高铁对沿线中小城市旅游发展的影响

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国内高铁对旅游业的影响研究

国内高铁对旅游业的影响研究

国内高铁对旅游业的影响研究 一、引言 随着国内经济的快速发展,旅游业得到了极大的发展,而高铁的出现使得人们出行更加方便快捷,同时也对旅游业产生了很大的影响。本文将围绕高铁与旅游业的关系展开探讨。

二、高铁带来的便利 高铁的出现让人们的出行变得更加便捷,高铁不仅提高了旅游行业的效率,还大大缩短了人们的旅游时间。通过高铁的连接,人们不再需要花费很长的时间在路上,可以更加充分地利用时间去游玩景点。高铁的出现也使得人们的选择更加多样。原本只能靠飞机和汽车来进行远程旅行,现在高铁也成为了一种选择。同时高铁的价格相对较为实惠,这也增加了人们进行短期和长期旅游的可能性。

三、高铁让旅游更加普及 高铁的通畅让人们在旅游方面拥有了更多的选择。许多人因为交通的不便而迟迟不进行旅游,通过高铁的出现,这也得到了解决。高铁的通畅使得旅游的范围更加广泛,有很多人到了某个城市之后可以选择乘坐高铁前往周边旅游景点。高铁的便利让更多的人有了出游的可能,在某种程度上也推动了旅游业的发展。

四、高铁带动旅游业发展 高铁的开通不仅仅局限于人们的出行,同时也影响到了旅游业。作为高铁运行路线的商家和景点也因此获得了更多的客流。高铁带动着不同城市旅游业的交流和发展,吸引了更多的游客。例如:几年前的成都火锅在全国范围内已经有了了解,而随着高铁的通畅,来自全国各地的游客来到成都时都会想尝尝这里的火锅。高铁的通畅也使得更多的旅游项目得以推出,并让更多的人知道和参与到这些项目中。

五、高铁促进地区经济发展 高铁的出现不仅仅让人们出行更加便捷,同时也促进了地区经济的发展。高铁的建设一直以来都是国家重点的发展项目之一,各种地区都争相投入到了这个项目当中。而整个高铁的建设过程中也为本地的经济发展提供了很多方便,例如,高铁的建设需要用到很多材料和装备,这些装备和材料一般都需要在本地寻找供应商。这种需求不仅让本地的产业得到了升级,也为当地的经济发展注入了动力。

