产品运输测试的基本知识
物流知识点
物流知识点物流是指物品从供给地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合，是创造时间价值和空间价值的经济活动物流中的“物”指一切可以进行物理性位置移动的物质资料。
精益物流的目标可概括为：企业在提供满意的顾客服务水平的同时，把浪费降到最低程度。
精益物流的内涵是运用精益思想对企业物流活动进行管理，其基本原则是：(1)从顾客的角度而不是从企业或职能部门的角度来研究什么可以产生价值。
(2)按整个价值流确定供应、生产和配送产品中所有必须的步骤和活动。
(3)创造无中断、无绕道、无等待、无回流的增值活动流。
(4)及时创造仅由顾客拉动的价值。
(5)不断消除浪费，追求完善。
以产品的所有权转移为前提，通过买卖活动而发生商品价值形式的变化，叫作商业流通，简称商流商流与物流的关系(一)商流与物流的统一 1、商流是物流的前提。
2、物流是商流的保证。
(二)商流与物流的分离商流与物流产生分离的根本原因是：资金与物资，两者具有相对独立性。
在商品交易中，也存在只有商流而没有物流的特殊现象。
物流活动的基本职能包装活动装卸搬运活动运输活动储存活动流通加工活动配送活动物流情报活动物流的核心是服务物流的作用（一）物流是实现商品价值和使用价值的条件（二）合理的物流对提高全社会的经济效益起着十分重要的作用物流管理现代化的目的是在物流的全过程中采用和引进新技术，根据中国物流生产的实际情况，进行可行性研究，采取优化方案，从而不断进行调整和平衡，以达到最佳的经济效益物流管理是指通过物流管理组织对整个物流活动进行计划、组织、指挥、监督、控制、调节工作的总和最低的成本、最高的效率、最好的产品和服务构成了影响现代企业生存和发展的三个主要方面物流管理的目标(一)快速反应(二)最小变异(三)最低库存(四)物流质量“零库存”是企业物流的理想目标“零缺陷”是物流质量的高要求物流管理组织是指从事物流管理的机构设置和管理权限及范围划分的组织形式企业外部环境通常包括：1．同业竞争者的物流水平2．技术评价3．能耗评价4．物流渠道结构物流费用指产品空间位移过程中所耗费的各种资源的货币表现，是物品在实物运动过程中，如包装、装卸搬运、运输、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出的人力、财力、物力的总和企业物流重组(一)企业物流重组的目标是为了增强企业物流活动的一体化，提高物流的效率(二)企业物流重组的关键是确定基准 (三)企业物流重组要发展以活动为基础的度量体系(四)企业物流重组致力于物流质量的持续改善物流费用的构成1．研究、设计、重构和优化物流过程的费用。
验货流程及注意事项
验货流程及注意事项验货流程及注意事项一、引言验货是商品质量控制过程中的重要环节，它能够确保产品符合规定的标准和要求。
在国际贸易中，验货是非常重要的，尤其是在采购商收到货物前的环节。
本文将介绍验货的基本流程以及需要注意的事项，以帮助您更好地进行商品验货。
二、验货流程1.准备工作在验货之前，有几个准备工作必须完成。
首先，检查订单和合同，确保订单中的商品数量、规格、包装等与实际货物相符。
其次，确定验货的时间和地点，通知供应商和运输代理。
2.货物接收当货物到达时，需要进行货物接收工作。
首先，检查货物包装是否完好，有没有明显的损坏。
然后，与运输文件和物流信息进行核对，确保货物的数量和规格与订单一致。
如果发现货物包装损坏或数量不符，必须立即通知供应商并做好记录。
3.商品外观和标签检查接下来，对货物的外观和标签进行检查。
检查货物的整体外观，是否有明显的破损、变形或污渍。
同时，确认商品的标签是否完整、清晰可辨，标明了产品名称、型号、规格和产地等信息。
如果发现任何问题，必须及时与供应商联系。
4.商品质量检查商品的质量检查是验货的重要环节之一。
根据产品的特性和要求，可以选择抽样检查或检查所有商品。
