二级公路混凝土路面修补施工方案精编版
二级公路混凝土施工方案

二级公路混凝土施工方案一、施工前准备施工图纸及技术文件准备:详细审查施工图纸,确保所有设计参数准确无误。
根据施工图纸和相关技术规范要求,编制施工方案和作业指导书。
施工现场勘察:对施工现场进行详细勘察,了解地形地貌、水文地质条件,评估可能对施工造成影响的因素,并制定相应的应对措施。
施工材料准备:根据施工需求,提前采购和储备足够的施工材料,如水泥、骨料、外加剂等,并确保材料质量符合规范要求。
施工设备准备:根据施工需求,提前购置和调试必要的施工设备,如搅拌站、运输车辆、振捣设备等,确保设备性能良好,能够满足施工要求。
二、路基处理清理施工现场:在施工前,对施工现场进行清理,移除杂物、积水等,确保施工环境整洁。
路基填筑:按照设计要求的填筑材料和填筑方法,对路基进行分层填筑,每层填筑完成后进行压实,确保路基密实度达到要求。
排水设施施工:根据设计图纸,施工排水沟、截水沟等排水设施,确保排水畅通,避免水患对路基造成损害。
三、材料组成及要求混凝土材料要求:水泥应选用符合国家标准的合格产品,骨料应符合规范要求,不得含有超标的有害物质。
配合比设计:根据施工图纸和技术要求,进行混凝土配合比设计,确保混凝土强度满足设计要求。
外加剂使用:根据施工需要,合理选用外加剂,如减水剂、缓凝剂等,改善混凝土性能。
四、砼拌合站设备配置搅拌站选型:根据施工需求和规模,选用合适的搅拌站型号和容量,确保搅拌效率和质量。
设备安装与调试:搅拌站设备安装完成后,进行调试和试运行,确保设备运转正常,满足生产要求。
搅拌站管理:制定搅拌站管理制度和操作规程,加强设备维护和保养,确保设备处于良好状态。
五、施工队伍任务划分人员配置:根据施工需求和专业分工,合理配置施工人员,包括技术人员、操作人员、质检人员等。
任务划分:明确各施工队伍的任务和职责,制定详细的施工进度计划,确保施工有序进行。
协调配合:加强各施工队伍之间的协调配合,确保施工进度和质量符合要求。
六、临时工程规划施工道路规划:合理规划施工道路,确保施工车辆通行顺畅,减少对周边环境的影响。
二级公路养护工程施工方案

二级公路养护工程施工方案一、施工前准备1.1 工程概况该项目位于某省某市,是一条连接城市和乡村的二级公路,全长约30公里。
该公路线路起伏较大,路基较为陡峭,交通流量较大。
由于长期使用和自然风化等原因,路面出现了裂缝、坑洼等情况,需要进行养护工程。
1.2 施工目标本次施工主要目标是对公路路面进行修复,延长公路使用寿命,提高行车安全性。
具体工作包括修补路面裂缝、填平坑洼、清理排水渠等,以及对路基进行加固和防护。
1.3 施工条件本次施工期间,需考虑到路面交通的影响,尽量避免对交通的中断和影响。
同时还需考虑施工期间的安全保障和环境保护等问题。
1.4 施工要求本次施工要求按照国家相关标准和规范进行,确保施工质量和安全。
1.5 施工组织为了保证施工的有序进行,需要成立由公路养护工程项目负责人担任的施工组织领导小组,制定详细的施工计划和方案,明确责任分工,做好施工前的准备工作。
二、施工方案2.1 路面修复工程(1)裂缝修复:对路面裂缝进行清理并填充适量的沥青混凝土修补材料,使其能够密实填充并保持路面平整。
(2)坑洼修复:对路面坑洼进行清理并填充适量的修补材料,使其能够保持平整,并与周围路面进行顺畅连接。
2.2 路基加固工程为了增强路基的承载能力和稳定性,需要进行路基加固工程,具体工作包括:(1)清理路基表层土石,并进行平整处理。
(2)敷设适量的加固材料,如碎石、砂石等,加强路基的承载能力。
(3)铺设防渗膜,防止路基内水土流失。