高速铁路建设对旅游产业发展的影响研究

高速铁路建设对旅游产业发展的影响研究

高速铁路建设对旅游产业发展的影响研究近年来,随着高速铁路建设的迅速推进,旅游产业也发生了翻天覆地的变化。

高速铁路的快速和便捷给旅游带来了许多机遇,同时也带来了一系列的挑战。

本文将从不同角度探讨高速铁路建设对旅游产业的影响。

首先,高速铁路的建设使得旅游目的地之间的距离缩短,推动了旅游市场的扩大。

过去,由于地理距离远,不少风景名胜区难以到达,导致游客数量有限。

而有了高速铁路之后,游客可以更便利地前往远离城市的景点,使得这些地方的资源得到充分开发和利用。

例如,地处偏远的西部地区因为高铁的运行,他们的旅游业发展迅猛,吸引了许多游客。

这种改变使得旅游业的规模不断扩大,为相关产业带来了丰厚的经济回报。

其次,高速铁路的建设极大地提升了游客的出行体验,促进了旅游业的发展。

相比飞机、汽车等交通方式,高速铁路的高速度、舒适度和安全性使得旅游更加便捷和舒适。

更快的到达时间和更稳定的行程,不仅减少了旅途中的疲劳感,也提升了游客的满意度。

这进一步鼓励了人们的旅行意愿,促进了旅游行业的繁荣。

例如,中国的高铁已成为众多国内外游客出行的首选,为旅游业带来了更多的机会和挑战。

然而,高速铁路的建设也带来了一些问题和挑战。

一方面,过度开发和过早开放高速铁路可能导致旅游资源的过度开发和破坏,甚至造成环境污染。

旅游景点周边的乡村、森林等自然环境可能会受到破坏,从而影响游客的体验和旅游产业的可持续发展。

因此,在高速铁路建设中,有必要考虑保护环境的问题,采取相应的措施来减少对自然生态环境的影响。

另一方面,高速铁路的快速发展有可能导致旅游目的地的过度拥挤和资源错配问题。

一些热门景点由于高铁的到来,游客数量大幅增加,容易造成人山人海的局面。

同时,游客过多也可能挤占有限的旅游资源,使得一些次级景点被忽视,造成了旅游资源的浪费。

因此,相关部门应该加强规划和管理,合理分配人流,推动旅游经济的平衡发展,避免资源的浪费和破坏。

综上所述,高速铁路建设对旅游产业发展产生了深远的影响。

高铁对河南省旅游业发展的影响评估

高铁对河南省旅游业发展的影响评估

高铁对河南省旅游业发展的影响评估随着中国高铁网络的不断完善和发展,高铁已经成为了人们出行的主要交通工具之一。

对于河南省而言,高铁的快速发展也对省内的旅游业带来了巨大的影响。

本文将从多个方面评估高铁对河南省旅游业发展的影响,分析高铁带来的利弊以及对旅游业未来的发展趋势进行预测。

一、高铁带来的便利高铁的快速发展为河南省的旅游业带来了极大的便利。

在过去,前往河南省的游客可能需要花费数小时乃至数十小时的时间,而如今,借助高铁,从北京到郑州只需要2小时左右,从上海到郑州也只需4小时,这大大缩短了游客的旅行时间,使得更多的人可以选择前往河南省进行旅游。

由于高铁的便捷性,也吸引了更多的外地游客来到河南省旅游,带动了当地旅游业的发展。

而且,高铁时刻表的日益密集,也让游客有更多的选择,可以更加灵活地规划自己的行程,增加了前往河南旅游的愿望。

二、高铁对景区的带动作用高铁的到来也为河南省的旅游景区带来了新的机遇。

由于高铁可以快速吸引游客前来,各大景区可以在高铁站附近设立快捷的交通枢纽,提供便捷的旅游服务,增加游客的流量。

高铁对河南省内部各个城市的连接也使得游客在河南省内可以更加便捷地游览各个景区,推动了河南省内部旅游资源的整合和开发。

特别是一些偏远的景区,由于高铁的到来,也能够借助高铁接纳更多的游客。

相信随着高铁网络的继续扩展,河南省的旅游业将会迎来更加繁荣的发展。

三、高铁对旅游业的挑战尽管高铁给河南省的旅游业带来了很多的便利和机遇,但也面临一些挑战。

高铁的到来使得旅游市场变得更加竞争激烈,各个目的地之间的竞争也更为激烈。

高铁的快速传播也对传统的旅游方式,如自驾游、包车游等产生一定的冲击,一些传统的旅游方式可能会受到一定的影响。

而且,高铁虽然带来了旅游业的拓展,但也可能带来了旅游资源的过度开发,如果不做好保护工作,可能会导致一些景区重复开发,资源浪费等问题。

在发展旅游业的也需要兼顾生态环境的保护,并寻求合理的发展之路。

高速铁路对旅游业的影响及发展对策

高速铁路对旅游业的影响及发展对策

高速铁路对旅游业的影响及发展对策一、引言高速铁路作为现代快速交通工具的重要组成部分,对旅游业的影响逐渐显现出来。

本文旨在探讨。

首先,本章将从背景识别、目的意义、研究方法等方面进行介绍。

二、高速铁路与旅游业的关系1.高速铁路的快速便捷性对旅游业的带动a.缩短旅行时间,提高旅游效率b.增加旅游目的地的可达性c.提升旅游业的吸引力和竞争力2.高速铁路对旅游服务业的推动作用a.促进旅游交通和酒店业的发展b.提升旅游服务质量和接待能力c.带动周边配套旅游业的发展三、高速铁路对旅游景点的影响1.高速铁路的开通对旅游景区的直接影响a.增加旅游景点的客流量b.提升旅游景点的知名度和曝光度c.改善旅游景区的交通状况2.高速铁路对旅游景区周边经济的间接影响a.增加就业机会和经济收入b.推动旅游景区周边配套设施的建设和升级c.促进当地民众参与旅游经济的发展四、高速铁路对旅游产业链的影响1.高速铁路对旅行社和旅游企业的影响a.改变游客选择旅行方式的习惯b.增加旅游产品的多样性和个性化c.提高旅行社和旅游企业的运营效率2.高速铁路对旅游文化传承的影响a.促进地方文化的传播与保护b.推动旅游地方特色文化的挖掘和创新c.提升旅游体验的文化内涵和思想内涵五、高速铁路对旅游业发展的挑战1.旅游目的地竞争加剧的挑战a.高速铁路对旅游市场均衡的影响b.增加旅游目的地的供求失衡风险c.推动旅游目的地品牌建设和营销的需求2.旅游产业升级与转型的挑战a.提升旅游业务和服务的商业化水平b.加强旅游业与高新技术的融合c.转变旅游业发展模式,加强可持续发展能力六、高速铁路对旅游业发展的对策1.强化旅游市场监管和规范化管理a.完善旅游市场准入制度和监管机制b.加强旅游从业人员培训和素质提升c.规范旅游价格和服务质量,保护消费者权益2.加强旅游资源的开发和创新a.挖掘本地特色旅游资源和文化遗产b.推动旅游景区和旅游企业的创新发展c.培育旅游新兴产业,提升旅游业附加值3.加强旅游业与交通出行的协同发展a.优化高速铁路与旅游景点的接驳运输b.推动旅游线路的多样化和便捷化c.加大旅游交通设施的投资和建设力度七、结论综上所述,高速铁路对旅游业的影响是显而易见的。

