在物理习题教学中渗透交通安全意识的探索
《交通安全问题》设计方案(物理)
《交通安全问题》设计方案
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附1：
关于中学生违法交通安全的调查问卷
年龄：性别：年级：
⑴是否有违法交通法规现象？①有②没有
⑵经常违法交通法规吗？①偶尔②经常
⑶你在什么时候违法交通规则？①回家路上②上学路上③平时经常
⑷你为什么违法交通规则？①省时间②玩刺激③看到别人违法就跟着走
⑸觉得违法交通法规影响自己吗？①有②没有③影响很大，有几次差点出事故
⑹如果别人违法交通法规影响你过马路你会生气吗？①会②不会
⑺是否有因违法交通而造成不必要麻烦？①没有②有③有几次出了事故或撞坏物品
⑻认为违法交通法律、法规现象有哪些？
⑼你对中学生违法交通法律、法规有何建议？
谢谢合作！！！
附2 采访表
附4
学生评价量表
课题研究阶段
姓名日期年月日第周。
物理知识在城市交通规划中的应用探索
物理知识在城市交通规划中的应用探索城市交通规划是一个复杂而又关乎人民生活的重要领域，它涉及到城市的发展、交通的便捷性以及环境保护等多个方面。
为了更好地解决城市交通问题，物理知识的应用在城市交通规划中逐渐得到重视和探索。
本文将从交通流理论、交通信号灯优化以及交通规划模拟等角度，探讨物理知识在城市交通规划中的应用。
首先，交通流理论是物理学在城市交通规划中的重要应用之一。
交通流理论通过研究车辆在道路上的运动规律，可以帮助交通规划者更好地了解交通拥堵的原因，从而提供相应的解决方案。
例如，物理学中的流体力学可以被应用于交通流理论中，通过模拟车辆在道路上的流动，可以预测交通流量的分布和拥堵状况。
这对于城市交通规划者来说，可以帮助他们更准确地评估道路的通行能力，优化交通流动，提高交通效率。
其次，交通信号灯优化也是物理知识在城市交通规划中的重要应用之一。
交通信号灯的优化可以通过物理学中的优化算法来实现。
例如，物理学中的最优化理论可以被应用于交通信号灯的优化中，通过对交通流量、道路拥堵情况以及行人需求等因素的综合考虑，可以得出最优的信号灯配时方案。
这样的优化方案可以有效地减少交通拥堵，提高交通效率，为市民提供更好的出行体验。
最后，交通规划模拟是物理知识在城市交通规划中的另一个重要应用。
交通规划模拟可以通过物理学中的模型和仿真技术来实现。
例如，物理学中的粒子模型可以被应用于交通规划模拟中，通过模拟车辆、行人等交通参与者的行为，可以预测不同交通规划方案的效果。
这对于交通规划者来说，可以帮助他们更好地评估不同方案的可行性和效果，从而做出更科学合理的决策。
综上所述，物理知识在城市交通规划中的应用是一项具有广阔前景的研究领域。
通过交通流理论的研究，可以更好地了解交通拥堵的原因，提高交通效率；通过交通信号灯的优化，可以减少交通拥堵，提供更好的出行体验；通过交通规划模拟，可以评估不同方案的效果，做出更科学合理的决策。
这些应用不仅可以提高城市交通的便捷性，还可以减少交通污染，改善城市环境。
在物理教学中渗透交通安全教育
在物理教学中渗透交通安全教育汽车，已成为现代生活中不可缺少的交通工具中的重要组成部分，汽车的普遍使用，改变着经济社会结构，形成一整套新的经济、文化、生活体系，改善人的生活质量，推进社会进步，促进了经济发展。
但是，随着社会和经济的发展，汽车数量的猛增，我们的道路显得不堪重负，人与车、车与车对道路争占凸显出来，而且矛盾越来越激化。
所以交通安全凸显出它的重要性。
对于交通安全，最重要的就是提高人们对交通安全的认识，遵守交通法规。
对于学生来讲，要不断的强化交通安全意识。
在平时的课堂中就要利用一切可以利用的时间对学生渗透交通安全教育。
就物理学科来讲，我们可以发挥学科优势对学生进行交通安全教育。
