汽车检测维修实习报告8篇
汽车实习报告模板10篇
汽车实习报告模板10篇汽车实习报告篇1实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会，也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段，更是大学生培养自身工作能力的磨刀石，作为一名刚刚从学校毕业的大学生，能否在实习过程中掌握好实习内容，培养好工作能力，显的尤为重要。
一周的汽车维修实训已结束了，通过这段时间的实训使我对这个汽车维修有了更深刻的了解，去学习汽车维修方面的知识，使我得以更好的理解汽车维修这方面的知识，同时也提高了自身的动手能力。
通过汽车维修实训，我收获了很多东西，了解了汽车的基本维修知识，增强了汽车专业知识，并且再次提高了团队精神，同时也增强了面对事情的应变能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
对于汽车保养，我们遵循着各工位的流程，班上分成五个小组，每个小组一辆车。
在正式的汽车维修工作之前，老师首先给我们讲解各个汽车工具的使用，在此之后老师让我们练习扭力，感觉一下扭力的大小——首先凭感觉用梅花扳手扭螺丝，再用扭力扳手测试一下自己扭力力度的准确性。
之后，老师给我们讲工位的操作，并且说明了一点，检查各部位时，需要大喊出来。
老师首先把举升机各个部位调整好，确定位置准确后把举升机上升到一定位置，大喊“举生机上升，请注意”，然后检查一下汽车在举升机的稳固性，确认无误后，继续大喊“举升机继续上升，请注意”。
把举升机上升到顶部后，老师就开始检查汽车底部各个部件(转向连接机构，制动管路，燃油管路，排气管和安装件，螺母和螺栓，悬架)，并且大喊出检测结果。
完毕后，我们就回到每组划分好的汽车进行实训。
由于大多数同学没有维修汽车的经验,所以在检测的时候都有很多部件的名字不懂，不过经过大家的交流与老师的讲解，我们对那些汽车部件有了更深刻的了解。
完成这工位检测后，进行下一个工位，这个工位主要是车轮的拆装与了解制动器和制动液的检查与更换。
首先，把举升机降到适当的位置，然后把车轮拆卸下来，再进行对制动器的了解，接着排放制动液，然后检查轮胎的气压与表面的厚度是否正常，气压不足就补足，最后把车轮安装上车，用103n/m的力扭紧。
汽车维修实习报告范文(精选4篇)
汽车维修实习报告范文（精选4篇）汽车维修实习报告1__年12月，我在__丰田汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。
在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
__丰田汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机络。
宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。
规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。
__丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的四s店。
主要销售；威驰、花冠、锐志、皇冠、普拉多、巡洋舰、柯斯达等国内畅销车型。
一、实习目的1、熟悉汽车修理环境、修理工具。
为将来工作打下基矗。
2、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基矗。
3、维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。
在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容：这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。
例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。
使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程，流程如下：1、汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。
汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。
检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。
汽车检测维修实习报告
汽车检测维修实习报告 一、实习背景与目的 本次实习是我作为一名汽车工程专业的学生，进入某汽车维修公司进行为期两周的实习。通过此次实习，我旨在掌握汽车检测与维修的基本技能，并提高自己的综合能力。
