沥青混凝土道路施工技术论文
公路工程热拌沥青路面施工技术论文(13篇)
公路工程热拌沥青路面施工技术论文（13篇）篇1：公路工程热拌沥青路面施工技术论文1公路工程沥青路面材料准备1．1沥青材料根据公路等级、气候条件、交通情况及路面类型等，选取沥青路面沥青标号。
同时应根据品种、标号分开存储沥青材料，其存储不能长期放置于自然温度下，要求在储罐内沥青存储温度必须控制在130～170℃之间，并直立堆放桶装沥青，随后将苫布覆盖其上。
1．2集料粗集料。
碎石、筛选砾石、破碎砾石等为沥青层选取的粗集料类型，高等级公路通常情况下不选用砾石、矿渣进行施工。
清洁、干燥及表面粗糙为粗集料选取的要求，如集料受热易出现变质情况时，则可检验通过拌和机烘干后的集料。
选取50毫米以上粒径的破碎砾石作为施工材料，其砾石含泥量必须控制在1%以下。
细集料。
天然砂、机制砂及石屑等为沥青路面的细集料。
清洁、干燥、无风化与杂质为沥青路面细集料的选择标准，同时还要必须确保其颗粒级配符合施工规定。
0．075mm以下含量的天然砂为细集料的清洁程度指标，以砂当量表示石屑、机制砂。
1．3填料选取石灰岩、岩浆岩内的强基性岩石等石料磨制的矿粉作为沥青路面选取的矿粉，并清除原石料内的泥土杂质，确保其干燥性与清洁性。
作为填料的应用时，粉煤灰用量必须控制在1/2以下，粉煤灰烧失量控制在12%以下。
混合矿粉后其塑性指数必须控制在4%以下，其他质量规定等同于矿粉。
通常情况下不会选取粉煤灰作为高等级公路沥青路面的填料。
1．4纤维稳定剂木质素纤维、矿物纤维等为沥青混凝土内纤维稳定剂的掺加材料，其中木质素纤维质量技术要求。
篇2：公路工程热拌沥青路面施工技术论文公路工程建设的快速发展，不仅转变我国交通运输结构，更推动了经济建设发展，为国民经济可持续发展提供了可靠的保障。
热拌沥青路面施工作为公路工程建设的重要形式，其优点为平整度良好、行车舒适等，基于此，在我国公路工程建设中得到了广泛地应用与推广。
为此，施工单位必须重视热拌沥青混合料施工技术的.应用，规范施工流程，提升公路工程建设的整体质量。
市政道路沥青混凝土施工技术论文
探讨市政道路沥青混凝土施工技术摘要：随着市政道路的发展，人们对行车的舒适度越来越重视，沥青混凝土路面以其行车舒适、噪音低、扬尘少、养护维修方便等优点得到了广泛应用。
本文主要分析了市政道路沥青混凝土施工技术。
关键词：市政道路；沥青混凝土；施工技术abstract: with the development of municipal road, people pay more and more attention to the comfort of vehicle, the asphalt concrete pavement with its driving comfort, low noise, dust, less maintenance convenient maintenance to a wide range of applications. this paper mainly analyzes the municipal road asphalt concrete construction technology.keywords: municipal road; the asphalt concrete; construction technology中图分类号： tv544+.924文献标识码：a 文章编号：引言城市道路是一项城市基础设施，是城市品位的标志，道路质量的好坏直接影响市容市貌，公路的路基质量对公路的使用性能影响较大。
因此在进行路基施工时应严格按照规范、按照设计进行。
同时针对不同的路基项目采取不同的具体措施，通过在施工中不断总结经验，逐步积累公路路基施工质量控制方法，对于提高公路使用品质，是非常重要的一个环节。
一﹑沥青混凝土施工技术的注意要点（一）通行问题公路建设的发展伴随着沥青路面技术的进步，我国的现有路面中有相当部分采用了沥青路面。
然而，沥青路面存在着许多严重的早期破坏问题。
