隧道渗漏治水方案
公路隧道渗漏治水方案引言随着城市交通的发展，越来越多的公路隧道被建设起来。
然而，公路隧道的渗漏问题常常给城市交通带来很多困扰。
渗漏不仅会导致公路隧道的安全问题，还会对周边环境和交通设施造成损害。
因此，制定一套科学合理的公路隧道渗漏治水方案非常必要。
本文将围绕公路隧道渗漏治水展开讨论，首先分析公路隧道渗漏的原因，然后提出一套有效的治水方案，最后探讨其实施过程和效果。
公路隧道渗漏原因分析公路隧道渗漏的原因主要是由于以下几个方面：1.地下水位高。
地下水位高是造成公路隧道渗漏的主要原因之一。
在地下水位高的地区，地下水会通过隧道的墙壁和顶部渗透进入隧道内部，导致渗漏问题的出现。
2.隧道施工不严密。
隧道施工不严密是造成渗漏问题的重要原因之一。
由于施工不严密，隧道内部的防水层可能存在破损或缺陷，导致地下水渗漏进入隧道。
3.隧道排水系统失效。
隧道排水系统失效也是导致渗漏问题的常见原因之一。
如果隧道的排水系统设计不合理、设备老化或维护不及时，就会导致排水不畅，进而引起渗漏问题。
公路隧道渗漏治水方案方案一：提高隧道防水性能为了解决公路隧道渗漏问题，我们可以采取以下措施：1.对隧道防水层进行加固。
–检查并修复防水层中的破损和缺陷。
–使用高效防水材料进行防水层的补强。
2.定期维护防水层。
–建立定期检查防水层的制度，及时发现并处理问题。
–确保防水层的完整性和稳定性。
方案二：改进隧道排水系统为了有效防止公路隧道渗漏问题，我们可以采取以下措施：1.更新排水设备。
–更新老化的排水设备，确保排水畅通。
–采用自动排水装置，提高排水效率。
2.定期检查排水系统。
–建立定期检查排水系统的制度，及时发现并修复问题。
–确保排水系统的稳定性和可靠性。
方案三：加强监测与预警为了及时发现公路隧道渗漏问题，我们可以采取以下措施：1.安装渗漏监测设备。
–在隧道关键部位安装渗漏监测设备，实时监测渗漏情况。
–通过数据分析，预测渗漏发生的可能性。
2.建立渗漏预警系统。
隧道施工渗漏水的处置方法
隧道施工渗漏水的处置方法
隧道施工中渗漏水的处置方法是一个复杂而重要的问题，需要
综合考虑工程地质条件、施工工艺、材料选择等多个因素。
一般情
况下，可以采取以下几种方法来处理隧道施工渗漏水的问题：
1. 地质勘察和预防措施，在隧道施工前，进行充分的地质勘察，了解地质条件和地下水情况，以便采取相应的预防措施。
例如，可
以通过加固隧道周围岩体、设置防渗屏障等方式来减少渗漏水的发生。
2. 隧道衬砌和防水材料，在隧道施工中，采用合适的隧道衬砌
和防水材料，如聚乙烯膜、沥青混凝土等，来提高隧道的防水性能，减少渗漏水的发生。
3. 排水系统，建立有效的排水系统是处理隧道渗漏水问题的重
要手段。
可以通过设置排水沟、排水管道等设施，将渗漏水及时排除，减少对隧道结构的影响。
4. 加固和修复，对于已经发生渗漏水的隧道，可以采取加固和
修复措施，如注浆灌浆、封堵漏点等方式，来修复隧道结构，减少
渗漏水的影响。
5. 监测和维护，隧道施工后，需要建立健全的监测和维护体系，定期对隧道结构和排水系统进行检查和维护，及时发现和处理渗漏
水问题，保障隧道的安全运行。
总的来说，处理隧道施工渗漏水问题需要综合考虑预防、材料
选择、排水系统、加固修复和监测维护等多个方面，以确保隧道的
安全和可靠运行。
同时，还需要根据具体的工程情况和地质条件，
制定相应的处置方案，确保隧道施工渗漏水问题得到有效解决。
隧道渗漏水治理方案
隧道渗漏水治理方案
隧道渗漏水问题是一个常见的工程难题，需要采取科学有效的治理方
案来解决。
下面，我将介绍一种针对隧道渗漏水问题的综合治理方案。
在具体的治理过程中，应根据隧道的不同部位采取不同的治理方法。
对于地表渗漏水问题，可采取喷润法、喷涂法等封堵措施，以减少渗漏水
的入渗。
对于隧道衬砌的渗漏问题，可以采用充填法、封膜法等修补措施，以增强隧道的密封性。
对于隧道周边地质条件较差的区域，可以采取灌浆
加固的措施，以提高地质环境的稳定性。
此外，在隧道的设计、施工和维护过程中，也应加强控制措施，以减
少渗漏水的发生。
在隧道的设计阶段，应根据地质条件和水文条件合理选
择隧道的走向和断面形式，以降低渗漏水的可能性。
在施工过程中，需加
