JTP1.2-1.0P绞车提升能力报告
XXX分公司 XXX 煤矿绞车拉放车计算报告书西采区绞车道绞车拉放车计算报告井区名称： XXX设计人： XXX机电负责人安全队长主管工程师编制日期：XX年X月X日矿审批意见：矿机电副总工程师：年月日安监科：年月日机电科：年月日一、西采区绞车道绞车拉力计算绞车型号：JTPB-1.2X1.2P 钢丝绳直径：￠21.5mm 巷道坡度：13° 巷道长度：915米 对应参数额定拉力：F=3000kg 钢丝绳每米质量：P=1.69kg ／m矿车自重:ZI Q =1060kg 装矸石时最大载重：ZAI Q =2700kg 装煤时最大载重：ZAI Q =2000kg 人车自重：ZI Q — 1799㎏/台人车载重：ZAI Q — 1125㎏/台（15人×75㎏/人=1125㎏）巷道倾角：α=13° 钢丝绳长度：L=1000米 矿车运行摩擦阻力系数：1f =0.015 钢丝绳运行阻力系数：2f =0.2安全系数：m ≥6.5 F P =25035KG 拉车数为n公式 ：F=n(ZI Q +ZAI Q )×(Sin α+1f Cos α)+ L P(Sin α+2f Cos α) 空车时：n=)()(12Cosa f Sina Q Cosa f Sina LP F ZI ++-=)13015.013(1060)132.013(69.110003000︒+︒⨯︒+⨯-︒Cos Sin Cos Sin=15.03取n=15个 为保安全取6个空车饱车时：取矸石车最大载重量约2700KGn=))(()(12Cosa f Sina Q Q Cosa f Sina LP F ZAI ZI +++-=)13015.013(27001060)132.013(69.110003000︒+︒⨯+︒+⨯-︒Cos Sin Cos Sin ）（ =2.5个取n=2个 为保安全取2个饱车 拉人车：人车自重：ZI Q — 1799㎏/台人车载重：ZAI Q — 1125㎏/台（15人×75㎏/人=1125㎏）n=))(()(12Cosa f Sina Q Q Cosa f Sina LP F ZAI ZI +++-=)13015.013(11251799)132.013(69.110003000︒+︒⨯+︒+⨯-︒Cos Sin Cos Sin ）（ =3.2个取n=3个 为保安全取2个人车 人车验算：2节人车 m=)1313()1313)((21︒+︒+︒+︒+Cos f Sin LP Cos f Sin Q Q n F ZAI ZI P=250352(17991125)(130.01513)1000 1.69(130.213)Sin Cos Sin Cos ⨯+︒+︒+⨯︒+︒=11.86≥9经验算安全系数m a =11.86＞9，符合《煤矿安全规程》规定。
最大载重Qn=))(()(12Cosa f Sina Q Q Cosa f Sina LP F ZI +++-Q=)()(12Cosa f Sina n Cosa f Sina LP F ++-=)13015.013(1)132.013(69.110003000︒+︒⨯︒+⨯-︒Cos Sin Cos Sin=9560KG安全系数验算：（选矸石车验算） m=)1313()1313)((21︒+︒+︒+︒+Cos f Sin LP Cos f Sin Q Q n F ZAI ZI P=)132.013(69.11000)13015.013)(27001060(25035︒+︒⨯+︒+︒+Cos Sin Cos Sin=15.54≥6.5 合格 根据验算：全空车时最大拉车数为6个 饱车最大拉车数为2个人车最大拉车数为2个 最大载重9560KG二、盘型制动器最大工作油压Pmax 的计算①.