高铁对河南省旅游业发展的影响评估

高铁对河南省旅游业发展的影响评估

高铁对河南省旅游业发展的影响评估随着中国高铁网络的不断完善,越来越多的人选择搭乘高铁出行。

河南省作为中国中部的一个重要省份,其旅游资源十分丰富,如洛阳的龙门石窟、郑州的嵩山少林寺、开封的清明上河图等,但长期以来,由于交通不便,旅游业发展受到一定限制。

那么,高铁建设对于河南省旅游业发展有何影响呢?一、提高省内旅游效益高铁建设实现了河南省内主要城市之间的快速交通,加强了省内旅游资源的互联互通,跨城市旅游更为便利,游客越来越倾向于选择省内短途旅游。

比如,建有高铁站的郑州、开封、洛阳等城市,可以方便游客进行周边一日游,提高景区接待能力,也扩大了市场流量。

省内高铁的带动作用使得省内的旅游资源受到更广泛的关注,吸引了更多的游客前来旅游,促进了河南省旅游业的快速发展。

二、促进外来游客到访高铁建设也加强了河南省与外界的联系,缩短了旅游时间和距离,有助于吸引更多的外来游客到访河南省。

比如,洛阳龙门石窟高铁站开通后,前来游览的游客数量显著增加,仅2019年春节期间即接待游客近十万人次,说明高铁在促进外来游客到访方面有着举足轻重的作用。

对于一些位于偏远山区的景点,由于交通不便,游客数量一直有限,高铁的建设缩短了游客到达时间,使得景区得以更好地向外推广,吸引更多游客到访。

三、促进旅游产品多元化高铁建设对于河南省旅游业发展的另一个积极影响是促进了旅游产品的多元化。

由于高铁的开通,很多景区发展了以“高铁+旅游”为主题的旅游产品,打造了新的旅游体验。

比如,近年来在洛阳龙门石窟开设了“高铁节”、“动感之旅”等主题活动,游客可在景区内直接体验高铁的魅力。

这些旅游产品的推出,不仅增加了游客的消费,也促进了旅游业的升级,增强了业态的多样性和竞争力。

综合来看,高铁建设对于河南省旅游业发展有着重要的积极影响。

高铁的开通提高了省内旅游效益,促进了外来游客到访,也推动旅游产品多元化发展。

同时,高铁建设也在推动河南省的经济发展。

可以预见,高铁建设将对未来河南省旅游业发展带来更大的推动作用。

高铁技术的发展对旅游业的影响研究

高铁技术的发展对旅游业的影响研究

高铁技术的发展对旅游业的影响研究伴随着中国高铁的快速发展,在过去的几年中,高铁技术已经成为了中国交通运输的代表。

高铁的快速、安全、便捷的旅行方式大大改变了人们的出行方式,而且也对旅游业产生了积极的影响。

本文将探讨高铁技术的发展对旅游业的影响,并分析未来的趋势和挑战。

一、高铁旅游的便捷性高铁旅游的最大优势就是便捷性,它给旅游业带来了巨大的改变。

在过去,中国的旅游业受制于公路交通和飞机交通的限制,长距离的旅行需要花费很长的时间,而高铁的出现彻底打破了这个瓶颈。

高铁让人们可以在极短的时间内到达目的地,轻松愉快地享受旅游的乐趣。

高铁旅游还提供了极高的安全性,旅游者可以在高品质的旅游环境中享受旅游,并获得良好的旅游体验。

创新的旅游产品也可以帮助旅游者拓宽视野和增加知识。

二、高铁技术的发展对当地经济的提升高铁带来的不仅仅是便捷,还包括对当地经济的影响。

高铁的建成使得旅游业更发达,在旅游区周围的经济也得到了极大的提升。

随着高铁的到来,旅游项目、景区、酒店等一系列的旅游配套设施也得到了发展。

经过高铁的连接,地区间的经济发展变得更为普遍。

三、高铁带来的新的旅游趋势和挑战随着高铁技术的不断发展,它也带来了新的旅游趋势和挑战。

一方面,随着时间和成本的降低,越来越多的人选择通过高铁旅游,增长了旅游业的人流量。

但是,这也导致了旅游区更加拥挤,尤其是在节假日或长假期间。

游客的数量大大增加,旅游配套设施所需要的投资也相应增加。

因此,旅游部门和旅游企业需要开发新的旅游业务,以更好地应对游客的需求。

另一方面,高铁旅游也带来了旅游可持续发展的问题,如环境保护、文化保护和旅游资源的可持续利用等。

旅游区可持续发展的目标是实现生态、经济和社会的可持续发展。

因此,旅游业需要在新的环境下制定新的规章制度,合理利用有限的旅游资源,保护旅游环境,同时增加旅游产业的贡献,实现旅游可持续发展。

