[新版]特]铁路工程路基分项监理细则

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新建呼和浩特至准格尔铁路工程路基监理细则

编制:

审核:

批准:

内蒙古沁原工程建设监理有限责任公司

新建呼准铁路工程项目监理部

二0一三年一月

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目 录

一、编制依据..........................................................................................3 二、工程概况..........................................................................................3 三、监理工作范围....................................................................................4 四、监理工作程序....................................................................................4 五、监理工作控制要点、目标及监控手段................................................... 14 六、各专业工程监理工作的方法及措施...................................................... 18 1、 施工测量....................................................................................... 18 (1)测量监理工作.................................................................................18 (2)交接桩与复测.................................................................................19 (3)工程施工测量.................................................................................20204)施工放样复测.................................................................................21 (5)竣工测量.......................................................................................21 2、路基工程监理工作的方法及措施...................................................... 22 (1)路基工程关键工序控制要点............................................................ 22 (2)路基工程监理工作流程.................................................................. 23 3、路基施工监理实施细则..................................................................... 23 (1)地基处理监理实施细则.....................................................................23 (2)路基填筑监理实施细则.....................................................................27 (3)基床监理实施细则 ............................................................... 31 (4)过渡段监理实施细则..................................................................... 32 (5)路堑开挖监理实施细则.....................................................................34 (6)路基支挡监理实施细则.....................................................................36 (7)路基防护监理实施细则.................................................................. 38 (8)路基排水监理实施细则.................................................................. 40 (9)附属设施监理实施细则.................................................................. 42 (10)既有线施工安全控制监理实施细则 (43)

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新建呼和浩特至准格尔铁路工程

监理实施细则

一、编制依据

1.1 国家、铁道部、建设部颁发的建设工程有关法规、条例、施工规范、质量验收标准等。

1.2 国家、铁道部对本工程项目的批复文件。 1.3呼和浩特至准格尔铁路施工图及设计文件。 1.4《建设工程委托监理合同》、《建设工程施工合同》。 二、工程概况

2.1 项目名称:新建呼和浩特至准格尔铁路工程 2.2 建设单位:呼准东有限责任公司铁路筹备处 2.3 设计单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司 2.4 监理单位:内蒙古沁原工程建设监理有限责任公司 2.5 施工单位:1、DK12+250-DK202000 中铁七局 2、DK202000-DK60+2020中铁二十一局

3、DK60+2020DK72+042.91中铁十一局集团有限公司

4、DK72+042.91-DK104+000 中铁电气化局

2.6 工程概况:。本标段项目地处内蒙古自治区呼和浩特市和鄂尔多斯市境内。线路自呼和浩特枢纽引出,经呼和浩特市新城区、回民区、土默特左旗、托克托县,跨黄河后,经鄂尔多斯市准格尔旗大路新区,设大路西站后向西至本线终点DK104+000,正线线路全长89.561km 。正线部分桥梁19241.5m,占正线长度的21.5%。 1、主要技术标准:

1. 1呼准铁路正线(前朱堡站至大路西站)

铁路等级:I 级; 正线数目:双线;

设计行车速度:160公里/小时; 线间距:4.2米;

最小曲线半径:一般地段2020米,困难地段1600米;

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限制坡度:上行6‰、下行13‰; 牵引种类:电力;

机车类型:客机SS9,货机SS4、HXD 系列; 牵引质量: 5000吨(预留10000吨条件); 到发线有效长度:1700米; 闭塞类型:自动闭塞。 1.2 其他设计线主要技术标准

表1.2其他设计线主要技术标准

1.3施工便线设计标准

按80km/h 速度目标值设计。

三、监理工作范围

监理工作范围:前朱堡站(含)至大路西站(含)段工程(DK12+250-DK104+000、不包括T 梁预制):标段长度89.561km 。 四、监理工作程序

4.1.1 第一阶段:(收到施工图以后)

1 、组织各专业监理工程师依照施工图,对现场进行全面深入的调查。 2、根据现场调查对施工图进行全面审查。

3、主持技术交底会议,广泛听取施工单位、施工监理工程师、设计单位的意见,并

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进行全面深入的讨论研究,形成会议纪要,经建设单位批准后下发设计单位进行变更。

4、编制第一阶段监理成果性文件及监理工作报告,提报建设单位。 4.1.2 第二阶段:(施工阶段)

1、参与处理II 类以上的设计变更。

2、参与工程重点部位及主要设备安装的质量控制工作。

3、参与处理工程质量问题和质量事故的处理。

4、参与工程竣工验收。

5、整理监理资料,编制设计监理工作总结。 4.2 施工监理工作程序 4.2.1 施工准备阶段

1、了解与熟悉《监理合同》以及《工程承发包合同》,检查分包单位的相关资质条件,及时向总监报告。

2、参加交桩过程,对施工单位的复测资料进行审核、签认。

3、审查施工单位报送的施工组织设计,提出审核意见,修改后报总监审查。

4、审查施工单位报送的安全、质量管理措施和保证体系。

5、熟悉设计图纸,参加图纸会审,在交底前对图纸中存在的问题通过建设单位向设计单位提出书面意见和建议。

6、参加由建设单位和监理单位组织的施工图设计技术交底,解决图纸中存在的疑问。

7、对拟开工项目的控制测量,监理工程师要求技术人员按规定进行复测,并审查测量资料,要求记录清楚,计算正确,并重点抽查。

8、检查单位工程开工准备情况,具备开工条件时,监理工程师签署意见,报总监审批。

4.2.2 施工阶段

1、监理工程师运用检查有关证明材料、目测、尺量和见证取样、抽检、平行检验等方法,检查施工单位进场材料并予以同意使用与否,对发现的问题及时纠正。

2、施工单位对隐蔽工程施工做好进度计划,交监理工程师,监理工程师据此安排好检查计划。隐蔽工程在隐蔽前,施工单位应按有关专业《验标》规定先进行内部检查,然后经监理工程师检查签证。

3、监理工程师运用巡视、抽检、和旁站等方法,监督检查施工全过程,对检验批、

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分项工程进行质量评定,加强工序间的交接检查,对发现的问题及时纠正。

4、根据《变更设计管理实施办法》,认真审查变更设计,并及时向总监理工程师汇报。

5、根据施工单位提交的已完工程报告,监理工程师认真进行工程计量核实工作。做到数量准确,不超报,不漏报,签认工程计量证书并核实验工计价单。

6、对多单位、多工种配合施工的工程努力做好统筹协调工作。

7、收集、汇总和整理本标段的监理资料,编写监理月报等。

8、运用目标控制的办法,与建设单位和施工单位共同努力,力争实现项目目标。 4.2.3 竣工验收阶段

1、督促有关方面对已完工程质量进行竣工预验收,对存在问题及时要求施工单位整改直至合格。

2、审查施工单位报送的竣工文件资料并签署意见。

3、参加由建设单位组织的竣工验收。

4、完成监理工作需办理的其他工作。

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质量、工期、投资、安全控制程序图见下。

图1 质量控制程序流程

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图2 单位工程质量控制程序框图

施工单位质保体系 设计技术交底

材料到场情况及材料试验报告

复测、放线

图纸审核

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图3 工期控制程序框图

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图4 投资控制程序框图

注:调差指工、料、机、运等费用按合同包价范围决定是否调差及调差计算办法,监理应进行审查或提出处理意见。

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图5 安全控制程序框图

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五、监理工作控制要点、目标及监控手段 5.1 监理工作的控制要点

