!2路基路面工程试卷及答案
路基路面工程试卷1及答案…………………………………………………………………………………………………………一、填空题（每题2分，共计20分）1、我国沥青及沥青混合料气候分区采用的指标有：_高温指标______、_低温指标___ ___和_雨量指标______。
2、影响路基压实的因素有__土质_____、_含水量______、_压实机具______、_压实方法______；施工中控制______含水量________是首要关键。
3、路面结构可分为__面层_____、_基层______、_垫层______三层。
4、沥青混合料按照强度构成原理可以分为___密实型____和_嵌挤型______两大类。
5、石灰土强度形成的机理主要是___离子交换____、___结晶作用____、___火山灰作用、____和____碳酸化作用___四种化学和物理化学作用的结果。
6、水泥混凝土路面的主要破坏形式有___断裂____、_唧泥、错台、拱起7、表征土基承载力的参数指标有__回弹模量EO、地基反应模量K、CBR8、边坡滑塌的两种情况是__滑坡__、溜方_9、水泥混凝土路面的横向接缝有__缩缝___、胀缝、施工缝10、铺草皮主要有___种草、铺草皮、植树_等形式，可根据__土质、坡率、流速____等具体情况选用。
二、选择题（单选或多选题，每题2分，共计20分）1、路堑边坡坡率的确定方法主要是（A ）A．工程地质法（经验法）B．力学法C．直线法D．Bishop法2、双圆荷载的当量圆直径ｄ和单圆荷载的当量圆直径Ｄ的关系，Ｄ／ｄ＝（）A．1 B．0.5 C．D．第1页（共4页）3、设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧的排水设备称为（C）A．排水沟B．截水沟C．边沟D．渗沟4、下列哪些是半刚性材料（CD ）A．级配碎石B．级配砾石C．二灰土D．水泥碎石E．泥结碎石5、影响沥青路面压实的主要因素有（ACD ）A．压实温度B．沥青用量C．碾压速度D．碾压遍数6、下面哪种类型的土为最优的路基建筑材料（C ）A．粉性土B．粘性土C．砂性土D．蒙脱土（重粘土）7、水泥混凝土路面的优点有（ABD ）A．强度高B．稳定性好C．开放交通早D．耐久性好8、我国的沥青混合料配合比设计方法为（C）A．维姆法B．Superpave法C．马歇尔法D．重型击实法9、水泥混凝土混合料配合比设计的参数有（ACD ）A．水灰比B．稳定度C．砂率D．单位用水量10、碎石路面的强度形成主要依靠石料的（B ）A．粘结作用B．嵌挤作用C．密实作用D．摩阻力作用三、简答题（每题8分，共计40分）1、半刚性基层材料的特点如何？2、简述边坡防护与加固的区别，并说明边坡防护有哪些类型及适应条件？边坡防护是为保护表面免受雨水的冲刷，防止和延缓软弱岩层的表面被剥蚀，从而提高边坡的整体稳定性，不承受外力作用。
加固主要是承受外力作用，并保持结构物的整体稳定性。
防护有（1）植物防护，以土质边坡为主（2）工程防护，以石质路堑边坡为主。
3、试列出工业废渣的基本特性，通常使用的石灰稳定工业废渣材料有哪些？4、沥青路面产生车辙的原因是什么？如何采取措施减小车辙？。
车辙是路面的结构层及土基在行车荷载的重复碾压下的补充压实，以及结构层得侧向位移产生的的累积永久变形。
车辙与荷载应力大小、重复作用次数、结构层与土基的性质有关。
关四、计算题（每题10分，共计20分）1、某沥青路面施工结束后实测其视容重为2.37 ，各组成材料的配合比及容重见下表，试计算其压实度和空隙率。
第3页（共4页）材料沥青石粉0/2粒料2/4粒料4/6粒料密度（）1.03 2.67 2.82 2.54 2.81用量（%）7.3 4.0 56.8 15.0 24.22、巳知某公路使用初期设计车道上标准轴载作用次数NS＝700次／日，交通量年增长率r＝5％，该水泥路设计使用年限为30年，轮迹横向分布系数为0.2，试计算该路设计使用年限内标准轴载累计作用次数Ne。