2.3 排水系统清理及时清理公路两侧的排水渠和雨水井,确保畅通,防止雨水积聚,保持路面干燥。
2.4 安全措施(1)施工现场应做好安全隔离和防护,设置明显的施工警示标志,避免施工现场对交通造成不安全隐患。
(2)对施工人员进行专业培训,确保施工人员安全施工。
(3)施工现场需要配备充足的消防器材和急救设施,并设立专人负责安全保障工作。
2.5 环境保护(1)施工期间要加强对施工场地的环境保护工作,严禁乱倾倒渣土和施工废弃物,保持施工场地的清洁和整洁。
混凝土路面修复施工方案

混凝土路面修复施工方案目录1. 内容概览 (3)1.1 项目背景 (3)1.2 修复目标 (4)1.3 项目意义 (5)2. 工程概况 (5)2.1 工程简介 (6)2.2 路面状况评估 (7)2.3 修复范围及要求 (8)3. 施工准备 (9)3.1 施工组织设计 (10)3.2 施工图纸及技术规范 (11)3.3 材料设备准备 (12)3.4 人员和资质要求 (13)4. 施工工艺与方法 (14)4.1 拆除与损伤评估 (16)4.2 预处理措施 (16)4.3 混凝土搅拌与浇筑 (17)4.4 表面处理与养护 (19)4.5 隐蔽工程处理 (20)4.6 质量控制措施 (20)5. 施工进度计划 (21)5.1 施工阶段划分 (22)5.2 关键线路及节点控制 (23)5.3 进度安排表 (25)6. 安全文明施工措施 (25)6.1 安全生产措施 (26)6.2 文明施工措施 (27)6.3 应急预案 (28)7. 环境保护措施 (29)7.1 施工现场扬尘控制 (30)7.2 噪音污染控制 (31)7.3 水资源保护措施 (32)8. 质量保证体系 (33)8.1 质量管理体系 (34)8.2 质量监控及验收标准 (35)8.3 质量事故处理 (36)9. 成本控制措施 (37)9.1 成本预算编制 (39)9.2 成本控制流程 (39)9.3 成本节约措施 (40)10. 收尾工作与验收 (41)10.1 施工验收流程 (42)10.2 验收标准及方法 (43)10.3 收尾工作安排 (44)11. 施工记录与资料归档 (45)11.1 施工记录要求 (46)11.2 资料归档规范 (48)1. 内容概览本施工方案旨在详细阐述混凝土路面修复的工程实施计划,包括项目背景、修复目标、施工准备、施工流程、质量控制、安全措施及后期养护等关键环节。
方案将遵循科学、规范、高效的原则,确保修复工程的质量和进度,延长混凝土路面的使用寿命,提升道路的整体性能和安全性。
二级公路混凝土路面修补施工方案

二级公路混凝土路面修补施工方案一、工程概述本工程为对二级公路混凝土路面进行修补,主要包括清理路面、麻面施工、混凝土浇筑、压实、养护等工序。
二、施工准备1.施工前对工程路段进行勘测和测量,确保施工区域的尺寸准确。
2.准备所需工具和设备,包括振动压路机、混凝土破碎机、混凝土搅拌车等。
3.搭建围栏,确保施工现场的安全。
三、施工步骤1.清理路面:清理施工区域内的杂物和灰尘,确保路面干净整洁。
2.麻面施工:在路面损坏的部位进行麻面处理,包括洗刷损坏部位、涂刷麻面剂等。
3.混凝土浇筑:按照设计要求准备混凝土,并使用混凝土搅拌车将混凝土运输到施工现场。
将混凝土倒入损坏部位,并使用专用工具进行压实,确保铺设平整。
4.压实:使用振动压路机对修补的混凝土路面进行压实,确保路面结实。
5.养护:对刚刚施工完成的路面进行养护,包括覆盖保温材料、浇水养护等,以提高混凝土强度。
四、安全措施1.在施工现场搭建围栏,确保施工区域的安全。
2.施工人员需佩戴好安全帽、手套等个人防护用品,遵守工地安全规定。
3.使用机械设备时,操作人员需经过专业培训,严禁非专业人员操作。