绞车实际钢丝绳最大静张力差：F C =n(m 1+m 2)（sin α+ f 1 cos α）+ m ρ L （sin α+ f 2cos α）=2×)132.013(69.11000)13015.013)(27001060(︒+︒⨯+︒+︒+Cos Sin Cos Sin =2511.0452KG 2511.0452×9.8 =24608.24N=25.110452KN②.初松油压P X （贴闸板油压）：根据公式 P X =T C R An RKF μ10MPa(公式来源：阜新矿务局液压件厂《矿井提升机FGY-ID/S 液压站使用说明书》) 式中 F C ——实际钢丝绳张力差KN K ——制动力矩为静力矩的倍数，K=3A ——盘式制动器活塞面积㎝2，A=∏(6.252-22)=86.32㎝ 2 ｎ——盘式制动器活塞数量，n ＝8Ｒ／ＲＴ——滚筒半径与制动半径的比值，取0.9 μ——闸瓦与闸轮摩擦系数，μ=0.35则 P X =T C R An R KF μ10＝35.0832.869.011.25310⨯⨯⨯⨯⨯＝2.8MPa ③.敞闸油压 P 0＝P X + P f(公式来源：阜新矿务局液压件厂《矿井提升机FGY-ID/S 液压站使用说明书》)式中 P f ——综合阻力折算值，当闸瓦间隙△C=2㎜时，P f =1.68 MPa则 P 0＝P X + P f ＝2.8+1.68=4.48 Mpa三、盘型闸制动力矩计算1、盘型闸制动力矩MM ＝P max ×10×A ×n ×μ×R cp ＝4.48×10×86.32×8×0.35×1.2＝35525kg ·m 式中：P max －盘型闸制动油压，4.48Mpa ；2、实际提升最大静荷重旋转力矩 M ´＝F c ×R ＝6600×0.6＝3960kg ·m3、制动力矩的倍数验算K ＝M M =924035525=4 《煤矿安全规程》第432条规定：提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩之比K 值不得小于3。
K>3，因此，制动力矩的倍数满足《煤矿安全规程》规定。
针对性安全技术措施1、绞车司机、把钩工必须经过专业培训，取得安全资格证后，持证上岗。
2、绞车司机、把钩工必须设双岗，严禁单岗作业。
3、绞车司机、把钩工必须熟悉本岗使用的设备、设施原理和正确操作程序，及时维护和保养机台，掌握应急预案内容，在紧急情况下做到正确的应急处理。
4、严格遵守交接班制度，认真填写交接班记录。
5、绞车各种保护必须齐全可靠，随时检查并做好记录。
6、绞车道一坡三挡必须灵敏可靠，定期检查试验并做好记录。
7、绞车道上下车场必须安设声光报警和语音提示装置。
8、绞车道上下车场设置拉放车数量规定牌板，按要求填写。
9、绞车道上下车场设置大型设备和大项材料管理牌板。
10、绞车道按规定上齐红绿开闭警示灯。
11、严格按拉放车牌板规定数量拉放车。
12、严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”制度。
13、斜巷拉放车前，检查车辆连接装置和挂车数量是否符合规定；检查运送物件的长、宽、高和固定是否符合规定；检查勾头30米内大绳状况；检查车辆周围及绞车道是否由人行走；查看声光信号是否符合规定；任何一项不正常，严禁发出开车信号拉放车。
14、斜巷把钩工严禁跑盘作业。
15、装运轨道时必须使用专用轨道车，按规定要求封车，捆绑牢固，严禁超高装运。
16、斜巷运送综采支架时，严禁超高超宽，固定方式必须正确，四角用符合规定的螺丝固定或平车压脚固定，在任何情况下必须加设二次保护绳扣固定，勾头与车之间必须有二次保护绳。
17、斜巷绞车道自动门式挡、超速保险挡、电动门式挡必须每周做一次试验，并做好记录。
18、维修工每天对钢丝绳做一次检查，技术室每周检查一次钢丝绳，（绳径减小量不超过10%，1个捻距内断丝面积不超过5%，钢丝没有变黑、锈皮、点蚀麻坑等），把钢丝绳检查状况填写到钢丝绳检查记录簿中。
19、运送爆破材料时，必须与绞车司机联系好，车辆运行速度不得超过1m/s，其余按运送爆破材料的相关规定执行。