混凝土路面施工工艺研究论文（5篇材料）
混凝土路面施工工艺研究论文（5篇材料）第一篇：混凝土路面施工工艺研究论文【摘要】近些年，伴随着城市化的进程，我国道路的发展进入了新的阶段，高速公路在给人们的出行带来了便利的同时，它的质量问题也引起了人们的重视，本文通过对高速公路沥青混凝土路面的现状分析，探讨了我国高速公路沥青混凝土路面的施工工艺和在施工过程中对质量的控制。
【关键词】高速公路；沥青混凝土路面；施工工艺；质量控制1引言改革开放以后，我国的经济得到迅猛的发展，对高速公路的需求量也越来越大。
高速公路的路面是衡量高速公路质量的直接性因素，也直接地影响到交通的便捷程度，当前的公路路面通常都以沥青混凝土路面为主，加强高速公路沥青混凝土路面施工工艺研究具有重要意义。
2高速公路沥青混凝土路面的现状分析目前，我国高速公路中沥青混凝土路面坑洼不平的现象普通存在着，影响混凝土路面的平整性主要有两个方面：①内在原因是施工人员的技术应用不恰当，没有按照规范的要求对路面进行施工，以致混凝土路面的质量受到影响，容易出现坑洼的现象；②外在原因是由于在路面的使用中，没有对路面的承载量有个明确的规定，导致许多超载现象的发生，或者有的驾驶员在明知有规定还违规驾驶，针对这一情况没有严厉的惩罚措施。
在内外方面共同的影响下，沥青混凝土的路面质量得不到保证，容易有坑洼情况的出现，不但给人们的日常出行带来了不好的影响，还给路面的施工带来困难。
3高速公路沥青混凝土路面施工工艺3.1沥青混合料的拌和沥青混合料拌和时，需综合考虑相关标准要求、施工工程的具体情况，确定拌合温度，合理掺入矿粉：①适当地调整混合料的温度，以确保混合料的温度在加入矿粉之后仍然能符合规定的温度要求；②矿粉温度不得低于混合料的温度。
只有满足以上两个条件，混合料拌合后其温度的稳定性才能得到保障。
现阶段对于施工的规定中混合料的出厂要求有明确的标准要求，以165℃左右为最佳的状态。
3.2混合料中的沥青含量及拌和温度对施工过程中的沥青含量及拌和温度是有标准要求的，因此需要对这两个方面进行检查，以判断其是否符合规定。
针对道路工程沥青混凝土施工技术控制论文
针对道路工程沥青混凝土施工技术控制摘要:目前随着道路等级的不断提高,对平整度的要求也越来越高。
我们需要控制好施工质量及合理的选用路面结构,而且要定期进行及时的养护才能获得平整的路面，本文就道路工程施工进行了阐述。
关键词:道路施工平整度平整度是衡量高级路面质量好坏的重要指标。
路面不平顺,会增大行车阻力,并使车辆产生附加振动,直接影响行车的安全性、舒适性,同时会加剧汽车零部件及轮胎的损坏,并增大油料的消耗;附加振动以及不平整的路面所滞积的雨水,也将加速路面的破坏。
1.一般来说，路基、底基层、基层平整度对沥青混凝土面层平整度的影响沥青混凝土路面的平整度,并不是由面层所控制的。
虽然自动找平装置可以消除一些误差,但摊铺机的误差仍然会影响最终路面平整度降低。
(1)首先从路基平整度来了解。
只有坚实稳定的路基才能保证路面具有较好的平整度。
假如路基发生塌陷、不均匀沉降,那么就算做出再好路面也时徒劳。
在路基质量保证的同时要严格控制路基平整度的施工,如果采用先进的平地机设备可使路基平整度保持在较好平。
(2)其次需要控制好底基层提高基层标高和平整度,高程严格控制保证面层厚度。
(3)对各层横坡度应严格管理。
一般来说，如果沥青混凝土面层采用多层式的结构,我们只要埋置路缘石标高准确,使用带强夯和自动找平的摊铺机,依照路缘石顶面标高基准向前摊铺时,可以一次性调整路面高程、横坡和平整度。
(4)需查看路基变形、桥、涵头沉降对路面平整度的影响。
有些路基变形会使沥青混凝土面层变形、裂纹,甚至错台,这些是非路面平整度恢复可以弥补的,必须在路基、桥、涵施工时做好填料、压实等质量控制,及采取桥头搭板等技术措施来加以克服。
2 施工过程的质量控制2.1 拌和(1)加强施工中试验自检和抽检力度,保证材料的规格和质量。
集料中针、片状料含量及压碎值等质量必须达到设计要求。