对于抽样检查，应根据统计学方法确定样本数量和抽样方法，并在检测过程中保持客观和公正。
商品质量检查包括外观质量、物理性能、功能性能等方面的测试。
5.验货报告和记录完成商品质量检查后，需要制作验货报告和记录。
验货报告应包括货物接收信息、外观和标签检查结果、商品质量检查结果等内容。
同时，需要拍摄照片作为证据，并在报告中进行说明。
这些记录将成为以后与供应商和客户交流的重要依据。
三、注意事项1.了解相关标准和规定在验货之前，必须了解相关的国际、行业或地区标准和规定，以便能够正确评估货物的合格性。
这包括外观标准、性能标准、安全标准等。
对于特殊领域的商品，还需要了解相关的认证和检测要求。
2.选择合适的合作伙伴选择合适的供应商和运输代理是保证验货质量的关键。
模拟运输振动台测试标准
模拟运输振动台测试标准●测试目的模拟运输振动台测试的目的是为了评估产品在运输过程中可能受到的振动影响，确定产品结构的稳定性和可靠性。
通过本测试，可以了解产品在振动环境下的性能表现，为产品的设计和改进提供依据。
●测试设备模拟运输振动台应具备以下设备：●振动台：能够提供垂直和水平两个方向的振动。
●控制系统：能够控制振动频率、振幅和时间等参数。
●测量仪器：用于测量振动的加速度、速度和位移等参数。
●稳定的支撑基础：确保振动台的性能不受影响。
测试样品测试样品应符合以下要求：●样品应完整、无破损，并已完成相关质量检测。
●样品应按照实际运输状态进行固定，确保在测试过程中不会发生移位。
●测试前应对样品进行详细记录，以便后续结果对比。
测试参数设置在模拟运输振动台测试中，应设置以下参数：●振动频率：根据产品特点及运输实际情况设定。
●振幅：根据产品承受能力及运输实际情况设定。
●振动时间：根据实际运输时间及产品性能要求设定。
●测试模式：可选择单振型、复合型等模式。
●其他参数：如加速度、速度、位移等可根据实际需求进行设置。
测试程序按以下步骤进行测试：●将测试样品放置在振动台上，并固定好。
●启动控制系统，设定好测试参数。
●开始测试，并记录相关数据。
●测试结束后，取出样品，并进行检查和记录。
●对测试数据进行分析和处理。
测试结果记录根据测试数据，记录以下结果：●振动的各项参数：如频率、振幅、时间等。
●样品的性能表现：如位移、加速度、速度等。
●样品的外观变化：如破损、变形等。
●其他相关数据：如温度、湿度等环境因素。
测试报告编制根据测试结果，编制测试报告，包括以下内容：●测试目的及概述。
●测试设备及样品介绍。
●测试参数及程序说明。
●测试结果详细记录及分析。
●对产品的评价及改进建议。
测试注意事项在模拟运输振动台测试过程中，应注意以下事项：保证测试环境的安全，禁止无关人员靠近。
ISTA_1A检验标准
ISTA 1AISTA,运输包装联盟，是世界包装产品性能测试的领航者。
ISTA 1是最基本的性能测试种类。
它不是对实际的运输危害的模拟，不必符合运输公司包装规范。
合理地运用ISTA，你会受益匪浅：减少包装时间，使你对包装的性能信心百倍。
保护产品，让你从减少产品损坏中收益。
减少分销费用。
顾客满意，从而有连续不断的业务。
本标准共分三部分：1.概述：提供在测试之前需要了解的基本知识。
2.测试：提供实验室测试的详细说明。
3.报告：显示提供给ISTA的报告中需要有的数据。
ISTA 中的重量和长度分别用英制和公制两中单位表示.英尺和磅单位在前面，公制单位会在其后的括号中标出，在某些表格中单独使用其中一种单位的除外。
每一种单位都能用作计量单位（标准单位），但整个测试过程中都要使用统一的单位。
单位换算至两位有效数字;两套单位系统不完全相等.非常重要：在测试之前，要阅读和理解整个文件。
OVERVIEW OF PROCEDURE 1A1A测试程序概述前言测试程序1A 是一个单独包装产品的完整测试程序可以用来测试包装产品的性能。
可以用来比较包装的相对性能和产品的设计方案。
包装和产品要一并考虑，而不是分开考虑。
一些运输条件，如：湿度、压力、非正常搬运作业，可能不包括在内。