第4页（共4页）试卷1标准答案课程名称：路基路面工程一、填空题（每题2分，共计20分）1、高温指标、低温指标、雨量指标2、土质、含水量、压实机具、压实方法；含水量3、面层、基层、垫层4、密实型、嵌挤型5、离子交换、结晶作用、火山灰作用、碳酸化作用6、断裂、唧泥、错台、拱起7、回弹模量E0 地基反应模量K CBR8、滑坡、溜方9、缩缝、胀缝、施工缝10、种草、铺草皮、植树；土质、坡率、流速二、选择题（单选或多选题，每题2分，共计20分）1、A2、C3、C4、CD5、A C D6、C7、ABD8、C9、ACD 10、B三、简答题（每题8分，共计40分）1、（1）具有一定的抗拉强度和较强的板体性；（2）环境温度对半刚性材料强度的形成和发展有很大的影响；（3）强度和刚度随龄期增长；（4）半刚性材料的刚性大于柔性材料、小于刚性材料（水泥混凝土）：（5）半刚性材料的承载能力和分布荷载的能力大于柔性材料；（6）半刚性材料到达一定厚度后，增加厚度对结构承载能力提高不明显。
（7）半刚性材料的垂直变形（弯沉）明显小于柔性材料；（8）半刚性材料易产生收缩裂缝（干缩与温缩裂缝）。
2、防护主要是保护表面免受雨水冲刷，防止和延缓软弱岩层表面碎裂剥蚀，从而提高整体稳定性作用，不承受外力作用，而加固主要承受外力作用，保持结构物的稳定性。
边坡防护：1）植物防护，以土质边坡为主；2）工程防护，以石质路堑边坡为主。
3、（1）水硬性（2）缓凝性（3）抗裂性好，抗磨性差（4）温度影响大（5）板体性通常用石灰稳定的废渣，主要有石灰粉煤灰类及其他废渣类等。
4、车辙是路面的结构层及土基在行车荷载重复作用下的补充压实，以及结构层材料的侧向位移产生的累积永久变形。
路面的车辙同荷载应力大小、重复作用次数以及结构层和土基的性质有关。
5、我国刚性路面设计采用弹性半空间地基上弹性薄板理论，根据位移法有限元分析的结果，同时考虑荷载应力和温度应力综合作用产生的疲劳损害确定板厚，以疲劳开裂作为设计指标。
四、计算题（每题10分，共计20分）1、理论密度；压实度=2.37/2.481*100%=96%，孔隙率=1-96%=4%2、求Ne：（次）考试试卷2一、填空题（每题2分，共计20分）1、路基按其干湿状态不同，分为四类有_干燥、中湿、潮湿、过湿2、路基横断面形式可分为___路堤、路堑、半填半挖3、常见的坡面防护措施有__铺草皮、植树、护面墙_4、构成路基的三要素是__高度、宽度、边坡坡度5、沥青混合料的配合比设计包括__目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证_三个阶段。
6、我国路面设计的标准轴载是________。
7、路堑的质量主要取决于__高度、坡度____并集中表现在__边坡高度______。
8、水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为__拉杆_____，横缝设置的钢筋称为____传力杆___。
9、陡坡路堤稳定性验算时，滑动面上的抗剪参数应选择____内摩擦角和粘聚力___。
10、刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素主要有_______、_______。
二、选择题（单选或多选题，每题2分，共计20分）1、公路自然区划中二级区划是以潮湿系数Ｋ为主要指标，Ｋ是表示（D）A．平均相对含水量B．年蒸发量／年降雨量C．年降雨量- 年蒸发量D．年降雨量／年蒸发量2、挡土墙后采用哪种填料时，需在墙背设置砂卵石排水层（AB ）A．粘性土B．粉性土C．砂卵石D．碎砖烂瓦3、以下属于路基地面排水设施的有（A）A．排水沟B．渗沟C．盲沟 D. 渗井4、在路面结构设计中，土基模量是指下列哪个模量（ C ）A．切线模量B．割线模量C．回弹模量D．弯拉模量5、加筋土挡土墙内部稳定性验算包括（CD ）A．抗滑B．抗倾覆C．抗拔D．拉筋强度6、下列结合料稳定类适合作高速公路基层的有（AC ）A．二灰砂砾B．水泥土C．水泥砂砾D．二灰土7、水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按（B ）进行的。