规格料的入斗初级配应符合要求,避免在拌和机自动级配时,中间粒径集中,使压实系数产生波动,影响路面平整度,特别是超大规格的石块进入摊铺后,由于填托作用,会引起局部松铺厚度变化,或摊铺面拉痕,碾压后出现凸棱,引起不平整。
沥青施工论文总结范文
摘要：随着我国交通事业的快速发展，沥青路面施工技术在道路建设中的应用日益广泛。
本文通过对沥青路面施工技术的总结，分析了沥青路面施工的关键环节、质量控制要点以及常见问题及处理方法，旨在为沥青路面施工提供参考。
关键词：沥青路面；施工技术；质量控制；常见问题一、引言沥青路面以其优良的防水、耐磨、舒适等性能，成为我国道路建设的重要材料。
沥青路面施工质量直接关系到道路的使用寿命和行车安全。
本文对沥青路面施工技术进行总结，以期为沥青路面施工提供有益参考。
二、沥青路面施工关键环节1. 施工准备：施工前应对施工现场进行勘察，制定详细的施工方案，包括施工工艺、材料选择、施工顺序等。
同时，对施工人员进行技术培训，确保施工质量。
2. 基层处理：基层是沥青路面的基础，其质量直接影响沥青路面的使用寿命。
基层处理包括清理、平整、压实等环节。
3. 沥青混合料拌和：沥青混合料是沥青路面的主要材料，其质量直接影响路面的性能。
拌和过程中应严格控制温度、拌和时间、拌和均匀度等。
4. 摊铺与压实：摊铺过程中应保证摊铺厚度均匀，压实度达到要求。
压实过程中应避免出现碾压不足或过度碾压等问题。
5. 接缝处理：沥青路面接缝是路面病害的主要发生部位，应严格控制接缝处理质量。
三、沥青路面施工质量控制要点1. 原材料控制：对沥青、集料、矿粉等原材料进行严格检验，确保符合设计要求。
2. 施工过程控制：对施工过程中的各个环节进行监督检查，确保施工质量。
3. 检验检测：对施工完成的沥青路面进行抽样检验，确保路面质量。
四、常见问题及处理方法1. 路面裂缝：裂缝是沥青路面常见的病害之一，原因包括基层不均匀、施工质量问题等。
处理方法包括裂缝灌缝、裂缝修补等。
2. 路面沉陷：路面沉陷原因包括基层不稳定、施工质量问题等。
处理方法包括路基加固、路面修补等。
3. 路面车辙：车辙是沥青路面常见的病害之一，原因包括沥青混合料设计不合理、施工质量问题等。
处理方法包括路面翻新、路面修补等。
公路施工沥青路面施工技术研究论文.doc
公路施工沥青路面施工技术研究论文沥青路面在公路路面当中是一种高级路面，被广泛的应用，但我国在实际的应用过程当中，容易出现一些早期破坏问题，严重影响人们对沥青路面的印象。
基于这种背景，本文研究了沥青路面的施工技术，期望沥青路面施工能够更加科学、标准，以便提高沥青路面质量。
1.1准备沥青路面施工前的准备包括很多方面。
其中最为重要的在于材料，放线次之，机具人员的准备等细节第三。
首先，材料。
一般沥青路面常用材料主要包括沥青材料、粗细集料、填料等。
施工前施工单位选定材料场地固定存在材料，必须选择其中具有代表性的材料送到实验窒检验。
尤其是上述列举的几种材料，必须按照相关标准进行检验，合格前方能进行配合比设计。
其次，放线。
开工前工程承包方提交测量放样报告，应包括道路中线、边线、标高、宽度、外表平整状况。
基层恢复中线，在直线段内，每10到20m设桩，弯曲段每10m设桩。
两侧路肩边沿标示里程，对变坡点、调控点做出明确标示，并用石灰标示摊铺机行进路线，监理组织施工方进入现场复检，并路缘石上标注虚铺厚度标高，一般间隔10到20m，路口或转弯处应每5m设一个点。
第三，其他细节。
如机具必须按照工程特点进行选择，保证施工效率和质量。
施工前要做好维护保养，确保机具始终安康。
对进场施工人员进行技术、质量、平安交底，做好班前培训。
准备测温计或是红外线测温仪、3米直尺，所有路面井调整完毕，并用钢板覆盖好等。
1.2拌合沥青混合料的拌合是沥青路面施工当中十分关键的环节，应严格按照设计配合比拌合。
拌合前需要检查相关机具，确保处于正常状态，控制材料用量，控制好加热设备。
拌合时间40s，干拌5s，湿拌35s。
施工前就需要准备好足够的沥青混合料，用运输车辆以及储料罐进行储藏，方便后续摊铺作业。