施工监理工作中的控制要点是严格质量控制及工期控制,严格按照有关规定审核施工图预算,控制投资。 5.2 监理工作的目标 5.2.1 施工监理

1、投资控制目标

以《施工承发包合同》的合同总价作为基价,按呼准鄂铁路公司现行文件及施工招投标文件办理验工计价签证,保证验工签证的各项工程质量符合要求,数量准确。合同外工程及变更设计严格执行合同中的有关调价条款。

2、质量控制目标

严格遵守国务院颁发的《建设工程质量管理条例》(国务院令第279号)及国家和铁道部现行的有关工程质量标准。依据《铁路建设工程监理规范》、《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法(试行)》[建市(2020)189号]严格执行质量控制,确保全部单位工程一次验收合格率达到100%,杜绝工程质量重大、大事故的发生。努力争创部优质工程。

3、工期控制目标

以《施工承发包合同》为依据,新建呼准铁路工程2020年12月30日开工, 2020年6月30日竣工建成,总工期日历天,是监理工作工期控制的总目标。

4、安全控制目标

路基工程要始终把施工安全放在首位,高度重视,严格监督,加强检查,防止重大火灾、坍塌、爆炸事故的发生。

5、合同管理目标

确保实现合同中规定的工程质量、工期、投资、安全控制目标,维护合同双方当事人的合法权益。协助建设单位在计划的目标内将呼准铁路工程按期建成投入使用。

6、信息管理目标

通过有组织的信息流通,确保决策者能及时、准确地获得建设工程投资、质量、进度、合同管理以及安全管理信息,以便适时地供建设单位作出正确决策。

7、组织协调工作目标

通过积极的组织协调,保证建设工程项目的参与各方围绕建设工程系统开展工作,做到建设、施工、设计、监理一体化运行,使本工程建设快速、有序,系统目标得以顺利

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实现。

5.3 施工监理工作的监控手段 5.3.1 质量控制

1、事前,事中和事后的质量控制方法见下页:

2、工序质量控制

(1) 测量:检查测量仪器是否校验过,复核测量资料,并对关键部位进行复测。 (2) 材料等:认真检查工程材料、构配件、设备等出厂合格证,并监督检查施工项目部按规范进行复验,如有疑问,监理工程师应对材料、各类试件等取样抽检或复查,对不符合要求的材料和设备,禁止进入工地和投入使用,已进场的不合格材料应坚决清理施工现场,并严格执行国家《建设工程监理规范》第5.4.5,5.4.6条的要求。

质量控制系统组织

质量保证体系,施工管理人员资质审查

原材料、半成品及构件质量控制 对施工所需机械、设备的质量控制

施工准备质量控制 施工方案、施工计划、施工方法、检查方法审查

事前控制 图纸会审及技术交底 对施工现场、技术管理环境的质量控制

审查开工申请 对新技术、新工艺、新材料审查把关

对测量标桩审核、检查

施工过程质量控制 工序控制

工序之间的交接检查

旁站监督检查

隐蔽工程质量检查

日常巡视检查

事中控制 施工过程中设计变更与图纸修改的审查

检验批、分项、分部工程质量评定

竣工质量检查 事后控制

工程质量评定

竣工图

工程质量鉴定文件

工程质量检查评定资料

(3) 试验:审查相关试验室,包括资质等级、人员配备、规模、试验项目、试验仪器

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及设备的定期检校和标定。坚持见证取样送检制度,以保证试验数据的真实、准确性,做好平行检验,抽样送建设单位委托的或其他相关有计量资质的试验单位试验。

(4) 巡视、抽检,每日对工程施工现场巡视检查,掌握工程动态,检查发现的问题及时记入监理日志,重要的问题签发监理工程师通知或工程质量问题通知单。

(5) 旁站,对重点工程及关键工序实行全过程的旁站。 (6) 书面指令性文件,如监理通知单、备忘录、会议纪要等。 3、质量控制的经济及合同方法

对不符合合同规定质量标准的不予以验工计价;对有严重质量问题经监理指出又不改正者,可建议建设单位给予经济制裁,直至解除合同。 5.3.2 投资控制、

1、熟悉施工图文件、技术规范、工程量清单以及工程量清单说明的内容,掌握工程具体项目的工程具体项目的工作范围和内容、计量方式和方法;

2、认真进行验工计价工作,建立验工计价台账,做到所验工程质量合格,数量准确,不超报,不漏报;

3、严格执行《变更设计管理实施办法》,认真的参加审查变更设计工作,把好变更设计这一关;

4、对质量不合格的工程不予以验工计价;

5、收集、汇总、整理施工中有可能出现的各种索赔情况资料,预防并协助处理好费用索赔。 5.3.3 进度控制

1、监督和审核施工单位的施工进度计划;

2、监督施工单位按时完成业主下达的月、季、年度计划;

3、建立工程进度台帐,核对工程形象进度,对工程进度实行动态控制,如有延误,及时分析原因,督促施工单位采取相应措施,调整计划,确保施工进度受控;

4、对不顾施工质量的赶工期、抢进度的行为,坚决制止并严肃处理。 5.3.4 安全控制

1、认真审核施工单位编制的施工组织方案中的安全管理、控制方案。要求施工单位制定有效的安全控制措施。

2、对施工单位安全保证体系安全保证体系,工人员上岗前的安全教育,安全应急预案进行检查。

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3、对照安全管理措施检查施工过程,及时发现安全隐患并制止改正,特别是施工中经常容易发生的安全问题(如施工现场乱接电等),堵塞漏洞; 5.3.5 合同管理

了解、掌握《施工承发包合同》及投标书对工程投资、进度、质量方面的承诺和目标,督促施工单位严格履行合同,及时纠正其在执行合同中的偏差,防止出现违约行为,减少、避免合同纠纷。 5.3.6 信息管理

认真做好信息资料的归档管理,建立资料管理制度,收集、整理、分析信息资料,对投资、质量、进度等及时提出整改意见,做到信息畅通。 5.3.7 组织协调

1、处理好进度、质量、投资目标之间关系,使之与建设单位的工程建设目标像一致;

2、参与协调有关业务单位、产权单位与施工单位彼此之间的工程配合关系。

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六、各专业工程监理工作的方法及措施 1、施工测量 (1) 测量监理工作

1.1.1测量监理工作流程图

1.1.2 项目监理机构应根据监理合同约定和工程项目的规模和复杂程度,配置监理工程师、设备和仪器,设备和仪器应能满足相应的精度要求。

1.1.3 监理工程师应熟悉设计文件,参加设计交底,对原始资料进行复核。 1.1.4 测量专业监理工程负责对监理机构的测量仪器设备的常规检测保养和送检测部门的年度报检计划。

1.1.5 督促检查施工单位在测量工作中采取行之有效的多级复核制,良好地完成交桩复测、控制测量、施工放样测量、竣工测量以及导线网、导线点和水准点的保护等工作。

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1.1.6定期检查施工单位的测量仪器状况。测量仪器应有检测部门的年检资料和开工前的常规检测记录,不得使用不符合要求的测量仪器。 (2)交接桩与复测

1.2.1 开工前,建设单位组织设计单位向施工单位进行现场交接桩和测量成果资料,交接桩后施工单位对测量成果进行复测,复测精度符合规定要求,并经监理现场检测合格后,设计单位和施工单位签定交桩纪要,确认设计单位的桩撅和有关资料已经交给施工单位。 交桩的内容包括:

控制导线桩、中线及交点控制桩、水准点桩。 交桩的资料包括:

1)控制导线桩坐标成果表; 2)中线逐桩坐标表; 3)水准点成果表及位置描述; 4)曲线表; 5)断链表; 6)断高表。

1.2.2 监理工程师应检查交桩数量、成果资料,签署手续应齐全,成果资料数据应齐备。若撅位丢失,要求设计单位补测。

1.2.3 复测前,监理工程师应审核施工单位的施工测量计划及实施方案是否符合要求。

1.2.4 复测前,检查施工单位的测量人员资格、上岗证和测量仪器。测量仪器应有检测部门的年检资料和开工前的常规检测记录,不得使用不符合要求的测量仪器。

1.2.5 监理工程师应特别注意相邻合同段搭接处测量结果及资料的符合性,应组织相邻合同标段进行搭接处的联测,复测要延伸至前、后标段各一个点。

1.2.6 监理工程师对施工单位的各项复测过程采取巡检、抽查或旁站的方法对测量过程进行全过程检查,重要部位应独立组织复测。

1.2.7 监理工程师对施工单位测量的内、外业资料进行检查,对其内、外业成果资料的正确性和完整性进行复核确认,当复测结果不满足精度要求时,应要求施工单位再次进行复测。

1.2.8 监理工程师应督促检查施工单位对复测后的控制导线网、水准点、加密控

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制导线网和加密水准点以及相应的护桩采取必要的保护措施,并对测量成果进行审核确认。

(3)工程施工测量

1.3.1 线路的控制测量

1.3.1.1 中线贯通测量的质量控制要点

1)监理工程师应督促检查施工单位进行中线贯通测量,对中线控制点固桩,钉设护桩。当中线贯通测量结果与定测成果不符时,须再作复测。

2)中线贯通测量时,监理工程师应组织协调相邻区段进行中线贯通搭接测量。长直线段搭接一个转点,曲线搭接一个交点,水准基平搭接一个水准点。

3)施工单位完成测量工作,报监理工程师复测确认合格后,方可进行施工。 1.3.1.2 水准和线路中桩高程测量的质量控制要点

1)施工需要增设或移设水准点时,高程应与前后水准点联测。与相邻测段衔接时,应采用同一水准点的高程。

2)中桩水准测量每测1~2km 应与水准点进行闭合检查。 3)监理工程师应审核测量闭合结果,并根据现场情况进行抽检。 1.3.1.3 断面测量和站场复测的质量控制要点

1)横断面复测应视地形情况,结合施工放线和土方体积计算的需要,合理选定横断面位置和数量(填挖零点断面必须测绘)进行测量。

2)计算方法和精度应符合规范要求。监理工程师应审核测量结果,并根据现场情况进行抽检。

3)站场复测应设基线,基线边长相对误差不应低于1/4000。 1.3.2 路基工程测量

1.3.

2.1 监理工程师应检查复核施工单位路基控制测量是否符合要求,测量资料需经监理工程师复核确认,并根据现场情况进行抽检复测。

1.3.

2.2 监理工程师应对每层路堤填筑中每填筑层的厚度、压实后的厚度、每填筑层的平整度进行复核。

1.3.

2.3 当地面坡度与纵断面不符时,应分段填筑压实,确保路基底层的顶面纵坡与线路纵断面一致。每填筑层均需施工单位按要求进行测量,经监理工程师复测合格方可进行下道工序。 (4) 施工放样复核

管网工程安全监理细则(新编版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 管网工程安全监理细则(新编 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

管网工程安全监理细则(新编版) 一、编制说明 为充分贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针及保证“白银市热电联产配套供热管网项目”做到安全有序施工,特编制本安全监理实施细则。 二、安全监理的目标 1、本工程根据施工单位施工组织设计中制定的安全目标:杜绝重大伤亡事故的发生,轻伤事故发生频率控制在0.2%之内,彻底杜绝火灾、触电事故的发生。 2、工程安全监理责任事故为零。 三、安全监理的依据 (一)、各级政府颁布的相关法律、法规 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《中华人民共和国建筑法》

3、《建设工程安全生产管理条例》 4、《工程建设施工安全标准强制性条文》 5、地方性施工安全生产管理条例 (二)、工程规范、规程和技术规程 1、《建筑施工安全检查标准》 2、《施工企业安全生产评价标准》 3、《施工现场临时用电安全技术规程》 4、《建筑机械使用安全技术规程》 5、《建筑施工高空作业安全技术规程》 6、其他相关安全技术规程 7、本工程施工阶段监理规划 8、公司相关文件 (三)、施工组织设计及专项施工方案 四、安全管理体系建立以及安全监理工作程序: 1、安全管理体系: 五、安全监理的具体工作:

铁路工程混凝土监理实施细则(doc 30页)

武广铁路工程JL1标武汉站混凝土工程 监理细则 第一节模板及支(拱)架分项工程 1.1 一般规定 1、模板及支(拱)架应具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受所浇筑混凝土的重力、侧压力及施工荷载,并保证结构尺寸正确,弹性压缩、预拱度和沉降值应符合设计要求,施工单位应进行施工工艺设计并编制施工技术方案。 2、模板及支(拱)架必须安置于符合设计的可靠基层上,并有足够的支承面积和防、排水措施。 3、浇筑混凝土前应对模板及支(拱)架验收.施工中观察和维护,发现异常情况,应按施工技术方案及时进行处理。 4、模板支(拱)架拆除的顺序及安全措施必须符合施工技术方案的规定。 1.2 模板安装 1、模板及支(拱)架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。施工单位、监理单位全部检查。观察和测量。 2、模板安装必须稳固可靠、接缝严密,不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑前模内积水和杂物应清理干净。施工单位、监理单位全部检查。 3、模板安装允许偏差和检验方法除相关专业验收标准特殊规定外,应 符合下表的规定。

施工单位全部检验。 4、预埋件和预留孔的留置除相关专业验收标准特殊规定外,应符合下表的规定。 检验数量:施工单位全部检查。 1.3 模板拆除 1、拆除承重模板及支(拱)架时的混凝土强度应符合设计要求。除相关专业特殊要求外。混凝土强度应符合下表的规定。 施工单位、监理单位全部检查。施工单位拆模前进行一组同条件养护试件强度试验;监理单位见证试验 2、拆除非承重模板时,混凝土强度应保证其表面及棱角不受损伤。施工单位全部检查。