其它的ISTA测试程序适用与不同的情况，或为了迎合不同的目标。
具体的建议：使用随机振动而不是固定位移的振动，适用ISTA测试程序1G，而不是1A。
对于应当测试最低压缩值的包装产品，适用ISTA测试程序1C。
对于打算在国际范围内分销的包装产品，适用ISTA部分模拟性能测试2A.对于可能通过邮包运输的包装产品，考虑ISTA一般模拟性能测试程序3A。
其它信息，请参考“选用ISTA测试程序指南”。
范围：测试程序IA适用与重量在150磅（68公斤）及以下的包装产品。
例外情况：重量在100磅（45公斤）以上的，单独包装的，用托盘或货盘运输的产品应当根据测试程序1B或者1E进行测试。
跌落测试(Drop test)知识介绍
跌落测试（Drop test）知识介绍做测试的目的：评估产品的包装在运输环境保护产品的能力以及所能承受的不同程度危险的能力。
振动测试的目的：使振动成为产品运输过程的危险因素的主要原因是为其振动时间的长短，即使不剧烈而频率很低的振动，长时间的作用造成的样品破坏。
振动测试：将包装样品放上平台，慢慢加快速度，直到金属尺(0.06in厚约2in宽，至少4in 长或感觉方便的长度)可间歇地从平台表面与包装产品底部最长边之间通过且对底、背、侧面的测试，振完后，手摇一下包装样品，听一下包装重量是否传出特别的响声。
(振动时间设定：各15分钟)摔箱测试的目的：在运输过程中，工人将箱从一处扔向另一处导致产品捐坏的主要原因，投摔平台一般是钢板，如果表面不平，建议用填充物或薄泥浆填平，有时可用大的钢筋混凝土平台以达要求，投摔平右至少13m/m测试方法：ISTA 1A Mod 一角三边六面一角(底部最脆弱的角，如无法确定就选定接缝边的对底角)0to<21LBS 30in21to<41LBS24in41to<100lbs 18in 100to<150lbs 12in≧150lbs Refer to ISTA 1B modISTA 1B Mod(旋转跌落测试) 测试包含5个跌落测试，一个最脆弱角，与最脆弱角相连的2边，以及与其相对的最远的一个角。
A B0-48〞(0-121cm)12〞12〞48.1〞to 72 122to182.8cm 24〞12〞72.1〞or more36〞12〞ISTA.3A是给快递系统运输(空运或陆运)的独立包装所设定的普遍模拟测试，测试大概分为四种不同的独立包装类型：标准型、小型、扁平、细长型 小型包装：体积小平800立方英寸，且最大尺寸不大于14〞且重量不大于10磅扁平包装：最小尺寸为8〞或更小，同时次长边的尺寸是最短边的4倍或更多，同时体积不小于800立方英寸细长包装：最长边尺寸36〞或更大同时其他两边尺寸不大于最长边的百分之二十。
产品运输随车实验报告范文
产品运输随车实验报告范文1. 实验目的本实验旨在研究产品在运输过程中随车震动对产品质量的影响，进而提出相应的改进措施，以减少产品损坏和质量问题。
2. 实验装置和材料- 随车震动测试装置：由主要部分和附件部分组成，主要部分包括模拟货车底盘、振动台和控制系统，附件部分根据需要配备适当的模拟产品支撑装置。
- 测试产品：选取苹果为测试产品，其中有10%为控制组，不经震动测试，90%为实验组，经过随车震动测试。
3. 实验方法3.1 参数设定根据实际运输情况及相关标准，设定如下参数：- 震动频率：10Hz- 震动加速度：2g- 震动时间：60分钟3.2 实验步骤1. 将实验组苹果按随车装载要求放置在模拟货车的货物区域，控制组苹果暂放在室温下。
2. 打开振动台和控制系统，根据参数设定开启震动测试程序。
3. 在实验过程中，观察苹果的外观变化并记录数据，包括果皮裂纹、变形和腐烂情况等。
4. 实验结束后，对所有测试的苹果进行质量测量，并与控制组进行对比分析。
4. 实验结果与分析通过对实验组和对照组苹果的对比分析，得到以下结果：1. 实验组苹果在震动过程中果皮裂纹、变形和腐烂情况普遍较严重，损坏率明显高于控制组。
2. 震动过程中苹果之间互相碰撞，导致果皮破裂和变形现象，进而影响苹果的外观质量。