下面就本人在教学中对这方面的体会总结几点与大家分享。
一、力学中的渗透点在力学中我们可以利用对交通工具的受力分析和运动学分析对物体的运动规律进行定量的计算，并对计算的结果进行分析，从而分析出按照如此的运动规律所带来的后果对学生给予警示，以让学生有一个深刻的印象。
以汽车的安全带为例，在讲到牛顿定律和惯性时，我们可以把力是改变物体运动状态的原因和物体具有保持原有运动状态的性质这两个知识点与安全带的作用融合在一起与学生进行讨论与分析，得到安全带在交通安全中的起到的重要作用，以此来提醒学生在乘坐交通工具时不要忽略系上安全带。
也可以用计算的方法，用数据来震惊学生。
例如，一汽车正40km/h的时速前进，假设一质量为60kg的人坐在前排副驾驶，离前面仪表盘有30cm的距离，若汽车遭遇碰撞，我们可以认为是瞬间停止，则人由于惯性将以40km/h的速度继续前进，经的时间撞上前面的物体，人的反映时间一般在0.1s以上，所以这么短的时间内人将无法采取任何的避让措施。
如果系上安全带，在遇紧急情况时安全带可以对人起到束缚和缓冲作用，达到保护的作用。
据统计，在所有可能致命的车祸中，正确使用安全带，可以挽救45%的生命。
超载问题也是交通运输中屡禁不止的问题，超载存在着极大的交通安全隐患，汽车的质量越大，则汽车的惯性越大，在相同的制动力的情况下，会使汽车的制动距离增加，例如一辆5吨重的货车，以50km/h的速度行驶，其制动距离为15m，如果超载5吨（即车重为10吨），其制动距离为15至22米，这样制动距离的增加，更容易使汽车出现交通安全事故。
如何在物理教学中渗透安全教育
如何在物理教学中渗透安全教育摘要：现代社会，生命安全倍受社会关注。
而进行安全教育不仅仅是某些社会部门的工作，更是我们广大教育工作者长期而艰巨的任务。
作为一名物理教师，我们有责任在物理教学中渗透安全知识，培养安全意识，珍爱人类生命。
本文将从物理课堂教学中应渗透安全教育、物理实验中应渗透安全教育、物理教学反馈中渗透安全教育三个方面来探讨如何在物理教学中渗透安全教育。
关键词：物理教学；渗透安全教育一、物理课堂教学中应渗透安全教育物理与生活联系密切，教材的编排遵循了“从生活走向物理，从物理走向社会”的课程理论。
结合教材课本内容，可以进行多方面的安全教育。
（一）防溺水事故安全教育暑假期间是溺水的高发时期，附近乡镇的学生近年来发生了数起溺水死亡事件。
这些事件，多数是因为当事者自我防范意识淡溥，认为水浅、自己会游泳等造成的。
针对这种情况，可以结合相关的物理知识，对学生进行安全教育，提前给学生打预防针。
在学完浮力知识后，可以出这样一道讨论题：人游泳时，若脚陷到泥里，是否还能浮上来？学生明白后，我意味深长地点评：“淹死的往往多数是会浮水的。
”这样，学生在学习物理知识的同时，也能受到安全教育。
复习光学知识时，我设计了一幅漫画“一人来到水塘边，喊到水真浅，下水后，水没过头顶，大喊救命，让学生用物理知识解释这种现象”后，我强调总结：“由于光的折射，水的视深比实际浅，容易造成错觉，所以不要贸然到不明水域游泳，千万不要做‘不知死的鬼’。
”这样，学生在笑声中接受了安全教育。
（二）防雷知识安全教育夏季是雷电的高发季节，结合物理教材内容，可对学生进行防雷安全知识教育，学完电学知识后，我让学生讨论，怎样才能防雷呢？并说出这样做的道理。
学生讨论后，我及时强调总结：（1）不要在大树下或山顶的亭子里避雨，因高的物体容易摩擦带电易遭受雷击；（2）雷雨天气尽量不要外出，尤其不要扛着锄头等金属物品行走，因锄头是导体，空中云层易通过其放电；（3）关闭门窗，可防止雷电进入室内；（4）不要接打电话、看电视等，因雷电可沿导线进入室内，易遭雷击。
物理心得300字(优秀8篇)