A．弯沉等效原则B．疲劳断裂等效原则C．剪应力等效原则D．抗拉等效原则8、表证沥青路面抗滑性能的指标有（ABC ）A．摆值Fb B．横向力系数SFC C．构造深度TC D．制动距离S9、以下属于路基边坡矿料防护设施的有（B ）A．种草B．护面墙C．护坡D．铺草皮10、沥青路面施工方法有（AB ）A．层铺法B．厂拌法 C. 滑模摊铺法D．轨道摊铺法三、简答题（每题8分，共计40分）1、重力式挡土墙通常可能出现哪些破坏？稳定性验算主要有哪些项目？破坏形式：1、沿基底滑动2、绕墙址倾覆3、墙身被剪短4、基底应力过大，引起不均匀沉降，导致墙身发生倾斜。
稳定性验算：抗滑、抗倾覆。
3、路基防护工程与加固工程有何区别，试列举常用的防护措施？防护是以防为主，不参与受力。
加固参与受力。
植物防护，工程防护。
4、刚性路面设计中采用了哪两种地基假设？它们各自的物理意义是什么？5、简述沥青路面的损坏类型及产生的原因。
损坏类型及产生原因：1、沉陷，；2、车辙，；3、推移，4、疲劳开裂，5、低温缩裂，四、计算题（每题10分，共计20分）1、如图所示路堑，坡顶地面水平，坡体土的天然容重r＝19kN／m3，软弱面上的抗剪强度指标在最不利季节时分别为：φ＝30°，c＝5.2KPa，试验算边坡在软弱结构面处的稳定性。
2、某新建一级公路，已知设计年限内一个车道上累计当量轴载作用次数为3200000次／车道，公路等级系数A2＝1.0，面层类型系数AS＝1.0，基层类型系数Ab＝1.6，试计算路面的设计弯沉值Ld＝？（0.01mm）试卷标准答案2一、1、干燥、中湿、潮湿、过湿2、路堤、路堑、半填半挖3、铺草皮、植树、护面墙4、高度、宽度、边坡坡度5、目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证6、BZZ-1007、高度、坡度；边坡高度8、拉杆；传力杆9、内摩擦角和粘聚力10、温度应力、荷载应力二、1、D2、AB3、A4、C5、CD6、AC7、B8、ABC9、B 10、AB三、1、常见的破坏形式：1）沿基底滑动；2）绕墙趾倾覆；3）墙身被剪断；4）基底应力过大，引起不均匀沉降而使墙身倾斜；稳定性验算项目：1）抗滑2）抗倾覆。
2、与一般路基相比，由于浸水路基存在水的压力，因而需进行渗透动水压的计算，D。
3、防护以防为主，不参与受力，而加固则需参与受力，防护有植物防护和工程防护（抹浆、钩缝等）。
4、有“K”地基和“E”地基，“K”地基是以地基反应模量“K”表征弹性地基，它假设地基任一点的反力仅同该点的挠度成正比，而与其它点无关，；半无限地基以弹性模量E和泊松比μ表征的弹性地基，它把地基当成一各向同性的无限体，。
路基路面工程试卷及答案2套
路基路面工程试卷及答案2套《路基路面工程》试卷A一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意） 1、以下内容不属于路基概念的是（）。
A ．按线形在地表挖填成一定断面形状B ．承担车辆荷载，抵御环境因素影响C ．提供良好行车条件D ．土石质构筑物2、为保证路面良好使用性能，要求路面（）平整（）光滑。
A.既，又 B.应，且应 C.应，且不应 D.不应，且不应3、以下哪类土的工程性质较差，不可直接采用作为路基填土，必须换土或处理。
A.砂土 B. 砂性土 C. 粉性土 D. 粘性土4、路基平均稠度c ω与分界相对稠度ci ω具有以下关系时，路基处于中湿状态。
A. 1c c ωω≥ B. 21c c c ωωω≥≥ C. 32c c c ωωω≥≥ D. c c ωω≥35、路面结构中的主要承重层是（）。
A.面层 B.基层 C.垫层 D.磨耗层6、路面结构本身抗弯拉强度较低，有明显的传荷能力，使路基承受较大的单位压力，这类路面结构属（）。
A.半刚性路面B.柔性路面C.刚性路面D.半柔性路面7、关于车载对路面的动力作用，下述说法不正确的是（）。
A ．车辆动载大小呈正态分布B. 动载变差系数与车速、平整度、车辆减震性能有关C. 路面受荷时间短D. 柔性路面设计中不考虑动载系数8、我国公路路面设计规范中考虑的标准轴载模型为（），轴重为（）KN 。