3. 实验组苹果的平均质量明显低于控制组，表明震动过程中苹果可能出现质量损失。
综上所述，长时间的随车震动对产品质量具有较大的影响，应采取措施减少产品在运输过程中的振动。
针对实验结果，我们提出以下改进措施：1. 加强和改进货车底盘的减震和缓冲措施，降低运输过程中震动的传递。
2. 在产品装载箱中增加合适的缓冲材料，如海绵垫和气囊，减少产品之间的碰撞。
3. 调整运输速度和路线选择，减少颠簸和震动。
5. 结论本实验通过模拟随车运输过程中的震动，研究了产品质量在运输过程中的变化情况，并提出相应的改进措施。
实验结果表明，随车震动对产品质量有明显的影响，造成苹果果皮裂纹、变形和腐烂等问题。
01-1民航货物运输基本常识
国际航空货物运输的业务流程
发 货 人
提货
空 运
交付
航 空
代 理
报关
公 司
空运
航 提货 空 交货
空
运
公 司
报关
代 理
收 货 人
责 任
空运代理出 口操作流程
航空公司出港 和进港操作
空运代理或 地面运输公司
承
担
者
起运港
目的港
交货地40
（四）航空货物运输业务流程
（1）国际航空货运的出口业务流程 出口运输代理业务操作流程 航空公司出港操作流程 （2）国际航空货运的进口业务流程 航空公司进港业务操作流程 进口运输代理业务操作流程
货物的仓储
无法交付货物
货物的运送
货物不正常运输
吨控电报 货邮舱单的制作 货物配载与出仓 货物装卸 特种货物运输
货物不正常运输 处理电报
货物运输变更
货物运输责任与 赔偿
模块三
（22课时）
模块四 （18课时）
（四）课程考核
周4课时，共64课时
过程考核
平时考核 50%
平时成绩
职业能力与素质20%
考勤10%
41
（1）国际航空货运的出口业务流程
销售、揽 货
接受委托
审核单证
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
预配舱
预定舱
配舱和订 舱
帖挂标记 和标签
接收货物
填制航空 货运单
接单
出口报关
编制出仓 单
申请集装设备 并装货
签单
费用结算
信息服务
航班跟踪
交接发运
42
（2）进口货物运输流程
产品知识(基础版)
原型制作与测试
原型制作
根据设计方案制作高保真或低保真原 型，以模拟产品的最终形态和交互效 果。
用户体验测试
通过用户测试、A/B测试等方法，收 集用户反馈和数据，评估产品的易用 性、满意度和性能指标。
可用性评估
评估原型是否符合设计原则和用户需 求，提出改进建议和优化方案。
迭代与改进
根据测试结果和反馈，进行产品的迭 代和改进，以不断提升产品质量和用 户体验。
03 产品制造与工艺
制造工艺简介
01
02
03
制造工艺定义
制造工艺是指将原材料转 化为成品的各种技术和方 法的总称，包括加工、装 配、测试等环节。
制造工艺分类
根据生产方式和产品特点， 制造工艺可分为传统手工 艺、机械加工、自动化生 产等类型。
客户关系管理与维护
客户信息管理
建立客户信息管理系统，记录客户基本信息、购买记录、服务记 录等。
客户满意度调查
定期开展客户满意度调查，了解客户对产品的满意度和反馈意见。
客户维护与服务
提供优质的售后服务和客户关怀，及时解决客户问题，提高客户 满意度和忠诚度。
06 产品使用与维护
使用方法与注意事项
01 02 03 04
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
开发流程与工具
开发流程
包括需求分析、设计、编码、 测试、发布和维护等阶段，确
保产品的质量和按时交付。
需求分析工具
如用户故事地图、原型设计等 工具，帮助团队明确需求和目 标。
设计工具
如Sketch、Figma等，支持高 效的设计和协作。
编码与测试工具
如集成开发环境（IDE）、代码版 本控制系统和自动化测试工具等，
包装件模拟运输旋转振动测试的标准解读及应用分析