物理心得300字(优秀8篇)物理心得300字篇1初中物理自从教材用苏教版新课程以来，本人在教学中收获和感受很多，苏教版初中物理充分体现了新课程的学习理念。
科学探究过程贯穿着初中物理课程的始终，物理学家进行科学探究的一段步骤，发现并提出问题，做出猜想和假设，制定计划与设计实验，通过观察、实验等途径来收集证据，评价证据是否支持猜想和假设，得出结论或提出的问题，交流与合作。
这些步骤对于我们学习物理、学好物理是必需的。
下面浅谈一下本人在实际物理教学中的一些心得体会。
一、新课程改革要重视控制变量法，在科学探究过程中的运用和理解。
所谓控制变量法，就是指研究一个物理与国一个物理量之间的关系时，要保持影响这个物理量的其它物理量不变，从而研究变化的这个物理量与要研究的物理量之间的变化关系，这种研究方法称为控制变量法。
我们在需要用控制变量法解题时，要注重理解“控制什么?改变什么”，“如何控制?如何改变?”这是研究问题的关键。
下面我举两例进行剖析。
例如：在研究影响动摩擦力大小因素的实验中，如果研究滑动摩擦力大小与压力大小关系，那么就要控制接触面的粗糙程度不改变，而要改变压力大小，观察滑动摩擦力与压力大小的关系。
那么，如何控制不变呢?方法就是始终保持木块的底面与木板接触。
那么，如何改变压力大小呢?方法就是在木块上添加砝码改变压力(当然此实验过程中要注意测定滑动摩擦力大小的方法——用弹簧测力计拉着木块在水平上木板上作匀速运动，记下弹簧测力计的示数即为摩擦的大小。
再例如：在研究导体中的电流与电压、电阻的关系实验中，如果探究导体的电流与电压的关系，那么就要控制保持电阻不变，而要改变导体两端的电压，观察电流随电压的变化关系。
在该实验中，如何改变导体两端的电压呢?方法就是：调节滑动变阻器，改变导体两端的电压。
如果探究导体中的电流与电阻的关系，那么就是控制导体两端的电压不变，而要换用不同大小的电阻(即改变电阻)，观察电流随电阻的变化关系。
初中物理实验中的安全意识培养(含学习方法技巧、例题示范教学方法)
初中物理实验中的安全意识培养第一篇范文：初中物理实验中的安全意识培养在初中物理实验教学中，安全意识培养是一个至关重要的环节。
物理实验是学生将理论知识与实际操作相结合的过程，实验过程中涉及到各种实验设备和实验操作，存在一定的安全隐患。
因此，教师在教学过程中应注重培养学生的安全意识，使学生能够掌握基本的实验操作技能，避免实验事故的发生。
本文从以下几个方面探讨初中物理实验中的安全意识培养。
一、教师示范作用教师在实验教学中起到示范作用，是培养安全意识的关键。
教师应严格遵守实验操作规程，严谨实验态度，确保实验安全。
在实验操作过程中，教师应向学生明确讲解实验步骤、实验原理和实验注意事项，让学生在思想上重视实验安全。
同时，教师还应熟练掌握实验设备的操作方法，为学生树立良好的榜样。
二、学生安全教育培养学生安全意识，首先要从安全教育入手。
教师应根据学生的年龄特点和认知水平，有针对性地开展安全教育。
具体内容包括：1.让学生了解实验过程中可能存在的安全隐患，如电器漏电、药品有毒、设备故障等；2.教授学生实验基本操作技能，如正确使用实验仪器、处理实验废物等；3.培养学生应对实验事故的能力，如火灾逃生、急救知识等。
三、实验规程与规范为了确保实验安全，学校应制定完善的实验规程与规范。
实验规程应包括实验准备工作、实验操作步骤、实验注意事项等内容，规范学生实验行为。
在实验过程中，教师应引导学生遵守实验规程，纠正违规操作，防止实验事故的发生。
四、实验环境与设备实验环境与设备是影响实验安全的重要因素。
学校应保证实验场地、实验设备的安全性，为学生创造良好的实验环境。
具体措施如下：1.实验场地应具备防火、防爆、防毒等安全设施；2.实验设备应定期检查、维护，确保其正常运行；3.实验药品应妥善存放，标识清晰，防止误用。