A.单轴单轮，100 B.单轴双轮，100 C.单轴单轮，80 D.单轴双轮，80 9、路基土承载能力指标中文克尔地基模型描述路基工作状态下得到（）。
A.回弹模量B.地基反力系数C.CBR值D.抗剪强度10、利用三轴试验得到路面材料的力学强度为（）。
A.抗剪强度B.抗拉强度C.抗弯拉强度D.抗压强度11、决定路基边坡坡度的主要因素是（）。
A.公路技术等级B.路基临界高度C.土质与岩性D.压实度要求12、直线滑裂面法不适于以下土质（）。
路基路面工程试题及答案
路基路面工程试题及答案一、单选题（每题2分，共10分）1. 路基土的压实度是指（）。
A. 路基土的自然密度与最大干密度之比B. 路基土的自然密度与最小干密度之比C. 路基土的干密度与最大干密度之比D. 路基土的干密度与最小干密度之比答案：C2. 路基路面的排水系统不包括以下哪一项（）。
A. 边沟B. 排水沟C. 盲沟D. 路基答案：D3. 路面结构层中，哪一层主要承受车辆荷载的垂直压力（）。
A. 面层B. 基层C. 底基层D. 垫层答案：B4. 沥青路面的抗滑性主要取决于（）。
A. 沥青的粘性B. 骨料的粗糙度C. 沥青的弹性D. 骨料的硬度答案：B5. 以下哪项不是水泥混凝土路面的优点（）。
A. 强度高B. 耐久性好C. 施工速度快D. 噪音低答案：C二、填空题（每题3分，共15分）1. 路基压实度的测定方法主要有_______法和_______法。
答案：灌砂、核子密度2. 路面的排水设计应遵循的原则是_______、_______、_______。
答案：防、排、截3. 路面的基层材料应具有良好的_______和_______。
答案：承载能力、稳定性4. 沥青路面的施工温度应控制在_______℃至_______℃之间。
答案：150、1755. 水泥混凝土路面的接缝类型主要有_______缝和_______缝。
答案：纵向、横向三、简答题（每题10分，共40分）1. 简述路基压实的目的和意义。
答案：路基压实的目的是确保路基具有足够的承载能力和稳定性，防止因压实度不足导致的路面沉降和变形。
意义在于提高路基的密实度，减少水分渗透，延长路面使用寿命，保证行车安全。
2. 描述沥青路面施工过程中应注意的事项。
答案：沥青路面施工过程中应注意以下事项：确保沥青材料的质量符合要求；控制好施工温度，避免过热或过冷；保证摊铺均匀，避免出现空隙和不平整；压实要充分，确保路面密实度；注意施工安全，防止火灾和烫伤。
3. 阐述水泥混凝土路面的养护方法。
路基路面工程考试试卷(二)
路基路面工程考试试卷06一、选择题（单选与多选题，每题1分，共15分）1．影响路基稳定性的自然因素有（）①地形②地质条件③植物覆盖④荷载作用2．按排水通道构成，可将渗沟分为：（）①填石渗沟②管式渗沟③洞式渗沟④有压力渗沟3．从降低地下水位效果、方便施工和养护维修上看，用于降低路基下地下水位的渗沟宜设置在（）①路中线以下②路肩下③路基边沟下④路基边沟外4．公路排水中地表排水包括（）①路面排水②中央分隔带排水③坡面排水④路面结构层内排水5．公路设计的技术标准有哪几类（）①线形标准②汽车标准③载重标准④净空标准6．沿河路堤冲刷防护的措施有（）①植物防护②砌石和抛石防护③石笼防护④土工模袋防护7．按《公路自然区划标准》全国范围共分为（）个一级区。
①6 ②7 ③8 ④528．路面设计一般要求路基处于（）①过温状态②潮湿状态③中湿或潮湿状态④干燥或中湿状态9．碎石路面和基层的强度是靠（）原则形成的。
①密实②级配③嵌挤④板体10. 以下属于无机结合料的有（）①水泥②石灰③粉煤灰④乳化沥青11．沥青混凝土路面是按（）进行筑做的。
①嵌挤原则②稳定原则③密实原则④嵌挤加稳定原则12．下列路面破损中，哪些属于功能性做坏（）①断裂②弯沉过大③不平整④表面光滑13．《公路水泥混凝土路面设计规范》规定路面板中产生最大综合疲劳损坏的临界荷位为①板中部②板角处③横缝边缘中部④纵缝边缘中部14. 挡土墙在墙背土体作用下，墙身无任何位移，墙前填土处于弹性平衡状态，此时墙身受到的土压力是（）①静止土压力②主动土压力③无土压力④被动土压力15．汇集路基下含水层的水并将它引至更下一层含水层，用于疏干路基的地下排水结构物是（）①暗沟②渗沟③盲沟④渗井二、判断题（每题1分，共15分）1、用水泥、石灰等无机结合料处治的土或碎石及含有水硬性结合料的工业废渣修筑的基层称为半刚性基层。