强质量管理，确保隧道结构的密封性和防水功能。
在隧道的维护过程中，
应定期检查和维修隧道的防水设施，及时发现并处理渗漏水问题。
综上所述，针对隧道渗漏水问题的治理方案需综合考虑问题的严重程度、隧道的结构和地质环境等多种因素。
通过科学有效的治理措施，可以
减少隧道渗漏水的产生和影响，确保隧道的安全和稳定运行。
同时，在隧
道的设计、施工和维护过程中，也需加强控制措施，以减少渗漏水的发生。
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高速公路隧道渗漏水治理技术及施工工艺
摘要：本文以某高速公路隧道为例，首先分析了高速公路隧道渗漏水的原因，然后介绍了渗漏水治理方法，最后阐述了渗漏水治理技术及施工工艺。
关键词：隧道；渗漏水；原因；技术；施工
1工程概况
某高速公路隧道自2003年6月开始修建，2006年7月建成通车，为上下分离双向隧道，其右幅入口处自2009年开始漏水，比较严重。
2渗漏水原因分析
高速公路隧道渗漏水的原因有很多,主要可分为自然环境、防排水结构的设计与施工、防排水设施及衬砌完整性三大因素。
2.1自然因素。
根据现场情况来看,隧址区地质环境和强降雨是导致隧道渗漏水的直接原因。
一种情况是地表水通过地下岩溶管道或围岩裂隙渗入地下,并排入暗河,当遇到强降雨时,岩溶管道、漏斗和围岩裂隙渗漏水能力有限,使得大量雨水无法及时排走,涌向隧道所处位置,使得隧道防排水设施超过正常负荷运转。
另一种情况是隧道穿越暗河、溶洞及断层区域,在强降雨情况下,暗河流量增加、溶洞积水和断层大量漏水,从而使得隧道防排水设施超负荷运转,无法及时排除涌入的地下水,导致隧道出现渗漏水。
2.2防排水结构设计与施工。
防排水结构的设计与施工也是隧道出现渗漏水的重要原因之一,防排水结构设计没有考虑到遇到强降雨情况下的排水能力,施工中可能产生防水板接缝焊接、施工缝止水带安装、局部排水系统堵塞等情况。
2.3防排水设施及衬砌完整性。
防排水设施及衬砌的完整性是影响隧道渗漏水的直接原因之一。
通过调研发现,重庆地区出现渗漏水的营运隧道基本上排水盲沟发生了充填堵塞,造成衬砌壁后排水不畅,从而使得隧道在较强水压力的作用下,衬砌产生横向变形裂缝。
裂缝的产生又进一步加强了隧道渗漏水,使得地下水从裂缝中直接渗入隧道。
3渗漏水治理方法
3.1治理原则
遵循“排、截结合，因地制宜，综合治理”的原则，对地表水、地下水妥善处理。
先以地表水处理为主，即在地表完善粘土隔水层、优化洞顶截水沟以使降雨后地表水迅速排除，从而减少甚至杜绝地下水的补给。
待经历下个雨季后，观察
治理效果。
若洞内渗漏水已完全停止，则不需执行洞内治理方案;若洞内仍然渗漏水，则继续执行洞内治理方案。
即在洞内施工缝处采取凿槽排水的方案，使洞内外分别形成完整通畅的防排水循环。
3.2排水设备的建设
在隧道施工前，要对当地的山表渗水及地下涌水进行位置统计，在开挖前寻找水源，并进行及时的引流排放，如果是地下水应该就近挖个排水井，设置永久排水系统。
在开挖后，如果发现有渗水的现象，及时找出原因，并将排水管道放在出水点上，并进行加固，临时挖出排水沟进行排水引流，同时防止管道的外露以免被尖锐物体刺破。
3.3渗漏水的处理
对于渗漏水的处理应该根据具体的渗漏原因采取相应的措施，渗漏原因一般由地下水和雨水对隧道的侵蚀。
由于隧道的开挖，改变了地下水原有的渗漏规律，影响了自然的水循环规律。
对于渗漏水的处理根据不同的原因可以采取表面封堵、注浆堵漏、埋管引排等不同的方法，针对各种渗漏采取相应的施工方法，并采用合理的材料。
4渗漏水治理技术及施工工艺
4.1地表治理方案
将该隧道右线入口明洞上方K67+885～K67+945范围内截水沟采用M7．5浆砌片石重新砌筑，并铺设500mm厚粘土隔水层。
4.2洞内治理方案
4.2.1材料准备
(1)PVC管
选用内径50mm、厚2mm的PVC管，将其锯成2个半圆形半管。
(2)环氧树脂涂料
①环氧树脂涂料的配比(质量比):环氧树脂∶二丁脂∶乙二胺(EDA)=1∶0．15∶0．08。
②材料要求:环氧树脂采用E－44，其软化点为12～20℃、环氧值(当量/100g)为0．41～0．47，为淡黄色至棕黄色粘稠透明液体。