20、运送大型设备和大项材料时，必须制定专门的安全措施，按措施执行；件车与件车之间，件与矿车之间连接必须采用钢丝绳扣子和钢质拉板连接，严禁使用其它材料连接；运输大件采用钢丝绳固定时，必须采用钢丝绳交叉捆绑，用紧绳器紧绳；采用溜子链固定时，必须交叉使用，并用螺丝紧固，捆绑材料的安全系数不得低于10倍；运输大型设备和大项材料起车前，必须由装车单位和运输单位主管副职以上干部现场验收合格后，方可运送。
斜巷把钩工在运输大型设备和大项材料前，必须认真检查车辆连接装置（插销、防窜销、碰头、钢板、连接钢丝绳及扣子）状态，确定安全可靠后，方可拉放车。
并必须做到连接装置不可靠不拉车，设备或大件不牢、不符合标准不拉车，非件车装载不拉车。
21、绞车司机检查及注意事项：1）严格按规程作业，认真执行巡回检查制度和交接班制度等有关制度，有权制止违章指挥。
2）工作前检查信号、机械、电气各部门及安全保护装置的动作是否灵活可靠，发现问题及时汇报处理。
3）运转时注意个别的运转声响，随时观察仪表的指示情况以及轴承和电机温度的变化及油泵润滑系统的供油情况，保证安全正常运行。
4）信号不明不准开车，中途停车不准松闸，下行车时要给电运行，车在运行中不得离开操作台。
5）精通业务，钻研技术，精心维护保养设备，提高完好率。
6）认真填写运转交接班记录，做到操作、检修、消防用品齐全，保证设备的整洁干净，执行机房制度。
运行前注意事项：1）检查螺丝、销子和各结合部，对轮松动损坏及偏斜。
2）检查油量是否充足，做好防尘。
3）检查抱闸是否灵活可靠，正常工作时闸间隙调整到1mm。
4）检查安全保护装置电气联锁、过卷、松绳是否好使。
5）启动油泵检查各润滑部位油量是否充足，油路是否畅通。
运转中注意事项：1）注意轴承温度和电气设备温度，严禁超温运行。
2）注意抱闸是否灵活可靠，当全速发生事故时，应急停车，自事故点运行距离上行不得超过5米，下行不得超过10米。
3）注意深度指示器是否准确可靠，按信号指示地点提前减速。
4）注意机械各部震动情况及运转声响是否正常。
5）注意钢丝绳的排列情况，不反卷、不松动，发现钢丝反卷松动，立即停车排绳处理。
6）上行车至绞车道顶端、下行车至终点，如果无信号时也要及时停车。
7）发现电机超载冒火，或有烧焦味时，应立即停车。
8）发现机械异常震动后响声，续电器压力变化时应立即停车检查。
22、绞车司机操作顺序1）将手动紧停按钮向右旋转复位送电。
2）按“制动油泵合”按钮和“润滑油泵合”按钮。
3）将左手工作手柄推到底松闸位置。
JTP系列绞车技术参数
JTP型提升绞车和GKT型提升绞车、提升机技术参数:型号说明
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JTP型矿用提升绞车
JTP(B)系列矿井提升绞车
产品简介：
JTP（B）、JK（B）系列矿用提升绞车和矿井提升机主要用于各种矿山，作为提升和下放矿石、物料、机具及人员的提升设备，也可用于港口、码头等场所。
矿用提升绞车和矿井提升机的拖动方式有交流拖动和直流拖动两种。
交流拖动下的调速方式有交流绕线电机转子串接电阻调速和变频调速；控制方式为PLC控制；减速器类型有进口（弗兰德、SEW）减速器和行星传动减速器等。
可根据需要，选择不同的拖动、调速、控制方式和采用不同类型的减速机来满足现场的拖动工艺要求。
矿用提升绞车和矿井提升机配套用液压站选用电液比例调压装置，电流、油压线性关系好，动态响应快，调压稳定，此液压站已获得国家专利。
变频调速PLC控制的矿用提升绞车和矿井提升机结构更加合理，外观更加美观，操作更加简单可靠，由于大大减少了控制柜数量和去掉了一大堆电阻，从而大大缩小了整机体积，节约了机房面积，使机房布局更加紧凑宽敞。
绞车提升能力验算
绞车提升能力验算三采回风上山1#绞车提升能力计算一、提升矿车时的相关参数：1、 1#JD40绞车更换成JH-14慢速绞车，使用地点相关参数：使用地点斜巷最大倾角（α）22度，使用地点斜巷长度60m；选用( L ) 70m钢丝绳长度。