（）2、车速越高，平整度越好，变异系数越大。
（）3、沥青混合料是温度敏感性材料，抗拉强度与温度有关。
路基路面工程复习总结以及试题与答案
路基路面工程一、名词解释1．路基临界高度:不利季节路基处于某种临界状态时（干燥、中温、潮湿）上部土层（路床顶面以下80cm）距地下水位或地面积水水位的最小高度。
2．轮迹横向分布系数：刚性路面设计中，在设计车道上，50cm宽度范围内所受到的轮迹作用次数与通过该车道横断面的轮迹总作用次数之比。
3．设计弯沉:是根据设计年限内每个车道通过的累计当量轴次、公路等级、面层和基层类型确定的，相当于路面竣工后第一年不利季节，路面在标准轴载100KN 作用下，测得的最大回弹弯沉值。
4．边沟:设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧，多与路中线平行，用以汇集和排除路基范围和流向路基的少量地面水。
5．疲劳破坏:结构在低于极限强度的荷载应力作用下，随着荷载作用次数的增加而出现的破坏的现象。
6. 路床：路面的基础，是指路面以下80cm范围内的路基部分，承受路面传来的行车荷载，结构上分为上路床（0～30cm）和下路床（30～80cm）。
7. 最佳含水量：路基碾压是或室内击实实验中，对应于某一压实功，土体获得最大干密度时所对应的含水量。
8. 唧泥：水泥混凝土板接缝，裂缝处，基层材料在行车荷载和水的作用下，抗冲刷能力差的细集料被挤出来的现象。
9. 劲度模量：材料在一定的温度和时间条件下，荷载应力与应变的比值。
10. CBR加州承载比：是美国加利福利亚州提出的一种评定土基及路面材料承载能力的指标，采用高质量标准碎石为标准，用对应某一贯入度的土基单位压力P与相应贯入度的标准压力的比值表示CBR值。
12. 平均稠度：不利季节实测路床80cm深度以内的平均含水量及路床的液塑限，将土的液限含水量减去平均含水量后除以液塑限含水量之差（塑性指数）。
13. 二灰稳定土：由石灰粉煤灰结合料稳定的粗粒土或细粒土，且强度随龄期的延长而增长的无机稳定材料。
14. 劲度模量：材料在一定的温度和时间条件下，荷载应力与应变比值。
15. 错台：水泥混凝土板接缝处，两块板端部出现的竖向相对位移，并影响其行车舒适性。
路基路面工程复习题--带答案
路基路面工程试题库一、填空题1路基除了要求断面尺寸符合设计要求外,应具有足够的强度、整体__、稳定性和水温稳定性.2、公路是一种线型工程,构造物它主要承受汽车荷载的重复作用和经受自由荷载的长期作用。
3、公路的基本组成部分包括路基、路面、桥涵、隧道、排水设备和特殊构造物。
4、路基干湿类型的两种判断方法是平均稠度划分法_和临界高度.5、粉性土的毛细水上升速度快而且高_水稳定性差。
6、公路路基用土按粒径划分为巨粒土、粗粒土、细粒土。
7、土的回弹摸量反映了土基在弹性变形阶段内的垂直荷载作用下抵抗竖向变形的能力.8、在路基设计的要求路基处于干燥和干湿状态。
9、路基工程的附属设施包括取土坑、弃土堆护坡道、碎落台、堆料台10、路基横断面设计主要内容是确定路基边坡坡度和边坡防护加固措施。
11、矮路基设计应特别注意清场处理、压实处理及地基处理和加固。
12、高出原地面由填方构式的路基称路堤低于原地面由挖方构式的路基称路堑。
13、路基高度低于1m的称矮路堤，高于20m_的称高路堤，介于两者的为一般路堤。
14、路基的边坡坡度是边坡的高度H与边坡宽度B的值写成1:m，m值越大,则边坡越缓m值越小,则边坡越陡。
15、常见的路基横断面形成有路堤、路堑、填挖结合路堤、不填不挖路基。
16、沿河路基直接承受水流冲刷,其冲刷防护可分为直接防护和间接防护。
17、路基坡面防护的常用措施可分为植被防护和坡面处理及护面墙.18、路基的防护与加固工程不仅可以保证稳定路基而且可以美化路容，提高公路的使用品质。