第二节钢筋分项工程 2.1 一般规定 1、从事钢筋加工和焊(连)接的操作人员必须经考试合格持证上岗。现场条件焊接性能检验合格方能正式生产。 2、浇筑混凝土之前施工单位应对钢筋进行下列检查: (1)钢筋的品种、规格、数量、位置和间距等。 (2)钢筋的连接方式、连接位置、接头数量和接头面积百分率等。 (3)预埋件的规格和数量等。 (4)钢筋保护层的厚度。 3、钢筋在运输、加工和储存过程中应防锈蚀、污染和变形,并按品种、规格和检验状态分别标识存放。 4、当钢筋的品种、级别或规格需要变更时,应按规定程序办理设计变更文件。 5、对电绝缘性能有特殊要求的钢筋应满足设计要求。 6、环氧涂层钢筋的储存、加工、安装应符合下列规定: (1)环氧涂层钢筋现场存放期不宜超过6个月,室外存放2个月以上时,应采取保护措施避免阳光、盐雾和大气暴露的影响. (2)剪切与冷弯环氧涂层钢筋时,所有接触环氧涂层钢筋的支座和芯轴等接触区均应配尼龙套筒或其他合适的塑料套筒。 (3)支承环氧涂层钢筋的垫块和绑扎环氧涂层钢筋的铁丝应采用尼龙、环氧、塑料或其他材料包裹,同时构件中环氧涂层钢筋和无涂层钢筋不得有电接触。 (4)环氧涂层钢筋架立后,不宜在其上行走。应防止工具或重物跌落其上,并应规定可移动设备的位置,以免损伤环氧涂层钢筋。浇筑混凝土前,应检查环氧涂层钢筋的涂层。尤其是剪切端头处,如有损伤应及时修补。待修补材料固定后,方可浇筑混凝土。 7、钢筋的阻锈剂的品种质量应符合设计要求.并事先经过试配,与其他外加剂联合使用时,需先加入阻锈剂,搅拌时间可延长1~3min 。 2.2 原材料

污水管网工程监理实施细则

南安市东翼污水处理厂配套污水管网工程(洪濑段一期) 监 理 实 施 细 则 专业监理工程师: 总监理工程师: 泉州长晋工程项目管理有限公司 2014年09 月02 日

目录 一.编制目的和依据……………………………………………………… 二.工程施工测量监理…………………………………………………… (一) 开工前测量准备和控制测量监理 (二) 管道(渠)工程测量监理 三.材料见证取样监理…………………………………………………… 四.排水管道工程施工质量监理………………………………………… (一)工程概况及特点 (二)监理工作流程 (三)监理工作要点 五.顶管施工质量监理…………………………………………………… 六.拉管施工质量监理…………………………………………………… 七.安全监理实施细则…………………………………………………… 八.监理工作的方法和措施……………………………………………… 九.旁站监理方法和要求…………………………………………………

一.编制目的和依据 为实现工程施工监理的控制目标,在本工程监理规划的基础上制定更具实施性和操作性的监理工作细则,起到具体指导工程监理实务作业的目的。本实施细则内容为主要分项工程施工质量的监理程序、监理要点和监理方法。编制依据为: 1.本工程设计文件、施工图纸 2.工程委托监理合同、工程施工合同 3.本工程监理规划 4.《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 5.《埋地塑料排水管道工程技术规程》DBJ13-92-2007 6.《埋地聚乙烯排水管道工程技术规程》CECS 164:2004 7.《室外排水设计规范》GB50014-2006 二.工程施工测量监理 (一)开工前测量准备和控制测量监理 1.开工前监理工程师须检查承包人测量人员资质、岗位证书和数量;测量仪器型号、精度和检定情况。 2.检查承包人开工前布设的临时水准点和管道轴线控制点的成果与精度,并组织复核测量及签认。 3.承包人须校测原管道、构筑物与本工程衔接的平面位置和高程,监理工程师进行复核。 4.检查控制桩的埋设及保护情况。 5.施工测量的允许偏差应符合《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB 50268—2008)中的规定,见下表: 注: L –水准闭合路线长度 km; N –测站数。 6.测量资料表式采用《福建省市政基础设施工程施工质量技术资料统一用表》。(二)管道工程测量监理 1.沟槽开挖前, 承包人进行管位轴线、井位中心桩和原地面高程以及基坑开挖放线

水泥土(灰土)挤密桩工程施工监理细则

水泥土挤密桩监理细则 编制人: 审核人: 批准人: 编制日期:2010年月日

目录 第一章总则................................................................................ 错误!未定义书签。第二章监理工作重点 (1) 第三章监理工作流程 (2) 第四章监理工作控制要点 (4) 第五章监理工作方法与措施 (5) 第六章监理旁站具体部位 (5) 第七章安全监控 (6)

大西铁路新建大同至西安客运专线监理1标 水泥土(灰土)挤密桩工程施工 监理细则 第一章总则 一、工程概况 大西铁路监理1标起止里程为DK166+850~DK377+804.81,标段长度178.944公里,共有路基15.461km,整个区段地形复杂,施工难度大,技术标准高,为推进项目管理,加强现场安全、质量、文明施工的控制,确保施工过程有序可控,安全、优质、高效完成施工生产任务,根据工作要求和施工现场实际情况,制定路基基床表层级配碎石实施细则。 二、编制依据 1、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 2、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 3、《郑西铁路客运专线施工图设计文件》 4、《大西铁路客运专线工程建设路基施工管理办法》 第二章监理工作重点 1、灰土挤密桩:土料选用黄土,石灰选用Ⅲ级以上新鲜块灰,使用前7~10天浇水充分消解并过筛,颗粒直径应小于5mm,不含未熟化生石灰块。灰土配合比按设计要求采用厂拌。根据室内土工试验严格控制灰土含水量,若含水量大采用分摊晾干,若含水量小采用洒水润湿。每天施工前测定土的含水量,使拌和后灰土的含水量接近最佳含水量。灰土拌制根据回填要求随拌随用,已拌成灰土不得超过24小时或隔夜使用,被雨水淋湿、浸泡灰土(水泥土)严禁使用,按作废处理。下雨

福厦铁路测量监理细则(初稿)

第一章专业工程特点及技术、质量标准 一、工程特点 1.工程项目概况 1.1新建福州至厦门铁路项目基本概况 新建福州至厦门铁路位于福建省沿海地区,北起福州市,途经莆田市、泉州市,南至厦门市和漳州市。线路北端衔接合福铁路、温福铁路,南端衔接厦深铁路、龙厦铁路,与东南沿海铁路福厦段共通道,线路全长277.42km,其中路基106段、总长40.464km、占比14.58%;桥梁85座、总长181.233km,占比65.33%;隧道32座、总长55.723km、占比20.09%;桥隧总长236.956km、桥隧占比85.41%。 全线设车站7个,其中改建既有站1座(漳州)、新建车站3座(福清西、泉港、泉州南)、并行既有站新建车场3座(福州南、莆田、厦门北);新建动车运用所2座(福州南、厦门北);新建动车存车场2座(莆田、漳州)、预留1 座(泉州南)。 新建福州至厦门铁路项目监理共划分为9个监理标段,本标段为FXJL-6标监理项目部,其全长27.455km,负责对应正线里程为 DK148+566.12-DK176+020.75段服务范围内的各项工程的质量、安全监理和验工计价的工程数量确认等工作。 本标段路基1.224km、桥梁6座25.623km、隧道2座0.608km。 1.2新建福州至厦门铁路FXJL-6标监理项目部项目专业工程概述 (1)路基工程概况 表1-1 FXJL-6标监理项目部路基工点一览表