绞车绳端载荷（包括提升容器自身重量）（W）2、掘进机部件最大重量+平板车重量＝8060kg+1000kg=9060kg；3、选用绞车性能参数：绞车型号：JH-14 ；电机功率18.5KW，绞车额定牵引力（F）：140 KN；绞车钢丝绳直径（φ）：21.5 mm；绞车用钢丝绳每米重量（q）： 1.674 Kg；绞车用钢丝绳最小总破断力（Q）：307 KN。
二、选型计算1、实际提升时最大静拉力Fmax=Wg（sinα+f1cosα）+qLg（sinα+f2cosα）=9060*9.8（sin22°+0.015cos22°）+1.674*70*9.8（sin22°+0.15cos22°）=88788*（0.375+0.0139）+1148.364*（0.375+0.139）=35.1KN式中W：绳端载荷（提升容器自身重量+载荷的质量），kgg：重力加速度，9.8m/s2α：斜井中产生最大拉力处的倾角（应根据斜井坡度图逐点计算后确定），f1：提升容器在轨道上运行时的实测阻力系数，采用0.015；f2：钢丝绳在运行中的实测阻力系数，采用0.15；q：钢丝绳单位长度的质量，Kg/m；L：使用地点斜巷长度，m。
2、钢丝绳安全系数K=Q（钢丝绳最小总破断力）/Fmax（实际提升时的最大静力）=307/35.1=8.753、电机功率：P=K1* Fmax*V/1000ηP：电机功率K1：电机功率备用系数取1.2.V：卷绳平均速度取0.11m/sFmax：实际提升时最大静拉力η：电机有效功率取0.9P=1.2*35.1*0.11/1000*0.9=5.15KW3、判断F（绞车额定牵引力）140 > Fmax35.1（实际提升时的最大静力）K（钢丝绳安全系数）8.75 > 6.5（提物时）P（电机功率）18.5>5.15（提物时）4、判断结果1#绞车更换成JH-14慢速绞车一次提升1台掘进机最大件（8060kg）时，绞车和钢丝绳安全系数均符合要求。
绞车提升计算及安全技术措施
一、概述煤矿现设3台主绞车，具体概况如下：（1）副斜井现使用型号为JSDB-19的绞车，计划7月底改用JTPB-1.2×1.2P型绞车，副斜井提升运输长度530米；（2）K1轨道下山使用JTPB-1.6×1.5P型绞车，提升运输长度960米；(3)行人井使用JTPB-1.2×1.2P型绞车，提升运输长度分别为一段195米二段330米；（4）主要提升矿车容量为0.7m3和1.1m3两种型号矿车（5）3台绞车提升钢丝绳采用Ø21.5mm的钢丝绳，为了确保矿车在提升过程中运输安全以及矿井安全生产的顺利进行，特编制本安全技术措施，各相关单位必须严格贯彻执行。
二、3台绞车技术参数及验算如下：（一）JTPB-1.2×1.2P型绞车（使用地点：副斜井绞车硐室，计划7月底开始使用，替换现JSDB-19型绞车）一）、提升技术参数1、提升坡度：7°；2、提升长度：530m，绞车实际容绳584 m；3、提升方式：单绳提升；二）、绞车技术参数；1、提升绞车电机功率:P=75KW；2、绞车最大牵引力；F1;3、钢丝绳规格：Ø21.5mm，1.658kg／m;4、绞车最大转速：V=2.5m/s;5、备用系数：A=1.05;6、η——电机有效功率取0.9;7、F1=P×η×1000/A×V=75×0.9×1000/1.05×2.5=25714N;8、绞车型号：JTPB-1.2×1.2P三）、绞车钢丝绳强度及绞车牵引力验算（按提升最大物件，副斜井井口至绞车硐室）：验算所需技术参数：1、K——安全系数;2、T——串车提升矿车个数;3、Q Z——钢丝绳破断拉力和为237000N;4、W Z——串车提升时钢丝绳所受最大静拉力;5、Q——矿车自重:564kg；6、Q b——最大载重重量：1500kg；7、P——每米钢丝绳质量:1.658kg／m；8、L——提升长度：530m；9、F——矿车运行阻力系数：取0.015；10、f——钢丝绳运行阻力系数：取0.15；11、F1——绞车最大牵引力；K=Q