19、对于较坚硬不宜风化的岩石路堑边坡，当裂缝多而细时，采用勾缝防护,当裂缝大而深时，采用灌浆防护。
20、植物防护主要有种草、铺草皮_、植树.20、路基排水的目的是保证陆架的强度和稳定性。
21、边沟的底宽一般不小于0.4m，深度也不小于0.4m。
22、流线形边沟使用于积雪积砂路段,石质边沟一般采用矩形断面。
23、公路上土质_边沟易采用梯形断面,矮路堤和机械化施工路段可采用三角形断面的边沟。
路基路面工程考试试卷(二)
路基路面工程考试试卷06一、选择题(单选与多选题,每题1分,共15分）1．影响路基稳定性的自然因素有(）①地形②地质条件③植物覆盖④荷载作用2．按排水通道构成，可将渗沟分为：（)①填石渗沟②管式渗沟③洞式渗沟④有压力渗沟3．从降低地下水位效果、方便施工和养护维修上看，用于降低路基下地下水位的渗沟宜设置在()①路中线以下②路肩下③路基边沟下④路基边沟外4．公路排水中地表排水包括()①路面排水②中央分隔带排水③坡面排水④路面结构层内排水5．公路设计的技术标准有哪几类(）①线形标准②汽车标准③载重标准④净空标准6．沿河路堤冲刷防护的措施有（）①植物防护②砌石和抛石防护③石笼防护④土工模袋防护7．按《公路自然区划标准》全国范围共分为（）个一级区。
①6 ②7 ③8 ④528．路面设计一般要求路基处于（）①过温状态②潮湿状态③中湿或潮湿状态④干燥或中湿状态9．碎石路面和基层的强度是靠（）原则形成的.①密实②级配③嵌挤④板体10. 以下属于无机结合料的有（)①水泥②石灰③粉煤灰④乳化沥青11．沥青混凝土路面是按(）进行筑做的。
①嵌挤原则②稳定原则③密实原则④嵌挤加稳定原则12．下列路面破损中，哪些属于功能性做坏（)①断裂②弯沉过大③不平整④表面光滑13．《公路水泥混凝土路面设计规范》规定路面板中产生最大综合疲劳损坏的临界荷位为①板中部②板角处③横缝边缘中部④纵缝边缘中部14. 挡土墙在墙背土体作用下,墙身无任何位移，墙前填土处于弹性平衡状态，此时墙身受到的土压力是（)①静止土压力②主动土压力③无土压力④被动土压力15．汇集路基下含水层的水并将它引至更下一层含水层，用于疏干路基的地下排水结构物是（)①暗沟②渗沟③盲沟④渗井二、判断题(每题1分，共15分）1、用水泥、石灰等无机结合料处治的土或碎石及含有水硬性结合料的工业废渣修筑的基层称为半刚性基层。
（）2、车速越高，平整度越好，变异系数越大。
（）3、沥青混合料是温度敏感性材料，抗拉强度与温度有关.（）4、所有季节性冰冻地区的道路都会产生冻胀与翻浆.（）5、流塑与流动状的分界值为Wc=0，Wc〉0时，土处于不可塑状态.(）6、垫层的主要功能是承受车辆荷载的垂直力。
!2路基路面工程试卷及答案
路基路面工程试卷1及答案…………………………………………………………………………………………………………一、填空题（每题2分，共计20分）1、我国沥青及沥青混合料气候分区采用的指标有：_高温指标______、_低温指标___ ___和_雨量指标______.2、影响路基压实的因素有__土质_____、_含水量______、_压实机具______、_压实方法______;施工中控制______含水量________是首要关键。
3、路面结构可分为__面层_____、_基层______、_垫层______三层.4、沥青混合料按照强度构成原理可以分为___密实型____和_嵌挤型______两大类.5、石灰土强度形成的机理主要是___离子交换____、___结晶作用____、___火山灰作用、____和____碳酸化作用___四种化学和物理化学作用的结果.6、水泥混凝土路面的主要破坏形式有___断裂____、_唧泥、错台、拱起7、表征土基承载力的参数指标有__回弹模量EO、地基反应模量K、CBR8、边坡滑塌的两种情况是__滑坡__、溜方_9、水泥混凝土路面的横向接缝有__缩缝___、胀缝、施工缝10、铺草皮主要有___种草、铺草皮、植树_等形式，可根据__土质、坡率、流速____等具体情况选用。