二、实习过程与内容 1. 熟悉环境与规章制度 进入实习公司后，首先进行了环境熟悉，了解了公司的规章制度和安全操作规程，明确了工作要求和注意事项。
2. 学习汽车检测知识 在实习期间，我通过与技师一起参与实际工作，了解到了汽车检测的流程和具体步骤。学习了如何使用各类仪器设备对汽车进行全面的检测，包括发动机性能、底盘结构、悬挂系统等方面的检验。
3. 实际维修操作 在完成检测后，我还参与了一些实际的汽车维修工作。例如更换零部件、修理刹车系统、改装车身等任务。在这些任务中，我积极与技师合作，并按照要求完成了所分配的任务。
4. 学习排除故障的方法 除了日常的汽车维护，我还学习了如何排除车辆故障。在实习期间，我遇到了发动机无法启动、漏油等问题，通过与技师的交流和指导，掌握了排除故障的基本方法和步骤。
5. 学习团队合作 在实习期间，我深刻体会到了团队合作的重要性。与技师和其他实习生一起工作，我们彼此协作，互相帮助，共同完成了各项任务。这不仅提高了工作效率，还增进了相互间的友谊。
三、实习收获与感悟 通过这次实习，我收获了许多宝贵的经验和技能。首先，我熟悉了汽车维修公司的运作方式，了解了行业内的一些规则和流程。其次，我掌握了一些汽车检测和维修的实用技能，例如使用仪器设备、处理常见故障等。最后，我深入体验了工作中的团队合作，学会了与他人协作、沟通和解决问题的能力。
此外，通过观察和实践，我对汽车维修这个行业有了更深入的了解。我认识到，在这个行业中，技术更新换代非常迅速，维修人员需要不断学习更新技术，以适应市场的需求和变化。同时，维修人员也要具备良好的服务意识和沟通能力，与客户建立良好的信任关系。
四、总结与展望 通过这次实习，我对汽车检测与维修有了更深入的了解，并且获得了实践操作的机会。我将继续努力学习，提高自己的专业知识和技能。同时，我会保持学习的热情，跟随汽车行业的发展脉搏，不断提高自己的综合素质，为将来从事汽车相关工作做好充分准备。
汽车检测维修实习报告
汽车检测维修实习报告本次实习是我在某汽车修理厂进行的汽车检测维修实习。
在实习期间，我深入学习和掌握了汽车检测维修的基本知识和操作技能，通过实际操作提升了自己的实践能力和综合素质。
一、实习目的和背景汽车检测维修是汽车维修行业中不可或缺的一环。
在汽车日常使用中，由于各种因素导致汽车出现故障或损坏的情况是常见的。
为了能够及时准确地诊断和解决这些问题，汽车检测维修技术显得尤为重要。
因此，我选择了汽车检测维修作为我的实习方向。
二、实习过程1. 掌握基本知识在实习开始之前，我通过阅读相关书籍和资料，系统地学习了汽车的基本构造和工作原理，熟悉了各项检测项目的要求和标准。
这对我后续的实习工作起到了很好的基础性指导作用。
2. 现场实践在实习的过程中，我通过观察和参与实际的检测维修工作，掌握了使用常规工具和设备进行汽车故障检测的方法和技巧。
例如，我学会了如何使用电脑检测仪器、检测传感器和测量仪器等。
同时，我还参与了排除各类故障的实际操作，包括车辆电子系统、发动机系统、传动系统等方面。
3. 接受指导在实习期间，我得到了导师的指导和支持。
导师在我的实际工作中给予了及时的纠正和建议，帮助我提升了工作效率和技术水平。
在他的帮助下，我解决了一些实际操作中遇到的困难和问题。
4. 学习与总结每天下班后，我都会对一天的实习进行总结和反思。
通过总结，我可以发现自己存在的问题和不足，并及时采取相应的措施加以改进。
我还与同事交流经验，向他们请教一些技术难题，通过这种方式不断提高自己的技能水平。
三、实习收获和体会通过这段时间的实习，我获得了以下几方面收获和体会：1. 专业知识的提升：通过实际操作和理论学习的结合，我对汽车检测维修的相关知识有了更深刻的理解和掌握。
2. 操作技能的提高：在实践中，我通过自己的双手掌握了使用各种检测仪器和工具的技巧，提高了自己的操作能力和工作效率。
3. 团队合作意识：在修理厂的工作中，必须与其他员工紧密协作，共同解决问题。
汽车维修专业实习报告5篇
汽车维修专业实习报告汽车维修专业实习报告5篇在学习、工作生活中，报告的用途越来越大，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。
那么报告应该怎么写才合适呢？下面是小编整理的汽车维修专业实习报告5篇，希望对大家有所帮助。
汽车维修专业实习报告篇1一、实习目的经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:(一)不良反应的处理办法(二)汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法(三)转向系零件的检查与维修(四)转向系零件的检查与维修(五)对密封性能处理的要点二、实习内容(一)不良反应的处理办法1、不良反应：车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降。
原因：通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。