4.施工现场需设置警示标志,提醒车辆减速慢行。
五、施工质量控制1.施工前需进行现场勘察和测量,以确保施工的准确性和精度。
2.混凝土浇筑前,需进行质量检查,包括混凝土配比、出厂检验报告等。
确保混凝土质量达到设计要求。
3.混凝土浇筑后,需对路面进行观察和检查,确保路面平整度和边缘质量符合要求。
六、环保措施1.在清理工作中,杂物和灰尘应分类处理,避免对环境造成污染。
2.施工现场应设置沉水池和过滤设备,对排放的水进行处理,达到环保标准。
3.控制施工区域的噪音和和粉尘扬尘,减少对周围居民的影响。
七、施工进度计划本工程根据工程量、人力资源和天气等因素,制定施工进度计划如下:1.第一周:进行现场勘测和测量,准备工具和设备。
2.第二周:清理路面,麻面施工,混凝土浇筑。
3.第三周:压实,养护,完工验收。
二级公路混凝土路面裂缝补救方案

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二级公路混凝土路面修补施工方案

二级公路水泥混凝土基础、维修施工方案一作业人员、设备、材料配备1、人员配备技术指导一名,清理工两名,抄平工一名,砼工两名,摸子工两名,养护工一名,等2、机械设备配备平板振动器一台,提浆机一台,抄平仪一台,3m铝合金二根,等3、材料配备配合比选择选用较原基础高一标号商品细石混凝土(砂浆),每立方米混凝土掺假≯5%微膨胀剂。
二工艺流程、质量标准、控制要点1、工艺流程旧松动混凝土基础破碎除渣清边清基必要处架立模板洒水湿润摊铺混凝土振实混凝土表面整平饰面压纹养护基础切缝开放交通下道工序施工2、质量标准与控制要点a.切缝按照规范指定位置和范围划(弹)线和切缝,切缝深度不得小于原混凝土厚度2/3,切缝线平直偏差不得大于2毫米。
b.清底、扫浆用不含有害杂质和无酸性的自来水洗或高压气吹洗砼凿除断面和底面,附着粉状物的砼断面应用钢丝刷刨刷,清除松散砼块,保证干净粗糙的表面以利于新旧砼的连接。
用水冲洗的砼面应在清洁水基本干燥后扫浆。
砼浇筑前,应在砼断面和底面均匀涂刷或浇洒水泥净浆,当水泥净浆干硬后仍未浇筑砼时,必须铲除水泥净浆重新操作。
c.浇筑砼(掺加微膨胀剂和增强剂)砼浇筑时应用振动梁和磨光机振实、修整和抹平,定浆后利用三米直尺测量基础平整度,纵横向每2米测量一次,修补点区,每点测量一次。
砼浇筑完成后应用磨光机再次振实、修整和抹平,定浆后利用三米直尺测量基础平整度,纵向每2米测量一次,横向每25厘米测量一次,平整偏差均不得超过3毫米,尤其是与原基础相接处,更要严格控制,未达要求时再抹再测。
浇筑砼应尽可能连续进行,人员就餐或休息等情况不得中断施工,应安排轮班作业。
但因停电、机械故障、下雨或其它意外事故中断施工时间超过已浇筑砼初凝或重塑时间时,应设置工作缝(施工缝),设置工作缝(施工缝)的具体技术要求按照现行有关施工规范进行。
基础拉毛应控制好拉毛压力,防止拉毛时粘沾砼,不平直或深浅不一。
d.养护浇筑砼终凝后立即养护,必须采用草袋、麻袋等覆盖或蓄水养生,但不得损伤或污染砼基础表面,每日浇洒水至少三次,以始终处于潮湿状态为标准,养护时间应延至放行交通前以保证维修砼有良好的后期强度发展。
某二级公路水泥混凝土路面施工技术方案_secret
某二级公路水泥混凝土路面施工技术方案某二级公路混凝土路面工程K55+000~K57+000段,水泥混凝土面层于2004年 11月 28日开始铺装,现该段基层工程已经铺筑,下道工序即水泥混凝土路面工程已准备就绪,申请水泥混凝土路面开工,下面就水泥混凝土路面施工技术方案说明如下:一、施工进度及总体安排水泥混凝土路面计划2004年11月 28日开工,2004 年12月18日完工,历时21天,水泥混凝土搅拌场设在K53+500处,距工地较近,采用JS500型强制式混凝土搅拌机,混凝土在低温时施工,为了保证工程质量,提高混凝土早期强度,混凝土外掺了1%的早强剂或对砂石、水等材料按规范要求加热,该分项工程单幅施工。