要注意提前存放在运输车中的混合料需要具备保温措施，应用保温蓬布。
如果出现超温料那么需要废弃，要始终保持混合料温度在允许范围内。
1.3运输运输环节应根据工程的实际情况选择适宜的运输车辆，考虑摊铺速度以及拌合能力，配置合理的车辆数量，保证摊铺作业的顺利进行。
沥青路面施工技术论文（2）
沥青路面施工技术论文(2)沥青路面施工技术论文篇二浅谈沥青路面施工技术[摘要]通过对沥青路面的概述，介绍了沥青路面的施工准备内容，并对材料质量要求进行了说明，重点研究了沥青路面的施工要点及各环节控制措施。
工程实际表明，重视沥青路面的过程控制，加强质量关键点的防空，对提高质量有显著效果。
[关键词]公路工程;沥青路面;施工技术;质量控制1 沥青路面概述沥青路面在我国高速公路被广泛的采用，沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上铺筑一定厚度的沥青混合料作为路面层的结构，沥青路面按其强度构成原则分为嵌挤锁结式和级配密实式两类。
嵌锁式沥青路面用沥青表面处治、沥青贯人式和沥青碎石铺筑，属于次高级路面。
密实式沥青路面采用各类沥青混凝土，沥青玛蹄脂碎石等铺筑，其密实度大、孔隙小，是强度和稳定性最高的沥青路面。
虽然沥青路面的成本相对混凝土稍高一些，但是其耐久性和后期的维护保养上来说，有着非常大的优势[1]。
其优点为：1.1沥青路面由于车轮与路面两级减振，因此行车舒适性好、噪音小;1.2 柔性路面对路基、地基变形或不均匀沉降的适应性强;1.3 沥青路面修复速度快，碾压后即可通车。
2 沥青路面施工准备2.1料源的确定和入场材料是影响施工质量的一个重要因素，施工前应该认真做好材料检查工作。
只有从源头上控制质量，从经济和质量上选择材料，才能更好的配置施工材料。
一般对于料源的选择应选择大型的、正规的沥青厂家和石料场。
对于刚入场的原材料，监督人员必须对每批货的生产厂家、质检报告、数量和装运日期等进行检查和审核。
尤其是要注意粗细集料和填料的质量，禁止不合格的材料进入施工现场。
最后再根据相关的技术指标对每批货进行抽样检查，合格后才可以入场使用。
2.2施工机械设备的检查在施工前应对各种施工机械进行一个全方面的检查，保证每台施工机械都可以稳定的运行。
对施工需要使用的拌和与运输设备、矿料加工设备以及压路机等设备各方面的性能都需要进行检查。
并确保施工设备的配件齐全。
沥青混凝土路面施工技术论文
沥青混凝土路面施工技术探讨【摘要】遍及全国的高速公路网，提供了顺畅的交通道路，为我国的国民经济发展做出了巨大的贡献。
在公路建设中，各种规范、技术标准得到了完善和健全，保证了国民经济快速持续健康发展。
如今我国基础设施建设正如火如荼地展开，有组织、有计划、有秩序地施工，道路施工的质量问题越来越成为人们关注的焦点。
【关键词】高速公路；施工质量；质量控制随着我国经济的飞速发展，许多新技术、新材料在高速公路中都得到了实际应用，基础设施投入越来越多，沥青混凝土路面就在高速公路建设中广泛应用。
但在实际施工中，尚有许多值得探讨的问题，路基压实不够、路基沉陷、路面平整度差、桥头跳车、外观质量差等情况依然存在。
所以，施工企业要想站稳市场，保持自身的竞争力，保证工程质量是关键。
实现公路建设项目快速、优质、低耗。
1.准备施工1.1技术准备阶段道路工程中标后，施工企业就进入到施工准别阶段，在这个时期中，首先要组织技术人员熟悉设计图纸、招标文件及合同规定内容，为后续的施工做好技术准备。
项目经理部负责召集相关技术人员集中对招标文件及设计图纸进行详细的讨论，认真分析和研究合同内容，审核设计图纸，与实际工程对照，发现变更内容和问题及早和建设方进行沟通解决，这个过程也是让全体施工人员明确掌握项目规模及施工技术要求，为合理确定施工计划打下基础。
1.2以质量控制体系保证质量结合具体的施工项目制定质量保证体系，没有优质的管理便没有优质的工程，健全和完善质量控制制度是保证施工顺利，工程优质的关键因素，而这个过程的实施，主要是人的因素的控制。