Z／W＞6.5;已知绞车最大牵引力F1，则提升矿车个数T为：F1=[T（Q+Qb）(sinａ+Fcosａ)+PL(sinａ+f′cosａ)]g;T=F1-PL(sinａ+f′cosａ)g/（Q+Qb）(sinａ+Fcosａ)gT=25714-1.658×530×(0.1218+0.15×0.9925)×9.8/(564+1500)×(0.1218+0.9925×0.015)×9.8=8.45根据计算结果：Ф21.5（6×19）的钢丝绳可以提升载重量1500kg/辆的1.1m3的矿车8辆；根据矿井具体生产条件及运输状况，取6辆矿车；当提升8辆提升载重量1500kg/辆的矿车时，钢丝绳最大静拉力为：W Z =[T（Q+Qb）(sinａ+F×cosａ)+P×L×(sinａ+f′cosａ)]×g=[6×（564+1500）×（0.1218+0.015×0.9925）+1.658×530×（0.1218+0.15×0.9925）]×9.8=18919N;安全系数：K=Q Z／W Z＞6.5=237000／18919=12.5＞6.5;验算结果：钢丝绳强度及绞车牵引力满足提升8辆满负荷矿车的要求;四）绞车电机功率校验：电机功率：P实际=K备×Wz×V.／1000×η=(1×18919×2.5)/1000×0.9=42.56KW＜75KWK备——电机功率备用系数取1.0；V——卷绳平均速度取2.5m／s；Wz——钢丝绳提重车时所受最大静拉力为18919N;η——电机有效功率取0.9；经验算电机功率满足提升6辆1.1m3矿车的要求。
副斜井JTP1.2-1.0P临时提升机能力计算
副斜井JTP1.2-1.0P 临时提升机能力计算副斜井采用JTP1.2-1.0P 单绳单滚筒缠绕式提升方式，担负井下材料、矸石、设备等辅助提升任务。
在副斜井井底（副斜井参数：倾角23°，长度183m ）处设车场，材料、矸石和设备运输到此在转运到各掘进工作面。
1、设计依据副斜井井筒斜长：183m 倾角23°矿车：1t 固定箱式矿车MG1.1-6A 自重： 600kg 载重： 1700 kg 2、提升设备选型（1）钢丝绳选择及安全系数校验① 钢丝绳端部荷重： g f Q Q Q c d cos sin 1 式中：Q —— 容器的载重量，即实际一次提升量，kg Q C —— 容器自重，kg α—— 井筒倾角，α＝23°f 1 —— 提升容器在倾斜坡道上的阻力系数；f 1＝0.015 f 2 —— 钢丝丝绳与坡道的摩擦系数；f 2＝0.15提矸石：Q d 矸＝(600+1700)×(sin23°+0.015cos23°)＝930.439kg ≈9.3KN 9.3KN ﹤21KN满足要求② 提升斜长及钢丝绳悬垂长度 提升斜长（下放材料）： L t =183m 钢丝绳悬垂长度（下放材料）： L c =183m ③ 钢丝绳选择选用￠20 NAT6V ×19+FC1570ZZ —236—165（GB8918－2006）重要用途钢丝绳，其参数见表1-1-1。
表1-1-1 钢丝绳参数表④ 钢丝绳安全系数校验：m ＝gf L P Q Q C K d p)cos (sin 2=272.81623001.65*183(0.39070.15*0.9205)*9.8提矸石： m 矸＝14.17＞6.5 所选钢丝绳满足要求。