包装件模拟运输旋转振动测试的标准解读及应用分析摘要：通过对标准ASＴM D999中的旋转振动测试、ＡSTM Ｄ4169 标准中的程序F松散载荷振动、ＩSＴA标准中的固定位移振动试验和GB/Ｔ4８57。
７—2021标准中的定位移法这四个标准的分析与综合,探讨包装件模拟运输旋转振动测试的原理、设备要求和程序过程，得出包装件模拟运输旋转振动测试在包装测试中的应用,为模拟运输旋转振动台奠定了理论基础。
关键词：包装运输模拟旋转振动固定位移振动标准XX在包装运输过程中，包装运输、配送和包装处理是最关键的因素。
而运输包装测试根据产品的特点与实际的运输环境，通过实验室的模拟环境，对包装件进行检测和试验，进而通过改进产品的包装特性、结构设计和包装方式以及使用材料，使产品包装达到要求。
评估运输包装件在实际使用中表现的一个简单、快捷、有效且低廉的方法是通过在实验室中进行模拟测试.通过测试的包装，可以保证达到使用稳定性、环保性、循环利用性等指标的要求。
机械试验在运输包装测试中处于核心地位,在运输过程中，车载设备会受到多种机械环境条件的影响，主要为振动、冲击、静负荷、倾斜摇摆、稳态加速度、装卸作业中的自由跌落等，其中振动和冲击是最主要的因素。
而振动测试可以用来检测运输包装件的强度及对内装产品的保护能力，主要是通过在包装运输过程中承受外来振动或自身振动，达到预定的寿命和可靠性的能力。
振动测试包括正弦振动、振动、随机振动和颠簸等几种运动形式,但是在实际运输过程,包装件与包装件和装置之间会经历弹跳、移动、碰撞这几个过程。
包装件承受的是重复随机冲击环境，这种严酷的机械环境会导致包装箱和包装件损坏，填充在包装箱的缓冲材料性能退化,甚至会松开包装箱，破坏填充层,使之暴露于大气环境下。
XX在包装运输测试过程中包装件会发生旋转振动、碰撞和冲击等，而包装运输件在运输过程中部分产生的振动与运输工具、装载方式、路况等因素有关。
目前,运输包装件旋转振动（固定位移振动试验）的标准有材料与试验协会标准ASTＭＤ999、ＡSTM D41６９、国际安全运输协会ISＴＡ标准和G B／T 4８５７．7—2021包装运输包装件基本试验方法,下面分别对这几个标准进行分析.一、ASTM Ｄ９99—货运集装箱振动试验测试方法的标准实施规范XX这个标准涵盖了货运集装箱的不同振动测试，可以用来评估在实际运输过程中货运箱受到振动时的功能（包括内包装、封箱方法以及货运箱的结构强度和对产品的保护能力）。
模拟汽车运输振动测试标准
模拟汽车运输振动测试标准
模拟汽车运输振动测试标准根据不同的产品类型有所差异。
以下是一般电子产品进行模拟汽车运输振动测试的标准：
1.测试设备：需要满足一定的规格和要求，包括振幅、频率、载重范围等参数。
例如，一些标准规定模拟运输振动测试设备的振幅为25.4mm（1英吋），频率为1.55Hz （或150-300转/分钟可调）。
2.测试样品：需要根据产品要求确定样品的数量、规格和包装方式，并对样品进行标记。
样品的尺寸和重量也应该在一定范围内，例如标准1000 x1200mm（可根据客户要求定做）。
3.测试过程：需要记录运输过程中的振动数据、温度、湿度等参数，以便后续分析和评估。
4.测试结果评估：根据产品的测试标准以及测试结果，对产品的运输能力进行评估，同时提出改进措施。
除了电子产品，其他产品如机械产品、化妆品、食品等也有专门的测试标准。
这些标准通常会规定产品的测试方法、测试设备的要求以及结果的评估方法。
如果需要获取特定产品的模拟汽车运输振动测试标准，建议直接参考该产品的相关行业标准或联系相关产品制造商获取具体信息。
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產品運輸測試的基本知識
(教育培訓材料)
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1
1. 概念與目的
運輸測試是指:依據特定的標準,運用相關的設備或儀器,對產品的包裝進行測試,以驗證產品
及其包裝在正常的運輸和搬運過程中的安全性.