建立健全施工人员的管理体制，对施工人员要奖罚分明，工作和效益挂钩，各岗位职责、权利明确，企业要着力提高施工人员的综合素质，具有丰富的工程实践经验;在以项目经理为核心的质量控制体系中，保证工程质量优异。
因此施工人员应具有一定的施工技术能力，掌握一定的道路施工知识，尤其是管理层的主要人员要会管理、通经济、知法律、懂技术。
市政沥青混凝土道路施工技术论文
浅析市政沥青混凝土道路施工技术摘要：随着市政道路的发展，沥青路面被越来越广泛地应用到道路建设中。
本文主要从市政沥青混凝土道路施工技术进行探讨。
关键词：市政道路沥青混凝土施工问题施工技术abstract: with the development of municipal road, the asphalt pavement is more and more widely used in road construction. this article mainly from the municipal asphalt concrete road construction technology are discussed.keywords: municipal road construction of asphalt concrete construction technology中图分类号：tu74 文献标识码：a文章编号：前言沥青混凝土路面施工是一个工艺要求高、工序繁杂的施工过程。
它具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪音低、施工期短、养护维修简便，当前市政道路路面大面积采用沥青混凝土施工工艺。
一、沥青混合料的控制1、沥青沥青的选用十分关键，要挑选符合规范各项要求的沥青，特别是对沥青针入度、延度指标。
必须严格把关。
由于近些年来气候偏暖，宜选择规定范围内的低标号沥青。
道路结构层的厚度设计、材料的采用应本着经济、适用的原则，如高等级沥青路面，上面层可使用进口沥青，中面层和底面层则采用国产沥青。
2、集料(1)骨料最大粒径的确定：级配中的粗集料粒径大小与沥青混合料的抗疲劳强度和抗车辙能力有密切关系。
国内外相关资料表明，当沥青混合料厚度与最大粒径的比值接近2时，表面层的抗滑性，路面抗车辙能力、耐久性有明显的提高，同时可以减少路面平整度的衰减。
(2)沥青含有沥青酸，显酸性，为使集料与沥青有较好的结合能力，不使用酸性集料。
高速公路沥青混凝土路面上面层关键施工试验控制技术论文
高速公路沥青混凝土路面上面层关键施工试验控制技术论文高速公路沥青混凝土路面上面层关键施工试验控制技术论文0、前言高速公路由于行车密度大、车速快，并且随着车辆轴载明显增加以及重车比例增大，给沥青路面带来了明显的早期损坏（如辙槽、泛油、推拥等）这也对沥青路面的级配情况、抗滑性、平整度、密实性等提出了更高的要求。
其中上面层是影响路面质量最直接的因素，也是最主要的因素，要提高路面的工程质量，上面层的施工质量必须保证，笔者将从沥青砼上面层配合比设计和施工，谈谈保证高速公路路面上面层工程质量的几个关键因素。
1、沥青砼上面层配合比设计沥青砼路面上面层配合比的设计过程包括目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段和生产配合比验证阶段。
1.1目标配合比设计阶段1.1.1原材料的选择1.1.1.1沥青a.由于我省属于热区，所以沥青应选用稠度大且软化点高的沥青，以免夏季泛油。
b.修筑高速公路路面的沥青，在高温时要具有较低的感温性，低温时又具有较好的形变能力，所以选择沥青时应尽量选择溶—凝胶型结构的环烷基稠油直馏沥青。
其中沥青质的含量为15%～25%，针入度指数在-2～+2之间，PVN值宜在0～0.5之间。
c.同时为了提高使用沥青的品质，特别是对重交通量沥青砼表层，更应该采用进口的沥青如壳牌、埃索、阿尔巴尔亚，标号宜为AH-50或AH-70.1.1.1.2集料a.骨料最大粒径的确定：级配中的粗集料粒径大小与沥青混合料的抗疲劳强度和抗车辙能力有密切的关系。