解决方法：变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。
但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去更换冷却液。
一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。
2、不良反应：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。
原因：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。
解决方法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。
若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。
每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。
3、不良反应：发动机点不着火。
原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。
解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。
如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。
目前轿车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。
此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。
汽车检测维修实习报告
汽车检测维修实习报告1. 背景介绍汽车检测维修实习是作为汽车技术专业学生的一项重要实践活动，旨在提高学生的实际操作能力和解决汽车故障的能力。
本文将对我在汽车检测维修实习中所学到的相关知识和经验进行总结和分享。
2. 实习目标本次汽车检测维修实习的主要目标是熟悉汽车的基本构造、系统和诊断工具的使用。
我通过观察、学习和实践，努力达到以下目标：2.1 熟悉汽车的基本构造在实习期间，我学习了汽车发动机、传动系统、底盘系统、车身系统等的基本构造和工作原理，了解了各个系统的相互关系和相应的故障检修方法。
2.2 学习常用的诊断工具和设备为了准确诊断汽车故障，我学习并使用了如示波器、诊断仪、电脑诊断系统等专业工具与设备，通过实际操作加深了对其使用方法和原理的理解。
3. 实习过程3.1 学习理论知识在开始实习之前，我们首先进行了一段时间的理论学习，包括汽车工作原理、故障诊断方法、维修技巧等方面的知识。
这为我们的实际操作提供了必要的理论基础。
3.2 观摩老师的操作随后，我们进行了一段时间对老师的观摩学习，通过观察老师的操作和解析故障案例，进一步了解了实际工作中常见的故障和诊断方法。
3.3 自主实操在学习了基本操作和理论知识后，我们开始进行自主实操。
从简单的故障开始，逐渐提高难度，不断挑战自己的思维和操作能力。
在实操过程中，我积极参与，认真记录每一次的操作过程和结果，并及时请教老师和同学，不断改进和提高。
4. 实习经验与收获4.1 实践中的问题与解决在实习的过程中，我遇到了一些实际操作中的问题，比如诊断结果与实际情况不符、故障追踪困难等。
我通过及时总结和与他人的交流，找到了解决问题的方法和技巧，提高了自己的分析和解决问题的能力。
4.2 团队协作与沟通能力在实习中，我们常常需要与同学一起合作完成故障的诊断和维修，这要求我们具备良好的团队协作和沟通能力。
通过与同学的合作，我深刻认识到团队的力量，也提高了自己在团队中的角色定位与合作能力。
汽车检测实习报告
汽车检测实习报告一、实习目的随着汽车工业的迅速发展，汽车检测技术在保障车辆安全、提高性能和减少环境污染等方面发挥着越来越重要的作用。
为了更好地掌握汽车检测的理论知识和实践技能，我在_____汽车检测站进行了为期_____的实习。
本次实习的主要目的是：1、深入了解汽车检测的流程、方法和设备，熟悉各类检测项目的操作规范。
2、学习如何准确诊断汽车故障，并掌握相应的维修措施。
3、培养团队合作精神和解决实际问题的能力。
4、积累工作经验，为今后从事汽车相关行业打下坚实的基础。
二、实习单位及岗位介绍＿____汽车检测站是一家具有先进检测设备和专业技术人员的综合性汽车检测机构。
其业务范围包括汽车安全性能检测、尾气排放检测、综合性能检测等。
我在实习期间主要被分配到汽车安全性能检测岗位，协助检测工程师完成车辆的制动、灯光、转向等系统的检测工作。
三、实习内容1、学习检测设备的使用在实习初期，我首先接受了关于检测设备的培训。
这些设备包括制动检测仪、灯光检测仪、侧滑检测仪等。
我认真学习了每种设备的工作原理、操作方法和注意事项，并在师傅的指导下进行了多次实际操作练习。