2. 產品安全包裝方式分類
產品包裝分為郵購和零售兩類,郵購包裝是以快遞方式作為發貨方式, 零售包裝是指以卡車零
擔貨物為分發貨物方式,郵購包裝的安全性要求要比零售包裝高些.無論哪一種包裝方式,目前
各個客人一般皆採用ISTA-1A之標準進行測試,也有採用其它標準的,比如:WSI的郵購訂單採
用FedEX標準;AIM針對含有玻璃且玻璃尺寸超過11”的家具產品則採用自訂的標準.
3. 運輸測試的標準
3.1運輸測試的內容一般包括對運輸箱進行震動測試/落地沖擊測試以及對包裝材料的破裂強
度的測試, 震動測試主要是模擬在運輸過程中運輸工具的顛簸和震動作用落地測試是模擬
搬運人員可預見的合理移動/投擲等所產的影響.
3.2震動測試是在震動測試機上對運輸箱的底/側/背三面各進行15分鐘的模擬測試,其震動總
時間為45分鐘, 震動總次數為14200次; 落地測試是依據運輸箱的重量選擇標準的高度並
按照特定的順序和次數使其自由跌落.
3.3運輸測試的標準請詳見下表:
ISTA-1A STANDARD
重量 摔箱高度 摔箱次數
0-20.99LBS 30”H
1. 11次:兩點三邊六面
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(教育培訓材料)
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21-40.99LBS 24”H
適用於WSI零售訂單
2. 10次:一點三邊六面
適用於其它客人
41-60.99LBS 18”H
61-100.99LBS 12”H
FedEX STANDARD
重量 摔箱高度 摔箱次數
0-75.99LBS 30”H
11次:兩點三邊六面適用
於WSI郵購訂單
76-100.99LBS 24”H
101-105.99LBS 18”H
AIM
STANDARD
3. 4
摔箱必須依照特定的順序執行且當摔邊/角時產品的重量必須全部集中到該角/該邊上,步
驟如下:
a.選擇最脆弱的角,如果無法確定哪一角是最脆弱的,則選擇結合邊所在的角; h
b.由最脆弱的角輻射出去的最短邊; f j
c.由最脆弱的角輻射出去的次長邊; c
d.由最脆弱的角輻射出去的最長邊;
重量 摔箱高度 摔箱次數
任何重量 33” H 44次:8角12邊6面(上下左右4面各6 次)
適用於所有含有玻璃且玻璃尺寸大於11”的家具產品
產品運輸測試的基本知識
(教育培訓材料)
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e.非脆弱角所在的最小面;
f.脆弱角所在的最小面; a
g.脆弱角所在的次大面;
h.非脆弱角所在的次大面;
i.最大面(底面); b k
j.最大面的對面(頂面); d g
k.最脆弱角的對角(WSI). i
e
(錯誤) (正確) (正確) (錯誤)
4. 運輸測試內容
測試步驟和內容 測試方法 測試要求 備註
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附加包裝
標貼說明 ISTA-1A 標貼必須有”Over-Packaged Product For Drop/Vibration Testing”
FedEX
測試步驟和內容 測試方法 測試要求 備註
檢查 實際檢測 無主要瑕疵/無變型/破裂等
運輸箱(移開附加包裝)
標貼說明 ISTA-1A 標貼必須有” Packaged Product For Drop/Vibration Testing”
描述 實際檢測 對運輸箱詳細的說明(比如膠帶及打釘的型號和位置)
檢查 實際檢測 運輸箱無開裂/受潮軟化分層/變型等;包裝內不能有震盪聲;產品不能有影響測試結果之受損狀況.