二、施工技术方案1、施工前,做好各项准备工作,先由试验室对各种原材料进行检测,经监理认可后备料,然后进行混凝土配合比设计,经监理检测认可后使用。
混凝土拌和场在基层施工前已搭设好且运转正常。
2、进行测量放样工作,放出路线中桩、边桩,复测基层高程,基层进行清理,扫除浮砂后安装模板,模板安装完成后,检查复核模板标高是否附和要求,平面位置是否准确,支立是否稳固,接头是否紧密平顺等,并按设计要求安放钢筋、钢筋网片及传力杆。
钢筋制作派熟练的钢筋工进行加工。
3、水泥混凝土拌和物采用强制式混凝土拌和机集中拌和,并在施工前检查维修好施工机具设备。
按确定的配合比准确配料,配料按重量法控制,采用电子计量设备计量,严格控制水灰比和拌和时间。
拌和斗装料顺序为砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂,进料后边搅拌边加水,或加早强剂。
4、拌和场采用自卸汽车运输,并在规定的时间内运至施工路段,装运混凝土拌和物,不得漏浆,并防止离析,如发现由明显离析现象,在铺装时重新拌均。
5、混凝土拌和物采用人工摊铺,人工用锹反扣将混凝土均匀摊铺于模板内,尽量整平并预留振实高度,严禁抛掷和耧耙,防止混凝土拌和物离析。
摊铺时注意安放好钢筋,并在模板上做好记号,以利于混凝土板切割施工。
二级公路混凝土路面修补施工方案
二级公路水泥混凝土基础、维修施工方案一作业人员、设备、材料配备1、人员配备技术指导一名,清理工两名,抄平工一名,砼工两名,摸子工两名,养护工一名,等2、机械设备配备平板振动器一台,提浆机一台,抄平仪一台,3m铝合金二根,等3、材料配备配合比选择选用较原基础高一标号商品细石混凝土(砂浆),每立方米混凝土掺假≯5%微膨胀剂。
二工艺流程、质量标准、控制要点1、工艺流程旧松动混凝土基础破碎除渣清边清基必要处架立模板洒水湿润摊铺混凝土振实混凝土表面整平饰面压纹养护基础切缝开放交通下道工序施工2、质量标准与控制要点a.切缝按照规范指定位置和范围划(弹)线和切缝,切缝深度不得小于原混凝土厚度2/3,切缝线平直偏差不得大于2毫米。
b.清底、扫浆用不含有害杂质和无酸性的自来水洗或高压气吹洗砼凿除断面和底面,附着粉状物的砼断面应用钢丝刷刨刷,清除松散砼块,保证干净粗糙的表面以利于新旧砼的连接。
用水冲洗的砼面应在清洁水基本干燥后扫浆。
砼浇筑前,应在砼断面和底面均匀涂刷或浇洒水泥净浆,当水泥净浆干硬后仍未浇筑砼时,必须铲除水泥净浆重新操作。
c.浇筑砼(掺加微膨胀剂和增强剂)砼浇筑时应用振动梁和磨光机振实、修整和抹平,定浆后利用三米直尺测量基础平整度,纵横向每2米测量一次,修补点区,每点测量一次。
砼浇筑完成后应用磨光机再次振实、修整和抹平,定浆后利用三米直尺测量基础平整度,纵向每2米测量一次,横向每25厘米测量一次,平整偏差均不得超过3毫米,尤其是与原基础相接处,更要严格控制,未达要求时再抹再测。
浇筑砼应尽可能连续进行,人员就餐或休息等情况不得中断施工,应安排轮班作业。
但因停电、机械故障、下雨或其它意外事故中断施工时间超过已浇筑砼初凝或重塑时间时,应设置工作缝(施工缝),设置工作缝(施工缝)的具体技术要求按照现行有关施工规范进行。
基础拉毛应控制好拉毛压力,防止拉毛时粘沾砼,不平直或深浅不一。
d.养护浇筑砼终凝后立即养护,必须采用草袋、麻袋等覆盖或蓄水养生,但不得损伤或污染砼基础表面,每日浇洒水至少三次,以始终处于潮湿状态为标准,养护时间应延至放行交通前以保证维修砼有良好的后期强度发展。