（2）提升机选择选择JTP1.2-1.0P 型单滚筒矿用升机，技术参数见表1-1-2： 表1-1-2 提升机参数表提升机主要参数校验：① 滚筒直径：Dg ′≥60d ＝60×20＝1200mm ② 钢丝绳最大静张力提矸石时钢丝绳静张力最大，其值为：F jmax ＝【(Q ＋Q C )(sin α＋f 1cos α)+ P K L C (sin α＋f 2cos α)】g/1000=【(600+1700)×(0.3907+0.015×0.9205)+ 1.65×183（0.3907+0.15×0.9205）】×9.8/1000＝10.68kN ＜21kN 3、电动机选择 电动机计算功率：max max100c SKF V N1.2*1068*1.86=37.2465100*0.64KW式中：K —— 电动机富裕系数，取K=1.2； F cmax —— 最大静张力，F cmax =10.68kN ； V max —— 最大提升速度，V max ＝1.86m/s ； η —— 传动效率，η=0.64选用YBPT 系列三相电动机，电动机技术参数见表1-1-3：表1-1-3 电动机技术参数表37.27KW ﹤75KW 电机容量能满足要求。
JTP1.2碟刹绞车
在提升设备中绞车可以说是重要升级设备之一了，而且它的制动器一般采用碟刹式的，很多用户在选购设备的时候由于对于绞车的了解少之又少，借着这个机会来好好熟悉一下。
在绞车行业中，碟刹JTP变频提升绞车为国家定型产品。
按其卷筒直径分为1.2型和1.6型，按卷筒工作宽度分有JTP-1.2ⅹ1.0，JTP-1.2ⅹ1.2，JTP-1.6ⅹ1.2，JTP-1.6ⅹ1.5等四种规格，而防爆车型分JTPB-1.2ⅹ1.0，JTPB-1.6ⅹ1.2，JTPB-1.6ⅹ1.5等车型。
该类型的绞车具有结构紧凑、操纵方便、安全可靠、低电耗等优点。
电器系统由控制柜、操纵台、电阻器、电机等组成。
配套电控可采用普通电控或PLC 电控或变频电控成套系统，根据要求提供动力制动。
系统的工作原理是通过改变电动机正反转来实现罐笼上升与下降，而速度的改变则靠改变串入绕线式电机转子的电阻来实现的。
主要表现在机械抱闸制动方面。
该抱闸装置控制方便，可靠性高，在长期使用中性能稳定，并且操作简单，便于系统连接。
1.2米的碟刹绞车设置有液压站和盘形制动器，其制动灵敏、安全可靠。
整机具有技术参数先进、结构紧凑、操作方便、低电耗之优点，因此被广泛应用在各个领域的生产中。
绞车参数表
一、JTKB型矿用提升绞车性能参数
JTK型矿用提升绞车性能参数
二、JTKB型矿用提升绞车性能参数
三、JTP-1.2主要技术参数表
注：1. 最大提升速度为按卷筒名义直径，一层缠绕时的概算值
2. 表中列出的提升高度或运输长度是按表中最大钢丝绳直径计算的。
3. 钢丝绳由用户自备（重要用途钢丝绳标准：GB8918-2006）。
四、主要技术参数表
注：1. 最大提升速度为按卷筒名义直径，一层缠绕时的概算值
2. 表中列出的提升高度或运输长度是按表中最大钢丝绳直径计算的。
3. 钢丝绳由用户自备（重要用途钢丝绳标准：GB8918-2006）。
五、主要技术参数
注：1. 最大提升速度为按卷筒名义直径，一层缠绕时的概算值
2. 表中列出的提升高度或运输长度是按表中最大钢丝绳直径计算的。
3. 钢丝绳由用户自备（重要用途钢丝绳标准：GB8918-2006）。
1.2米绞车提升报告分析
一、提升说明本绞车是东采区三段绞车道提升绞车，型号JTKB-1.2×1.0W，担负提升人员、物料任务，为使绞车能安全可靠的运行，保证运输安全特制定此提升报告。
二、绞车提升能力计算：（一）、已知数据：绞车最大静张力F=3000kg，提升容器自重（矿车）m=600kg，载重m煤=1000kg，m岩=1750kg，巷道坡度β=190，巷道斜长L=900M，年工作日b=330天，日工作小时δ=14小时，所用钢丝绳型号选为φ22.5mm ——6×7股（1+6）绳纤维芯钢丝绳，其最大破断拉力总和Q P=29400kg，单位质量mp=1.814kg/m，矿车轮组与车道间的摩擦系数f1=0.015,钢丝绳与托轮间的阻力系数f2=0.2,电动机规格型号YB315S-8功率P=55KW。
绞车最大速度Vmax=1.43m/s，矿车连接器强度为6000kg，人车自重M=1767kg,人车载重量M人=1050kg（人员体重按70kg计算，每节人车座15人）。