例如，在使用制动检测仪时，需要将车辆驶上检测台，按照规定的步骤进行制动踏板的操作，仪器会自动测量车辆的制动性能参数，并给出相应的检测结果。
2、汽车安全性能检测汽车安全性能检测是确保车辆在道路上行驶安全的重要环节。
在实习过程中，我参与了对车辆制动系统、灯光系统、转向系统等方面的检测工作。
制动系统检测：主要检测车辆的制动性能，包括制动踏板行程、制动协调时间、制动力等参数。
在检测过程中，需要严格按照操作规程进行操作，确保检测结果的准确性。
如果发现制动性能不符合标准，需要及时告知车主并建议维修。
灯光系统检测：检测车辆的前照灯、转向灯、刹车灯等灯光的亮度、照射角度和颜色等参数。
灯光系统的正常工作对于夜间行车安全至关重要。
转向系统检测：检查转向盘的自由转动量、转向力等参数，以确保转向系统灵活可靠。
汽车检测维修实习报告
汽车检测维修实习报告 本报告旨在总结和分析我在汽车检测维修实习期间所获得的经验和收获。实习期间，我在某汽车维修店进行了为期两个月的实习，与资深的汽车维修师傅一起工作，学习并熟悉了汽车的检测和维修流程。以下是我在实习期间的工作内容和所获得的经验：
一、实习背景 在开始描述我在汽车检测维修实习期间的经验之前，我首先简要介绍一下实习背景和工作环境。我所在的汽车维修店是一家知名的维修连锁店，拥有现代化的设备和一支专业的维修团队。我主要在汽车检测部门进行实习，通过与师傅们的合作，我有机会接触到各种类型的汽车和相关的检测工具。
二、实习内容 2.1 汽车检测流程 在实习过程中，我详细学习了汽车检测流程。这包括仔细观察车辆外观是否有损坏，检查发动机舱内的各项设备是否正常，使用专业的检测设备对发动机、制动系统、电器系统等进行全面检测。同时，我还学习了如何通过检测结果进行故障诊断并制定维修方案。
2.2 汽车维修技能 在实习期间，我有幸与一些技术精湛的汽车维修师傅工作，并从他们身上学到了许多维修技能。他们教会了我如何正确使用维修工具，如何进行车轮控制、发动机系统维护和电器故障排除等。通过亲身经历和实践操作，我逐渐熟悉了不同维修过程中的具体步骤和注意事项。
2.3 团队合作与沟通能力 在汽车维修行业中，团队合作和良好的沟通能力是非常重要的。在实习期间，我与其他实习生和师傅们共同合作，共同解决各种汽车故障。通过与团队成员的交流与合作，我逐渐培养了团队合作和沟通的能力，学会了如何有效地与他人合作，共同解决问题。
三、实习收获 通过这次汽车检测维修实习，我获得了许多宝贵的经验和技能，并形成了以下几个方面的收获：
3.1 实践操作能力的提升 通过实习期间的大量实践操作，我提升了自己的实践能力。在处理实际汽车故障时，我能够迅速识别问题，并采取相应的措施进行修复。这种实践操作的能力让我在更多的实际问题中游刃有余。
3.2 行业知识和技能的积累 在实习期间，我系统学习了汽车检测和维修方面的知识，并学会了使用相关工具和设备。不仅仅是理论知识，我还通过实际操作掌握了各类维修技术，提高了自己的行业竞争力。
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汽车检测维修实习报告8篇汽车检测维修实习报告篇1我顶岗顶岗实习的单位是在九江金穗汽车销售服务有限公司。
九江金穗成立于20__年，是九江地区最早的北京现代4s店，也是现在九江汽车销售量领先的4s店。
九江金穗以老店优势，打造技术优势、服务优势和创新优势，九江金穗正以全新的面孔，服务于九江汽车行业。
我的工作是汽车机电维修，主要负责进行的是汽车机械和电器设备的维修，我们车间机电一共有八个组，每组两个人，都是以一个师傅带一个学徒的模式来进行维修作业。
我的日常工作有：汽车的一般维护和保养、汽车底盘的检查、各种油液的检查、发动机的检查等，如果一旦发现潜在故障或者现有零件的损坏，我都会向服务顾问说明，并按实际情况进行维修作业。
一、工作适应能力及存在的不足在九江金穗的实习当中，慢慢完成了一个学生向一名合格的劳动者的转变过程。
在这个过程中，我慢慢的感悟九江金穗的企业文化及人文文化，感受到了一个老店的精神所在和一个老店应有的气质所在。
一开始上班就学习金穗的各种规章制度，并且在极短的时间内明白工作流程及工作的劳动纪律，并将一个学生应有的职业道德结合在工作当中。
加强与同事和老师傅们之间的交流，听他们讲经验和案列，很快的就融入到车间的大家庭中，社会的适应能力得到很大的提升，积极参与车间里的各项工作，逐步的认识了汽车维修行业的情况及发展方向。
但由于维修经验不足和专业理论与实践结合的不融洽，导致了维修能力低及维修判断能力不足，这些都与一个维修工的专业素质息息相关，这都是要在日后应该克服的东西，我相信这在以后的工作中逐渐得到改善。
二、本职工作由于我是实习学生，所以不会有很难的维修工作给我做，我所做的就是对汽车的各种零部件的认识和原理的认知，还有一些汽车维修设备的使用。
具体的使用设备有：汽车解码仪的使用、扒胎机的使用、动平衡机的使用、四轮定位仪的使用及各种零件拆卸的专用工具的使用。