五、实验评价与反馈实验评价与反馈是提高实验安全意识的重要途径。
教师应关注学生在实验过程中的表现，及时发现并纠正安全隐患。
实验结束后，教师应组织学生进行总结，让学生反思实验过程中的安全问题，不断强化安全意识。
浅谈初中物理教学中渗透安全教育
183视界观OBSERVATION SCOPE VIEW教育观察摘 要：物理教学中渗透安全教育就是要从复杂纷纷的现象中揭示规律，以便有效的预测和控制人的不安全行为，主要从以下方面进行，一是物理课堂中渗透安全教育，二是物理实验中渗透安全教育。
从而保障学生学习顺利和身心健康成长。
关键词：安全教育；物理教学；物理实验一、物理课堂中渗透安全教育我们的学生要从生活走向物理，从物理走向社会。
学习物理知识的根本目的就是帮助初中学生形成有关物理知识的科学观念，理解物理与人类文明的关系，学习物理课堂教学中就要教给学生相应的知识，有效的预测和控制事故的发生。
如在讲解惯性现象时，讲述行驶中的汽车和自行车刹车时，由于惯性不能立即停止，即使紧急刹车也要向前运动一段距离才能停下来，因此惯性是造成许多交通事故的原因，对机动车辆的实施限制，骑自行车要中速行驶，都是为了避免由于来不及停车而造成交通事故，教育学生骑车要中速行驶。
在讲解杠杆平衡时，把楼梯栏杆作为杠杆来讲解，当发生拥挤或用力过大时，会破坏栏杆的平衡，容易使栏杆变形或折断，导致人身伤害事故的发生，由于拥挤导致踩死踩伤学生。
例如发生在山东省定陶县的教学楼栏杆被挤断，死伤学生17人的恶性事件等，通过讲解教育学生下课后不要拥挤，不要多人用力推栏杆，提高安全意识，避免类似事故事故重演。
在讲解电路发生短路时，讲述电路的短路，短路时电路中电阻很小，电路中电流很大，超过电路中允许通过的最大电流值容易引起火灾，例如1980年11月21日美国内华达州的高美高梅饭店发生了一场震惊世界的大火，因火灾死亡85人，伤679人，经济损失大约一亿美元，起火原因就是电线短路，1994年12月8日在新疆克拉玛依发生了悲剧，造成师生325人死伤，130人重伤，教育学生在连接检修电路时正确操作细心谨慎，避免短路现象的发生。
在讲解用电常识时讲述电击伤的原理，通过人体的电流超过30毫安时，会使人感到剧痛，甚至神经麻痹，呼吸困难，有生命危险，电流超过100毫安时，只要很短时间就可以视人呼吸窒息，心跳停止而死亡，造成电击伤的原因多数情况是直接或间接接触火线引起的，因此教育学生不接触低压带电体，不靠近高压带电体，不用手误触各种带电体的裸露处，不用湿手接触电器开关，不在电线上晾晒衣物等。
通过物理解析交通问题提高对交通安全的意识
通过物理解析交通问题提高对交通安全的意识交通安全一直是我们社会中亟待解决的重要问题之一。
每年都有大量的交通事故发生，给人们的生命财产安全带来严重威胁。
因此，提高对交通安全的意识，采取措施减少交通事故，是非常重要的任务。
本文将通过物理解析交通问题的方式，探讨如何提高人们对交通安全的意识。
一、了解交通流动的基本规律交通流动是交通系统中最基本的问题之一。
通过物理分析交通流动，可以帮助人们更好地了解交通中存在的问题，并且提出有效的解决方案。
物理学中的流体力学和热力学原理，可以应用于交通流动的研究中，例如通过流体力学中的连续性方程和纳维-斯托克斯方程，可以描述交通流的密度分布和速度分布，从而帮助人们判断交通流动的稳定性。
此外，热力学中的熵增原理，可以用来解释交通系统中的拥堵问题。
通过对交通流动的物理解析，人们可以更好地认识交通系统的行为规律，从而提高对交通安全的意识。
二、借助物理模型分析交通事故原因交通事故是交通安全的最大威胁之一。
借助物理模型分析交通事故发生的原因，可以帮助人们更好地理解交通事故背后的物理原理，从而提高对交通安全的意识。