二、选择题（单选或多选题，每题2分,共计20分）1、路堑边坡坡率的确定方法主要是（A ）A．工程地质法（经验法) B．力学法C．直线法D．Bishop法2、双圆荷载的当量圆直径ｄ和单圆荷载的当量圆直径Ｄ的关系，Ｄ／ｄ＝( ）A．1 B．0。
5 C．D．第1页（共4页）3、设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧的排水设备称为（C）A．排水沟B．截水沟C．边沟D．渗沟4、下列哪些是半刚性材料（CD ）A．级配碎石B．级配砾石C．二灰土D．水泥碎石E．泥结碎石5、影响沥青路面压实的主要因素有（ACD ）A．压实温度B．沥青用量C．碾压速度D．碾压遍数6、下面哪种类型的土为最优的路基建筑材料( C ）A．粉性土B．粘性土C．砂性土D．蒙脱土（重粘土）7、水泥混凝土路面的优点有（ABD ）A．强度高B．稳定性好C．开放交通早D．耐久性好8、我国的沥青混合料配合比设计方法为( C）A．维姆法B．Superpave法C．马歇尔法D．重型击实法9、水泥混凝土混合料配合比设计的参数有（ACD )A．水灰比B．稳定度C．砂率D．单位用水量10、碎石路面的强度形成主要依靠石料的(B ）A．粘结作用B．嵌挤作用C．密实作用D．摩阻力作用三、简答题(每题8分，共计40分）1、半刚性基层材料的特点如何？2、简述边坡防护与加固的区别,并说明边坡防护有哪些类型及适应条件?边坡防护是为保护表面免受雨水的冲刷,防止和延缓软弱岩层的表面被剥蚀，从而提高边坡的整体稳定性，不承受外力作用.加固主要是承受外力作用，并保持结构物的整体稳定性。
路基路面试题与答案
课程名称：路基路面工程试卷编号：02一、填空题（每题2分，共计20分）4、构成路基的三要素是__高度、宽度、边坡坡度5、沥青混合料的配合比设计包括__目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证_三个阶段。
6我国路面设计的标准轴载是_bzz-100_。
7、路堑的质量主要取决于__坡度__和高度_，并集中表现在_边坡高度。
8、水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为_拉杆，横缝设置的钢筋称为____传力杆___。
9、陡坡路堤稳定性验算时，滑动面上的抗剪参数应选择_______。
10、刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素主要有温度应力、荷载应力二、选择题（单选或多选题，每题2分，共计20分）1、公路自然区划中二级区划是以潮湿系数Ｋ为主要指标，Ｋ是表示（）A、平均相对含水量B、年蒸发量／年降雨量C、年降雨量 - 年蒸发量D、年降雨量／年蒸发量2、挡土墙后采用哪种填料时，需在墙背设置砂卵石排水层（）A、粘性土B粉性土c砂卵石 D、碎砖烂瓦3、以下属于路基地面排水设施的有（）A、排水沟B、渗沟C、盲沟D、渗井4、在路面结构设计中，土基模量是指下列哪个模量（）A切线模量B割线模量C回弹模量 d弯拉模量5、加筋土挡土墙内部稳定性验算包括（）A抗滑B抗倾覆C抗拔D拉筋强度6、下列结合料稳定类适合作高速公路基层的有（）A、二灰砂砾B水泥土C、水泥砂砾D、二灰土7、水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按（）进行的。
A、弯沉等效原则B、疲劳断裂等效原则C、剪应力等效原则D、抗拉等效原则8、表证沥青路面抗滑性能的指标有（）A、摆值FbB、横向力系数SFC C构造深度TC D、制动距离S三、简答题（每题8分，共计40分）5、简述沥青路面的损坏类型及产生的原因。
损坏类型及产生原因：沉陷，主要原因是路基土的压缩；车辙，主要与荷载应力大小，重复作用次数，结构层材料侧向位移和土基的补充压实有关；疲劳开裂，和复应力的大小及路面环境有关；推移，车轮荷载引起的垂直，水平力的综合作用，使结构层内产生的剪应力超过材料抗剪强度；低温缩裂，由于材料的收缩限制而产生较大的拉应力，当它超过材料相应条件下的抗拉强度时产生开裂。
路基路面试题（含答案）