汽车的一般维护就是对汽车各个系统的检查，如底盘的传动系、悬挂系、行驶系、转向系的检查还有发动机、变速器的检查。
检查底盘的零部件或连接件有无松动、橡胶件有无老化、支撑件有无变形，有的话进行更换。
还有对冷却液、转向助力油、变速器油的检查，检查油质若变质则要进行更换。
最常见的就是更换机油了，一天有时候都只做了换机油，换机油是汽车每次做保养必须做的项目，所以这个我很快就掌握了。
随着六个月来的实习，现在我已经能独立的更换一些地盘的零部件，并具有一定的判断能力，已经可以熟练的操作汽车的维修设备。
其实最主要的就是要懂得方法，只要学会了方法，其他的万变不离其宗，维修起来就很迅速了。
在汽车维修当中，只要积极地去学习。
学习汽车理论，在加上多问，多观察老师傅们的维修判断方法和维修技巧，就可以很快的上手。
修车的很脏，只要喜欢，就觉得这份工作给自己带来的快乐。
我并不愿意天天换机油，我想学到正真的东西，我想尝试更多的维修机会所以在空闲的时候，帮其他师傅干活，这样给我带来了很大的进步。
三、维修案例故障现象：一辆现代瑞纳汽车打不着火维修过程：我用北京现代专用解码器进不了系统，初步分析可能在电路中出现了断路。
之后取出火花塞进行跳火试验，火花塞竟然不跳火，测量喷油嘴连接器，竟然也没电，之后又分析可能是发动机控制系统出现了故障。
在资料室找到了瑞纳的电路图，看到，发动机控制系统首先要经过发动机控制继电器，若发动机控制继电器断路，启动机可以转动，但不会跳火也不会喷油，就连ecm、ckps都没有信号，所以故障可能出现在发动机控制继电器上，用试电笔测果然发现有一端口的线束脱落，连接好前束之后，车子可以启动，故障排除。
四、自身存在的差距九江金穗要求维修工具有较强的理论知识和较强的维修能力。
我想我与公司要求的差距只能用“缺乏经验”来概括，首先我认为一个好的维修工是在维修过程中不断成长起来的，而这最需要的就是时间，还的需要一些机会，一些可以维修的机会，然而我最缺的就是机会和经验。
我想快速进步，但是这不是一朝一夕可以完成的。
五、学校教学与实际工作的差距我想大家都会认为学校教学就是学习了一些理论知识并且与实际的工作有很大的差距。
这些都是显而易见的，就拿我来说，汽车的理论知识我也学了，但是为什么?这些知识会很快忘记呢?我认为学习汽车理论课就像让我读着一个产品的说明书，而眼前没有此类产品的实物，不管我是怎么构建此类产品的结构或者功能，我都不能了解这个产品到底可以怎么用。
在学校天天学习该怎么样维修这个故障车辆，可是我们连一辆基本的维修车辆都没有，学习了两年，轮胎都没拆过，可以说根本就不会。
可以说学校教学没有让学生掌握一定的拆装能力，甚至学习的一些理论，都会随着根本就没见过实物，就很快的忘记了。
到了实习的时候，什么都不清楚，不得不拿出书，仔细对照实物，学习零部件的名称及作用，这样才慢慢的学了点东西。
不过我们学校的专业课程设置是很好的。
《汽车电器》、《汽车自动变速器》、《汽车发动机》、《汽车底盘》等课程都为了解汽车提供了很好的平台，课程也比较初级，学起来不会很吃力，老师的教学水平还不错，但是唯一的一点是操作的太少，硬件不行，学了理论，不能实践，最后导致理论也不记得了。
我认为我们汽车专业要克服一些目前面临的困难，比如，我们一年的中央财政扶持的资金，我们不能一味的打造汽车专业的规模，买了一批批的试验台，而这些试验台根本意义上只能做原理教学，对实际的维修起不到关键的作用。
而这些试验台在使用价值根本就没有理利用，完全的浪费掉了，在这里不是说，我们不买试验台，而是说我们的试验台买了不用，教学规模是变大了，可是教学实力没有得到提高，实实在在的东西没有。
我认为学校的教学需要与实际操作挂钩，少买试验台，多买几台维修车辆，不仅让学生在实验台上学习到了原理，还的让学生们通过实际车辆的拆装，加强学生的维修能力，让教学的目的不再是一张白纸，而是实实在在的一种锻炼、一种收获。
一个专业要发展，我想它最重要的就是要发展它的硬件，比如，汽车专业，就要增加车辆的台数，不让汽车成为展览品，不让试验台充当专业规模的填充物，我们必须不断加强学生学习理论知识和实际操作的能力，并且可以有机的接合。
可以想象，汽车专业没有汽车可以拆装，就像一个士兵没有枪一样，或者只能看着一支枪，从来就没有开过火，这样怎么能打仗呢?汽车检测维修实习报告篇2一．时间：20__年3月1日——20__年5月31日二。
公司名称：东风日产力宏专营店三．公司简介：保定东风日产力宏专营店是集整车销售、汽车维修、配件供应、信息反馈、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车服务企业。
公司注册资金1100万元人民币，位于保定市朝阳北大街1298号，交通便利，是保定地区最大的汽车4S店之一。
保定东风日产力宏专营店拥有先进的硬件设施和一支高素质的员工队伍，以经营东风日产、进口日产轿车为主，是NISSAN保定地区唯一授权的4S经销商。
主要经营车型有，东风日产：轩逸、天籁、骐达、颐达、骊威、骏逸。