例如，运用牛顿力学中的力学方程，可以分析交通事故中车辆受力情况和车辆碰撞力的大小，从而帮助人们认识到安全驾驶的重要性。
此外，也可以利用动量守恒定律，分析不同车辆碰撞时的动量变化，从而揭示碰撞对车辆和人员的影响。
通过物理模型分析交通事故的原因，可以增加人们对事故发生的警觉性，提高交通安全意识。
三、利用物理实验落实交通安全知识物理实验是培养人们科学思维和提高对事物认识的重要方法之一。
利用物理实验的方式，落实交通安全知识，可以帮助人们更好地理解交通安全的重要性。
例如，通过实验模拟车辆碰撞过程，观察碰撞时车辆的反应和损坏情况，可以让人们切身感受到交通事故的严重性，从而增强对交通安全的重视。
此外，还可以通过实验比较不同车速下的制动距离和刹车时间，让人们认识到安全驾驶和合理控制车速的重要性。
用中学物理谈谈行车安全
用中学物理谈谈行车安全作者：朱靖华来源：《东方教育》2017年第10期摘要：现在汽车已经非常普及，很多人都在学习驾驶，学生基本达到18周岁低限的也都去学习了驾驶，行车安全已经成为非常重要的一个问题。
本文针对中职生，应用中学物理对行车安全从物理上做了一些分析，希望通过本文，可以对中职生相当水平的学习驾驶者、驾驶者在行车安全上有所帮助。
关键词：行车；安全；物理；惯性；追尾；侧翻进入中职二年级，我所带的两个班中有部分学生年龄已经满了十八岁，达到了国家驾驶学习的最低年龄要求。
于是，两个班级中有部分年龄达到18岁的学生，或应家长要求，或考虑将来生活工作的需要，都报名参加了驾驶学习，一年的时间，这部分学生大部分都已学习完成，取得了驾驶资格。
本来，作为班主任的工作，安全教育就是我的重要工作內容之一；而在这一年中，因为这部分学生的驾驶学习，行车安全成为了班主任安全教育中的一个重要教育内容，多次在安全主题班会中与学生讨论如何保证行车安全。
当然，行车要安全，首要的是要在思想中有安全的意识，这是根本。
但仅有这个根本是不够的，还需要知道如何做才能安全行车。
在学习驾驶的时候，四个科目，科目二、科目三，培养学员的驾驶技术；科目一、科目四培养学员的安全意识，教育学员安全措施。
不论科目二、科目三，还是科目一、科目四，都饱含物理学原理。
因此，驾驶行车其实是一个物理学问题，如果能明白一些物理学原理，对驾驶技术、行车安全是有很大帮助的。
一、惯性问题首先要认识到惯性，汽车是有惯性的，汽车启动和刹车都是克服汽车本身的惯性使汽车改变运动状态，或者从静止变为运动，或是从运动变为静止。
在这个过程中，惯性起了很重要的作用，惯性大的改变运动状态就比较艰难，从启动来说，就是加速不易，从刹车来说，就是刹车刹不死。
物体的惯性是用质量来恒量的，质量越大的物体惯性越大，也就越难改变运动状态，从汽车驾驶来说，就是质量越大的汽车，加速越难，减速也越难。
而一旦发生交通事故，质量越大的汽车，破坏力也就越大，所以有话说：“远离重车”，说的就是这个，一旦“重车”发生交通事故，产生的后果通常都是非常严重的。
利用物理知识解决交通安全问题
利用物理知识解决交通安全问题交通安全一直是社会关注的热点问题，每年都有大量的交通事故发生，给人们的生命财产安全带来严重威胁。
为了解决这一问题，利用物理知识来改善交通安全问题成为了一种新的尝试。
首先，我们可以利用物理原理来改善交通信号灯的设计。
交通信号灯是道路交通中最基础也是最重要的设施之一，它的合理设置和运行对于交通流量的控制起着至关重要的作用。
利用物理学中的流体力学原理，我们可以通过分析交通流量的变化来优化信号灯的配时方案。
例如，根据车流量的变化情况，可以调整信号灯的绿灯时间，使得车辆能够更加顺畅地通过交叉口，减少交通拥堵和事故的发生。
其次，物理学中的力学原理也可以应用于交通安全领域。
例如，通过研究车辆在不同速度下的制动距离和反应时间，可以制定更加科学合理的交通规则和限速标准。