路基路面试题（含答案）路基路面试题1一、填空题（每空1 分，共20 分）（闭卷）的，路面结构层的强度是从1、行车荷载和大气因素等对路面的作用是随着深度而逐渐变小上到下逐步减小的。
2、路基土的变形包括＿弹性变形＿和＿塑性变形＿两部分。
3、天然土的密实度可分为较松、＿中密＿、密实、＿胶结＿等四种形态。
4、重力式挡土墙整体稳定性验算的主要内容是＿抗滑动稳定性验算＿和＿抗倾覆稳定性验算＿。
5、路基湿度的主要来源是＿大气降水＿、地面水、＿地下水＿、毛细水等。
6、公路排水设施可分为＿地面排水设施＿和＿地下排水设施＿等两类。
7、较佳的路基填料为＿漂石土＿和＿卵石土＿等类土。
8、路基边坡稳定性分析的方法可分为＿工程地质法＿、＿力学验算法＿两类。
9、排水固结的砂井成孔的方法有＿螺钻＿、＿沉管＿两种。
10、沥青混合材料具有＿.弹性＿、粘性和＿.弹性＿的特点。
二、名词解释（每条3 分，共15 分）（闭卷）1、公路自然区划：指的是根据全国各地气候、水文、地质、地形等条件对公路工程的影响而划分的地理区域2、压实度：实测干密度与采用标准夯击方法得到的最大干容重的比值称为压实度。
3、标准轴载：实测干密度与采用标准夯击方法得到的最大干容重的比值称为压实度。
4、路基临界高度：与分界稠度对应的路基离地下水位或地表积水位的高度称为路基临界高度5、设计弯沉值：它是表征路面整体刚度大小的指标，它是根据设计年限内一个车道上预测通过的累计当量轴次、公路等级、面层和基层类型而确定的，是路面厚度计算的主要依据。
三、简答题（每题6 分，共36 分）（闭卷）1、什么是路基的受力工作区？2、高路堑可能产生的病害会有哪几种？3、路基排水设施的种类有哪些？4、简述路基土方的压实方法。
5、影响石灰土强度的因素有哪些？6、简述车辆对道路的动态影响有哪些方面。
四、计算题（共19 分）（开卷）1、某公路初始年的交通组成如下，设计寿命为15年，交通量增长系数为4.5%，已知轮轴系数为C1=1+1.2（m-1），轮组系数C2单轮组为6.4，双轮组为1，试进行用于弯沉设计指标计算的累积轴载作用次数。
路基路面试题二答案
路基路面试题二答案一名词解释〔每题3分共I8分)1集料的公称最大料径集料的公称最大料径是指集料可能全部通过或允许有少量筛余(筛余量不超过10%)的最小标准筛孔尺寸。
2合理砂率合理砂率是指当用水量和水泥用量一定的情况下能使混凝土拌和物获得最大流动性且保持良好粘聚性和保水性的砂率，或者是在可以使混凝土拌和物获得所要求的工作性的前提下，水泥用量最小的砂率。
3水泥的标准稠度用水量水泥的标准稠度用水量是指水泥净浆对标准试杆沉入时所产生的阻力到达规定状态所需要的拌和用水量，以用水量占水泥质量的百分率表示。
4压实度对于路基土和路面基层，压实度是指工地实际到达的干密度与室内标准击实试验得到的最大千密度的比值;对于沥表混凝土路面，压实度是指现场实际到达的密度与室内标准密度的比值。
5路面的抗滑摆值路面的抗滑摆值是指标准的手提式摆式摩摇系数测定仪测定的路面在潮湿条件下对摆的摩擦阻力。
6回弹弯沉值《贝克曼梁法、自动弯沉仪法、落锤式弯沉仪法)通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值。
二、填充题〔每空1分，共34分)1硅酸盐水泥的强度等级是根据_水泥胶砂强度_所测得的_3_天和_28_天的_抗压――强度和_抗折_强度以及水泥标准确定的。
2水泥的凝结时间是以_标准试针_沉入_标准_稠度的水泥净浆中一定_深度所需的_时间_来表示，并分为初凝时间和终凝时间，初凝时间是指_水泥全部参加水中到水泥浆开场失去_塑性_所需的时间。
3在矿质混合料组成设计时，将粒径不同的集料按照一定的比例组合在一起，以到达较高的_密实度_，根据搭配组合结果，可得到不同的级配形式，主要的级配形式有_连续级配，连续_级配和―连续开级配。
4高速、一级公路路基压实度标准,对于路床0-~80cm应不小于_96%,路堤80~150cm应不小于_94%,150cm 以下应不小于_93%_;对于零填方路堑、路?面以下(0-80cm应不小于_96%。