混凝土路面维修施工方案
混凝土路面维修施工方案一、前言混凝土路面作为城市道路交通的重要组成部分,经常遭受车辆行驶、自然气候以及时间的侵蚀。
为了保障道路的安全和舒适性,在路面出现损坏和破损时,需要进行及时的维修和施工。
本文将介绍一套混凝土路面维修施工方案,确保路面的质量和使用寿命。
二、方案简介本维修施工方案旨在修复混凝土路面的破损和损坏,保障道路的正常使用。
方案包括以下几个步骤:1. 路面评估在开始维修施工之前,需要对路面进行全面评估。
评估的内容包括路面损坏情况、路面结构强度、病害类型和分布等。
评估结果将为后续施工提供重要依据。
2. 病害修复根据评估结果,针对不同类型的病害,采用相应的修复方法。
常见的混凝土路面病害包括龟裂、坑洞、剥离等。
修复方法包括清理破损区域、填补破损部位、修复裂缝等。
3. 补强加固在修复病害的同时,对路面进行补强加固也是必要的。
加固方法包括铺设钢筋网、喷涂玻璃纤维网格布等,以增强路面的承载能力和耐久性。
4. 路面平整维修完病害并加固后,需要对路面进行平整处理。
此步骤包括打磨、整平、抛光等操作,确保路面表面平整光滑,提高行车的舒适性。
5. 路面验收维修施工完成后,需要进行路面验收。
验收内容包括路面平整度、表面质量、承载能力等指标的检测,确保维修质量符合相关标准和要求。
三、施工要点为了保证维修施工的质量和效果,还需注意以下几个要点:1. 环境要求施工过程中需要保证施工环境的清洁和干燥,防止外界杂质和水分对施工质量的影响。
同时,还需注意施工时的防尘、防水措施,确保施工效果稳定。
2. 材料选择在维修施工中,需要选择优质的砂浆、水泥和其他辅助材料。
材料的选择应符合国家标准,具有良好的机械性能、耐久性和抗水性。
此外,还需要根据实际情况选用适合的材料类型和规格。
3. 施工工艺施工过程中需要严格按照规范和工艺要求进行操作,保证施工的准确性和流程性。
操作包括水泥砂浆的拌和、涂抹、养护等。
在施工过程中,还应注意工艺的协调和安全防护。
二级混凝土路面施工方案
二级混凝土路面施工方案一、施工前期准备在施工开始前,我们需要进行以下的前期准备工作:材料准备:准备好所需的混凝土、砂、石料、水、钢筋等材料,并进行质量检验,确保材料质量符合施工要求。
设备准备:准备好搅拌机、振动器、模板、泵车等施工设备,并进行设备的调试和检查,确保设备状态良好。
人员准备:组织专业的施工队伍,并进行技术培训,确保施工人员熟悉施工方案和操作规程。
安全准备:设立安全警示标志,准备好安全防护设施,制定安全施工方案,确保施工过程安全。
二、清理与整平路基在施工开始前,需要对路基进行清理和整平,具体操作如下:清理:清除路基表面的杂物、垃圾、积水等,确保路基表面干净。
整平:使用平地机对路基进行整平,确保路基表面平整、无坑洼。
三、路基灌浆与铺设在路基整平后,需要进行灌浆和铺设,具体操作如下:灌浆:在路基表面铺设一层砂浆,以增强路基的承载能力。
铺设:铺设钢筋网,以增强路面的承载能力。
四、混凝土浇筑与振捣在路基铺设完毕后,开始进行混凝土的浇筑和振捣,具体操作如下:浇筑:使用泵车将混凝土均匀地浇筑在路基上。
振捣:使用振动器对混凝土进行振捣,以排除混凝土中的空气,使混凝土更加密实。
五、路面装修与标识在混凝土浇筑和振捣完毕后,需要进行路面的装修和标识,具体操作如下:装修:对路面进行压光、抹平,使路面表面平整、光滑。
标识:在路面上划设交通标线、斑马线等标识,以提高道路安全性。
六、施工质量控制在施工过程中,我们需要进行严格的质量控制,具体措施如下:材料质量控制:对进场材料进行严格检验,确保材料质量符合施工要求。