（二）、一次提升串车数量计算：1、按绞车牵引力计算拉车数（1）提升岩石车数计算F=n(m+m岩)（sinβ+ f1cosβ）+mp×L(sinβ+f2cosβ）n= F-mp×L(sinβ+ f2cosβ)(m+m岩)(sinβ+ f1cosβ)= 3000-1.814×800×(sin190+0.2×cos190)(600+1750) ×(sin190+0.015×cos190)=2.8辆取n=2辆（2）、提升煤炭车辆数计算F=n(m+m煤)（sinβ+ f1cosβ）+mp×L(sinβ+ f2cosβ）n=F-mp×L(sinβ+ f2cosβ)(m+m煤)(sinβ+ f1cosβ)=3000-1.814×800×(sin190+0.2×cos190)(600+1000) ×(sin190+0.015×cos190)=4.1辆取n=4辆（3）、提升人员车数计算F=n(m+m人)（sinβ+ f1cosβ）+mp×L(sinβ+f2cosβ）n=F-mp×L(sinβ+ f2cosβ)(m+m人)(sinβ+ f1cosβ)=3000-1.814×800×(sin190+0.2×cos190)(1767+1050) ×(sin190+0.015×cos190)=2.36辆取n=2辆（三）、安全系数校验（1）、提升岩石时安全系数m a= Qpn(m+m岩)（sinβ+ f1cosβ)+mpL(sinβ+ f2cosβ)= 29400 2×(600+1750)×(sin190+0.015×cos190)+1.814×800 ×（sin190+0.2×cos190） =11.7﹥6.5 合格(2)、提升煤炭时安全系数m a= Qpn(m+m煤)（sinβ+ f1cosβ)+mp×L(sinβ+ f2cosβ)= 24900 4×(600+1000) ×(sin190+0.015×c os190)+1.814×800×（s in190+0.25×co s190）=10.08﹥6.5 合格（3）、提升人员时安全系数m a= Qpn(m车+m人)（sinβ+ f1cosβ)+mp×L(sinβ+ f2cosβ)= 24900 2×(1767+1050) ×(sin190+0.015×cos190)+1.814×800×（sin190+0.2×cos190）=9.4﹥9 合格根据计算结果取提升岩石2辆煤车4辆人车2辆4、电动机功率验算P=KFV max1000ηc=1.1×29400×1.431000×0.85=54.44﹤55KW式中：K-电动机功率备用系数，取1.1F-静拉力最大计算值，取提升时静拉力29400NΗc-提升机传动效率，取0.85V max-最大绳速，取1.43m/s5、制动力矩校验M制动= M制动= 136050 =7.7＞3 合格M静 F×R 29400×0.6式中：M制动—制动力矩，查得制动闸的制动力矩为136050N.M；M静—最大静力矩；F—最大静拉力，取提升时静拉力=29400N；R—滚筒半径，取0.6M；6、制动油压校验P= Q C ×104πD12η 14=9448（帕）式中：D1=制动缸直径（厘米）η1=制动缸工作效率，η1=0.9三、绞车运行安全措施：1、绞车司机必须是经过安全技术培训，考试合格发证后持证上岗。
JTP1.2x1提升绞车介绍
JTP1.2米绞车根据滚筒宽度分为：JTP1.2x1P提升绞车（滚筒直径1.2米，滚筒宽度1米），JTP1.2x1.2P 提升绞车（滚筒直径1.2米，滚筒宽度1.2米）. JTP1.2米绞车根据滚筒个数分为：单滚筒JTP1.2米绞车，滚筒个数1个；双滚筒2JTP1.2米绞车，滚筒
个数2个。
JTP1.2米绞车根据排列方式分为：整体式1.2米绞车（主要用于矿山井下或者地面空间局限的地方，优点：紧凑型，占地面积小），减速机是ZQ1000型；分体式1.2米绞车（滚筒、减速机、电机在一条直线上），
减速机ZQ850。
JTP1.2提升绞车，电机75千瓦或者55千瓦，减速机
ZQ850或者ZQ1000.