四、未来发展趋势的分析未来,高铁技术仍将是旅游业的主要驱动力。

高铁出行对旅游业发展的经济影响分析

高铁出行对旅游业发展的经济影响分析

高铁出行对旅游业发展的经济影响分析随着中国高铁网络的不断完善和扩张,高铁出行已经成为现代旅游业发展中不可忽视的重要因素。

高铁的快速、安全和便捷特点以及其对旅游产业的经济影响已经被广泛研究和证明。

本文将分析高铁出行对旅游业发展的经济影响,并探讨其推动旅游业增长的相关因素。

首先,高铁出行加速了旅游业的发展。

高铁的高速度和大容量使得游客能够更快地到达目的地,节约了旅行时间。

这使得人们更加愿意选择高铁作为出行方式,进一步推动了旅游行业的发展。

与传统的交通方式相比,高铁出行不仅更为便捷,而且价格相对较低,使得更多的人可以承受得起旅行成本,从而促进了旅游业的需求增长。

其次,高铁网络的扩张推动了旅游资源的开发和利用。

高铁线路的建设通常需要开发旅游景区和相关基础设施,使得更多的景区得以开发和利用。

高铁的开通不仅使得旅游景区之间的地理距离变得更近,而且提高了游客的流动性,进一步推动了旅游资源的优化和整合。

这对于地方政府和旅游业从业者来说,是一个巨大的机遇,可以借助高铁出行的便利性吸引更多游客,增加旅游收入。

高铁出行不仅增加了旅游业的需求和发展机会,同时也带动了相关服务产业的发展。

高铁站周边的商业配套和服务设施的建设,如酒店、餐饮、购物等,能够满足游客对于旅游服务的需求。

这些服务设施的发展带动了当地经济的增长,为地方就业、税收和公共设施建设等方面带来了积极的影响。

此外,高铁出行的便利性也促进了旅游业的国际交流和合作。

高铁的快速连接不同城市和地区,增加了旅游业从业者之间的交流和合作机会,促进了旅游业的国际化发展。

通过国际间的合作,旅游业可以更好地利用国际市场资源,提供更多样化的旅游产品和服务,进一步推动旅游业的经济增长和提升国际竞争力。

然而,高铁出行对旅游业的经济影响也存在一些挑战和问题。

首先,高铁线路的建设和运营成本较高,需要大量的投资和经营支出。

这对于一些经济欠发达地区来说,可能难以承担。

其次,高铁出行带来的旅游需求增长也可能导致过度开发和资源浪费的问题,特别是对于一些生态脆弱地区。

高铁发展对旅游业的影响研究报告

高铁发展对旅游业的影响研究报告

高铁发展对旅游业的影响研究报告引言:近年来,随着高铁交通网络的不断完善和快速发展,高铁旅行已经成为一种方便、快捷、舒适的出行方式。

高铁的兴起不仅改变了人们的出行习惯,还对旅游业产生了深远的影响。

本文将从不同角度探讨高铁发展对旅游业的重要影响,并提出相关建议。

一、提高旅行效率高铁出行相比传统交通方式,具有快速、稳定、准点等优势。

这极大地提高了旅行效率,游客能够更快地到达目的地,有更多时间进行观光、体验和购物。

因此,高铁的兴起为旅游行业带来了新机遇。

二、拉近地理距离高铁的快速发展使得不同地区之间的距离变得更短。

游客可以更轻松、便捷地前往远离家乡的目的地,开启新的旅行体验。

这种地理距离的拉近不仅促进了旅游的发展,也丰富了游客们的旅行选择。

三、推动区域旅游融合高铁的建设促进了区域间的旅游融合。

不同的城市、景区之间通过高铁相连,形成了更庞大、更完整的旅游圈。

游客可以更容易地参观多个景点,一次旅行中享受到不同地区的文化和美景,进一步推动了国内旅游市场发展。

四、提升旅游体验高铁车厢内设施完善,提供舒适的座椅、宽敞的空间和稳定的网速等。

这使得乘客在旅途中能够享受到更舒适的服务,旅行过程变得更加愉快。

同时,高铁经过壮观的风景区时,乘客可以通过车窗欣赏到美丽的风景,增添了旅行的乐趣。

五、促进经济发展高铁的建设不仅促进了旅游业,还推动了相关产业的发展。

旅游景点周边的酒店、商店、餐厅等服务设施迅速增加,为游客提供更多选择。

此外,高铁的建设也带动了当地的房地产、建筑、服务业等领域的繁荣,增加了就业机会。

六、增加旅游收入高铁的便捷和舒适吸引了更多游客选择旅行,进而带动了旅游收入的增加。