过程质量控制:对施工过程进行全程监控,确保每个施工环节的质量符合规范要求。
成品质量检测:对成品进行质量检测,确保路面质量符合设计要求。
七、养护与维护在施工完成后,需要对路面进行养护和维护,具体措施如下:养护:对路面进行浇水养护,保持路面湿润,防止混凝土出现干裂现象。
维护:定期对路面进行检查和维护,及时发现并处理路面问题,确保路面的正常使用。
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二级公路水泥混凝土基础、维修施工方案一作业人员、设备、材料配备1、人员配备技术指导一名,清理工两名,抄平工一名,砼工两名,摸子工两名,养护工一名,等2、机械设备配备平板振动器一台,提浆机一台,抄平仪一台,3m铝合金二根,等3、材料配备配合比选择选用较原基础高一标号商品细石混凝土(砂浆),每立方米混凝土掺假≯5%微膨胀剂。
二工艺流程、质量标准、控制要点1、工艺流程旧松动混凝土基础破碎除渣清边清基必要处架立模板洒水湿润摊铺混凝土振实混凝土表面整平饰面压纹养护基础切缝开放交通下道工序施工2、质量标准与控制要点a.切缝按照规范指定位置和范围划(弹)线和切缝,切缝深度不得小于原混凝土厚度2/3,切缝线平直偏差不得大于2毫米。
b.清底、扫浆用不含有害杂质和无酸性的自来水洗或高压气吹洗砼凿除断面和底面,附着粉状物的砼断面应用钢丝刷刨刷,清除松散砼块,保证干净粗糙的表面以利于新旧砼的连接。
用水冲洗的砼面应在清洁水基本干燥后扫浆。
砼浇筑前,应在砼断面和底面均匀涂刷或浇洒水泥净浆,当水泥净浆干硬后仍未浇筑砼时,必须铲除水泥净浆重新操作。
c.浇筑砼(掺加微膨胀剂和增强剂)砼浇筑时应用振动梁和磨光机振实、修整和抹平,定浆后利用三米直尺测量基础平整度,纵横向每2米测量一次,修补点区,每点测量一次。
砼浇筑完成后应用磨光机再次振实、修整和抹平,定浆后利用三米直尺测量基础平整度,纵向每2米测量一次,横向每25厘米测量一次,平整偏差均不得超过3毫米,尤其是与原基础相接处,更要严格控制,未达要求时再抹再测。
浇筑砼应尽可能连续进行,人员就餐或休息等情况不得中断施工,应安排轮班作业。
但因停电、机械故障、下雨或其它意外事故中断施工时间超过已浇筑砼初凝或重塑时间时,应设置工作缝(施工缝),设置工作缝(施工缝)的具体技术要求按照现行有关施工规范进行。
基础拉毛应控制好拉毛压力,防止拉毛时粘沾砼,不平直或深浅不一。
d.养护浇筑砼终凝后立即养护,必须采用草袋、麻袋等覆盖或蓄水养生,但不得损伤或污染砼基础表面,每日浇洒水至少三次,以始终处于潮湿状态为标准,养护时间应延至放行交通前以保证维修砼有良好的后期强度发展。
如果使用养护剂养护,应喷洒均匀并通知我司以便掌握养护情况。
开放交通前,应加强养护防护,禁止人员、车辆、模板、支架和标志牌等从养护砼基础上经过。
e.切缝、灌缝对于需要切缝、灌缝的部位,切缝、灌缝应当符合有关施工技术标准要求。
切缝时间控制在砼终凝后3-6小时为宜;切缝深度不小于基础厚度2/3,切缝线平直,在一般情况下不得破坏原有基础切缝线位置。
灌缝前,应清除切缝内粉末,保证缝内干燥洁净后按施工技术要求施灌填缝料。
f.下道工序(草皮铺贴)混凝土基础终凝后,待含水率降到草皮面层施工要求的标准后,方可进行下道工序施工,铺贴人造草坪g.清理现场施工完成后应清理施工现场,尤其是清除砼拌和物硬化块,以及现场排水进口,保持现场整洁干净。
三施工技术1. 工程概况重庆石柱黄水至西沱公路基础维修2. 主要问题基础裂缝,起沙,破损3. 施工技术要点及经验清理:原有起沙及破损处必须清理干净润水:修补前,必须浇水润湿扫浆:可以加强新旧混凝土的结合力养护:提高修补处混凝土的强度,防止修缝处二次开裂4. 抹平旋转提浆抹平机缓慢行走,每一行要重复上一行1/3行走,以便改善表层浆体不均匀分布现象,减少不均匀收缩。