乙二胺纯度大于70%，为无色透明液体。
③配制方法:称取定量的环氧树脂，按涂料配合比加入稀释剂二丁脂与环氧树脂均匀拌和，待温度降至常温后，再加入固化剂乙二胺充分搅拌就配制成了环氧树脂涂料。
④注意事项:每次配料不宜过多，应随配随用。
同时要注意，乙二胺毒性较大，操作人员须戴口罩和橡皮手套防毒。
(3)环氧树脂砂浆
①环氧树脂砂浆的配比(质量比):环氧树脂E－44(旧称6101)∶二丁脂∶乙二胺(EDA)∶干细砂=1∶0．15∶0．08∶4。
②材料要求:砂子在使用前需晒干或烘干并过滤。
③配制方法:将前面拌制好的环氧树脂涂料倒入干细砂中充分搅拌均匀即可。
4.2.2拱部及边墙施工工艺
洞内凿槽排水方案。
(1)凿槽:沿渗漏水的方向在拱部及边墙衬砌上凿出深度为60mm、内大(60mm)外小(50mm)的倒梯形槽，保证外敷防水层有20～30mm厚。
(2)表面清洗:用钢丝刷沿缝槽将灰尘、浮渣及松散层彻底清除，用丙酮将其油垢擦洗干净、烘干，其含水率不大于6%。
(3)埋管:在槽底埋设Φ50PVC半管直至边墙底部。
安装的顺序是先拱顶后两侧。
接茬部位是下节压上节，接茬长度100～150mm，用U形卡和胀管螺丝固定PVC管，间距500mm。
(4)涂刷环氧树脂涂料:在PVC管外壁及槽的两侧薄而均匀地涂刷一层环氧树脂涂料，不得有漏涂和留坠现象。
5)封填:涂完环氧树脂涂料后，自然固化12h后，在PVC管两侧挤压一层遇水膨胀腻子条，然后用玻璃布或嵌刀将环氧树脂砂浆分层封堵，抹至与衬砌混凝土表面齐平。
每层厚度不大于5mm，用沟缝条压平压实。
(6)割缝:环氧树脂砂浆自然固化24h后，沿施工缝割缝。
割缝要控制其深度，不要将Φ50PVC半管与环氧树脂涂料割破。
(7)表面涂刷:涂刷两遍环氧树脂涂料，封闭宽度应大于环氧树脂砂浆缝宽，且每边要超出2～3mm。
(8)养护:封堵后要保持干燥，用碘钨灯烘烤。
(9)恢复内部装修:恢复瓷砖与防火涂料，风格应与原来保持一致。
4.2.3路面及边墙底部施工工艺
(1)凿槽:沿施工缝在路面、边沟、电缆槽及二次衬砌中凿出宽度为150mm的矩形槽。
(2)表面清洗:用钢丝刷刷除浮渣，并用水清洗干净，烘干后再用高压风吹掉浮灰。
(3)埋管:边墙底部至中心水沟用Φ100HDPE双壁波纹管连接，边墙底部Φ50PVC半管与Φ100H DPE双壁波纹管连接。
(4)封填:恢复路面、边沟、电缆槽及二次衬砌，材料应与原来保持一致。
预制边沟采用对接拼装，接头处作热沥青涂抹，施工时应注意拼接顺畅，边沟与路线同坡。
4.2.4施工注意事项
(1)洞内渗漏水处理时，必须封闭本洞交通，保证施工人员安全。
(2)化学材料堆放、使用必须专人保管，严格领料、用料制度，避免发生事故。
(3)施工人员应严格执行有关劳动保护规定，如有过敏反映，立即退出进行治疗。
(4)施工时务必注意不要破坏电缆槽内电缆、光缆及通讯管线。
4.3结论
根据某高速公路隧道渗漏水病害状况的现场调查结果，介绍了渗漏水病害治理的原则，提出了病害治理方案及施工工艺要求，可为类似病害治理提供借鉴。
(1)对于隧道渗漏水病害，要根据具体的水文地质情况和病害特点，采用有针对性的方法进行综合整治。
(2)该隧道渗漏水治理是在两次详细现场调查的基础上，遵循“排、截结合，因地制宜，综合治理”和“一次设计、分期实施”的原则，先以地表水处理为主，待经历下个雨季后根据治理效果再决定是否进行洞内治理方案。
(3)隧道渗漏水治理终归是亡羊补牢之举，隧道渗漏水防治应未雨绸缪，从设计、施工源头抓起，设计上应形成完整的防排水系统，施工中应严格控制施工质量，真正做到治标治本。
5结束语
渗漏水是地下工程中常见的病害，这些裂缝的出现都会造成严重的渗漏水现象的发生，处理的方法各种各样，针对地方的特点来采取相应的防渗漏治理，取得有效的防渗漏治理效果。
因此加强对隧道的施工要求和施工监督，加强对隧道的维护措施才是防止隧道渗漏水的关键。
参考文献：
参考文献
[1]刘会迎.宋宏伟隧道渗漏水成因分析及治理措施研究[J].重庆交通大学学报（自然科学版）,2007(4).
[2]刘会迎.隧道渗漏水成因分析及治理措施研究[J].国防交通工程与技术,2008(3).
[3]陶西贵.李少红.张凡隧道工程渗漏水检测与治理[J].施工技术,2007(3)。