(2)桥涵分布概况 表1-2 FXJL-6标监理项目部桥涵工点一览表 (3)隧道概况 表1-3 FXJL-6标监理项目部隧道数量汇总表

2.沿线自然特征 2.1地形地貌 本项目北起福州市,向南经由莆田、泉州、厦门,终至漳州市,属闽东山地及沿海岛屿地貌。东部沿海海岸线曲折,多港湾、宽阔的平原、滩涂及残积台地,地面标高0~50m,地势平坦开阔,水网密布,为海西主要城镇分布区,人口密集,经济发达;西部以剥蚀中低山及丘陵区为主,地形起伏大,山势较为陡峻,沿线最大标高400余米。区内主要河流有乌龙江、木兰溪、晋江、西溪、九龙江等,均东流入海,线路跨越湄洲湾、泉州湾及安海湾等海域。 2.2工程地质 2.2.1地层岩性 沿线地层主要有第四系松散层,白垩系、侏罗系火山岩及燕山期侵入岩,局部出露动力变质岩。海积平原区主要岩性为厚层灰、暗灰色淤泥、淤泥质土、粉砂质淤泥和粉细砂为主,夹粉质黏土、砂砾卵石、泥炭、贝壳碎屑等;河流阶地、谷地区发育冲洪积层,主要为浅黄色粉砂、细砂、粉质黏土夹粗砂、砂砾卵石层等,局部发育淤泥质土;残坡积层广泛分布于山前台地区,以可塑~硬塑状粉质黏土为主。第四纪松散地层岩性较多,分布不均,厚度变化大,厚度从数米~数十米不等。下伏基岩在福州、莆田段主要为侏罗系、白垩系火岩,以凝灰质粉砂岩、凝灰岩、凝灰熔岩为主;莆田及以南地区主要为燕山期侵入岩,以花岗岩、石英闪长岩、花岗闪长岩等为主;泉州境内分布有变质岩(T3-J),主要岩性有:千枚岩、角岩、石英片岩、变粒岩、片麻岩、混合岩等。 2.2.2地质构造 线路所经区域位于新华夏构造体系武夷山隆起带的东南部,属闽东火山断坳带,大地构造演化具有多旋回的特点。区内主要发育北东向、北西向及东西向构造,褶皱一般较简单,多形成宽缓的背斜或向斜,而断裂构造极为发育。本区断裂构造主要有北东向长乐-南澳断裂带;北西向顺昌-闽清断裂带、永安-晋江断裂带;东西向仙游-漳平断裂带、厦门-南靖断裂带等,每个断裂带都有若干条近于平行的断裂组成,对地层切割强烈。线路通过区构造形迹多为厚层第四系

市政工程安全监理细则

市环湄洲湾北岸尾水排放管道工程(北侧滨海大道18km管道) 旁站监理方案 编制人: 审核人: 筑力()建设发展 年月日

总则: 1.施工总包单位要强化现场施工安全文明管理工作和组织管理,健全监督保证体系,成立工程施工安全生产和文明施工领导小组,并在施工生产中强化安全文明工作领导,全面贯彻安全第一、预防为主的原则,实施安全文明目标管理。 2.总包单位项目部应在现场配备专职安全员,在安全文明领导小组的领导下,开展安全文明生产工作,坚持每日现场巡视,发现问题及时整改。 3.施工前总包单位应编写好本工程安全生产、文明施工方案,画出平面布置图,报有关部门审核。 各专业工种开始施工前,施工管理人员应逐级对施工人员进行安全文明施工交底,直至施工操作人员。 4.特殊工种人员要求持证上岗,机械设备、电气装置的维修安装操作必须由相关专业人员进行,其他人员严禁私自操作。 一、工程概况: 1、工程名称:市环湄洲湾北岸尾水排放管道工程(北侧滨海大道18km 管道) 2、工程地点:市仙游县、城厢区、秀屿区 3、建设单位:市滨海排水 4、设计单位:市政工程设计研究总院(集团) 5、监督单位:市建设工程质量监督站 6、监理单位:筑力()建设发展 7、施工单位:安能建设 8、工程概况简述: 本标段施工围为市环湄洲湾北岸尾水排放管道工程北侧滨海大道段,敷设排放管管径为DN1000及DN1600,管材以连续缠绕玻璃钢管为主,局部

过河、过现状箱涵及转角处采用钢管,管道总长18km左右,沿滨海大道敷设,桩号AK18+880~AK1+000。同一工程围对本工程排放管影响较大管线主要为金钟水利枢纽引水配套工程的金钟引水管,该管道管径d1400,主要管材为预应力钢筒混凝土管(PCCP管),同时该管道在滨海大道桩号K19+000~K16+300围已施工完毕,管道覆土厚度在1.2~1.5m左右。 二、建立安全管理体系以及安全监理工作程序: 1.安全管理体系: 现场的安全生产管理是一项复杂的系统工程,它贯穿于工程施工的全过程,涉及到现场的每一个人、每一个环节、每一道工序,因此,必须从一开始就建立一个安全管理体系。安全管理构架图如下:

路基监理细则

新建呼和浩特至准格尔铁路工程路基监理细则 编制: 审核: 批准: 内蒙古沁原工程建设监理有限责任公司 新建呼准铁路工程项目监理部 二0一三年一月

新建呼和浩特至准格尔铁路工程监理细则 -2- 内蒙古沁原工程建设监理有限责任公司新建呼准铁路工程项目监理部 Tel (Fax ): 目 录 一、编制依据..........................................................................................3 二、工程概况..........................................................................................3 三、监理工作范围....................................................................................4 四、监理工作程序....................................................................................4 五、监理工作控制要点、目标及监控手段................................................... 14 六、各专业工程监理工作的方法及措施...................................................... 18 1、 施工测量....................................................................................... 18 (1)测量监理工作.................................................................................18 (2)交接桩与复测.................................................................................19 (3)工程施工测量.................................................................................20 (4)施工放样复测.................................................................................21 (5)竣工测量.......................................................................................21 2、路基工程监理工作的方法及措施...................................................... 22 (1)路基工程关键工序控制要点............................................................ 22 (2)路基工程监理工作流程.................................................................. 23 3、路基施工监理实施细则..................................................................... 23 (1)地基处理监理实施细则.....................................................................23 (2)路基填筑监理实施细则.....................................................................27 (3)基床监理实施细则 ............................................................... 31 (4)过渡段监理实施细则..................................................................... 32 (5)路堑开挖监理实施细则.....................................................................34 (6)路基支挡监理实施细则.....................................................................36 (7)路基防护监理实施细则.................................................................. 38 (8)路基排水监理实施细则.................................................................. 40 (9)附属设施监理实施细则.................................................................. 42 (10)既有线施工安全控制监理实施细则 (43)

2020安全监理细则

迁西嘉太房地产龙栖书院项目 安 全 监 理 实 施 细 则 编制人:审核人: 编制单位:唐山联发工程管理有限公司 编制日期: 2020年6月1日

一、工程项目概况 (一)建设概况: 1、工程名称:迁西嘉太房地产龙栖书院项目。 2、工程地址:唐山市迁西县凤凰街北侧青山路西侧。 3、参建单位: (1)建设单位:迁西县嘉太房地产开发有限公司。 (2)设计单位:天津市天友建筑设计股份有限公司 (3)监理单位:唐山联发工程管理有限公司 (4)勘察单位:唐山中冶地岩土工程有限公司 (5)施工单位:秦皇岛海三建设工程发展股份有限公司 (二)设计概况: 1、建筑部分: 1.1、设计标高:本工程1、5#楼±0.000相当于绝对标高106.6m; 2、5、6#楼±0.000相当于绝对标高105.9m; 3#楼±0.000相当于绝对标高106.15m; 7#楼±0.000相当于绝对标高105.65m; 地下车库±0.000相当于绝对标高105.9m。 1.2、建筑结构形式:住宅为钢筋砼剪力墙结构,其余为框架结构。 1.3、建筑面积:本工程总建筑面积46474.37m2。 1#楼建筑面积9277.91平方米; 2#楼建筑面积5567.81平方米; 3#楼建筑面积3934.54平方米;