点状修补处使用抹子人工磨平,并用3米铝合金杆子检测平整度。
5. 小结此施工方法简单易行,可操作性强,效果显著,就平整度而言,施工中用3 m直尺纵向全段量测,测点90%小于3mm;即为合格。
一、作业人员、设备、材料配备1、人员配备前仓:a.测量(2人)b.立模(4人)c.人工摊铺混凝土(2人)d.插入式振捣混凝土(2人)e.平板式振捣混凝土(2人)f.振动梁往返两次(4人)g.旋转提浆机提浆、抹平(2人)h.找平混凝土面(2人)i.6m长铝合金检测平整度及混凝土面抹光(2人)j.养护、切缝(2人)后仓:a.搅拌机机手1人b.运输1-2#碎石4人c.运输瓜米石2人d.运输河砂2人e.卸水泥2人f.刨平材料1人若后仓配有配料机,采用装载机上料,只需a、e、f另加配料机刨平材料1人,共需5人。
2、机械设备配备a.30m3/h混凝土拌合站1座b.自卸汽车(2T)4台c.小型破碎机1台d.装载机1台e.插入式振动器2台f.平板振动器2.2kW1台g.振动梁1台h.提浆机1台i.6m长铝合金1条j.切缝机1台若后仓配有配料机,还需要增加1台装载机。
3、材料配备配合比选择采用快速修补剂∶河砂∶碎石∶水=1∶1.5∶3.23∶0.45配合比,每立方米混凝土需TF-3修补剂410公斤。
二、工艺流程、质量标准、控制要点1、工艺流程旧混凝土路面破碎出渣清边清基架立模板处理基槽的积水摊铺混凝土振实混凝土表面整平饰面压纹养生路板切缝开放交通2、质量标准与控制要点a.切缝按照监理指定位置和范围划(弹)线和切缝,切缝深度不得小于4厘米,有布置钢筋时不得切碰钢筋,切缝线平直偏差不得大于2毫米。
b.凿除砼凿除砼不得崩角掉边和破坏原切缝线,不得骑在切缝线上撬凿砼;凿除砼断面应竖直,不得有任何角度的斜断面以免新旧砼联结带剪切受力强度降低,松散砼应清除干净;凿除桥面铺装层后应打毛梁面,但不得凿打梁板;凿除砼露出的钢筋表面应洁净调直。
c.清底、扫浆用不含有害杂质和无酸性的自来水洗或高压气吹洗砼凿除断面和底面,附着粉状物的砼断面应用钢丝刷刨刷,清除松散砼块,保证干净粗糙的表面以利于新旧砼的连接。
用水冲洗的砼面应在清洁水基本干燥后扫浆。
砼浇筑前,应在砼断面和底面均匀涂刷或浇洒水泥净浆,当水泥净浆干硬后仍未浇筑砼时,必须铲除水泥净浆重新操作。
d.布置钢筋和冷拉钢丝网钢筋表面应去锈洁净和调直,钢筋接头应采用焊接连接,焊缝饱满,如需采用绑孔连接时应征得监理同意,制作钢筋网应设置架立钢筋和加强钢筋,保证在运送、安装和浇筑砼等时不致变形、移位,钢筋的试验、连接、调平、弯制和埋设等应符合有关技术标准和施工规范要求。
安装钢筋前,尤其是处理桥头搭板调平刨出部分旧砼形成之薄板结构,可以考虑按规定间距在底板上打入膨胀螺钉并与钢筋网连接,未经监理检查焊接连接情况并在检查记录表上签认不得浇筑砼。
冷拉钢丝网原则上一般设置在距离路板面5厘米位置。
维修路面板厚度不足8厘米,尤其是几年前竣工的桥面铺装层路面板,建议不要布设钢筋或冷拉钢丝网而代之以掺我司修补剂或增强剂之钢纤维混凝土。
维修路面板长宽比较小,即所谓小梁结构,理应布设钢筋网或冷拉钢丝网。
由于掺我司修补剂砼在新旧砼联接带上具有很高抗剪切强度(掺修补剂砼具备微膨胀性能),因此可以不作传力杆或枕梁设置。
e.浇筑砼(掺加修补剂或增强剂砼)浇筑砼使用的水泥、外加剂均由甲方提供,非甲方提供之水泥和外加剂需经甲方技术主管同意、监理核实产品质量证明文件或检验后使用。
浇筑砼前若需使用砼粘结剂应参照使用说明书要求施工。