產品運輸測試的基本知識
(教育培訓材料)
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危險性 實際檢測 1. 打釘-除結合處外,其餘部分不允許有打釘(WSI不允許有任何打釘) 2. 金屬打包帶-不允許; 3. 塑膠打包帶-允許,但不得有任何利角邊.
物理性能(運輸箱)
尺寸 ISTA-1A 標準測量
材料 實際檢測 如確認樣(比如:瓦楞紙板)
結構 實際檢測 如確認樣(比如:單坑,雙坑,三坑)
瓦楞坑紋方向 實際檢測 必須是直坑(順著封口方向)
厚度 實際檢測 如確認樣
重量 ISTA-1A 標準測量
破裂強度 T 810 Om-92 (WSI要求) 雙坑運輸箱(五層)-275lbs.-所有家具(HL)
雙坑運輸箱(五層)-250lbs.-鏡子/燭台(HL)
雙坑運輸箱(五層)200lbs.-其它較小的(HL)產品
雙坑運輸箱(五層)-150lbs.-(SL)產品
打開運輸箱
產品運輸測試的基本知識
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產品檢查
產品描述 實際檢測 如聲明
產品狀況 實際檢測 報告因運輸或生產造成的主要瑕疵/刮傷/開裂等
內包裝材料檢查
測試步驟和內容 測試方法 測試要求 備註
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內包裝材料描 實際檢測 (ASTM D374 Mod C) 對內包裝材料的詳細描述(比如:塑膠袋/保麗龍/珍珠棉/氣泡包裝的類型和位置) 塑膠袋的厚度: 成人產品≧0.03MM/1.25MIL; 兒童產品≧0.05MM/2.00MIL,如果膠袋周長≦13.75Inche,則≧0.03MM/1.25MIL. 塑膠袋的透氣孔: 凡周長≧13.75Inche,則必須打4個直徑為1/4 Inche的透氣孔,孔位在三等份膠袋後的上下各1/3的範圍內且距邊緣1Inche的位置上. 塑膠袋的警語標: 如果周長≧13.75Inche,則必須有如下內容之警語 This Bag Is Not A Toy WARNING: To Avoid Suffocation, Keep Bag Away From Babies And Children. Do Use Not In Cribs, Playpens Or Carriages. This Bag Is Not A Toy.” ATTENTION: Pour Éviter Tout Risque De
產品運輸測試的基本知識
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硅石乾燥包(silica packet) 實際檢測 (PBK) 不允許有硅石乾燥包
內包裝材料狀況 實際檢測 報告因運輸或生產造成的主要瑕疵/刮傷/開裂等
測試程序
震動測試
測試步驟和內容 測試方法 測試要求 備註
ISTA-IA(不超過150lbs重) ISTA-IA(MOD.) 在45分鐘14200次震動測試後無主要瑕疵
ISTA-1B(150lbs以上) ISTA-1B 在45分鐘11800次震動測試後無主要瑕疵
FedEX FedEX 在45分鐘14200次震動測試後無主要瑕疵
落地衝擊測試
ISTA-IA(不超過150lbs重) ISTA-IA(MOD.) 依前表之標準進行測試
ISTA-1B(150lbs以上) ISTA-IB(MOD.) 依前表之標準進行測試
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FedEX FedEX 依前表之標準進行測試
打開運輸箱(測試後)
產品狀況 無因測試而產生的主要的瑕疵/刮傷/開裂等
運輸箱狀況 無因測試而產生的主要的瑕疵/刮傷/開裂等
內包裝材料狀況 無因測試而產生的主要的瑕疵/刮傷/開裂等