电控采用变频调速电控。
操作台有触摸显示屏，双PLC 西门子的，手柄一个主令手柄，一个刹车手柄，跟开自动挡的汽车一样，很方便。
2JTP出厂检验报告2011.9AQ
JTP型矿用提升绞车
出厂检验报告
检验依据：Q/-
产品型号：JTP—×
检验结论：
批 准：
批准日期：
有限公司
JTP型矿用提升绞车出厂检验报告
共7页第1页
产品型号
出厂编号
检验日期
序号
检验
项目
技术要求
检验结果
备注
1
制造与装配
1．所用材料均应附有质量保证书，必要时应进行化验或鉴别，确认合格后方可使用。
6．锐边、尖角和凸出部分的设计应符合GB/T 15706.2的规定。
7．绞车的控制系统安全部分应符合GB/T 16855.1的要求。
8．绞车的电控系统应符合下列要求：
a) 采用交流传动绞车的电控设备的制动、保护和连锁功能应符合JB/T4263的有关规定；
b) 采用交流机组直流传动绞车的电控设备的电气性能、保护和连锁功能应符合JB/T 6754.1-1993中4.5和4.7的规定；
检验
项目
技术要求
检验结果
备注
8
空运转试验
1．运转应平稳，不应有周期性冲击、振动以及不正常噪声。
2．各结合面处不应有漏油现象。
3．各部温升及液压、润滑系统压力应正常。
9
制动性能
1．盘形制动器动作应灵敏，制动平稳、安全可靠。
2．绞车工作制动器和安全制动器制动力矩均不应小于绞车最大静力矩的3倍。
3．绞车应具有不离开座位即能操纵的工作制动（常用闸）和安全制动（保险闸），且彼此各处能各自独立而可靠地实施。
6．防止过速装置：当提升速度超过最大速度15％时，应能自动断电，并能使保险闸发生制动作用。
7．过负荷和欠电压保护装置应灵活可靠。
副斜井绞车提升能力验算和运输安全技术措施(2020)
贵州图南矿业（集团）有限公司兴仁市潘家庄镇兴隆煤矿副斜井绞车提升能力验算及安全技术措施编制单位：编制人：编制日期：安全技术措施会签表（复审）安全技术措施贯彻学习签字表一、副井各绞车拉车数量的计算（一）、基本情况潘家庄镇兴隆煤矿副井长2500米，井口标高1620.583米，井底标高1460.949米，斜坡坡度0-10°，从井口至井底坡度逐渐增大。
轨道线路长2500米，轨型30kg/m，600mm轨距。
该斜坡一坡三挡设施齐全、完好，沿线临时停车位置使用移动式阻车架挡车。
该斜坡一共使用5台绞车接力运输，其中井口（地面）布置一台JTP-1.2×1.2P型绞车；十联巷安装一台JD-1.6绞车作为十联巷至1107泵站之间的提升运输，安装一台JD-1.6绞车作为设备材料下放时的对拉绞车，该段提升斜长390米，提升最大坡度7°；在1107泵站安装一台JD-1.6绞车作为1107泵站与十三联巷口之间的提升运输，该段提升斜长400米，最大坡度8°；在十三联巷口上部安装一台JD-1.6型绞车，作二盘区下段提升运输，该段提升斜长635米，提升最大坡度10°。
载货车辆V型矿车，自重T1=500kg，可装荷物重量：煤炭T2=750kg，矸石T3=1275kg，平板车自重：T=3000kg。
（二）、技术参数：1、副井井口（地面）绞车：绞车型号：JTP-1.2×1.2P，一台功率：55KW，绞车牵引力：30KN，滚筒直径：1200mm；钢丝绳直径：∮18.5左逆捻，钢丝绳长度840米。
阻车器距绞车距离：10米2、十联巷车场绞车型号：JD-1.6，两台，功率：25KW，绞车牵引力：16KN；钢丝绳直径：∮15.5左逆捻，钢丝绳长度400米。
阻车器距绞车距离：10米。
3、1107泵站绞车型号：JD-1.6，一台，功率：25KW，绞车牵引力：16KN；钢丝绳直径：∮15.5左逆捻，钢丝绳长度400米。