4#楼建筑面积5960.71平方米; 5#楼建筑面积9191.99平方米; 6#楼建筑面积5555.62平方米; 7#楼建筑面积409.84平方米; 地下车库建筑面积6551.95平方米; 门卫1、2、3,建筑面积24平方米; 1.4、建筑层数:1#地上18层,地下2层; 2#楼地上11层,地下1层; 3#楼地上8层; 4#楼地上9层; 5#楼地上18层,地下2层; 6#楼地上11层,地下1层; 7#楼地上1层; 地下车库地下1层; 门卫1、2、3地上1层; 1.5、建筑高度:53.35米。 1.6、工程建筑类别: 建筑结构类别一类抗震设防烈度: 7度 建筑耐火等级:一级设计使用年限: 50年(3类) 1.7、墙体工程: 承重墙为钢筋混凝土墙体。 非承重墙的外围护墙:除钢筋混凝土墙外,采用100/180/200A5.0蒸压加气混凝土砌块,干容重为≤700kg/m3,M7.5专用砂浆砌筑。

高速铁路监理监理试验检测监理实施细则

目录 1 总则 (1) 2 工程项目概况及质量目标 (1) 2.1工程概况 (1) 2.2主要工程数量 (1) 2.3主要技术标准 (2) 2.4质量要求 (2) 3 编制依据 (2) 4 试验监理工作范围及工作程序 (4) 4.1试验监理工作范围 (4) 4.2试验监理工作程序 (4) 5 原材料检验控制要点、目标及监控手段 (8) 5.1水泥 (8) 5.2粉煤灰 (11) 5.3磨细矿渣粉 (12) 5.4混凝土外加剂 (14) 5.5拌合用水 (19) 5.6粗骨料 (20) 5.7细骨料 (23) 5.8钢筋原材 (26) 5.9钢筋连接 (27) 5.10预应力混凝土钢绞线 (29) 5.11金属螺旋管 (30) 5.12锚具、夹具和连接器 (31) 5.13卷材防水层材料 (32) 6 混凝土工程控制内容及技术要求 (34) 6.1混凝土配合比设计 (34) 6.2混凝土施工 (37) 6.3砌体分项工程 (41) 6.4特殊混凝土 (44) 7 桥涵主要控制内容及技术要求 (53) 7.1明挖基础 (53) 7.2桩基础 (53) 7.3预应力混凝土简支箱梁 (55) 7.4桥面附属设施 (57) 7.5涵洞 (57) 8 隧道工程主要控制内容及技术要求 (58)

8.1加固处理 (58) 8.2洞口及缓冲结构工程 (58) 8.3洞身开挖 (59) 8.4支护 (59) 8.5衬砌混凝土 (61) 8.6辅助坑道及附属洞室 (62) 8.7明洞工程 (62) 8.8防水和排水 (62) 9 路基工程主要控制项目及技术要求 (66) 9.1原地面处理 (66) 9.2换填 (66) 9.3强夯加固地基 (67) 9.4水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩) (67) 9.5基床以下路堤 (69) 9.6路基基床底层 (70) 9.7基床表层以下过渡段 (71) 9.8路堑 (75) 9.9级配碎石基床表层 (76) 9.10路基支挡工程 (78) 10 监理工作方法与措施 (80) 10.1监理工作方法 (80) 10.2监理工作措施 (81) 11 试验方法、检测频率及检测要求 (83) 11.1试验方法 (83) 11.2检测频率 (85)

模板工程安全监理实施细则(最新版)

模板工程安全监理实施细则 (最新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0777

模板工程安全监理实施细则(最新版) 一、本工程模板支撑系统施工概况及要求: 模板工程概况:(模板工程高度、面积、楼层混凝土厚度及梁柱尺寸等)。 1、根据[建质(2004)第213号]、[沪建建管(2004)第113号]对危险性较大的高大模板工程,高度达8M的模板及其支撑系统,跨度达18M,施工荷载大于10KN/M2或集中荷载大于15KN/M的模板支撑系统工程须经专家论证。 2、模板支撑高度达4M的模板工程属危险性较大工程,应对施工单位报审的模板支撑系统专项安全施工方案进行审核,监理项目部编制相应的模板工程安全监理实施细则; 3、对于模板支撑高度不足4M应根据建筑施工扣件式钢管脚手

架安全技术规范中模板工程要求进行检查; 根据以上要求结合本工程特点,施工单位必须编制相应专项安全方案及应急救援预案,监理项目部编制安全监理实施细则,并进行过程中的安全监理。 二、模板工程安全监理依据 JGJ130-2001《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》; DG/TJ08-016-2004《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规范》 JGJ80-01《建筑施工高处作业安全技术规范》 建质(2003)第082号《建筑工程预防高处坠落事故的若干规定》 沪建建管(2004)第113号《关于加强危险性较大的分部分项工程安全管理意见》 沪建安质总(2005)第078号《关于加强钢管扣件水平模板支撑系统施工安全质量管理的通知》 沪建安质总(2005)《关于加强高大水平模板支撑系统管理、迎

5. 铁路路基工程监理细则

5. 路基工程监理细则 5.1 地基处理工程 5.1.1 原地面清理及填筑前压实监理工作流程图 5.1.2 原地面处理工程监理工作控制要点 5.1.2.1.原地面处理前,监理工程师应对地基地质资料进行核查,路堤地基条件是否符合设计文件。施工单位采用静力触探试验等沿线路纵向每100m检验2点,监理工程师及勘察设计单位现场确认。 5.1.2.2.监理工程师检查原地面处理后的外观是否符合下列要求: 1、基底无草皮树根等杂物,且无积水; 2、原地面基底密实平整,坑穴处理彻底,无质量隐患; 3、横坡应符合设计要求。 5.1.2.3.原地面坡度陡于1:5时,应自上而下挖台阶,并整平碾压,沿线路横向挖台阶宽度、高度应符合设计要求,沿线路纵向挖台阶宽度不得小于2m。施工单位每个台阶检查3点,监理工程师见证

检验。 5.1.2.4.路堤高度小于2.5m的低路堤,监理工程师检查基床范围内的地基土比贯入阻力Ps值是否大于1.5MPa或允许承载力[σ]是否大于0.18MPa。不能满足时要求施工单位按设计要求采取土质改良或加固措施。 5.1.2.5.原地面符合路堤地基条件时,其处理应符合下表设计要求: 检验数量:施工单位沿线路纵向每100m抽样检验压实系数6点(水位距地表>0.5m黏性土地基的每一压实层),其中:距路基边线1m处左、右各2点,路基中部2点;或抽样检验地基系数4点(砂类土、砾石、碎石类土地基表面及换填渗水土每填筑约0.9m),其中:距路基边线2m处左、右各1点,路基中间2点。监理工程师按施工单位检验数量的20%进行平行检查,且每检验批不少于2点。 5.1.3强夯工程监理工作控制要点 5.1.3.1.在地基加固前,应根据设计处理,深度选择有代表性的场地进行试夯,当工点范围较长或地形起伏较大时,每200m或于不同地貌单元选一处进行强夯,每一试夯度落长、宽均不得少于10m。 5.1.3.2.试夯过程中,应记录夯锤质量,托升高度,及两遍夯