区域间的旅游融合使得游客在一次旅行中可以体验到多个景点,增加了他们的消费意愿。

同时,高铁的发展也吸引了更多外国游客来到中国旅行,推动了国际旅游收入的增长。

七、促进城市发展高铁在城市间建立了紧密的联系,使得边远城市获得了更多关注和发展机会。

高铁带来的便利和经济效益吸引了更多投资和人才,促进了城市的综合发展,提高了城市的知名度和影响力。

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Abstract: The opening of the high- speed rail offers new opportunities for tourism development of small and medium- sized tourist cities along the railway. Due to the problems of low traffic accessibility, insufficient tourism resources and product development planning, and low tourist capacity, these cities should seize the opportunities to take full advantage of the catalysis of the high- speed rail and take active measures in terms of transportation, product development, regional cooperation, urban structure, industrial development and tourism system to promote tourism development. Key words: high- speed rail, small and medium- sized cities, tourism development, influence
三、高铁为沿线中小旅游城市带来的机遇
(一)为中小城市旅游业发展带来了机会 高速铁路的开通加快了中小城市与大城市之间的连 接,使大城市的旅游辐射范围扩大,极大地缩短了城市与 城市之间的距离,处于洼地的中小旅游城市与都市圈中 的大城市有了密切的联系并融入到城市网络。这种洼地 边缘化状况和区域空间结构的变化,使中小城市旅游城 市获得新的旅游区位优势和旅游增长机会。 1.促进旅游资源深度开发,提高旅游资源自身吸引 力。“交通在新的吸引物聚集体的成功创造与开发及在现 存的吸引物集聚体的健康成长中都起着重要的作用,适 合的交通系统能使已经衰退的或消亡的旅游中心区重新 焕发出生机与活力,并能吸引大量的旅游者前来”。交通 不仅为游客提供便利的到达途径,在很大程度上也影响 着旅游资源自身的吸引力和开发规划。特别是对于缺乏 自然历史积淀的中小城市,本身没有能够吸引客流的天 然因素,高铁旅游体验与人造景观成为旅游资源开发的 新趋势。 2.影响旅游者决策,为旅游地吸引客流。“行”作为旅 游的六大基本要素之一,交通成为影响游客出行的重要 因子。交通将旅游目的地和旅游客源地连接起来,为旅游 者前来旅游打开了通道,成为吸引游客的重要条件。 高速铁路的出现改变了人们的出行方式和出行观 念。高铁以其更加快捷、方便、输送客流能力大的优势, 节省了旅途时间和费用,缩短了游客心中的时间距离和 空间距离,满足了人们对于出行的要求,更加激发了人 们出游的欲望。另外,大城市的旅游出现景区拥堵、交通 堵塞等问题直接影响旅游接待质量,游客旅游体验质量 下降,这使拥有独特旅游资源的沿线中小城市获得新的 发展契机。 3.各交通方式的竞争加剧。高铁作为一种新型的交 通方式,加大了铁路、公路与航空三种交通方式的竞争, 尤其是“贴地飞行”的特点将对航空运输构成空前的威 胁。武广高铁开通后,两地间机票价格大幅下降,甚至低 至 2 折。高铁也使机场之间的竞争更加激烈,如天津滨海 机场就分流了很大一部分北京首都机场的客源。很多中 小城市并不设有机场,在交通方式的激烈竞争下,高铁覆