浇筑砼支模应准确牢固,不变形、不漏浆,模板表面清洁干净,脱模剂涂刷均匀。
拌制砼所用的各种材料的质量应经过检验,符合有关试验规程和施工规范要求。
砂石料清洗干燥后使用,中粗砂的含泥量不得大于3%,连续级配碎石的含泥量不得大于1%。
拌和用水需用无有害杂质和无酸性(PH值小于4)的自来水或井水。
砼配合比应准确,对水泥、外加剂和砂配料用量偏差不得大于2%,骨料的配料用量偏差不得大于3%,严格控制水灰比(尤其注意砂石料含水率变化对水灰比的影响)和砂率,采用机械搅拌时,搅拌需均匀,搅伴时间适中,浇筑砼塌落度控制在1-2厘米为宜(如采用搅拌站拌料和砼专用运输车运输,因塌落度需放大至4厘米以上,请事先与我司联系确定砼配合比)。
倾倒拌和料时严禁斗车碰打切缝线。
砼的震捣必须使用表面和插入两种振动器振实。
铺装层厚度不足10厘米时,可只用表面振动器振实。
插入振动器移动间距不得超过25厘米。
分层浇筑砼时,插入振动器应伸入到下层砼一定的深度(如5至10厘米),在下层砼保持一定的塑性(即初凝或重塑)前浇筑完上层砼,以免产生工作缝,同时振动完毕后应缓慢回提振动棒让周围砼能够充分填补其孔洞。
表面振动器移动间距以覆盖巳振实部分10厘米为宜。
边角和模板部位必须保证振动密实,不得漏振或脱空,但振动器应距侧模5至10厘米,以免振动时造成侧模变形或移位。
边角等位置是振实的重点部位,凡未能振实造成脱空或未能排出气泡,均应视为不合格。
砼浇筑完成后应用振动梁和磨光机振实、修整和抹平,定浆后利用三米直尺测量路面平整度,纵向每延米测量一次,横向每25凡未能振实造成脱空或未能排出气泡,均应视为不合格。
砼浇筑完成后应用振动梁和磨光机振实、修整和抹平,定浆后利用三米直尺测量路面平整度,纵向每延米测量一次,横向每25厘米测量一次,平整偏差均不得超过2毫米,尤其是与原桥面相接处,更要严格控制,未达要求时再抹再测。
浇筑砼应尽可能连续进行,人员就餐或休息等情况不得中断施工,应安排轮班作业。
但因停电、机械故障、下雨或其它意外事故中断施工时间超过已浇筑砼初凝或重塑时间时,应设置工作缝(施工缝),设置工作缝(施工缝)的具体技术要求请按照监理指示和有关施工规范进行。
路面拉毛应控制好拉毛压力,防止拉毛时粘沾砼,不平直或深浅不一。
如果使用砼系列修补剂或增强剂,我司提供的有关产品推介书或试验报告所述砼配合比可供参考选择或经实验室试配确定。
初次使用我司产品的用户将免费得到我司足够材料供试用。
在一般情况下,建议每立方砼#525或#42 5水泥使用330kg-450kg,水灰比大致地0.35左右,砂率30%。
f.养生浇筑砼终凝后立即养生,必须采用草袋、麻袋等覆盖或蓄水养生,但不得损伤或污染砼表面,每日浇洒水至少三次,以始终处于潮湿状态为标准,养生时间应延至放行交通前以保证维修砼有良好的后期强度发展。
如果使用养护剂养生,应喷洒均匀并通知我司以便掌握养生情况。
开放交通前,应加强养生防护,禁止人员、车辆、模板、支架和标志牌等从养生砼上经过。
g.切缝、灌缝对于需要切缝、灌缝的部位,切缝、灌缝应当符合有关施工技术标准要求。
切缝时间控制在砼终凝后3-6小时为宜,冬季适当延长;切缝深度4厘米,切缝线平直,在一般情况下不得破坏原有路面切缝线位置。
灌缝前,应清除切缝内粉末,保证缝内干燥洁净后按施工技术要求施灌填缝料。
一般情况下,使用TF-3和TF-5型砼快速修补剂维修砼不需切缝灌缝,有额外技术要求者除外。
h.试验与开放交通每次(批)或单个施工点浇筑砼均需配制试验制件,单个施工点至少配制抗压和抗折试验制件各一组(监理特别指定数量除外)。
试验制件的制作必须经过监理检查,养生后送往指定实验室完成试验。
监理根据试验制件的实验结果和现场施工情况决定开放交通时间。