轨道监理细则

第一章监理工作范围及重点 第一节监理工作范围 本标段监理工作范围为省界DK177+080至大保当新建双线K173+500(62.90㎞)、大保当K173+500至榆林车站进站端K227+000(53.5㎞)的监理任务。 第二节监理工作重点 一、对本监理标段的轨道工程,监理应重点掌握下列工作: 1、轨道材料。利用旧轨的探伤与道碴的试验。 2、既有线段的改造施工(拨移、抬、落道)方案,站改施工过渡方案,严格审查是否安全、可行,符合设计要求。 3、铺轨、铺岔的分项工程。正线轨道和车站道岔的铺设,特别是对既有线的拨、抬、落道改造以及新建双绕线与既有线合拢口的拨接、交叉的拆联等工程的分项工程主控项目检验批的检验。 4、施工进度。随时了解计划施工进度的完成情况,尤其是影响全段按时开通的关键工程。进度滞后时分析原因,情况较严重者,及时专题上报。 5、封闭施工工程的运营与施工安全。 第二章监理工作流程 轨道监理应不定时、有目的地对正在进行的轨道施工现场进行巡视检查并做随检记录,以为事后认定各工序施工质量打下基础。 一、轨道监理工作按图3-1所示流程,进行有关审查和施工质量检验与验收。

图3-1 轨道工程监理工作流程图 第三章监理工作控制要点及监控标准与手段

轨道工程质量的控制要严格遵循铁道部颁布的《铁路轨道施工规范》和《铁路轨道工程施工质量验收标准》。 结合本监理标段轨道工程的实际,特归纳摘记有关的审核内容、验收标准及手段如下,为各监理导引执行,如遇质疑或遗漏,应以上述两法规原文为准。 第一节开工前监理工作 审批开工报告前,首先审查施工单位报送的《施工现场质量管理检查记录》,其中重点审查下列各条款的内容。 1、审查施工单位报送的施工组织设计(方案)。审查内容包括: ⑴工期、质量控制目标是否满足合同要求; ⑵施工方案、施工方法是否符合设计文件要求; ⑶计划投入现场的施工机械设备、人员是否与工程进度计划相适应,主要施工管理与技术人员是否配备、资质是否合格; ⑷技术、安全、质量管理体系是否建立、健全; ⑸站改施工过渡方案是否符合运营能力与安全要求。 2、督促检查施工单位与铁路运营(运输、电务、工务等)单位签订既有线施工安全协议。 3、审查进场轨料(轨、碴、岔、枕、扣配件)的出厂合格证明或质量检测、试验报告单。 4、审查路基完成检测报告及线路中线、岔位复测放样报告单(含现场实物)。协调各施工单位间的左线中线测量贯通和铺轨衔接方案。 5、审核、签认施工单位报送的单位工程开工报告。审核内容包括: ⑴施工组织设计是否已获总监批准; ⑵现场管理人员是否已到位;施工机具、施工人员是否已进场;主要轨道工程材料是否已落实; ⑶路基是否已验证合格,以及线路控制网资料、中桩、岔位是否

雨污管网安全监理实施细则

梁新区安置区配套雨污管网建设工程安全监理 实 施 细 则 编制: 批准: 神剑建设监理有限公司 二O一六年五月

目录 1.工程概况 (1) 2.安全监理的依据 (1) 3.安全监理重点控制部位与控制目标 (3) 4.施工准备阶段安全监理 (4) 5.施工阶段安全监理 (6) 6.安全监理资料 (21) 7.安全监理程序 (22)

梁新区安置区配套雨污管网建设工程 安全监理实施细则 1.工程概况 本工程为梁新区安置区配套雨污管网建设工程。本工程围包括三部分:山安置区部分、安置区部分、恒大华府区域部分。其中修建雨水管道dn400mm-dn1200mm,累计约4Km,污水管道dn300mm-dn400mm,累计总长约4.1Km;辅助设施雨水检查井113座,污水检查井137座。本工程地处湿陷性黄土区域,基坑支护土开挖是安全监理重点,涉及三处过路顶管,顶管工程也是安全监理重点。 2.安全监理的依据 2.1 主要法律、法规: (1)中华人民国建筑法 (2)中华人民国安全生产法 (3)建设工程安全生产管理条例(国务院令第393号) (4)特种设备监督管理条例(国务院令第373号) (5)安全生产可证条例(国务院令第397号) (6)建筑工程预防高处坠落事故若干规定(建设部建质[2003]82号) (7)建筑工程预防坍塌事故若干规定(建设部建质[2003]82号) (8)建筑施工附着升降脚手架管理暂行规定(建设部建建[2000]230) (9)建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定 (建设部建办[2005]89号) (10)《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》和《危险性较大工程安全专项施工案编制及专家论证审查办法》 (建设部建质[2004]213号)(11)建筑工程安全生产监督管理工作导则(建设部建质[2005]184号) (12)关于落实建筑工程安全生产监理责任的若干意见(建设部建市[2006]248号) …… 2.2强制性标准: 包括临时用电、高处作业、机械使用、脚手架、提升机、地基处理等几面,具体容见2002年版《工程建设标准强制性条文》(房屋建筑部分)第九篇“施工安全”。 2.3主要施工安全技术面的规、规程、标准等:

铁路路基基床施工监理实施细则

基床施工监理实施细则 目录 一、监理依据 (2) 二、专业工程特点及其技术、质量标准 (2) 三、监理工作范围及重点 (3) 四、监理工作流程 (4) 五、监理控制要点、目标及监控手段 (6) 六、监理工作的方法及措施 (12) 七、旁站监理工作 (16)

1、监理实施细则编制依据 (一)《铁路路基工程施工规范》 (二)《建设工程监理规范》(GB50319—2013) (三)《铁路建设工程监理规范》TB10402-2003 (四)《客货共线铁路路基工程施工技术指南》(TZ202-2008)(五)《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003)(六)已批准的《监理规划》 (七)相关标准规范 (八)已批准的施工组织设计、专项施工方案。 (九)德龙烟铁路公司相关文件、指令。

2、专业工程特点及技术、质量要求 2.1 专业工程特点 路基基床表层厚0.6m,采用A、B组填料填筑。路堤地段基床底层厚1.9m。 2.1 技术、质量标准 基床填料应分层压实,压实标准应符合下表要求: 碎石道床段基床压实标准

3、监理工作的范围及重点 3、1、监理工作范围: 本监理标度内路基基床填筑施工。 3、2、监理工作的重点: 基床是路基结构中承受荷载的重要部位,其填料质量和压实度要求高于基床以下路堤,为监理控制的重点。 1、基床填料的种类、质量符合要求 2、基床压实质量及施工工艺

4.监理工作流程 基床填筑监理控制流程如下:

5.监理工作控制要点、目标及监控手段 5.1监理工作控制要点 1、施工前应检查与复核测量、放线设施(标桩、定位线、水准点)可用性及有关数据的正确性; 2、在基床以下路堤填土验收合格后开始填筑基床底层;基床表层填料应在底层验收合格后(采用堆载预压地段在预测工后沉降满足要求与预压土卸载后)进行填筑。 3、基床施工严格根据基床表层、基床底层的结构形式、材料类型和规格、压实标准等技术要求进行。基床底层厚度1.90m,基床表层厚度0.6m。基床表层填料的颗粒粒径不得大于1500mm,细粒土含量应小于15%。基床分层填筑施工前,填层的铺填厚度与压实遍数应通过现场压实试验确定。压实标准应根据结构位置、材料类型和规格同时满足多项指标要求。每一水平层的全宽采用同一种填料填筑。不同填料每层的具体摊铺厚度及碾压遍数应按照试验段工艺试验确定的并经过监理工程师批准的参数进行控制。上下相接的填筑层使用不同种类及颗粒条件的填料时,其粒径应符合D15<4d85的要求。 4、基床底层施工要严格按照四区段、八流程进行流水作业,各道工序严格按技术要求进行检测、验收,并做好记录、签认,在上一道工序满足技术要求条件下,才能进行下一道工序的施工。 5、在位移变形监测及工后沉降分析的基础上,当工后沉降满足要求时,才能施工路基上部的轨道工程;当工后沉降未满足设计要求时,应采取其他处理措施,并重新进行工后沉降分析评价,直至达到工后沉降要求。 6、设置路基的附属工程(电缆槽、声屏障、综合接地、接触网立柱基础、集水井、排水管等),要求与路基工程同步施工的,施工应根据设计的要求安排施工工序,不得遗漏或倒序进行。同时严格做好路基(特别是基床)防、排水工程,尤其做好隐蔽工程、建筑物之间的施工缝、伸缩缝的连接、填塞,防止表水的下渗。 7、填筑高度小于3.0m的低路堤和浅挖路堑,施工中应通过原位测试或钻探等方法对地质资料进行核对,铺设有砟轨道时应无Ps<1.5MPa或σ0<0.18MPa的土层,当不满足要求时应挖出换填或地基处理。同时基床以下底层应满足基底地基条件的要求,否则应加大深度挖出换填或进行地基加固。当挖出换填层达到设计高程时,对土质

铁路工程隧道工程监理细则

第一部分专业工程特点 一、D1K9+000~D3K81+600段工程地质特征 1、D1K9+000 ~D1K19+600段 属低山侵蚀、剥蚀丘陵地貌,丘槽相间,槽谷平缓开阔。缓丘普遍为Q4dl+el黏土、粉质黏土所覆盖,厚2~15米,糟谷中地表或Q4dl+pl黏性土中呈透镜体状分布有0~2米的软黏土、淤泥质土;下伏基为C1d1、C1y2、C1y1灰岩、泥质灰岩、泥灰岩及页岩。段内主要发育有“井边村断裂”、“边村背斜”,F(“黄甸村断裂”),岩体较破碎,节理裂隙发育。富含孔隙水、裂隙水及岩溶管道水。溶隙、溶孔太充填溶洞较为发育。 2、D1K19+600~D1K21+800段 属河流侵蚀阶地地貌。地表为Q4dl+el、Q4al、Q2al黏土、粉质黏土、粉土、卵石土层所覆盖厚5~21米;下伏基岩为Cy灰岩夹泥灰岩、白云质灰岩及页岩,段尾Cy夹薄层煤,煤层厚度小于0.3米,为无烟煤。地表水发育,湘江由西向东迳流;富含孔隙水、裂隙水及岩溶管道水。溶蚀发育,地下溶孔、溶隙及充填溶洞发育。 3、D1K21+800~D1K28+000段 属低山侵蚀、剥蚀丘陵地貌,丘槽相间,槽谷平缓开阔。缓丘普遍为Q 黏土、粉质黏土所覆盖,厚2~15米,局部糟谷中地表或Q 黏性土中呈透镜体状分布有厚0~2米的软黏土、淤泥质土;下伏基岩为Cd、Cy灰岩、泥质灰岩、泥灰岩及页岩。以“扶塘庙—高林桥断裂”及次级断裂为主要构造,岩体破碎,节理裂隙发育,富含孔隙水、裂隙水及岩溶管道水。溶

隙、溶孔及充填溶洞较为发育。 4、D1K28+000~D1K30+200段 属低山丘陵地貌及河流侵蚀、剥蚀地貌。缓丘为Q4dl+el黏土覆盖,厚0~6米,局部槽谷中地表或Q4dl+pl黏性土中呈透镜体状分布有厚0~2米的软黏土;下伏基岩为C2-3ht、C1d、C1y白云岩、灰岩、泥质灰岩、泥灰岩及页岩,硬质岩多于地形陡峻处出露并被开采。以“老埠头—栗塘断裂”及次级断裂为主要构造,岩体破碎,节理裂隙发育。富含孔隙水、裂隙水及岩溶管道水。溶隙、溶孔及充填溶洞较为发育。 5、D1K30+200~D1K39+100段 属低山侵蚀、剥蚀丘陵地貌。缓丘为Q4dl+el黏土及少许粉质黏土覆盖,厚0~12米,槽谷中地表或Q4dl+pl黏性土中呈透镜体状分布有厚0~6米的淤泥、淤泥质土及软黏土;下伏基岩为K2d、K1s、砂岩、泥岩、砾岩,Pd+g、C ht、C1d、C1y灰岩、白云岩、泥质灰岩、铁锰质岩、泥灰岩及页岩;以“吊石岩向斜”及次级断裂为主要构造,岩体破碎,节理裂隙发育。富含孔隙水、裂隙水及岩溶管道水。溶隙、溶孔及充填溶洞发育于可溶岩层中。 6、D3K39+100~D3K48+100段 属河流堆积地貌及少许剥蚀丘陵地貌。宽敞槽谷中普遍为Q2al、Q4al+pl、Q4dl+pl粉质黏土、卵石土及细、粗砂覆盖,厚2~30米,局部软塑~流塑状淤泥、淤泥质土呈透镜体状分布于少许槽谷地表,厚0~6米;少许Q4dl+el 粉质黏土、黏土分布于缓丘表层,厚0~4米。下伏基岩为K2d、d3x、D2t 砂岩、泥岩、砾岩、页岩等,D3x1、D3s、D2q灰岩、白云岩、泥质灰岩、泥灰岩及页岩。富含孔隙潜水、裂隙水及岩溶管道水。

污水管网工程监理实施细则33511

- 通化市玉带河综合治理工程截污工程 监理工作实施细则 编制单位:吉林建工集团有限公司 编制人: 审批人: 编制日期:

一.编制目的和依据 为实现工程施工监理的控制目标,在本工程监理规划的基础上制定更具实施性和操作性的监理工作细则,起到具体指导工程监理实务作业的目的。本实施细则内容为主要分项工程施工质量的监理程序、监理要点和监理方法。编制依据为: 1.本工程设计文件、施工图纸 2.工程委托监理合同、工程施工合同 3.本工程监理规划 4.《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB 50268—97) 5.《室外排水设计规范》(GB 50014-2006)2016 版 6.《给水排水工程管道结构设计规范》(GB50332-2002) 7.《给水排水工程构筑物结构设计规范》(GB50069-2002) 8.《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008) 9.《建筑地基处理技术规范》(JGJ79—2002) 10.《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120—99) 11.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202—2002) 12.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204—2002) 13.《砌体工程施工质量验收规范》(GB 50203—2002) 14.《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-96) 二.工程施工测量监理 (一)开工前测量准备和控制测量监理 1.开工前监理工程师须检查承包人测量人员资质、岗位证书和数量;测量仪器型号、精度和检定情况。 2.检查控制桩平面位置和高程的复核结果与精度。 3.检查承包人开工前布设的临时水准点和管道(渠)轴线控制点的成果与精度,并组织复核测量及签认。 4.承包人须校测原管道、构筑物与本工程衔接的平面位置和高程,监理

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