同时，利用物理学中的动量守恒定律，我们可以研究车辆碰撞的力学过程，从而设计更加安全的车辆结构和安全气囊系统，减少碰撞事故对驾乘人员的伤害。
另外，利用物理知识还可以改善交通设施的设计。
例如，通过研究声学原理，我们可以设计更加有效的交通警示器，提高行人和驾驶员对交通信号的感知能力，减少因信号不清晰而导致的交通事故。
此外，利用光学原理，我们可以研究车辆灯光的设计，使得车辆在夜间行驶时能够更加清晰地被其他驾驶员察觉，减少追尾事故的发生。
除了上述几个方面，物理知识还可以应用于交通安全教育和培训中。
通过利用物理实验和模拟器，可以帮助驾驶员更好地理解交通规则和驾驶技巧。
例如，通过模拟器让驾驶员亲身体验不同速度下的刹车距离，可以让他们更加深刻地认识到安全驾驶的重要性，培养他们的安全驾驶意识。
总之，利用物理知识解决交通安全问题是一种创新的尝试，它可以从根本上改善交通安全状况，减少交通事故的发生。
通过优化交通信号灯的设计、研究车辆的力学特性、改善交通设施的设计以及应用物理知识于交通安全教育中，我们可以为交通安全问题找到更加科学合理的解决方案。
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特 大交 通事 故 中， 超速 行 驶 、 章 超 车 等违 章 引 违 发 的交 通 事 故 次 数 和 死 亡 人 数 分 别 占总 数 的 ６ ． ％ 和 ６ ． ％ 。 十次事 故九 次快 ” 这 话 虽然 ４９ ９３ “ 。
说得 有些 绝 对 ， 必须 承认 由于 超 速行 驶 延 长 但
厂， 车质 量为 ｍ。 汽 请就 汽 车司机 发现 前方 情况 到
汽车完全停下这一实际情景 ， 推导出停车距离 ５
的表达 式 ， 并写 出两 条与 表达 式 内容相 关 的短 小 警示 标 语 。 解 析 反应 时 间 内 汽 车做 匀 速 直线 运动 ，
了车辆 的停 车 距 离 ， 低 了 司机 的视觉 能 力 ， 降 破
第 ２ 卷 总第 ４５ ９ １ 期 ２ １ 年 第 ５期 （ 半 月 ） ０１ 上
物
理
教
学
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讨
Ｖｏ ． ９ Ｎｏ ４ ５ １２ ． １
Ｊ ｕ ｎ ｌ ｏ Ｐ ｙ ｉｓ Ｔｅ ｃ ｉ ｇ ｏ ｒａ ｆ ｈ ｓｃ ａ ｈｎ
（ ） ５ ２ １ ．２ ． Ｓ ． ０ １ １
停 车距离 为 ｓ 的表 达式推 导 出来 以后 ， 出 写 短小 标语 ， 同时让 学生 充分 讨论后 说 出 自己所 写 的标 语 和理 由 。 下是 部分学 生 回答 实录 。 以 （ ） 语 ： 保 持 车距 ！ 由 ： １标 请 理 两车距 离 太 小 会发 生追 尾 ， 成 交通事 故 。 造 （） ２ 标语 ： 方 （ 天）路 滑请 谨 慎 驾驶 ！ 前 雨 理
一Ｖ ｏ ２ｓ 刹 车距离 为 ＝ ＝ ａ 得
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临严 峻形 势 ， 而长期 以来 在对 学生 进行 安 全教 育
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时一般 采取 印发 一 些 交 通安 全 的传 单 和 空 洞 的
，： 小 停 车 距 离 越 大 ， 越 发生 交 通 事 故 的几 率 增 加 。 动力 厂与路 面和 车况有 关 。 制 （ ）标语 ： 限速 行 驶 ！ 由： 度 ７ 越 大 ， ３ 请 理 速 ３ ｏ 停 车距 离 越 大 。 度 越 大 发 生 交 通 事 故 概 率 越 速
、
命 的情 感， 帮助提 高学生的交通安 全意识一 ， 培养 学生遵 守交通安全的 良好 习惯 。