[关键词] 高铁;中小城市;旅游发展;影响
[中图分类号] F590.1
[文献标识码] A
T he Influence of H igh- Speed Rail on T ourism Developm ent of Sm all and Medium - Sized Cities along the Railway MA Shiyu, ZHENG Changjiang
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麻世玉,郑昌江:高铁对沿线中小城市旅游发展的影响研究
地市场的竞争明显处于弱势,另一方面又面临来自其他 中小城市旅游目的地的激烈竞争。中小旅游城市面临大 城市旅游的竞争时,常常盲目跟风建设,不能根据本地旅 游特色进行开发规划。
(三)旅游接待能力偏低 中小城市自身旅游产业基础薄弱,旅游企业数量较 少、档次低,导致城市旅游接待能力偏低。导游、饭店、景 区人员素质低、服务质量差,卫生条件差,餐饮品种单调。 另外,城市公共基础设施建设不完善,如医院、银行、超 市、公共卫生间等数量少,市内交通不发达等,不能满足 游客的基本需求等问题,也直接影响了中小城市的旅游 竞争力。
一、引言
我国从 2005 年开始,高速铁路开始投入建设,2008 年进入迅猛发展阶段,目前已经有京津城际铁路、武广高 铁、郑西高铁、京沪高铁、哈大高铁的建设和陆续投入运 营,我国的高速铁路总里程已经位居世界第一。高铁做为 一种交通技术的创新,正在深刻地影响着城市的发展和 空间演变,不仅大大地拉近了各城市之间的时间距离,也 为沿途城市带来了大量客流,一些地区围绕高铁正在进 行新的城市建设、旅游开发和规划,其必然促进旅游格局 的重新调整。
[摘 要] 高铁的开通为沿线的中小旅游城市提供了旅游发展的新机遇。中小旅游城市应结合自身旅游发展中存在
的交通可达性不高、旅游资源及产品的开发规划不足、旅游接待能力偏低等问题,把握住机遇,充分利用高铁的催化作用,
从交通、产品开发、区域合作、城市结构、产业发展、旅游体系等方面积极采取对策,促进旅游产业发展。
[收稿日期] 2012- 10- 07 [作者简介] 麻世玉(1988- ),女,哈尔滨商业大学旅游烹饪学院硕士研究生。研究方向:旅游与饭店管理;
郑昌江(1956- ),黑龙江哈尔滨人,哈尔滨商业大学旅游烹饪学院教授,硕士生导师。研究方向:旅游管理、会展 经济。 [基金项目] 黑龙江省哲学社会科学研究规划 2010 年度专项项目(10D009)。
第 2012 年第 12 HANGYE JINGJI
No.12,2012 Total No.411
[文章编号] 1009- 6043(2012)12- 0062- 03
高铁对沿线中小城市旅游发展
的影响研究
麻世玉 ,郑昌江
(哈尔滨商业大学 旅游烹饪学院, 黑龙江 哈尔滨 150076)
高铁对大城市旅游的带动作用显而易见。然而,由于 高速铁路自身的运输特点和服务群体特征,一些中小城 市、特别是具有独特旅游资源的中小城市,想成为高铁线 路中的一站是及其难得的机会,对这些城市旅游业的影 响存在着不同的机制和效应。
二、中小旅游城市旅游发展的困境
(一)交通可达性不高 交通条件是影响旅游业发展的一个先决条件,特别 是在中小旅游城市,其交通可达性是旅游发展和潜力挖 掘的瓶颈。一般情况下,公路与铁路是游客到达的主要方 式。由于中小城市处于交通线的中间节点,车次少、无动 车停留等而沦为过境地,加之受交通工具种类以及节假 日的买票难等因素受限,使游客到达这些城市旅游增加 了阻力。 (二)旅游资源及产品的开发规划不足 很多中小城市虽然有着丰富的旅游资源,但并未充 分转化为产业优势,旅游业发展还较多地停留在景区、景 点的开发经营上。在中小城市旅游业发展的初始阶段,旅 游客源市场大多以本地市场为主,当本地市场基本饱和 进一步向更大区域市场发展时,一方面与著名旅游目的
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