从国内外相关科研资料表明，当沥青混合料厚h与最大粒径D的比值接近2时，表面层的抗滑性、路面抗车辙能力、耐久性有明显的提高，同时可心减少路面平整度的衰减。
b.判断集料的酸碱性。
由于沥青含有沥青酸显酸性，为了使集料与沥青有较好的结合能力，所以在选择时应该不考虑酸性的集料。
c.沥青砼表层的集料，应该选用洁净、干燥、无风化、坚硬、耐磨、韧性好的碎石，同时应符合磨耗值、道瑞磨耗值、冲击值和压碎值等要求。
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沥青混凝土道路施工技术探究
（苍南县交通规划设计所）
【摘要】本文通过沥青混凝土道路的施工流程来简要分析其施工的技术。
主要从施工准备、路基建设以及路面的铺设三大方面来综合性的论述。
【关键词】沥青混凝土；道路；施工技术；分析；研究
沥青混凝土道路施工技术具有非常强的专业性，需要我们进行全面的分析。
因为每一条道路的施工要求不同，原材料、添加剂等等存在着质量上和规格上的差异，同时我们还应该考虑施工的季节和施工地段的地质特点来具体的选择施工技术。
鉴于如此复杂的工程施工，我们有必要对施工技术开展系统的探讨和分析。
以便于提高沥青混凝土道路的综合质量水平。
1 关于沥青混凝土道路施工技术准备工作的分析与探讨
做好充分的准备才能保证万无一失，实施施工技术的准备工作有助于我们在道路施工中更加合理的利用各种技术来处理施工中的各种技术问题。
具体的准备内容有以下几点。
1.1 研究设计图纸、施工合同，了解施工的基本要求
施工的设计图纸以及施工合同是工程施工的根本依据和出发点。
工程的设计图纸是综合性的考察完工程的实地情况以后进行绘制的，期间既考虑了工程的合理性又考虑了实地的地质条件。
了解设计者的真实意图有助于在合适的地段选择合理的施工技术，从而提高公路工程的整体质量。
施工合同是工程开发单位与施工单位就
公路施工达成的协议，期间包含了工程施工的每一个方面。
了解施工合同有助于施工单位根据公路的标准以及合同要求来具体的选
择施工技术方案和施工方式。
1.2 组织施工人员
施工人员是公路工程施工的关键性要素，既包括技术人员也包括管理人员。
沥青混凝土路面铺设的过程中需要连续性的作业，提前组织施工人员并实施明确的分工和责任划分有助于公路工程的
连续作业和如期完工。
在关键工序上还应该安排技术素质过硬的施工人员并且行使严格的监管，这也能很好的保障公路工程的质量。
1.3 制定沥青道路施工的施工技术方案
根据施工合同和设计图纸的具体要求制定出沥青道路施工技术方案，为施工工作做出明确性的指导作用。
施工方案的制定主要分为三个步骤：首先，根据施工合同和设计图纸制定相关的技术标准。
其次，安排施工技术的管理监督人员。
最后，建立施工技术评价机制。
以便于施工中发现技术问题并作出改进。
2 关于道路路基施工技术的论述与探讨
道路路基是承载路面的基础，其坚固程度和和平整度关系着公路的整体综合质量水平。
做好公路路基的建设工作，需要有较高的施工技术水准。
具体的施工技术主要有以下几点。
2.1 关于沟槽回填的技术
在公路建设的过程中经常会遇到沟槽回填的情况，沟槽回填的具体要求就是确保其和整条路基的整体性和牢固性。
具体的技术措
施有以下三点：
2.1.1 清除沟槽内的积水，确保回填是沟槽内应该保持干燥。
在沟槽回填的过程中往往遇到有积水的情况，在这种情况下应该将沟槽内的水抽取干净，并对底部湿泥进行干燥处理或者是直接铲除。
保持沟槽干燥有利于回填后的牢固程度。
2.1.2 保持回填土的均匀，杜绝有大块石块或者是杂物充填沟槽。
大块石块或者是杂物往往能产生较大的空隙，不利于路基夯实。
因此回填是应该进行清理。
2.1.3 分层夯实。
对于较大较深的沟槽应该采取分层夯实的技术进行处理，以确保路基的密实度。
2.2 路基平整度和密实度
路基作为公路的基础，其平整度关系着路面的铺设质量以及平整度。
确保路基的平整度应该从填充开始，除了根据整体的地形进行整体平整度的构造之外，还应该对特殊地段进行平整度的特殊处理。