关键词 ： 掘 ； 发 交通 安 全 ； 识 ； 掘 意 挖
中圈分类号 ： ６３７ Ｇ ３ ．
文献标识码 ： Ａ
文 章 编 号 ：０ ３ ６ ４ （０ １５ Ｓ 一 ０ ２ — ２ １０ — １ ８ ２ １ ） （ ） ０ １
根 据 国际 在 线 消息 ， 国关 心 下 一 代 工 作 中
由牛顿 第二 定律 得 ： 舍＝一ｆ＝ ， Ｆ ａ＝一上 ， 由
，
委员会 称 ， 交通 事故 已成 为 中 国中小学 生 的头 号
… ．
２
“ 杀手 ” 全 国每年 约有 ２万 多 中小 学生 因交通 事 。 故 伤残 、 亡 。 以看 到我 国 中小 学 交通 安 全 面 死 可
说教 ， 这种 方 式 教 育 效果 不 太 理 想 ， 要 对 教 育 需 方 式 和素材 方 面进行 一些 必要 的变 化 。 中物 理 高 很 多 内容都 在 研 究 物 体 的受 力 、 动 ， 很 多 资 运 有 源 可 以经过 挖 掘后 成 为渗 透 交 通 安 全 意 识 的 优
大 ， 击 产生 的平 均作 用 力 就越 大 ， 通 事 故 中 撞 交
给驾乘 人员 造成 的伤 害也 就越大 。 统 计表 明超 速 行 驶 或 违 章 超 车 导 致 车 祸 的
比例较 高 ， 驾 乘 人 员 所受 伤 情 一 般 比较 严 重 。 且
“ 速危 害无 穷 ， 成 为 引发 车 祸 的头 号 元 凶 。 超 已 ” 公 安交 通 管理 部 门对 此 忧虑 重 重 。 江 苏 法制 据《
在物理习题教学中渗透交通安全意识的探索
杨 梅 芬 晏 廷 飞 ，
１ 江苏南通 高等师范学校 ， 、 江苏省 南通市 ２ ６ ｏ ２ １０ ２ 中山市东升镇 高级 中学 ， 、 广东省 中山市 ５ ８ １ ２４４
’ Leabharlann ． ｔ 摘 要 ： 交通 安 全 教 育 长期 以 来 传 统 的 死 板 说 教 和 印 发 宣 传 单 效 果 有 限 ， 育 方 式 和 教 育 素 材 都 需 要 一 些 新 的 对 教 变化 。 者 经过 探 索 ， 为 高 中物 理 中有 很 多 习题 可 以 经 过 拓 展 、 掘 成 为 交 通 安 全 教 育 的 优 秀素 材 ， 养 学 生 热 爱 生 笔 认 挖 培
秀素材 ， 培养学生对生命 的热爱之情 ， 实现物理
教 学 的德育 功能 ， 实现 情感 态度 价值 观 的教 学 目 标 。 面就物 理 习题教 学 中渗透 交通 安 全意 识 的 下 探 索列举 几例 。
１ 汽车 刹车 问题 的发 掘
由： 滑 刹 车制动 力 变 小 ， 路 达式 可 得 制 动 力 由表
坏 了车 辆 的操 纵 性 和稳 定 性 ， 旦 遇 到 紧 急 情 一 况 ， 难 控 制 车速 和把 稳方 向 ， 祸便 在 瞬 间发 很 车 生 了 ， 且碰撞 后 瞬 间产生 巨大 的作 用力 造成 驾 而 乘人 员 的重 伤 甚 至死 亡 。 通过 本 题 ， 还要 学生 理
例 １ 驾驶员 看 到汽 车前 方 的物体 后 ， 从决
定停 车 ， 直到 右脚 刚 刚踩在 制动 器踏 板上 为 止所 经过 的 时间 ， 叫做 反应 时 间 。 在反 应 时 间 内， 汽车 按照 一定 速度 行驶 的距 离称 为反 应距 离 。 从踩 紧
踏板 到车 停下 的这 段 距 离 称 为刹 车 距 离 司机 从
报》 道， 报 江苏 省 ２ ０ ０ ２年发 生 的死 亡 ３ 以上 的 人
发现情 况 到汽 车完 全停 下来 ， 车所 通过 的距 离 汽
叫停 车距 离 。
设 某 司机 的反 应 时间为 ｔ， 车距 离为 ｓ如 。停 。
果 汽 车正 常行 驶 时 的速 度 为 ’ ， 车 制 动 力 为 刹