进口日产：贵士、风雅、350Z、奇骏等。
我们秉承“；让每一位顾客都满意，体验全球品质的优越”；的服务宗旨。
管理制度化、员工团队化、企业品牌化。
诚信经营，为广大汽车用户提供尽善尽美的全方位服务。
四：实习内容：本人在东风日产力宏专营店进行汽车检测与维修实习。
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。
为了总结实习经验，做好今后的实习工作，特作如下报告：在过去的几个月里，我们从事修理工作。
作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。
也让我们从理论知识延伸到自己动手！那么就让我介绍下我们所学到知识内容：（1）汽车维修前应了解的事项：1、向驾驶员问清故障特征，发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。
比如，故障是突然发生还是逐渐发生，若驾驶员说不清楚时，可予以提示或引导，共同明确主要特点。
2、向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中，有些故障是因维修不当引起的，或者更换了木某些新件而造成，导致有关线路的接插件错界或漏装。
3、了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前，大的总成件出现故障较少，一般不考虑。
了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的，其车辆发生故障往往有规律性，在诊断上较难（2）发动机是汽车的最主要组成之一，也是汽车的心脏。
它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。
在进气行程中，进气门开启，排气门关闭，曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，活塞上的气缸容积增大，从而气缸内压力降到大气压以下。
即在气缸内造成活塞吸力。
可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸，为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧，放出更多的热量。
从而使发动机发出更大的功率。
这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩，使其容积变小、温度升高。
在进气终了时便进入压缩行程。
在此过程中，进、排气门均关闭。
曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程，在压缩行程终了时，火花塞产生电火花点燃混合气，此时进、排气门均关闭，混合气迅速燃烧，使缸内气体的温度和压力迅速提高。
推动活塞向下止点运动，活塞下移使曲轴旋转运动，产生转矩而作功，当作功终了时，排气门打开，进气门关闭废气排出，从而完成一个工作循环，接着又开始了下一个新工作循环。
（3）汽车维护周期汽车保养是十分重要的，该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。
汽车换机油的五个步骤：1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，NISSAN日产所用的机油是四季机油，该机油级别为10W／30，5W／302、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。
注意：拧下旧的滤芯时，一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。
4、装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。
5机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。
注意：机油且不可加得过多或过少。
过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加；过少会造成油压太低润滑不良等后果。
给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。
检查车辆有无漏水、漏油现象。
1、汽车机油的更换里程一般在5000―7500公里。
因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。
2、转向液和刹车液的更换为2年。
因为制动具有吸湿性，使用过程中不断吸收周围空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严重影响制动效果的安全性。