对于密实度的施工处理中，应该采取分层夯实的施工技术，以确保路基的稳固结构和整体性的牢固程度。
3 关于沥青混凝土搅拌技术的分析与论述
混凝土质量的高低，是影响公路整体质量的根本性因素之一。
也是我们需要关注和控制的重要环节。
加强混凝土搅拌的技术是提高混凝土质量的重要措施之一，我们有必要对它作出讨论和探讨。
具体的要求有以下几点。
3.1 严格控制原材料的质量，提高混凝土结构质量
原材料的质量直接关系着混凝土的制作质量，再好的搅拌技术没有高质量的原材料也制作不出高质量的混凝土。
原材料的质量控制措施主要有：1加强材料采购管理，从源头上控制材料质量。
2
建立原材料质量检验制度，并严格实施。
3根据具体的要求和施工合同来选择合适的原材料，在质量上应当遵循取高不取低的原则。
3.2 关于沥青混凝土制作技术的论述
3.2.1 按照科学合理的配比来制作混凝土。
由于混凝土原材料的质量不同，规格强度也不尽相同。
这就要求我们在混凝土制作配比中应该选择具体合适的配比率。
具体的操作步骤如下：（1）对沙、石原材料的含水率进行检测，并测量水质情况。
（2）配比的过程中应该采取重量比而不是使用体积比来实施原料配比。
（3）加强原材料的来料检验。
主要检验的内容为：检验规格、数量是否与采购合同一致，看有无质量变异的情况存在，主要为受潮、凝结等等。
3.2.2 混凝土的搅拌。
沥青混合料在搅拌过程中应该注意的事项有（1）注意搅拌是否均匀，有无离析现象的发生。
（2）搅拌应该适量、时间上应该适度。
如果搅拌的量太多，则不利于搅拌均匀，而搅拌时间太长则容易出现离析的现象。
（3）混合料的搅拌温度控制。
沥青混合料的搅拌温度应该控制在150摄氏度到170摄氏度之间。
3.2.3 沥青混合料的强度测验。
关于沥青混合料的强度测验，我们应该选定一个固定的时间区间，来分段观察其强度的变化。
对于出现问题的混合料应当不予采用，并分析其原因。
4 关于沥青路面的施工技术论述
沥青混凝土道路工程路面铺设是最后一道施工工序，关于其施工技术主要有以下几个方面。
4.1 混凝土道路铺设前的准备工作
混凝土道路在铺设之前应该对基层表面进行清理，主要是对石块、树枝等杂物的清理。
另一方面就是对路基进行检查。
检查的内容主要是路基的平整度和牢固度，对于不符合要求的地段应当进行及时的整理和修改。
4.2 沥青混凝土公路路面的摊铺
根据路面的铺设宽度，合理的安排摊铺机的作业数量。
摊铺的温度应该控制在120度到130度之间，在摊铺的过程中如果有摊铺机作业不到的地方，应该实施人工摊铺。
关于摊铺应该注意的事项还有：1摊铺机的速度。
摊铺机的速度不宜太快，也不能太慢。
一般应该控制在2至6米每分钟。
2摊铺的厚度与宽度。
摊铺的厚度与宽度是沥青公路的具体要求，这是选择摊铺机以及摊铺方式的重要依据。
如果过厚的摊铺要求就要分层摊铺，并且要掌握好两者之间的间隔时间。
3摊铺的接缝处理对两次摊铺的接缝进行简单的压实处理。
4.3 沥青混凝土公路路面的压实
压实时需要注意的操作细节主要有：1注意压实的温度。
摊铺过后对路面实施压实施工时，初压时的温度应该在100度到110之间。
在低于80度时才可以采用光轮压路机。
2路面应该进行初压、压实
和压光三个阶段。
具体的还要根据摊铺的厚度来确定碾压的遍数。
总结
沥青混凝土公路工程施工是一项专业性非常强，劳动量特别大的工程作业。
其中所牵涉到的施工技术也是很多的，需要我们根据实际的需要进行系统的整理。
鉴于公路工程如此重要的地位，我们应该为了保障它的高质量、高水平施工进行潜心的研究与努力。
为我国经济的发展作出应有的贡献。
参考文献
[1] 刘灼荣.结合实例分析沥青混凝土路面的施工技术[j]. 广东科技. 2008(04)
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[3] 厉洪达.浅析沥青混凝土路面的质量控制[j]. 黑龙江科技信息. 2011(03)
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